JP2015154561A

JP2015154561A - 導電バーの支持構造

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Publication number: JP2015154561A
Application number: JP2014025623A
Authority: JP
Inventors: 大和　敬史; Takashi Yamato; 敬史大和; 三輪　修; Osamu Miwa; 三輪　　修
Original assignee: Kawamura Electric Inc
Current assignee: Kawamura Electric Inc
Priority date: 2014-02-13
Filing date: 2014-02-13
Publication date: 2015-08-24
Anticipated expiration: 2034-02-13
Also published as: JP6302697B2

Abstract

【課題】導電バーの露出部を減らし、作業者が導電バーに触れることを防止することができるとともに、スペーサ等を要することなく、導電バー同士を所定の間隔をあけて支持可能とした導電バーの支持構造を提供する。【解決手段】前端部が下方へ折り曲げられた板状のカバー部１７を有するとともに、先端の前面が矢尻状に形成された第１係止片２２Ａ、後面と第１係止片２２Ａの前面との距離が導電バー１０Ａの厚みと同じで、前面側に先端の前面が矢尻状に形成された第２係止片２２Ｂを有する第１係止ブロック部１８、及び後面と第２係止片２２Ｂの前面との距離が導電バー１０Ｂの厚みと同じで、前面側に先端の前面が矢尻状に形成された第２係止片２２Ｃを有し、さらに第２係止片２２Ｃの前面とカバー部１７の折り曲げ部１７ａの後面との距離が導電バー１０Ｃの厚みと同じである第２係止ブロック部１９を、カバー部１７の下面に設けてなる支持カバー１２を利用する。【選択図】図５

Description

本発明は、分電盤内において主幹ブレーカと分岐ブレーカとを電気的に接続するために配設される導電バーの支持構造に関するものである。

従来、一般的な分電盤は、商用電力系統からの引き込み線が接続される主幹ブレーカと、電灯や電気機器等の負荷に電力を供給する分岐電路を設けるための複数の分岐ブレーカとを内蔵している。そして、主幹ブレーカと各分岐ブレーカとは、主幹ブレーカの二次側端子に接続された帯状の導電バーに各分岐ブレーカの一次側端子に接続することにより、電気的に接続されている。
また、分岐ブレーカとしては、一次側端子がプラグ状に形成された所謂プラグ式の分岐ブレーカが主に採用されており、厚み方向に所定の間隔をあけて複数枚配設された導電バーの長手方向両側縁に複数並べて設置されることが多い。さらに、その導電バーの配設に際しては、特許文献１に記載されているように、導電バーと導電バーとの間にスペーサを設置することにより、導電バーと導電バーとの間隔を所定の間隔で支持可能としていた。

特開２００３−３０４６０８号公報

近年、分岐ブレーカの薄型化が図られたことで、導電バーの長手方向一側縁にのみ分岐ブレーカを並べて設置するだけで、十分な数の分岐ブレーカを設置することができるようになってきている。しかしながら、そのように導電バーの一方側にしか分岐ブレーカを並設しない場合、当然ながら導電バーの露出部が増えることになる。したがって、作業者が導電バーに触れやすいという問題が生じる。
また、導電バーの配設に際してスペーサを設置するとなると部品点数が増えるため、組み立て作業の煩雑化を招くし、コスト高も招く。その上、導電バーの支持構造が大型化してしまい、ひいては分電盤等までもが大型化してしまうというという問題もある。

そこで、本発明は、上記問題に鑑みなされたものであって、導電バーの露出部を減らし、作業者が導電バーに触れることを防止することができるとともに、スペーサ等を要することなく、導電バー同士を所定の間隔をあけて支持可能とした導電バーの支持構造を提供しようとするものである。

上記目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明は、主幹ブレーカに設けられた二次側端子と、分岐ブレーカに設けられたプラグ状の一次側端子とを電気的に接続するために、左右方向へ長い帯状に形成された複数の導電バーを、厚み方向である前後方向に所定の間隔を有して重ね合わせ状に支持するための導電バーの支持構造であって、前記導電バーの長手方向の一方縁に沿って、前記分岐ブレーカを接続するための分岐ブレーカ接続部を設けるとともに、絶縁性を有する合成樹脂からなる板状のカバー部と、前記カバー部が前後方向で起立するような姿勢とした際に、前記カバー部の一方の面に前後方向へ前記所定の間隔毎に設けられた複数の支持部とを有する支持手段を設け、前記支持部に、前記導電バーの長手方向の他方縁側が前記カバー部側を向くような姿勢で前記導電バーを支持させたことを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記支持部が、先端が矢尻状に形成され、前記カバー部の一方の面から突設された係止片と、前記係止片から前記導電バーの厚みだけ前後方向に離れた位置において、前記係止片と対向するように前記カバー部の一方の面から突設された押さえ部とからなることを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記支持手段に、前記導電バーに接続された前記分岐ブレーカの表面に当接する当接部を有し、前記分岐ブレーカの前記導電バーからの取り外し方向へ前記当接部を動作させることにより、前記分岐ブレーカを前記導電バーから取り外し可能とした取り外し機構を設けたことを特徴とする。

本発明によれば、絶縁性を有する合成樹脂からなる板状のカバー部と、カバー部が前後方向で起立するような姿勢とした際に、カバー部の一方の面に前後方向へ所定の間隔毎に設けられた複数の支持部とを有する支持手段を設け、支持部に、導電バーの長手方向の他方縁側がカバー部側を向くような姿勢で導電バーを支持させている。したがって、導電バーを支持手段に支持させた際、カバー部によって導電バーの分岐ブレーカが接続されない他方縁側が覆われることになり、作業者が誤って導電バーの縁部等に触れてしまう事態を確実に防止することができる。
また、カバー部の一方の面に支持手段が設けられているため、導電バー同士の厚み方向での距離を保つにあたり、従来用いていたスペーサ等が必要なくなる、したがって、部品点数が少なくてすみ、導電バーの設置作業の簡易化やコスト低減を図ることができるし、さらには導電バーの支持構造を小型化することができ、ひいては分電盤等の小型化を図ることができる。
さらに、請求項３に記載の発明によれば、支持手段に、導電バーに接続された分岐ブレーカの表面に当接する当接部を有し、分岐ブレーカの導電バーからの取り外し方向へ当接部を動作させることにより、分岐ブレーカを導電バーから取り外し可能とした取り外し機構を設けている。したがって、分岐ブレーカの取り外しが容易であるし、取り外し機構を別途設置したりする必要がなく、導電バーの支持構造の組み立て作業の簡略化も図ることができる。

分電盤の外観を示した斜視説明図である。蓋体及び主幹ブレーカを外した状態にある分電盤を示した斜視説明図である。基台に支持カバーを取り付けた状態を示した斜視説明図である。基台を示した斜視説明図である。分解状態にある導電バーユニットを示した斜視説明図である。支持カバーを示した説明図であり、（ａ）は前方から、（ｂ）は下方から、（ｃ）は右方から夫々示している。図６中のＡ−Ａ線断面を示した説明図である。分岐ブレーカを導電バーに接続した状態を示した断面説明図である。分岐ブレーカを導電バーから取り外す様子を示した断面説明図である。

以下、本発明の一実施形態となる分電盤について、図面にもとづき詳細に説明する。
図１は、分電盤１の外観を示した斜視説明図である。図２は、蓋体２及び主幹ブレーカ４を外した状態にある分電盤１を示した斜視説明図である。図３は、基台３に支持カバー１２を取り付けた状態を示した斜視説明図である。図４は、基台３を示した斜視説明図である。図５は、分解状態にある導電バーユニット１１を示した斜視説明図である。図６は、支持カバー１２を示した説明図であり、（ａ）は前方から、（ｂ）は下方から、（ｃ）は右方から夫々示している。図７は、図６中のＡ−Ａ線断面を示した説明図である。図８は、分岐ブレーカ５を導電バー１０Ａ〜１０Ｃに接続した状態を示した断面説明図である。図９は、分岐ブレーカ５を導電バー１０Ａ〜１０Ｃから取り外す様子を示した断面説明図である。

分電盤１は、基台３と、基台３の前方を覆うように組み付けられる蓋体２とからなる本体ケースを有するものであって、当該本体ケース内には、商用電力系統からの引き込み線が接続される主幹ブレーカ４や、電灯や電気機器等の負荷に電力を供給する分岐電路を設けるための複数の分岐ブレーカ５、５・・等が収容されている。また、本体ケース内には、主幹ブレーカ４と分岐ブレーカ５、５・・とを電気的に接続するための３つの導電バー１０Ａ〜１０Ｃを有する導電バーユニット１１も収容されている。

まず基台３について説明すると、基台３は、絶縁性を有する合成樹脂を前方に開口する略方形箱状に形成してなるものであって、背面の略中央左寄りには、主幹ブレーカ４を設置するための主幹ブレーカ設置部６が設けられている。また、主幹ブレーカ設置部６の上側に隣接する位置には、導電バー１０Ａ、１０Ｂの左部を保持するためのバー保持部７が前後方向が昇降方向となる階段状に形成されている。さらに、バー保持部７の上方には、導電バー１０Ａ〜１０Ｃの左部の上方を覆うためのバー被覆部９が設けられている。バー被覆部９は、基台３と一体成形されてなる（すなわち、バー被覆部９は絶縁性を有する合成樹脂からなる）もので、基台３の背面から前方へ突出する壁状に形成されており、その前端が基台３に対して設置された導電バー１０Ａ〜１０Ｃよりも前方まで突出可能な突出高さを有している。

一方、基台３の背面の略中央右寄りで主幹ブレーカ設置部６の右隣には、分岐ブレーカ５、５・・を設置するための分岐ブレーカ設置部が設けられており、該分岐ブレーカ設置部の表面には係合パネル１３が固定されている。係合パネル１３は、各分岐ブレーカ５や支持カバー１２を係合させるための板体であって、その中央部には、分岐ブレーカ５を係合させるための上下で一対の第１係合孔１４、１４が、左右方向に複数組並設されている。また、係合パネル１３の上端部には、支持カバー１２を係合させるための第２係合孔１５、１５が設けられている。なお、３１は、蓋体２を組み付けるための取付片であって、基台３の上辺部近傍及び下辺部に設けられている。

次に導電バーユニット１１について説明すると、導電バーユニット１１は、３つの導電バー１０Ａ〜１０Ｃと、導電バー１０Ａ〜１０Ｃを支持する支持カバー１２とを備えてなる。
導電バー１０Ａは、左右方向へ長い帯状の金属板であって、左端部には主幹ブレーカ４の二次側端子に接続可能な主幹ブレーカ接続部２５Ａが設けられている。また、導電バー１０Ａの右部の下縁には、導電バー１０Ａの長手方向に沿って複数の分岐ブレーカ５、５・・の一次側端子を接続可能な分岐ブレーカ接続部２６Ａが設けられている。さらに、導電バー１０Ａの分岐ブレーカ接続部２６Ａの左右両隣には、支持カバー１２の後述する第１係止片２２Ａが係止する切り欠き２７Ａが夫々設けられている。

導電バー１０Ｂは、導電バー１０Ａよりも左右方向へ長い帯状の金属板であって、左端部には主幹ブレーカ４の二次側端子に接続可能な主幹ブレーカ接続部２５Ｂが設けられている。また、導電バー１０Ｂの右部の下縁には、導電バー１０Ｂの長手方向に沿って複数の分岐ブレーカ５、５・・の一次側端子を接続可能な分岐ブレーカ接続部２６Ｂが設けられている。さらに、導電バー１０Ｂの分岐ブレーカ接続部２６Ｂの左右両隣には、支持カバー１２の第２係止片２２Ｂが係止する切り欠き２７Ｂが夫々設けられている

導電バー１０Ｃは、導電バー１０Ａよりも左右方向へ長く且つ導電バー１０Ｂよりは短い帯状の金属板であって、左端部には主幹ブレーカ４の二次側端子に接続可能な主幹ブレーカ接続部２５Ｃが設けられている。また、導電バー１０Ｃの右部の下縁には、導電バー１０Ｃの長手方向に沿って複数の分岐ブレーカ５、５・・の一次側端子を接続可能な分岐ブレーカ接続部２６Ｃが設けられている。さらに、導電バー１０Ｃの分岐ブレーカ接続部２６Ｃの左右両隣には、支持カバー１２の第３係止片２２Ｃが係止する切り欠き２７Ｃが夫々設けられている

支持カバー１２は、弾性及び絶縁性を有する合成樹脂（たとえばポリカーボネートやＡＢＳ樹脂）からなるものであって、板状のカバー部１７と、カバー部１７の下面から下方へ突設された基台部１６、１６と、同じくカバー部１７の下面から下方へ突設された第１係止ブロック部１８、１８及び第２係止ブロック部１９、１９と、分岐ブレーカ５、５・・を取り外すための取り外し機構２０とを備えている。カバー部１７は、上下方向が厚み方向となる板状部であって、前後幅は、係合パネル１３へ係合させた際に前端が基台３に対して設置された導電バー１０Ａ〜１０Ｃよりも前方まで突出可能な幅となっている。また、左右長さは、分岐ブレーカ設置部の左右長さと略同じとなっている。さらに、カバー部１７の左右両側縁の前端部は、下方へ折り曲げられた折り曲げ部１７ａ、１７ａとして形成されており、後述する第３係止片２２Ｃの前面と折り曲げ部１７ａの後面とで導電バー１０Ｃの上部を前後方向から挟持可能となっている。

加えて、折り曲げ部１７ａ、１７ａ間に架け渡すように取り外し機構２０が設けられている。取り外し機構２０は、可撓性を有する合成樹脂により成形されており、左右方向に並設された複数の差込孔３２、３２・・と、各差込孔３２の下側において、差込孔３２の開口縁から後方へ延びる舌状に形成されたブレーカ取り外し片３３とを備えている。該取り外し機構２０では、分岐ブレーカ５を導電バー１０Ａ〜１０Ｃに接続させた際、図８に示すように分岐ブレーカ５の上面（所謂プラグ式の一次側端子が設けられた面）がブレーカ取り外し片３３に当接し、ブレーカ取り外し片３３を上側へ押し込んだ状態となる。そこで、分岐ブレーカ５を取り外す際には、図９に示すようにドライバーＤ等の先端を取り外したい分岐ブレーカ５に対応する差込孔３２へ差し込めばよい。すると、ブレーカ取り外し片３３が本体ケースの内側（基台３の下側であって、分岐ブレーカ５の取り外し側）へ分岐ブレーカ５の上面を押圧し、分岐ブレーカ５がブレーカ取り外し片３３によって押し出されるような格好で導電バー１０Ａ〜１０Ｃから取り外される。

基台部１６は、カバー部１７の左右両側縁の後端部に設けられており、分岐ブレーカ設置部に支持カバー１２をネジ止めするための固定部２１と、導電バー１０Ａを係止するための第１係止片２２Ａとを備えている。固定部２１は、カバー部１７の後端縁から下方へ垂設されており、先端近傍に固定孔２１ａを備えている。また、第１係止片２２Ａは、固定部２１よりも所定量だけ前方となる位置から下方へ垂設されている。そして、該第１係止片２２Ａの先端の前面は矢尻状に形成されており、当該矢尻状部とカバー部１７の下面とで導電バー１０Ａを挟み込むことにより、第１係止片２２Ａの前面側（すなわち、基台部１６の前面側）において導電バー１０Ａを上下方向で係止可能としている。さらに、固定部２１の後面には、支持カバー１２を係合パネル１３へ係合させるための係合片２３が上方へ屈曲するＬ字状に形成されている。

第１係止ブロック部１８は、カバー部１７の左右両側縁で基台部１６の前方に設けられたブロック体であって、その後面が第１係止片２２Ａの前面と対向している。そして、第１係止ブロック部１８の後面と第１係止片２２Ａとの間の前後距離は導電バー１０Ａの厚みと同じとなっており、第１係止ブロック部１８の後面（押さえ部）と第１係止片２２Ａの前面とで導電バー１０Ａの上部を前後方向から挟持可能となっている。また、第１係止ブロック部１８の後面の下部は、下方へ向かうにつれて前方へ傾斜するテーパ面Ｔ１とされており、第１係止片２２Ａとの前後方向での距離が徐々に広くなり、導電バー１０Ａの第１係止ブロック部１８と第１係止片２２Ａとの間への差し込みを容易としている。さらに、第１係止ブロック部１８の前端部には、先端前面が矢尻状に形成された第２係止片２２Ｂが下方へ垂設されており、矢尻状部とカバー部１７の下面とで導電バー１０Ｂを挟み込むことにより、第２係止片２２Ｂの前面側（すなわち、第１係止ブロック部１８の前面側）において導電バー１０Ｂを上下方向で係止可能としている。

第２係止ブロック部１９は、カバー部１７の左右両側縁で第１係止ブロック部１８の前方に設けられたブロック体であって、第１係止ブロック部１８と略同様に形成されている。すなわち、第２係止ブロック部１９の後面が第２係止片２２Ｂの前面と対向するように設けられている。そして、第２係止ブロック部１９の後面（押さえ部）と第２係止片２２Ｂとの間の前後距離は導電バー１０Ｂの厚みと同じとなっており、第２係止ブロック部１９の後面と第２係止片２２Ｂの前面とで導電バー１０Ｂの上部を前後方向から挟持可能となっている。また、第２係止ブロック部１９の後面の下部は、下方へ向かうにつれて前方へ傾斜するテーパ面Ｔ２とされており、第２係止片２２Ｂとの前後方向での距離が徐々に広くなり、導電バー１０Ｂの第２係止ブロック部１９と第２係止片２２Ｂとの間への差し込みを容易としている。さらに、第２係止ブロック部１９の前端部には、先端前面が矢尻状に形成された第３係止片２２Ｃが下方へ垂設されており、矢尻状部とカバー部１７の下面とで導電バー１０Ｃを挟み込むことにより、第３係止片２２Ｃの前面側（すなわち、第２係止ブロック部１９の前面側）において導電バー１０Ｃを上下方向で係止可能としている。加えて、第３係止片２２Ｃの前面と折り曲げ部１７ａの後面との間の前後距離は導電バー１０Ｃの厚みと同じになっており、上述したように第３係止片２２Ｃの前面と折り曲げ部１７ａの後面（押さえ部）とで導電バー１０Ｃの上部を前後方向から挟持可能となっている。したがって、支持カバー１２では、カバー部１７の下面に、前後方向で導電バー１０Ａ〜１０Ｃの配設間隔と同じ間隔を隔てて導電バー１０Ａ〜１０Ｃを支持する支持部（各係止片と各係止ブロック部や折り曲げ部とからなるもの）が設けられていると見ることができる。

上記構成を有する導電バーユニット１１は、以下のようにして組み立てられるとともに分岐ブレーカ設置部へ設置される。
まず、係合パネル１３の第２係合孔１５、１５へ係合片２３、２３を係合させた状態でネジ止め等し、カバー部１７が基台３から前方へ起立するような姿勢で支持カバー１２を分岐ブレーカ設置部に固定する。そして、該支持カバー１２に対し、第１係止片２２Ａ、２２Ａと第１係止ブロック部１８、１８との間へ、分岐ブレーカ接続部２６Ａが下方を向くような姿勢（言い換えるなら、分岐ブレーカ接続部２６Ａが設けられていない側の側縁がカバー部１７側を向くような姿勢）で導電バー１０Ａを差し込み、切り欠き２７Ａ、２７Ａの位置で第１係止片２２Ａ、２２Ａを導電バー１０Ａに係止させる。すると、上述の如くして導電バー１０Ａの上下方向及び前後方向から挟持されるとともに、第１係止片２２Ａ、２２Ａを切り欠き２７Ａ、２７Ａ内に位置させたことで左右方向でも挟持されることになり、導電バー１０Ａが当該位置で支持される。そこで、第２係止片２２Ｂ、２２Ｂと第２係止ブロック部１９、１９との間へ、分岐ブレーカ接続部２６Ｂが下方を向くような姿勢で導電バー１０Ｂを差し込み、切り欠き２７Ｂ、２７Ｂの位置で第２係止片２２Ｂ、２２Ｂを導電バー１０Ｂに係止させる。さらに、第３係止片２２Ｃ、２２Ｃと折り曲げ部１７ａ、１７ａとの間へ、分岐ブレーカ接続部２６Ｃが下方を向くような姿勢で導電バー１０Ｃを差し込み、切り欠き２７Ｃ、２７Ｃの位置で第３係止片２２Ｃ、２２Ｃを導電バー１０Ｃに係止させる。すると、導電バー１０Ｂ、１０Ｃは、夫々第２係止片２２Ｂや第３係止片２２Ｃ等により、導電バー１０Ａと同様に、上下左右及び前後から挟持され、当該位置で支持される。このようにして導電バー１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃを取り付けることで、導電バー１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃが平行に重ね合わされるような姿勢で前後方向に所定の間隔をおいて配置され、導電バーユニット１１の組み立て及び設置は完了となる。

なお、この設置状態において、導電バー１０Ａ、１０Ｂの主幹ブレーカ接続部２５Ａ、２５Ｂ側はバー保持部７上に載置されている。また、支持カバー１２のカバー部１７の左端部は、バー被覆部９の右端部と左右で当接しており、バー被覆部９及びカバー部１７によって、導電バー１０Ａ〜１０Ｃの上方が覆われた状態となる。さらに、この導電バーユニット１１に対し、主幹ブレーカ接続部２５Ａ〜２５Ｃに主幹ブレーカ４の二次側端子をするとともに、分岐ブレーカ５の上面でブレーカ取り外し片３３を上側へ押し込みつつ、分岐ブレーカ接続部２６Ａ〜２６Ｃに各分岐ブレーカ５の一次側端子を接続して、主幹ブレーカ４を主幹ブレーカ設置部８に、係合パネル１３を介して各分岐ブレーカ５を分岐ブレーカ設置部８に夫々設置することにより、分電盤１が組み立てられる。

以上のような構成を有する分電盤１によれば、前端部が下方へ折り曲げられた板状のカバー部１７を有するとともに、先端の前面が矢尻状に形成された第１係止片２２Ａ、後面と第１係止片２２Ａの前面との距離が導電バー１０Ａの厚みと同じであり、前面側に先端の前面が矢尻状に形成された第２係止片２２Ｂを有する第１係止ブロック部１８、及び後面と第２係止片２２Ｂの前面との距離が導電バー１０Ｂの厚みと同じであり、前面側に先端の前面が矢尻状に形成された第２係止片２２Ｃを有し、さらに第２係止片２２Ｃの前面とカバー部１７の折り曲げ部１７ａの後面との距離が導電バー１０Ｃの厚みと同じである第２係止ブロック部１９を、カバー部１７の下面に設けてなる支持カバー１２を利用し、各導電バー１０Ａ〜１０Ｃの分岐ブレーカ接続部２６Ａ〜２６Ｃが下方を向くような姿勢で、導電バー１０Ａについては第１係止片２２Ａと第１係止ブロック部１８との間で、導電バー１０Ｂについては第２係止片２２Ｂと第２係止ブロック部１９との間で、導電バー１０Ｃについては第３係止片２２Ｃと折り曲げ部１７ａとの間で夫々支持可能とした。したがって、導電バー１０Ａ〜１０Ｃを支持カバー１２に支持させた際、カバー部１７によって導電バー１０Ａ〜１０Ｃの分岐ブレーカ接続側の上方が覆われることになり、作業者が誤って導電バー１０Ａ〜１０Ｃの上縁部等に触れてしまう事態を確実に防止することができる。

また、導電バー１０Ａ〜１０Ｃ同士の厚み方向での距離を保つにあたり、従来用いていたスペーサ等が必要なくなる、したがって、部品点数が少なくてすみ、導電バー１０Ａ〜１０Ｃの設置作業の簡易化やコスト低減を図ることができるし、さらには導電バー１０Ａ〜１０Ｃの支持構造を小型化することができ、ひいては分電盤１等の小型化を図ることができる。
さらに、支持カバー１２に分岐ブレーカ５の取り外し機構２０を一体的に設けているため、分岐ブレーカ５の取り外しが容易であるし、取り外し機構２０を別途設置したりする必要がなく、分電盤１の組み立て作業の簡略化も図ることができる。

また、主幹ブレーカ４の接続側には、絶縁性を有する合成樹脂製のバー被覆部９を設けているため、主幹ブレーカ４の接続側においても導電バー１０Ａ〜１０Ｃをバー被覆部９により被覆しているため、導電バー１０Ａ〜１０Ｃの略全体を覆うことができ、作業者が導電バー１０Ａ〜１０Ｃに触れてしまう事態を一層確実に防止することができる。
さらに、バー被覆部９を基台３と一体成形しているため、バー被覆部９を基台３に組み付けたりする必要がなく分電盤１の組み立て作業が簡易となるし、別体として成形するよりも製造コストを低減することができる。

なお、本発明に係る導電バーの支持構造は、上記実施形態の態様に何ら限定されるものではなく、分電盤の全体的な構成は勿論、導電バーユニットの形状等について、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、必要に応じて適宜変更することができる。

たとえば、上記実施形態では、導電バーの主幹ブレーカ接続側を覆うバー被覆部を設けているが、バー被覆部を設けないとしてもよい。また、バー被覆部を設けるとしても、バー被覆部を基台と別体の部材とし、適宜基台へ取り付けるような構成としても何ら問題はない。反対に、支持手段を基台と一体的に設けることも当然可能である。
また、主幹ブレーカ設置部と分岐ブレーカ設置部との左右の位置関係は逆であってもよいし、主幹ブレーカ設置部及び分岐ブレーカ設置部の下側にバー被覆部及び導電バーの配設空間を設けたとしても何ら問題はない。

さらに、第１〜第３係止片の数や位置、形状等は勿論、導電バーを支持するための支持部に係る構成については実施形態に記載の構成に何ら限定されることはない（たとえば、各係止ブロック部において、その後面側と前面側の係止片とを別体とし、各係止片の前方に平らな舌片を対向するように立設させるような構成が考えられる）。さらにまた、支持部とカバー部とを別体とし、支持部をカバー部に組み付けて支持手段を構成するとしても何ら問題はない。
加えて、上記実施形態では、導電バーを３枚としている（すなわち、電路を単相三線式としている）が、本発明は、導電バーが２枚（すなわち、電路を単相二線式とする）であっても好適に採用することができる。

１・・分電盤、２・・蓋体、３・・基台、４・・主幹ブレーカ、５・・分岐ブレーカ、１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ・・導電バー、１１・・導電バーユニット、１２・・支持カバー（支持手段）、１６・・基台部、１７・・カバー部、１７ａ・・折り曲げ部（支持部、押さえ部）、１８・・第１係止ブロック部（支持部、押さえ部）、１９・・第２係止ブロック部（支持部、押さえ部）、２０・・取り外し機構、２１・・固定部、２１ａ・・固定孔、２２Ａ・・第１係止片（支持部）、２２Ｂ・・第２係止片（支持部）、２２Ｃ・・第３係止片（支持部）、２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃ・・分岐ブレーカ接続部、２７Ａ、２７Ｂ、２７Ｃ・・切り欠き、３２・・差込孔、３３・・ブレーカ取り外し片（当接部）。

Claims

主幹ブレーカに設けられた二次側端子と、分岐ブレーカに設けられたプラグ状の一次側端子とを電気的に接続するために、左右方向へ長い帯状に形成された複数の導電バーを、厚み方向である前後方向に所定の間隔を有して重ね合わせ状に支持するための導電バーの支持構造であって、
前記導電バーの長手方向の一方縁に沿って、前記分岐ブレーカを接続するための分岐ブレーカ接続部を設けるとともに、
絶縁性を有する合成樹脂からなる板状のカバー部と、前記カバー部が前後方向で起立するような姿勢とした際に、前記カバー部の一方の面に前後方向へ前記所定の間隔毎に設けられた複数の支持部とを有する支持手段を設け、
前記支持部に、前記導電バーの長手方向の他方縁側が前記カバー部側を向くような姿勢で前記導電バーを支持させたことを特徴とする導電バーの支持構造。
前記支持部が、先端が矢尻状に形成され、前記カバー部の一方の面から突設された係止片と、前記係止片から前記導電バーの厚みだけ前後方向に離れた位置において、前記係止片と対向するように前記カバー部の一方の面から突設された押さえ部とからなることを特徴とする請求項１に記載の導電バーの支持構造。
前記支持手段に、前記導電バーに接続された前記分岐ブレーカの表面に当接する当接部を有し、前記分岐ブレーカの前記導電バーからの取り外し方向へ前記当接部を動作させることにより、前記分岐ブレーカを前記導電バーから取り外し可能とした取り外し機構を設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載の導電バーの支持構造。