JP2017030698A5 - - Google Patents

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このようなプロセスを経ることにより、図２に示したような断面形状において縫合部６
０１を縫合部６０に置き換えたシートバック３が形成される。
このようにして縫い合せた縫合部６０２を有するトリムカバー３２０を用いて、図７Ａ
乃至図７Ｆで説明したトリムカバー３２とウレタンパッド３１とを貼り合せる手順におい
て、トリムカバー３２をトリムカバー３２０に置き換えることで、図２に示したような断
面形状において縫合部６０１を縫合部６０２に置き換えたシートバック３が形成される。


Claims (8)

  1. ウレタンパッドの表面をトリムカバーで覆って形成したクッションシートまたはシート
    バックを有する車両用シートであって、
    前記トリムカバーは、複数のトリムカバーが縫合されて形成されており、
    前記トリムカバーの縫合された部分は前記ウレタンパッドの凹部に前記凹部の形状に沿
    って接着剤で貼り合されている
    ことを特徴とする車両用シート。
  2. 請求項１記載の車両用シートであって、前記クッションシートまたはシートバックには
    、前記ウレタンパッドと前記トリムカバーとの貼り合せと同じ工程で前記トリムカバーの
    縫合された部分が前記ウレタンパッドに押し付けられて成形された前記凹部に沿って凹形状のアクセントラインが形成されていることを特徴とする車両用シート。
  3. 請求項１記載の車両用シートであって、前記複数のトリムカバーの縫合された部分には
    表面にシート状のホットメルト接着剤が縫い込まれており、前記ウレタンパッドと前記ト
    リムカバーとに形成された前記凹部は、前記ウレタンパッドと前記トリムカバーとの間に接着剤を挟んだ状態で加熱しながら同時に押付け加工することにより形成されたものであることを特徴とする車両用シート。
  4. ウレタンパッドの表面をトリムカバーで覆って形成したクッションシートまたはシート
    バックを有する車両用シートであって、
    前記クッションシートまたはシートバックには、凹形状のアクセントラインが形成され
    ており、
    前記クッションシートまたはシートバックの前記凹形状のアクセントラインに対応する
    前記ウレタンパッドの部分には凹部が形成されており、前記凹部の底面に前記トリムカバ
    ーの縫合した部分が接着剤で張り付けられていることを特徴とする車両用シート。
  5. 車両用シートの製造方法であって、凸部が形成された型の前記凸部の上にトリムカバー
    の縫合部を載せて加熱しながらウレタンパッドを接着剤を挟んで押し付けて前記ウレタン
    パッドと前記トリムカバーの縫合部とを接着することにより、前記型に形成された凸部形
    状と前記縫合部の形状を前記ウレタンパッドに転写して、前記ウレタンパッドに凹部を形
    成することを特徴とする車両用シートの製造方法。
  6. 請求項５記載の車両用シートの製造方法であって、前記凸部が形成された型に押付ける
    前記ウレタンパッドの表面は、前記凹部に対応する凹みがなく、平坦に形成されているこ
    とを特徴とする車両用シートの製造方法。
  7. 請求項５記載の車両用シートの製造方法であって、前記接着剤はシート状のホットメル
    ト接着剤であって、前記シート状のホットメルト接着剤を前記トリムカバーの縫合部の表
    面に縫い合せたものであることを特徴とする車両用シートの製造方法。
  8. 請求項５記載の車両用シートの製造方法であって、前記接着剤は前記ウレタンパッドの
    表面に、前記接着する前記トリムカバーの前記縫合部の位置に合わせて供給されたものであることを特徴とする車両用シートの製造方法。
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