JP2014196670A - 摺動部材及びその製造方法、並びに該摺動部材と相手材との組合せ - Google Patents
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Abstract
Description
SCM420材から、冷間鍛造、浸炭焼入、研磨加工等の工程を経て、図2に示す形状のバルブリフタを作製した。冠面の粗さ曲線はRk値が0.18μmであった。実施例1は、このようにして得られたバルブリフタの冠面に、平均粒径55μmの微小ショットを0.5 MPaの噴射圧力で約2秒照射するショットピーニング処理を行った。また、ショットピーニング未処理のものを比較例1とした。ショットピーニング処理を施したバルブリフタの表面粗さパラメータ(Rk値、Rsk値)及び摩擦抵抗については、次のように測定した。
実施例1のバルブリフタ冠面について、触針式表面粗さ試験機を用いて、Rk値とRsk値を測定した。バルブリフタ8個分の平均値として、Rk値は、0.50μm、Rsk値は−0.55であった。
バルブリフタの摩擦抵抗の測定は、実機(2.0L、DOHC直列4気筒16バルブ)のシリンダヘッドアッシーを用いて、カム軸をモーターで駆動させ、そのときの駆動トルクを測定することによって行った。測定にあたっては、排気側のカムシャフトのみを駆動し、バルブリフタ8個分のフリクショントルクをトルクメータにより測定した。カムの回転数としては摩擦損失の大きな500 rpm、油温は80℃の条件で測定した。また、カムの表面粗さはRaで0.13μmであった。比較例1のカムの駆動トルクを1としたとき、実施例1の駆動トルクは0.86であった。すなわち、摩擦抵抗は14%低減されたものとみなされる。なお、摩擦抵抗の測定後、300時間の連続運転による摩耗量は、ボス厚(m)の測定によれば、実施例1も比較例1も1μm以下で殆ど摩耗していなかった。
バルブリフタの形状として、図3に示すように、冠面が球面凸形状(突出量9μm)及び側面(スカート面)がバレル形状(突出量7μm)とし、ショットピーニング処理における微小ショットの噴射圧力を表1に示す圧力とした以外は、実施例1と同様にしてショットピーニング処理を行った。表面粗さパラメータ(Rk値、Rsk値)の測定と摩擦抵抗の測定も実施例1と同様にして行った。その結果を、実施例1及び比較例1の結果とともに表1に示す。また、実施例3の冠面の形状及び粗さ曲線を図4の(a)及び(b)に示すが、冠面が球面凸形状をしており(図4(a))、ショットピーニング処理だけでは、最表面に微小突起が存在する(図4(b))ことが分かる。
実施例5〜7では、それぞれ実施例2〜4と同様にして作製、ショットピーニング処理したバルブリフタに、さらにフィルムラップ加工機を使ってラップ処理を施した。表面粗さパラメータ(Rk値、Rsk値)の測定と摩擦抵抗の測定を、実施例1と同様にして行った。その結果を表2に示す。また、実施例6の冠面の形状及び粗さ曲線を図5の(a)及び(b)示すが、冠面が球面凸形状をしており(図5(a))、ラップ処理によって、最表面の微小突起が除去され表面が平滑化している(図5(b))ことが分かる。
2 カム
3 バルブ
4 バルブリフタ冠面
5 バルブ穴側壁
6 バルブリフタ側面(スカート面)
Claims (10)
- 内燃機関に用いられる摺動部材であって、摺動面の粗さ曲線が0.24〜1μmのRk値(JIS B 0671-2:2002)及び−1.5〜−0.3のRsk値(JIS B 0601:2001)を有することを特徴とする摺動部材。
- 請求項1に記載の摺動部材において、前記摺動部材がバルブリフタであり、前記摺動面が前記バルブリフタの冠面及び/又は側面であることを特徴とする摺動部材。
- 請求項2に記載の摺動部材において、前記冠面が球面凸形状であり、且つ、前記球面凸形状の突出量が2〜20μmであることを特徴とする摺動部材。
- 請求項2又は3に記載の摺動部材において、前記側面がバレル形状であり、且つ、前記バレル形状の突出量が3〜10μmであることを特徴とする摺動部材。
- 前記摺動面と摺動する相手材の摺動面の粗さ曲線が0.2μm以下のRa値(JIS B 0601:2001)を有することを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の摺動部材と相手材の組合せ。
- 請求項5に記載の摺動部材と相手材の組合せにおいて、前記摺動面がバルブリフタの冠面であり、前記相手材がカムであることを特徴とする摺動部材と相手材の組合せ。
- 請求項5又は6に記載の摺動部材と相手材の組合せにおいて、前記摺動面がバルブリフタの側面であり、前記相手材がガイド穴側壁であることを特徴とする摺動部材と相手材の組合せ。
- 摺動面を、0.24μm未満のRk値に機械加工した後、粗さ曲線で0.24〜1μmのRk値を有するようにショットピーニング処理を施すことを特徴とする摺動部材の製造方法。
- 請求項8に記載の摺動部材の製造方法であって、前記ショットピーニング処理を行った後、粗さ曲線で−1.5〜−0.3のRsk値を有するように最表面の微小突起を除去する加工を行うことを特徴とする摺動部材の製造方法。
- 前記摺動部材がバルブリフタである請求項8又は9に記載の摺動部材の製造方法。
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