JP2014029068A - 建設機械 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】建設機械の走行用油圧モータの押しのけ容積可変機構を制御して建設機械の走行速度を1速と2速とに切替える操作手段を備えた建設機械であって、前記操作手段は、前記建設機械1の運転席10の側部に位置するコンソールボックスに設けたシーソースイッチ38と、前記運転席10の側部に設けたブレード操作レバー32のグリップ部32aに取付けた押しボタンスイッチ39と、前記運転席10の前側の床上に設けたペダルスイッチ41とを備えたものである。
【選択図】図3
Description
図2において、左右の走行用油圧モータ16を符号16a,16b、左右の走行用の制御弁を符号25a,25bで示している。左右の走行用油圧モータ16a,16bは制御弁25a,25bを介して油圧ポンプ26に接続されている。
運転室7内の運転席10の左,右両側にはコンソール装置29,30がそれぞれ設けられている。左側及び右側のコンソール装置29,30には、例えば、多関節型の作業機6を操作するための操作レバー29a,30aが設けられている。
図3において、右側のコンソール装置30には、スイッチボックス37が設けられている。スイッチボックス37の上面には、ライト操作用スイッチ、ワイパ操作用スイッチ等のスイッチに加えて、シーソースイッチ38が設けられている。このシーソースイッチ38は、オペレータが指で一方側の1速位置を押すことにより、走行速度を1速に切換え、かつオペレータが指を離しても1速位置に止まり、また他方側の2速位置を押すことにより、走行速度を2速に切換え、かつオペレータが指を離しても2速位置に止まるものである。
図4において、図1乃至図3と同じ部分には、同じ符号を付して説明を省略する。
押しのけ容積可変機構16a1,16b1を制御する走行速度切替電磁弁27は、通常、バネ27aによってイ位置に保持され、その操作コイル27bが励磁されると、ロ位置に切り替わり、パイロット油圧ポンプ28からのパイロット圧油を押しのけ容積可変機構16a1,16b1に供給する。これにより、走行用油圧モータ16a,16bは1速から2速に切替えられる。
まず、キースイッチをONにした状態において、エンドユーザが建設機械1を2速で走行する頻度の高い作業、例えば、多関節型の作業機6によって土砂を掘削し、土砂を他の場所に移動して放土を繰り返す作業で使用したい場合には、シーソースイッチ38を2位置に切り換えれば、電源WAからの電流がリレー回路42のリレーコイル42bに流れ、リレー接点42aが閉じる。これにより、走行速度切替電磁弁27は、イ位置(1速位置)からロ位置(2速位置)に切り替わり、パイロット油圧ポンプ28からのパイロット圧油を押しのけ容積可変機構16a1,16b1に供給するので、走行用油圧モータ16a,16bは1速から2速に切り換えられる。この場合、オペレータがシーソースイッチ38から指を離しても、走行速度は2速のままである。これよって、建設機械1を2速で走行する頻度の高い作業で使用するときに、利便性を向上できる。
この実施の形態は、シーソースイッチ38、押しボタンスイッチ39、ペダルスイッチ41を、リレー回路42のリレーコイル42bに選択的に接続するための選択スイッチ44を設けたものである。
なお、上述の実施の形態においては、押しボタンスイッチ39の接点容量が、走行速度切替電磁弁27の操作コイル27bへの電力容量よりも小さいため、リレー回路43を設けて、供給電流を小さくしたが、走行速度切換スイッチ38及び踏込ペダルスイッチ41の接点容量が小さい場合には、同様なリレー回路を設けることが可能である。
2 走行体
3 旋回体
6 多関節型の作業機
7 運転室
10 運転席
16a,16b 左右の走行用油圧モータ
16a1,16b1 押しのけ容積可変機構
17 ブレード
27 走行速度切替電磁弁
32 ブレード操作レバー
38 シーソースイッチ
39 押しボタンスイッチ
40 踏込ペダル
41 ペダルスイッチ
42 リレー回路
43 リレー回路
Claims (3)
- 建設機械の走行用油圧モータの押しのけ容積可変機構を制御して建設機械の走行速度を1速と2速とに切替える操作手段を備えた建設機械であって、
前記操作手段は、前記建設機械の運転席の側部に位置するコンソールボックスに設けたシーソースイッチと、前記運転席の側部に設けたブレード操作レバーのグリップ部に取付けた押しボタンスイッチと、前記運転席の前側の床上に設けたペダルスイッチとを備えた
ことを特徴とする建設機械。 - 請求項1に記載の建設機械において、
前記シーソースイッチ、前記押しボタンスイッチ、前記ペダルスイッチは、前記走行用油圧モータの押しのけ容積可変機構を制御する走行速度切替電磁弁の操作コイルにリレー回路を介して並列に接続した
ことを特徴とする建設機械。 - 請求項1又は2に記載の建設機械において、
前記シーソースイッチ、前記押しボタンスイッチ、前記ペダルスイッチを選択的に前記走行速度切替電磁弁の操作コイルに接続する選択スイッチを更に備えた
ことを特徴とする建設機械。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2012169555A JP2014029068A (ja) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 建設機械 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2012169555A JP2014029068A (ja) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 建設機械 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2014029068A true JP2014029068A (ja) | 2014-02-13 |
Family
ID=50201787
Family Applications (1)
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JP2012169555A Pending JP2014029068A (ja) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 建設機械 |
Country Status (1)
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2012
- 2012-07-31 JP JP2012169555A patent/JP2014029068A/ja active Pending
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