JP2013502547A - シリンダヘッドガスケットアセンブリ - Google Patents

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Abstract

静的シリンダヘッドガスケットアセンブリは、平面の両側間に延在する開口部を有する内部距離層を含み、開口部は内燃機関のシリンダ穴と位置が合うよう構成されている。複数の内部機能層が、内部距離層の両側の各々に重なっている。内部機能層は、距離層の開口部の周りに延在する、軸方向に整列され入れ子になった環状の封止ビードを有する。ガスケットアセンブリはさらに、内部機能層とは別個の複数の外部機能層を含む。外部機能層は、内部距離層の少なくとも一部を受けるよう構成された間隙を提供するよう、互いに軸方向に間隔を置いた環状の内周を有する。内部距離層の外周は外部機能層間で軸方向に捕捉されており、このため、内部距離層は外部機能層から分解されない。

Description

関連出願との相互参照
本願は、2009年8月19日に出願された米国仮出願連続番号第61/235,211号の利益を主張する。当該仮出願はその全体がここに引用により援用される。
発明の背景
1.技術分野
この発明は一般に、締め付けるべき2つの部材間に気密/液密封止を確立するために使用されるタイプの静的ガスケットに関し、より特定的には、シリンダヘッドガスケットなどの多層静的ガスケットに関する。
2.関連技術
シリンダブロックとエンジンブロックなど、締め付けるべき2つの部材間に気密/液密封止を確立する際、1対の機能層と機能層間に挟まれた距離層とを有する静的シリンダヘッドガスケットを使用することがよくある。一般に、液密封止の確立を容易にするために、機能層のうちの少なくとも1つは封止ビードを有する。距離層は、機能層の封止ビードに対する圧迫により液密封止の確立を容易にするために、機能層に当接するよう構成されている。残念ながら、エンジンブロックにシリンダブロックを締結する間、封止ビードの過度の圧迫により、封止ビードに損傷が起こる場合がある。封止ビードが過度に圧迫されて実質的に平らになると、締め付け中または使用中などに封止ビードの区域に疲労亀裂が生じる場合がある。疲労亀裂は最終的には、静的ガスケットが気密および/または液密封止を確立する能力を低減させ、それによりエンジンの寿命および性能を低下させる。また、距離層の少なくとも一方の側に当接するよう配置された単一の機能層では、封止ビードと封止される表面との間で確実な気密/液密封止を確立するために必要な線力を達成することが困難である、ということがわかっている。
静的シリンダヘッドガスケットアセンブリは、平面の両側間に延在する開口部を有する内部距離層を含み、開口部はシリンダ穴と位置が合うよう構成されている。複数の内部機能層が、内部距離層の両側の各々に重なっている。内部機能層は、距離層の開口部の周りに延在する、軸方向に整列され入れ子になった環状の封止ビードを有する。
この発明の別の局面によれば、ガスケットアセンブリは、内部機能層とは別個の複数の外部機能層を含む。外部機能層は、内部距離層の少なくとも一部を受けるよう構成された間隙を提供するよう、互いに軸方向に間隔を置いた環状の内周を有する。したがって、内部距離層の外周は外部機能層間で軸方向に捕捉されており、このため、内部距離層は外部機能層から分解されない。
この発明の別の局面によれば、ガスケットアセンブリはさらに、外部機能層間に挟まれた外部距離層を含む。外部距離層は、内部距離層の外周から径方向に間隔を置いたままとなるよう構成された内周まで延在している。
この発明の別の局面によれば、内部距離層は、外部機能層間で軸方向に、外部距離層に対して径方向に浮いている。
この発明に従って構成されるガスケットアセンブリのこれらのおよび他の局面、特徴、ならびに利点は、以下の現在好ましい実施例および最良の形態の詳細な説明、添付された請求項、および添付図面と関連して検討されると、より容易に理解されるであろう。
シリンダライナー、エンジンブロック、およびシリンダヘッド間で部分的に組み立てられて図示された、この発明の一局面に従って構成されたシリンダヘッドガスケットアセンブリの径方向側断面図である。 この発明の別の局面に従って構成されたシリンダヘッドガスケットアセンブリの一部分解された径方向側断面図である。 この発明のさらに別の局面に従って構成された複数の機能層を有する内部距離層の径方向側断面図である。 この発明のさらに別の局面に従って構成された複数の機能層を有する内部距離層の径方向側断面図である。 この発明のさらに別の局面に従って構成された複数の機能層を有する内部距離層の径方向側断面図である。 この発明のさらに別の局面に従って構成された複数の機能層を有する内部距離層の径方向側断面図である。 この発明のさらに別の局面に従って構成された複数の機能層を有する内部距離層の径方向側断面図である。
現在好ましい実施例の詳細な説明
図面をより詳細に参照すると、図1は、この発明の一局面に従って構成された多層ガスケットアセンブリ10を示す。ガスケットアセンブリ10はここでは、エンジンブロック12、シリンダライナー14、およびシリンダヘッド16間に気密/液密封止を確立するよう設けられたシリンダヘッドガスケットアセンブリとして表されている。ガスケットアセンブリ10は、少なくとも1つの多層の内部機能層を有し、ここでは積層とも呼ばれる多層の1対の内部機能層18、20として示されている。また、一例として、内部距離層22が、内部機能層18、20間に少なくとも部分的に挟まれている。内部機能層18、20は、内部距離層22の両側24、26に当接するよう配置されている。内部機能層18、20は各々、距離層22の環状開口部の境界を示す内周32と位置が合うようサイズ設定された環状開口部の境界を示す内周28、30を有する。開口部28、30、32とも呼ばれるそれぞれの内周は各々、互いに同心円状に配置され、ここではたとえばシリンダライナー14の直立フランジ34を受けるよう構成されて図示されている。多層の機能層18、20は各々、入れ子になった関係で互いに一致するそれぞれの環状フル圧迫封止ビード36、38を有する。封止ビード36、38はここでは、距離層22の表面24、26から軸方向外側に、互いに軸方向に整列した関係で延在するよう図示されており、シリンダヘッド16とシリンダライナー14との間の気密封止の確立を容易にして、それによりシリンダ穴39との所望の圧迫を維持する。ガスケットアセンブリ10はさらに、単層の外部機能層40、42として表された外部機能層と、それらの間に挟まれた外部距離層52とを含む。外部機能層40、42は、内部距離層22の外周50を隙間ばめで受けるよう十分にサイズ設定された環状の間隙48を提供するよう、外部距離層52に起因して少なくとも部分的に互いに軸方向に間隔を置いた環状の内周44、46を有する。そのため、内部距離層22は、外部機能層40、42からの不測の分解に対抗して軸方向に捕捉されている。外部距離層52は平坦または実質的に平坦であり、内部距離層22を隙間ばめで受けるようサイズ設定された開口部の境界を示す内周54を有する。そのため、内部機能層18、20および内部距離層22によって提供される内部ガスケットサブアセンブリ56は、外部機能層40、42および外部距離層52によって提供される外部ガスケットサブアセンブリ58に対し、径方向および軸方向に浮くことができる。しかしながら、外部機能層40、42の径方向内側部分が内部距離層32の径方向外側部分と重なっているため、内部サブアセンブリ56は、外部サブアセンブリ58からの分離に対抗して捕捉されている。したがって、内部サブアセンブリ56および外部サブアセンブリ58は、シリンダライナー14とエンジンブロック12との間のオフセット(スタンドオフ)に適応するよう、互いから独立して浮くことができる。そのため、エンジンブロック12およびシリンダライナー14の製造公差を緩和しつつ、同時に、嵌合するエンジン部品間に確実な気密/液密封止を提供することができる。
積層の内部機能層18、20と個々の外部機能層40、42は、たとえばばね鋼などの弾性金属から構成されており、封止要件に依存して任意の好適な個々の層厚を有して設けられ得る。積層の内部機能層18、20は各々、複数の層を有し、ここでは限定されない単なる例示として3つの当接する層を各々有するとして図示されているため、意図された用途に対して確実な封止が確立されることを確実にするよう、実質的に線60に沿って確立される線接触力が精密に制御され、最大化され得る。線接触力60は、互いに当接するよう積層された個々の層の数を調節でき、一方、互いに当接する個々の層の厚さも調節できる(図7)ことにより、精密に確立され得る。したがって、積層の内部機能層18、20の個々の層を、互いに異なる厚さを有して設けることができ、さらに、たとえば弾性およびばね定数などの異なる物理的特性を有する異なるタイプの材料を、積層18、20の個々の層のうちの1つ以上に必要に応じて使用することができる。
内部距離層22および外部距離層52は、たとえば冷間圧延鋼またはステンレス鋼などの比較的硬い金属材料から構成可能である。距離層22、52は、それらが平坦または実質的に平坦である場合、径方向断面においてほぼ対称的な本体を各々有する。用途に依存して、内部距離層22および外部距離層52は、同じ、実質的に同じ、または異なる厚さを有して構成可能である。図1に示すように、外部距離層52は内部距離層22よりも厚い。これは、内部機能層18、20が多層であり、一方、外部機能層40、42が単層であることが一因である。そのため、内部距離層22および外部距離層52の相対厚さは、多層の各内部距離層18、20を構成するために使用される個々の層の数および厚さに依存して調節可能である。
ガスケット10を組み立てる際、外部機能層40、42の少なくとも一部が、内部距離層22の少なくとも一部に重なり、このため内部アセンブリ56および外部アセンブリ58をユニット化された部品として保つ。そのため、上述のように、内部ガスケットサブアセンブリ56は外部ガスケットサブアセンブリ58に対して径方向および軸方向に浮くことができる。しかしながら、ガスケットアセンブリ10は組み立て中、外部ガスケットサブアセンブリ58からの内部ガスケットサブアセンブリ56の不測の分解を気にせず取り扱われ得る。もちろん、内部アセンブリ56と外部アセンブリ58との間の相対的な浮きの程度は、間隙48のサイズおよび内部距離層22の対応する寸法(その外径および厚さ)を制御することによって、必要に応じて制御され、最小化され得る。
ガスケットアセンブリ10の構成では、多層の内部機能層18、20の個々の層は互いから離れたままであり得ること、またはそれらはたとえば溶接プロセスで溶接継手62などを介して互いに固定され得ることが認識されるべきである。また、機能層18、20は要望通り、内部距離層22から離れたままであってもよく、または溶接継手64などを介して内部距離層22に固定されてもよい。同様に、外部機能層40、42は、外部距離層52から離れたままであってもよく、または外部距離層52に固定されてもよい。製造における取り扱いを容易にするために、内部機能層18、20は好ましくは内部距離層22に固定され、外部機能層40、42は好ましくは外部距離層52に固定される。
図2に、この発明の別の局面に従って構成されたガスケットアセンブリ110が示されており、上述と同様の構成を識別するために、100という因数だけずれた同じ参照番号が使用されている。ガスケットアセンブリ110は、実質的に上述されたような内部サブアセンブリ156および外部サブアセンブリ158を有する。しかしながら、内部サブアセンブリ156は、多層の内部機能層118、120と、それらの間に挟まれた距離層122とを有し、各機能層118、120は、前述の実施例でのような3つの別個の当接する機能層ではなく、1対の別個の当接する機能層を有している。加えて、外部サブアセンブリ158は、1対の外部機能層140、142と、それらの間に挟まれた外部距離層152とを有し、さらに、隣接する機能層142との当接のために鏡像の関係で構成された追加の機能層142′を含む。その他の点では、ガスケットアセンブリ110は上述と同様である。
図3〜7には、それぞれの内部サブアセンブリ256、356、456、556、656が、この発明の追加の局面に従って構成されるよう図示されている。
図3に示すように、内部サブアセンブリ256は、図2の内部サブアセンブリ156と同様であるが、機能層218、220は、図2のように互いに軸方向外側に面するのではなく、互いに鏡像の関係で互いに向かって軸方向内側に面するフルビード236、238を有する。
図4に示すように、内部サブアセンブリ356は、図1の内部サブアセンブリ56と同様であるが、機能層318、320は、図1のように互いに軸方向外側に面するのではなく、互いに鏡像の関係で互いに向かって軸方向内側に面するフルビード336、338を有する。
図5に示すように、内部サブアセンブリ456は、図1の内部サブアセンブリ56および図4の内部サブアセンブリ356と同様であるが、機能層418、420は、互いに同じ方向で軸方向内側に面するフルビード436、438を有しており、フルビード436、438は、もし介在する距離層422がなければ互いに入れ子になるようになっている。
図6に示すように、内部サブアセンブリ556は、距離層522の両側のうちの一方に重なる機能層520の数とは異なる数の、距離層522の両側のうちの他方に重なる内部機能層518を有する。上部の機能層518は、図2の内部サブアセンブリ156と数および構成が同様であり、下部の機能層520は、図1の内部サブアセンブリ56と数および構成が同様である。
図7に示すように、内部サブアセンブリ656は、距離層622の両側のうちの一方に重なる機能層620の数とは異なる数の、距離層622の両側のうちの他方に重なる内部機能層618を有する点で、内部サブアセンブリ556と同様である。しかしながら、上部の機能層618は、図1の内部サブアセンブリ56と数および構成が同様であり、下部の機能層620は、図2の内部サブアセンブリ156と数および構成が同様である。
多層の内部機能層を形成するために使用される個々の層の数は図示された数以外で提供可能であり、また、個々の厚さも要望に応じて変更可能である、ということが認識されるべきである。したがって、例示された実施例は現在好ましい実施例を代表しているに過ぎず、この発明の範囲内の考えられるすべての実施例を例示するというわけではない。
明らかに、上述の教示に鑑みて、この発明の多くの変更および修正が可能である。したがって、最終的に許可される請求項の範囲内において、この発明が具体的な説明以外の態様で実践されてもよい、ということが理解されるべきである。

Claims (10)

  1. 静的シリンダヘッドガスケットアセンブリであって、
    平面の両側間に延在する開口部を有する内部距離層を含み、前記開口部はシリンダ穴と位置が合うよう構成されており、前記静的シリンダヘッドガスケットアセンブリはさらに、
    前記距離層の前記両側の各々に重なる複数の内部機能層を含み、前記内部機能層は、前記距離層の前記開口部の周りに延在する、軸方向に整列され入れ子になった環状の封止ビードを有する、静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  2. 前記内部機能層とは別個の複数の外部機能層をさらに含み、前記外部機能層は、内部距離層の少なくとも一部を受けるよう構成された環状の間隙を提供するよう、互いに軸方向に間隔を置いた環状の内周を有する、請求項1に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  3. 前記内部距離層は環状の外周を有し、前記静的シリンダヘッドガスケットアセンブリはさらに、前記外部機能層間に挟まれた外部距離層を含み、前記外部距離層は、前記内部距離層の前記外周から径方向に間隔を置いた関係で構成された内周を有する、請求項2に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  4. 前記内部距離層は、前記外部機能層間で軸方向に、前記外部距離層に対して径方向に浮いている、請求項3に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  5. 前記内部距離層および前記外部距離層は、異なる厚さを有する、請求項3に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  6. 前記軸方向に整列され入れ子になった環状の封止ビードはフルビードであり、前記内部距離層の一方の側の前記フルビードと、前記内部距離層の他方の側の前記フルビードとは、鏡像の関係で互いに向かって軸方向に面している、請求項1に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  7. 前記軸方向に整列され入れ子になった環状の封止ビードはフルビードであり、前記内部距離層の一方の側の前記フルビードと、前記内部距離層の他方の側の前記フルビードとは、鏡像の関係で互いから遠ざかるよう軸方向に面している、請求項1に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  8. 前記軸方向に整列され入れ子になった環状の封止ビードはフルビードであり、前記内部距離層の一方の側の前記フルビードと、前記内部距離層の他方の側の前記フルビードとは、同じ方向で軸方向に面している、請求項1に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  9. 前記距離層の前記両側の各々に重なる前記複数の内部機能層は、前記両側のうちの一方に重なる機能層の数とは異なる数の、前記両側のうちの他方に重なる内部機能層を含む、請求項1に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
  10. 個々の機能層のうちの少なくとも一部は、互いに対して異なる厚さを有する、請求項1に記載の静的シリンダヘッドガスケットアセンブリ。
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