JP2014224439A - 鉄塔の解体方法および解体装置 - Google Patents

Abstract

【課題】比較的狭小の作業領域でも、比較的低コストで鉄塔を解体できる解体方法。
【解決手段】（１）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程と、（２）支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程と、（３）連結部材を用いて、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、（４）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程と、（５）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、（６）前記（４）〜（５）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程と、を有する。
【選択図】図３

Description

本発明は、鉄塔の解体方法および解体装置に関する。

例えば煙突などの塔状構造物は、しばしばトラス構造を有する鉄塔で支持される場合がある。鉄塔は、鉄骨等の組立部材を複数連結することにより構成され、塔状構造物の周囲を取り囲むように建設される。

また、塔状構造物を解体する際には、例えばクレーン吊り上げ法およびジャッキダウン法などが提案され、実施されている。

例えば、クレーン吊り上げ法では、まず、鉄塔に隣接する位置にクレーンが配置される。次に、クレーンのフックと塔状構造物の上部とを連結させた状態で、この塔状構造物の上部が切断される。切断後に切断された上部は、クレーンで吊り上げられ、搬出される。この手順を繰り返すことにより、塔状構造物が解体される。また、ジャッキアップ法では、いわゆる「だるま落とし」の要領で、塔状構造物を底部から少しずつ切断、搬出し、ジャッキアップされた残留部分を少しずつ下降させながら、塔状構造物が解体される。

ところで、塔状構造物を解体した後には、残された鉄塔を解体する必要がある。一般に、そのような鉄塔を解体する場合、クレーンが使用される。

すなわち、まず、鉄塔に隣接する位置にクレーンが配置され、クレーンのフックと鉄塔の上部が連結される。この状態で、鉄塔に設けられた最上部またはその直下の作業ステージ上で、作業員が鉄塔の上部部分（第１の部分）を切断、解体し、この第１の部分を鉄塔から切り離す。

その後、切り離された第１の部分は、クレーンにより上方に引き上げられ、鉄塔と接触しないようにして、鉄塔の外部に運搬された後、地上に降ろされる。このような作業を順次繰り返すことにより、鉄塔が解体される。

前述のように、通常、鉄塔を解体する際にはクレーンが使用される。

しかしながら、クレーンを使用する解体方法では、例えば鉄塔の高さが１００ｍを超える場合など、鉄塔が高層になった場合、これに対応し得る大型で特殊なクレーンが必要になる。このため、解体費用が著しく上昇してしまうという問題が生じる。

また、そのような大型のクレーンでは、クレーン配置位置を中心として、大きな作業半径が必要となってしまう。このため、鉄塔の解体に十分な作業領域が確保できない場合、このような方法は、適用することが難しいという問題がある。

本発明は、このような問題に鑑みなされたものであり、本発明では、比較的狭小の作業領域でも、比較的低コストで鉄塔を解体することが可能な解体方法を提供することを目的とする。また、本発明では、比較的狭小の作業領域でも、比較的低コストで鉄塔を解体することが可能な解体装置を提供することを目的とする。

本発明では、頂上から順に、第１の部分、第２の部分、…、および第ｎの部分（ここで、ｎは２以上の整数）を有する鉄塔の解体方法であって、
（１）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程と、
（２）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程と、
（３）連結部材を用いて、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、
（４）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
（５）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程と、
（６）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、
（７）前記（５）〜（６）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程と、
（８）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、
（９）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
（１０）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程と、
（１１）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、
（１２）前記（１０）〜（１１）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程と、
（１３）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（８）〜（１２）を繰り返す工程と、
を有することを特徴とする解体方法が提供される。

ここで、本発明による解体方法において、前記（６）および／または（１１）の工程における、前記支持マストの下降距離は、０．５ｍ〜２．５ｍの範囲であっても良い。

また、本発明による解体方法において、前記支持マストは、複数のマストブロックを全長方向に連結することにより構成されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記（４）の工程は、前記鉄塔に設けられた作業ステージ上で実施されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記鉄塔には、複数の作業ステージが設けられており、
前記（３）の工程と前記（４）の工程は、異なる高さの作業ステージ上で実施されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記（４）の工程と前記（５）の工程は、同じ作業ステージ上で実施されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記（４）の工程と前記（８）の工程は、同じ作業ステージ上で実施されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記支持マストには、前記支持マストの水平方向の揺れを抑制し、および／または前記支持マストの転倒を防止するマストステイが設けられても良い。

この場合、前記マストステイは、上面視、前記支持マストの周囲を取り囲むパイプと、該パイプに設置され、前記支持マストのコーナー部と対向する複数のコーナー部材とを備え、
前記コーナー部材には、結合部材の一端が連結され、該結合部材の他端は、前記鉄塔を構成する組立部材に連結されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記マストステイの各コーナー部材には滑車が設置され、
前記支持マストは、昇降の際に、前記滑車により誘導されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記マストステイは、前記鉄塔の高さ方向に沿って、複数設置されても良い。

また、本発明による解体方法において、前記鉄塔は、塔状構造物のトラス構造体、または送電線用の鉄塔であっても良い。

さらに、本発明では、頂上を含む第１の部分を有する鉄塔の解体装置であって、
鉄塔の内側に設置された支持マスト高さ調節装置と、
前記支持マスト高さ調節装置の上部に組み立てられ、前記支持マスト高さ調節装置により昇降可能な支持マストであって、上部に頂上台を有し、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなる高さまで、上方に延伸する支持マストと、
一部が前記頂上台に連結され、別の一部が前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所に連結され、前記鉄塔の第１の部分が前記鉄塔の他の部分から切り離された際に、前記第１の部分を吊り下げることが可能な連結部材と、
前記支持マストの水平方向の揺れを抑制し、および／または前記支持マストの転倒を防止するマストステイと、
を有することを特徴とする解体装置が提供される。

ここで、本発明の解体装置において、前記マストステイは、上面視、前記支持マストの周囲を取り囲むパイプと、該パイプに設置され、前記支持マストのコーナー部と対向する複数のコーナー部材とを備え、
前記コーナー部材には、結合部材の一端が連結され、該結合部材の他端は、前記鉄塔を構成する組立部材に連結されても良い。

また、本発明の解体装置において、前記マストステイの各コーナー部材には滑車が設置され、
前記支持マストは、昇降の際に、前記滑車により誘導されても良い。

さらに、本発明では、頂上から順に、第１の部分、第２の部分、…、および第ｎの部分（ここで、ｎは２以上の整数）を有する鉄塔の解体方法であって、
（ａ）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程と、
（ｂ）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程と、
（ｃ）前記頂上台に支持され、巻き上げ／巻き下げ装置からのワイヤにより上下方向の移動が可能な移動滑車と、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所とを、連結部材を用いて連結する工程と、
（ｄ）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
（ｅ）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程と、
（ｆ）前記巻き上げ／巻き下げ装置により、前記移動滑車を所定の高さだけ下降させる工程と、
（ｇ）前記（ｅ）〜（ｆ）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程と、
（ｈ）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記移動滑車と前記鉄塔とを連結する工程と、
（ｉ）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
（ｊ）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程と、
（ｋ）前記巻き上げ／巻き下げ装置により、前記移動滑車を所定の高さだけ下降させる工程と、
（ｌ）前記（ｊ）〜（ｋ）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程と、
（ｍ）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（ｈ）〜（ｌ）を繰り返す工程と、
を有することを特徴とする解体方法が提供される。

さらに、本発明では、頂上を含む第１の部分を有する鉄塔の解体装置であって、
鉄塔の内側に設置された支持マスト高さ調節装置と、
前記支持マスト高さ調節装置の上部に組み立てられ、前記支持マスト高さ調節装置により昇降可能な支持マストであって、上部に頂上台を有し、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなる高さまで、上方に延伸する支持マストと、
前記頂上台に支持された移動滑車を有し、ワイヤにより前記移動滑車を上下方向に移動させることができる巻き上げ／巻き下げ装置と、
一部が前記移動滑車に連結され、別の一部が前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所に連結され、前記鉄塔の第１の部分が前記鉄塔の他の部分から切り離された際に、前記第１の部分を吊り下げることが可能な連結部材と、
前記支持マストの水平方向の揺れを抑制し、および／または前記支持マストの転倒を防止するマストステイと、
を有することを特徴とする解体装置が提供される。

本発明では、比較的狭小の作業領域でも、比較的低コストで鉄塔を解体することが可能な解体方法を提供することができる。また、本発明では、比較的狭小の作業領域でも、比較的低コストで鉄塔を解体することが可能な解体装置を提供することができる。

従来の鉄塔の解体方法を実施する前の状態を模式的に示した図である。 従来の鉄塔の解体方法を用いて鉄塔を解体する際の様子を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法のフローを模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法の一工程を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法の一工程を模式的に示した図である。 支持マストの基本単位となるマストブロックの一例を模式的に示した図である。 支持マスト高さ調節装置を利用して、支持マストの全長を延伸する方法の一例を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法の一工程を模式的に示した図である。 マストステイの一例を概略的に示した上面図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法の一工程を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法の一工程を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体方法の一工程を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の解体装置を概略的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の別の解体方法のフローを模式的に示した図である。 第２の解体方法に使用される巻き上げ／巻き下げ装置の一例を概略的に示した図である。 本発明による第２の解体方法の工程Ｓ３３０における態様を模式的に示した図である。 本発明の一実施例による鉄塔の別の解体装置を概略的に示した図である。

以下、図面を参照して、本発明について説明する。

まず、本発明の特徴をより良く理解するため、図１および図２を参照して、従来の鉄塔の解体方法について簡単に説明する。

図１は、従来の鉄塔の解体方法を実施する前の状態を示しており、図２は、従来の鉄塔の解体方法を用いて鉄塔を解体する際の様子を示している。

図１に示すように、解体対象となる鉄塔１０は、複数の組立部材（鉄骨）２０をトラス構造で３次元的に連結することにより構成される。鉄塔１０は、頂上部１２を有する塔状の形状を有し、この頂上部１２から底面に向かって「末広がり」の形状を有する。

鉄塔１０には、所定の高さ位置に、作業ステージ３０ａ〜３０ｉが設けられている。

なお、以降の説明では、最上部の作業ステージ３０ａを第１の（最上部の）作業ステージ３０ａと称し、以降、上から順番に、第２の作業ステージ３０ｂ、第３の作業ステージ３０ｃ、…および第９の（最底部の）作業ステージ３０ｉと称する。

このような鉄塔１０を解体する際には、図１に示すように、まず、鉄塔１０に近接して、先端にフック８２を有するクレーン８０が配置される。

次に、第１の作業ステージ３０ａ上の作業員によって、クレーン８０のフック８２が、玉掛けワイヤ等の吊り部材８４を介して、鉄塔１０の頂上部１２の一部（例えば、第１の作業ステージ３０ａを構成する鉄骨等）に連結される。

次に、図２に示すように、作業員８６が鉄塔１０の第２の作業ステージ３０ｂ上に立ち、該第２の作業ステージ３０ｂの近傍にある鉄塔１０の組立部材２０を切断する。組立部材２０の切断は、鉄塔１０の周囲にわたって実施される。これにより、切断箇所２５において、鉄塔１０が頂上部１２とその他の部分に分離される。分離された鉄塔１０の頂上部１２は、吊り部材８４を介して、クレーン８０のフック８２によって吊り上げられ、その後、地上に降ろされる。

次に、作業員８６は、第３の作業ステージ３０ｃ上に立ち、同様の作業を実施する。このような作業を繰り返すことにより、鉄塔１０を解体することができる。

このような従来の鉄塔１０の解体方法では、鉄塔１０の解体にクレーン８０が使用される。しかしながら、この場合、鉄塔１０の高さが高くなればなるほど、それに応じて、大型のクレーン８０が必要となる。従って、高層の鉄塔１０を解体する際には、解体費用が著しく上昇してしまうという問題が生じる。

また、そのような大型のクレーン８０では、クレーン８０の配置位置を中心として、大きな作業半径が必要となってしまう。このため、鉄塔１０の解体の際に十分な作業領域が確保できない場合、このような解体方法は、適用することが難しいという問題が生じる。

これに対して、本発明では、
頂上から順に、第１の部分、第２の部分、…、および第ｎの部分（ここで、ｎは２以上の整数）を有する鉄塔の解体方法であって、
（１）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程と、
（２）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程と、
（３）連結部材を用いて、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、
（４）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
（５）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程と、
（６）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、
（７）前記（５）〜（６）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程と、
（８）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、
（９）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
（１０）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程と、
（１１）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、
（１２）前記（１０）〜（１１）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程と、
（１３）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（８）〜（１２）を繰り返す工程と、
を有することを特徴とする解体方法が提供される。

このような本発明による解体方法では、以降に詳しく説明するように、高層の鉄塔に対しても、大型のクレーンを使用せずに、鉄塔を解体することができる。このため、本発明による解体方法では、解体コストを有意に抑制することができる。また、本発明による解体方法を使用した場合、比較的狭小の作業領域でも、鉄塔の解体作業を実施することができる。

（本発明の一実施例による鉄塔の解体方法）
次に、図３〜図１２を参照して、本発明の一実施例による鉄塔の解体方法について、詳しく説明する。

なお、以降の説明では、解体される鉄塔は、頂上から順に、第１の部分、第２の部分、…、および第ｎの部分（ここで、ｎは２以上の整数）を有する塔状の構造物であると仮定する。

また、本願において、「第１の部分」、「第２の部分」、および「第ｎの部分」という用語は、鉄塔の場所を説明することを容易にするために、鉄塔の頂上から順に、便宜的に名付けたものである（ここで、ｎは２以上の整数）。従って、各部分の全長（高さ）は、特に定められておらず、また、隣接する２つの部分の間の境界は、必ずしも明確ではない。

図３には、本発明の一実施例による鉄塔の解体方法（以下、「第１の解体方法」と称する）のフロー図を模式的に示す。

また、図４〜図５、図８、および図１０〜図１２には、第１の解体方法の一工程の様子を模式的に示す。さらに、図６および図９には、それぞれ、支持マストの一構成単位となるマストブロック、および固定手段の一構成例を示す。

図３に示すように、第１の解体方法は、
（１）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程（工程Ｓ１１０）と、
（２）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程（工程Ｓ１２０）と、
（３）連結部材を用いて、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程（工程Ｓ１３０）と、
（４）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程（工程Ｓ１４０）と、
（５）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程（工程Ｓ１５０）と、
（６）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程（工程Ｓ１６０）と、
（７）前記（５）〜（６）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程（工程Ｓ１７０）と、
（８）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程（工程Ｓ１８０）と、
（９）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程（工程Ｓ１９０）と、
（１０）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程（工程Ｓ２００）と、
（１１）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程（工程Ｓ２１０）と、
（１２）前記（１０）〜（１１）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程（工程Ｓ２２０）と、
（１３）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（８）〜（１２）を繰り返す工程（工程Ｓ２３０）と、
を有する。

以下、各工程について、詳しく説明する。

（工程Ｓ１１０）
まず、鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置が設置される。

図４には、鉄塔１１０の内側に、支持マスト高さ調節装置１４０が設置された状態を模式的に示す。

鉄塔１１０は、頂上からに底部に向かって末広がりの形状を有する塔状構造を有する。そのような鉄塔１１０は、例えば煙突などの塔状構造物に併設される骨組構造体、あるいは発電所などからの送電用に設置された送電用鉄塔などであっても良い。

鉄塔１１０は、複数の組立部材（鉄骨）１２０をトラス構造で３次元的に連結することにより構成される。例えば、図４の例では、鉄塔１１０の組立部材１２０は、柱材１２１、斜材１２２、および水平材１２３をトラス構造で組み合わせることにより構成されている。

図４に示すように、鉄塔１１０は、所定の高さ位置に設置された複数の作業ステージ１３０（１３０ａ〜１３０ｆ）を有する。作業ステージ１３０上では、作業員が安定に作業を実施することができる。

最上部の作業ステージを第１の作業ステージ１３０ａと称し、以降の作業ステージを、高さ順に、第２の作業ステージ１３０ｂ...第６の作業ステージ１３０ｆと称する。

また、鉄塔１１０は、頂上から順に、第１の部分１１３−１、第２の部分１１３−２...第６の部分１１３−６を有する。第１の部分１１３−１は、第１の作業ステージ１３０ａを有し、第２の部分１１３−２は、第２の作業ステージ１３０ｂを有し、以下同様である。

なお、鉄塔１１０の種類によっては、解体作業の前に、鉄塔１１０に作業ステージ１３０が備えられていない場合がある（例えば、鉄塔１１０が送電用鉄塔などの場合）。そのような場合は、解体作業を行う前に、鉄塔１１０の所定の高さ位置に、作業ステージ１３０が設置される。

鉄塔１１０の高さは、特に限られない。ただし、本発明による第１の解体方法は、例えば１００ｍを超えるような高層の鉄塔１１０に対しても、適正に適用できることに留意する必要がある。

支持マスト高さ調節装置１４０は、以降に詳しく説明するように、マストブロックを複数連結させて、上方に延伸する支持マストを構築したり、逆に支持マストからマストブロックを取り外して、支持マストを下方に降下させたりするために使用される。すなわち、支持マスト高さ調節装置１４０を利用することにより、支持マスト高さ調節装置１４０の上部で、支持マストを昇降させることができる。

支持マスト高さ調節装置１４０は、支持マストを昇降させることができる限り、いかなる構成、および駆動機構を有しても良い。

例えば、支持マスト高さ調節装置１４０は、上下方向に延伸可能なシリンダロッドを有する１または２以上のシリンダと、シリンダロッドに結合された昇降フレームとを備えても良い。なお、支持マスト高さ調節装置１４０の動作については後述する。

ここで、図４の例では、支持マスト高さ調節装置１４０は、一つしか設置されていないが、支持マスト高さ調節装置１４０の数は、特に限られない。支持マスト高さ調節装置１４０は、例えば、２本、または３本以上設置しても良い。

支持マスト高さ調節装置１４０は、鉄塔１１０の内部のいかなる場所に設置されても良いが、支持マスト高さ調節装置１４０が１本の場合、支持マスト高さ調節装置１４０は、上面視、鉄塔１１０の中央部分に設置されることが好ましい。ただし、過去に鉄塔１１０の内部に、例えば、煙突などの塔状構造物が建設されていた場合、そのような塔状構造物の解体後には、地上から所定の深さにわたって、整備された基礎（穴部）が残存している。そのような場合には、穴部を利用して、支持マスト高さ調節装置１４０を設置しても良い。

（工程Ｓ１２０）
次に、支持マスト高さ調節装置１４０を利用して、支持マスト高さ調節装置１４０の上方に、支持マストが組み立てられる。また、支持マスト高さ調節装置１４０を利用して、支持マストが高さ方向に延伸される。

図５には、支持マスト高さ調節装置１４０を利用して、支持マスト１５０を上方に延伸させていく際の様子の一例を模式的に示す。

支持マスト１５０は、多数のマストブロックを組み合わせることにより構成される。

図６（ａ）および図６（ｂ）には、そのような支持マスト１５０の構成単位となるマストブロック１５２の側面図の一例を示す。

図６（ａ）および図６（ｂ）から明らかなように、マストブロック１５２は、内部が空洞になっており、４つの側面を有する略直方体状の形状を有する。各側面は、複数の鉄骨１５３で構成される。マストブロック１５２の全長は、特に限られないが、例えば、０．９ｍ〜４ｍの範囲である。

マストブロック１５２は、長手方向の一方の端部１５４ａに第１の連結部分１５５ａを有し、長手方向の他方の端部１５４ｂに第２の連結部分１５５ｂを有する。第１の連結部分１５５ａおよび第２の連結部分１５５ｂは、それぞれ、端部１５４ａおよび１５４ｂのコーナー部４箇所に設置されている。

マストブロック１５２は、第１の連結部分１５５ａを、別のマストブロックの第２の連結部分１５５ｂと結合することにより、相互に連結することができる。従って、延伸軸方向に沿って、複数のマストブロック１５２を相互に連結させることにより、支持マスト１５０の全長を伸ばすことができ、例えば、全長が１００ｍを超えるような支持マスト１５０を組み立てることができる。

ここで、図７を参照して、支持マスト高さ調節装置１４０を利用して、支持マスト１５０の全長を延伸する方法の一例について説明する。

図７には、支持マスト高さ調節装置１４０を利用して、支持マスト１５０の全長を延伸する際の様子を概略的に示す。

図７（ａ）に示すように、この例では、支持マスト高さ調節装置１４０は、支持部材（図示されていない）と、２つの油圧式シリンダ１４２と、昇降フレーム１４５とを備える。なお、油圧式シリンダ１４２の数は、特に限られず、この数は、例えば、一つであっても、３つ以上であっても良い。

各油圧式シリンダ１４２は、図示しない支持部材に支持されている。また、各油圧式シリンダ１４２は、上下に伸縮可能なシリンダロッド１４３を有し、該シリンダロッド１４３の先端は、昇降フレーム１４５に連結されている。

昇降フレーム１４５は、略額縁状の形状を有し、上面から見た際に、支持マスト１５０を取り囲むように配置される。

このような構成の支持マスト高さ調節装置１４０を使用して、支持マスト１５０を上方に延伸させる場合、まず、図７（ａ）に示すように、油圧式シリンダ１４２のシリンダロッド１４３が下方に延伸され、昇降フレーム１４５が最低部に配置される。なお、支持マスト１５０は、図示しない支持部材により、上方で支持されている。

次に、図７（ｂ）に示すように、油圧式シリンダ１４２と昇降フレーム１４５の間の空間に、新たなマストブロック１５２ａが配置される。配置されたマストブロック１５２ａは、前述のような連結部分１５５ａを利用して、上部に配置されている支持マスト１５０の最下部と連結される。

次に、固定部材より、支持マスト１５０と昇降フレーム１４５とが固定される。固定部材は、例えば、昇降フレーム１４５内を水平方向に延在する貫通孔に挿入されるカンヌキ１４６等であっても良い。この場合、図７（ｂ）に示すように、支持マスト１５０の貫通孔にカンヌキ１４６を挿入することにより、支持マスト１５０の最下部のマストブロック１５２ａが昇降フレーム１４５に固定される。

次に、図７（ｃ）に示すように、シリンダロッド１４３が上方に収縮される。これに伴い、昇降フレーム１４５および支持マスト１５０が上方に引き上げられる。その後、カンヌキ１４６のような固体部材が取り外され、昇降フレーム１４５と支持マスト１５０との連結が解除される。

次に、図７（ｄ）に示すように、シリンダロッド１４３が下方に延伸され、昇降フレーム１４５が再度、最低部に配置される。この操作によって、油圧式シリンダ１４２と昇降フレーム１４５の間に、再び空間が生じる。従って、以降同様の作業を繰り返すことにより、支持マスト高さ調節装置１４０上で、支持マスト１５０の全長を延伸させることができる。

一方、支持マスト１５０の高さを短くする場合は、上記順番とは逆の順番で、各作業が実施される。すなわち、固定部材を用いた昇降フレーム１４５と支持マスト１５０の連結、シリンダロッド１４３の下方延伸による昇降フレーム１４５の下降、およびマストブロック１５２ａの取り外しの各作業を繰り返すことにより、支持マスト１５０の全長を低下させることができる。

なお、以上の説明は、単なる一例に過ぎないことに留意する必要がある。すなわち、支持マスト高さ調節装置１４０は、別の構成を有し、別の方法で、支持マスト１５０の全長を伸縮させても良い。

ところで、図５に示すように、支持マスト１５０の最上部には、頂上台１６０が設置される。頂上台１６０は、ワイヤ等の連結部材が連結され得る締結部を有する。締結部の設置位置は、特に限られない。また、頂上台１６０は、作業員が頂上台１６０に登って作業を行うことができるように、アプローチ手段（例えば、ステップ等）、および作業領域（例えば、作業ステージ）を有しても良い。

図８に示すように、支持マスト１５０は、頂上台１６０の高さが鉄塔１１０の高さを超えるまで、または頂上台１６０の高さが鉄塔１１０の高さと実質的に等しくなるまで、上方に延伸される（図５における頂上台１６０の上の矢印参照）。

（マストステイ）
支持マスト１５０の高さが高くなると、これに伴い、例えば、風などの影響により、支持マスト１５０に水平方向から加わる荷重が無視できなくなる。そのような場合、支持マスト１５０の水平方向の揺れを抑制したり、転倒を防止したりするため、支持マスト１５０に、１または２以上のマストステイが設けられても良い。

以下、そのようなマストステイの一例について説明する。

図９には、マストステイの上面図の一例を概略的に示す。

図９に示すように、この例では、マストステイ１６３は、支持マスト１５０を構成する一つのマストブロック１５２の周囲に設置される。

マストステイ１６３は、マストブロック１５２の周囲を取り囲むように配置されたパイプ１６４と、パイプ１６４の各コーナー部に設置されたコーナー部材１６５とを備える。

コーナー部材１６５は、マストブロック１５２の各コーナー部と対向するように配置される。また、コーナー部材１６５は、結合部材１６９の一端と連結されており、結合部材１６９の他端は、図示されていない鉄塔１１０を構成する組立部材１２０と結合される。結合部材１６９は、例えば、ワイヤまたはパイプ等であっても良い。

マストステイ１６３を側面から見た際に、結合部材１６９は、略水平に配置されることが好ましい。すなわち、コーナー部材１６５、結合部材１６９、および鉄塔１１０の結合部材１６９と連結された組立部材１２０部分を結ぶ領域は、水平であることが好ましい。

このようなマストステイ１６３を、支持マスト１５０の高さ方向に沿って、所定の間隔に設置することにより、支持マスト１５０の水平方向の揺れを抑制したり、転倒を防止したりすることができる。支持マスト１５０の高さ方向における、マストステイ１６３の設置間隔は、特に限られないが、例えば１０ｍ〜３０ｍの範囲であっても良い。

なお、図８に示したマストステイ１６３は、さらに、滑車１６８を有する。滑車１６８は、マストブロック１５２のコーナー部とちょうど接触する位置（または近接する位置）に配置される。マストステイ１６３にこのような滑車１６８を設けた場合、支持マスト１５０を、滑車１６８で誘導して昇降させることが可能となる。従って、この場合、支持マスト１５０の昇降移動がスムーズに行えるようになるとともに、支持マスト１５０の昇降の際に生じ得る水平方向の振動も、有意に抑制することが可能となる。

（工程Ｓ１３０）
次に、支持マスト１５０の最上部に設けられた頂上台１６０と、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が、第１の連結部材を用いて連結される。

図１０には、２本の連結部材１７０により、頂上台１６０と、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１とが連結された状態を模式的に示す。

図１０に示すように、この例では、連結部材１７０の一端は、頂上台１６０の下部に設けられた締結部（図示されていない）に結合され、連結部材１７０の他端は、鉄塔１１０の第１の作業ステージ１３０ａに結合されている。

なお、連結部材１７０の取り付け位置は、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１内のいかなる箇所であっても良い。ただし、通常の場合、この作業は、鉄塔１１０の第１の作業ステージ１３０ａ上にいる作業員によって実施される。従って、連結部材１７０の取り付け位置は、第１の作業ステージ１３０ａ上の作業員から手の届く範囲であることが好ましい。また、連結部材１７０を鉄塔１１０の第１の部分１１３−１の下方側に連結した場合、以降の工程で、連結部材１７０を、度々、第１の部分１１３−１内の他の領域に連結し直す必要が生じ、作業効率が悪くなる。

一方、連結部材１７０の他端は、頂上台１６０のいずれかの箇所、例えば締結部に固定される。また、頂上台１６０が作業領域を有する場合、作業員が頂上台１６０に登って、締結部に連結部材１７０の他端を連結しても良い。

なお、連結部材１７０は、例えば、ワイヤ等であっても良い。

（工程Ｓ１４０）
次に、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が、鉄塔１１０の残りの部分から切り離される。

図１１には、この工程の様子を模式的に示す。

この工程は、鉄塔１１０の第２の作業ステージ１３０ｂ上にいる作業員１８６により実施される。例えば、作業員１８６は、第２の作業ステージ１３０ｂ上で、手の届く範囲内で、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を構成する組立部材１２０の一部を切り離す。この際には、例えば、ガスバーナ等を使用して、鉄塔１１０の周囲にわたって、該当する位置にある組立部材１２０を切断しても良い。あるいは、組立部材１２０を機械的に分解することにより、第１の部分１１３−１を鉄塔１１０の残りの部分から切り離しても良い。

ここで、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を残りの部分から切り離しても、第１の部分１１３−１は、連結部材１７０を介して頂上台１６０に吊り下げられているため、第１の部分１１３−１が落下することはないことに留意する必要がある。

（工程Ｓ１５０）
次に、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を頂上台１６０に吊るした状態のまま、切り離された第１の部分１１３−１の下側の部材が除去される。例えば、第１の部分１１３−１の下側に位置する組立部材が、作業員によって切除されたり、分解されたりして、第１の部分１１３−１の下側の部材が、第１の部分１１３−１の残りの部分から切り離される。

これにより、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１と第２の部分１１３−２の間に、空間が形成される。

なお、この作業は、第２の作業ステージ１３０ｂ上にいる作業員１８６によって、作業員１８６の手の届く範囲で実施される。従って、１回の作業で生じる第１の部分１１３−１と第２の部分１１３−２の間の空間の高さは、通常、０．５ｍ〜２．５ｍの範囲であり、例えば、１．０ｍ〜２．０ｍの範囲である。
なお、取り外された第１の部分１１３−１の下側部分は、一旦第２の作業ステージ１３０ｂ上に置載され、その後、ウインチまたは昇降リフトなどの各種手段を用いて、地上まで降ろされる。

（工程Ｓ１６０）
次に、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を頂上台１６０に吊るした状態のまま、支持マスト高さ調節装置１４０により、支持マスト１５０を所定の高さだけ下降させる。

下降距離は、工程Ｓ１５０によって形成された空間の高さに依存する。下降距離は、例えば、０．５ｍ〜２．５ｍの範囲であり、例えば、１．０ｍ〜２．０ｍの範囲である。

これにより、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が下降する。

（工程Ｓ１７０）
前述のように、工程Ｓ１６０において、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が下降されるため、第２の作業ステージ１３０ｂ上にいる作業員１８６は、第１の部分１１３−１のより上側にアプローチすることが可能となる。

従って、同様の要領で、前述の工程Ｓ１５０〜Ｓ１６０を複数回繰り返すことにより、第１の部分１１３−１の全長を徐々に短くすることができる。

図１２には、一例として、このような作業を複数回繰り返した後の鉄塔１１０の状態を模式的に示す。図１１の状態と比較すると、第１の部分１１３−１の下側部分の取り外しにより、鉄塔１１０の高さが減少していることがわかる。

以下、同様に、支持マスト高さ調節装置１４０による支持マスト１５０および鉄塔１１０の第１の部分１１３−１の下降、ならびに第１の部分１１３−１の下側部分の切り離しの作業を繰り返すことにより、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を頂上台１６０に吊るした状態のまま、第１の部分１１３−１を完全に解体することができる。

（工程Ｓ１８０）
鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が完全に撤去された後、連結部材１７０の、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１に連結されていた先端が取り外され、この先端が、今度は鉄塔１１０の第２の部分１１３−２のいずれかの箇所に連結される。例えば、連結部材１７０の先端は、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２の第２の作業ステージ１３０ｂに、連結されても良い。

なお、連結部材１７０の取り付け位置は、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２内のいかなる箇所であっても良い。ただし、通常の場合、この作業は、鉄塔１１０の第２の作業ステージ１３０ｂ上にいる作業員によって実施される。従って、連結部材１７０の取り付け位置は、第２の作業ステージ１３０ｂ上の作業員から手の届く範囲であることが好ましい。また、連結部材１７０を鉄塔１１０の第２の部分１１３−２の下方側に連結した場合、以降の工程で、連結部材１７０を、度々、第２の部分１１３−２内の他の領域に連結し直す必要が生じ、作業効率が悪くなる。

（工程Ｓ１９０〜工程Ｓ２２０）
その後は、前述の工程Ｓ１４０〜工程１７０と同様の手順で、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２が撤去される。

すなわち、まず、第３の作業ステージ１３０ｃ上の作業員によって、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２が、鉄塔１１０の残りの部分から切り離される（工程Ｓ１９０）。

この場合も、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２を残りの部分から切り離しても、第２の部分１１３−２は、連結部材１７０を介して頂上台１６０に吊り下げられているため、第２の部分１１３−２が落下することはない。

次に、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２を頂上台１６０に吊るした状態のまま、切り離された第２の部分１１３−２の下側の部材が除去される（工程Ｓ２００）。これにより、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２と第３の部分１１３−３の間に、空間が形成される。

この作業は、第３の作業ステージ１３０ｃ上にいる作業員１８６によって、作業員１８６の手の届く範囲で実施される。従って、１回の作業で生じる第２の部分１１３−２と第３の部分１１３−３の間の空間の高さは、通常、０．５ｍ〜２．５ｍの範囲であり、例えば、１．０ｍ〜２．０ｍの範囲である。

次に、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２を頂上台１６０に吊るした状態のまま、支持マスト高さ調節装置１４０により、支持マスト１５０を所定の高さだけ下降させる（工程Ｓ２１０）。これにより、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２が下降する。

以下、同様の要領で、工程Ｓ２００〜Ｓ２１０を複数回繰り返すことにより、第２の部分１１３−２を完全に解体することができる（工程Ｓ２２０）。

（工程２３０）
以下、鉄塔１１０の第３の部分１１３−３、第４の部分１１３−４、第５の部分１１３−５、および第６の部分１１３−６に対しても、同様の作業が実施され、鉄塔１１０の各部分が撤去される。

以上の工程により、鉄塔１１０を解体することができる。

このような本発明による第１の解体方法では、高層の鉄塔１１０に対しても、大型のクレーンのような特殊な装置を使用せずに、鉄塔１１０を解体することができる。このため、本発明による第１の解体方法では、鉄塔１１０の解体コストを有意に抑制することができる。

また、本発明による第１の解体方法では、クレーンを中心とした大きな作業半径を占める空間が必要ではないため、比較的狭小の作業領域でも、鉄塔１１０の解体作業を実施することができる。

さらに、本発明による第１の解体方法では、鉄塔１１０を構成する各部分（１１３−１〜１１３−６）の撤去作業は、基本的に作業ステージ１３０上で行うことができる上、作業員は、手が届く範囲で作業を実施すれば良い。このため、本発明による第１の解体方法では、作業員に無理な体勢や危険な体勢を強いることが有意に軽減され、作業安全性が向上する。

さらに、本発明による第１の解体方法では、鉄塔１１０を構成する各部分（１１３−１〜１１３−６）を撤去する作業は、基本的に作業ステージ１３０上で行うことができる。このため、組立部材１２０の切断および解体の際に生じ得る火花、アーク、および／または破片等が地上に落下する可能性を、有意に抑制することができる。

（本発明の一実施例による鉄塔の解体装置）
次に、図１３を参照して、本発明の一実施例による鉄塔の解体装置（以下、「第１の解体装置」と称する）について説明する。

なお、図１３では、明確化のため、第１の解体装置を構成する各部材を説明する際に、前述の図１０において使用した参照符号を同様に使用する。

図１３には、第１の解体装置の側面図を概略的に示す。

図１３に示すように、第１の解体装置２００は、鉄塔１１０の内部に設置される。

鉄塔１１０は、所定の高さ位置に設置された複数の作業ステージ１３０（１３０ａ〜１３０ｆ）を有する。また、鉄塔１１０は、頂上から順に、第１の部分１１３−１、第２の部分１１３−２...第６の部分１１３−６を有する。第１の部分１１３−１は、第１の作業ステージ１３０ａを有し、第２の部分１１３−２は、第２の作業ステージ１３０ｂを有し、以下同様である。

第１の解体装置２００は、鉄塔１１０の内側に設置された支持マスト高さ調節装置１４０を有する。支持マスト高さ調節装置１４０の動作および機能は、前述の通りである。

また、第１の解体装置２００は、支持マスト１５０を備える。この支持マスト１５０は、支持マスト高さ調節装置１４０の上部に組み立てられ、該支持マスト高さ調節装置１４０により昇降可能である。

支持マスト１５０の上部には、頂上台１６０が配置される。支持マスト１５０は、頂上台１６０の高さが鉄塔１１０の高さを超えるまで、または頂上台１６０の高さが鉄塔１１０の高さと実質的に等しくなる高さになるまで、上方に延伸される。なお、支持マスト１５０の構造および延伸方法については、前述の通りであり、ここでは、これ以上説明しない。

さらに、第１の解体装置２００は、連結部材１７０を備える。連結部材１７０は、頂上台１６０と、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１のいずれかの箇所（例えば第１の作業ステージ１３０ａ）とを連結する。

なお、第１の解体装置２００は、さらに、前述の図９に示したようなマストステイ１６３を備えても良い。これにより、支持マスト１５０の水平方向の揺れを抑制したり、支持マスト１５０の転倒を防止したりすることが可能になる。

このような構成の第１の解体装置２００を利用して鉄塔１１０を解体する際には、例えば、前述の図３に示したような工程Ｓ１１０〜工程Ｓ２１０が実施される。すなわち、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１から順番に、第１の部分１１３−１と鉄塔１１０本体との切り離し、支持マスト１５０の下降、および第１の部分１１３−１の撤去の各工程を、第６の部分１１３−６まで繰り返すことにより、鉄塔１１０を解体することができる。

（本発明の一実施例による鉄塔の別の解体方法）
次に、図１４〜図１６を参照して、本発明の一実施例による鉄塔の別の解体方法について説明する。

図１４には、本発明の一実施例による鉄塔の別の解体方法（以下、「第２の解体方法」と称する）のフロー図を模式的に示す。

図１４に示すように、第２の解体方法は、
（ａ）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程（工程Ｓ３１０）と、
（ｂ）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程（工程Ｓ３２０）と、
（ｃ）前記頂上台に支持され、ワイヤ巻き取り／巻き戻し手段から延伸するワイヤにより上下方向の移動が可能な移動滑車と、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所とを、連結部材を用いて連結する工程（工程Ｓ３３０）と、
（ｄ）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程（工程Ｓ３４０）と、
（ｅ）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程（工程Ｓ３５０）と、
（ｆ）前記ワイヤ巻き取り／巻き戻し手段により、前記移動滑車を所定の高さだけ下降させる工程（工程Ｓ３６０）と、
（ｇ）前記（ｅ）〜（ｆ）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程（工程Ｓ３７０）と、
（ｈ）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記移動滑車と前記鉄塔とを連結する工程（工程Ｓ３８０）と、
（ｉ）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程（工程Ｓ３９０）と、
（ｊ）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程（工程Ｓ４００）と、
（ｋ）前記ワイヤ巻き取り／巻き戻し手段により、前記移動滑車を所定の高さだけ下降させる工程（工程Ｓ４１０）と、
（ｌ）前記（ｊ）〜（ｋ）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程（工程Ｓ４２０）と、
（ｍ）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（ｈ）〜（ｌ）を繰り返す工程（工程Ｓ４３０）と、
を有する。

なお、第２の解体方法においても、基本的な工程は、前述の第１の解体方法の各工程とほぼ同様である。そこで、ここでは、第１の解体方法とは異なる工程Ｓ３３０およびＳ３６０を中心に説明する。

（工程Ｓ３３０）
工程Ｓ３３０について説明する前に、この工程において使用される巻き上げ／巻き下げ装置について簡単に説明する。

図１５には、巻き上げ／巻き下げ装置３９０の構成を概略的に示す。

図１５に示すように、巻き上げ／巻き下げ装置３９０は、ワイヤ３９２と、ウインチのようなワイヤ巻き取り／巻き戻し手段３９４と、第１および第２の固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂと、移動滑車３９７とを備える。

ワイヤ３９２は、巻き取り／巻き戻し手段３９４から、第１および第２の固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂを介して、移動滑車３９７に接続される。

第１および第２の固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂは、いずれも、支持マストの頂上台１６０に固定されている。なお、第１の固定滑車３９６Ａは、省略しても良い。

一方、移動滑車３９７は、巻き取り／巻き戻し手段３９４のワイヤ３９２からの巻き取り／巻き戻し操作に連動して、上下方向に移動可能である。

移動滑車３９７は、例えば吊り下げフックのような連結部分３９８を有し、この連結部分３９８には、連結部材（図示されていない）が取り付けられる。この連結部材を介して、移動滑車３９８と鉄塔１１０の所定の箇所とを連結することができる。

次に、図１４に示した工程Ｓ３３０について説明する。

工程Ｓ３２０において、前述の図８に示すように、支持マスト１５０を十分に延伸させた後、前述のような巻き上げ／巻き下げ装置３９０が使用される。ここで、巻き上げ／巻き下げ装置３９０の固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂは、頂上台１６０に予め固定されていることに留意する必要がある。すなわち、支持マスト１５０の上昇による頂上台１６０の上昇に伴い、固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂ（およびワイヤ巻き取り／巻き戻し手段３９４からからのワイヤ３９２）も、ほぼ鉄塔１１０の高さ位置にまで上昇される。

一方、移動滑車３９７については、設置のタイミングは特に限られない。移動滑車３９７は、例えば、支持マスト１５０（および頂上台１６０）が所定の高さまで上昇してから、ワイヤ３９２と接続されても良い。あるいは、固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂと同様に、支持マスト１５０の上昇とともに、上昇させても良い。

次に、巻き上げ／巻き下げ装置３９０における移動滑車３９７の連結部分３９８と、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１とが、連結部材を用いて連結される。

図１６には、２本の連結部材３７０により、移動滑車３９７と、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１とが連結された状態を模式的に示す。なお、この図では、移動滑車３９７以外の巻き上げ／巻き下げ装置３９０は、図の明確化のため、省略されている。

図１６に示すように、この例では、連結部材３７０の一端は、移動滑車３９７の連結部分（図示されていない）に結合され、連結部材３７０の他端は、鉄塔１１０の第１の作業ステージ１３０ａに結合されている。

なお、連結部材３７０の取り付け位置は、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１内のいかなる箇所であっても良い。ただし、通常の場合、この作業は、鉄塔１１０の第１の作業ステージ１３０ａ上にいる作業員によって実施される。従って、連結部材３７０の取り付け位置は、第１の作業ステージ１３０ａ上の作業員から手の届く範囲であることが好ましい。

なお、連結部材１７０は、例えば、ワイヤ等であっても良い。

（工程Ｓ３４０〜工程Ｓ３５０）
その後は、前述の工程Ｓ１４０〜工程Ｓ１５０と同様、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が、鉄塔１１０の残りの部分から切り離される。また、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を移動滑車３９７に吊るした状態のまま、切り離された第１の部分１１３−１の下側の部材が除去される。

これにより、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１と第２の部分１１３−２の間に、空間が形成される。

（工程Ｓ３６０）
次に、巻き上げ／巻き下げ装置３９０を用いて、地上側の巻き取り／巻き戻し手段３９４からのワイヤ３９２を延伸させて（図１５参照）移動滑車３９７を下降させ、これにより鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を所定の高さだけ下降させる。

前述のように、この際の下降距離は、工程Ｓ３５０によって形成された空間の高さに依存する。下降距離は、例えば、０．５ｍ〜２．５ｍの範囲であり、例えば、１．０ｍ〜２．０ｍの範囲である。

これにより、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１が下降する。

その後、前述の第１の解体方法と同様の工程を実施し、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１を撤去する。さらに、鉄塔１１０の第２の部分１１３−２以降についても、同様の操作により撤去する。

以上の工程により、鉄塔１１０を解体することができる。

このような第２の解体方法においても、前述の第１の解体方法と同様の効果が得られることは、当業者には明らかである。

なお、第２の解体方法の場合、第１の解体方法とは異なり、工程の途中で必ずしも支持マスト１５０を下降させる必要はなく、支持マスト１５０を下降させるタイミングも、特に限られない。ただし、支持マスト１５０の高さが、鉄塔１１０の残存部に比べてあまりに高い場合は、支持マスト１５０および巻き上げ／巻き下げ装置３９０の安定性が低下するおそれがある。従って、支持マスト１５０は、例えば一つの作業ステージ１３０が撤去されたタイミングなど、適当なタイミングで低下させることが好ましい。

（本発明の一実施例による鉄塔の別の解体装置）
次に、図１７を参照して、本発明の一実施例による鉄塔の別の解体装置（以下、「第２の解体装置」と称する）について説明する。

なお、図１７では、第２の解体装置を構成する各部材を説明する際に、前述の図１５および図１６において使用した参照符号を使用する。

図１７には、第２の解体装置の側面図を概略的に示す。

図１７に示すように、第２の解体装置３００は、第１および第２の支持マスト高さ調節装置１４０−１、１４０−２を有する。第１の支持マスト高さ調節装置１４０−１は、第１の支持マスト１５０−１を有し、第２の支持マスト高さ調節装置１４０−２は、第２の支持マスト１５０−２を有する。また、両支持マスト１５０−１、１５０−２は、共通の頂上台１６０を有する。

また、この第２の解体装置３００は、巻き上げ／巻き下げ装置３９０を有する。

ここで、巻き上げ／巻き下げ装置３９０は、ワイヤ３９２と、ワイヤ巻き取り／巻き戻し手段３９４と、第１および第２の固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂと、移動滑車３９７とを備える。これらの部材の機能は、前述の通りである。なお、第１および第２の固定滑車３９６Ａ、３９６Ｂは、いずれも、頂上台１６０に固定される。

なお、図１７には示されていないが、第２の解体装置３００は、第１の解体装置２００と同様、前述のようなマストステイ１６３（図９参照）または別の構成のマストステイを有しても良い。

このような構成の第２の解体装置３００を利用して鉄塔１１０を解体する際には、例えば、前述の図１４に示したような工程Ｓ３１０〜工程Ｓ４３０が実施される。すなわち、鉄塔１１０の第１の部分１１３−１から順番に、第１の部分１１３−１と鉄塔１１０本体との切り離し、移動滑車３９７の下降、および第１の部分１１３−１の撤去の各工程を、第６の部分１１３−６まで繰り返すことにより、鉄塔１１０を解体することができる。

以上、第１および第２の鉄塔の解体方法、ならびに第１および第２の鉄塔の解体装置を例に挙げ、本発明の一実施例について説明した。

しかしながら、本発明がこれらの態様に限定されるものではないことは明らかである。例えば、第１の解体装置２００において、支持マスト高さ調節装置１４０は、２つ以上設けても良く、および／または第２の解体装置３００において、支持マスト高さ調節装置１４０−１、１４０−２は、１つもしくは３つ以上設けても良い。

本発明は、例えば煙突解体用の鉄塔や発電所の鉄塔等、各種塔状構造物の解体に利用することができる。

１０ 鉄塔
１２ 頂上部
２０ 組立部材
２５ 切断箇所
３０ａ〜３０ｉ 作業ステージ
８０ クレーン
８２ フック
８４ 吊り部材
８６ 作業員
１１０ 鉄塔
１１３−１ 第１の部分
１１３−２ 第２の部分
１１３−６ 第６の部分
１２０ 組立部材
１２１ 柱材
１２２ 斜材
１２３ 水平材
１３０（１３０ａ〜１３０ｆ） 作業ステージ
１４０ 支持マスト高さ調節装置
１４２ 油圧式シリンダ
１４３ シリンダロッド
１４５ 昇降フレーム
１４６ カンヌキ
１５０ 支持マスト
１５２ マストブロック
１５２ａ マストブロック
１５３ 鉄骨
１５４ａ、１５４ｂ 端部
１５５ａ、１５５ｂ 連結部分
１６０ 頂上台
１６３ マストステイ
１６４ パイプ
１６５ コーナー部材
１６８ 滑車
１６９ 結合部材
１７０ 連結部材
１８６ 作業員
２００ 鉄塔の解体装置
３００ 鉄塔の別の解体装置
３７０ 連結部材
３９０ 巻き上げ／巻き下げ装置
３９２ ワイヤ
３９４ ワイヤ巻き取り／巻き戻し手段
３９６Ａ、３９６Ｂ 固定滑車
３９７ 移動滑車
３９８ 連結部分

Claims (17)

1. 頂上から順に、第１の部分、第２の部分、…、および第ｎの部分（ここで、ｎは２以上の整数）を有する鉄塔の解体方法であって、
   （１）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程と、
   （２）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程と、
   （３）連結部材を用いて、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、
   （４）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
   （５）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程と、
   （６）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、
   （７）前記（５）〜（６）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程と、
   （８）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記頂上台と前記鉄塔とを連結する工程と、
   （９）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
   （１０）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程と、
   （１１）前記支持マスト高さ調節装置により、前記支持マストを所定の高さだけ下降させる工程と、
   （１２）前記（１０）〜（１１）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程と、
   （１３）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（８）〜（１２）を繰り返す工程と、
   を有することを特徴とする解体方法。
2. 前記（６）および／または（１１）の工程における、前記支持マストの下降距離は、０．５ｍ〜２．５ｍの範囲であることを特徴とする請求項１に記載の解体方法。
3. 前記支持マストは、複数のマストブロックを全長方向に連結することにより構成されることを特徴とする請求項１または２に記載の解体方法。
4. 前記（４）の工程は、前記鉄塔に設けられた作業ステージ上で実施されることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一つに記載の解体方法。
5. 前記鉄塔には、複数の作業ステージが設けられており、
   前記（３）の工程と前記（４）の工程は、異なる高さの作業ステージ上で実施されることを特徴とする請求項４に記載の解体方法。
6. 前記（４）の工程と前記（５）の工程は、同じ作業ステージ上で実施されることを特徴とする請求項５に記載の解体方法。
7. 前記（４）の工程と前記（８）の工程は、同じ作業ステージ上で実施されることを特徴とする請求項５または６に記載の解体方法。
8. 前記支持マストには、前記支持マストの水平方向の揺れを抑制し、および／または前記支持マストの転倒を防止するマストステイが設けられることを特徴とする請求項１乃至７のいずれか一つに記載の解体方法。
9. 前記マストステイは、上面視、前記支持マストの周囲を取り囲むパイプと、該パイプに設置され、前記支持マストのコーナー部と対向する複数のコーナー部材とを備え、
   前記コーナー部材には、結合部材の一端が連結され、該結合部材の他端は、前記鉄塔を構成する組立部材に連結されることを特徴とする請求項８に記載の解体方法。
10. 前記マストステイの各コーナー部材には滑車が設置され、
    前記支持マストは、昇降の際に、前記滑車により誘導されることを特徴とする請求項９に記載の解体方法。
11. 前記マストステイは、前記鉄塔の高さ方向に沿って、複数設置されることを特徴とする請求項８乃至１０のいずれか一つに記載の解体方法。
12. 前記鉄塔は、塔状構造物に併設されたトラス構造体、または送電線用の鉄塔であることを特徴とする請求項１乃至１１のいずれか一つに記載の解体方法。
13. 頂上を含む第１の部分を有する鉄塔の解体装置であって、
    鉄塔の内側に設置された支持マスト高さ調節装置と、
    前記支持マスト高さ調節装置の上部に組み立てられ、前記支持マスト高さ調節装置により昇降可能な支持マストであって、上部に頂上台を有し、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなる高さまで、上方に延伸する支持マストと、
    一部が前記頂上台に連結され、別の一部が前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所に連結され、前記鉄塔の第１の部分が前記鉄塔の他の部分から切り離された際に、前記第１の部分を吊り下げることが可能な連結部材と、
    前記支持マストの水平方向の揺れを抑制し、および／または前記支持マストの転倒を防止するマストステイと、
    を有することを特徴とする解体装置。
14. 前記マストステイは、上面視、前記支持マストの周囲を取り囲むパイプと、該パイプに設置され、前記支持マストのコーナー部と対向する複数のコーナー部材とを備え、
    前記コーナー部材には、結合部材の一端が連結され、該結合部材の他端は、前記鉄塔を構成する組立部材に連結されることを特徴とする請求項１３に記載の解体装置。
15. 前記マストステイの各コーナー部材には滑車が設置され、
    前記支持マストは、昇降の際に、前記滑車により誘導されることを特徴とする請求項１４に記載の解体装置。
16. 頂上から順に、第１の部分、第２の部分、…、および第ｎの部分（ここで、ｎは２以上の整数）を有する鉄塔の解体方法であって、
    （ａ）鉄塔の内側に、支持マスト高さ調節装置を設置する工程と、
    （ｂ）前記支持マスト高さ調節装置を利用して、該支持マスト高さ調節装置の上方に、上部に頂上台を有する支持マストを延伸させる工程であって、前記支持マストは、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなるまで、延伸される工程と、
    （ｃ）前記頂上台に支持され、巻き上げ／巻き下げ装置からのワイヤにより上下方向の移動が可能な移動滑車と、前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所とを、連結部材を用いて連結する工程と、
    （ｄ）前記鉄塔の第１の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
    （ｅ）切り離された前記第１の部分の下側の部材を除去し、前記第１の部分と前記第２の部分の間に第１の空間を形成する工程と、
    （ｆ）前記巻き上げ／巻き下げ装置により、前記移動滑車を所定の高さだけ下降させる工程と、
    （ｇ）前記（ｅ）〜（ｆ）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第１の部分を撤去する工程と、
    （ｈ）連結部材により、前記鉄塔の第２の部分のいずれかの箇所で、前記移動滑車と前記鉄塔とを連結する工程と、
    （ｉ）前記鉄塔の第２の部分を前記鉄塔の残りの部分から切り離す工程と、
    （ｊ）切り離された前記第２の部分の下側の部材を除去し、前記第２の部分と前記第３の部分の間に第２の空間を形成する工程と、
    （ｋ）前記巻き上げ／巻き下げ装置により、前記移動滑車を所定の高さだけ下降させる工程と、
    （ｌ）前記（ｊ）〜（ｋ）の工程を複数回実施して、前記鉄塔から、前記第２の部分を撤去する工程と、
    （ｍ）以下、同様に、前記鉄塔の第ｎの部分まで、前記工程（ｈ）〜（ｌ）を繰り返す工程と、
    を有することを特徴とする解体方法。
17. 頂上を含む第１の部分を有する鉄塔の解体装置であって、
    鉄塔の内側に設置された支持マスト高さ調節装置と、
    前記支持マスト高さ調節装置の上部に組み立てられ、前記支持マスト高さ調節装置により昇降可能な支持マストであって、上部に頂上台を有し、前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さを超えるまで、または前記頂上台の高さが前記鉄塔の高さと実質的に等しくなる高さまで、上方に延伸する支持マストと、
    前記頂上台に支持された移動滑車を有し、ワイヤにより前記移動滑車を上下方向に移動させることができる巻き上げ／巻き下げ装置と、
    一部が前記移動滑車に連結され、別の一部が前記鉄塔の第１の部分のいずれかの箇所に連結され、前記鉄塔の第１の部分が前記鉄塔の他の部分から切り離された際に、前記第１の部分を吊り下げることが可能な連結部材と、
    前記支持マストの水平方向の揺れを抑制し、および／または前記支持マストの転倒を防止するマストステイと、
    を有することを特徴とする解体装置。