JP2017204362A - 通電加熱パネル、及び乗物 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】透明な第一のパネル(11)と、第一のパネルに対して間隔を有して配置される透明な第二のパネル(15)と、第一のパネルと第二のパネルとの間隔に配置された加熱電極装置(20)と、第二のパネルと加熱電極装置との間に配置された接着剤層であるパネル用接着剤層(14)と、を備え、加熱電極装置は、基材層(21)と、基材層のうちパネル用接着剤層側に積層された接着剤層である発熱導体用接着剤層(22)と、基材層に発熱導体用接着剤層を介して接着された発熱導体(24)と、を備え、パネル用接着剤層と発熱導体用接着剤層とは少なくとも一部で直接接触して積層されており、パネル用接着剤層の屈折率と発熱導体用接着剤層との屈折率差が0以上0.1未満である。
【選択図】図2
Description
このような通電加熱パネル10は例えば自動車のフロントガラスとして自動車に備えられる。その他、いわゆるガラス窓或いはガラス扉等の透明な開口部を有するところに透明開口部材(所謂窓材)として用いることができ、これには例えば上記自動車をはじめ、鉄道車輛、航空機、及び船舶、宇宙船等の乗り物の窓、扉等の開口部、並びに、各種建物の窓、扉等の開口部を挙げることができる。又、交通信号機、電子看板乃至電子広告の窓材(表面保護板)、自動車の前照燈等の各種乗物の外部に備える照明裝置の窓材(表面保護板)等にも用いることができる。
第一パネル11及び第二パネル15は板ガラスにより構成することができる。これには、当該通電加熱パネル10が適用される設備(例えば乗り物や建物)が通常に有する窓に用いられる板ガラスと同じものを用いることができる。例えばソーダライム硝子(青板硝子)、硼珪酸硝子(白板硝子)、石英硝子、ソーダ硝子、カリ硝子等から成る普通板ガラス、フロート板ガラス、強化板ガラス、部分板ガラス等が挙げられる。また、必要に応じて3次元的に曲面状に湾曲部を有するものであってもよい。このようなガラスの屈折率は通常1.4〜1.8である。特に各種乗り物や建物に用いられる上記ガラスは概ね屈折率が1.52前後のものが多い。
ただし必ずしもガラス板である必要はなく、アクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂等の樹脂から成る樹脂板であってもよい。ただし、耐候性、耐熱性、透明性等の観点から板ガラスであることが好ましい。
これら第一パネル11及び第二パネル15の厚さは特に限定されることはないが、1.5mm以上5mm以下であることが一般的である。
パネル用接着剤層12の厚さは特に限定されることはないが、0.2mm以上1.0mm以下であることが一般的である。
パネル用接着剤層12の中には、必要に応じて、ベンゾトリアゾール系化合物、ベンゾフェノン系化合物等の紫外線吸收剤、赤外線吸收剤、帯電防止剤等の各種添加剤を添加することができる。
図1〜図4よりわかるように本形態では加熱電極装置20は、基材層21、発熱導体用接着剤層22、バスバー電極23、発熱導体24、及び電源接続配線25を有している。
基材層21の厚さとしては、20μm以上300μm以下が一般的である。
このような第一バスバー電極23a及び第二バスバー電極23bは公知の形態を適用することができ、帯状である当該電極の幅は3mm以上15mm以下が一般的である。
本形態ではこのような発熱導体24が、第一バスバー電極23a及び第二バスバー電極23bの長手方向(図1においてはX軸方向)に複数配列されている。
発熱導体24は、加熱電極装置20の厚さ方向において、発熱導体24の一方側(本形態では発熱導体用接着剤層22側)の面を平面視した長さ0.01mあたりの表面積をSB、その反対側の面を平面視した長さ0.01mあたりの表面積STとしたとき、
0μm2<SB−ST≦30000μm2
が成立することが好ましい。ここで「長さ」とは、延びる発熱導体24のある0.01mを取り出したときにおける一端と他端との距離である。より好ましくは、
0μm2<SB−ST≦15000μm2
である。
これによれば、発熱導体24を視認されない幅で作製した際に、断面積を大きくとることができ、さらに高い出力(発熱量)を得ることが可能である。矩形(長方形)を作製することができれば理想ではあるが、エッチングにより作製することはいわゆるサイドエッジの性質上、困難がある。
図6にBで示した、隣り合う発熱導体24の間隔B(発熱導体24に於ける開口部に相当する)は、0.1mm以上5.00mm以下であることが好ましい。より好ましくは0.4mm以上である。
また、当該断面において、上記SB側の辺の長さ(線幅)をWB、及びその反対側(ST側)の辺の長さ(線幅)をWTとしたとき、
WB>WT、
3μm≦WB≦15μm、及び
1μm≦WT≦12μm
が成り立つことが好ましい。
なお、この断面は、その部位において最小断面になるように切断された面とする。また、発熱導体24の表面に凹凸が形成されている場合には当該凹凸を含めた最小面積の断面を考えるものとする。
また、発熱導体24の厚さHは、5μm以上、30μm以下であることが好ましい。
このような電源接続配線25は公知の構成を適用すればよい。
パネル用接着剤層14の厚さは特に限定されることはないが、0.2mm以上1.0mm以下であることが一般的である。
パネル用接着剤層14の中には、必要に応じて、ベンゾトリアゾール系化合物、ベンゾフェノン系化合物等の紫外線吸收剤、赤外線吸收剤、帯電防止剤等の各種添加剤を添加することができる。
次いで、図7(b)に示したように、該積層体の金属箔24a上に感光性レジスト層80を塗工形成する。
ここで図7(c)には形成されるべき発熱導体24の位置及び大きさを参考として破線及び薄墨で表している。図8(c)からわかるように、本例では、レジストパターン層80’に形成されたレジストパターン80aの縁から、形成されるべき発熱導体24の縁までの距離がCとなるように構成されている。そしてこのCは5μm以上であることが好ましい。これにより上記した形態の発熱導体24をエッチングにより得ることができる。
以上の工程により、図1、図2に示したような通電加熱パネル10を製造する。
すなわち、図1の形態に於いては、通電加熱パネル10が自動車のフロントパネルの位置に配置される、この際には電源接続配線25に開閉器50を介して電源40が接続され、バスバー電極23を介して発熱導体24を発熱させることができる。本形態に於いては、電源40としては自動車に既設のバッテリーを用いている。開閉器50を閉じると、電源40から電流が供給される。当該発熱導体24はジュール熱の発熱により第一パネル11、第二パネル15が加熱されるのでフロントパネルとして機能する通電加熱パネル10の温度が上昇し、凍結及び曇りが解消される。
<第一パネル11、第二パネル15>
・材質:ソーダライムガラス、屈折率1.52
・厚さ:2.0mm
<パネル用接着剤層12、パネル用接着剤層14>
・材質:PVB、屈折率1.48
・厚さ:0.38mm
<基材層21>
・材質:PET、屈折率1.58
・厚さ:0.05mm
<バスバー電極23>
・材質:銅
・厚さ:12μm
・幅:15mm
・長さ:100mm
・2つのバスバー電極の距離:100mm
<発熱導体24>
・材質:銅
・隣り合う発熱導体の間隔(図6のB):2490μm
・発熱導体のピッチ(図6のP):2500μm
・発熱導体の高さ(図6のH):12μm
・発熱導体の幅:10μm(図6のWB)、9μm(図6のWT)
<実施例1の発熱導体用接着剤層>
・材質:ポリカーボネート系ウレタン(三井化学株式会社タケラックA1102)、屈折率1.50
・厚さ:5μm
・材質:ポリエステル系ウレタン(三井化学株式会社A385)、屈折率1.48
・厚さ:5μm
・材質:ポリエステル系ウレタン(三井化学株式会社A1143)、屈折率1.53
・厚さ:5μm
・材質:ポリエステル系ウレタン(DIC株式会社RX4800)、屈折率1.58
・厚さ:5μm
11 第一パネル
12 パネル用接着剤層
14 パネル用接着剤層
15 第二パネル
20 加熱電極装置
21 基材層
22 発熱導体用接着剤層
23 バスバー電極
24 発熱導体
40 電源
Claims (3)
- 透明な第一のパネルと、
前記第一のパネルに対して間隔を有して配置された透明な第二のパネルと、
前記第一のパネルと前記第二のパネルとの前記間隔に配置された加熱電極装置と、
前記第二のパネルと前記加熱電極装置との間に配置された接着剤層であるパネル用接着剤層と、を備え、
前記加熱電極装置は、
基材層と、
前記基材層のうち前記パネル用接着剤層側に積層された接着剤層である発熱導体用接着剤層と、
前記基材層に前記発熱導体用接着剤層を介して接着された発熱導体と、を備え、
前記パネル用接着剤層と前記発熱導体用接着剤層とは少なくとも一部で直接接触して積層されており、前記パネル用接着剤層の屈折率と前記発熱導体用接着剤層との屈折率差が0以上0.1未満である、
通電加熱パネル。 - 前記パネル用接着剤層が、ポリビニルブチラール樹脂によりなる請求項1に記載の通電加熱パネル。
- 請求項1又は2に記載の通電加熱パネルが窓に用いられている乗物。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016094777A JP2017204362A (ja) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 通電加熱パネル、及び乗物 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109362137A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-02-19 | 刘良江 | 一种电加热玻璃用导电母线及其使用方法 |
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