JP2016139708A

JP2016139708A - ヒートシンク

Info

Publication number: JP2016139708A
Application number: JP2015013854A
Authority: JP
Inventors: 光男遠藤; Mitsuo Endo
Original assignee: TDK Corp
Current assignee: TDK Corp
Priority date: 2015-01-28
Filing date: 2015-01-28
Publication date: 2016-08-04
Anticipated expiration: 2035-01-28
Also published as: JP6011649B2

Abstract

【課題】冷却フィンの放熱性を考慮しつつ座屈強度のある太径のイジェクターピンが配置できる十分な押出座面を確保して成形後のバリ取り仕上げ作業を容易にし、金型からの離型が容易でイジェクターピンの折れや曲がりによる製造トラブルを低減させることが可能なヒートシンクを提供する。【解決手段】ヒートシンク１００は、基台１０１と、基台1０１上に立設された複数の冷却フィン1０２と、基台１０１上における前記冷却フィン１０２が設けられている領域内の所定の位置に設けられた複数の押出部1０３とを備えており、ダイカスト鋳造により一体的に成型されている。押出部１０３は複数の冷却フィン１０２に連架した押出座面１０４で設けられており、その押出座面１０４の周囲に設けられた壁部１０７を有し、この壁部１０７は冷却フィン１０２の側面にはみ出すことなく形成されている。【選択図】図１

Description

本発明は、高温に発熱する電子部品を冷却する機能を持つヒートシンクに関するものである。

発熱する電子部品を冷却するためのヒートシンクは、コンピューターや電源などに広く用いられており、このようなヒートシンクはアルミニウム合金を用いたダイカストによって形成されている。具体的には、鋳造機を使用してダイカスト用金型のキャビティ内に溶解させたアルミニウム合金を射出させ、金型内で冷却・凝固させたヒートシンクを金型から離型させて取り出している。

ダイカスト鋳造において金型からヒートシンクを離型させる手段として、金型に内蔵されたイジェクターピンにて被成形体を押し出す方法が行われている。その場合、イジェクターピンに押圧された痕跡の部分にはバリが形成されるため、鋳造後の工程でバリ除去作業が必要となるが、その作業を容易するために、冷却フィンの上面とほぼ同一高さで、かつ、フィン形状の幅の中心線の位置に押圧のためのボスを設置させていた。（下記特許文献１参照）

特開２００５−３４０２８４号公報

上述の特許文献１のような従来のヒートシンクは、図６に示すように、冷却フィンの先端部であって幅方向の中心位置に押圧されるボスを設置していたが、イジェクターピン径が大きくなると、冷却フィンのボス部分で隣り合うフィンとの隙間が狭くなり、金型強度の低下による金型破損が生じやすくなる問題がある。そのため、直径の小さいイジェクターピンを選定せざるを得ないが、金型からヒートシンクを離型するために必要な押出力に対して、小径ピンは１本当たりの面圧が大きくなることから、座屈荷重によるピンの折れや曲がりの発生が懸念される。そのため、あらかじめピンの本数を多く配置させる必要がある。しかし、押出ピン跡のバリ取り箇所が多くなることから、作業工数が増加するとともに、小径のイジェクターピン使用によるピンの折れや曲がりによる製造トラブルが発生する可能性が高くなり、その結果全体として製造コストが高くなるという問題があった。

そこで本発明の目的は、冷却フィンの放熱性を確保すると共に、座屈強度のある太径のイジェクターピンが配置できる十分なボスの押出座面を確保して、成形後のバリ取り仕上げ作業を容易にし、金型からの離型が容易でイジェクターピンの折れや曲がりによる製造トラブルを低減させることが可能なヒートシンクを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明のヒートシンクは、基台に立設された複数の冷却フィンを有し、複数の冷却フィンに連架して設けられた少なくとも一つの押出部を備え、押出部は基台平面とほぼ平行に設けられた押出座面と、基台平面と押出座面との間に形成された壁部を有する。

この構成によれば、太径のイジェクターピンが配置できるに足りる十分な押出座面領域が確保できるため、金型からの成形品を離型する際にイジェクターピン１本当たりにかかる単位面積当たりの押出力を軽減することが可能となり、押出力そのものを高めることができる。よって、結果的に小径ピンを使用する場合に比べて配置本数を減らすことが可能となり、成形後のバリ取り箇所が減り、作業コストを低減することが出来る。

本発明の好ましい実施形態において、壁部は、押出部が設けられた冷却フィンの側面にはみ出すことなく形成されている。

この構成によれば、隣り合う冷却フィンの隙間の空気の流動を阻害することがなく、ヒートシンクの冷却性能を損なうことが防止出来る。

本発明の好ましい実施形態において、押出座面は、冷却フィンの高さよりも低い高さに位置している。

この構成によれば、押出部の押出座面高さを低くさせることによって、押出座面上方の空気の流路を確保することができるため、冷却フィンの間を通り抜ける空気のすべてを阻害することがない。よって、空気の流動性の損失を最小限に抑えることができ、ヒートシンクの冷却性能を更に向上することができる。

本発明の好ましい実施形態において、押出部は、特定の冷却フィンの間に複数個設けられている。

この構成によれば、空気の流動性の損失を低く抑えることができるので、ヒートシンクの冷却性能を良好に保つことができる。

本発明の好ましい実施形態において、押出部に接する冷却フィンは、上方を切欠いた切欠き部を備え、切欠き部は、押出座面より上方に向けて広がる末広がり形で形成されている。

この構成によれば、金型からヒートシンクを離形する際の抵抗を小さくすることができるので、ダイカスト鋳造時の湯流れ性や金型からの離型性を向上させることができる。

本発明の好ましい実施形態において、壁部は、前記複数個設けられている押出部間に備えられた内壁部を有し、この内壁部は前記押出座面から前記基台平面に向かって傾斜していることを特徴とする。

この構成によれば、金型からヒートシンクを離型する際の抵抗を更に小さくすることができるので、ダイカスト鋳造成型時の変形を抑えることができる。

図１は、本発明の好ましい実施の形態にかかるヒートシンクの構造を示す略斜視図である。図２は、図１のX-X方向に沿った略断面図である。図３は、図１のY-Y方向に沿った略断面図である。図４は、本発明の実施例を示す放熱装置であり、(a)は略斜視図で、（b）は吸入側から見た側面図である。図５は、フィン間に冷却風を通過させた時の圧力特性を示し、（a）は圧力損失特性図で、(b)は損失改善率の特性図である。図６は、従来のヒートシンクの構造を示す図であって、(a)は略斜視図で、（b）は（a）のX-X方向に沿った断面図である。

以下、図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明する。なお、本発明は以下の実施形態に限定されるものではない。また、以下に記載した構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のものが含まれる。さらに以下に記載した構成要素は、適宜組み合わせることができる。

図1は、本発明の好ましい実施の形態にかかるヒートシンクの構造を示す略斜視図である。また、図２は、図１のX-X方向に沿った略断面図であり、図３は、図１のY-Y方向に沿った略断面図である。

図1ないし図３に示されるように、このヒートシンク１００は、基台１０１と、基台1０１上に立設された複数の冷却フィン1０２と、基台１０１上における前記冷却フィン１０２が設けられている領域内の所定の位置に設けられた複数の押出部1０３とを備えており、一体的に成型されている。

基台１０１は、略板状である。また、基台１０１の冷却フィン１０２が設けられている面と対向する面上には、発熱部品等が搭載された基板等が配置される。発熱部品から発せられた熱は、基台１０１を介して冷却フィン１０２へと伝わり放熱される。

複数の冷却フィン１０２は、基台１０１の一端側から他端側に向かって延びており、ほぼ平行に、かつほぼ等間隔に形成されている。

押出部１０３は、２枚の冷却フィン１０２に連架した押出座面１０４と、この押出座面１０４から基台１０１に向かって形成されている壁部１０７を備えている。押出座面１０４は、平面視において外形が矩形形状であり、基台１０１平面とほぼ平行な面となっている。また、本実施例では、押出座面１０４のイジェクターピンが当接する箇所に、押出凹部１０６が形成されている。イジェクターピンの先端部外形が円形であるため、押出凹部１０６もこの形状に合わせて円形となっている。

押出部１０３は、略矩形で形成された押出座面１０４の各辺から基台１０１に向かって形成される壁部１０７を有する。壁部１０７は、本実施例のように押出座面１０４が矩形の場合、４つの壁部１０７が形成される。具体的には、４つの壁部１０７は、冷却フィン１０２が延びる方向と略垂直方向に形成される外壁部１０７ａ、内壁部１０７ｃと、冷却フィン１０２が延びる方向と略並行に形成される側壁部１０７ｂ、１０７ｄである。この壁部１０７の内、側壁部１０７ｂ、１０７ｄは、冷却フィン１０２の側面よりはみ出すことなく形成されている。これにより、冷却フィンの間隔の制約を受けることなく、太径のイジェクターピンが配置できる十分な押出座面の領域が確保できるため、金型からの成形品を離型する際にイジェクターピン１本当たりにかかる単位面積当たりの押出力を軽減することが可能となり、押出力そのものを高めることができる。よって、結果的に小径ピンを使用する場合に比べて配置本数を減らすことが可能となる。さらに、冷却フィン１０２に、はみ出すことがないため、隣り合う冷却フィンの隙間の空気の流動を阻害することがなく、ヒートシンクの冷却性能を損なうことがない。

なお、より好ましくは、押出部１０３の側壁部１０７ｂ、１０７ｄは冷却フィン１０２側面と面一とすることが望ましい。

押出部１０３は、特定の冷却フィン１０２の間に沿って複数設けられている。つまり、押出部１０３を複数設ける場合には、ヒートシンク１００全体に離散的に設けないように配慮されている。押出部１０３が設けられている箇所は、少なからず冷却フィン１０２に沿って通り抜ける空気の流動を阻害させてしまうが、特定の冷却フィン１０２の間に沿って複数の押出部１０３を設けることによって、空気の流動性の損失を最小限に抑えることができるため、ヒートシンクの冷却性能を維持することができる。

図１に示すＹ−Ｙ方向の断面形状において、押出部１０３に接する冷却フィン１０２は、上方を切欠いた切欠き部１０８を備えている。この切欠き部１０８は、前記押出座面１０４より上方に向けて広がる末広がり形で形成されている。これにより、ダイカスト鋳造時の湯流れ性や金型からの離型性を向上させることができる。

Ｙ−Ｙ方向の断面形状において、連続した２つの押出部１０３に囲まれた内側の内壁部１０７ｃは、基台１０１の表面である基台平面までなだらかな角度に傾斜させて形成されている。これにより、金型からヒートシンク１００を離型する際の抵抗を小さくすることができるので、ダイカスト鋳造成型時の変形を抑えることができる。

次に、本実施形態のヒートシンク１００における押出座面１０４の高さと空気の通風抵抗（圧力損失）との相関特性について説明する。図４（ａ）はヒートシンク１００の通風抵抗を測定するために空冷放熱装置５００を用いた略斜視図である。空冷放熱装置５００は、ヒートシンク１００を覆うようにして設けられた風路カバー５０１と、吸入側から冷却風をヒートシンク１００に送風するための図示しない送風機と、排出側の冷却風の風圧を測定するための図示しない風圧計測器を備えており、これらによりヒートシンク１００の通風抵抗が測定可能となっている。

図４（ｂ）は空冷放熱装置５００の冷却風の吸入側から見た側面図である。前提条件として、ヒートシンク１００の通風抵抗の測定では、最右の冷却フィンを１番フィン、右から２番目の冷却フィンを２番フィンとすると、押出部１０３は１番フィンと２番フィンの間、８番フィンと９番フィンの間、１５番フィンと１６番フィンの間に設け、これらのフィン間に２箇所ずつ、計６箇所設けた。冷却風は、吸入側から風速を４０ｍ／ｈとして一定にした。

図５は、図４に示した空冷放熱装置５００を用いて通風抵抗を測定した場合の測定結果を示している。図５（ａ）は、基台１０１から押出座面１０４までの距離の割合と圧力損失との関係を示す特性図である。横軸は、冷却フィン１０２の高さを１００％とした時の押出座面１０４の高さの割合を示している。冷却フィン１０２の先端と同じ高さに押出座面１０４の高さを設定した場合を１００％とし、そこから冷却フィン１０２の高さに対して押出座面１０４の高さが７５％、５０％、２５％の４種類を示している。縦軸は、押出座面１０４の高さを基台１０１と同じ高さ（０％）とした時の圧力損失（Ｐａ）を０として、それぞれの押出座面１０４の高さにおける圧力損失の差分を示している。押出座面１０４の高さが２５％の時は圧力損失が０．６Ｐａ、押出座面１０４の高さが５０％の時は圧力損失が１．５Ｐａ、押出座面１０４の高さが７５％の時は圧力損失が３．５Ｐａ、押出座面１０４の高さが１００％の時は圧力損失が７．２Ｐａであった。押出座面１０４の高さが高くなるにつれて冷却フィン１０２間を通り抜ける空気の流動が阻害されるために通風抵抗が大きくなり、圧力損失が上昇する結果が得られた。

図５（ｂ）は、押出座面１０４の高さを冷却フィン１０２の高さと同じ（１００％）にしたときの圧力損失に対しての損失改善率の特性を示す。横軸は、図５（ａ）と同様に冷却フィン１０２に対する押出座面１０４の高さの割合を示し、縦軸は押出座面１０４の高さを冷却フィンの先端と同じ１００％の高さとした時の圧力損失を０％として、それぞれの押出座面１０４の高さにおける圧力損失の改善率を示している。押出座面１０４の高さを冷却フィン１０２の先端の高さの７５％にすると、押出座面１０４の高さを冷却フィン１０２の先端と同じ高さである１００％とした時と比較して、３２％の圧力損失を改善できた。また、押出座面１０４の高さを５０％にすると、押出座面１０４の高さを冷却フィン１０２の先端と同じ高さである１００％とした時と比較して、ほぼ５０％の圧力損失を改善でき、それ以上に座面高さを低くした条件では改善率の変化は緩やかになる結果が得られた。これにより、押出座面１０４は、連架した冷却フィン１０２の高さより低い高さにすることにより、空気の流動性の損失を抑えることができ、ヒートシンクの冷却性能を維持することができる。特に、押出座面１０４は、連架した冷却フィン１０２の高さの５０％以下とすることにより、圧力損失の改善率を約半分以下にすることができ、好適である。なお、押出座面１０４の高さが０％としたときに改善される圧力損失は、６２％である。これは、押出座面を一つも設けない場合においても冷却フィン１０２の間を通り抜ける空気の流動が、例えば冷却フィン１０２自体で阻害されるため、損失改善率は1００％にはならず６２％となっている。

本発明は、以上の実施形態に限定されることなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種々の変更を加えることが可能であり、これらも本発明に包含されるものであることはいうまでもない。

例えば、本実施形態では押出座面１０４の外形形状を矩形としたが、これに限らず円形、楕円形、三角形、多角形、その他の形状にも適宜応用することができる。

また、本実施形態では、押出部１０３が複数設けられている場合について説明したが、これに限定されるものではなく、例えばヒートシンク１００全体がそれほど大きくない場合には、押出部１０３を基台の中央に１個だけ設けても構わない。すなわち、押出部１０３の数はいくつあっても良く、ヒートシンク１００の大きさ、冷却フィン１０２の数や冷却フィン１０２の間隔などに基づいて、適宜決定することができる。

本発明は高温に発熱する電子部品を冷却する機能を持つヒートシンクに関するもので、あらゆるヒートシンクに適用可能である。たとえば、車載用ＤＣ−ＤＣコンバータのヒートシンクなどに好ましく用いることができる。

１００ヒートシンク
１０１基台
１０２冷却フィン
１０３押出部
１０４押出座面
１０６押出凹部
１０７壁部
１０８切り欠き部
４００ヒートシンク
４０１押出しボス
５００空冷放熱装置
５０１風路カバー

Claims

基台に立設された複数の冷却フィンを有するヒートシンクであって、
複数の前記冷却フィンに連架して設けられた少なくとも一つの押出部を備え、
前記押出部は、前記基台平面とほぼ平行に設けられた押出座面と、前記基台平面と前記押出座面との間に形成される壁部を有する
ことを特徴とするヒートシンク。
前記壁部は、前記押出部が設けられた冷却フィンの側面にはみ出すことなく形成されていることを特徴とする請求項１に記載のヒートシンク。
前記押出座面は、前記冷却フィンの高さよりも低い高さに位置していることを特徴とする請求項１または２に記載のヒートシンク。
前記押出部は、特定の前記冷却フィンの間に複数個設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載のヒートシンク。
前記押出部に接する前記冷却フィンは、上方を切欠いた切欠き部を備え、
この切欠き部は、前記押出座面より上方に向けて広がる末広がり形で形成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載のヒートシンク。
前記壁部は、前記複数個設けられている押出部間に備えられた内壁部を有し、この内壁部は前記押出座面から前記基台平面に向かって傾斜していることを特徴とする請求項４または５に記載のヒートシンク。