JP2017075492A - コンクリート舗装用鉄筋の敷設方法 - Google Patents

Abstract

【課題】作業負担を低減して被舗装面の所定の高さに容易に敷設することの可能な、コンクリート舗装用鉄筋の敷設方法を提供する。【解決手段】複数本の縦筋２と縦筋２に対して連結された複数本の横筋３とから構成されたメッシュ１を、コンクリート舗装の被舗装面に設置するコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法であって、メッシュ１を被舗装面の所定の高さに支持するためのスペーサー４をメッシュ１の上面から取り付け、スペーサー４を回転させてメッシュ１の下面に突出させ、スペーサー４を介してメッシュ１を被舗装面に設置する。スペーサー４が、メッシュ１の縦筋２又は横筋３に回動可能に嵌着される保持部１０と、保持部１０を支持する脚部２０とから構成される。メッシュ１の複数本の横筋３が複数本の縦筋２に対して斜めに連結される。【選択図】図１３

Description

本発明は、コンクリート舗装用鉄筋の敷設方法に関するものである。

従来、コンクリート舗装の施工に際し、コンクリート内部に鉄筋を敷設することにより、コンクリート版を補強し、またクラック等を防止するようになっている。この鉄筋は、縦筋と横筋とから構成されており、舗装されたコンクリート内部の所定の高さに平面状に敷設されている。

こうした鉄筋を敷設したコンクリート舗装の施工は、通常次のような手順で行われる。まず、コンクリート舗装の施工前の被舗装面の複数位置に、鉄筋を所定の高さに支持するための複数のスペーサーを設置する。次に、設置した複数のスペーサーの上に、複数本の横筋を所定の間隔を空けて平行に配置する。次に、配置した複数本の横筋の上に、複数本の縦筋を所定の間隔を空けて平行に配置する。配置した横筋と縦筋の交差部分は針金等により結束する。このようにして、複数のスペーサーの上に、横筋及び縦筋が網目状に配置される。そして、コンクリートを打設して舗装する。なお、道路舗装の場合、横筋は道路の進行方向に対して直角に配置されるものもあるが、近年はクラック等の防止効果を高めるために、進行方向に対して斜めに配置されることが多い。

一方、コンクリート用鉄筋の敷設に関して、特許文献１には、金網を所定の高さに支持するための支持部材を予め溶接等により固定しておいて、コンクリート構造物築造時にそのまま型枠に配設するようにした、コンクリート構築物用鉄筋金網に関する考案が記載されている。

また、特許文献２には、鉄筋を予め設定した高さに支持するための長尺の支持スペーサーを設置し、その上に縦方向鉄筋と横方向鉄筋を配置するようにした、連続鉄筋コンクリート舗装用支持スペーサーの設置方法に関する発明が記載されている。

また、特許文献３には、鉄筋を組み合わせたメッシュを順次路盤に並べて敷設するようにした、メッシュ敷設式連続舗装工法に関する発明が記載されている。

実開平６−５１３２９号公報 特開２０１１−１８４９６９号公報 特許第３６２２８９０号公報

しかしながら、コンクリート舗装の施工前の被舗装面に複数のスペーサーを設置し、その上に複数本の横筋及び複数本の縦筋を配置していく方法は、各鉄筋の配置位置の調整や結束作業等の負担が大きかった。

一方、特許文献１に記載された、金網に支持部材を予め溶接等により固定しておく方法の場合、金網の配設作業は容易であるが、支持部材の溶接作業の負担や、支持部材を固定した金網の運搬上の問題がある。

また、特許文献２に記載された、長尺の支持スペーサーを設置しその上に各鉄筋を配置する方法の場合、支持スペーサーの配置位置の調整や支持スペーサーと各鉄筋との結束作業の負担がある。

また、特許文献３に記載された、鉄筋を組み合わせたメッシュを順次路盤に並べて敷設する方法の場合、メッシュを所定の高さに支持するためのスペーサーの設置方法が不明である。

本発明は、上記従来の課題を解決するものであり、作業負担を低減して被舗装面の所定の高さに容易に敷設することの可能な、コンクリート舗装用鉄筋の敷設方法を提供するものである。

上記課題を解決するため、本発明のコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法は、複数本の縦筋と前記縦筋に対して連結された複数本の横筋とから構成されたメッシュを、コンクリート舗装の被舗装面に設置するコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法であって、前記メッシュを被舗装面の所定の高さに支持するためのスペーサーを前記メッシュの上面から取り付け、前記スペーサーを回転させて前記メッシュの下面に突出させ、前記スペーサーを介して前記メッシュを被舗装面に設置することを特徴とする。

また好ましくは、前記スペーサーが、前記メッシュの縦筋又は横筋に回動可能に嵌着される保持部と、前記保持部を支持する脚部とから構成されることを特徴とする。

また好ましくは、前記複数本の横筋が前記複数本の縦筋に対して斜めに連結されていることを特徴とする。

本発明によれば、複数本の縦筋と縦筋に対して連結された複数本の横筋とから構成されたメッシュを被舗装面に設置するので、各鉄筋の配置位置の調整や結束作業等の負担がない。また、メッシュを被舗装面の所定の高さに支持するためのスペーサーをメッシュの上面から取り付けるので、メッシュの下から取り付ける必要がなく、作業が容易である。また、スペーサーを回転させてメッシュの下面に突出させるので、スペーサーをメッシュ敷設時の状態に容易に移動させることができる。そして、スペーサーをメッシュの下面に突出させた状態で、スペーサーを介してメッシュを被舗装面に設置することにより、コンクリート舗装用鉄筋を大きな作業負担なく敷設することができる。

また、スペーサーが、メッシュの縦筋又は横筋に回動可能に嵌着される保持部と、保持部を支持する脚部とから構成される場合には、保持部を中心に脚部を回転させることで、スペーサーをメッシュへの取付時の状態からメッシュ敷設時の状態に容易に移動させることができる。

また、複数本の横筋が複数本の縦筋に対して斜めに連結されている場合には、道路舗装時のクラック等をより効果的に防止することができる。

以上、本発明によれば、作業負担を低減して被舗装面の所定の高さに容易に敷設することの可能な、コンクリート舗装用鉄筋の敷設方法を提供することができる。

本発明の実施形態に係るメッシュを示す平面図である。 本発明の実施形態に係るメッシュを示す平面図である。 メッシュの連結部分を示す拡大平面図である。 メッシュの連結部分を示す拡大断面図である。 本発明の実施形態に係るスペーサーを示す斜視図である。 本発明の実施形態に係るスペーサーを示す正面図である。 本発明の実施形態に係るスペーサーを示す平面図である。 吊具を示す平面図である。 吊具にメッシュを吊り下げた状態を示す正面図である。 メッシュにスペーサーを取り付けた状態を示す平面図である。 メッシュにスペーサーを取り付けた状態を示す拡大正面図である。 スペーサーをメッシュの下面に突出させた状態を示す平面図である。 スペーサーをメッシュの下面に突出させた状態を示す拡大正面図である。 舗装道路の被舗装面に鉄筋を敷設した状態を示す平面図である。

次に、図１乃至図１４を参照して、本発明の実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法について説明する。

本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法は、舗装道路における被舗装面に、コンクリート舗装用鉄筋を敷設するものである。図１４は、上り車線８及び下り車線９からなる舗装道路の被舗装面に、複数本の縦筋２及び複数本の横筋３を敷設した状態を示す平面図である。なお、本実施形態では、複数本の縦筋２が道路の進行方向に平行に配置され、複数本の横筋３が道路の進行方向に対して斜めに配置されるようになっている。

（メッシュ）
まず、本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法において使用する、メッシュについて説明する。本実施形態では、複数の縦筋２及び複数の横筋３を敷設するにあたり、図１及び図２に示すメッシュ１を用いる。メッシュ１は、複数本の縦筋２と縦筋２に対して連結された複数本の横筋３とから構成されており、金網状に形成されている。複数本の縦筋２は互いに平行に配置されている。同様に複数本の横筋３は互いに平行に配置されている。そして本実施形態では、複数本の横筋３が複数本の縦筋２に対して斜めに連結されている。

縦筋２と横筋３との連結は、溶接により行うこともできるし、針金等によって結束することもできる。メッシュ１は、被舗装面への設置や運搬等を考慮した適当な大きさに形成する。そして、被舗装面にメッシュ１を順次敷設し、コンクリートを打設していくことにより、連続鉄筋コンクリート舗装を施工することができる。なお、メッシュ１の端部には、隣接するメッシュとのオーバーラップとなるように、縦筋２及び横筋３が突出している。また、図１と図２とでは、設置する場所に対応するように、メッシュ１の突出位置が異なっている。

図３及び図４は、それぞれメッシュ１の連結部分を示す拡大平面図及び拡大断面図である。横筋３は縦筋２に対して角度θをなすように、斜めに連結されている。角度θは適宜設定可能であるが、６０度とすることが好ましい。また、縦筋２と横筋３とは、横筋３が下側になるように連結されている。

（スペーサー）
次に、本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法において使用する、スペーサーについて説明する。図５、図６及び図７は、それぞれスペーサー４を示す斜視図、正面図及び平面図である。スペーサー４は、メッシュ１の敷設時にメッシュ１を所定の高さに支持するためのものであり、鉄等の部材により形成されている。

スペーサー４は、保持部１０及び４本の脚部２０（２１，２２，２３，２４）から構成されている。保持部１０は、円筒の一部を切り欠いた円弧筒１１と、円弧筒１１の開口両端部に形成された導入片１２，１３から構成されている。保持部１０及びその開口部の大きさは、メッシュ１の横筋３を嵌着して回動可能となるような大きさに形成されている。円弧筒１１は、可撓性を有しており、横筋３の嵌着時に導入片１２，１３に押し当てると、円弧筒１１が若干開いて横筋３が嵌着され、その後円弧筒１１が元に戻って横筋３を回動可能に保持するようになっている。

脚部２１，２２，２３，２４は、保持部１０の下部に溶接等により取り付けられている。脚部２１，２２，２３，２４の長さは、メッシュ１を支持すべき高さに応じて形成されている。脚部２１，２２は１本の部材を折り曲げて形成されている。同様に、脚部２３，２４も１本の部材を折り曲げて形成されている。また、脚部を補強するために、脚部２１と脚部２２を連結する補強部材２５、脚部２３と脚部２４を連結する補強部材２６が設けられている。

ここで、図７に示すように、平面視において、脚部２１，２２が示す線と脚部２３，２４が示す線とは直交している。これに対して、保持部１０の長手方向（保持される横筋３の方向）は、脚部２１，２２が示す線及び脚部２３，２４が示す線に対して、斜めとなるように取り付けられている。これは、本実施形態におけるメッシュ１では縦筋２と横筋３により形成される開口部が平行四辺形になるため、後述するスペーサー４の回転時に脚部がメッシュ１の開口部に引っ掛からないようにしたものである。

（吊具）
次に、本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法において使用する、吊具について説明する。図８は、吊具５を示す平面図であり、図９は、吊具５にメッシュ１を吊り下げた状態を示す正面図である。吊具５は、メッシュ１の敷設時にメッシュ１を所定の高さに吊り上げて移動させるためのものであり、移動時にメッシュ１が撓まないようにメッシュ１を複数箇所で吊ることができるようになっている。

図８に示すように、吊具５は鉄等の部材で格子状に形成されている。そして、図９に示すように、吊具５をワイヤー６で吊り下げるとともに、吊具５の骨組の適当な位置に取り付けたワイヤーを垂下してメッシュ１に固定する。これにより、吊具５を介してメッシュ１を上下に移動させることができる。

次に、図１０乃至図１３を参照して、本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法の工程について説明する。図１０及び図１１は、それぞれメッシュにスペーサーを取り付けた状態を示す平面図及び拡大正面図である。また、図１２及び図１３は、それぞれスペーサーをメッシュの下面に突出させた状態を示す平面図及び拡大正面図である。なお、図１０及び図１２において、矢印はスペーサー４の脚部の向きを示している。

まず、複数本の縦筋２と複数本の横筋３とを連結したメッシュ１を複数枚用意し、トラック等で施工現場に搬入する。また、複数のスペーサー４を用意するとともに、クレーン等に吊具５を取り付ける。なお、スペーサー４を取り出し易いように、吊具５にスペーサー４の専用カゴを設けるようにしてもよい。

次に、図１０及び図１１に示すように、複数のスペーサー４をメッシュ１の横筋３に上面から取り付ける。取付位置や個数は適宜でよいが、例えば、メッシュ１が２ｍ×８ｍの大きさの場合、８〜１１個程度取り付けると、メッシュの撓みをうまく抑制できる。ただし、コンクリート舗装のクラック防止のためには、取り付けるスペーサー４は少ない方が好ましく、またメッシュ１の全面に均一に配置することが好ましい。本実施形態におけるスペーサー４は、取り付けるスペーサー４の個数や位置を自由に設定することが可能である。

取付時には、スペーサー４の保持部１０の導入片１２，１３を横筋３に押し当てると、可撓性を有する円弧筒１１が若干開いて横筋３が保持部１０に嵌着される。そして、円弧筒１１が元の形状に戻って、横筋３を回動可能に保持する。この時点では、スペーサー４の脚部２０は上向きになっている。

次に、吊具５に取り付けたワイヤー６をメッシュ１に固定する。そして、クレーン等により吊具５を上昇させて、図９に示すようにメッシュ１を上方に持ち上げる。そうすると、図１２及び図１３に示すように、メッシュ１の横筋３に回動可能に取り付けられたスペーサー４は、重力により脚部２０が下向きになるように回転する。このとき、脚部２０は、メッシュ１の縦筋２及び横筋３に囲まれた開口部を通過し、メッシュ１の下面に突出する。

次に、吊具５を降下させて、メッシュ１を被舗装面に設置する。メッシュ１は、スペーサー４を介して被舗装面に設置されるので、スペーサー４によって被舗装面の所定の高さに支持される。このとき、スペーサー４がメッシュ１の設置状態でメッシュ１の重さにより回転してはならないので、スペーサー４の脚部２０がメッシュ１の重さを一方向に偏らせないよう分散して支持するようになっている。

なお、本実施形態では、上面からスペーサー４を取り付けてからメッシュ１を上方に持ち上げるようにしたが、予めメッシュ１を少し持ち上げておいてからスペーサー４を取り付けるようにしてもよい。その場合には、スペーサー４を取り付けると直ちに脚部２０が下向きになるように回転する。

また、メッシュ１を施工現場に搬入する前に、予め上面からスペーサー４を取り付けておいて、スペーサー４取付済のメッシュ１をトラック等に積載して施工現場に搬入するようにしてもよい。その場合には、荷台に積載されたメッシュ１をクレーン等により吊り上げて、直接被舗装面に設置することができる。スペーサー４は、荷台から吊り上げられたときに脚部２０が下向きになるように回転する。

以上の工程を繰り返すことにより、複数のメッシュ１が被舗装面に順次設置されていく。そして、メッシュ１設置後の被舗装面にコンクリートを打設していけばよい。

本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法によれば、複数本の縦筋２と縦筋２に対して連結された複数本の横筋３とから構成されたメッシュ１を被舗装面に設置するので、各鉄筋の配置位置の調整や結束作業等の負担がない。また、メッシュ１を被舗装面の所定の高さに支持するためのスペーサー４をメッシュ１の上面から取り付けるので、メッシュ１の下から取り付ける必要がなく、作業が容易である。また、スペーサー４を回転させてメッシュ１の下面に突出させるので、スペーサー４をメッシュ敷設時の状態に容易に移動させることができる。そして、スペーサー４をメッシュ１の下面に突出させた状態で、スペーサー４を介してメッシュ１を被舗装面に設置することにより、コンクリート舗装用鉄筋を大きな作業負担なく敷設することができる。

また、スペーサー４が、メッシュ１の横筋３に回動可能に嵌着される保持部１０と、保持部１０を支持する脚部２０とから構成されるので、保持部１０を中心に脚部２０を回転させることで、スペーサー４をメッシュ１への取付時の状態からメッシュ敷設時の状態に容易に移動させることができる。

また、複数本の横筋３が複数本の縦筋２に対して斜めに連結されているので、道路舗装時のクラック等をより効果的に防止することができる。

以上、本実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法によれば、作業負担を低減して被舗装面の所定の高さに容易に敷設することができる。

以上、本発明の実施形態に係るコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法について説明したが、本発明は上述した実施の形態に限定されるわけではなく、その他種々の変更が可能である。例えば、本実施形態ではメッシュ１を縦筋と横筋が斜めに連結されたものとしたが、縦筋と横筋とが直角に交差しているものであってもよい。

また、スペーサーの形状は特に限定されるものではなく、メッシュの上面から取り付け可能であって、メッシュを持ち上げると回転してメッシュの下面に突出するものであればよい。

また、本実施形態ではスペーサーを横筋に取り付けたが、縦筋に取り付けるようにしてもよい。

１ メッシュ
２ 縦筋
３ 横筋
４ スペーサー
５ 吊具
６ ワイヤー
７ チェーン
８ 上り車線
９ 下り車線
１０ 保持部
１１ 円弧筒
１２ 導入片
１３ 導入片
２０ 脚部
２１ 脚部
２２ 脚部
２３ 脚部
２４ 脚部
２５ 補強部材
２６ 補強部材

Claims (3)

1. 複数本の縦筋と前記縦筋に対して連結された複数本の横筋とから構成されたメッシュを、コンクリート舗装の被舗装面に設置するコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法であって、
   前記メッシュを被舗装面の所定の高さに支持するためのスペーサーを前記メッシュの上面から取り付け、前記スペーサーを回転させて前記メッシュの下面に突出させ、前記スペーサーを介して前記メッシュを被舗装面に設置することを特徴とするコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法。
2. 前記スペーサーが、前記メッシュの縦筋又は横筋に回動可能に嵌着される保持部と、前記保持部を支持する脚部とから構成されることを特徴とする請求項１に記載のコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法。
3. 前記複数本の横筋が前記複数本の縦筋に対して斜めに連結されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のコンクリート舗装用鉄筋の敷設方法。

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