JP2013502332A5

JP2013502332A5 - 構成部品を製造する射出成形方法、自動車部品、およびその使用法

Info

Publication number: JP2013502332A5
Application number: JP2012525162A
Authority: JP
Filing date: 2010-08-17
Publication date: 2013-09-19

Description

本発明は、金型内に熱可塑性樹脂の溶融物を射出することにより、構成部品、特に自動車部品を製造する射出成形法、自動車部品、および、自動車部品の使用法に関する。

Claims

熱可塑性樹脂の溶融物を金型へ射出することにより構成部品を製造する射出成形方法であって、
一方の側面または両方の側面がランダム配向繊維層と接合されると共に、熱可塑性樹脂を含浸させた２枚以上の繊維織布または多軸布を含む平坦なブランク材（１４）を、熱可塑性樹脂の軟化温度より高い温度まで加熱する工程Ａと、
前記ブランク材を、成形用の前記金型の２つの内壁（１６、１８）の一方に隣接して配置する工程Ｂと、
前記金型を閉鎖して、前記ブランク材を圧縮し、且つ、前記２つの内壁に隣接する前記ブランク材の境界領域を緻密化するとともに、該内壁に接着する工程Ｃと、
前記金型を、所定の幅まで再度開放し、前記熱可塑性樹脂の溶融物を、前記金型内に射出する工程Ｄと、
前記熱可塑性樹脂を冷却し、且つ、前記金型を開放して、形成された構成部品（２４）を取り出す工程Ｅとを備えることを特徴とする方法。
前記工程Ｄおよび前記工程Ｅの間において、前記金型を部分的に閉鎖して、前記熱可塑性樹脂の溶融物を前記ブランク材内で分散させる更なる閉鎖工程をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の方法。
前記工程Ａおよび前記工程Ｄにおいて、前記ブランク材は、前記ランダム配向繊維層の復元力により、前記ブランク材の面に対して垂直な方向に、１．２倍から５倍までの割合で、拡大することを特徴とする請求項１又は２に記載の方法。
前記平坦なブランク材は、２枚または４枚のガラス繊維織布または多軸布を備え、該布は、両側面において、ランダム配向繊維層が縫合され、或いは、前記金型の内壁から離間する一方の側面において、ランダム配向繊維層が縫合されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の方法。
前記ブランク材は、完成後の構成部品の形状を有することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の方法。
前記ブランク材は、単一片または帯の形状を有することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の方法。
一方の金型の内壁（１６）において、内方に突出するニードル、ピン、又はスパイク針（８）が配置されており、該ニードル、ピン、又はスパイク針（８）は、前記工程Ｂにおいて挿入された前記ブランク材に突き刺されて、前記ブランク材を前記内壁（１６）に固定し、前記工程Ｃにおいて、該ニードル、ピン、又はスパイク針（８）は、再度後退させられることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の方法。
前記工程Ｄにおいて射出された熱可塑性樹脂は、短繊維および鉱物充填材および発泡剤の少なくとも一つを含むことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか一項に記載の方法。
前記ブランク材および射出される前記溶融物の両方が、同一の熱可塑性樹脂を含むことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか一項に記載の方法。
前記熱可塑性樹脂は、ポリプロピレンであることを特徴とする請求項９に記載の方法。
３から２０ミリメートルまでの壁厚を有し、かつ平坦、屈曲、湾曲、または曲面状の板（２４）の形状を有する構成部品であって、ランダム配向繊維層を有するポリプロピレン製のコア層と、両外側面において、隣接する前記コア層のランダム配向ガラス繊維層と各々縫合されると共に、前記コア層と同一の熱可塑性樹脂を含む強化ガラス繊維織布または多軸布を備えることを特徴とする自動車部品。
前記コア層は、短繊維および鉱物充填材の少なくとも一方を含むこと、及び発泡させられることの少なくともいずれか一方の特徴を有する請求項１１に記載の自動車部品。
請求項１１又は１２に記載の自動車部品を、自動車用構造部品として使用する自動車部品の使用法。