JP2013173619A - 荷積みコンテナのための荷積みアッセンブリー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、この荷積箱の中に入れられる先頭壁を含んだバリアアッセンブリーであって、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を構成するのに共働し、前記荷積箱を支持する支持構造と、前記荷積箱の一つに結合され、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に収容し、該荷積箱を該輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構とを備えたこと。
【選択図】図11
Description
所定の標準に適合した輸送コンテナは商用、特に国際取引で普及している。このような輸送コンテナは、以下の表1に示した寸法を有する標準40フィートコンテナ、40フィート高型のコンテナ、標準20フィートコンテナを含む。
この表1において、「ft.」は米国の長さ単位であるフィート(1フィート=30.48cm)を、「in」は、同じく、インチ(1インチ=2.54cm)を示す。
完全に挿入されたとき、荷積箱の中身は完全にコンテナ内に配置される。さらに、荷積みアッセンブリーは、荷積箱がその荷積箱の引き出しにおいて、積み荷をコンテナ内に留めることができるように開口している間、コンテナ内に積み荷を閉じこめ続けるために構成されたバリアを含む。
荷積みアッセンブリーは、また、荷積箱の下に配置されたベース支持部を有する支持構造と、積み荷を開口端部を通してコンテナ内に移動可能で、次の移動でコンテナから荷積箱を引き出すよう構成されたドライブ機構を含む。
バリアアッセンブリーは、荷積箱の引き出し中にコンテナの開口端部の近傍の所定位置に固定されるように支持構造と連結して構成されていて、箱を移動する間及びその後に、箱の中身をコンテナ内に留めることができる。
また、荷積みアッセンブリーは22,000ポンドを越える積み荷を操作可能である。荷積箱の正面壁は、引き出しで積み荷を荷積箱から出すように開口するドアを含ませることができ、これによって、積み荷コンテナ内に留まらせることができる。
荷積みアッセンブリーは支持構造16及びコンテナの内側の寸法に一致する大きさの荷積箱18を含む。荷積箱は開口頂部21を有し、バルク材の効率的な積み込みを容易にするために上面での積み込みとしてある。アッセンブリーは、荷積箱をコンテナの中や外に移動するように構成されたドライブ機構22(図9)を含む。
完全に挿入されたとき、荷積箱の中身は、コンテナの中に完全に配置される。荷積みアッセンブリーは、さらにコンテナ内に積み荷を閉じこめるために構成されたバリアアッセンブリー24と、引き出し時にバルク材を荷積箱から出すのを許容するゲート26を含む。この方法で、コンテナに迅速かつ効率的にバルク素材を容積一杯に積み込ませることができる。
積み込み段階では、荷積箱18は好ましくは支持構造16内に配置され、コンテナと一列に配置されている状態であっても、荷積箱の上面から積み込むことができる。荷積箱は所望のレベル上限までバルク材12で満たされる。
たとえば、荷積みアッセンブリーは20フィート及び40フィートのコンテナを使用することができる。20フィートコンテナを積み込むとき、バリア24は、荷積箱に沿って中央に配置される。それによって、20フィートコンテナの内側の容積と一致する容積を画定する。40フィートのコンテナを積み込む場合は、バリアは荷積箱の端部壁28に配置される。操作者は所望通り、荷積箱に開口頂部21を介してバルク材を満たすことができる。
図3の最適例によれば、引き出し段階の間、ゲート26は開放されており、バリア24は、コンテナの開口端30に接して配置され続ける。ドライブ機構は箱がコンテナから取り除かれるまでコンテナから荷積箱を引き出し(図4)、その地点でコンテナは輸送可能な状態となる。
より詳しくは、荷積箱は約7フィートの外部高さ(He)、約7フィート5インチの外部幅(We)、約44フィート4インチの長さ(L)を有する。荷積箱は約6フィート10インチの内側高さ(Hi)、約7フィート4インチの内側幅(Wi)を有する。
荷積箱は、コンテナに沿って箱のスムーズな動きを補助するために、底壁に沿ったローラ36を含む。他の実施形態では、たとえば、貨車、貯蔵容器、セミトレーラー(semi trailer)等の様々な他のサイズのコンテナに一致する大きさの荷積箱を有することが考慮される。
荷積箱はバルク材を容易に容積限度に積み込ませることができ、構造上高度に変動性を有するバルク材を効率的に保持できる。たとえば、荷積箱は、1つが0.01インチ×1インチ×0.25インチ(0.25mm×25mm×0.635mm)以下ほどの小さいサイズから5フィート×3フィート×1フィート(1.52m×0.91m×0.3m)を超えるものまでの様々なサイズの破片からなるスクラップスチールの積み荷を保持できる。
典型的な実施形態では、荷積箱の壁は荷積箱の長さに沿って間隔を開けた補強梁42によって支持されているスチールパネル40を含む。内側表面は荷積箱の壁のパネルによって、画定される。追加の部材又は被覆材は、荷積箱の引き出しを容易にするために内側表面に任意に使用される。例えば、他の実施形態では、荷積箱はコンテナの積み込みを容易にするために内側表面に沿って配置されたローラを含むこともできる。
また、犠牲ドアが使用される、つまり、このドアは、コンテナ内に留まり、崩壊され、又は荷積箱の引き出しにおいて破壊されるよう構成される。
支持構造は、荷積箱18の周囲に配置された外部フレーム48、側梁50、ベース支持部52を含む。荷積みアッセンブリーは、もし所望なら、運搬のために分解することもできる。支持構造は、分解され、荷積箱内に収容することもできる。荷積みアッセンブリーの全体の重さは42000ポンド以下であり、輸送のために使い易くしてある。
荷積みアッセンブリーは、さらにコンテナ内に積み荷を閉じこめつづけるために構成されたバリアを含む。一方で、荷積箱は、引き出しにおいて、積み荷をコンテナ内に留めることができるよう開口する。この方法で、コンテナを一つの操作で容積一杯に満たすことができる。
(技術事項1)
開口端部を有する輸送コンテナに一方向の動きによって充填するのに充分な寸法の荷積みする際に構造上高度に変動性を有するバルク材の積み荷を荷積みする荷積みアッセンブリーであって、
前記コンテナの開口端部を通過して挿入される断面の荷積箱であって、荷物を受け入れるための頂部開口を備え、バルク材の積み荷を保持できる容積を持った荷積箱と、
前記荷積箱を支持し、使用時には静止状態を保つ支持構造と、
前記荷物を前記輸送コンテナ内に移し替えるために、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に収容し、該荷積箱を該輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構と、
バリアアッセンブリーであって、前記荷積箱が前記輸送コンテナから離脱させられる際、前記荷物を前記コンテナ内に規制し、前記荷積箱の離脱によって、前記荷物箱の内容を前記輸送コンテナ内に残るようにするものとを備えていることを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項2)
開口端部を有する輸送コンテナに一方向の動きによって充填するのに充分な寸法と容積の、荷積みする際に寸法と容積に関して自由に積重ねられないバルク材の積み荷を荷積みする荷積みアッセンブリーであって、
前記コンテナの開口端部を通過して挿入される断面の荷積箱であって、荷物を受け入れるための頂部開口を備え、バルク材の積み荷を保持できる容積を持った荷積箱と、
前記荷積箱を支持し、使用時には不動状態を保つ支持構造と、
前記荷物を前記輸送コンテナ内に移し替えるために、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に収容し、該荷積箱を該輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構と、
バリアアッセンブリーであって、前記荷積箱が前記輸送コンテナから離脱させられる際、前記荷物を前記コンテナ内に規制し、前記荷積箱の離脱によって、前記荷物箱の内容を前記輸送コンテナ内に残るようにするものとを備えていることを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項3)
前記バリアアッセンブリーは、積載前に、前記荷積箱対して、その荷積箱の内容積が前記輸送コンテナの寸法に適合するように位置決めされ得ることを特徴とする技術事項1〜5のいずれか記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項4)
荷積箱は、9080kg以上の積み荷に対応したものであることを特徴とする技術事項1〜3のいずれか記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項5)
荷積箱は、前記床の前端に設けられ、前記積み荷の離脱に際して、その積み荷が出るようにバルク材の積み荷を通過させる開位置に動くドアを備え、それによってコンテナ内に積み荷を留めることができることを特徴とする技術事項1〜3のいずれか記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項6)
荷積箱は、開閉可能な正面壁を備え、前記正面壁は、当初は前記床の前端に設けられ、前記積み荷の離脱に際して、前記コンテナ内に留まるように構成されていることを特徴とする技術事項1、2のいずれか記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項7)
バリアアッセンブリーは、前記荷積箱の内容積が前記輸送コンテナの寸法に適合するように前記荷積箱に対する前記バリアアッセンブリーの前面の長手方向の位置が位置決めさるように構成されていることを特徴とする技術事項1〜5のいずれか記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項8)
前記ドライブ機構は、液圧シリンダーと、前記液圧シリンダーと荷積箱とに連結されたケーブルアッセンブリーとを備えていることを特徴とする技術事項1〜3のいずれか記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項9)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
荷積みアッセンブリーが前記コンテナの開口端部に近接するように前記コンテナ及び前記荷積みアッセンブリーを位置決めし、
荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、
前記荷積箱の中に入れられる先頭壁を含んだバリアアッセンブリーであって、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を構成するのに共働し、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを前記輸送コンテナの前記開口端部近傍の位置で支持する支持構造とを備え、
前記荷積箱にその頂部開口からバルク材の積み荷を荷積みし、
前記荷積箱とバルク材の積み荷が前記コンテナ内に配置されるように、前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナ内に対して位置させ、
前記バリアアッセンブリーでバルク材の積み荷を拘束し、前記荷積箱と前記輸送コンテナとを相対的に位置変更させて前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにすることを特徴とする方法。
(技術事項10)
荷積みアッセンブリーが、前記拘束工程の間、前記荷積箱を前記輸送コンテナに対して離脱させるドライブ機構を備えていることを特徴とする技術事項9記載の方法。
(技術事項11)
前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に位置させる工程が、前記ドライブ機構が前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナに配置されるまで動作させる工程を含み、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記拘束工程が、前記バリアアッセンブリーを前記支持構造に拘束し、前記輸送コンテナの開口端部の近傍に前記バリアアッセンブリーを固定する工程を含み、
前記拘束工程が、更に、前記ドライブ機構を、前記バリアアッセンブリーに前記バルク材の積み荷の拘束状態を維持させながら、このバルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に残るように、前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させるように作動させる工程を含むことを特徴とする技術事項10記載の方法。
(技術事項12)
更に、前記支持構造から前記バリアアッセンブリーを非拘束とし、前記荷積箱内に配置された状態で、前記バリアアッセンブリーを待機位置までスライドさせることを特徴とする技術事項11記載の方法。
(技術事項13)
前記ドライブ機構は、液圧シリンダーと、前記液圧シリンダーと荷積箱とに連結されたケーブルアッセンブリーとを備えていることを特徴とする技術事項11記載の方法。
(技術事項14)
前記支持構造が、前記荷積箱の対向する側面に配置された外部フレームを備えていることを特徴とする技術事項9記載の方法。
(技術事項15)
前記バリアアッセンブリーは、更に、前記バリアアッセンブリーの先頭壁に連結され、前記支持構造の外部フレームに支持された補強材を備えていることを特徴とする技術事項14記載の方法。
(技術事項16)
開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、
前記荷積箱の中に入れられ、前記荷積箱の内寸法に一致する先頭壁であって、前記先頭壁に連結された補強材を含んだバリアアッセンブリーと、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を構成するのに共働し、更に、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとはバルク材の積み荷のための頂部開口を形成するために共働し、
前記荷積箱に配置された支持構造と、
前記荷積箱の一つに結合され、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に収容し、該荷積箱を該輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構とを備え、
前記バリアアッセンブリーは、前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に位置しているときにバルク材の積み荷を、前記コンテナの開口端部で拘束し、前記ドライブ機構がその後前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させたとき、前記バリアアッセンブリの前記先頭壁が前記バルク材の積み荷を前記コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項17)
前記ドライブ機構は、液圧シリンダーと、前記液圧シリンダーと荷積箱とに連結されたケーブルアッセンブリーとを備えていることを特徴とする技術事項16記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項18)
荷積箱は、前記床の前端に設けられ、前記積み荷の離脱に際して、その積み荷が出るようにバルク材の積み荷を通過させる開位置に動く扉を備えていることを特徴とする技術事項16記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項19)
前記荷積箱から伸び出し、前記支持構造の外部フレームに支持された補強材を備えていることを特徴とする技術事項16記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項20)
前記支持構造は、前記バリアアッセンブリーの動作サイクルにおいて、このバリアアッセンブリーの移動範囲を通して該バリアアッセンブリーを支持することを特徴とする技術事項19記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項21)
前記ドライブ機構は、前記輸送コンテナからの前記荷積箱の離脱の間、前記支持構造内において前記荷積箱を引き込むように動作することを特徴とする技術事項16記載の荷積みアッセンブリー。
(技術事項22)
開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記輸送コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁と可動自在な正面壁とを備えた荷積箱と、前記可動自在な正面壁から離間して前記荷積箱内に配置される先頭壁を有する、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積箱の下に配置されたベース支持材と、前記荷積箱の対向する側面に配置された一対の直立した側支持材とを備える支持構造と、
前記荷積箱に結合され、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に移動し、該荷積箱を該輸送コンテナから引き出すように作動するドライブ機構と、を更に備えており、
前記バリアアッセンブリーは、前記駆動ドライブ機構が前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に移動したときに、このバリアアッセンブリーを前記支持構造に拘束し、前記輸送コンテナの開口端部の近傍にこのバリアアッセンブリーを固定し、前記ドライブ機構がその後前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すとき、このバリアアッセンブリーの前記先頭壁が前記バルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項23)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように前記輸送コンテナ及び前記荷積みアッセンブリーを位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁と可動自在な正面壁とを備えた荷積箱と、前記可動自在な正面壁から離間して前記荷積箱の中に入れられる先頭壁を有する、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーは、一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは、バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを前記輸送コンテナの前記開口端部近傍の位置で支持する支持構造と、
前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に移動するように構成されたドライブ機構と、を備えており、
前記方法は更に、
前記荷積箱にその頂部開口からバルク材の積み荷を荷積みし、前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナに配置されるまで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ移動するように前記ドライブ機構を動作させ、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記ドライブ機構が前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に移動するように動作された後に前記バリアアッセンブリーを前記支持構造に拘束し、前記輸送コンテナの開口端部の近傍に前記バリアアッセンブリーを固定し、
前記ドライブ機構を、前記バリアアッセンブリーに前記支持構造との拘束状態を維持させながら、この積み荷が前記輸送コンテナ内に残るように、前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すように作動させることを含むことを特徴とする方法。
(技術事項24)
開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記輸送コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁と可動自在な正面壁とを備えた荷積箱と、前記荷積箱の内側の寸法に一致してこの荷積箱内に配置される先頭壁と、この先頭壁に取着されている補強材とを含むバリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーは、一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは、バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱の周囲に配置された支持構造と、前記荷積箱に結合され、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に移動し、該荷積箱を該輸送コンテナから引き出すドライブ機構と、を備えており、
前記バリアアッセンブリーは、前記駆動ドライブ機構が前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に移動したときに、このバリアアッセンブリーを前記支持構造に拘束し、前記輸送コンテナの開口端部の近傍にこのバリアアッセンブリーを固定し、前記ドライブ機構がその後前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すときに、このバリアアッセンブリーが前記パレット積みでない積み荷を前記輸送コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項25)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
互いに相対移動可能な、所定の最大積載量を有する前記輸送コンテナと、荷積みアッセンブリーと、を前記荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを含む荷積箱と、この荷積箱内に配置された水平移動可能な先頭壁を有するバリアアッセンブリーと、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーを支持する支持構造と、
を備えており、
前記支持構造は地表支持面に対して固定されたベース支持材を備えており、前記バリアアッセンブリーは前記荷積箱の最大積載量を画定するために前記荷積箱に沿って選択的に位置決め可能であり、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記方法は更に、前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含んでおり、
前記バリアアッセンブリー及び前記荷積箱によって画定された前記所定の最大積載量までバルク材の積み荷を前記荷積箱にその頂部開口を通して荷積みし、前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に置かれるように、荷積みされた前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部を通してこの輸送コンテナ内に位置決めし、
前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁で前記バルク材の積み荷を拘束し、同時に、前記荷積箱及び前記輸送コンテナを相対的に位置変更させて前記荷積箱を前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにし、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱の前記位置決め工程の間に前記輸送コンテナ内に前記荷積箱を移動し、前記拘束工程の間に前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出すように動作するドライブ機構を備えており、
前記荷積箱の前記位置決め工程は、前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナに配置されるまで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ移動するように前記ドライブ機構を動作させる工程を含み、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記拘束工程は、前記バリアアッセンブリーを前記支持構造に拘束させ、前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍に前記バリアアッセンブリーを固定する工程を含み、
前記拘束工程が、更に、前記ドライブ機構を、前記バリアアッセンブリーに前記パレット積みでない積み荷の拘束状態を維持させながら、このバルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に残るように、前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すように作動させる工程を含むことを特徴とする方法。
(技術事項26)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
荷積箱と、この荷積箱内に配置された水平移動可能な先頭壁を有するバリアアッセンブリーと、前記荷積箱を支持する支持構造と、を備える荷積みアッセンブリーを提供し、前記支持構造は地表支持面に対して固定されたベース支持材を備えており、前記バリアアッセンブリーは前記荷積箱に沿って選択的に位置決め可能であり、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは更にバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、開口端部と所定の最大積載量とを有する輸送コンテナを提供し、
前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記バリアアッセンブリー及び前記荷積箱によって画定された前記所定の最大積載量までバルク材の積み荷を前記荷積箱にその頂部開口を通して荷積みし、前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部に近接させ、前記輸送コンテナを前記荷積箱と一直線になるように配置し、
前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に置かれるように、荷積みされた前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端を通してこの輸送コンテナ内に位置決めし、前記バリアアッセンブリーの先頭壁で前記バルク材の積み荷を拘束し、同時に、前記荷積箱と前記輸送コンテナとを相対的に位置変更させて前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにし、
前記荷積みアッセンブリーは更に、荷積みされた前記荷積箱の前記位置決め工程の間に前記輸送コンテナ内に前記荷積箱を移動し、前記拘束工程の間に前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出すように動作するドライブ機構を備えており、
荷積めされた前記荷積箱の前記位置決め工程は、前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナに配置されるまで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ移動するように前記ドライブ機構を動作させる工程を含んでおり、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記拘束工程が、前記バリアアッセンブリーを前記支持構造に拘束し、前記輸送コンテナの開口端部の近傍に前記バリアアッセンブリーを固定する工程を含み、
前記拘束工程が、更に、前記ドライブ機構を、前記バリアアッセンブリーに前記パレット積みでない積み荷の拘束状態を維持させながら、このバルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に残るように、前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すように作動させる工程を含むことを特徴とする方法。
(技術事項27)
開口端部と所定の積載量とを有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記輸送コンテナの外側の引き出された位置から前記輸送コンテナの内側の挿入された位置まで前記輸送コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と、二つの側壁と、前記輸送コンテナの外側の引き出された位置と前記輸送コンテナの内側の挿入された位置との間での前記荷積箱の移動を容易にするように構成され、前記床の下に配置された移動補助装置と、を備えた荷積箱と、
前記荷積箱内に配置されこの荷積箱に対して相対的に可動な先頭壁を含む、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような、前記所定の積載量に等しい容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは前記バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを支持する支持構造であって、少なくとも荷積みアッセンブリーの動作中に支持面に対して固定される支持構造を更に備えており、前記移動補助装置は前記引き出された位置と前記挿入された位置との間の前記荷積箱の移動の間にこの荷積箱の移動を補助し、
前記荷積箱及び前記輸送コンテナの一方を拘束するように構成され、前記挿入された位置と前記引き出された位置との間で前記輸送コンテナと前記支持構造とに対して前記荷積箱を相対的に位置決めし、移動するように作動する、ドライブ機構を更に備えており、挿入は前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に置かれるように前記輸送コンテナの前記開口端部を通して生じ、引き出しは前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させるように生じ、前
記ドライブ機構は、液圧シリンダーと、前記液圧シリンダーと荷積箱とに連結されたケーブルアッセンブリーとを備えており、
前記バリアアッセンブリーは、前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に位置しているときに前記先頭壁を前記輸送コンテナの開口端部の近傍でこの輸送コンテナに対して固定位置に固定し、前記ドライブ機構がその後前記荷積箱を前記挿入された位置から前記引き出された位置に移動させたとき、前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁が前記バルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項28)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように、所定の積載量を有する前記輸送コンテナと、前記荷積みアッセンブリーとを位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備え、前記輸送コンテナの外側の引き出された位置と前記輸送コンテナの内側の挿入された位置との間で前記輸送コンテナに対して相対移動可能な荷積箱と、前記荷積箱内に配置されこの荷積箱に対して相対移動可動な先頭壁を備える、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは前記バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを支持する支持構造であって、荷積みアッセンブリーの動作中に静止している支持構造を備えており、
前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記荷積箱にその頂部開口からバルク材の積み荷を荷積みし、
前記荷積箱とバルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されるように、前記挿入された位置まで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナ内に対して位置させ、
前記支持構造で前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁を拘束し、前記輸送コンテナの開口端部の近傍でかつ前記バルク材の積み荷に対して固定された位置に前記先頭壁を固定し、前記荷積箱と前記輸送コンテナとを前記荷積箱を前記輸送コンテナの内側の前記挿入された位置から前記輸送コンテナの外側の前記引き出された位置に相対的に位置変更させて前記荷積箱を再び前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにすることを特徴とする方法。
(技術事項29)
開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記輸送コンテナの外側の引き出された位置から前記輸送コンテナの内側の挿入された位置まで、所定の積載量を有する前記輸送コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁とを備える荷積箱と、
前記荷積箱の内側の寸法に一致してこの荷積箱内に配置されかつ前記荷積箱に対して相対移動可能な先頭壁と、この先頭壁に取着されている補強材と、を含むバリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量まで満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、前記先頭壁が前記所定の積載量に対応する位置に前記荷積箱に沿って位置決めされ、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱の周囲に配置された支持構造であって、荷積みアッセンブリーの動作中に地表支持面に対して固定され、前記挿入された位置と前記引き出された位置との間での前記荷積箱の移動を容易にするために前記荷積箱の下に配置されてこの荷積箱を拘束する移動補助装置とを備える、支持構造と、
前記荷積箱及び前記輸送コンテナの一方を拘束するように構成されたドライブ機構であって、前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に配置されるように、前記輸送コンテナの前記開口端部を通して前記輸送コンテナの内側の前記挿入された位置から前記輸送コンテナの外側の前記引き出された位置まで前記輸送コンテナに対して前記荷積箱を位置決めするように作動し、かつ前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構と、を備えており、
前記ドライブ機構は、液圧シリンダーと、前記液圧シリンダーと荷積箱とに連結されたケーブルアッセンブリーとを備えており、
前記バリアアッセンブリーは、前記先頭壁を前記輸送コンテナの開口端部の近傍で前記荷積箱内のバルク材の積み荷に対して固定位置に固定し、前記ドライブ機構が前記荷積箱を前記輸送コンテナ内の前記挿入された位置から前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍の前記引き出された位置に移動させたとき、前記バルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項30)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように、所定の積載量を有する前記輸送コンテナと、前記荷積みアッセンブリーとを位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備え、前記輸送コンテナの外側の引き出された位置と前記輸送コンテナの内側の挿入された位置との間で前記輸送コンテナに対して相対移動可能な荷積箱と、前記荷積箱内に配置されこの荷積箱に対して相対移動可動な先頭壁を有する、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは前記バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを支持する支持構造であって、荷積みアッセンブリーの動作中に静止している支持構造を備えており、
前記方法は更に、前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記荷積箱にその頂部開口からバルク材の積み荷を荷積みし、
荷積箱が前記輸送コンテナの前記開口端部を通して挿入され、前記バルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に置くことができるように選択された位置に配置されるように、前記先頭壁と共に前記荷積箱を前記輸送コンテナに向かって前記支持構造を通して移動し、
前記荷積箱が前記輸送コンテナの外に移動されたときに前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁がバルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に留まらせるように、前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出す間、前記輸送コンテナの前記開口端部に近接してこの輸送コンテナに対して固定された位置に先頭壁を固定することを含むことを特徴とする方法。
(技術事項31)
輸送コンテナにスクラップメタルを積み込む方法であって、
荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように、所定の積載量を有する前記輸送コンテナと、前記荷積みアッセンブリーとを相対的に位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備え、前記輸送コンテナの外側の引き出された位置と前記輸送コンテナの内側の挿入された位置との間で前記輸送コンテナに対して相対移動可能な荷積箱と、前記荷積箱内に配置されこの荷積箱に対して相対移動可動な先頭壁を有する、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量に満たすのに十分な寸法のスクラップメタルを収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは前記スクラップメタルを受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを支持する支持構造であって、荷積みアッセンブリーの動作中に静止している支持構造を備えており、
前記方法は更に、
前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のスクラップメタルを収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記荷積箱にその頂部開口からスクラップメタルを荷積みし、
荷積箱が前記輸送コンテナの前記開口端部を通して挿入され、前記スクラップメタルを前記輸送コンテナ内に置くことができるように選択された位置に配置されるように、前記先頭壁と共に前記荷積箱を前記輸送コンテナに向かって前記支持構造を通して移動し、
前記荷積箱が前記輸送コンテナの外に移動されたときに前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁がスクラップメタルを前記輸送コンテナ内に留まらせるように、前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出す間、前記輸送コンテナの前記開口端部に近接してこの輸送コンテナに対して固定された位置に先頭壁を固定することを含むことを特徴とする方法。
(技術事項32)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように、所定の積載量を有する前記輸送コンテナと、前記荷積みアッセンブリーとを相対的に位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備え、前記輸送コンテナの外側の引き出された位置と前記輸送コンテナの内側の挿入された位置との間で前記輸送コンテナに対して相対移動可能な荷積箱と、前記荷積箱内に配置されこの荷積箱に対して相対移動可動な先頭壁を有する、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは前記バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを支持する支持構造であって、荷積みアッセンブリーの動作中に静止している支持構造を備えており、
前記方法は更に、
前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記荷積箱にその頂部開口からバルク材の積み荷を荷積みし、
前記輸送コンテナの開口端部の近傍でかつ前記バルク材の積み荷に対して固定された位置に前記先頭壁を固定し、前記荷積箱と前記輸送コンテナとを前記荷積箱を前記輸送コンテナの内側の挿入された位置から前記輸送コンテナの外側の前記引き出された位置に相対的に位置変更させて前記荷積箱を再び前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにすることを特徴とする方法。
(技術事項33)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
互いに相対移動可能な、所定の最大積載量を有する前記輸送コンテナと、荷積みアッセンブリーと、を前記荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、この荷積箱内に配置された水平移動可能な先頭壁を有するバリアアッセンブリーと、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーを支持する支持構造と、を備えており、
前記支持構造は地表支持面に対して固定された骨組部材を備えており、前記バリアアッセンブリーは前記荷積箱の最大積載量を画定するために前記荷積箱に沿って選択的に位置決め可能であり、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記方法は更に、
前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記バリアアッセンブリー及び前記荷積箱によって画定された前記所定の最大積載量までバルク材の積み荷を前記荷積箱にその頂部開口を通して荷積みし、
前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナ内に置かれるように、荷積みされた前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部を通してこの輸送コンテナ内に位置決めし、
前記バリアアッセンブリーの先頭壁を前記バルク材の積み荷に当接させ、同時に、前記荷積箱と前記輸送コンテナとを相対的に位置変更させて前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにし、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱の前記位置決め工程の後に前記輸送コンテナ内に前記荷積箱を移動し、前記当接工程の間に前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出すように動作するドライブ機構を備えており、
前記荷積箱の前記位置決め工程は、前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に置かれるまで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ移動するように前記ドライブ機構を動作させる工程を含み、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記当接工程は、前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍に前記バリアアッセンブリーを固定する工程を含み、
前記当接工程が、更に、前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に残るように前記バリアアッセンブリーを前記輸送コンテナの開口端部の近傍に固定したまま、前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すように前記ドライブ機構を作動させる工程を含むことを特徴とする方法。
(技術事項34)
輸送コンテナに積み荷を積み込む方法であって、
互いに相対移動可能な、所定の最大積載量を有する前記輸送コンテナと、荷積みアッセンブリーと、を前記荷積みアッセンブリーが前記輸送コンテナの開口端部に近接するように位置決めし、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、この荷積箱内に配置された水平移動可能な先頭壁を有するバリアアッセンブリーと、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーを支持する支持構造と、を備えており、
前記支持構造は地表支持面に対して固定され、前記バリアアッセンブリーは前記荷積箱の最大積載量を画定するために前記荷積箱に沿って選択的に位置決め可能であり、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記方法は更に、
前記荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めすることによって前記所定の最大積載量を画定し、この前記所定の最大積載量を画定する工程は更に、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って前記バリアアッセンブリーを位置決めする工程を含み、
前記バリアアッセンブリー及び前記荷積箱によって画定された前記所定の最大積載量までバルク材の積み荷を前記荷積箱にその頂部開口を通して荷積みし、
前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に置かれるように、荷積みされた前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部を通してこの輸送コンテナ内に位置決めし、
前記バリアアッセンブリーの先頭壁を前記バルク材の積み荷に当接させ、同時に、前記荷積箱と前記輸送コンテナとを相対的に位置変更させて前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにし、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記位置決め工程の後に前記輸送コンテナ内に前記荷積箱を移動し、前記当接工程の間に前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出すように動作するドライブ機構を含んでおり、
前記荷積箱の前記位置決め工程は、前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナに配置されるまで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ移動するように前記ドライブ機構を動作させる工程を含み、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記当接工程は、前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍に前記バリアアッセンブリーを固定する工程を含み、
前記当接工程が、更に、前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に残るように前記バリアアッセンブリーを前記輸送コンテナの開口端部の近傍に固定したまま、前記荷積箱を前記輸送コンテナから引き出すように前記ドライブ機構を作動させる工程を含むことを特徴とする方法。
(技術事項35)
輸送コンテナ荷積み装置であって、
所定の最大積載量を有する輸送コンテナの開口端部の近傍に配置可能な荷積みアッセンブリーを備えており、
前記荷積みアッセンブリーは、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、この荷積箱内に配置された水平移動可能な先頭壁を有するバリアアッセンブリーと、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーを支持する支持構造と、を備えており、
前記支持構造は地表支持面に対して固定され、前記バリアアッセンブリーは前記荷積箱の最大積載量を画定するために前記荷積箱に沿って選択的に位置決め可能であり、前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記バリアアッセンブリーは、所定の最大積載量を画定するために前記荷積箱に沿って位置決め可能であり、一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の最大積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積になるように前記荷積箱内でこの荷積箱に沿って位置決め可能であり、
前記荷積箱は、この荷積箱及び前記バリアアッセンブリーによって画定された前記所定の最大積載量までバルク材の積み荷をその頂部開口を通して荷積み可能であり、荷積みされた前記荷積箱は、前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナ内に置かれるように、前記輸送コンテナの開口端部を通してこの輸送コンテナ内に位置決め可能であり、
前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁は、前記バルク材の積み荷に当接させるように構成されており、この当接の間に、前記荷積箱と前記輸送コンテナとが相対的に位置変更されて前記荷積箱を前記輸送コンテナの開口端部に近接した位置に配置し、これにより前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナ内に配置されて留まるようにし、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記輸送コンテナ内に前記荷積箱を移動し、前記輸送コンテナから前記荷積箱を引き出すように動作するドライブ機構を備えており、
このドライブ機構は、前記バルク材の積み荷が完全に前記輸送コンテナに配置されるまで前記荷積箱を前記開口端部を通して前記輸送コンテナの中へ移動するように動作させることができ、その間前記輸送コンテナは静止状態を保っており、
前記バリアアッセンブリーは、更に、前記バルク材の積み荷が前記輸送コンテナに留まるように、前輸送コンテナから前記荷積箱を引き出すように前記ドライブ機構を動作させる間に、前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍に固定されるように構成されていることを特徴とする輸送コンテナ荷積み装置。
(技術事項36)
開口端部と所定の積載量とを有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記輸送コンテナの外側の引き出された位置から前記輸送コンテナの内側の挿入された位置まで前記輸送コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と、二つの側壁と、前記輸送コンテナの外側の引き出された位置と前記輸送コンテナの内側の挿入された位置との間での前記荷積箱の移動を容易にするように構成され、前記床の下に配置された移動補助装置と、を備えた荷積箱と、
前記荷積箱内に配置されこの荷積箱に対して相対的に可動な先頭壁を有する、バリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量に満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような、前記所定の積載量に等しい容積を画定するのに共働し、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーは前記バルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとを支持する支持構造を備えており、この支持構造は少なくとも荷積みアッセンブリーの動作中に支持面に対して固定され、前記移動補助装置は前記引き出された位置と前記挿入された位置との間の前記荷積箱の移動の間にこの荷積箱の床の移動を補助し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、前記荷積箱及び前記輸送コンテナの一方を拘束するように構成され、前記挿入された位置と前記引き出された位置との間で前記輸送コンテナと前記支持構造とに対して前記荷積箱を相対的に位置決めし、移動するように作動する、ドライブ機構を備えており、挿入は前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に置かれるように前記輸送コンテナの前記開口端部を通して生じ、引き出しは前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させるように生じ、
前記バリアアッセンブリーは、前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に位置しているときに前記先頭壁を前記輸送コンテナの開口端部の近傍でこの輸送コンテナに対して固定位置に固定し、前記ドライブ機構がその後前記荷積箱を前記挿入された位置から前記引き出された位置に移動させたとき、前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁が前記バルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
(技術事項37)
開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記輸送コンテナの外側の引き出された位置から前記輸送コンテナの内側の挿入された位置まで、所定の積載量を有する前記輸送コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁とを備える荷積箱と、前記荷積箱の内側の寸法に一致してこの荷積箱内に配置されかつ前記荷積箱に対して相対移動可能な先頭壁と、この先頭壁に取着されている補強材と、を備えるバリアアッセンブリーと、を備えており、
前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを前記所定の積載量まで満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を画定するのに共働し、前記先頭壁が前記所定の積載量に対応する位置に前記荷積箱に沿って位置決めされ、更に前記荷積箱及び前記バリアアッセンブリーはバルク材の積み荷を受け入れるための頂部開口を画定するのに共働し、
前記荷積みアッセンブリーは更に、
前記荷積箱の周囲に配置された支持構造であって、荷積みアッセンブリーの動作中に地表支持面に対して固定され、前記挿入された位置と前記引き出された位置との間での前記荷積箱の移動を容易にするために前記荷積箱の下に配置されてこの荷積箱を拘束する移動補助装置とを備える、支持構造と、
前記荷積箱及び前記輸送コンテナの一方を拘束するように構成されたドライブ機構であって、前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に配置されるように、前記輸送コンテナの前記開口端部を通して前記輸送コンテナの内側の前記挿入された位置から前記輸送コンテナの外側の前記引き出された位置まで前記輸送コンテナに対して前記荷積箱を位置決めするように作動し、かつ前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構と、を備えており、
前記バリアアッセンブリーは、前記先頭壁を前記輸送コンテナの開口端部の近傍で前記荷積箱内のバルク材の積み荷に対して固定位置に固定し、前記ドライブ機構が前記荷積箱を前記輸送コンテナ内の前記挿入された位置から前記輸送コンテナの前記開口端部の近傍の前記引き出された位置に移動させたとき、前記バルク材の積み荷を前記輸送コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。
Claims (2)
- 開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、
前記コンテナの開口端部を通過して挿入される寸法の荷積箱であって、床と二つの側壁とを備えた荷積箱と、
前記荷積箱の中に入れられる先頭壁を含んだバリアアッセンブリーであって、前記荷積箱と前記バリアアッセンブリーとで一方向の動きで前記輸送コンテナを満たすのに十分な寸法のバルク材の積み荷を収容できるような容積を構成するのに共働し、
前記荷積箱を支持する支持構造と、
前記荷積箱の一つに結合され、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に収容し、該荷積箱を該輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構とを備え、
前記バリアアッセンブリーは、前記荷積箱が前記輸送コンテナ内に位置しているときにバルク材の積み荷を前記コンテナの開口端部で拘束し、前記ドライブ機構がその後前記荷積箱を前記輸送コンテナから離脱させたとき、前記バリアアッセンブリーの前記先頭壁が前記バルク材の積み荷を前記コンテナ内に留めるように構成されたことを特徴とする荷積みアッセンブリー。 - 開口端部を有する輸送コンテナと共に使用される荷積みアッセンブリーであって、前記輸送コンテナは閉止された頂部と、開口端と、通常閉止された閉止端とを備え、前記開口端を通して断面において直線状の輸送コンテナとされ、
前記コンテナの開口端部を通過して挿入される断面の荷積箱であって、床と二つの側壁とを備え、前記側壁は前記床から前記輸送コンテナの頂部の近傍位置にまで伸びており、更に、前記荷積箱は、移動可能な前部壁を備え、その前部壁は前記輸送コンテナの通常閉止された前記閉止壁の近傍に位置するようになっており、前記床は剛性であって、更に、前記荷積箱は前記側壁の上にある頂部開口を備え、前記頂部開口を通して前記側壁の間に前記コンテナへの挿入に先だって、バルク材の積み荷を受け入れるものとを備え、前記荷積箱は一方向の動きでバルク材の積み荷であって、前記コンテナを充填するのに十分な寸法のものを保持するような容積に規定されたものと
前記荷積箱を支持し、使用時には静止状態を保つ支持構造と、
前記荷物を前記輸送コンテナ内に移し替えるために、前記輸送コンテナの前記開口端部を通過して、前記荷積箱を前記輸送コンテナ内に収容し、該荷積箱を前記床と前記側壁とを含めて該輸送コンテナから離脱させるように作動するドライブ機構と、
バリアアッセンブリーであって、前記荷積箱が前記床と前記側壁とを含めて前記輸送コンテナから離脱させられる際、前記バルク材の内容物を前記コンテナ内に規制し、前記荷積箱の離脱によって、前記荷物箱のバルク材の内容が前記荷積箱が前記コンテナ内にあるときに前記可動な壁を備えた前記閉止端を介して前記荷積箱から出て前記輸送コンテナ内に残るようにするものとを備えていることを特徴とする荷積みアッセンブリー。
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