JP2015151035A - 操作入力装置及びそれを用いた空調装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】操作性を向上させることができる操作入力装置及びそれを用いた空調装置を提供する。【解決手段】このタッチパネル１は、なされた操作を検出すると共に、被操作装置が実行する機能のうち、同種類の機能が割り当てられた第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４を有する操作検出部としてのタッチパッド１０と、タッチパッド１０により操作が検出された第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４のうちの一つを主操作領域、及びその他の操作領域を従操作領域、と定めると共に、主操作領域に割り当てられた機能の状態に、従操作領域に割り当てられた機能の状態を合わせるように制御する制御情報Ｓ５を被操作装置に出力する制御部１６と、を備えて概略構成されている。【選択図】図５

Description

本発明は、操作入力装置及びそれを用いた空調装置に関する。
従来の技術として、自動車の運転席側の空調ゾーン、又は助手席側の空調ゾーンのいずれか一方の空調制御状態を選択的に表示する表示部と、運転席側の空調ゾーンの温度を設定可能な運転席側温度設定スイッチと、助手席側の空調ゾーンの温度を設定可能な助手席側温度設定スイッチと、を備えた自動車用空調装置の操作パネルが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
この自動車用空調装置の操作パネルは、運転席側温度設定スイッチの操作に基づいて運転席側の空調ゾーンの設定温度を設定することができると共に、助手席側温度設定スイッチの操作に基づいて助手席側の空調ゾーンの設定温度を設定することができる。
特開平８−３１８７２９号公報
しかし、従来の自動車用空調装置の操作パネルは、操作者が運転席側の空調ゾーンの設定温度と助手席側の空調ゾーンの設定温度とを同じ設定温度に設定する際、双方が所望の設定温度となるように順番に調整しなければならず、操作性が良くなかった。
従って、本発明の目的は、操作性を向上させることができる操作入力装置及びそれを用いた空調装置を提供することにある。
本発明の一態様は、なされた操作を検出すると共に、被操作装置が実行する機能のうち、同種類の機能が割り当てられた複数の操作領域を有する操作検出部と、操作検出部により操作が検出された複数の操作領域のうちの一つを主操作領域、及びその他の操作領域を従操作領域、と定めると共に、主操作領域に割り当てられた機能の状態に、従操作領域に割り当てられた機能の状態を合わせるように制御する制御情報を被操作装置に出力する制御部と、を備えた操作入力装置を提供する。
本発明によれば、操作性を向上させることができる。
図１（ａ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルが配置された車両内部の概略図であり、図１（ｂ）は、タッチパネルの分解斜視図であり、図１（ｃ）は、タッチパネルを操作面側から見た概略図である。 図２（ａ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルのブロック図であり、図２（ｂ）は、タッチパネルが電磁気的に接続される車両通信システムのブロック図である。 図３（ａ）〜図３（ｃ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルの設定温度の第１の調整例について説明するための概略図である。 図４（ａ）〜図４（ｃ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルの設定温度の第２の調整例について説明するための概略図である。 図５は、第１の実施の形態に係るタッチパネルの動作を説明するためのフローチャートである。 図６（ａ）は、第２の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図であり、図６（ｂ）は、第３の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図であり、図６（ｃ）は、第４の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図である。 図７（ａ）は、第５の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図であり、図７（ｂ）は、第６の実施の形態に係る空調装置のブロック図である。
（実施の形態の要約）
実施の形態に係る操作入力装置は、なされた操作を検出すると共に、被操作装置が実行する機能のうち、同種類の機能が割り当てられた複数の操作領域を有する操作検出部と、操作検出部により操作が検出された複数の操作領域のうちの一つを主操作領域、及びその他の操作領域を従操作領域、と定めると共に、主操作領域に割り当てられた機能の状態に、従操作領域に割り当てられた機能の状態を合わせるように制御する制御情報を被操作装置に出力する制御部と、を備えて概略構成されている。
この操作入力装置は、主操作領域に割り当てられた機能の状態に、従操作領域に割り当てられた機能の状態を合わせるように制御する制御情報を被操作装置に出力するので、別々に操作を行って割り当てられた機能の状態を合わせる場合と比べて、同種類の機能の状態を簡単に合わせることができ、操作性が向上する。
[第１の実施の形態]
（タッチパネル１の構成）
図１（ａ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルが配置された車両内部の概略図であり、図１（ｂ）は、タッチパネルの分解斜視図であり、図１（ｃ）は、タッチパネルを操作面側から見た概略図である。図２（ａ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルのブロック図であり、図２（ｂ）は、タッチパネルが電磁気的に接続される車両通信システムのブロック図である。なお、以下に記載する実施の形態に係る各図において、図形間の比率は、実際の比率とは異なる場合がある。また図２（ａ）、図２（ｂ）及び後述する図７（ｂ）では、主な信号や情報の流れを矢印で示している。
操作入力装置としてのタッチパネル１は、例えば、図１（ａ）に示すように、車両３の運転席と助手席との間に位置するセンターコンソール３０に配置されている。このタッチパネル１は、図１（ｂ）に示すように、タッチパッド１０が表示部１２に重なるように配置されている。なお、タッチパネル１は、タッチパッド１０が表示部１２と重ねて配置される構成に限定されず、離れて配置されても良い。
タッチパネル１は、図２（ｂ）に示すように、車両３に搭載された電子機器として、車両３内に温度調整された空気を送出する空調装置４、記録媒体に記録された音楽を再生する音楽再生装置５、記録媒体に記録された動画を再生する動画再生装置６等から取得した表示画像情報Ｓ４に基づいた表示画像１２０を表示すると共に、タッチパッド１０の操作面１００になされた操作を検出するように構成されている。なお表示画像１２０は、タッチパッド１０を介して表示される。
このタッチパネル１は、図１（ｃ）及び図２（ａ）に示すように、なされた操作を検出すると共に、被操作装置が実行する機能のうち、同種類の機能が割り当てられた第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４を有する操作検出部としてのタッチパッド１０と、タッチパッド１０により操作が検出された第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４のうちの一つを主操作領域、及びその他の操作領域を従操作領域、と定めると共に、主操作領域に割り当てられた機能の状態に、従操作領域に割り当てられた機能の状態を合わせるように制御する制御情報Ｓ５を被操作装置に出力する制御部１６と、を備えて概略構成されている。
ここで、本実施の形態における被操作装置とは、一例として、空調装置４である。また被操作装置が実行する同種類の機能とは、例えば、空調装置４が車両３内に送出する空気の温度を設定する機能を示している。また、同種類の機能とは、空調装置４が、例えば、運転席と助手席とで、送出される風量の設定が可能である場合、風量を設定する機能を示している。
また割り当てられた機能の状態とは、割り当てられた機能が設定温度を設定する機能である場合、設定されている設定温度である。つまり、タッチパネル１は、従操作領域により設定される設定温度を、主操作領域により設定される設定温度に合わせる制御情報Ｓ５を空調装置４に出力するように構成されている。
なお変形例として、被操作装置が音楽再生装置５及び動画再生装置６である場合、例えば、同種類の機能は、運転席と助手席のスピーカーの音量や音質を設定する機能である。
（タッチパッド１０の構成）
タッチパッド１０は、例えば、操作者の体の一部（例えば、指）や専用のペンで操作面１００に触れることにより、触れた操作面１００上の位置を検出するタッチセンサである。操作者は、例えば、操作面１００に操作を行うことにより、接続された空調装置４の操作を行うことが可能となる。
本実施の形態に係るタッチパッド１０は、例えば、操作面１００に指が近づくことによる、電極と指との距離に反比例した電流の変化を検出する静電容量方式のタッチセンサである。またタッチパッド１０は、操作面１００になされた複数の指による操作の検出、つまりマルチタッチの検出を可能とする、相互キャパシタンス方式のタッチセンサである。
このタッチパッド１０は、図１（ｂ）に示すように、ｘｙ座標が操作面１００に設定されている。このｘｙ座標は、直交座標であり、その原点は、例えば、図１（ｃ）の紙面において、操作面１００の左上である。
タッチパッド１０は、操作面１００の下方に設けられた駆動電極としての複数の第１の電極１０１と、受信電極としての複数の第２の電極１０２を備えている。この第１の電極１０１及び第２の電極１０２は、例えば、ＩＴＯ（スズドープ酸化インジウム：Indium Tin Oxide）を用いて形成された透明電極である。
第１の電極１０１は、図１（ｂ）に示すｘ軸に直交するように等間隔で配置されている。また第２の電極１０２は、ｙ軸に直交するように等間隔で配置されている。また第１の電極１０１及び第２の電極１０２は、矩形を有する複数の電極を接続したような形状を有している。
タッチパッド１０は、図１（ｂ）に示すように、６個の第１の電極１０１と、４個の第２の電極１０２と、を備えている。なお、第１の電極１０１及び第２の電極１０２の数は、タッチパッド１０の仕様に応じて任意である。
タッチパッド１０は、制御部１６と電磁気的に接続されている。タッチパッド１０は、制御部１６から出力される駆動信号Ｓ１に基づいて第１の電極１０１が駆動され、第２の電極１０２を介して静電容量が読み出されるように構成されている。この読み出された静電容量は、検出情報Ｓ２として制御部１６に出力される。
なお、上述の電磁気的に接続とは、導電体による接続、電磁波の一種である光による接続、及び電磁波の一種である電波による接続の少なくとも１つを用いた接続である。
（表示部１２の構成）
表示部１２は、例えば、液晶ディスプレイを含んで構成される。この表示部１２は、制御部１６と電気的に接続されている。表示部１２は、制御部１６から取得する表示制御情報Ｓ３に基づいて表示画像１２０を表示するように構成されている。
この表示部１２には、例えば、図１（ｂ）に示すように、第１の表示領域１２１と、第２の表示領域１２２と、第３の表示領域１２３と、第１の温度表示領域１２５と、第２の温度表示領域１２６と、が表示されている。
第１の表示領域１２１は、図１（ｂ）に示す紙面において表示画像１２０の右側（運転席側）に表示された縦長の領域である。この第１の表示領域１２１は、例えば、運転席側の吹出口から送出される、温度調整がなされた空気の設定温度を表示する領域である。第１の表示領域１２１は、第１の表示領域１２１が投影された操作面１００上の領域に対して、図１（ｃ）の紙面において上方向のなぞり操作が行われると、設定温度が上がり、下方向のなぞり操作が行われると、設定温度が下がる機能が割り当てられている。当該領域は、図１（ｃ）に示す第１の操作領域１０３である。
第２の表示領域１２２は、図１（ｂ）に示す紙面において表示画像１２０の左側（助手席側）に表示された縦長の領域である。この第２の表示領域１２２は、例えば、助手席側の吹出口から送出される、温度調整がなされた空気の設定温度を表示する領域である。第２の表示領域１２２は、第２の表示領域１２２が投影された操作面１００上の領域に対して、図１（ｃ）の紙面において上方向のなぞり操作が行われると、設定温度が上がり、下方向のなぞり操作が行われると、設定温度が下がる機能が割り当てられている。当該領域は、図１（ｃ）に示す第２の操作領域１０４である。
つまり操作者は、運転席側の設定温度を調整するためには、第１の操作領域１０３に対して操作を行い、助手席側の設定温度を調整するためには、第２の操作領域１０４に対して操作を行う。
なお操作面１００側からタッチパネル１を見た図面では、タッチパッド１０に投影された第１の表示領域１２１及び第２の表示領域１２２と、第１の表示領域１２１及び第２の表示領域１２２に割り当てられた機能を実行するために操作がなされる第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４と、は一致するので、操作領域のみを図示している。また第３の表示領域１２３、第１の温度表示領域１２５及び第２の温度表示領域１２６は、タッチパッド１０を介して操作者に視認されるものとして、名称と符号は、図１（ｂ）に記載されたものと同一としている。
第３の表示領域１２３は、空調装置４が送出する現在の風量、及び車両３のいずれの吹出口から温度調整された空気が吹出しているのかを表示する領域である。操作者は、例えば、風量を示す画像をタッチ操作した後、運転席側及び助手席側の風量を調整することが可能となる。タッチパネル１は、設定温度と同様に、第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４を主操作領域と従操作領域とに分け、主操作領域の風量に、従操作領域の風量を合わせる制御情報Ｓ５を出力することが可能である。
第１の温度表示領域１２５は、運転席側の吹出口から送出される空気の設定温度を表示する領域である。また第２の温度表示領域１２６は、助手席側の吹出口から送出される空気の設定温度を表示する領域である。
（通信部１４の構成）
通信部１４は、制御部１６と電気接続されると共に、車両通信システム３５の車両ＬＡＮ（Local Area Network）３６と電磁気的に接続されている。
通信部１４は、車両ＬＡＮ３６を介して、被操作装置から表示画像情報Ｓ４を取得すると共に、制御部１６から取得した制御情報Ｓ５を、車両ＬＡＮ３６を介して被操作装置に出力するように構成されている。
（制御部１６の構成）
制御部１６は、例えば、記憶されたプログラムに従って、取得したデータに演算、加工等を行うＣＰＵ（Central Processing Unit）、半導体メモリであるＲＡＭ（Random Access Memory）及びＲＯＭ（Read Only Memory）等から構成されるマイクロコンピュータである。このＲＯＭには、例えば、制御部１６が動作するためのプログラムが格納されている。ＲＡＭは、例えば、一時的に演算結果等を格納する記憶領域として用いられる。
制御部１６は、図２（ａ）に示すように、しきい値１６０と、蓄積情報１６１と、画像情報１６２と、を備えている。
制御部１６は、タッチパッド１０から取得した検出情報Ｓ２としきい値１６０とを比較し、比較結果に基づいて指が検出された座標を算出するように構成されている。
制御部１６は、指が検出された座標を、検出された時間と共に、蓄積情報１６１として記憶するように構成されている。
制御部１６は、通信部１４を介して取得した表示画像情報Ｓ４に基づいて表示部１２に表示させる表示画像１２０に応じた画像情報１６２を記憶するように構成されている。制御部１６は、この画像情報１６２に基づいて、操作領域を判定すると共に、操作指が検出された座標が、どの操作領域内であるか等の判定を行うように構成されている。
また制御部１６は、空調装置４に機能を実行させるための制御情報Ｓ５を生成して、通信部１４を介して、空調装置４に出力するように構成されている。
制御部１６は、検出情報Ｓ２に基づいて、第１の表示領域１２１及び第２の表示領域１２２のどちらが主操作領域及び従操作領域であるかを判定するように構成されている。制御部１６は、第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４のうち、操作が最初に検出された操作領域を主操作領域と定めるように構成されている。
（車両通信システム３５の構成）
車両通信システム３５は、図２（ｂ）に示すように、車両ＬＡＮ３６と、車両制御部３７と、車両に搭載された電子機器と、を備えて概略構成されている。この電子機器とは、一例として、空調装置４、音楽再生装置５及び動画再生装置６である。
車両制御部３７は、ＣＰＵ、ＲＡＭ及びＲＯＭ等から構成されるマイクロコンピュータである。この車両制御部３７は、車両ＬＡＮ３６を制御している。
（設定温度の調整例）
図３（ａ）〜図３（ｃ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルの設定温度の第１の調整例について説明するための概略図である。図４（ａ）〜図４（ｃ）は、第１の実施の形態に係るタッチパネルの設定温度の第２の調整例について説明するための概略図である。以下では、操作者が、助手席側の設定温度を、運転席側の設定温度に合わせる調整例について説明する。
・第１の調整例
図３（ａ）に示すように、運転席側の設定温度が「２５℃」、助手席側の設定温度が「２７℃」であり、操作者が運転席側の設定温度に助手席側の設定温度を合わせたい場合、操作者は、操作指９０により、運転席側の設定温度を調整可能な第１の操作領域１０３にタッチ操作を行う。このタッチ操作により、運転席側の第１の操作領域１０３が主操作領域となる。なお、タッチ操作とは、操作指を検出される領域に接触させる操作である。
続いて、操作者は、図３（ｂ）に示すように、第１の操作領域１０３に行ったタッチ操作を維持しながら、操作指９１により、助手席側の設定温度を調整可能な第２の操作領域１０４にタッチ操作を行う。このタッチ操作により、制御部１６は、複数の操作領域に操作がなされたと判定すると共に、助手席側の第２の操作領域１０４が従操作領域であると判定する。
図３（ａ）から図３（ｂ）に示す操作により、助手席側の設定温度は、図３（ｃ）に示すように、運転席側の設定温度の「２５℃」に設定される。
なお、操作者が、運転席側の設定温度を助手席側の設定温度に合わせたい場合は、第２の操作領域１０３にタッチ操作を行った後、当該タッチ操作を維持しながら第１の操作領域１０３にタッチ操作を行えば良い。
・第２の調整例
図４（ａ）に示すように、運転席側の設定温度が「２７℃」、助手席側の設定温度が「２８℃」であり、操作者が運転席側の設定温度を調整した後、調整された運転席側の設定温度に助手席側の設定温度を合わせたい場合、操作者は、まず操作指９０により、第１の操作領域１０３になぞり操作を行う。
操作者は、所望の設定温度が「２５℃」であるので、図４（ａ）の紙面において、第１の操作領域１０３に対して下向きのなぞり操作を行う。なお、なぞり操作とは、操作が検出される領域に操作指を接触させた状態で移動させる操作である。
操作者は、図４（ｂ）に示すように、運転席側の設定温度が、所望の設定温度「２５℃」になると、なぞり操作を停止する。続いて操作者は、図４（ｃ）に示すように、操作指９０による第１の操作領域１０３の接触を維持しつつ、操作指９１により、第２の操作領域１０４にタッチ操作を行う。
この第２の操作領域１０４に対するタッチ操作により、助手席側の設定温度は、図４（ｃ）に示すように、運転席側の設定温度の「２５℃」に調整される。
なお、操作者が、運転席側の設定温度を助手席側の設定温度に合わせたい場合は、第２の操作領域１０３になぞり操作を行って所望の設定温度に調整した後、第２の操作領域１０４の接触を維持しつつ第１の操作領域１０３にタッチ操作を行えば良い。
以下に、本実施の形態に係るタッチパネル１の動作について、各図を参照しながら図５のフローチャートに従って説明する。
（動作）
車両３の電源が投入された後、タッチパネル１の制御部１６は、駆動信号Ｓ１を生成してタッチパッド１０に出力すると共に、周期的に検出情報Ｓ２を取得する（Ｓ１）。
制御部１６は、取得した検出情報Ｓ２としきい値１６０とを比較して操作指が検出されたか否かを判定する。制御部１６は、操作指が検出されると（Ｓ２：Ｙｅｓ）、以前の周期で操作指が検出されたか否かを蓄積情報１６１に基づいて判定する。
制御部１６は、蓄積情報１６１が有る場合（Ｓ３：Ｙｅｓ）、検出された操作指が複数の操作領域に亘っているか否かを判定する。
制御部１６は、複数の操作領域で操作指が検出されていた場合（Ｓ４：Ｙｅｓ）、蓄積情報１６１に基づいて主操作領域と従操作領域とを判定する（Ｓ５）。例えば、図３（ａ）〜図３（ｃ）に示す操作が行われた場合、制御部１６は、第１の操作領域１０３を主操作領域、第２の操作領域１０４を従操作領域と判定する。
制御部１６は、主操作領域及び従操作領域を判定した後、従操作領域の設定温度を、主操作領域の設定温度に合わせるような制御情報Ｓ５を生成して、通信部１４を介して車両通信システム３５に出力すると共に（Ｓ６）、蓄積情報１６１をリセットする（Ｓ７）。
空調装置４は、車両ＬＡＮ３６を介して制御情報Ｓ５を取得すると、従操作領域の設定温度を、主操作領域の設定温度に合わせる。例えば、図３（ａ）〜図３（ｃ）に示すように、空調装置４は、従操作領域である第２の操作領域１０４の設定温度「２７℃」を、主操作領域である第１の操作領域１０３の設定温度「２５℃」に合わせる。
制御部１６は、ステップ１に戻って検出情報Ｓ２を取得する。
ここでステップ２において、制御部１６は、操作指が検出されなかった場合（Ｓ２：Ｎｏ）、蓄積情報１６１が有るか否かを確認する。制御部１６は、蓄積情報１６１が有る場合は（Ｓ８：Ｙｅｓ）、蓄積情報１６１をリセットして（Ｓ９）、ステップ１に戻って検出情報Ｓ２を取得する。また制御部１６は、蓄積情報１６１がない場合（Ｓ８：Ｎｏ）、ステップ１に戻って検出情報Ｓ２を取得する。
ステップ３において、制御部１６は、操作指が検出されたものの蓄積情報１６１がない場合（Ｓ３：Ｎｏ）、検出情報Ｓ２に基づいて制御情報Ｓ５を生成して、通信部１４を介して車両通信システム３５に出力すると共に、操作指が検出された座標を含む情報を蓄積情報１６１として蓄積する（Ｓ１０）。
ステップ４において、制御部１６は、操作指が検出されると共に、蓄積情報１６１が有るものの操作が複数の操作領域に亘っていない場合（Ｓ４：Ｎｏ）、検出情報Ｓ２に基づいて制御情報Ｓ５を生成して、通信部１４を介して車両通信システム３５に出力すると共に、操作指が検出された座標を含む情報を蓄積情報１６１として蓄積する（Ｓ１１）。
制御部１６は、この一連の動作を電源が遮断されるまで継続して実施する。
（実施の形態の効果）
本実施の形態に係るタッチパネル１は、操作性を向上させることができる。具体的には、タッチパネル１は、なされた操作に基づいて主操作領域と従操作領域を判定し、従操作領域により設定される設定温度を、主操作領域により設定される設定温度に合わせることができるので、双方の操作領域を調整しながら所望の設定温度を設定する場合と比べて、同種類の機能の状態を簡単に合わせることができ、操作性が向上する。
またタッチパネル１は、同種類の機能の状態を簡単に合わせることができるので、操作負荷が小さくなる。
さらにタッチパネル１は、操作が検出された複数の操作領域を主操作領域と従操作領域とに分けることで、同種類の機能の状態を合わせることができるので、設けられたスイッチで主操作領域を指定するものと比べて、操作が簡単となり、操作負荷が低減される。
［第２の実施の形態］
第２の実施の形態は、第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４が、横に並んでいる点で他の実施の形態と異なっている。
図６（ａ）は、第２の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図である。なお、以下に記載する実施の形態において、第１の実施の形態と同じ機能及び構成を有する部分は、第１の実施の形態と同じ符号を付し、その説明は省略するものとする。
本実施の形態のタッチパネル１は、図６（ａ）に示すように、第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４が、横方向に一列に並んで配置されている。
このタッチパネル１は、第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４が、図６（ａ）の紙面において、領域の右側に操作がなされると、設定温度が上がり、左側に操作がなされると、設定温度が下がるような制御情報Ｓ５を出力するように構成されている。
制御部１６は、図６（ａ）に示す第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４を、なされた操作に基づいて主操作領域と従操作領域に分け、従操作領域の設定温度を、主操作領域の設定温度に合わせる制御情報Ｓ５を出力する。
［第３の実施の形態］
第３の実施の形態は、第１の操作領域１０３と第２の操作領域１０４とが、縦に一列に並んでいる点で他の実施の形態と異なっている。
図６（ｂ）は、第３の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図である。
本実施の形態のタッチパネル１は、図６（ｂ）に示すように、第１の操作領域１０３と第２の操作領域１０４とが、縦方向に一列に並んで配置されている。
制御部１６は、図６（ｂ）に示す第１の操作領域１０３及び第２の操作領域１０４を、なされた操作に基づいて主操作領域と従操作領域に分け、従操作領域の設定温度を、主操作領域の設定温度に合わせる制御情報Ｓ５を出力する。
［第４の実施の形態］
第４の実施の形態は、第１の操作領域及び第２の操作領域の形状が、他の実施の形態の第１の操作領域及び第２の操作領域の形状と異なっている。
図６（ｃ）は、第４の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図である。
第１の操作領域１０３ａ及び第２の操作領域１０４ａは、ドーナツ形状を有している。タッチパネル１は、第１の操作領域１０３ａ及び第２の操作領域１０４ａが、図６（ｃ）の紙面において、時計回りになぞり操作が行われると、設定温度が上がり、反時計回りになぞり操作が行われると、設定温度が下がるような制御情報Ｓ５を出力するように構成されている。
制御部１６は、図６（ｃ）に示す第１の操作領域１０３ａ及び第２の操作領域１０４ａを、なされた操作に基づいて主操作領域と従操作領域に分け、従操作領域の設定温度を、主操作領域の設定温度に合わせる制御情報Ｓ５を出力する。
なお本実施の形態の第１の操作領域１０３ａ及び第２の操作領域１０４ａの形状は、ドーナツ形状に限定されず、接続される電子機器の仕様に応じて楕円形等の異なる形状であっても良い。
［第５の実施の形態］
第５の実施の形態は、操作領域が４つある点で他の実施の形態と異なっている。
図７（ａ）は、第５の実施の形態に係るタッチパネルを操作面側から見た概略図である。
本実施の形態のタッチパネル１は、第１の操作領域１０５〜第４の操作領域１０８を備えている。この第１の操作領域１０５は、例えば、運転席側の吹出口から送出される空気の設定温度を調整可能な領域である。第２の操作領域１０６は、例えば、助手席側の吹出口から送出される空気の設定温度を調整可能な領域である。第３の操作領域１０７は、例えば、運転席の後部席側の吹出口から送出される空気の設定温度を調整可能な領域である。第４の操作領域１０８は、例えば、助手席の後部席側の吹出口から送出される空気の設定温度を調整可能な領域である。
また第１の操作領域１０５〜第４の操作領域１０８の上側には、設定温度を表示する第１の温度表示領域１２５〜第４の温度表示領域１２８が配置されている。
操作者が、例えば、第１の操作領域１０５の設定温度「２７℃」に、第２の操作領域１０６の設定温度「２６℃」、第３の操作領域１０７の設定温度「２５℃」、及び第４の操作領域１０８の設定温度「２５℃」を合わせたい場合、まず第１の操作領域１０５にタッチ操作を行い、タッチ操作を継続しながら第２の操作領域１０６〜第４の操作領域１０８にタッチ操作を行えば良い。
制御部１６は、検出情報Ｓ２と蓄積情報１６１とに基づいて主操作領域を第１の操作領域１０５、従操作領域を第２の操作領域１０６〜第４の操作領域１０８と判定し、従操作領域の設定温度を従操作領域の設定温度に合わせる制御情報Ｓ５を生成して出力する。
また、例えば、操作者が、第１の操作領域１０５の設定温度「２７℃」に、第２の操作領域１０６の設定温度「２６℃」、及び第３の操作領域１０７の設定温度「２５℃」を合わせたい場合、第１の操作領域１０５にタッチ操作を行い、タッチ操作を継続しながら第２の操作領域１０６及び第３の操作領域１０７にタッチ操作を行えば良い。
制御部１６は、検出情報Ｓ２と蓄積情報１６１とに基づいて主操作領域を第１の操作領域１０５、従操作領域を第２の操作領域１０６及び第３の操作領域１０７と判定し、従操作領域の設定温度を従操作領域の設定温度に合わせる制御情報Ｓ５を生成して出力する。
なお操作領域の数は、上述の実施の形態に示された数に限定されず、接続される電子機器の仕様に応じて任意である。
［第６の実施の形態］
第６の実施の形態は、上述のタッチパネル１を備えた空調装置についての実施の形態である。
図７（ｂ）は、第６の実施の形態に係る空調装置のブロック図である。この空調装置４ａは、タッチパネル１を備え、温度調整された空気を車両３内に送出するように構成されている。また空調装置４ａは、図７（ｂ）に示すように、調整空気生成部４１と、空調制御部４２と、を備えて概略構成されている。
タッチパネル１は、上述の実施の形態と同様に、操作が複数の操作領域になされた場合、主操作領域と従操作領域とを判定し、判定結果に基づいて従操作領域に割り当てられた機能の状態を、主操作領域に割り当てられた機能の状態に合わせる制御情報Ｓ５を生成して空調制御部４２に出力するように構成されている。
調整空気生成部４１は、例えば、空調制御情報Ｓ６に基づいて、設定温度に空気を調整すると共に風量を調整し、指定された吹出口から当該空気を送出するように構成されている。
空調制御部４２は、例えば、記憶されたプログラムに従って、取得したデータに演算、加工等を行うＣＰＵ、半導体メモリであるＲＡＭ及びＲＯＭ等から構成されるマイクロコンピュータである。
空調制御部４２は、取得した制御情報Ｓ５に基づいて調整空気生成部４１を制御する空調制御情報Ｓ６を生成し、調整空気生成部４１に出力するように構成されている。
以上述べた少なくとも１つの実施の形態のタッチパネル１によれば、操作性を向上させることが可能となる。
以上、本発明のいくつかの実施の形態及び変形例を説明したが、これらの実施の形態及び変形例は、一例に過ぎず、特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。これら新規な実施の形態及び変形例は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更等を行うことができる。また、これら実施の形態及び変形例の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない。さらに、これら実施の形態及び変形例は、発明の範囲及び要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
１…タッチパネル、３…車両、４…空調装置、４ａ…空調装置、５…音楽再生装置、６…動画再生装置、１０…タッチパッド、１２…表示部、１４…通信部、１６…制御部、３０…センターコンソール、３５…車両通信システム、３６…車両ＬＡＮ、３７…車両制御部、４１…調整空気生成部、４２…空調制御部、９０…操作指、９１…操作指、１００…操作面、１０１…第１の電極、１０２…第２の電極、１０３…第１の操作領域、１０３ａ…第１の操作領域、１０４…第２の操作領域、１０４ａ…第２の操作領域、１０５…第１の操作領域、１０６…第２の操作領域、１０７…第３の操作領域、１０８…第４の操作領域、１２０…表示画像、１２１…第１の表示領域、１２２…第２の表示領域、１２３…第３の表示領域、１２５…第１の温度表示領域、１２６…第２の温度表示領域、１２７…第３の温度表示領域、１２８…第４の温度表示領域、１６０…しきい値、１６１…蓄積情報、１６２…画像情報

Claims (3)

  1. なされた操作を検出すると共に、被操作装置が実行する機能のうち、同種類の機能が割り当てられた複数の操作領域を有する操作検出部と、
    前記操作検出部により操作が検出された複数の操作領域のうちの一つを主操作領域、及びその他の操作領域を従操作領域、と定めると共に、前記主操作領域に割り当てられた機能の状態に、前記従操作領域に割り当てられた機能の状態を合わせるように制御する制御情報を前記被操作装置に出力する制御部と、
    を備えた操作入力装置。
  2. 前記制御部は、前記複数の操作領域のうち、操作が最初に検出された操作領域を前記主操作領域と定める、
    請求項１に記載の操作入力装置。
  3. 請求項１又は２に記載の前記操作入力装置を備え、温度調整された空気を車両内に送出するように構成された空調装置。
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