JP2016530157A5 - - Google Patents

Description

図５及び６では、アクチュエータ１１０は非作動状態にある。出力要素１４ｂ及びスライド１５は、それぞれ開始位置にある。ロック装置６０はロックされている。

ロック装置６０がロックされる場合、スライド１５が再びその開始位置に到達するまで、スライド１５は、ピン１５ａを介してロック装置６０のキャッチ５０により開始位置の方向にスピンドル１４ａに沿って動かされる。スライド１５上で連れて行かれる第１の磁石１６．１が、位置センサにより検出される。アクチュエータ１１０の位置センサは、ロック装置６０のロックの状態がロックされていることを検出する。

Claims (9)

1. 筐体（１１）、前記筐体に固定され且つモーターシャフト（１２ａ）を有するモーター（１２）、前記モーターシャフト（１２ａ）によって前記モーターに出力側で接続されるトランスミッション（１３）、前記トランスミッション（１３）に前記出力側で接続されるアクチュエータ出力駆動部（１４）、及び制御装置（２１）を有する、車両座席（１）用のアクチュエータ（１１０、２１０）であって、
   前記アクチュエータ出力駆動部（１４）は、第１の回転方向に前記モーターシャフト（１２ａ）を回転させることによって、第１の位置から第２の位置の方向に移動可能な出力要素（１４ｂ）を有し、前記モーターシャフト（１２ａ）の回転方向は、前記制御装置（２１）によって前記第１の回転方向から反対の第２の回転方向に反転可能であり、それにより前記出力要素（１４ｂ）は前記第２の位置から前記第１の位置の方向に移動可能であり、
   前記アクチュエータ（１１０、２１０）は、前記筐体（１１）に対して移動可能であるスライド（１５）であって、前記第１の位置から前記第２の位置の方向に前記出力要素（１４ｂ）の移動中に駆動可能であるスライド（１５）を有し、且つ前記スライド（１５）の少なくとも１つの位置を検出するために第１の位置センサが設けられ、
   前記アクチュエータ出力駆動部（１４）は、前記出力要素（１４ｂ）及び前記スライド（１５）を移動可能にするスピンドル（１４ａ）を有し、
   前記スピンドル（１４ａ）は、前記出力要素（１４ｂ）と螺合し、且つスライド１５の直接的な直線運動を引き起こさないように、前記スライド（１５）における貫通孔を通り抜け、
   前記第１の位置は前記スピンドルの一方の端部であり、前記第２の位置は前記一方の端部とは反対側の前記スピンドルの他方の端部であることを特徴とする、アクチュエータ（１１０、２１０）。
2. 前記スライド（１５）は、ロック装置（６０）のキャッチ（５０）に結合するための手段を有することを特徴とする、請求項１に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
3. 前記手段はピン（１５ａ）であることを特徴とする、請求項２に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
4. 前記スライド（１５）は、前記第２の位置から前記第１の位置の方向への前記出力要素（１４ｂ）の移動中に前記出力要素（１４ｂ）から分離されることを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
5. 前記アクチュエータ（１１０、２１０）に対する重力の作用を検出する第２の位置センサ（２８）が設けられることを特徴とする、請求項１〜４の何れか１項に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
6. 前記制御装置（２１）は、前記第１の位置センサが組み込まれる回路基板（２１ａ）を有することを特徴とする、請求項１〜５の何れか１項に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
7. 前記制御装置（２１）は、前記第２の位置センサ（２８）が組み込まれる回路基板（２１ａ）を有することを特徴とする、請求項５に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
8. 少なくとも１つの更なるセンサが前記制御装置（２１）の前記回路基板（２１ａ）に配置され、前記少なくとも１つの更なるセンサは、ホール効果センサ及び／又は加速度センサであることを特徴とする、請求項６に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。
9. 前記出力要素（１４ｂ）の前記第２の位置を感知するための第１のセンサ（１７）及び／又は前記出力要素（１４ｂ）の前記第１の位置を感知するための第２のセンサ（１８）が、前記回路基板（２１ａ）に組み込まれることを特徴とする、請求項６に記載のアクチュエータ（１１０、２１０）。