JP2013237403A - プラットホームドア構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ドア26と、区画壁部27と、上側支持部28及び下側支持部29を有してドア26及び区画壁部27を支持する支持構造部23と、が設けられる。上側支持部28は、ドア26が開閉される際に移動する面方向に沿って鉛直方向に延びてドア26及び区画壁部27からの荷重を受ける。下側支持部29は、プラットホーム床部102の下方においてプラットホーム基礎部の土中に埋められた状態で設置される。下側支持部29は、上側支持部28に固定されてプラットホーム床部102と平行に延びる水平埋設部分30と、水平埋設部分30に直行して鉛直下方に延びる鉛直埋設部分31とを有する。
【選択図】図1
Description
(プラットホーム)
図1は、本発明の第1実施形態に係るプラットホームドア構造1が、プラットホーム100に設置された状態を示す正面図である。尚、図1は、鉄道車両(図示せず)が走行する軌道レール(図示せず)側からプラットホーム100及びプラットホームドア構造1を見た状態を示している。また、図2は、図1の一部を拡大して示す図である。また、図3は、図1に示すプラットホームドア構造1についてA−A線矢視方向から見た断面を示す断面図である。
第1実施形態に係るプラットホームドア構造1は、スクリーンドアタイプのプラットホームドア構造として構成され、上述したプラットホーム100に設置される。プラットホーム100は、既に稼働している状態にある既設の盛土式のプラットホームとして構成されている。そして、プラットホームドア構造1は、その既設の盛土式のプラットホーム100に対して設置される。
以上、本発明の第1実施形態について説明したが、本発明は、上述した実施形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することができる。第1実施形態については、例えば、図4乃至図6に例示するような変形例を実施してもよい。
(プラットホームドア構造)
次に、本発明の第2実施形態に係るプラットホームドア構造5について説明する。図7は、本発明の第2実施形態に係るプラットホームドア構造5が、プラットホーム100に設置された状態を示す正面図である。また、図8は、図7に示すプラットホームドア構造5についてC−C線矢視方向から見た断面を示す断面図である。
以上、本発明の第2実施形態について説明したが、本発明は、上述した実施形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することができる。第2実施形態については、例えば、図9乃至図11に例示するような変形例を実施してもよい。
(プラットホームドア構造)
次に、本発明の第3実施形態に係るプラットホームドア構造9について説明する。図12は、本発明の第3実施形態に係るプラットホームドア構造9が、プラットホーム100に設置された状態を示す正面図である。
以上、本発明の実施形態及びその変形例について説明したが、本発明は、上述した実施形態及びその変形例に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することができる。例えば、ドア、区画壁部、支持構造部の設置数は、上述した実施形態及び変形例で例示した数に限らず、種々変更して実施してもよい。また、ドア、区画壁部、支持構造部の形状は、上述した実施形態及び変形例で例示した形状に限らず、特許請求の範囲に記載した限りにおいて、種々変更して実施してもよい。
26 ドア
27 区画壁部
28 上側支持部
29 下側支持部
30 水平埋設部分
31 鉛直埋設部分
100 プラットホーム
101 プラットホーム基礎部
102 プラットホーム床部
102a 縁部
Claims (4)
- 土が盛られて形成されたプラットホーム基礎部、前記プラットホーム基礎部の上側に設けられて鉄道車両に対する乗降者が上面を移動するプラットホーム床部、及び前記プラットホーム基礎部の軌道レール側における側面に設けられたブロック壁部、を有するプラットホームに設置される、プラットホームドア構造であって、
前記プラットホーム床部における軌道レール側の縁部において鉛直方向に沿って上方に延びるように設置され、前記乗降者の前記鉄道車両に対する乗降の際に、前記軌道レールに平行な方向に沿って移動して開閉されるドアと、
前記プラットホーム床部の前記縁部において鉛直方向に沿って上方に延びるように設置されるとともに、閉鎖された状態の前記ドアに対して前記軌道レールに平行な方向に沿って並んで設置され、前記プラットホーム床部の上方の空間と前記軌道レールの上方の空間との間を区画可能な区画壁部と、
前記ドア及び当該区画壁部を支持する支持構造部と、
を備え、
前記支持構造部は、
前記ドアが開閉される際に移動する面方向に沿って前記プラットホーム床部の上方に向かって鉛直方向に延びるとともに前記ドア及び前記区画壁部からの荷重を受ける上側支持部と、
前記上側支持部に対して固定され、前記プラットホーム床部の下方において前記プラットホーム基礎部の土中に埋められた状態で設置される下側支持部と、
を有し、
前記下側支持部は、前記上側支持部に固定されるとともに当該上側支持部に対して前記プラットホーム床部と平行な方向に沿って前記軌道レール側と反対側に向かって延びる水平埋設部分と、前記水平埋設部分に固定されるとともに当該水平埋設部分に対して直交する鉛直方向に沿って下方に延びる鉛直埋設部分と、を有していることを特徴とする、プラットホームドア構造。 - 請求項1に記載のプラットホームドア構造であって、
前記支持構造部は、複数設けられ、
複数の前記上側支持部における上端部を連結するとともに前記プラットホーム床部に平行な方向に沿って延びるように設置される梁部が更に備えられ、
前記支持構造部は、前記梁部を介して、前記ドア及び前記区画壁部を支持することを特徴とする、プラットホームドア構造。 - 請求項1に記載のプラットホームドア構造であって、
前記支持構造部は、複数設けられ、
複数の前記上側支持部における上端部を連結するとともに前記プラットホーム床部に平行な方向に沿って延びるように設置され、前記ドアを開閉方向に移動させるように駆動するドア開閉駆動機構が収納される駆動機構収納部が更に備えられ、
前記支持構造部は、前記駆動機構収納部を介して、前記ドア及び前記区画壁部を支持することを特徴とする、プラットホームドア構造。 - 請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のプラットホームドア構造であって
両引きの引き分けドアとして設けられる一対の前記ドアとして構成されるドアユニットと、
閉鎖された状態の前記ドアユニットに対して前記軌道レールに平行な方向における両側に設置される一対の前記区画壁部として構成される区画壁部ユニットと、
が備えられ、
前記支持構造部は、複数設けられ、
複数の前記支持構造部は、前記ドアユニット及び前記区画壁部ユニットに対して、前記軌道レールに平行な方向における両側に位置するように設置されることを特徴とする、プラットホームドア構造。
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