JP2012530653A5 - - Google Patents

Description

別の有利な実施形態では、メンテナンス作業をジョイントに対して実施する方法を提供することができる。ストリップは前記ジョイントの流路内から取り外すことができ、前記ジョイントは、前記ストリップと、支持構造に取り付けられる第１外板パネル及び第２外板パネルとを備える。前記第１外板パネルは、第１表面と、前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジとを有することができ、前記第２外板パネルは、第２表面と、前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジとを有することができ、前記第１フランジ及び前記第２フランジは、前記流路を形成するように位置決めすることができる。任意の数のメンテナンス作業を、前記ストリップを取り外した後に実施することができる。第３表面を有する取替え用のストリップを前記流路内に接着することにより前記ジョイントを形成することができる。前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる流体流は、所望の状態を有することができる。

選択された実施形態または実施形態は、これらの実施形態の原理、実際の用途を最も分かり易く説明するために、この技術分野の当業者が、想定される特定の使用に適合するように種々の変更が為される種々の実施形態の開示内容を理解することができるように選択され、記載されている。
また、本発明は以下に記載する態様を含む。
態様１． 第１表面を有する第１外板パネルと、
第２表面を有する第２外板パネルと、
前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジと、
前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジであって、前記第１外板パネルが前記第２外板パネルと隣接して位置することにより、前記第１フランジ及び前記第２フランジにより流路が形成される前記第２フランジと、
第３表面を有するストリップであって、前記流路内に接着されたストリップと
を備えており、前記ストリップの前記第３表面、前記第１外板パネルの前記第１表面、及び前記第２外板パネルの前記第２表面を流れる流体流が所望の状態を有する、
装置。
態様２． 境界層における前記流体流の前記所望の状態が略層流の空気流である、態様１に記載の装置。
態様３． 複数のファスナーを更に備え、前記複数のファスナーで前記第１フランジ及び前記第２フランジを支持構造に取り付ける、態様１に記載の装置。
態様４． 前記支持構造が、スパー、フレーム、縦通材、クリップ、及びリブのうちの１つとして選択される、態様３に記載の装置。
態様５． 前記ストリップの第１側面と前記第１外板パネルの前記端部との間に第１ギャップが存在し、前記ストリップの第２側面と前記第２外板パネルの前記端部との間に第２ギャップが存在する、態様１に記載の装置。
態様６． 前記第１外板パネルの前記第１表面の少なくとも一部に施されるコーティングを更に備え、該コーティングが前記流路内に延在する、態様１に記載の装置。
態様７． 前記第１外板パネル及び前記第２外板パネルが搭載された航空機を更に備える、態様１に記載の装置。
態様８． 前記第１外板パネル及び前記第２外板パネルが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される、態様１に記載の装置。
態様９． 前記ストリップが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される、態様１に記載の装置。
態様１０． 更に、前記流路内に接着されてシ−ラントとして機能する接着剤を備える、態様１に記載の装置。
態様１１． 前記複数のファスナーが複数の頭部を有し、前記複数の頭部が、前記第１フランジの表面、及び前記第２フランジの表面と略同一平面を形成し、これらの表面を前記複数のファスナーが貫通する、態様３に記載の装置。
態様１２． 前記複数の頭部が非接着性コーティングを有する、態様１１に記載の装置。
態様１３． 前記第１外板パネル、前記第２外板パネル、前記第１フランジ、前記第２フランジ、及び前記ストリップがジョイントを形成し、前記ジョイントがプラットフォームに搭載される、態様１に記載の装置。
態様１４． 前記プラットフォームが、移動プラットフォーム、静止プラットフォーム、航空機、潜水艦、バス、人員運搬車、戦車、列車、自動車、宇宙船、及び水上艦のうちの１つとして選択される、態様１３に記載の装置。
態様１５． 第１表面を有し、航空機に搭載される第１外板パネルと、
第２表面を有し、前記航空機に搭載される第２外板パネルであって、前記第１外板パネル及び前記第２外板パネルが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される前記第２外板パネルと、
前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジと、
前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジであって、前記第１外板パネルが前記第２外板パネルに隣接して位置することにより、前記第１フランジ及び前記第２フランジにより流路が形成される前記第２フランジと、
前記第１フランジ及び前記第２フランジをスパーに取り付ける複数のファスナーであって、非接着性コーティングを有する複数の頭部を有し、前記第１フランジの表面、及び前記第２フランジの表面と略同一平面を形成し、これらの表面を前記複数のファスナーが貫通する前記複数のファスナーと、
第３表面を有し、前記流路内に接着されるストリップであって、第１側面と前記第１外板パネルの前記端部との間に第１ギャップが存在し、第２側面と前記第２外板パネルの前記端部との間に第２ギャップが存在し、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される前記ストリップと、
前記ストリップを前記流路内に接着してシ−ラントとして機能する接着剤と、
前記第１外板パネルの前記第１表面の少なくとも一部に施されて前記流路内に延びるコーティングであって、前記ストリップの前記第３表面、前記第１外板パネルの前記第１表面、及び前記第２外板パネルの前記第２表面を流れる空気流が略層流の空気流を有する前記コーティングと、
を備える、航空機ジョイント。
態様１６． ジョイントを形成する方法であって、
第１外板パネル及び第２外板パネルを支持構造に取り付ける工程であって、前記第１外板パネルが、第１表面と、前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジとを有し、前記第２外板パネルが、第２表面と、前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジとを有し、前記第１フランジ及び前記第２フランジが流路を形成するように位置決めされる工程と、
第３表面を有するストリップを前記流路内に接着して前記ジョイントを形成する工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる流体流が所望の状態を有する工程
を含む方法。
態様１７． 前記取り付ける工程が、
前記第１フランジ及び前記第２フランジを前記支持構造に、複数のファスナーで取り付ける工程を含む、態様１６に記載の方法。
態様１８． 前記接着する工程が、
前記ストリップを前記流路内に接着剤で接着して前記ジョイントを形成する工程を含み、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が境界層において前記所望の状態を有する、態様１６に記載の方法。
態様１９． 前記接着する工程が、
接着剤を前記流路の表面に配置する工程と、
前記ストリップを前記流路内に位置決めして前記接着剤に接触させることにより、前記ストリップの前記第３表面を、前記第１外板パネルの前記第１表面及び前記第２外板パネルの前記第２表面に対して位置決めする工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が境界層において前記所望の状態を有する工程と、
前記接着剤を硬化させて前記ストリップを前記流路内に接着する工程と
を含む、態様１６に記載の方法。
態様２０． 更に、
前記ストリップを任意の数の取り付けブロックに取り付ける工程と、
接着剤を前記流路内に配置する工程と、
前記ストリップを前記任意の数の取り付けブロックにより前記流路内に位置決めして前記流路内の前記接着剤に接触させることにより、前記ストリップの第３表面を、前記第１外板パネルの前記第１表面及び前記第２外板パネルの前記第２表面に対して位置決めする工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が境界層において前記所望の状態を有する工程と
を含む、態様１６に記載の方法。
態様２１． 前記ストリップを前記任意の数の取り付けブロックにより前記流路内に位置決めして前記流路内の前記接着剤に接触させることにより、前記ストリップの第３表面を、前記第１外板パネルの前記第１表面及び前記第２外板パネルの前記第２表面に対して位置決めする工程が、
前記任意の数の取り付けブロックを前記流路の上に配置して、前記ストリップを前記任意の数の取り付けブロックにより前記流路内に位置決めして前記流路内の前記接着剤に接触させることにより、前記ストリップの第３表面を、前記第１外板パネルの前記第１表面及び前記第２外板パネルの前記第２表面に対して所望の位置に位置させる工程
を含む、態様２０に記載の方法。
態様２２． 前記任意の数の取り付けブロックの各々が、第１フランジ、第２フランジ、及び第３フランジを有し、前記各取り付けブロックの前記第２フランジが前記ストリップに取り付けられており、前記各取り付けブロックの前記第１フランジが前記第１外板パネルの前記第１表面に接触し、前記各取り付けブロックの前記第３フランジが前記第２外板パネルの前記第２表面に接触することにより、前記ストリップの前記第３表面が前記所望の位置に配置される、態様２１に記載の方法。
態様２３． 前記ストリップを任意の数の取り付けブロックに取り付ける前記工程が、
両面接着テープを前記任意の数の取り付けブロックの第１側面に配置する工程と、
前記ストリップを、前記任意の数の取り付けブロックの前記第１側面の前記両面接着テープに取り付ける工程と
を含む、態様２０に記載の方法。
態様２４． 前記ストリップが、前記任意の数の取り付けブロックの前記第１側面の前記両面接着テープに、複数のガードレール及び複数のペグを有する組み立て式のクリブを使用して取り付けられる、態様２３に記載の方法。
態様２５． 前記支持構造が、スパー、フレーム、縦通材、クリップ、及びリブのうちの１つとして選択される、態様１６に記載の方法。
態様２６． 前記第１外板パネル及び前記第２外板パネルが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される、態様１６に記載の方法。
態様２７． 前記ストリップが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される、態様１６に記載の方法。
態様２８． 前記任意の数の取り付けブロックを、前記任意の数の取り付けブロックに取り付けられる任意の数の取り付け棒を使用して移動させる、態様２１に記載の方法。
態様２９． 更に別の接着剤を、前記ストリップと前記第１外板パネルとの間の第１ギャップ内と、前記ストリップと前記第２外板パネルとの間の第２ギャップ内とに、それぞれ配置する工程を更に含む、態様２０に記載の方法。
態様３０． 前記第３表面を有する前記ストリップを前記流路内に接着して前記ジョイントを形成する工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が前記所望の状態を有する工程が、
前記ストリップを前記流路の表面の接着剤の上に配置する工程と、
カウルプレートを前記ストリップの上に配置する工程と、
前記カウルプレートの真空引きを行なって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が所望の状態を有するように、前記カウルプレートで前記ストリップを前記流路内に押し下げる工程と
を含む、態様１６に記載の方法。
態様３１． 前記真空引きを行なう前に、前記ストリップの上の前記カウルプレートを真空バッグで被覆する工程を更に含む、態様３０に記載の方法。
態様３２． 前記接着剤を前記流路の表面に配置する工程を更に含む、態様３０に記載の方法。
態様３３． マスキング材を、前記第１外板パネルの上と、前記第２外板パネルの上と、前記流路内のギャップの上とに、それぞれ配置する工程と、
前記マスキング材を、前記第１外板パネルの上と、前記第２外板パネルの上と、前記流路内の前記ギャップの上とにそれぞれ配置した後で、接着剤を前記流路内に配置する工程と、
前記ストリップを前記接着剤の上に配置する前に、前記流路内の前記ギャップの上の前記接着剤及び前記マスキング材を除去する工程と
を更に含む、態様３０に記載の方法。
態様３４． 航空機ジョイントを形成する方法であって、
第１外板パネル及び第２外板パネルをスパーに取り付ける工程であって、前記第１外板パネルが、第１表面と、前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジとを有し、前記第２外板パネルが、第２表面と、前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジとを有し、前記第１フランジ及び前記第２フランジが、流路を形成するように位置決めされ、前記第１外板パネル及び前記第２外板パネルが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される工程と、
両面接着テープを任意の数の取り付けブロックの第１側面に配置する工程であって、前記任意の数の取り付けブロックの各々が、第１フランジ、第２フランジ、及び第３フランジを有する工程と、
ストリップを、前記任意の数の取り付けブロックの前記第１側面の前記両面接着テープに取り付ける工程であって、前記ストリップが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される工程と、
前記ストリップを、前記任意の数の取り付けブロックの前記第１側面の前記両面接着テープに、複数のガードレール及び複数のペグを有する組み立て式のクリブを使用して取り付ける工程と、
接着剤を前記流路内に配置する工程と、
前記任意の数の取り付けブロックを、前記第１外板パネルの前記第１表面、及び前記第２外板パネルの前記第２表面に、前記流路を覆うように取り付けて、前記ストリップを前記任意の数の取り付けブロックにより前記流路内において前記流路内の前記接着剤に接触するように位置決めすることにより、前記ストリップの第３表面を、前記第１外板パネルの前記第１表面、及び前記第２外板パネルの前記第２表面に対して所望の位置に配置する工程であって、前記各取り付けブロックの前記第２フランジが前記ストリップに取り付けられ、前記各取り付けブロックの前記第１フランジが前記第１外板パネルの前記第１表面に接触し、前記各取り付けブロックの前記第３フランジが前記第２外板パネルの前記第２表面に接触することにより、前記ストリップの前記第３表面が所望の位置に配置される工程と、
前記接着剤を硬化させて、前記ストリップを前記流路内に接着することにより、前記ジョイントを形成する工程と
を含む方法。
態様３５． 航空機ジョイントを形成する方法であって、
第１外板パネル及び第２外板パネルをスパーに取り付ける工程であって、前記第１外板パネルが、第１表面と、前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジとを有し、前記第２外板パネルが、第２表面と、前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジとを有し、前記第１フランジ及び前記第２フランジが、流路を形成するように位置決めされ、前記第１外板パネル及び前記第２外板パネルが、アルミニウム、スチール、チタン、及び複合材料のうちの１つとして選択される材料により構成される工程と、
マスキング材を、前記第１外板パネルの上と、前記第２外板パネルの上と、前記流路内のギャップの上とにそれぞれ配置する工程と、
前記マスキング材を、前記第１外板パネルの上と、前記第２外板パネルの上と、前記流路内の前記ギャップの上とに配置した後で、接着剤を前記流路内に配置する工程と、
ストリップを前記接着剤の上に配置する前に、前記流路内の前記ギャップの上の前記接着剤及び前記マスキング材を除去する工程と、
前記ストリップを前記流路の表面の前記接着剤の上に配置する工程と、
カウルプレートを前記ストリップの上に配置する工程と、
真空引きを行なう前に、前記ストリップの上に配置される前記カウルプレートを真空バッグで被覆する工程と、
前記カウルプレートの真空引きを行なう工程であって、前記第１表面及び前記第２表面を流れる流体流が所望の状態を有するように、該カウルプレートで前記ストリップを前記流路内に押し下げる工程と
を含む方法。
態様３６． メンテナンス作業をジョイントに対して実施する方法であって、
ストリップを前記ジョイントの流路内から取り外す工程であって、前記ジョイントが、前記ストリップと、支持構造に取り付けられる第１外板パネル及び第２外板パネルとを備え、前記第１外板パネルが、第１表面と、前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジとを有し、前記第２外板パネルが、第２表面と、前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジとを有し、前記第１フランジ及び前記第２フランジが、流路を形成するように位置決めされる工程と、
前記ストリップを取り外した後で、任意の数のメンテナンス作業を実施する工程と、
第３表面を有する取り替え用のストリップを前記流路内に接着することにより前記ジョイントを形成する工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる流体流が所望の状態を有する工程と
を含む方法。

Claims (13)

1. 第１表面（６２７）を有する第１外板パネル（５０２）と、
   第２表面（６３０）を有する第２外板パネル（５０４）と、
   前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジ（６００）と、
   前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジ（６０４）であって、
   第１のフランジ（６００）に第１の断部（６１６）が設けられ、第２のフランジ（６０４）に第２の断部（６１８）が設けられ、第１及び第２の断部（６１６，６１８）がそれぞれ第１及び第２の表面（６２７，６３０）の下に設けられ、前記第１外板パネルが前記第２外板パネルと隣接して位置することにより、前記第１フランジ及び前記第２フランジにより流路（６２２）が形成される前記第２フランジと、
   第３表面（６２９）を有するストリップ（６２４）であって、前記流路（６２２）内に接着されたストリップとを備えており、
   第１のギャップ（６２６）が該ストリップ（６２４）の第１の側面と第１の断部（６１６）との間に設けられ、第２のギャップ（６２８）が該ストリップ（６２４）の第２の側面と第２の断部（６１８）との間に設けられ、
   前記ストリップの前記第３表面（６２９）と、前記第１外板パネルの前記第１表面（６２７）と、前記第２外板パネルの前記第２表面（６３０）を流れる流体流が所望の状態を有する装置。
2. 前記第１フランジ（６００）及び前記第２フランジ（６０４）を支持構造（６０８）に取り付ける複数のファスナー（６１２、６１４）を更に備えている、請求項１に記載の装置。
3. 前記第１外板パネルの前記第１表面（６２７）の少なくとも一部に取り付けられて、前記流路（６２２）内に延びるコーティング（３５８）を更に備えている、請求項１に記載の装置。
4. 前記流路（６２２）内に接着されてシーラントとして機能する接着剤（３４６）を更に備えている、請求項１に記載の装置。
5. 前記複数のファスナー（６１２、６１４）が複数の頭部を有し、前記複数の頭部が、前記第１フランジ（６００）の表面、及び前記第２フランジ（６０４）の表面と略同一平面を形成し、これらの表面を前記複数のファスナーが貫通している、請求項２に記載の装置。
6. ジョイントを形成する方法であって、
   第１外板パネル（５０２）及び第２外板パネル（５０４）を支持構造（６０８）に取り付ける工程であって、前記第１外板パネルが、第１表面（６２７）と、前記第１外板パネルの端部に位置する第１フランジ（６００）とを有し、前記第２外板パネル（５０４）が、第２表面（６３０）と、前記第２外板パネルの端部に位置する第２フランジ（６０４）とを有し、第１のフランジ（６００）に第１の断部（６１６）が設けられ、第２のフランジ（６０４）に第２の断部（６１８）が設けられ、第１及び第２の断部（６１６，６１８）がそれぞれ第１及び第２の表面（６２７，６３０）の下に設けられ、前記第１フランジ及び前記第２フランジが流路（６２２）を形成するように位置決めされる工程と、
   第３表面（６２９）を有するストリップ（６２４）を前記流路内に接着して前記ジョイントを形成する工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる流体流が所望の状態を有する工程と
   を含み、第１のギャップ（６２６）が該ストリップ（６２４）の第１の側面と第１の断部（６１６）との間に設けられ、第２のギャップ（６２８）が該ストリップ（６２４）の第２の側面と第２の断部（６１８）との間に設けられた、方法。
7. 前記取り付ける工程が、前記第１フランジ（６００）及び前記第２フランジ（６０４）を、複数のファスナー（６１２、６１４）を用いて前記支持構造（６０８）に取り付ける工程を含む、請求項６に記載の方法。
8. 前記接着する工程が、接着剤を用いて前記ストリップ（６２４）を前記流路内に接着することにより前記ジョイントを形成する工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が前記所望の状態を有する工程を含む、請求項６に記載の方法。
9. 前記接着する工程が、
   前記流路（６２２）の表面に接着剤を配置する工程と、
   前記ストリップ（６２４）を前記流路内に位置決めして前記接着剤に接触させることにより、前記ストリップの前記第３表面（６２９）を、前記第１外板パネルの前記第１表面（６２７）及び前記第２外板パネルの前記第２表面（６３０）に対して位置決めする工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が前記所望の状態を有する工程と、
   前記接着剤を硬化させて、前記ストリップ（６２４）を前記流路（６２２）内に接着する工程と
   を含む、請求項６に記載の方法。
10. 前記ストリップを任意の数の取り付けブロック（８００、１１１２、１１１４）に取り付ける工程と、
    接着剤（１２２２）を前記流路（６２２）内に配置する工程と、
    前記任意の数の取り付けブロック（８００、１１１２、１１１４）を用いて前記ストリップを前記流路内に位置決めして、前記流路内の前記接着剤（１２２２）に接触させることにより、前記ストリップの第３表面を、前記第１外板パネルの前記第１表面及び前記第２外板パネルの前記第２表面に対して位置決めする工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が前記所望の状態を有する工程と
    を更に含む、請求項６に記載の方法。
11. 前記ストリップを任意の数の取り付けブロックに取り付ける工程が、
    両面接着テープ（８０２）を前記任意の数の取り付けブロック（８００、１１１２、１１１４）の第１側面に配置する工程と、
    前記ストリップ（６２４，１００４）を、前記任意の数の取り付けブロックの前記第１側面の前記両面接着テープ（８０２）に取り付ける工程と
    を含む、請求項１０に記載の方法。
12. 更に別の接着剤を、第１ギャップ（６２６）内と、第２ギャップ（６２８）内とに配置する工程を更に含む、請求項１０に記載の方法。
13. 前記第３表面を有するストリップを前記流路内に接着して前記ジョイントを形成する工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる流体流が所望の状態を有する工程が、
    前記ストリップ（６２４）を、前記流路（６２２）の表面の接着剤の上に配置する工程と、
    前記ストリップの上にカウルプレート（１８００）を配置する工程と、
    カウルプレートの真空引きを行なう工程であって、前記第１表面、前記第２表面、及び前記第３表面を流れる前記流体流が所望の状態を有するように、前記カウルプレートで前記ストリップを前記流路（６２２）内に押し下げる工程と
    を含む、請求項６に記載の方法。