JP2014099232A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】電子機器本体と表示パネルとの間に進入した異物を容易に取り出すことが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置１Ａは、電子機器本体２と、表示パネル３と、表示パネル３の表示面を下向き姿勢及び上向き姿勢に配置可能に支持する支持機構と、電子機器本体２に支持され、表示パネル３に少なくとも接し、表示パネル３背面と電子機器本体２との間を覆い、電子機器本体２と表示パネル３との間への進入物を受け止める手段４Ａとを備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、表示装置に関する。

表示装置には、表示面を上向き、下向き（以下、後傾、前傾ともいう）に傾斜可能なものがある。

特許文献１には、電子機器本体前面に設けられた表示エスカッション（以下、前面パネルともいう）の前方に起立および傾倒可能に配置された可動パネル（表示パネルともいう）を前面パネルに対して前傾にした姿勢に設定できるパネル装置が開示されている。

上部カバーは、可動パネルの上端部に回動自在に支持され、前面パネル前方に設けられたガイド溝に沿って移動する。上部カバーは、可動パネルが前傾すると、可動パネル後方へ庇状に突出し、上記の側面視Ｖ字状の空間を覆う。

特開２００９−５４２３５号公報

このパネル装置は、前面パネルと可動パネルとの間の側面視Ｖ字状の空間に異物や塵埃が侵入することを防止するため、可動パネルの上端部後方に電子機器本体のエスカッションに弾接する上部カバーを備えている。上部カバーは、表示パネルに支持及び付勢され、電子機器本体のエスカッションに弾接する構成を有し（実施の形態１）、或いは、表示パネルに支持され、先端部の側方に設けた係合ピンがエスカッションの内壁に形成された溝に嵌挿された構成を有する（実施の形態２）。これらの構成では、可動部である可動パネルに上部カバーが支持されているため、振動やガタの影響を受けやすいという問題がある。

また、実施の形態１の構成では、上部カバーとエスカッションとの間に隙間が開き易く、コイン等が内部に落下するおそれがある。隙間の発生を防止するため、上部カバーを大きく且つ付勢力を強くすると、支持部の構成が大きく重くなってしまう。また、実施形態２の構成では、上面カバーと表示パネルとの間、上部カバーと本体の前面パネルとの間に隙間が開き、コイン等の薄いものが内部に落下する可能性がある。異物が、一端進入してしまうと、取り出すことは困難であり、電子機器本体内に入ってしまう虞もある。

本発明では、上記事情に鑑みてなされたものであり、電子機器本体と表示パネルとの間に進入した異物を容易に取り出すことが可能な表示装置を提供することを目的とする。
また、本発明では、簡単な構成で、電子機器本体への異物の進入を防止することができる表示装置を提供することを他の目的とする。

本発明の第１の観点に係る表示装置は、
電子機器本体と、
表示パネルと、
前記表示パネルを、表示面を下向き姿勢及び上向き姿勢に配置可能に支持する支持機構と、
前記電子機器本体に支持され、前記表示パネルに少なくとも接し、前記表示パネル背面と前記電子機器本体との間を覆い、前記電子機器本体と前記表示パネルとの間への進入物を受け止める手段と、
を備える、
ことを特徴とする。

前記受け止める手段は、柔軟性を有するシート部材で構成され、
前記シート部材の一端は前記電子機器本体に固定され、他端は前記表示パネル背面に固定されてもよい。

前記シート部材は、不織布で形成されてもよい。

前記受け止める手段は、板状部材で構成され、
前記板状部材は、弾性部材によって付勢され、前記表示パネルに密着してもよい。

前記板状部材は、前記電子機器本体に設けられた支持軸を中心に回動可能に支持され、
前記電子機器本体は、前記弾性部材を有してもよい。

前記板状部材は、湾曲面を有する形状に形成されてもよい。

本発明によれば、電子機器本体と表示パネルとの間に進入した異物を容易に取り出すことが可能な表示装置が提供される。また、本発明によれば、電子機器本体への異物の進入を防止可能な、簡単な構成の表示装置が提供される。

実施の形態１に係るカーナビゲーション装置の構成を説明するための分解斜視図である。 カーナビゲーション本体の回路構成を説明するためのブロック図である。 カーナビゲーション装置の断面図であり、（Ａ）は、表示パネルが起立姿勢にあるときの図、（Ｂ）は、表示パネルが下向き状態にあるときの図、（Ｃ）は、表示パネルが上向き状態にあるときの図である。 カーナビゲーション装置の斜視図であり、（Ａ）は、表示パネルが起立姿勢にあるときの図、（Ｂ）は、表示パネルが下向き状態にあるときの図、（Ｃ）は、表示パネルが上向き状態にあるときの図である。 実施の形態２に係るカーナビゲーション装置の構成を説明するための斜視図である。 実施の形態２に係るサブパネルの構成を説明するための斜視図である。（Ａ）は前面側からみた斜視図、（Ｂ）は背面側からみた斜視図である。 カーナビゲーション装置の断面図であり、（Ａ）は、表示パネルが下向き状態にあるときの図、（Ｂ）は、表示パネルが上向き状態にあるときの図である。

（実施の形態１）
以下、本発明を実施するための形態について図面を参照して詳細に説明する。なお図中、同一または同等の部分には同一の符号を付す。図中、Ｘ軸１００の矢印側が前面、その逆側が背面（後部側）、Ｙ軸２００の矢印側が上側、その逆側が下側である。

図１に示すように、実施の形態１に係るカーナビゲーション装置１Ａは、カーナビゲーション本体２と、サブパネル２０Ａと、表示パネル３と、シート４Ａとを備えている。

カーナビゲーション本体２は、自動車等を運転する者に現在位置を示したり、目的地への経路案内を行なったりする機能をもつ電子機器である。

図２に示すように、カーナビゲーション本体２は、ＧＰＳ（全地球測位システム）衛星からの信号を受信するＧＰＳアンテナ２１０、地図等のデータが記憶された記憶部２２０、車両状態（加速度等）を検出するセンサ２３０、ＡＭ，ＦＭ，ＴＶ等の放送を受信するためのチューナー部２４０、キーボタン、スイッチを備える操作部２６０、アーム、スライダ等を備える駆動部２７０、これらの各部を制御する制御部２５０等を有している。制御部２５０は、ＧＰＳアンテナ２１０が受信した信号およびセンサ２３０の信号から位置情報および車両状態を検出し、記憶部２２０の地図データ等を用いて経路を選定する。制御部２５０は案内する経路を画像信号として表示パネル３に送信する。

表示パネル３は、カーナビゲーション本体２から送信された画像信号に基づいて画像を表示する。表示パネル３には、例えば、液晶表示パネル（タッチパネル付き液晶表示パネルも含む）や有機ＥＬパネル等が用いられる。表示パネル３は、図１に示すように、サブパネル２０Ａの前方に配置される。

サブパネル２０Ａは、図１に示すように、カーナビゲーション本体２の前面に配置され、その前面が凹部形状に形成されている。凹部形状は、表示パネル３の背面の形状に対応するように形成され、表示パネル３が収納可能である。

サブパネル２０Ａの凹部形状の底面には、記録メディア挿入口が配置されている。カーナビゲーション装置１Ａが設置される車両では、記録メディア挿入口の設置面積が十分確保できないため、表示パネル３の表示面を上向きに配置可能に設計することにより、表示パネル３が収納されていた凹部の底面領域を有効利用することがある。本実施の形態は、この底面領域を有効利用し、記録メディア挿入口が配置されている。

サブパネル２０Ａの凹部形状の底面には、開口部２８が形成されている。開口部２８は、カーナビゲーション本体２の前面下部に配置されている。カーナビゲーション本体２の前面下部には、表示パネル３を支持する機構が設けられる。

図３（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、カーナビゲーション本体２の両側部には、表示パネル３を支持するためのアーム２２と２３と、スライダ２７とが配置されている。

アーム２２は、表示パネル３の背面下部を支持し、本体下部に設けられた支持軸２１を中心に回動可能に設けられている。支持軸２１は、スライダ２７に連結される。

アーム２３は、表示パネル３の背面上部の支持軸（図示しない）に連結され、本体下部に設けられた支持軸２４を中心に回動可能に設けられている。支持軸２４は、ガイド溝２９に沿って移動可能に本体に設置される。

スライダ２７は、支持軸２１を支え、前後にスライド可能に設置されている。

アーム２２、アーム２３およびスライダ２７は、表示パネル３の上端を下端よりも前方にスライド可能なスライド機構を構成し、表示パネル３を、図３（Ａ），図４（Ａ）に示す起立姿勢（ホームポジション）、図３（Ｂ）及び図４（Ｂ）に示す下向き状態、図３（Ｃ）、図４（Ｃ）に示す上向き状態、に切り替えて配置可能である。

シート４Ａは、不織布等の柔軟性を有する素材から構成され、長方形状に形成されている。長方形状の長辺の一方の辺は、サブパネル２０Ａ前面の、開口部２８の上部に、棒形状の固定部材４１とサブパネル２０Ａ前面との間に挟み込まれるようにして固定されている。

シート４Ａの長辺のもう一方の辺は、表示パネル３背面上端に、例えば、接着剤によって固定されている。

シート４Ａは、上記のように配置・固定されているので、スライド機構が表示パネル３の上端を下端よりも前方にスライドしたときに生じる、サブパネル２０Ａと表示パネルとの間の隙間を塞ぐ。このため、カーナビゲーション本体２上部側から開口部２８に異物が進入することを防止可能である。

図３（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、カーナビゲーション装置１Ａは、板状体４２と凹部３１をさらに備えている。

板状体４２は、サブパネル２０Ａに設けられた開口部２８上側に、サブパネル２０Ａから突出するように形成されている。板状体４２は、表示パネル３が、姿勢を変化する過程において、表示パネル３の背面に衝突しない高さに設定されている。

シート４Ａは、柔軟性を有するので、スライド機構によって表示パネル３がスライドされて、表示パネル３の位置が変化すると、下側に向かって垂れ下がる場合がある。板状体４２は、開口部２８上側でシート４Ａを支持し、開口部２８内にシート４Ａが垂れ下がることを防止する。

凹部３１は表示パネル３の背面部に形成され、表示パネル３がサブパネル２０Ａ凹部に収納されたときに、板状体４２が配置される位置に形成されている。このため、表示パネル３がサブパネル２０Ａ凹部に収納されたときに、板状体４２は表示パネル３の収納の障害物にならない。

（実施の形態１に係るカーナビゲーション装置１Ａの動作）
本実施の形態に係るカーナビゲーション装置１Ａは、カーナビゲーション本体２の制御により、以下の動作が可能である。

カーナビゲーション装置１Ａは、図３（Ａ）、図４（Ａ）に示すように、通常の状態では、表示パネル３がサブパネル２０Ａ凹部に収納されている（表示パネル３の表示面を起立させた状態であるので、起立姿勢という）。

この通常の状態では、スライダ２７はカーナビゲーション本体２後部側に配置されている。スライダ２７に連結されたアーム２２はカーナビゲーション本体の下面に対して略垂直の位置に配置されている。

使用者が、図２に示す操作部２６０に、表示パネル３の表示面を下向きにする指示を入力すると、制御部２５０は、駆動部２７０を制御して、アーム２２をカーナビゲーション本体の前方に傾けるように回動させ、アーム２３を前方に押し出させる。これにより、表示パネル３の上端は下端よりも前方に移動する。その結果、表示パネル３は、図３（Ｂ），図４（Ｂ）に示すように、その表示面を下向きにした状態（下向き姿勢）に配置される。

この状態のとき、表示パネル３の上端が下端に対して前方にスライドしているので、表示パネル３とサブパネル２０Ａとの間に隙間が生じる。この隙間は、サブパネル２０Ａと表示パネル３の間に配置されたシート４Ａによって塞がれている。このため、図３（Ｂ）に示すように、表示パネル３の上端側から進入した異物９Ａは、シート４Ａに受け止められる。

使用者が、操作部２６０に、表示パネル３の表示面を上向きにする指示を入力すると、制御部２５０は、駆動部２７０を制御し、スライダ２７をカーナビゲーション本体２前面に向かって前進させ、スライダ２７に連結されたアーム２２をカーナビゲーション本体２後方に傾けるように回動させる。これにより、アーム２３はガイド溝２９に従って前方に押し出され、表示パネル３側に向かって回動され、表示パネル３の上端が下側に移動し、かつ表示パネル３の下端が上端よりも前方に移動する。その結果、図３（Ｃ）、図４（Ｃ）に示すように、表示パネル３は、その表示面を上向きにした状態（上向き姿勢）に配置される。

この状態のとき、カーナビゲーション本体２の前面、すなわちサブパネル２０Ａの凹部底面が開放される。シート４Ａは、表示パネル３に遮られることなく、その上面がカーナビゲーション装置１Ａ前面に露出する。従って、図３（Ｃ）に示すように、シート４Ａによって受け止められていた異物９Ａを、取り出すことが可能である。

以上説明したように、本実施形態によれば、表示パネル３を下向き姿勢にしたときに、表示パネル３とカーナビゲーション本体２との間に進入した異物は、シート４Ａによって受け止められ、表示パネル３を上向き姿勢とすることにより、容易に取り出すことができる。このように、本実施形態は、簡単な構成でありながら、異物がカーナビゲーション本体２内に進入する事態を防止することができる。

なお、本願発明は、上記実施の形態に限定されるものではない。例えば、シート４Ａの材質、形状、サイズ等は任意であり、柔軟性を有し、表示パネル３の姿勢に応じて、進入物を受け止めることができるならば、樹脂、繊維等の任意の素材と、菱形など任意の形状を採用できる。

シート４Ａの取り付け位置及び取り付け方法も任意である。例えば、固定部材を用いてシート４Ａを表示パネル３に固定したり、接着剤を用いてサブパネル２０Ａに固定したりしてもよい。また、シート４Ａの長辺を固定する形態を説明したが、パネルの縦横比やシートの取り付け位置により、シートの短辺が固定されてもよい。辺全体が固定される場合だけでなく、異物を受け止める位置に応じて、その一部を固定する形態であってもよい。

また、板状体４２および表示パネル３背面凹部３１について説明したが、これらは任意の構成であり、板状体４２および表示パネル３背面凹部３１を備えない表示装置であってもよい。

（実施の形態２）
上記実施の形態１においては、表示パネル３とカーナビゲーション本体２の間にシート４Ａを配置することにより、開口に進入した異物を受け止めたが、異物を受け止めるための構成は、表示パネル３が下向き姿勢の状態で、カーナビゲーション本体２から表示パネル３の背面まで延びて、異物を受け止めることができれば、その構成自体は任意である。
以下、カーナビゲーション本体２のサブパネルに配置した板状部材のみで、異物を受け止める実施の形態２を説明する。

図５に示すように、実施の形態２に係るカーナビゲーション装置１Ｂは、カーナビゲーション本体２と、サブパネル２０Ｂと、表示パネル３と、板状部材４Ｂを備えている。

カーナビゲーション本体２、サブパネル２０Ｂは、実施の形態１とほぼ同様の構成である。以下、板状部材４Ｂについて説明する。

表示パネル３は、その背面が、図７に示すように、全体として滑らかな凸形状を有する。より具体的には、中央部が平坦で、緩やかな凸曲面に形成されている。

板状部材４Ｂは、サブパネル２０Ｂ前面側から見ると、図６（Ａ）に示すように、長方形状の板状体が湾曲面を有する形状に形成されている。板状部材４Ｂの湾曲面は、下側に向かって湾曲している。

板状部材４Ｂは、サブパネル２０Ｂ背面側から見ると、図６（Ｂ）に示すように、サブパネル２０Ｂ背面に配置された支持軸に回動可能に配置されている。支持軸は、サブパネル２０Ｂに設けられた開口部２８の上側に配置されている。板状部材４Ｂは、サブパネル２０Ｂ背面から開口部２８を通ってサブパネル２０Ｂ前面側に延び、上側に凸状の湾曲面を形成している。

支持軸には、弾性部材４６が設けられている。弾性部材４６は、サブパネル２０Ｂ背面に対して板状部材４Ｂが所定の角度よりも大きい角度を形成するように、板状部材４Ｂを常に付勢している（常に力を加えている）。

具体的には、弾性部材４６には、ねじりばね（トーションバネともいう）が用いられている。ねじりばねのコイル軸は、サブパネル２０Ｂに配置された支持軸を中心となるように配置され、ねじりばねの椀部は、サブパネル２０Ｂ背面と板状部材４Ｂに配置されている。

板状部材４Ｂは、図６（Ａ）に示すように、表示パネル３が収納されるサブパネル２０Ｂ凹部の深さよりも長く、突出するように形成されている。
図７（Ａ）、（Ｂ）に示すように、板状部材４Ｂは、弾性部材４６により付勢された状態（力が加えられた状態）で、その先端部が表示パネル３の背面に密着した状態で接している。

（実施の形態２に係るカーナビゲーション装置１Ｂの動作）
実施の形態２に係るカーナビゲーション装置１Ｂも、実施の形態１と同様に、表示パネル３を起立姿勢、上向き姿勢、下向き姿勢の各姿勢に配置可能であり、その機構は同じである。以下、カーナビゲーション装置１Ｂにおける板状部材４Ｂの作用を説明する。

カーナビゲーション装置１Ｂは、実施の形態１と同様に、通常の状態では、表示パネル３がサブパネル２０Ａ凹部に収納されている（図４（Ａ）参照）。
この状態では、板状部材４Ｂは、弾性部材４６により付勢されて、その先端部が表示パネル３の背面下部の曲面部に密着している。

使用者が、図２に示す操作部２６０に、表示パネル３の表示面を下向きにする指示を入力すると、制御部２５０は、実施の形態１と同様の機構で、図７（Ａ）に示すように、表示パネル３の表示面を下向きに移動する。表示パネル３の姿勢変化の間、板状部材４Ｂは、弾性部材４６の付勢により、その先端部が表示パネル３の滑らかな背面を密着状態で摺動する。

表示パネル３が下向き姿勢のとき、図７（Ａ）に示すように、表示パネル３とサブパネル２０Ａとの間に隙間が生じる。この隙間は、弾性部材４６によって表示パネル３背面に密着する板状部材４Ｂで塞がれているので、表示パネル３の上端側から異物９Ｅが進入しても、異物は板状部材４Ｂに受け止められる。

使用者が、操作部２６０に、表示パネル３の表示面を上向きにする指示を入力すると、表示パネル３は、図７（Ｂ）に示すように、表示面が上向きとなるように移動する。表示パネル３が姿勢変化の間、板状部材４Ｂは、弾性部材４６の付勢により、その先端部が表示パネル３の滑らかな背面を密着状態で摺動する。このため、上記で板状部材４Ｂに受け止められた異物９Ｅは、そのまま板状部材４Ｂ上に留まる。

図７（Ｂ）に示すように、サブパネル２０Ｂの凹部底面が開放されると、板状部材４Ｂは、表示パネル３に遮られることなく、その上面がカーナビゲーション装置１Ｂ前面に露出する。このため、板状部材４Ｂ上の異物９Ｅを取り出すことが可能である。

このように、本実施形態によれば、板状部材４Ｂは、常時、その先端部が表示パネル３の背面に密着状態にある。このため、表示パネル３とカーナビゲーション本体２との間に進入した異物は、板状部材４Ｂにより受け止められる。このため、開口２８を介して、カーナビゲーション本体２に進入することがなく、また、表示パネル３を上向き姿勢とすることで、容易に取り出すことができる。

本実施形態によれば、表示パネル３の背面を板状部材４Ｂが弾性部材４６からの力により押圧しているので、表示パネル３が姿勢を変化させている間の、振動が抑えられる。

また、本発明の実施の形態では、カーナビゲーション装置本体のスライド機構が２つのアームとスライドにより実現されているが、表示パネルの下側を前後にスライドさせるスライダと、表示パネルの上側を回動可能に支持するレバーとによりスライド機構が実現されてもよい。スライド機構は、その種類が限定されず、表示パネルの下端を上端よりも前方にスライド可能、かつ表示パネルの上端を下端よりも前方にスライド可能であればよい。

また、本発明の実施の形態では、カーナビゲーション装置本体のスライド機構が制御により動作する場合を説明したが、表示パネルのスライド動作は、手動により行われるものであってもよい。

例えば、以上の形態では、カーナビゲーション装置を例に説明したが、ＤＶＤ／ＣＤ内蔵音響機器、ポータブルナビゲーション装置、船舶用ＧＰＳ装置であってもよい。表示面を上向き、下向きに傾斜可能な表示パネルを備える表示装置であれば、その用途等は特に限定されない。

１Ａ，１Ｂ カーナビゲーション装置
２ カーナビゲーション本体
２０Ａ、２０Ｂ サブパネル
２１ 支持軸
２２，２３ アーム
２４ 支持軸
２７ スライダ
２８ 開口部
２９ ガイド溝
３ 表示パネル
３１ 凹部
４Ａ シート
４Ｂ 板状部材
４１ 固定部材
４２ 板状体
４６ 弾性部材
１００ Ｘ軸
２００ Ｙ軸

Claims (6)

1. 電子機器本体と、
   表示パネルと、
   前記表示パネルを、表示面を下向き姿勢及び上向き姿勢に配置可能に支持する支持機構と、
   前記電子機器本体に支持され、前記表示パネルに少なくとも接し、前記表示パネル背面と前記電子機器本体との間を覆い、前記電子機器本体と前記表示パネルとの間への進入物を受け止める手段と、
   を備える、
   ことを特徴とする表示装置。
2. 前記受け止める手段は、柔軟性を有するシート部材で構成され、
   前記シート部材の一端は前記電子機器本体に固定され、他端は前記表示パネル背面に固定される、
   ことを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
3. 前記シート部材は、不織布で形成される、
   ことを特徴とする請求項１または２に記載の表示装置。
4. 前記受け止める手段は、板状部材で構成され、
   前記板状部材は、弾性部材によって付勢され、前記表示パネルに密着する、
   ことを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
5. 前記板状部材は、前記電子機器本体に設けられた支持軸を中心に回動可能に支持され、
   前記電子機器本体は、前記弾性部材を有する、
   ことを特徴とする請求項４に記載の表示装置。
6. 前記板状部材は、湾曲面を有する形状に形成されている、
   ことを特徴とする請求項４または５に記載の表示装置。

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