JP2017214014A - インホイールモータ駆動装置 - Google Patents
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Abstract
Description
12 外輪、 15 固定軸、 21 モータ部(装置本体)、
22 モータ回転軸、 31 減速部(装置本体)、
43 本体ケーシング、 43b 背面部分、 43c 真下部分、
43d 筒状部分(第2ケーシング部材)、
43f 正面部分(第1ケーシング部材)、 43t 突き合せ面、
47 オイルタンク、 49,49b,49c ボルト、
50 雌ねじ穴、 BD ブレーキディスク、 BD2 摩擦面、
BD3 内径部分、 BD4 連結部分、 BD5 貫通孔。
Claims (3)
- 車輪ハブを回転自在に支持する車輪ハブ軸受部と、モータ回転軸を内蔵し前記車輪ハブを駆動する装置本体と、前記車輪ハブと結合する環状のブレーキディスクとを備え、
前記車輪ハブの軸線に関し、前記ブレーキディスクは、前記装置本体よりも軸線方向一方側に配置され、
前記装置本体は、前記ブレーキディスクに近い側に配置されて前記ブレーキディスクと向き合う第1ケーシング部材、前記ブレーキディスクから遠い側に配置される第2ケーシング部材、およびこれら第1ケーシング部材と第2ケーシング部材とを連結するボルトとを含み、
前記ボルトは、頭部を前記第1ケーシング部材側とし、軸部を前記第2ケーシング部材側として延び、
前記車輪ハブの軸線方向にみて、前記ボルトの頭部は前記ブレーキディスクの摩擦面よりも外径側および/または内径側に配置される、インホイールモータ駆動装置。 - 前記モータ回転軸は、前記車輪ハブの軸線からオフセットして平行に延びる、請求項1に記載のインホイールモータ駆動装置。
- 前記車輪ハブは外輪であり、
前記車輪ハブ軸受部は、当該外輪の中心孔に通される固定軸と、前記外輪および前記固定軸間に配置される複数の転動体を含む、請求項1または2に記載のインホイールモータ駆動装置。
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