JP2017110697A - 防振装置の製造方法および防振装置 - Google Patents

Abstract

【課題】金属製のブラケットを屈曲した際に、連結筒部に割れが起こらず連結筒部内に第１取付け部材を強固に保持する。【解決手段】金属製の連結筒部１５を備えるブラケット１１と、連結筒部１５内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材１２と、第２取付け部材１３と、第１取付け部材１２と第２取付け部材１３とを連結する弾性体１４と、を有し、第１取付け部材１２と第２取付け部材１３とが弾性体１４で連結された本体部１０を形成する本体部形成工程と、本体部１０の第１取付け部材１２を連結筒部１５内に挿入した状態で、連結筒部１５の軸方向の開口端縁１５ｂに、周方向に間隔を空けて複数配設され、かつ軸方向に突出する縁状突起１５ｃを、径方向の内側に向けて屈曲変形させることで、第１取付け部材１２を連結筒部１５内に保持する保持工程と、を有する防振装置の製造方法。【選択図】図１

Description

この発明は、防振装置の製造方法および防振装置に関するものである。

従来、例えば下記特許文献１には、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、金属製の連結筒部を備えるブラケットと、連結筒部内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、第１取付け部材と第２取付け部材とを連結する弾性体と、を有する防振装置が知られている。

特開２０１４−１６３４８７号公報

しかしながら、前記従来の防振装置では、ブラケットの連結筒部内に第１取付け部材を強固に保持するために、連結筒部を屈曲させようとすると、連結筒部が割れてしまうおそれがあった。

本発明は上記問題に鑑みてなされたものであって、金属製の連結筒部を屈曲した際に、連結筒部に割れが起こらず連結筒部内に第１取付け部材を強固に保持することができる防振装置を提供することを目的とする。

上記の課題を解決するために、本発明に係る防振装置の製造方法は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、金属製の連結筒部を備えるブラケットと、前記連結筒部内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、前記第１取付け部材と前記第２取付け部材とを連結する弾性体と、を有する防振装置の製造方法であって、前記第１取付け部材と前記第２取付け部材とが前記弾性体で連結された本体部を形成する本体部形成工程と、前記本体部の前記第１取付け部材を前記連結筒部内に挿入した状態で、前記連結筒部におけるその中心軸線に沿う軸方向の開口端縁に、周方向に間隔を空けて複数配設され、かつ前記軸方向に突出する縁状突起を、径方向の内側に向けて屈曲変形させることで、前記第１取付け部材を前記連結筒部内に保持する保持工程と、を有することを特徴とする。

この発明によれば、連結筒部の前記開口端縁に、周方向に間隔を空けて複数配設され、かつ軸方向に突出する縁状突起を、保持工程時に径方向の内側に向けて屈曲変形させた際に、縁状突起に生ずる周方向の圧縮力を抑えることが可能になり、連結筒部に割れが生ずるのを抑えることができる。これにより、連結筒部内に第１取付け部材を強固に保持することができる。

また、複数の前記縁状突起は、前記連結筒部の開口端縁に、前記中心軸線を基準に対称となる位置に各別に配置されていてもよい。
この場合、保持工程時に複数の縁状突起に加える各押圧力を偏り少なく均等にすることが可能になり、連結筒部に割れ等の不具合が生ずるのを確実に抑えることができる。

また、前記縁状突起は、前記連結筒部から前記軸方向に離れるに従い漸次、径方向の厚みが薄くなっていてもよい。
この場合、保持工程時に縁状突起を少ない力で円滑に変形させることが可能になり、連結筒部に割れが生ずるのを抑えることができる。

また、前記連結筒部の内周面と、前記縁状突起の内面と、が段差なく連なっていてもよい。
この場合、保持工程時に連結筒部の内周面に応力が集中する箇所が生ずるのを抑えることが可能になり、連結筒部に割れが生ずるのを抑えることができる。

また、前記第１取付け部材の外周面のうち、前記保持工程時に屈曲させられた縁状突起と当接する部分は、径方向の外側に向けて凸となる曲面状に形成されていてもよい。
この場合、縁状突起の径方向の内側に向けた屈曲変形量を少なく抑えても、縁状突起により第１取付け部材を第１取付け部材の下側から支持させることができ、連結筒部内に第１取付け部材を強固に保持することができる。

本発明に係る防振装置は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、金属製の連結筒部を備えるブラケットと、前記連結筒部内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、前記第１取付け部材と前記第２取付け部材とを連結する弾性体と、を有する防振装置であって、前記連結筒部におけるその中心軸線に沿う軸方向の開口端縁に、前記軸方向に突出し、かつ径方向の内側に向けて屈曲することで前記第１取付け部材を前記連結筒部内に保持する縁状突起が周方向に間隔を空けて複数配設されていることを特徴とする。

この発明によれば、径方向の内側に向けて屈曲させられて第１取付け部材を連結筒部内に保持する縁状突起が、連結筒部の開口端縁に、周方向に間隔を空けて複数配置されているので、第１取付け部材を連結筒部内に強固に保持することができる。

この発明によれば、金属製の連結筒部を屈曲変形させた際に、連結筒部に割れが起こらず強固に保持することができる。

本発明に係る一実施形態として示した防振装置の縦断面図である。 図１に示す防振装置の下面図である。

以下、本発明に係る防振装置の一実施形態を図１および図２を参照しながら説明する。本実施形態に係る防振装置１は、例えば自動車における振動発生部であるエンジンを、振動受部である車体へ支持するエンジンマウントである。
図１に示されるように、防振装置１は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、アルミニウム合金製の連結筒部１５を備えるブラケット１１と、連結筒部１５内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材１２と、振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材１３と、第１取付け部材１２と第２取付け部材１３とを連結する弾性体１４と、を有している。

第１取付け部材１２、第２取付け部材１３、および弾性体１４はそれぞれ、筒状に形成されるとともに、連結筒部１５の中心軸線Ｏと同軸に配置されている。第２取付け部材１３は、第１取付け部材１２に対して中心軸線Ｏに沿う軸方向の一方側に離れて配置されている。以下、軸方向に沿って第２取付け部材１３側を上側といい、第１取付け部材１２側を下側といい、軸方向から見た平面視において、中心軸線Ｏに直交する方向を径方向といい、中心軸線Ｏ回りに周回する方向を周方向という。

第１取付け部材１２は、弾性体１４と連結される金属製の挿入筒部３１と、挿入筒部３１に外嵌された熱可塑性樹脂製の外嵌筒部３２と、を備えている。挿入筒部３１の内周面には、弾性体１４の下端開口部が連結されている。弾性体１４は、挿入筒部３１に加硫接着されている。また、挿入筒部３１の外周面には、全周にわたって連続して延びる係止突条３１ａが形成されている。

挿入筒部３１の上端開口は、弾性体１４により閉塞され、かつ下端開口はダイヤフラム２１により閉塞されている。なお、弾性体１４およびダイヤフラム２１は、例えばゴム材料等で形成されている。第１取付け部材１２、弾性体１４、およびダイヤフラム２１によって、エチレングリコールや水等の液体が封入された液室２２が画成されている。液室２２内には、この液室２２を、弾性体１４を隔壁の一部に有する主液室２３と、ダイヤフラム２１を隔壁の一部に有する副液室２４と、に仕切る仕切り部材２５が配設されている。

外嵌筒部３２は、例えばガラス繊維が混入された６，６−ナイロン等の熱可塑性樹脂により形成されており、挿入筒部３１の下端部に外嵌され、挿入筒部３１から下方に突出している。外嵌筒部３２の内周面には、挿入筒部３１の係止突条３１ａが係止される係止溝３２ａが形成されている。外嵌筒部３２の外周面のうち、挿入筒部３１から下方に突出した部分は、径方向の外側に向けて凸となる曲面状に形成されている。
また、外嵌筒部３２の内周面において係止溝３２ａより下方に位置する部分には、上側を向き、かつ挿入筒部３１の下端開口縁における外周部に当接する支持段部３２ｂが形成されている。外嵌筒部３２の下端部には、径方向の内側に向けて突出し、挿入筒部３１の下端開口縁との間でダイヤフラム２１の上端開口部を軸方向に挟む挟着フランジ部３２ｃが形成されている。

仕切り部材２５は、上面に、主液室２３と副液室２４とを連通する制限通路２６と、弾性変形可能なメンブラン２７が収容される収容凹部２８と、が形成された下板部２９を備えている。
下板部２９には、制限通路２６と副液室２４とを連通する不図示の下側開口と、収容凹部２８と副液室２４とを連通する下側連通孔２９ａと、が形成されている。制限通路２６は、下板部２９の外周部に形成され周方向に沿って延在している。収容凹部２８は、下板部２９の上面において、制限通路２６より径方向の内側に位置する部分に形成されている。
下板部２９は、ダイヤフラム２１の上端開口部内に嵌合されている。

また、仕切り部材２５は、下板部２９の上面に載置され、かつ制限通路２６および収容凹部２８を閉塞する上板部３０を備えている。上板部３０には、制限通路２６と主液室２３とを連通する不図示の上側開口と、収容凹部２８と主液室２３とを連通する上側連通孔３０ａと、が形成されている。上板部３０は、挿入筒部３１の下端部内に、弾性体１４を介して嵌合されている。

ここで、下板部２９の上端部には、径方向の外側に向けて突出し、上面が挿入筒部３１の下端開口縁における内周部に当接し、かつ外周縁および下面がダイヤフラム２１の上端開口部の内周面に当接するフランジ部２９ｂが形成されている。フランジ部２９ｂの下面は、ダイヤフラム２１を介して、外嵌筒部３２の挟着フランジ部３２ｃに軸方向で対向している。

第２取付け部材１３は有底筒状に形成され、第１取付け部材１２に対して径方向の内側に配置された状態で、第２取付け部材１３の全体が、一体に弾性体１４の内部に埋没されている。第２取付け部材１３の上端開口縁に、径方向の外側に向けて突出するフランジ部が形成されている。第２取付け部材１３の周壁部に、貫通孔が周方向に間隔をあけて複数形成されている。

第２取付け部材１３には、第２取付け部材１３の上側に位置し、内側に振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結されるブラケット板１８が圧入される圧入筒部３３が配設されている。
圧入筒部３３は例えばゴム材料等で形成され、弾性体１４と一体に形成されている。圧入筒部３３は、径方向のうちの一方向に向けて開口しており、圧入筒部３３の中心軸は、中心軸線Ｏと直交している。圧入筒部３３の内部には、圧入筒部３３の中心軸と同軸に配置された筒状の補強金具３３ｂが埋設されている。補強金具３３ｂの下端は、第２取付け部材１３のフランジ部に対してこのフランジ部の上側から当接若しくは近接している。圧入筒部３３および補強金具３３ｂの各上壁部には、軸方向に一体に貫く貫通孔３３ａが形成されている。

ブラケット１１は、アルミニウム合金製の連結筒部１５と、連結筒部１５から上側に向けて突出するストッパ部１６と、連結筒部１５から下方に向けて突出する脚部１７と、を備えている。本実施形態では、連結筒部１５、ストッパ部１６、および脚部１７は、アルミニウム合金で一体に形成されている。なお、連結筒部１５、ストッパ部１６および脚部１７は、その他の金属や、例えばガラス繊維が混入された６，６−ナイロン等の熱可塑性樹脂等で形成してもよい。

ストッパ部１６は、径方向のうち、前記一方向に直交する方向に中心軸線Ｏを挟んで互いに対向する一対の側壁部１６ａと、これらの側壁部１６ａの上端同士を連結する上壁部１６ｂと、を備えている。一対の側壁部１６ａの各下端が連結筒部１５の上端に接続されている。ストッパ部１６は、前記一方向に向けて開口する筒状をなし、その中心軸方向の両端開口部のうちの一方側の開口部が閉塞されている。
連結筒部１５の内周面には、下方を向き、かつ第１取付け部材１２の上端開口縁が突き当たる係止段部１５ａが形成されている。連結筒部１５内に第1取付け部材１２の挿入筒部３１の上端部が嵌合されている。また、連結筒部１５のうち、係止段部１５ａより下方に位置する部分の内径は、第1取付け部材１２の外嵌筒部３２の外径より僅かに大きくなっている。

そして本実施形態では、図１および図２に示されるように、連結筒部１５における下端開口縁１５ｂに、下方に向けて突出し、径方向の内側に屈曲することで第１取付け部材１２を保持する縁状突起１５ｃが、周方向に間隔を空けて複数（図示の例では二つ）配設されている。これらの縁状突起１５ｃは、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂにおいて、中心軸線Ｏを基準に対称となる位置に各別に配置されている。縁状突起１５ｃは、連結筒部１５から下方に離れるに従い漸次、径方向の厚みが薄くなっている。また、連結筒部１５の内周面と、縁状突起１５ｃの内面と、が段差なく連なっている。本実施形態においては、連結筒部１５および縁状突起１５ｃは一体に形成されている。

また、縁状突起１５ｃは、外嵌筒部３２の外周面のうち、挿入筒部３１から下方に突出した部分に当接している。縁状突起１５ｃは、径方向の外側に向けて凸となる曲面状に屈曲している。縁状突起１５ｃの内面は、外嵌筒部３２の外周面に圧接しており、外嵌筒部３２を外嵌筒部３２の下側から支持している。
なお、図１においては、後述する保持工程時に縁状突起１５ｃが屈曲変形する前の状態を破線にて示し、屈曲変形した後の状態を実線にて示している。

以上のように第１取付け部材１２が、連結筒部１５内に保持されることによって、第１取付け部材１２、第２取付け部材１３、弾性体１４、仕切り部材２５およびダイヤフラム２１を備える本体部１０がブラケット１１内に保持されている。

次に、防振装置１の製造方法について説明する。
まず、本体部１０の製造方法について説明する。第１取付け部材１２の挿入筒部３１および第２取付け部材１３をインサート品として未加硫ゴムを射出成形することにより、挿入筒部３１と第２取付け部材１３とに弾性体１４を加硫接着することで、本体ゴム８を形成する。
また、ダイヤフラム２１内に仕切り部材２５の下板部２９を嵌合し、かつ外嵌筒部３２の挟着フランジ部３２ｃの上面にダイヤフラム２１の上端部を装着することで閉塞部材９を形成する。その後、外嵌筒部３２の上端部内に挿入筒部３１の下端部を嵌合することで、係止溝３２ａに係止突条３１ａが係止され、本体ゴム８と閉塞部材９とが組合わされて、本体部１０が形成される（本体部形成工程）。
なおこの際、ダイヤフラム２１の上端部および下板部２９のフランジ部２９ｂが、挿入筒部３１の下端開口縁および外嵌筒部３２の挟着フランジ部３２ｃによって軸方向に挟まれる。また、上板部３０が、挿入筒部３１の下端部内に、弾性体１４を介して嵌合される。

次に、ブラケット１１の内部に向けてブラケット１１の下方から本体部１０を進入させ、第１取付け部材１２を連結筒部１５内に挿入する。ここで、連結筒部１５のうち、係止段部１５ａより下方に位置する部分の内径が、外嵌筒部３２の外径より僅かに大きいため、第１取付け部材１２を連結筒部１５内に円滑に挿入することができる。
その後、連結筒部１５の縁状突起１５ｃを、径方向の内側に向けて屈曲変形させることで、第１取付け部材１２を連結筒部１５内に保持する（保持工程）。この際、縁状突起１５ｃは径方向の外側に向けて凸となる曲面状に屈曲し、縁状突起１５ｃの内面は外嵌筒部３２の外周面に圧接し、かつ外嵌筒部３２を外嵌筒部３２の下側から支持している。

以上説明したように、本実施形態による防振装置１によれば、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂに、周方向に間隔を空けて複数配設され、かつ軸方向に突出する縁状突起１５ｃを、保持工程時に径方向内側に屈曲変形させた際に、縁状突起１５ｃに生ずる周方向の圧縮力を抑えることが可能になり、連結筒部１５に割れが生ずるのを抑えることができる。これにより、アルミニウム合金製の連結筒部１５を採用してこの防振装置１の軽量化を図っても、連結筒部１５に第１取付け部材１２を強固に保持することができる。

また、複数の縁状突起１５ｃが、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂに、中心軸線Ｏを基準に対称となる位置に各別に配置されているため、保持工程時に複数の縁状突起１５ｃに加える押圧力を偏り少なく均等にすることができ、連結筒部１５に割れ等の不具合が生ずるのを確実に抑えることができる。
また、縁状突起１５ｃが、連結筒部１５から軸方向に離れるに従い漸次、径方向の厚みが薄くなっているため、保持工程時に縁状突起１５ｃを少ない力で円滑に変形させることが可能になり、連結筒部１５に割れが生ずるのを抑えることができる。

また、連結筒部１５の内周面と、縁状突起１５ｃの内面と、が段差なく連なっているため、保持工程時に連結筒部１５の内周面に応力が集中する箇所が生ずるのを抑えることができ、連結筒部１５に割れが生ずるのを抑えることができる。
また、外嵌筒部３２の外周面のうち、保持工程時に屈曲させられた縁状突起１５ｃと当接する部分は、径方向の外側に向けて凸となる曲面状に形成されている。このため、縁状突起１５ｃの径方向の内側に向けた屈曲変形量を少なく抑えても、縁状突起１５ｃにより第１取付け部材１２を、第１取付け部材１２の下側から支持させることができ、連結筒部１５内に第１取付け部材１２を強固に保持することができる。

また、連結筒部１５がアルミニウム合金で形成されているので、この防振装置１の軽量化を図ることができる。しかも、径方向の内側に向けて屈曲させられて第１取付け部材１２を連結筒部１５内に保持する縁状突起１５ｃが、連結筒部１５の下端開口縁１５ｂに、周方向に間隔を空けて複数配置されているので、第１取付け部材１２を連結筒部１５内に強固に保持することができる。

なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることができる。

例えば、上記実施形態においては、縁状突起１５ｃの内面が外嵌筒部３２の外周面に圧接し、かつ外嵌筒部３２を外嵌筒部３２の下側から支持していたが、このような態様に限られない。すなわち、縁状突起の内面を外嵌筒部の外周面に圧接させず、縁状突起の内面により外嵌筒部を外嵌筒部の下側から支持させてもよいし、また、縁状突起の内面を外嵌筒部の外周面に圧接させ、縁状突起の内面により外嵌筒部を外嵌筒部の下側から支持させなくてもよい。

また、上記実施形態においては、本体部１０として本体ゴム８および閉塞部材９を備える構成を示したが、このような態様に限られず、例えば本体部は閉塞部材９を備えていなくてもよい。

また、上記実施形態においては、第１取付け部材１２として挿入筒部３１と外嵌筒部３２とを備える構成を示したが、このような態様に限られず、例えば挿入筒部および外嵌筒部が一体に形成された構成を採用してもよい。

また、上記実施形態においては、縁状突起１５ｃが、連結筒部１５と一体に形成されるとともに、周方向に間隔を空けて二つ配設された構成を示したが、このような態様に限られず、例えば縁状突起及および連結筒部が互いに別体とされていてもよく、縁状突起の数量についても、一つまたは三つ以上であってもよく、任意に選択可能である。

また、縁状突起１５ｃは、上記実施形態に限られず、中心軸線Ｏを基準に対称となる位置に各別に配置されていなくてもよく、連結筒部から下方に離れるに従い漸次、径方向の厚みが薄くなっていなくてもよく、さらに、連結筒部の内周面と、縁状突起の内面との間に段差が設けられていてもよい。

また、上記実施形態においては、外嵌筒部３２が熱可塑性樹脂により形成された構成を示したが、このような態様に限られず、アルミニウム合金等の金属製であっても構わないし、保持工程時に縁状突起１５ｃの内面と当接する外嵌筒部３２の外周面が、径方向の外側に向けて凸となる曲面状に形成されていなくてもよい。
その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適時可能である。

１ 防振装置
１０ 本体部
１１ ブラケット
１２ 第１取付け部材
１３ 第２取付け部材
１４ 弾性体
１５ 連結筒部
１５ｂ 下端開口縁（開口端縁）
１５ｃ 縁状突起
３１ 挿入筒部（第１取付け部材）
３２ 外嵌筒部（第１取付け部材）
Ｏ 中心軸線

Claims (6)

1. 振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、金属製の連結筒部を備えるブラケットと、
   前記連結筒部内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材と、
   振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、
   前記第１取付け部材と前記第２取付け部材とを連結する弾性体と、を有する防振装置の製造方法であって、
   前記第１取付け部材と前記第２取付け部材とが前記弾性体で連結された本体部を形成する本体部形成工程と、
   前記本体部の前記第１取付け部材を前記連結筒部内に挿入した状態で、前記連結筒部におけるその中心軸線に沿う軸方向の開口端縁に、周方向に間隔を空けて複数配設され、かつ前記軸方向に突出する縁状突起を、径方向の内側に向けて屈曲変形させることで、前記第１取付け部材を前記連結筒部内に保持する保持工程と、を有することを特徴とする防振装置の製造方法。
2. 複数の前記縁状突起は、前記連結筒部の開口端縁に、前記中心軸線を基準に対称となる位置に各別に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の防振装置の製造方法。
3. 前記縁状突起は、前記連結筒部から前記軸方向に離れるに従い漸次、径方向の厚みが薄くなっていることを特徴とする請求項１または２に記載の防振装置の製造方法。
4. 前記連結筒部の内周面と、前記縁状突起の内面と、が段差なく連なっていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の防振装置の製造方法。
5. 前記第１取付け部材の外周面のうち、前記保持工程時に屈曲させられた縁状突起と当接する部分は、径方向の外側に向けて凸となる曲面状に形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の防振装置の製造方法。
6. 振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結されるとともに、金属製の連結筒部を備えるブラケットと、
   前記連結筒部内に挿入されて保持される筒状の第１取付け部材と、
   振動発生部および振動受部のうちのいずれか他方に連結される第２取付け部材と、
   前記第１取付け部材と前記第２取付け部材とを連結する弾性体と、を有する防振装置であって、
   前記連結筒部におけるその中心軸線に沿う軸方向の開口端縁に、前記軸方向に突出し、かつ径方向の内側に向けて屈曲することで前記第１取付け部材を前記連結筒部内に保持する縁状突起が周方向に間隔を空けて複数配設されていることを特徴とする防振装置。

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