JP2014023352A - モータ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】リヤフレーム11には、その本体部11aの外周面から径方向に延びスルーボルト15の締結力を受ける締結部11cが形成され、リヤフレーム11の本体部11aの軸方向外側面11gには、制御回路38を有する基板37が取り付けられる。そして、締結部11cには、スルーボルト15の締結によるリヤフレーム11の本体部11aの変形を抑制するための補強部45(変形抑制部)が設けられる。
【選択図】図1
Description
この発明では、締結部のステータ保持部側への力に対する剛性をより高めることが可能となる。また、補強部をモータ軸方向に長く構成できるとともに、補強部をステータに対してより近く構成できるため、ステータの熱の放散性を向上させることが可能となる。
この発明では、締結部のステータ保持部側への力に対する剛性をより高めることが可能となるとともに、補強部からスルーボルトに熱を伝えてスルーボルトからの熱の放散を促すことができる。
図1に示すように、モータ1は、リヤフレーム11とフロントフレーム12によってモータ1の軸方向に挟持された環状のステータ21の内側にロータ31が配置されて構成されている。なお、モータ1の軸方向出力側(後述するジョイント33側)を保持するフレームをフロントフレーム12とし、軸方向反出力側を保持するフレームをリヤフレーム11としている。各フレーム11,12は、互いに離間しないようにステータ21の外周側の位置でスルーボルト15にて締結固定されている。
リヤフレーム11の本体部11aの径方向中央には、軸方向に貫通する貫通孔11fが形成されている。貫通孔11fには、回転軸32の基端部が挿通されるとともに、回転軸32の基端部に一体回転可能に装着された検出用マグネット36が収容されている。
リヤ側締結部11cは軸方向視で三角形状に形成されている。この締結部11cの軸方向外側(反フロントフレーム側)の端面は、スルーボルト15の基端のヘッド15aと当接する平坦な座面41であり、この座面41はスルーボルト15の軸方向の締結力を受ける。
本体部11aに基板37が固定されたリヤフレーム11と、フロントフレーム12とをステータ21に対して軸方向両側からそれぞれ組み付けた後、スルーボルト15をリヤ側締結部11cのボルト挿通孔43にモータ1の軸方向に沿って挿通する。そして、スルーボルト15の先端部をフロント側締結部12cの前記雌ねじ孔に螺合して、スルーボルト15のヘッド15aをリヤ側締結部11cの座面41とモータ1の軸方向に当接させる。これにより、各締結部11c,12cには、軸方向内側(互いに向かい合う方向)への締め付け力がスルーボルト15から付与され、その締め付け力によってステータコア22が各フレーム11,12のステータ保持部11b,12bにて挟持される。
(1)リヤフレーム11には、本体部11aの外周面から径方向に延びスルーボルト15の締結力を受ける締結部11cが形成され、リヤフレーム11の本体部11aの軸方向外側面11gには、制御回路38を有する基板37が取り付けられる。そして、締結部11cには、スルーボルト15の締結によるリヤフレーム11の本体部11aの変形を抑制するための補強部45(変形抑制部)が設けられる。これにより、スルーボルト15の締結による本体部11aの変形が抑制されるため、本体部11aに設けられた基板37の損傷を抑制することができ、その結果、モータ1が起動不能となることを抑えることができる。
・上記実施形態では、フロント側締結部12cにスルーボルト15が螺合される雌ねじ孔が形成され、スルーボルト15のヘッド15aがリヤ側締結部11cと当接される構成としたが、これとは反対に、リヤ側締結部11cに雌ねじ孔(スルーボルト15が挿入される挿入孔)を形成してスルーボルト15のヘッド15aをフロント側締結部12cに当接させる構成としてもよい。
例えば、図4及び図5に示す構成では、リヤ側締結部11cの座面41においてボルト挿通孔43と本体部11aとの間に、変形抑制部としての凹部53が形成されている。なお、図4及び図5に示す構成では、リヤ側締結部11cの座面41は、本体部11aの外周面から垂直に延びており、本体部11aの軸方向外側面11gよりもステータ保持部11b側に形成されている。
・上記実施形態では、リヤ側のステータ保持部11bの軸方向長さL1が、フロント側のステータ保持部12bの軸方向長さL2よりも長く設定されたが、これに特に限定されるものではなく、軸方向長さL1,L2を等しく設定してもよく、また、軸方向長さL1を軸方向長さL2よりも短く設定してもよい。
Claims (9)
- ステータが第1フレームと第2フレームとにより軸方向に挟まれた状態で、該第1及び第2フレームが互いに離間しないように前記ステータの外周側の位置でスルーボルトにて締結固定されたモータであって、
前記第1及び第2フレームは、円盤状の本体部と、該本体部からモータ軸方向に延びて前記ステータを保持する環状のステータ保持部とをそれぞれ備え、互いの前記ステータ保持部で前記ステータを軸方向に挟むように構成され、
前記第1フレームには、その外周面から径方向に延び前記スルーボルトの締結力を受ける締結部が形成され、
前記第1フレームの本体部の軸方向外側面には、制御回路を有する基板が取り付けられ、
前記締結部には、前記スルーボルトの締結による前記第1フレームの本体部の変形を抑制するための変形抑制部が設けられていることを特徴とするモータ。 - 請求項1に記載のモータにおいて、
前記第1フレームのステータ保持部の軸方向長さが、前記第2フレームのステータ保持部の軸方向長さよりも長く設定されていることを特徴とするモータ。 - 請求項1又は2に記載のモータにおいて、
前記変形抑制部は、前記第1フレームのステータ保持部の外周面から径方向外側に延びて前記締結部と連なる補強部を備えることを特徴とするモータ。 - 請求項3に記載のモータにおいて、
前記補強部は、前記第1フレームのステータ保持部の軸方向先端まで延びていることを特徴とするモータ。 - 請求項3又は4に記載のモータにおいて、
前記補強部は、前記スルーボルトを周方向に挟むように少なくとも一対設けられていることを特徴とするモータ。 - 請求項1〜5のいずれか1項に記載のモータにおいて、
前記変形抑制部は、前記締結部の軸方向反ステータ側の端面において、前記スルーボルトが挿入される挿入孔と前記第1フレームの本体部との間に形成された凹部を備えることを特徴とするモータ。 - 請求項1〜6のいずれか1項に記載のモータにおいて、
前記第1フレームの本体部の軸方向外側面は平坦面をなし、
前記基板は、前記平坦面に密着されていることを特徴とするモータ。 - 請求項1〜7のいずれか1項に記載のモータにおいて、
前記第1フレームには、前記基板に設けられた回転検出素子と対向するようにモータの回転軸に装着された検出用マグネットを収容する貫通孔が形成されていることを特徴とするモータ。 - 請求項1〜8のいずれか1項に記載のモータにおいて、
前記第2フレームはモータの軸方向出力側に配置され、前記第1フレームはモータの軸方向反出力側に配置されていることを特徴とするモータ。
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