JP2015129583A - 油圧装置のラック - Google Patents

Abstract

【課題】安全に使用でき、操作が便利であり、且つ小型化を実現することができる油圧装置のラックを提供する。
【解決手段】油圧装置のラックは、上部固定板３１、調整板３３、及び下部固定板３５に、それぞれこれらの側壁の周縁に沿って凹溝３１１、３３１、３５１が形成され、且つ凹溝の一側にはリング部３１３、３３４、３５３が形成され、リング部には、一定の間隔をあけて複数の貫通孔が設けられ、貫通孔は、リング部の側面を貫通し、且つ凹溝と連通し、ケーブルの一部は、上部固定板、調整板、及び下部固定板の対応する凹溝内に収容され、上部固定板、下部固定板及び調整板の貫通孔は互いに対向して位置し、複数の貫通孔は、ケーブルを収容し、ケーブルは、上部固定板と、下部固定板と、調整板との間に巻かれる。
【選択図】図１

Description

本発明は、油圧装置のラックに関するものである。

従来のワークを生産する過程において、通常は、油圧装置に複数のケーブルを配置して、潤滑、冷却、加熱、恒温等の作業を行う。従来の油圧装置は、支持フレーム及び該支持フレームに設置された複数の基板を備える。複数のケーブルは、基板の外周に巻かれ、また、基板の外部に露出されているので、油圧装置の装着空間が増加し、さらにはケーブルが破損される場合がある。また、複数のケーブルが基板の外周に巻かれるせいで、基板の運動空間が制限されるため、操作が不便である。

以上の問題点に鑑みて、本発明は、安全に使用でき、操作が便利であり、且つ小型化を実現することができる油圧装置のラックを提供することを目的とする。

上記の課題を解決するために、本発明の油圧装置のラックは、支持フレームと、支持フレームに取り付けられた基板及びリンク機構と、を備え、基板は、互いに平行に位置し、且つ一定の間隔を取り付けられた上部固定板、調整板、及び下部固定板を備え、上部固定板は、支持フレームの一端に固定され、調整板は、支持フレームにおける上部固定板から離れている別の一端に移動可能に接続され、下部固定板は、移動可能に支持フレームに取り付けられ、且つ上部固定板と調整板との間に位置し、リンク機構は、調整板と下部固定板とを接続し、上部固定板、調整板、及び下部固定板には、それぞれこれらの側壁の周縁に沿って凹溝が形成され、凹溝の一側にはリング部が形成され、リング部には、一定の間隔をあけて複数の貫通孔が設けられ、貫通孔は、リング部の側面を貫通し、且つ凹溝と連通し、ケーブルの一部は上部固定板、調整板及び下部固定板の対応する凹溝内に収容され、上部固定板、下部固定板、及び調整板の貫通孔は互いに対向して位置し、複数の貫通孔は、ケーブルを収容し、ケーブルは、上部固定板と、下部固定板と、調整板と、の間に巻かれる。

上記の課題を解決するために、本発明の油圧装置のラックは、支持フレームと、支持フレームに取り付けられた基板及びリンク機構と、を備え、基板は、互いに平行に位置し、且つ一定の間隔をあけて設置された上部固定板、調整板、及び下部固定板を備え、上部固定板は、支持フレームの一端に固定され、調整板は、支持フレームにおける上部固定板から離れている別の一端に移動可能に接続され、下部固定板は、移動可能に支持フレームに取り付けられ、且つ上部固定板と調整板との間に位置し、リンク機構は、調整板と下部固定板とを接続し、上部固定板における下部固定板を向かう端面には第一凹溝が形成され、第一凹溝は、上部固定板の周縁に隣接して取り付けられ、上部固定板には、第一凹溝の周縁に沿って第一リング部が形成され、第一リング部には、一定の間隔をあけて複数の第一貫通孔が設けられ、複数の第一貫通孔は、それぞれ第一凹溝と連通し、調整板には、調整板の側面の周縁に沿って第二凹溝が形成され、且つ第二凹溝と連通する複数の第二貫通孔が設けられ、下部固定板には、下部固定板の周縁に沿って第三凹溝が形成され、且つ第三凹溝の一側に第三リング部が形成され、第三リング部には、一定の間隔をあけて複数の第三貫通孔が設けられ、複数の第三貫通孔は、それぞれ第三リング部の側面を貫通し、且つ第三凹溝と連通し、第一貫通孔、第二貫通孔、及び第三貫通孔は互いに対向して位置し、ケーブルは、第一凹溝、第二凹溝及び第三凹溝内に収容され、且つ第一貫通孔、第二貫通孔、及び第三貫通孔を貫通して、上部固定板と、下部固定板と、調整板との間に巻かれる。

本発明の油圧装置のラックは、ケーブルが、基板の凹溝内に収容され、且つ貫通孔を貫通するので、基板の運動空間に影響を与えず、操作が便利である。同時に、効果的にケーブルを保護し、且つケーブルの配置による空間範囲が増加されないので、油圧装置のラックの小型化を実現することができる。

本発明の第一実施形態に係る油圧装置のラックの斜視図である。 本発明の第二実施形態に係る油圧装置のラックの上部固定板の斜視図である。 本発明の第三実施形態に係る油圧装置のラックの上部固定板の斜視図である。

以下、図面に基づいて、本発明に係る油圧装置のラックについて詳細に説明する。図１に示したように、本発明の第一実施形態に係る油圧装置のラック１００は、支持フレーム１０、支持フレーム１０に取り付けられた基板３０及び該基板３０に取り付けられたリンク機構４０を備える。基板３０は、互いに平行に位置し、且つ一定の間隔をあけて取り付けられた上部固定板３１、調整板３３及び下部固定板３５を備える。上部固定板３１は、支持フレーム１０の一端に固定され、調整板３３は、支持フレーム１０における上部固定板３１から離れている別の一端に移動可能に接続されている。下部固定板３５は、移動可能に支持フレーム１０に取り付けられ、且つ上部固定板３１と調整板３３との間に位置している。リンク機構４０は、調整板３３と下部固定板３５とを接続して、調整板３３と下部固定板３５とを駆動させて同期的に運動させる。

支持フレーム１０は、一定の間隔をあけて取り付けられた４つの支持棒１１を備える。上部固定板３１は、矩形状を呈し、４つの支持棒１１の一端に固定されている。上部固定板３１の側壁には、その周縁に沿って第一凹溝３１１が形成されている。また、上部固定板３１の側壁における第一凹溝３１１を中心として対向する両側には、第一リング部３１３及び第一接触部３１５が形成されている。第一リング部３１３は、上部固定板３１における下部固定板３５に向かう一側に位置する。また、第一リング部３１３上には、複数の第一貫通孔３１７が一定の間隔をあけて設けられている。この第一貫通孔３１７は、第一リング部３１３を貫通し、且つ第一凹溝３１１と連通している。

調整板３３は、矩形状を呈し、スライド可能に支持フレーム１０における上部固定板３１から離れている一端に取り付けられ、調整板３３の側壁には、その周縁に沿って、第二凹溝３３１が形成されている。また、調整板３３の側壁における第二凹溝３３１を中心として対向する両側には、第二リング部３３４及び第二接触部３３６が形成されている。第二リング部３３４は、調整板３３における上部固定板３１に向かう一側に形成され、第二接触部３３６は、調整板３３における上部固定板３１から離れている一側に形成されている。第二リング部３３４及び第二接触部３３６には、複数の第二貫通孔３３８が一定の間隔をあけてそれぞれ設けられており、この複数の第二貫通孔３３８は、第二リング部３３４及び第二接触部３３６を貫通して、第二凹溝３３１と連通している。

下部固定板３５は、スライド可能に支持フレーム１０に設置されている。また、下部固定板３５の構造は、調整板３３の構造と同様であり、第三凹溝３５１、第三リング部３５３及び第三接触部３５５を備える。第三リング部３５３及び第三接触部３５５には、複数の第三貫通孔３５８が一定の間隔をあけてそれぞれ設けられている。この複数の第三貫通孔３５８は、第三リング部３５３及び第三接触部３５５を貫通して、第三凹溝３５１と連通している。

リンク機構４０は、互いに対向して位置する２つの駆動アーム４１及び２つの駆動アーム４１との間に接続された接続アーム４３を備える。駆動アーム４１の両端は、それぞれ調整板３３と下部固定板３５とに固定され、接続アーム４３は、油圧シリンダ（図示せず）の駆動軸２０に接続されている。これにより、調整板３３及び下部固定板３５は、この駆動軸２０の連動によって、支持フレーム１０の軸方向に沿って同期的に移動する。

他の実施形態において、上部固定板３１の構造は、調整板３３の構造と同様であり、第一接触部３１５には、第一リング部３１３に対応して複数の第一貫通孔３１７が設けられる。調整板３３の第二貫通孔３３８の貫通方式は、上部固定板３１の第一貫通孔３１７の貫通方式と同様である。また、第二貫通孔３３８は、第二リング部３３４のみに設けられる。

油圧装置のラック１００を組み立てる際、先ず、上部固定板３１を支持フレーム１０に固定した後に、調整板３３及び下部固定板３５をそれぞれスライド可能に支持フレーム１０に取り付ける。次いで、リンク機構４０を調整板３３及び下部固定板３５との間に固定する。この際、リンク機構４０は、油圧シリンダの駆動軸２０にも接続され、ケーブルは、上部固定板３１、調整板３３及び下部固定板３５に対応する凹溝内に収容される。

ケーブルは、基板３０の凹溝内に収容され、且つ貫通孔を貫通するので、基板３０の運動空間に影響を与えず、操作が便利である。同時に、効果的にケーブルを保護し、且つケーブルの配置による空間範囲も増加されないので、油圧装置のラック１００の小型化を実現することができる。

図２に示したように、本発明の第二実施形態に係る油圧装置のラックは、第一実施形態に係る油圧装置のラックの構造と同様であるが、異なる点は、上部固定板３１の第一凹溝３８３が、上部固定板３１の周縁から下部に向かって形成され、且つ上部固定板３１における下部固定板３５に向かう端面を貫通している点である。これにより、第一凹溝３８３の一側に、第一リング部３８５のみが形成され、接触部は形成されてない。他の実施形態において、調整板３３及び下部固定板３５の構造は、上部固定板３１の構造と同様である。

図３に示したように、本発明の第三実施形態に係る油圧装置のラックは、第一実施形態に係る油圧装置のラックの構造と同様であるが、異なる点は、上部固定板３１に第一接触部３１５が形成されず、第一凹溝３９３が上部固定板３１における調整板３３に向かっている端面に形成され、且つ上部固定板３１の周縁と隣接して取り付けられている点である。第一リング部３９５は、第一凹溝３９３の外周縁を囲んでおり、且つ複数の第一貫通孔３９７が一定の間隔をあけて設けられている。第一貫通孔３９７は、第一凹溝３９３と連通している。他の実施形態において、調整板３３の構造は、上部固定板３１の構造と同様である。

１００ 油圧装置のラック
１０ 支持フレーム
１１ 支持棒
２０ 駆動軸
３０ 基板
３１ 上部固定板
３１１、３８３、３９３ 第一凹溝
３１３、３８５、３９５ 第一リング部
３１５ 第一接触部
３１７、３９７ 第一貫通孔
３３ 調整板
３３１ 第二凹溝
３３４ 第二リング部
３３６ 第二接触部
３３８ 第二貫通孔
３５ 下部固定板
３５１ 第三凹溝
３５３ 第三リング部
３５５ 第三接触部
３５８ 第三貫通孔
４０ リンク機構
４１ 駆動アーム
４３ 接続アーム

Claims (10)

1. 支持フレームと、前記支持フレームに取り付けられた基板及びリンク機構と、を備え、前記基板は、互いに平行に位置し、且つ一定の間隔をあけて取り付けられた上部固定板、調整板、及び下部固定板を備え、前記上部固定板は、前記支持フレームの一端に固定され、前記調整板は、前記支持フレームにおける前記上部固定板から離れている別の一端に移動可能に接続され、前記下部固定板は、移動可能に前記支持フレームに取り付けられ、且つ前記上部固定板と前記調整板との間に位置し、前記リンク機構は、前記調整板と前記下部固定板とを接続する油圧装置のラックにおいて、
   前記上部固定板、前記調整板、及び前記下部固定板には、それぞれこれらの側壁の周縁に沿って凹溝が形成され、且つ前記凹溝の一側にリング部が形成され、前記リング部には、一定の間隔をあけて複数の貫通孔が設けられ、前記貫通孔は、前記リング部の側面を貫通し、且つ前記凹溝と連通し、ケーブルの一部は、前記上部固定板、前記調整板及び前記下部固定板の対応する前記凹溝内に収容され、前記上部固定板、前記下部固定板、及び前記調整板の貫通孔は互いに対向して位置し、複数の前記貫通孔は、前記ケーブルを収容し、前記ケーブルは、前記上部固定板と、前記下部固定板と、前記調整板と、の間に巻かれることを特徴とする油圧装置のラック。
2. 前記上部固定板の凹溝は、前記上部固定板の周縁の中央部に沿って形成され、前記上部固定板には、前記上部固定板の凹溝を中心として前記上部固定板のリング部と対向する一側に接触部が形成され、前記上部固定板のリング部は、前記下部固定板に向かう一側に位置することを特徴とする請求項１に記載の油圧装置のラック。
3. 前記調整板の凹溝は、前記調整板の周縁の中央部に沿って形成され、前記調整板には、前記調整板の凹溝を中心として前記調整板のリング部と対向する一側に接触部が形成され、前記調整板のリング部は、前記下部固定板に向かう一側に位置し、前記調整板の接触部は、前記下部固定板から離れている一側に位置することを特徴とする請求項１に記載の油圧装置のラック。
4. 前記調整板の接触部には、前記調整板のリング部に形成された複数の前記貫通孔に対応して、複数の貫通孔が設けられていることを特徴とする請求項３に記載の油圧装置のラック。
5. 前記下部固定板の凹溝は、前記下部固定板の周縁の中央部に沿って形成され、前記下部固定板には、前記下部固定板の凹溝を中心として前記下部固定板のリング部と対向する一側に接触部が形成され、前記下部固定板の接触部には、前記下部固定板のリング部に形成された複数の前記貫通孔に対応して、複数の貫通孔が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の油圧装置のラック。
6. 前記上部固定板の凹溝の一側は、前記上部固定板における前記下部固定板に向かう端面を貫通していることを特徴とする請求項１に記載の油圧装置のラック。
7. 支持フレームと、前記支持フレームに取り付けられた基板及びリンク機構と、を備え、前記基板は、互いに平行に位置し、且つ一定の間隔をあけて設置された上部固定板、調整板、及び下部固定板を備え、前記上部固定板は、前記支持フレームの一端に固定され、前記調整板は、前記支持フレームにおける前記上部固定板から離れている別の一端に移動可能に接続され、前記下部固定板は、移動可能に前記支持フレームに設置され、且つ前記上部固定板と前記調整板との間に位置し、前記リンク機構は、前記調整板と前記下部固定板とを接続する油圧装置のラックにおいて、
   前記上部固定板における前記下部固定板に向かう端面には第一凹溝が形成され、前記第一凹溝は、前記上部固定板の周縁と隣接して設置され、前記上部固定板には、前記第一凹溝の周縁に沿って第一リング部が形成され、前記第一リング部には、一定の間隔をあけて複数の第一貫通孔が設けられ、複数の前記第一貫通孔は、それぞれ前記第一凹溝と連通し、
   前記調整板には、前記調整板の側面の周縁に沿って第二凹溝が形成され、且つ前記第二凹溝と連通する複数の第二貫通孔が設けられ、
   前記下部固定板には、前記下部固定板の周縁に沿って第三凹溝が形成され、且つ前記第三凹溝の一側に第三リング部が形成され、前記第三リング部は、一定の間隔をあけて複数の第三貫通孔が設けられ、複数の前記第三貫通孔は、それぞれ前記第三リング部の側面を貫通し、且つ前記第三凹溝と連通し、
   前記第一貫通孔、前記第二貫通孔、及び前記第三貫通孔は互いに対向して位置し、ケーブルは、前記第一凹溝、前記第二凹溝、及び前記第三凹溝内に収容され、且つ前記第一貫通孔、前記第二貫通孔、及び前記第三貫通孔を貫通して、前記上部固定板と、前記下部固定板と、前記調整板と、の間に巻かれることを特徴とする油圧装置のラック。
8. 前記第二凹溝は、前記調整板における前記下部固定板に向かう端面に形成され、前記第二凹溝は、前記調整板の周縁に設置され、前記調整板には、前記第二凹溝の周縁に沿って第二リング部が形成され、複数の前記第二貫通孔は、前記第二リング部に一定の間隔をあけて形成されていることを特徴とする請求項７に記載の油圧装置のラック。
9. 前記調整板には、前記調整板の周縁に沿って前記第二凹溝が形成され、また、前記調整板における前記第二凹溝の一側には第二リング部が形成され、複数の前記第二貫通孔は、前記第二リング部の側面を貫通して形成されていることを特徴とする請求項７に記載の油圧装置のラック。
10. 前記第三凹溝は、前記下部固定板の周縁に沿って形成され、前記下部固定板における前記第三凹溝を中心として、前記第三リング部と対向する一側に第三接触部が形成され、前記第三接触部には、前記第三リング部に形成された前記第三貫通孔に対応して、複数の貫通孔が設けられ、
    前記第二凹溝は、前記調整板の周縁に沿って形成され、前記調整板における前記第二凹溝を中心として、前記第二リングと対向する一側に第二接触部が形成され、前記第二リング部は、前記下部固定板に向かう一側に位置し、前記第二接触部は、前記下部固定板から離れている一側に位置することを特徴とする請求項９に記載の油圧装置のラック。
    

Images