JP2014065518A - 給油装置のノズル掛け - Google Patents

Abstract

【課題】
ノズル掛けのハウジングへの取り付けに高い精度を不要とし、ノズルスイッチが常に正常にオン・オフし、給油装置の制御が正確に確保できるようにした給油装置のノズル掛けを提供する。
【解決手段】
給油装置のノズル掛け（１）は、給油ノズル（３６）の吐出管（３７）が保持されるノズル掛け本体（２）と、給油ノズル（３６）のレバーガード（３８）を保持する受け部（３）と、前記レバーガード（３８）の押圧により作動するスイッチ部（４）とを有する。
【選択図】図４

Description

本発明は、自動車へ燃料油を供給する給油装置のノズル掛けに関する。特に、給油ノズルの掛け外しに連動して作動する（オン・オフする）ノズルスイッチが設けられたノズル掛けであって、このノズルスイッチのオン・オフ信号で給油を制御するようにした給油装置におけるノズル掛けに関する。

給油所等に設置された給油装置では、給油ホースの先端に設けられた給油ノズルを給油装置のノズル掛けから外して、給油するべき車両の給油口に給油ノズルを差し込んで、当該車両の燃料タンクに燃料油を供給している。
上述した様に、給油装置のノズル掛けには、給油ノズルが掛け外しされていることを検出するノズルスイッチが設けられており、当該ノズルスイッチは給油ノズルの掛け外しに連動して作動（オン・オフ）して、オン・オフ信号を発生する。
給油装置の制御装置は、ノズルスイッチのオン・オフ信号により、給油ポンプの起動、停止等の制御を行なっている。

その他の従来技術としては、ノズルスイッチは給油装置のハウジング側に設けられ、給油ノズルの掛け外しに連動するスイッチ作動レバーの動きを、リンク機構を介してノズルスイッチに伝えるものが提案されている（特許文献１参照）。
しかし、係る従来技術では、給油後にノズル掛けに戻された給油ノズルに付着した油が垂れ落ちて、給油ノズルや給油作業を行った者（給油所の作業員、セルフタイプの給油所では顧客）の手や衣服に付着する恐れがある。
また、ノズルスイッチを給油装置のハウジング側に設け、ノズル掛けに設けられたスイッチ作動レバーの動作は、リンク機構を介してノズルスイッチに伝達しているので、ノズル掛けの（ハウジングへの）取付位置について高い精度が要求され、取付位置の精度悪いと、ノズルスイッチが正常にオン・オフしない場合があり、給油装置による給油作業に支障を来たす可能性がある。

特開２００３−３４３９７号公報

本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、ノズル掛けのハウジングへの取り付けに高い精度を不要とし、ノズルスイッチが常に正常に作動し、給油装置の制御が正確に確保できる給油装置のノズル掛けを提供する。

本発明の給油装置のノズル掛け（１）は、給油ノズル（３６）の吐出管（３７）が保持されるノズル掛け本体（２）と、給油ノズル（３６）のレバーガード（３８）を保持する受け部（３）と、前記レバーガード（３８）によって作動するスイッチ部（４）とを有することを特徴としている。

本発明において、前記スイッチ部（４）は、被検出片（１７：磁石）を備えた作動片（傘１２及び柄１３）と、該作動片（９：釦体）を摺動させるガイド部（１０：スイッチ基台）と、該ガイド部（１０）に固定された検出部（１１：ノズルスイッチ）とより構成されているのが好ましい。
ここで、前記被検出片（１７）は磁石で、前記作動片（釦体９）は弾性体（バネ２５）により突出する方向へ付勢され、前記ノズルスイッチ（１１）は前記ノズルスイッチ（４４）は被検出片（１７）との距離の変動（被検出片１７に対する接近、離隔：磁束密度の変化）により作動するのが好ましい。

そして、ガイド部（１０）は、作動片（釦体９）の凸部（係合爪１５）を摺動するスリット（２２）を形成しているのが好ましい。
また、前記受け部（３）にはレバーガード（３８）を係止する爪片（２８）が設けられ、当該爪片（２８）は回動自在であり、バネ（３０）により突出付勢されているのが好ましい。

これに加えて、作動片（釦体９）の側面には、ガイド部（１０：スイッチ基台）の開口部内壁面に当接する突起（１４）が形成されているのが好ましい。

本発明の実施に際して、ノズル掛け本体（２）は耐油性の樹脂で一体成形されており、受け部（３）は金属により成形されているのが好ましい。そして、受け部（３）の金属としては、アルミニューム、アルミ合金、亜鉛合金、マグネシウム合金であるのが好ましい。
さらに前記スリット（２２）に加えて、ガイド部（１０）側面には、複数の第２のスリット（２３）が形成されているのが好ましい。

上述する構成を具備する本発明によれば、ノズル掛け本体（２）を樹脂で一体成形して、全体を平坦な形状に構成することが可能であり、レバーガード（３８）を収容する受け部（３）に深い窪み（凹部）を形成する必要がない。
そして、給油ノズルの吐出管に付着した油が垂れ落ちたとしても、油はレバーガード（３８）を収容する受け部（３）に溜まってしまうことがなく、したがってレバーガード（３８）が油で汚れてしまうことがない。
そのため、給油作業を行う者（給油所の作業員、セルフタイプの給油所では顧客）は、手や衣服を油で汚してしまう危険が少なくなり、常に快適な給油作業を行うことができる。

ここで、従来技術においては、ノズルスイッチが給油装置のハウジング側に設けられているので、ノズル掛けのハウジングへの取り付けに高い精度が要求され、取り付け精度が悪いと、スイッチ作動レバーの動きがノズルスイッチに旨く伝わらず、ノズルスイッチが動作不良となり、給油装置の制御が不能となってしまう。
これに対して、本発明では検出部（１１：ノズルスイッチ）とノズル掛け（１）を一体的に構成することが可能である。そのため、被検出片（１７：磁石）を備えた作動片（釦体９）と、検出部（１１）の位置関係が常に一定であり、組立時に作動片（９）と検出部（１１）の相対位置を調整する必要がないので、取り付け作業が容易となる。

ここで、給油ノズルの掛け外しに連動して摺動する作動片（９）に被検出片（１７：磁石）を備えており、前記被検出片（１７）が磁石で、前記検出部（１１）が被検出片（１７）との距離の変動（被検出片１７に対する接近、離隔：磁束密度の変化）により作動するタイプのノズルスイッチ（１１）で構成すれば、作動片（９）と検出部（１１）の相対位置に多少のずれがあっても、被検出片（１７）の近接、離隔によって非接触タイプのノズルスイッチ（４４）は確実に作動する。
そのため、作動片（９）と検出部（１１）の相対位置を高精度で配置する必要がなくなり、ノズル掛け（１）の組み立てに必要な労力が低減される。

また、従来のノズル掛けでは、ノズル掛け本体の開口の上端にスイッチ作動レバーを軸支していたので、寒冷地では、スイッチ作動レバーの軸支されている部分に雪が溜まり、それが凍結するとスイッチ作動レバーの回動が妨げられ、ノズルスイッチが正常に作動しなくなる恐れがある。
それに対して、本発明では、レバーガード（３８）に押圧されるのは作動片（９）であり、作動片（９）が動くための機構は給油装置（４１）内に設けられており、外部に露出していない。そのため、寒冷地で降雪が凍結しても、作動片（９）は確実に作動し、検出部（１１：ノズルスイッチ）は給油ノズル（３６）がノズル掛け（１）に係止されていること、ノズル掛け（１）から外されたことを正確に検知することが出来る。
さらに、作動片（９）が取り付けられる箇所（ガイド部１０の開口）を可撓性の部材、例えばシリコンブーツで覆えば、雨、雪、その他の異物が侵入して、機構の作動を阻害することが無くなり、装置の正常な作動が保証される。

本発明において、ガイド部（１０）にスリット（２２）を形成し、当該スリット（２２）内で作動片（９）の凸部（係合爪１５）を摺動する様に構成すれば、作動片（９）はスリット（２２）に案内されて摺動することになり、被検出片（１７）が非接触式スイッチである検出部（１１）に近接し或いは離隔する動作が正確に行われ、検出部（１１）が正確に作動する。
また、上方から垂れてきた油はスリット（２２）を介して、ガイド部（１０：スイッチ基台）からスムーズに流れ出る。従って、当該油がガイド部（１０）内に貯留してしまうことがない。
また、前記スリット（２２）に加えて、ガイド部（１０）側面に、複数の第２のスリット（２３）を形成すれば、ガイド部（１０）内に異物が侵入したとしても、第２のスリット（２３）を介して、その様な異物をガイド部（１０）の外部へスムーズに排出することが出来るので、当該異物により作動片（９）の作動が妨げられてしまう事態が防止される。

ここで、従来のノズル掛けの受け部に爪片が設けられており、当該爪片はノズルガードの下部の係止穴に係合しており、且つ、当該爪片は固定されているので、当該爪片の存在を知らない者（例えば、セルフタイプの給油所の顧客）が、給油ノズルをノズル掛けから外そうとしても、給油ノズルがノズル掛けから外れない、という事態が生じる場合があった。
本発明において、前記受け部（３）にはレバーガード（３８）を係止する爪片（２８）を設け、当該爪片（２８）は回動自在に構成すれば、給油ノズル（３６）をノズル掛け（１）から引っ張ると、爪片（２８）が回動してレバーガード（３８）に係合している状態が解除される。従って、給油ノズル（３６）をノズル掛けから容易に外すことが出来る。
そして、爪片（２８）がバネ（３０）により突出付勢される様に構成すれば、当該バネ（３０）の付勢により、爪片（２８）はノズルガード（３８）の下部の係止穴（３８ａ）に係合した状態が維持され、ノズル掛け（１）から外れてしまうことが防止される。

本発明の実施形態に係るノズル掛けの分解斜視図である。 実施形態に係るノズル掛けの斜視図である。 ノズル掛けを給油装置に取り付けた状態を示す断面図である。 ノズル掛けに給油ノズルを掛けた状態を示す断面図である。 ノズル掛けから給油ノズルを外している状態を示す部分断面図である。 ノズル掛けを取り付けた給油装置を示すブロック図である。

以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。
図１において、本発明の給油装置のノズル掛け１は、ノズル掛け本体２と受け部３とスイッチ部４を備えている。

ノズル掛け本体２の上方には、給油ノズル３６の吐出管３７（図４参照：図１では図示せず）が保持されるフード５が設けられている。
ノズル掛け本体２の下方には穴６と溝７が形成され、穴６と溝７に受け部３が組み込まれる。
ノズル掛け本体２の上下方向の中間領域には開口８が形成されており、開口８にはスイッチ部４が組み込まれる。

明確には図示されていないが、ノズル掛け本体２は耐油性の樹脂で作られている。
そしてノズル掛け本体２の表面は、フード５から下方にかけて、なだらかな（滑らかな）曲面に構成されている。フード５から下方にかけて、なだらかな（滑らかな）曲面で構成されているので、給油ノズル３６（図４参照）の吐出管３７から垂れ出た油がノズル掛け本体２の表面に溜まることが無く、ノズル掛け本体２の表面には汚れが付着せず、また、作業員の手や衣服に油が付着する恐れが少なくなるため、給油装置近傍の作業環境を良好に保つことができる。

図１において、スイッチ部４は、耐油性の樹脂で成形された釦体（作動片）９と、スイッチ基台１０（ガイド部）と、ノズルスイッチ１１（検出部）を備えている。
釦体９は、概略山形の傘１２と棒状の柄１３により構成されている。
傘１２の周囲には、複数の突起１４（作動片の側面に形成され、ガイド部の開口部内壁面に当接する突起）が形成されている。それと共に、図１の上方側面と下方側面の各々に、係合爪１５が設けられている。
柄１３の周囲にも複数の突起１６が形成され、柄１３の先端には磁石１７（被検出片）がビス１８により取り付けられている。

スイッチ基台１０の表面には、中心壁１９と周囲壁２０が形成されている。中心壁１９で包囲された内側の領域には、釦体９の柄１３が挿入される。また、周囲壁２０は中心壁１９の外周側に形成され、周囲壁２０の内側には傘１２が挿入される。
中心壁１９の内周面には溝２１が形成され、溝２１には柄１３の突起１６が係合している。
図１において、周囲壁２０の上方側及び下方側には、それぞれスリット２２が形成されている。スリット２２には、傘１２の係合爪１５が係合している。また、周囲壁２０の左側及び右側にもスリット２２が形成され、当該スリット２３は、後述するように、異物をスイッチ基台１０の内部から排出する機能を有している。

そして、スイッチ基台１０の裏面（図１では、ノズル掛け本体２よりも左側：図示しない給油装置側）には脚２４が形成され、この脚２４にノズルスイッチ１１が取り付けられている。
ノズルスイッチ１１は非接触式のもので、磁石１７との距離の変動、すなわち、磁石１７の接近あるいは離隔により、磁束密度が変化した場合に、それを検知して作動（オン・オフ）する磁気センサである。

スイッチ部４を組み立てるには、先ず、釦体９の柄１３の先端に磁石１７をビス１８で取り付ける。そして、柄１３をバネ２５へ挿入し、バネ２５に挿入した状態で、柄１３をスイッチ基台１０の中心壁１９に挿入する。
柄１３を中心壁１９に挿入する際に、傘１２の係合爪１５を周囲壁２０のスリット２２が延在する方向に位置合わせして、柄１３の突起１６を中心壁１９の溝２１に整合させる。そして、係合爪１５がスリット２２に係止されるまで、バネ２５に抗して柄１３を中心壁１９の内部空間へ押し込む。
なお、釦体９及び係合爪１５は樹脂製であり、係合爪１５を撓めてスリット２２に係合させることは容易である。

係合爪１５がスリット２２に係止されたならば、ビス２６により、スイッチ基台１０の脚２４にノズルスイッチ１１を固定する。
それにより、スイッチ部４の組立が完了する。
上述した態様で組み立てられたスイッチ部４は、ビス２７により、ノズル掛け本体２に取り付けられる。

上述した様に、ノズルスイッチ１１を設けたスイッチ部４がノズル掛け本体２に一体的に取り付けられるので、取り付け精度にかかわらず、ノズルスイッチ１１とノズル掛け１は一体的に取り付けられる。そのため、磁石１７を備えた釦体９とノズルスイッチ１１の位置関係は常に一定であり、その相対位置を調整する必要がなく、取り付け作業が容易となる。
組立時において、磁石１７を備えた釦体９とノズルスイッチ１１の位置関係が一定になるため、給油ノズル３６をノズル掛け１に掛けると磁石１７はノズルスイッチ１１に対して常に同一位置まで近接し、給油ノズル３６をノズル掛け１から掛け外すと磁石１７はノズルスイッチ１１に対して常に同一の距離まで離隔する。その結果、磁束密度は常に一定に変化して、ノズルスイッチ１１は磁石の近接、離隔を正確に検知するので、常に正常に作動する。
その際に、ノズルスイッチ１１は非接触式であるので、少々の組み付け誤差が存在しても、ノズルスイッチ１１の作動(オン・オフ）に影響を与えてしまうことはない。すなわち、組み立ての際に要求される精度が過度に高くなってしまうことはなく、ノズル掛け１の組み立て作業が困難になってしまうことが防止される。

上述した様に、スイッチ基台１０にはスリット２２（作動片の凸部を摺動するスリット）が形成されており、スリット２２に傘１２の係合爪１５が挿入され、係止されている。スリット２２に傘１２の係合爪１５が係止されることにより、傘１２及び釦体９はスリット２２に案内されて上下動を行うことになり、被検出片である磁石１７が非接触式スイッチであるノズルスイッチ１１に近接し或いは離隔する動作が正確に行われ、ノズルスイッチ１１が正確に作動する。
また、上方から垂れてきた油はスリット２２を介して、スイッチ基台１０からスムーズに流れ出る。従って、当該油がスイッチ基台１０内に貯留してしまうことがない。

ここで、スイッチ基台１０の側面には、スリット２３（第２のスリット）も設けられている。
スイッチ基台１０内に異物が侵入したとしても、スリット２３を介して、その様な異物はスイッチ基台１０の外部へスムーズに排出されるので、釦体９の作動を妨げてしまうことが防止される。

傘１２の周囲には、複数の突起１４（ガイド部の開口部内壁面に当接する突起）が設けられている。
スイッチ基台１０の周囲壁２０と、傘１２との間に隙間が存在しても、当該突起１４が周囲壁２０に当接することにより、傘１２が周囲壁２０に衝突して何れかが破損してしまう事態が防止される。
それと共に、突起１４により、周囲壁２０と傘１２とのガタが吸収される。

受け部３は衝撃に強い金属、例えばアルミニューム、アルミ合金、亜鉛合金、マグネシウム合金で成形されている。
受け部３の裏面（図１では下方）には、山型の爪片２８がピン２９により回動可能に軸支されている。そして爪片２８は、バネ３０により、受け部３の表面に突出する方向へ付勢されている。
受け部３には棒片３１と凸片３２が形成されており、棒片３１はノズル掛け本体２の穴６に挿入され、凸片３２は溝７に嵌入する。
受け部３の棒片３１をノズル掛け本体２の穴６に挿入し、さらに受け部３の凸片３２をノズル掛け本体２の溝７に嵌入し、ビス３３により、受け部３をノズル掛け本体２に固定している。
そして、ノズル掛け本体２に受け部３を固定した状態が、図２で示されている。

ノズル掛け本体２に受け部３を固定した状態で、図３で示すように、給油装置のハウジング３４に組み込む。ハウジング３４への組み込みに際して、ノズル掛け本体２及び受け部３は、ボルト３５でハウジング３４に固定される。
図３において明示されていないが、ノズルスイッチ１１の信号線１１aを、給油装置の制御装置４５（図６参照：図３では図示せず）に接続している。
図３で示すように、ノズル掛け本体２及び受け部３が、ボルト３５により給油装置のハウジング３４に固定されているので、給油ノズル３６がノズル掛け１へ係止され、掛け外される際の衝撃は、給油装置のハウジング３４に分散する。そのため、当該衝撃が生じても、ノズル掛け１の損傷が軽減され、ノズル掛け１の耐久性が増加している。

次に図示の実施形態における動作を説明する。
図４で示すように、給油ノズル３６をノズル掛け１に係止させた状態では、給油ノズル３６の吐出管３７はフード５内に挿入され、レバーガード３８は受け部３に保持されている。
係る状態（図４で示す状態）において、受け部３の爪片２８はバネ３０により付勢されて図４において上方に突出し、レバーガード３８の係止穴３８ａに嵌入する。爪片２８がレバーガード３８の係止穴３８ａに嵌入することにより、給油ノズル３６はノズル掛け１に安定して保持される。
図５を参照して後述するが、係止穴３８ａにはピン３８Ｐが設けられており、ピン３８Ｐは給油ノズル３６をノズル掛け１から外す際に、爪片２８を突出しているのとは反対側に押圧する機能を有している。

図４で示す状態において、スイッチ部４の釦体９はレバーガード３８に押圧されて、バネ２５に抗して図４で右側に移動して（引っ込み）、スイッチ部４の柄１３先端の磁石１７はノズルスイッチ１１に近接する。
ノズルスイッチ１１は磁石１７が近接すると、その旨（磁束密度が高くなったこと）を検知して、「オフ」信号を発信する。

図４で示す状態から、給油ノズル３６をノズル掛け１から外すため、図４の右側に移動する（引く）と、図５で示すように、レバーガード３８におけるピン３８Ｐにより爪片２８が図５の左方向へ押圧され、バネ３０に抗して爪片２８が（図５では反時計方向へ）回動する。その結果、爪片２８が係止穴３８ａに嵌入し、係止した状態が解除される。
すなわち、爪片２８がバネ３０に抗して回動する機能を有しているので、給油ノズル３６を（図４、図５の）左側に引くだけで、容易にノズル掛け１から外すことができる。

給油ノズル３６をノズル掛け１から外すことにより、レバーガード３８による釦体９の押圧も解除され、釦体９はバネ２５の弾性反撥力により、図４の左方へ突出する。
その際に、釦体９の柄１３における突起１６が中心壁１９の溝２１内を円滑に摺動し、釦体９の傘１２における係合爪１５が周囲壁２０のスリット２２内を円滑に摺動するので、釦体９は滑らかに移動して、図４の左方へ突出することが出来る。
ここで、傘１２の係合爪１５と周囲壁２０のスリット２２の係合により、バネ２５の弾性反撥力により、釦体９が図４の左方へ移動する移動量は制限される。そのため、釦体９が必要以上にノズル本体２から突出してしまうことは防止される。

バネ２５の弾性反撥力により、釦体９が図４の左方へ移動（突出）すると、柄１３先端の磁石１７はノズルスイッチ１１から離隔する。ノズルスイッチ１１は、磁石１７が離隔した旨（磁束密度が減少した旨）を検知して、「オン」信号を出力する。
釦体９が図４の左方へ移動（突出）して、柄１３先端の磁石１７がノズルスイッチ１１から離隔した状態が、図３で示されている。

給油ノズル３６をノズル掛け１から外している状態（図３参照）から、図４で示すように、給油ノズル３６をノズル掛け１に掛止した状態にせしめるには、先ず、給油ノズル３６の吐出管３７（図４参照：図３では図示せず）をノズル掛け１のフード５に挿入する。
そして、レバーガード３８でスイッチ部４の釦体９に押圧しつつ、レバーガード３８を受け部３に掛止する。

レバーガード３８で釦体９が押圧されることにより、釦体９はバネ２５の弾性反撥力に抗して（図３では右側へ）移動し（引っ込み）、柄１３に取り付けられた磁石１７はノズルスイッチ１１に近接する。
磁石１７がノズルスイッチ１１に近接すると、その旨を検知したノズルスイッチ１１は「オフ」信号を発信する。
また、レバーガード３８を受け部３上に係止させる際には、レバーガード３８の係止穴３８aに爪片２８が係合せしめて、給油ノズル３６がノズル掛け１に安定して保持された状態にせしめる。

次に図６を参照して、本発明のノズル掛け１を組み込んだ給油装置について説明する。
図６に示すように、給油装置４１のハウジング３４内には、給油ポンプ４２と流量計４３が設けられ、給油ノズル３６に接続された給油ホース４４は流量計４３に接続されている。
ノズル掛け１は、ハウジング３４に取り付けられ、ノズルスイッチ１１の信号線１１aは制御装置４５に接続されている。

ノズル掛け１から給油ノズル３６が外されると、上述した様にノズルスイッチ１１から「オン」信号が発信され、制御装置４５に入力される。ノズルスイッチ１１からの「オン」信号が制御装置４５に入力されると、給油ポンプ４２が駆動され、給油ノズル３６から給油が開始される。その際に給油量は流量計４３で計測され、計測された給油量は表示器４６に表示される。
給油が終了して、給油ノズル３６をノズル掛け１に係止すると、上述した様にノズルスイッチ１１から「オフ」信号が制御装置４５に発信され、その結果、給油ポンプ４２が停止する。

図示の実施形態はあくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する趣旨の記述ではないことを付記する。

１・・・ノズル掛け
２・・・ノズル掛け本体
３・・・受け部
４・・・スイッチ部
５・・・フード
６・・・穴
７・・・溝
８・・・開口
９・・・釦体
１０・・・スイッチ基台
１１・・・ノズルスイッチ
１１ａ・・・信号線
１２・・・傘
１３・・・柄
１４、１６・・・突起
１５・・・係合爪
１７・・・被検出片（磁石）
１８、２６、２７、３３、３５・・・ビス
１９・・・中心壁
２０・・・周囲壁
２１・・・溝
２２、２３・・・スリット
２４・・・脚
２５、３０・・・バネ
２８・・・爪片
２９・・・ピン
３１・・・棒片
３２・・・凸片
３４・・・ハウジング
３６・・・給油ノズル
３７・・・吐出管
３８・・・レバーガード
３８ａ・・・係止穴
３８Ｐ・・・係止穴のピン
４１・・・給油装置
４２・・・給油ポンプ
４３・・・流量計
４４・・・給油ホース
４５・・・制御装置
４６・・・表示器

Claims (5)

1. 給油ノズルの吐出管が保持されるノズル掛け本体と、給油ノズルのレバーガードを保持する受け部と、前記レバーガードによって作動するスイッチ部とを有することを特徴とする給油装置のノズル掛け。
2. 前記スイッチ部は、被検出片を備えた作動片と、該作動片を摺動させるガイド部と、該ガイド部に固定された検出部とより構成されている請求項１の給油装置のノズル掛け。
3. ガイド部は、作動片の凸部を摺動するスリットを形成している請求項２の給油装置のノズル掛け。
4. 前記受け部にはレバーガードを係止する爪片が設けられ、当該爪片は回動自在であり、バネにより突出付勢されている請求項１〜３の何れか１項の給油装置のノズル掛け。
5. 作動片の側面には、ガイド部の開口部内壁面に当接する突起が形成されている請求項１〜４の何れか１項の給油装置のノズル掛け。

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