JP2015059181A - アンダートレッド用ゴム組成物 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】天然ゴム及び/又はポリイソプレンゴムを50〜90重量部、末端変性されたポリブタジエンゴムを10〜50重量部含むジエン系ゴム100重量部に、シリカを15〜40重量部、窒素吸着比表面積が20〜60m2/gであるカーボンブラックを15〜35重量部を配合し、前記シリカ及びカーボンブラックの合計が30〜55重量部で、特定の平均組成式を有する硫黄含有シランカップリング剤を前記シリカの配合量に対し0.1〜20重量%配合することを特徴とする。
【選択図】なし
Description
得られた22種類のアンダートレッド用ゴム組成物を、所定形状の金型中で、160℃、25分間プレス加硫して加硫ゴムサンプルを作製した。得られた加硫ゴムサンプルのtanδ(60℃)を、東洋精機製作所社製粘弾性スペクトロメーターを用いて、初期歪み10%、振幅±2%、周波数20Hzの条件下で、温度60℃の条件で測定した。得られた結果は、標準例の値の逆数を100とする指数として、表1,2の「転がり抵抗」の欄に示した。転がり抵抗の指数が大きいほどtanδ(60℃)が小さく低発熱で、タイヤにしたときの転がり抵抗が低く、燃費性能が優れることを意味する。
得られた22種類のアンダートレッド用ゴム組成物を、オープンロールでシート出しした際のシート表面の状態を目視で5段階で判断した。平滑なシートであれば5点とし、点数が低いほど平滑性が悪化し、シートにならない場合を0点としている。3点以上であれば作業上の問題はない。
得られた空気入りタイヤをリムサイズ6.5×Jのホイールに組付け、空気圧をJATMA規定空気圧にして、JIS D4230に準拠する室内ドラム試験機(ドラム径1707mm)にかけて、JATMA規定加重の150%を負荷し、速度81km/hの条件で、タイヤ故障を起こすまでの走行距離を測定した。得られた結果は、標準例の値を100とする指数として、表1,2の「耐久性」の欄に示した。耐久性の指数が大きいほどタイヤ耐久性が優れていることを意味する。
・NR:天然ゴム、SIR−20
・BR:未変性のブタジエンゴム、ビニル単位含有量が1重量%、日本ゼオン社製Nipol BR1220
・SBR:日本ゼオン社製Nipol 1502
・変性BR1:末端をアミノ基で変性したブタジエンゴム、ビニル単位含有量が11重量%、日本ゼオン社製Nipol BR1250H
・変性BR2:末端をポリオルガノシロキサン基で変性したブタジエンゴム、ビニル単位含有量が12重量%、下記の製造方法により調製した。
窒素置換された内容量10Lのオートクレーブ反応器に、シクロヘキサン4000g、1,3−ブタジエン600g、およびテトラメチルエチレンジアミン0.28ミリモルを仕込んだ後、n−ブチルリチウムをシクロヘキサンと1,3−ブタジエンとに含まれる重合を阻害する不純物の中和に必要な量を添加し、さらに、n−ブチルリチウムを重合反応に用いる分として7.7ミリモルを加え、50℃で重合を開始した。重合を開始してから20分経過後、1,3−ブタジエン400gを30分間かけて連続的に添加した。重合反応中の最高温度は80℃であった。連続添加終了後、さらに15分間重合反応を継続し、重合転化率が95%から100%の範囲になったことを確認してから、過剰のメタノールを添加して反応停止した後、末端にジグリシジルエーテル基を含有するポリオルガノシロキサンA0.027ミリモルを濃度20%のキシレン溶液の状態で添加し、30分間反応させた後、重合停止剤として、使用したn−ブチルリチウムの2倍モルに相当する量のメタノールを添加してポリブタジエンゴムを含有する重合溶液を得た。その後、乾燥機中で乾燥を行い、変性BR2を得た。変性BR2のビニル単位含有量を赤外分光分析(ハンプトン法)により測定したところ12重量%であった。
・CB2:、窒素吸着比表面積が40m2/gのカーボンブラック、キャボットジャパン社製ショウブラックN550
・CB3:、窒素吸着比表面積が35m2/gのカーボンブラック、エボニック社製N660
・シリカ1:CTAB比表面積が205m2/gのシリカ、ローディア社製Zeosil 200MP
・シリカ2:CTAB比表面積が160m2/gのシリカ、ローディア社製Zeosil 1165MP
・シリカ3:CTAB比表面積が110m2/gのシリカ、ローディア社製Zeosil 115GR
・カップリング剤1:平均組成式(−C3H6−S4−C3H6−)0.071(−C8H17)0.571(−OC2H5)1.50(−C3H6SH)0.286SiO0.75で表される硫黄含有シランカップリング剤、信越化学工業社製9511D
・カップリング剤2:平均組成式(−C8H17)0.667(−OC2H5)1.50(−C3H6SH)0.333SiO0.75で表される硫黄含有シランカップリング剤、信越化学工業社製9457D
・カップリング剤3:平均組成式(C2H5O)3Si(CH2)3S4(CH2)3Si(OC2H5)で表される硫黄含有シランカップリング剤、エボニクデグサ社製Si69
・カップリング剤4:平均組成式C2H5OSi−O[(CH2CH2O)5−C13H27]2−(CH2)3−SHで表される硫黄含有シランカップリング剤、エボニクデグサ社製Si363
・アロマオイル:昭和シェル石油社製エキストラクト4号S
・亜鉛華:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:千葉脂肪酸社製工業用ステアリン酸N
・老化防止剤:精工化学社製オゾノン6C
・硫黄:鶴見化学工業社製金華印油入微粉硫黄
・加硫促進剤1:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ−G
Claims (5)
- 天然ゴム及び/又はポリイソプレンゴムを50〜90重量部、末端変性されたポリブタジエンゴムを10〜50重量部含むジエン系ゴム100重量部に、シリカを15〜40重量部、窒素吸着比表面積が20〜60m2/gであるカーボンブラックを15〜35重量部を配合し、前記シリカ及びカーボンブラックの合計が30〜55重量部で、硫黄含有シランカップリング剤を前記シリカの配合量に対し0.1〜20重量%配合すると共に、該硫黄含有シランカップリング剤が下記式(1)に記載の平均組成式で表されることを特徴とするアンダートレッド用ゴム組成物。
- 前記末端変性されたポリブタジエンゴムがアミノ基またはポリオルガノシロキサン基を有することを特徴とする請求項1,2又は3に記載のアンダートレッド用ゴム組成物。
- 請求項1〜4のいずれかに記載のアンダートレッド用ゴム組成物を使用した空気入りタイヤ。
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