JP2014522457A - 電動ロック式外スイングドア - Google Patents
電動ロック式外スイングドア Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014522457A JP2014522457A JP2014515059A JP2014515059A JP2014522457A JP 2014522457 A JP2014522457 A JP 2014522457A JP 2014515059 A JP2014515059 A JP 2014515059A JP 2014515059 A JP2014515059 A JP 2014515059A JP 2014522457 A JP2014522457 A JP 2014522457A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lock
- door
- paddle
- central control
- lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/36—Locks for passenger or like doors
- E05B83/42—Locks for passenger or like doors for large commercial vehicles, e.g. trucks, construction vehicles or vehicles for mass transport
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
【選択図】図1
Description
なお、フロントロック及びリアロックの構造は同じである。
(2)自動車走行の安全係数を高め、乗客も運転手も、押しボタンを軽く押すだけで、ドア開閉を実現できる。
(3)電動の外スイングドアは、挟み込み防止機能を備え、身体に傷害をもたらさない。
(4)バスのドアが常に閉じていることを確実にし、誤閉現象の発生を防止する。
図1に示すように、電動開扉は、開扉押しボタンを押すと、ロック解除モータが動作し、ロック解除装置32が、レバーVI96を介してセントラル・コントロール・ロック3を動作させ、セントラル・コントロール・ロック3が、操作ソフトロックI97、操作ソフトロックII98を介してフロント/リアロック(1,2)を同時に解除する。ロック解除信号を得た後、ロック解除モータがリセットするとともに、ドア駆動機構(6)が動作を開始し、コネクティングロッド(62)、旋回アーム61を介してドアを開き、ドアがリミッタ7を超えたときに、ドアが全開位置になり、ドアが外部からの力の作用の下で自由摺動することをリミッタ7が防止する。
341の位置は、レバー(92)を介してドアの内セーフティと接続する。
342の位置は、レバーを介してドアの外キーロック(33)と接続する。
343の位置は、セーフティ解除モータ(31)と接続する。
レバーを介して手動セーフティピン及びドア外キーロック解除セーフティ(33)を接続し、本体をセーフティ解除モータ(31)と直接接続する。
セーフティ解除モータの作用:運転手は、電気制御スイッチによりセーフティ解除モータを制御することによって、パドルI開閉位置を動かすことができる。 パドルI開閉概略図,パドルIがセーフティ解除状態で動作するときに、関連するドア開閉機構が正常に開/閉でき、これによってロック解除及びロックの機能を達成する。
セントラル・コントロール・ロック・セーフティ・モータの作用:セントラル・コントロール・ロック・セーフティ・モータを固定したとき、セントラル・コントロール・ロックは動作せず、ドアを開くことができず、走行中にドアを誤って開くことを防止する。
351の位置は、レバー(93)を介してドア内開扉ハンドル(4)と接続する。
352の位置は、レバー(94)を介してドア外開扉ハンドル(5)と接続する。
361の位置は、レバー(98)を介してリアロック部材(2)と接続する。
362の位置は、レバー(96)を介してロック解除モータ(32)と接続する。
363の位置は、レバー(97)を介してフロントロック部材(1)と接続する。
パドルI(34)を開くと、図に示すように、パドルII(35)及びパドルIII(36)のスロットがピン軸を介してパドルIのスロットの中で同時に摺動し、フロントロック1及びリアロック2はレバーを介してパドルIIIに接続されているため、ロック解除機構全体が運行可能である。
パドルI(34)を開くと、図に示すように、パドルII(35)のスロットがピン軸を介してパドルIのスロットの中で同時に摺動するが、このときパドルIII(36)とパドルII(35)は分離した状態にあり、連動が生じない。フロントロック1及びリアロック2は、レバーを介してパドルIIIに接続されているため、ロック解除機構全体がニュートラルギアで運行し、ロック解除できない。
11 フロント・ロック・モータ
12 フロント・ロック・キャッチ
2 リアロック
21 リア・ロック・モータ
22 リア・ロック・キャッチ
3 セントラル・コントロール・ロック
31 セントラル・コントロール・ロック解除セーフティ・モータ
32 ロック解除装置
33 ドア外キーロック解除セーフティ
34 パドルI
35 パドルII
36 パドルIII
4 インナーハンドル
5 アウターハンドル
6 ドア駆動機構
60 出力ギア
61 旋回アーム
62 コネクティングロッド
63 モータ歯車軸
64 出力軸
65 コイル
66 導磁体
67 摩擦片
68 仕切りパッド
69 タービン
7 リミッタ
8 ドア・セーフティ・ピン
91 レバーI
92 レバーII
93 レバーIII
94 レバーIV
95 レバーV
96 レバーVI
97 操作ソフトロックI
98 操作ソフトロックII
10 バランスバー
Claims (5)
- ドア、コントローラ、フロントロック(1)、リアロック(2)、セントラル・コントロール・ロック(3)、インナーハンドル(4)、アウターハンドル(5)、ドア駆動機構(6)、リミッタ(7)及びドア・セーフティ・ピン(8)を含み、
ドア・セーフティ・ピン(8)は、レバーI(91)を介してインナーハンドル(4)と接続し、
インナーハンドル(4)は、レバーII(92)を介してセントラル・コントロール・ロック(3)のパドルI(34)と接続し、
インナーハンドル(4)は、さらにレバーIII(93)を介してセントラル・コントロール・ロック(3)のパドルII(35)と接続し、
アウターハンドル(5)は、レバーIV(94)を介してセントラル・コントロール・ロック(3)のパドルII(35)と接続し、
セントラル・コントロール・ロック(3)は、操作ソフトロックI(97)及び操作ソフトロックII(98)を介してそれぞれフロントロック(1)及びリアロック(2)に接続し、
リミッタ(7)は、ドア幅の中央位置に設けられ、
ドア駆動構造(6)の出力軸は、コネクティングロッド(62)を介して旋回アーム(61)と接続する、ことを特徴とする電動ロック式外スイングドア。 - 前記リアロック(2)は、リア・ロック・モータ(21)とリア・ロック・キャッチ(20)とをさらに含み、リア・ロック・モータ(21)は、サポート(23)とのギア伝動方式によりリア・ロック・キャッチII(25)と接続し、リア・ロック・キャッチI(24)及びリア・ロック・キャッチII(25)は互いに噛合し、リア・ロック・キャッチIは操作ソフトロックII(98)を介してセントラル・コントロール・ロック(3)と接続している、ことを特徴とする請求項1に記載の電動ロック式外スイングドア。
- 前記フロントロック(1)は、フロント・ロック・モータ(11)とフロント・ロック・キャッチ(12)とをさらに含み、フロント・ロック・モータ(11)は、サポート(23)とのギア伝動方式によりフロント・ロック・キャッチIIと接続し、フロント・ロック・キャッチII及びフロント・ロック・キャッチIは互いに噛合し、フロント・ロック・キャッチIは操作ソフトロックI(97)を介してセントラル・コントロール・ロック(3)と接続している、ことを特徴とする請求項1に記載の電動ロック式外スイングドア。
- 前記セントラル・コントロール・ロック(3)は、固定底板、パドルI(34)、パドルII(35)、パドルIII(36)及びねじりばねからなり、パドルI(34)、パドルII(35)及びパドルIII(36)は、スロットを介してセントラル・コントロール・ロック(3)の連動機構をなしており、
前記パドルI(34)は、レバーII(92)を介してドア・セーフティ・ピン(8)と接続し、レバーを介してドア外キーロック解除セーフティ(33)と接続し、直接にセントラル・コントロール・ロック解除セーフティ・モータ(31)と接続しており、
前記パドルII(35)は、レバーIII(93)を介してドア・セーフティ・ピン(8)と接続し、レバーIV(94)を介してアウターハンドル(5)と接続しており、
前記パドルIII(36)は、操作ソフトロックII(98)を介してリアロック(2)と接続し、操作ソフトロックI(97)を介してフロントロック(1)と接続し、ロック解除装置(32)と接続している、ことを特徴とする請求項1に記載の電動ロック式外スイングドア。 - 前記ドア駆動構造(6)は、モータ歯車軸(63)を含み、モータ歯車軸(63)の先端下部に出力軸(64)を有し、その出力軸(64)は出力ギア(60)を介してモータ歯車軸(63)と接続しており、
モータ歯車軸(63)の両側にコイル(65)が設けられ、コイル(65)の脇には導磁体(66)、摩擦片(67)、仕切りパッド(68)、タービン(69)が順次設けられ、歯車軸(63)は導磁体(66)と一体化し、摩擦片(67)と導磁体(66)とはエアギャップを有し、摩擦片(67)とタービン(69)とは摺動溝を介して接続され、タービン(69)は歯車軸(63)と摺動係合する、ことを特徴とする請求項1に記載の電動ロック式外スイングドア。
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012201047251U CN202544566U (zh) | 2012-03-19 | 2012-03-19 | 一种电动锁式外摆门 |
CN201220104725.1 | 2012-03-19 | ||
CN201210072867.9A CN102535993B (zh) | 2012-03-19 | 2012-03-19 | 一种电动锁式外摆门 |
CN201210072867.9 | 2012-03-19 | ||
PCT/CN2012/080625 WO2013139109A1 (zh) | 2012-03-19 | 2012-08-27 | 一种电动锁式外摆门 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014522457A true JP2014522457A (ja) | 2014-09-04 |
JP5801480B2 JP5801480B2 (ja) | 2015-10-28 |
Family
ID=49221839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014515059A Expired - Fee Related JP5801480B2 (ja) | 2012-03-19 | 2012-08-27 | 電動ロック式外スイングドア |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5801480B2 (ja) |
WO (1) | WO2013139109A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113530409A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-10-22 | 重庆望江工业有限公司 | 一种双向开启的两栖装甲车逃生舱门 |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107471977B (zh) * | 2017-07-03 | 2023-06-27 | 山东科技大学 | 一种带有防夹结构的公共交通车辆内翻式车门 |
CN109629906A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-16 | 陕西中航气弹簧有限责任公司 | 一种直升机驾驶舱门锁闭机构 |
CN110185339B (zh) * | 2019-07-13 | 2024-02-02 | 金湖怡众控制系统有限公司 | 车门应急拉手 |
CN110685551A (zh) * | 2019-11-04 | 2020-01-14 | 浙江西州将军门业有限公司 | 一种具有安全连接结构的单元门 |
CN113080645B (zh) * | 2021-05-08 | 2023-05-16 | 安维车件(厦门)有限公司 | 一种适用于缓冲机构的锁合装置 |
CN114856334B (zh) * | 2022-07-04 | 2022-09-20 | 宁波华翔汽车饰件有限公司 | 隐藏式门把手及车辆 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61290183A (ja) * | 1985-06-14 | 1986-12-20 | 株式会社デンソー | 車両用扉開閉システムのための電気制御装置 |
JPH08338166A (ja) * | 1995-06-13 | 1996-12-24 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | スライド扉用ロック装置のチャイルドロック |
JP2002129812A (ja) * | 2000-10-24 | 2002-05-09 | Mitsubishi Automob Eng Co Ltd | 車両用ドア装置 |
JP2006207300A (ja) * | 2005-01-28 | 2006-08-10 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用ドア開閉装置 |
JP2008038539A (ja) * | 2006-08-09 | 2008-02-21 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | 検出装置およびドア開閉制御装置 |
JP2008144402A (ja) * | 2006-12-07 | 2008-06-26 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用ドア開閉装置 |
JP2009121224A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-06-04 | Mitsuba Corp | 車両用開閉装置 |
JP2010246261A (ja) * | 2009-04-06 | 2010-10-28 | Asmo Co Ltd | 減速機構付きモータ及びワイパモータ |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4608886A (en) * | 1985-10-07 | 1986-09-02 | Ron Bolton | Keyless door unlocking apparatus for automobiles |
CN2403610Y (zh) * | 1999-12-22 | 2000-11-01 | 天津市汽车锁厂 | 汽车门锁与控制器的联接支架 |
JP2005061177A (ja) * | 2003-08-20 | 2005-03-10 | Honda Motor Co Ltd | ドアロック装置 |
CN101983895B (zh) * | 2009-10-27 | 2013-04-24 | 中国海洋石油总公司 | 一种水密门装置 |
CN201981881U (zh) * | 2010-11-22 | 2011-09-21 | 宁波信泰机械有限公司 | 汽车电动中滑门的门锁系统结构 |
CN102011528B (zh) * | 2010-11-22 | 2012-10-24 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种滑门双向开锁的转换机构 |
CN102535993B (zh) * | 2012-03-19 | 2014-06-18 | 江苏惠民汽车配件制造有限公司 | 一种电动锁式外摆门 |
-
2012
- 2012-08-27 JP JP2014515059A patent/JP5801480B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-08-27 WO PCT/CN2012/080625 patent/WO2013139109A1/zh active Application Filing
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61290183A (ja) * | 1985-06-14 | 1986-12-20 | 株式会社デンソー | 車両用扉開閉システムのための電気制御装置 |
JPH08338166A (ja) * | 1995-06-13 | 1996-12-24 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | スライド扉用ロック装置のチャイルドロック |
JP2002129812A (ja) * | 2000-10-24 | 2002-05-09 | Mitsubishi Automob Eng Co Ltd | 車両用ドア装置 |
JP2006207300A (ja) * | 2005-01-28 | 2006-08-10 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用ドア開閉装置 |
JP2008038539A (ja) * | 2006-08-09 | 2008-02-21 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | 検出装置およびドア開閉制御装置 |
JP2008144402A (ja) * | 2006-12-07 | 2008-06-26 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用ドア開閉装置 |
JP2009121224A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-06-04 | Mitsuba Corp | 車両用開閉装置 |
JP2010246261A (ja) * | 2009-04-06 | 2010-10-28 | Asmo Co Ltd | 減速機構付きモータ及びワイパモータ |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113530409A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-10-22 | 重庆望江工业有限公司 | 一种双向开启的两栖装甲车逃生舱门 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5801480B2 (ja) | 2015-10-28 |
WO2013139109A1 (zh) | 2013-09-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5801480B2 (ja) | 電動ロック式外スイングドア | |
CN102535993B (zh) | 一种电动锁式外摆门 | |
KR101855757B1 (ko) | 차량 도어 래치 어셈블리에 대한 기계적 백업 및 전자 오버라이드 취소 기능을 갖는 e-래치 | |
JP3525105B2 (ja) | 動力クローズ機構付車両ドアラッチ装置の安全装置 | |
CN103556887B (zh) | 一种带防误锁功能的中控门锁 | |
CN109519062B (zh) | 一种多功能自吸尾门锁总成 | |
JP2003262064A (ja) | 自動車用ドアロック | |
CN112177451B (zh) | 一种一体式电开自吸门锁 | |
MXPA01008938A (es) | Puerta corrediza accionada mecanicamente para vehiculo. | |
CN103255961B (zh) | 一种汽车门锁的远程电动拖入机构 | |
JP2021110225A (ja) | 車両用電動式ドアラッチ装置 | |
EP1159504A1 (en) | Drive mechanism for selectively opening and closing a closure panel manually or automatically | |
CN201152091Y (zh) | 一种汽车用线控前门锁体装置 | |
CN111779367A (zh) | 一种机电分离的电动锁体 | |
CN202544566U (zh) | 一种电动锁式外摆门 | |
CN101469579A (zh) | 汽车用线控前门锁体 | |
CN105822154B (zh) | 一种平面运动的双拉门锁 | |
CN203487898U (zh) | 一种带防误锁功能的中控门锁 | |
CN214886293U (zh) | 一种一体式电开自吸门锁 | |
CN201457297U (zh) | 中央集控汽车门锁 | |
CN207033142U (zh) | 中控锁电动锁止解锁机构 | |
CN212376461U (zh) | 一种机电分离的电动锁体 | |
JPH0513229B2 (ja) | ||
CN105822155B (zh) | 双拉门锁紧急锁止机构 | |
CN2452789Y (zh) | 汽车门锁控制机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20141211 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150106 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150319 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150804 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150826 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5801480 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |