JP2017059624A - 静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体及び輸送方法 - Google Patents

Abstract

【課題】鉄心の輸送用器具の外径寸法及び重量を低減し、輸送コストを低減する。
【解決手段】輸送用支持体１は、鉄心２の第１の面を支持する床面台１１と、床面台１１に接続し、鉄心２の第１の面から立設する第２の面を支持する側面台１２と、床面台１１と側面台１２に設けられ、鉄心２の開放面を覆う防湿フィルム３１が取り付けられるフィルム取付部と、を備える。
【選択図】図１

Description

本発明の実施形態は、変圧器等の静止誘導電器に使用される鉄心の輸送用支持体及び輸送方法に関する。

山間部や都市部に設置される大容量の変圧器は、重量及び寸法に関する輸送制約や周辺の環境変化から、輸送上の対策が必要となる。その対策の一つとして、輸送重量を軽減するため、変圧器のタンクやコイル、鉄心等を分解して輸送する。輸送方法の一つとして、分解した鉄心を金属製のタンク内に収納してタンク内壁に固定し、タンクを密閉して輸送していた。

特許第５２３８４２５号公報

鉄心をタンク内壁に固定するために、タンク内部に作業者が入って作業するスペースが必要となる。そのため、タンクの外形寸法が大きくなり、タンク重量も増えるため、大型トレーラーでの輸送や海上輸送を行う必要がある。また、タンク内部を密閉可能な構造とするために、タンクの製作費用、シール部材の材料費、輸送中のタンク内圧力管理費等コストが発生する。これらが、輸送コストが増える要因となっていた。

本実施形態は、上述のような問題を鑑みてなされたものであり、鉄心の輸送用器具の外径寸法及び重量を低減し、輸送コストを低減することを目的とする。

本実施形態の輸送用支持体は、静止誘導電器から分解して輸送される鉄心の輸送用支持体であって、前記鉄心の第１の面を支持する床面台と、前記床面台に接続し、前記鉄心の第１の面から立設する第２の面を支持する側面台と、前記床面台と前記側面台に設けられ、前記鉄心の開放面を覆う防湿フィルムが取り付けられるフィルム取付部と、を備える。

第１の実施形態に係る輸送用支持体を示す斜視図である。 第１の実施形態に係る輸送用支持体を示す側面図である。 第１の実施形態に係る輸送用支持体を示す平面図である。 輸送用支持体のトレーラーによる運搬状態を示す図である。 輸送用支持体を吊り上げて起立させた状態を示す図である。 （Ａ）は側面台を取り外して鉄心からヨーク部を取り外した状態を示す側面図であり、（Ｂ）は平面図である。 第２の実施形態に係る輸送用支持体を示す側面図である。 第３の実施形態に係る輸送用支持体を示す平面図である。 第４の実施形態に係る輸送用支持体を示す正面図である。 （Ａ）は第４の実施形態に係る輸送用支持体を示す斜視図であり、（Ｂ）は床面台を示す分解斜視図である。 第５の実施形態に係る輸送用支持体を示す正面図である。 第５の実施形態に係る輸送用支持体を示す平面図である。 その他の実施形態に係り、輸送用支持体を梱包材で覆った状態を示す側面図である。

以下、実施形態に係る静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体及び輸送方法について、図面を参照して説明する。

［１．第１の実施形態］
［１‐１．鉄心及び輸送用支持体の構成］
図１、図２及び図３に、第１の実施形態に係る輸送用支持体（以下、単に「支持体」ともいう。）１の全体構成を示している。図２及び図３は、鉄心２を支持した状態の支持体１を図示している。

まず、支持体１に搭載する鉄心２の構造から説明する。図３に示すように、鉄心２は全体としてＵ字形状を成す。具体的には、鉄心２は、所定の間隔を空けて平行に配置された一対の脚部２１と、脚部２１の一端同士を繋ぐヨーク部２２とから構成される。

鉄心２を変圧器等の静止誘導電器において使用するときは、ヨーク部２２を下側にして脚部２１を中空に直立させた状態にする（この状態を、以降「起立状態」という。）。しかしながら、輸送時に起立状態のままだと、高さに制約のあるトラック等での運搬が難しくなる。そこで、輸送時には起立状態から鉄心２をヨーク部２２を中心に９０°回転させて横倒し状態にする。横倒し状態とは、脚部２１を水平に床面に沿わせ、起立時には床面と水平になっていたヨーク部２２の面を中空に直立させた状態を意味する。

鉄心２の脚部２１とヨーク部２２は、それぞれ別体の部材から構成される。さらに脚部２１とヨーク部２２のそれぞれが、薄板状の電気鉄板を多数積層して構成されている。鉄心２の形状を保持するために、鉄心２の両端はそれぞれ上部フレーム２３及び下部フレーム２４によって固定されている。

上部フレーム２３は、一対の脚部２１の開放された両端を包囲する環状部材２３ａから構成される。下部フレーム２４は、一対の脚部２１の下部両端を包囲する環状部材２４ａと、環状部材２４ａの下部側開放端を塞いでヨーク部２２を押さえる押さえ板２４ｂから構成されている。

もちろん、脚部２１を保持するフレームの構成は上述のものに限られない。必要により部材の一部を取り外したり、フレームを構成する部材を増やした状態で輸送しても良い。例えば、上部フレーム２３にも押さえ板を取り付けても良い。

支持体１は床面台１１と側面台１２とを有し、図２に示すように側面視略Ｌ字形状である。床面台１１及び側面台１２は、それぞれ所定の厚みを有する長方形の板状部材である。床面台１１と側面台１２は、横倒し状態の鉄心２の２つの面を支持する。具体的には、床面台１１は横倒し状態の鉄心２の第１の面を支持する。第１の面とは、横倒し状態において床面に対して水平になる脚部２１及びヨーク部２２の面を意味する。側面台１２は床面台１１の一端に固定されて床面台１１から直角に立設する。側面台１２は、鉄心２の第１の面から立設する第２の面を支持する。第２の面は、横倒し状態において中空に立設するヨーク部２２の面を意味する。なお、起立状態においては第１の面が中空に立設し、第２の面が床面と水平になる。

ここで、床面台１１の、鉄心２が載置される側の面を上面といい、上面の反対側の面を裏面という。上面と裏面を繋ぐ４つの面を側面という。側面台１２のヨーク部２２を支持する面を表面といい、表面の反対側の面を裏面という。表面と裏面を繋ぐ四つの面を側面という。また、側面台１２の床面台１１との接続部分がある側を「下側」と言い、反対側を「上側」と表現する。

側面台１２は、その表面が床面台１１の一側面に固定されることで床面台１１に接続している。固定方法は特定の方法に限定されないが、側面台１２を床面台１１から取り外し可能に固定しても良い。例えば、床面台１１に外方へ張り出すフランジ（不図示）を設け、側面台１２とフランジをボルト締結により固定しても良い。

床面台１１及び側面台１２には、それぞれワイヤを通して牽引するための吊り耳１３，１４が取り付けられている。床面台１１の吊り耳１３は、側面台１２との接続部分とは反対の端部に取り付けられている。側面台１２の吊り耳１４は、床面台１１との接続部分とは反対の上側端部に取り付けられている。吊り耳１３，１４は、例えば中央に孔が設けられたリング状の部材とすることができるが、ワイヤを通して支持体１を牽引することができるものであれば、特定の形に限られない。

詳しくは後述するが、床面台１１の上面と側面台１２の表面は、鉄心２の支持部であると同時に、鉄心２を覆って密閉する防湿フィルム３１の取付け部として作用する。

［１‐２．輸送用支持体の作用及び輸送方法］
本実施形態の輸送用支持体１の作用と、輸送用支持体１を用いた輸送方法を、説明する。
変圧器等の静止誘導電器から分解した鉄心２を横倒し状態にして、支持体１に載せる。具体的には、鉄心２のヨーク部２２を側面台１２側に向け、一対の脚部２１が床面台１１の長手方向に延びるように載置する。このとき、鉄心２には上部フレーム２３及び下部フレーム２４が取り付けられている。鉄心２の床面に対して水平になっている第１の面は、下部フレーム２４及び上部フレーム２３の環状部材２３ａ，２４ａを介して床面台１１に支持される。鉄心２の第１の面から立設する第２の面は、下部フレーム２４の押さえ板２４ｂを介して側面台１２に支持される。

図２に示すように、鉄心２を支持体１に載置した後で、鉄心２の四方の面、すなわち第１の面と第２の面以外の開放面を防湿フィルム３１で覆う。防湿フィルム３１は、水蒸気透過性が低い素材で構成されていれば良く、特定の素材に限定されない。防湿フィルム３１の縁を、側面台１２の表面及び床面台１１の上面に取り付ける。すなわち、側面台１２の表面及び床面台１１の上面は、防湿フィルム３１の取付け部として作用する。

防湿フィルム３１の固定方法は、特定のものに限られないが、例えば防湿フィルム３１の縁に両面テープを貼り付け、両面テープの反対面を側面台１２及び床面台１１に貼りつけると良い。これによって、防湿フィルム３１の中に収納した鉄心２を密閉する。鉄心２を防湿フィルム３１で覆うことによって、大気中の湿度による鉄心２の発錆、鉄心２に付随する絶縁部品の吸湿、劣化を防止する。防湿性を高めるために、防湿フィルム３１内に吸湿剤や気化性防錆剤を入れても良い。また、防湿フィルム３１で完全に密閉する前に、防湿フィルム３１内に乾燥空気を流し込んでも良い。

鉄心２の密閉が完了したら、図４に示すように、支持体１を輸送手段に載せて輸送する。図４の例では輸送手段の例としてトレーラー６０を図示しているが、これに限られず、例えばトラックや飛行機、船舶でも良い。輸送の際には、支持体１の側面台１２が、トレーラー６０の進行方向側に位置するように配置する。言い換えると、側面台１２を運転席に近い側に配置し、床面台１１を運転席から遠い側に配置する。

次に、図４に示す固定範囲５１及び５２において、鉄心２を床面台１１及び側面台１２に固定する。具体的には、例えば、鉄心２を保持する下部フレーム２４の押さえ板２４ｂを、床面台１１にボルトで固定する。また、鉄心２のヨーク部２２を、側面台１２に対して固定金具とボルトで固定し、さらに全体をラッシングベルトで固定すると良い。ただし、固定方法はこれに限定されるものではなく、鉄心を支持台１に堅固に固定できる方法であれば良い。

現地到着後は、鉄心２を再び静止誘導電器に組み込むために、起立状態にする必要がある。図５に示すように、支持体１をトレーラー６０から降ろして、床面台１１及び側面台１２の吊り耳１３，１４にワイヤ４１を掛けて、吊り上げ装置４２で吊り上げる。ワイヤ４１の牽引角度を調節して、支持体１の側面台１２が床面に対して水平になり、床面台１１が垂直に立ち上がるように、側面台１２を中心として９０°回転させる。これにより、側面台１２に支持されていた鉄心２の第２の面が床面に対して水平になり、床面台１１に支持されていた鉄心２の第１の面が中空に立設する。すなわち、鉄心２は起立状態となる。起立状態になった鉄心２を吊り上げ装置４２等によって組立室に搬入し、巻線等の他の部材を装着して静止誘導電器を組み立てる。

上述の例では、静止誘導電器から分解したＵ字形状の鉄心２をそのまま輸送する場合を説明したが、輸送手段によっては重量に制約があり、そのまま輸送できない場合もある。そのような場合には、鉄心２からヨーク部２２を取り外して輸送しても良い。ヨーク部２２を取り外して輸送する場合は、側面台１２を床面台１１から取り外し可能に固定する。

まず、静止誘導電器から分解した鉄心２を、そのまま支持体１に載せる。鉄心２のヨーク部２２を側面台１２側に向け、一対の脚部２１が床面台１１の長手方向に延びるように載置する。載置後、図６の（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、側面台１２を床面台１１から取り外す。側面台１２を取り外すことによって、鉄心２のヨーク部２２が開放された状態になる。下部フレーム２４の押さえ板２４ｂを取り外して、ヨーク部２２を鉄心２から分解する。支持体１には、鉄心２の脚部２１のみが載置された状態になる。

鉄心２を分解した後、側面台１２を再び床面台１１に取り付ける。なお、側面台１２を取り付ける前に、外した押さえ板２４ｂを再び鉄心２に取り付けても良い。ヨーク部２２が取り外された後は、側面台１２は、鉄心２の第２の面として、一対の脚部２１の床面台１１から立設する面を下部フレーム２４を介して支持することになる。後は上述した方法と同様に、鉄心２を防湿フィルム３１で覆って、現地へ輸送する。分解したヨーク部２２も、別の輸送手段で現地へ輸送する。

現地到着後、側面台１２を再び床面台１１から取り外して、別途輸送していたヨーク部２２を、再び脚部２１に取り付けて、Ｕ字形状の鉄心２を組み立ててから、吊り上げ装置４２で吊り上げて起立状態にすると良い。

［１‐３．効果］
（１）以上詳説したように、本実施形態の輸送用支持体１は、静止誘導電器から分解した鉄心２を輸送するものであり、鉄心２の第１の面を支持する床面台１１と、床面台１１に接続し、鉄心２の第１の面から立設する第２の面を支持する側面台１２と、床面台１１と側面台１２に設けられ、鉄心２の開放面を覆う防湿フィルム３１が取り付けられるフィルム取付部と、を備える。

この輸送用支持体１によって鉄心２を輸送する際には、支持体１の床面台１１によって、鉄心２の第１の面を支持し、床面台１１に接続する側面台１２によって、第１の面から立設する第２の面を支持し、床面台１１と側面台１２に設けられたフィルム取付部に防湿フィルム３１を取り付け、防湿フィルム３１で鉄心２の開放面を覆う。

鉄心２全体をタンク内部に収納する代わりに、Ｌ字形状の支持体１のみで鉄心２を支持し、開放面は防湿フィルム３１を覆って密閉する。これによって、作業者が鉄心２をタンク内壁に固定する作業が不要となるため、タンク内部に作業用スペースを確保する必要がなくなる。輸送部材の小型化、軽量化を図ることができる。また、防湿フィルム３１で覆うという簡易な方法で鉄心２を密閉することができるため、輸送部材の製作費用や圧力管理費等の輸送コストを低減することができる。結果として、経済性に優れ利便性の高い輸送用支持体１及び輸送方法を提供することができる。

（２）鉄心２を支持した支持体１をトレーラー６０等の輸送手段に搭載し、側面台１２を輸送手段の進行方向側に配置しても良い。輸送時には発進、停止、走行、旋回等によって鉄心２に外力が掛かるが、一般的には停止時に掛かる外力が大きい。停止時の外力は、進行方向と同じ方向に掛かる。側面台１２を進行方向側に配置することによって、鉄心２に外力が掛かっても側面台１２によって支持されているため、鉄心２の位置ずれを防ぐことが可能である。

（３）支持体１は、床面台１１と側面台１２に設けられ、支持体１を牽引するワイヤ４１を取り付け可能な吊り耳１３，１４を備えても良い。吊り耳１３，１４にワイヤ４１を取り付けて支持体１を牽引して、側面台１２が水平になり床面台１１が垂直に立ち上がるように回転させ、鉄心２を起立状態にすると良い。輸送時には高さの制約のために横倒し状態にした鉄心２を、現地到着後は容易に起立状態にすることができる。

（４）側面台１２は、床面台１１に対して取り外し可能に固定すると良い。鉄心２は、平行な一対の脚部２１と、当該一対の脚部２１を接続するヨーク部２２とを有する。鉄心２を支持体１によって支持した後、側面台１２を取り外して側面台１２に支持されているヨーク部２２を取り外してから側面台１２を再び固定して、一対の脚部２１のみを輸送しても良い。

輸送重量に制約があって鉄心２をまるごと輸送できない場合には、側面台１２を取り外すことでヨーク部２２を容易に取り外すことができ、輸送重量を低減することができる。鉄心２を一旦そのままの状態で支持体１に載置してからヨーク部２２を取り外すことで、一対の脚部２１間の間隔を保ったまま輸送することができる。これによって、現地到着後にヨーク部２２を再び取り付ける際の作業が容易になる。

［２．第２の実施形態］
第２の実施形態に係る輸送支持体１の構成及び作用並びに輸送支持体１を用いた輸送方法を、図７を用いて説明する。なお、以降の実施形態では、前述の実施形態とは異なる点のみを説明し、前述の実施形態と同じ部分については同じ符号を付して詳細な説明は省略する。

第２の実施形態では、図７に示すように、支持体１の床面台１１及び側面台１２にフランジ１６ａ，１６ｂを設けている。なお、図７は、フランジ１６ａ，１６ｂの一部のみを図示している。

床面台１１のフランジ１６ａは、床面台１１の上面の外縁付近から垂直方向に張り出した板状部材である。フランジ１６ａは、平面視において、床面台１１の上面の三方を囲む一辺が開放された矩形状である。フランジ１６ａの開放端は側面台１２との接続部分まで延びる。

側面台１２のフランジ１６ｂは、側面台１２の表面の外縁付近から垂直方向に張り出した板状部材である。フランジ１６ｂは、正面視において、側面台１２の表面の三方を囲む一辺が開放された矩形状である。フランジ１６ｂの開放端は床面台１１との接続部分まで延びる。

床面台１１のフランジ１６ａと側面台１２のフランジ１６ｂの開放端とは、相互に接続していても良いが、離れていても良い。

フランジ１６ａ，１６ｂは、全体として側面視Ｌ字形状を成す。支持体１に鉄心２を載置すると、鉄心２は周囲をフランジ１６ａ，１６ｂに囲まれる。第１の実施形態では、鉄心２を密閉する防湿フィルム３１を床面台１１の上面と側面台１２の表面に直接取り付けていた。本実施形態では、防湿フィルム３１を床面台１１及び側面台１２から張り出すフランジ１６ａ，１６ｂに取り付ける。すなわち、フランジ１６ａ，１６ｂが防湿フィルム３１の取付け部として作用する。防湿フィルム３１のフランジ１６ａ，１６ｂへの取付けは、第１の実施形態と同様に行っても良い。例えば、例えば防湿フィルム３１の縁に両面テープを貼り付け、両面テープの反対面をフランジ１６ａ，１６ｂに貼りつけると良い。

以上詳述したように、本実施形態では、支持体１のフィルム取付部として、床面台１１及び側面台１２から張り出して鉄心２を囲むフランジ１６ａ，１６ｂを設けた。このフランジ１６ａ，１６ｂに防湿フィルム３１を取り付けることで、鉄心２を覆って密閉する作業が容易となり、また防湿フィルム３１内の密閉性を向上させることができる。

［３．第３の実施形態］
第３の実施形態に係る輸送支持体１の構成及び作用並びに輸送支持体１を用いた輸送方法を、図８を用いて説明する。図８は、説明をわかりやすくするために防湿フィルムを取り外した状態を図示している。

第３の実施形態では、図８に示すように、一辺が開放された矩形の枠材２５を使って鉄心２の位置ずれを規制している。この枠材２５を、開放端側から鉄心２の脚部２１に嵌め込んで、枠材２５の両端を床面台１１に固定する。床面台１１への固定は、例えば枠材２５の両端にボルト取付け部を設けて、ボルト締結により行っても良い。枠材２５の嵌め込みは、防湿フィルム３１による密閉の前に行うと良い。枠材２５は複数用意して、各脚部２１に等間隔に配置すると良い。また、側面から見て、二つの脚部２１における枠材２５の位置が同じ位置になるように各枠材２５を配置すると良い。すなわち、各脚部２１の枠材２５がそれぞれ対向するように配置すると良い。図８の例では、各脚部２１に３つの枠材２５を嵌め込んでいる。

各枠材２５の上部の角にはリング状部材２５ａが取り付けられている。リング状部材２５ａは１つの枠材２５の二つの角の両方に付けても良く、片方だけでも良い。片方だけの場合には、各リング状部材２５ａが鉄心２の内側に向くように枠材２５を配置すると良い。

枠材２５を嵌め込んだ後、各枠材２５のリング状部材２５ａを繋ぐように紐状部材４３を通すと良い。紐状部材４３として、例えばロープやワイヤを用いても良い。紐状部材４３の通し方は限定されないが、例えば、図８に示すように、一対の脚部２１間で対向する枠材２５と対角線上に位置する枠材２５を繋ぐように紐状部材４３を通しても良い。これによって一対の脚部２１の間に紐状部材４３が張り巡らされる。紐状部材４３を張り巡らせてから鉄心２を防湿フィルム３１で覆うと、防湿フィルム３１が鉄心２の脚部２１間のスペースに沈み込まず、防湿フィルム３１の破損を防止することができる。

以上詳述したように、本実施形態において、支持体１は、一対の脚部２１に嵌め込まれる複数の枠材２５を備えている。複数の枠材２５には、各枠材２５を繋ぐ紐状部材４３を挿通可能なリング状部材２５ａが設けられている。各枠材２５のリング状部材２５ａを紐状部材４３で繋ぐことで、鉄心２を覆う防湿フィルム３１が一対の脚部２１間で沈み込んで破損することを防止することができ、鉄心２の密閉性を高めることができる。

［４．第４の実施形態］
第４の実施形態に係る輸送支持体１の構成及び作用並びに輸送支持体１を用いた輸送方法を、図９を用いて説明する。

第４の実施形態は、鉄心２の形状を保持するフレームのバリエーションに対応したものである。鉄心２の形状を保持するフレームのうち、下部フレーム２４の押さえ板２４ｂが、図９に示すように環状部材２４ａの径よりも大きくなっている。すなわち、押さえ板２４ｂは鉄心２の外方に突出する部分を有している。そのため、第１の実施形態で示した平坦な床面台１１に載置すると、突出部分によって鉄心２が斜めに傾いてしまう。

そこで、床面台１１の上面には、図１０（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、一段高いステージ１５が一対設けられている。一対のステージ１５は、それぞれ平面視長方形で、床面台１１の長手方向に平行に延びる。これらのステージ１５上に、鉄心２の一対の脚部２１がそれぞれ載置される。そのため、ステージ１５の長さ及びステージ１５間の間隔は、脚部２１の長さ及び脚部２１間の間隔に応じたものとなっている。具体的には、鉄心２のヨーク部２２を側面台１２側に向け、一対の脚部２１をそれぞれ一対のステージ１５上に位置させる。

ここで、ステージ１５は側面台１２と所定の隙間を有するように設置される。すなわち、一対のステージ１５と側面台１２との間に凹部１８が形成されている。上述した下部フレーム２４の押さえ板２４ｂの突出する部分は、鉄心２を支持台に搭載した状態で、この凹部１８に収容される。押さえ板２４ｂの突出部分が凹部１８に収容されることで、鉄心２の移動が規制され位置ずれが防止される。

以上述べたように、鉄心２は平行な一対の脚部２１と一対の脚部２１を接続するヨーク部２２と、脚部２１とヨーク部２２の接続部を覆って固定するフレームとを有している。フレームは鉄心２の外方に突出する部分を有する。本実施形態では、底面台は、所定の間隔で離間した脚部２１が載置される一対のステージ１５と、一対のステージ１５と側面台１２との間に形成されたフレームの外方に突出する部分が収容される凹部１８を有する。これによって、突出部分を有するフレームであっても、鉄心２を傾けることなく支持台で平行に支持することができる。さらに、突出部分を凹部１８に収容することによって鉄心２の位置ずれも防止することができる。

［５．第５の実施形態］
［５−１．構成、作用及び輸送方法］
第５の実施形態に係る輸送支持体１の構成及び作用並びに輸送支持体１を用いた輸送方法を、図１１及び図１２を用いて説明する。

上述したように、輸送手段の重量の制約によって鉄心２をそのまま輸送できない場合もある。そのような場合に、第１の実施形態では鉄心２からヨーク部２２を取り外して輸送する方法を説明した。重量の制約がさらに厳しい場合には、一対の脚部２１を別々に輸送しても良い。ただし、現地において組み立て直す際に、一対の脚部２１を再度正確に位置決めしてヨーク部２２を取り付けることになると、作業が煩雑になる。そこで、一対の脚部２１間の距離を容易に再現できることが望ましい。そこで、第５の実施形態では、一旦載置した鉄心２を脚部２１ごとに分割して輸送し、さらに現地において再度鉄心２を組み立てられるように支持体１を構成した。

図１１に示すように、輸送支持体１は長手方向中央に二つに分割され、第１の分割支持体１ａと第２の分割支持体１ｂから構成されている。第１の分割支持体１ａは、第１の分割床面台１１ａと第１の分割側面台１２ａから構成される。第２の分割支持体１ｂは、第２の分割床面台１１ｂと第２の分割側面台１２ｂから構成される。第１及び第２の分割側面台１２ａ，１２ｂは、それぞれ取り外し可能に第１及び第２の分割床面台１１ａ，１１ｂに固定されている。固定方法は、第１の実施形態で説明した、床面台１１と側面台１２の固定方法と同様としても良い。

第１の分割支持体１ａと第２の分割支持体１ｂは、フランジ１７ａ，１７ｂによって取り外し可能に固定されている。具体的には、第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂの接続面に、外方に張り出すフランジ１７ａが設けられている。これらのフランジ１７ａをボルト等の締結部材で固定することによって、第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂとは、取り外し可能に固定されている。

また、第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂの接続面に、外方に張り出すフランジ１７ｂが設けられている。これらのフランジ１７ｂをボルト等の締結部材で固定することによって、第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂとは、取り外し可能に固定されている。フランジ１７ａ，１７ｂの締結を解除することによって、第１の分割支持体１ａと第２の分割支持体１ｂを分離することができる。

吊り耳１３は、第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂそれぞれに設けても良い。吊り耳１４は、第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂそれぞれに設けても良い。

本実施形態の輸送用支持体１を用いた輸送方法を説明する。まずは、第１の実施形態と同様に、静止誘導電器から分解した鉄心２を、そのまま支持体１に載置する。載置後に、第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂを、第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂから取り外し、図６と同様にヨーク部２２を鉄心２から分解する。第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂを再び第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂに取り付ける。今度は、第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂを分解し、さらに第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂを分解する。これによって、支持体１は第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂの二つに分離され、それぞれが脚部２１を支持する状態になる。後は第１の実施形態と同様に、それぞれの脚部２１を防湿フィルム３１で覆って、現地へ輸送する。分解したヨーク部２２も、別の輸送手段で現地へ輸送する。

現地到着後、再び第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂを締結し、第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂを締結する。第１の分割側面台１２ａと第２の分割側面台１２ｂを第１の分割床面台１１ａと第２の分割床面台１１ｂから取り外して、別途輸送していたヨーク部２２を、再び脚部２１に取り付けて、Ｕ字形状の鉄心２を組み立ててから、吊り上げ装置４２で吊り上げて起立状態にすると良い。

［５−２．効果］
以上詳説したように、本実施形態の輸送支持体１は、一対の脚部２１の一方を支持する第１の分割床面台１１ａと第１の分割床面台１１ａに接続する第１の分割側面台１２ａとからなる第１の分割支持体１ａと、一対の脚部２１の他方を支持する第２の分割床面台１１ｂと第２の分割床面台１１ｂに接続する第２の分割側面台１２ｂとからなる第２の分割支持体１ｂと、を有する。第１の分割支持体１ａと第２の分割支持体１ｂは分離可能に接続されている。鉄心２をこの支持体１によって支持した後、第１の分割側面台１２ａ及び第２の分割側面台１２ｂを取り外してヨーク部２２を取り外してから、第１の分割側面台１２ａ及び第２の分割側面台１２ｂを第１の分割床面台１１ａ及び第２の分割床面台１１ｂに再び接続する。さらに、第１の分割床面台１１ａ及び第２の分割床面台１１ｂを分離して、一対の脚部２１を別々に輸送する。

重量の制約等によって一対の脚部２１を別々に輸送する場合には、支持体１を二つに分離し、現地到着後に分離した支持体１を再び結合するだけで、一対の脚部２１を再度正確に位置決めすることができる。組立てのために脚部２１を吊り上げる作業が不要となるため、組み立て作業の短縮及び組立制度の向上が可能となり、高い利便性を提供することができる。

［６．その他の実施形態］
（１）本発明のいくつかの複数の実施形態を説明したが、これらの実施形態は例として提示したものであって、発明の範囲を限定することを意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略や置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

（２）図１３に示すように、鉄心２を防湿フィルム３１で覆った上で、さらに防湿フィルム３１の周囲を保護用の梱包材３２で覆っても良い。梱包材３２は、ベニヤ板等の木材、樹脂、もしくは鋼質材から構成することができる。これによって、保管時および輸送時の外部からの軽微な衝撃による防湿フィルム３１の損傷を防ぎ、防湿フィルム３１内の密閉を保つことが可能である。

（３）上述の実施形態で説明した各部材の接続箇所は、ボルト締結のみに限られずさらに防湿フィルム３１で覆った時の密閉性をさらに高める処置を行っても良い。例えば、第１の実施形態で説明した床面台１１と側面台１２を締結するフランジや、第２の実施形態で説明した防湿フィルム３１を取り付けるフランジ１６ａ，１６ｂの取付箇所等を、全周溶接やコーキング等により密閉構造としても良い。

（４）上述の実施形態では、鉄心２を保持する下部フレーム２４の押さえ板２４ｂは、ヨーク部２２全体を覆うものを説明したが、これに限られない。例えば、環状部材２４ａの下部開放端から内周側に張り出して、ヨーク部２２の一部を押さえるものであっても良い。

（５）上述の実施形態では、床面台１１と側面台１２の両方に吊り耳１３，１４を取り付けたが、支持体１を起立状態に牽引することができれば、吊り耳はいずれか一方だけに取り付けても良い。また、吊り耳の取り付け位置も、床面台１１と側面台１２との接続部分とは反対の端部に限られず、任意の位置に取り付けて良い。

１ 輸送用支持体
２ 鉄心
１１ 床面台
１１ａ 第１の分割床面台
１１ｂ 第２の分割床面台
１２ 側面台
１２ａ 第１の分割側面台
１２ｂ 第２の分割側面台
１３，１４ 吊り耳
１５ ステージ
１６ａ，１６ｂ フランジ
１７ａ，１７ｂ フランジ
１８ 凹部
２１ 脚部
２２ ヨーク部
２３ 上部フレーム
２３ａ 環状部材
２４ 下部フレーム
２４ａ 環状部材
２４ｂ 押さえ板
２５ 枠材
２５ａ リング状部材
３１ 防湿フィルム
３２ 梱包材
４１ ワイヤ
４２ 吊り上げ装置
４３ 紐状部材
５１，５２ 固定範囲
６０ トレーラー

Claims (15)

1. 静止誘導電器から分解して輸送される鉄心の輸送用支持体であって、
   前記鉄心の第１の面を支持する床面台と、
   前記床面台に接続し、前記鉄心の第１の面から立設する第２の面を支持する側面台と、
   前記床面台と前記側面台に設けられ、前記鉄心の開放面を覆う防湿フィルムが取り付けられるフィルム取付部と、を備えることを特徴とする静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
2. 前記床面台と前記側面台のいずれか又は両方に設けられ、前記輸送支持体を牽引するワイヤを取り付け可能な吊り耳をさらに備えることを特徴とする請求項１記載の静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
3. 前記フィルム取付部は、前記底面台及び前記側面台から張り出すフランジであることを特徴とする請求項１又は２記載の静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
4. 前記鉄心は、平行な一対の脚部と当該一対の脚部を接続するヨーク部とを備えるものであり、
   前記輸送用支持体は、前記一対の脚部に嵌め込まれる複数の枠材を更に備え、
   前記複数の枠材には、各枠材を繋ぐ紐状部材を挿通可能なリング状部材が設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
5. 前記鉄心は、平行な一対の脚部と、当該一対の脚部を接続するヨーク部と、前記脚部とヨーク部の接続部を覆って固定するフレームと、を有し、当該フレームは前記鉄心の外方に突出する部分を有し、
   前記底面台は、所定の間隔で離間した前記脚部が載置される一対のステージと、前記一対のステージと前記側面台との間に形成された前記フレームの外方に突出する部分が収容される凹部を有することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
6. 前記側面台は、前記床面台に対して取り外し可能に接続されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
7. 前記鉄心は平行な一対の脚部と、当該一対の脚部を接続するヨーク部と、を有し、
   前記輸送用支持体は、前記一対の脚部の一方を支持する第１の分割床面台と当該第１の分割床面台に接続する第１の分割側面台とからなる第１の分割支持体と、前記一対の脚部の他方を支持する第２の分割床面台と当該第２の分割床面台に接続する第２の分割側面台とからなる第２の分割支持体と、を有し、
   前記第１の分割支持体と前記第２の分割支持体は分離可能に接続されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送用支持体。
8. 静止誘導電器から分解された鉄心を支持体によって支持して輸送する輸送方法であって、
   前記支持体の床面台によって、前記鉄心の第１の面を支持し、
   前記床面台に接続する側面台によって、前記第１の面から立設する第２の面を支持し、
   前記床面台と前記側面台に設けられたフィルム取付部に防湿フィルムを取り付け、当該防湿フィルムで鉄心の開放面を覆うことを特徴とする静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
9. 前記鉄心を支持した前記支持体を輸送手段に搭載し、前記側面台を前記輸送手段の進行方向側に配置することを特徴とする請求項８記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
10. 前記支持体は、前記床面台と前記側面台のいずれか又は両方に設けられた吊り耳を備え、
    前記吊り耳にワイヤを取り付けて前記支持体を牽引して、前記側面台が水平になり前記床面台が垂直に立ち上がるように回転させ、前記鉄心を起立状態にすることを特徴とする請求項８又は９記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
11. 前記鉄心は、平行な一対の脚部と当該一対の脚部を接続するヨーク部とを備えるものであり、
    前記輸送用支持体は、前記一対の脚部に嵌め込まれる複数の枠材を更に備え、
    前記複数の枠材にはリング状部材が設けられ、
    各枠材の前記リング状部材を紐状部材で繋ぎ、前記鉄心を覆う防湿フィルムが前記一対の脚部間で沈み込むことを防止することを特徴とする請求項８〜１０のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
12. 前記フィルム取付け部は、前記底面台及び前記側面台から張り出すフランジであり、前記フランジに前記防湿フィルムを取り付けて前記鉄心を覆うことを特徴とする請求項８〜１１のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
13. 前記鉄心は、平行な一対の脚部と、当該一対の脚部を接続するヨーク部と、を有し、前記支持体の側面台は床面台に対して取り外し可能に固定され、
    前記鉄心を前記支持体によって支持した後、前記側面台を取り外して当該側面台に支持されているヨーク部を取り外してから前記側面台を再び接続して、前記一対の脚部のみを輸送することを特徴とする請求項８〜１２のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
14. 前記鉄心は平行な一対の脚部と、当該一対の脚部を接続するヨーク部と、を有し、
    前記輸送用支持体は、前記一対の脚部の一方を支持する第１の分割床面台と当該第１の分割床面台に取り外し可能に接続する第１の分割側面台とからなる第１の分割支持体と、前記一対の脚部の他方を支持する第２の分割床面台と当該第２の分割床面台に取り外し可能に接続する第２の分割側面台とからなる第２の分割支持体と、を有し、
    前記第１の分割支持体と前記第２の分割支持体は分離可能に接続され、
    前記鉄心を前記支持体によって支持した後、前記第１の分割側面台及び前記第２の分割側面台を取り外して前記ヨーク部を取り外してから前記第１の分割側面台及び前記第２の分割側面台を前記第１の分割床面台及び前記第２の分割床面台に再び接続し、
    前記第１の分割支持体と前記第２の分割支持体を分離して、前記一対の脚部を別々に輸送することを特徴とする請求項８〜１２のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
15. 前記鉄心を覆う防湿フィルムの周囲を梱包材でさらに覆うことを特徴とする請求項８〜１４のいずれか一項に記載の静止誘導電器の鉄心の輸送方法。
    
    
    
    

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