JP2015090783A - ワイヤハーネス - Google Patents
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Abstract
【課題】ワイヤハーネスを車体にクランプ無しで取り付けられるようにする。
【解決手段】熱溶着できる素材が表面に位置する車体側固定材の表面に、熱溶着ができるシートで被覆したワイヤハーネスを配索して超音波溶着で取り付けるワイヤハーネスであって、前記シートは全面に熱溶着基層を備え、該熱溶着基層の巻付面側の幅方向中央に中央粘着部を設けていると共に、幅方向の少なくとも一方側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部を設け、該側部粘着部を設けていない部分は側部非粘着部としており、前記シートの幅方向の中央粘着部をワイヤハーネスの電線群に巻き付け固着すると共に幅方向の両側部を重ね合わせて一方の側部粘着部で巻付状態に仮固着しておき、車体への取付時に前記仮固着した側部粘着部を剥がして、該シートを巻付状態から両側部を拡げた状態として、前記側部粘着部を前記車体側固定材の表面に粘着して位置決め保持し、該状態で幅方向の両側の熱溶着基層を車体側固定材に超音波溶着する構成としている。
【選択図】図1
【解決手段】熱溶着できる素材が表面に位置する車体側固定材の表面に、熱溶着ができるシートで被覆したワイヤハーネスを配索して超音波溶着で取り付けるワイヤハーネスであって、前記シートは全面に熱溶着基層を備え、該熱溶着基層の巻付面側の幅方向中央に中央粘着部を設けていると共に、幅方向の少なくとも一方側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部を設け、該側部粘着部を設けていない部分は側部非粘着部としており、前記シートの幅方向の中央粘着部をワイヤハーネスの電線群に巻き付け固着すると共に幅方向の両側部を重ね合わせて一方の側部粘着部で巻付状態に仮固着しておき、車体への取付時に前記仮固着した側部粘着部を剥がして、該シートを巻付状態から両側部を拡げた状態として、前記側部粘着部を前記車体側固定材の表面に粘着して位置決め保持し、該状態で幅方向の両側の熱溶着基層を車体側固定材に超音波溶着する構成としている。
【選択図】図1
Description
本発明はワイヤハーネスに関し、詳しくは、自動車に沿って配索するワイヤハーネスのうち、車体パネルや固定材等にワイヤハーネス取付用の穴があけられない領域にワイヤハーネスを配索する場合に好適に用いられるものである。
自動車に配索するワイヤハーネスにはクランプを長さ方向に間隔をあけて取り付け、車体パネルに予め設けている取付穴にクランプの係止羽根を挿入係止して取り付けている場合が多い。しかしながら、車室床材やルーフ材等の取付穴が設けることが困難な場合では、ワイヤハーネスに両面接着テープやマジックテープ(登録商標)を取り付けて車体側固定材に取り付けている。
両面接着テープを用いる場合、ワイヤハーネスの電線群を結束保護するために粘着テープを巻き付け、その外周に両面粘着テープを貼着する必要があり、かつ、該両面粘着テープの剥離紙を剥がしながら車体側固定材に接着してワイヤハーネスを取り付ける必要がある。このように、2度のテープ巻きが必要となり、かつ、車体への取付工程で剥離紙を剥がしながら接着する必要があるため作業手数がかかる問題がある。
マジックテープを用いる場合も同様で、ワイヤハーネスを粘着テープで結束保護した外周に雌雄マジックテープのうちの一方側を取り付けておき、車体側固定材に他方側のマジックテープを固着する必要があり、両面接着テープよりも作業性が更に悪くなり、コストもアップする問題がある。
マジックテープを用いる場合も同様で、ワイヤハーネスを粘着テープで結束保護した外周に雌雄マジックテープのうちの一方側を取り付けておき、車体側固定材に他方側のマジックテープを固着する必要があり、両面接着テープよりも作業性が更に悪くなり、コストもアップする問題がある。
また、特表2009−503211号公報で、図9に示すワイヤハーネスの車体への取付方法が開示されている。該取付方法では、ワイヤハーネスの電線群100に不織布101の表面を感圧接着剤102で被覆している接着テープ110を巻き付け、電線群への巻付部分から引き出した接着テープ110の両端を重ねあわせて、感圧接着剤102同士を固着している。この状態で自動車の天井張りからなる基体120上に位置させ、接着テープ110の固着した重ね合わせ部分にソノトレード(溶着ホーン)130を押し当てて圧力をかけながら超音波溶着を行って、基体120に固定している。
前記図9に示す接着テープ110では、電線群への巻き付け状態で両端を重ね合わせて固着しているが、該接着テープ110で被覆したワイヤハーネスは車体側固定材(基体120)に超音波溶着するまでは位置決め保持されていない。よって、作業員がワイヤハーネスを基体120上に位置決め保持しながら、ソノトレード130を用いて超音波溶接する必要があり、簡単かつ精度良くに超音波溶接作業を行うことができない問題がある。
本発明は前記問題を解消し、ワイヤハーネスに巻き付けた保護シートを車体側固定材に簡単に超音波溶着して取り付けることができるようにすることを課題としている。
前記課題を達成するため、本発明は、熱溶着できる素材が表面に位置する車体側固定材の表面に、熱溶着ができるシートで被覆したワイヤハーネスを配索して超音波溶着で取り付けるワイヤハーネスであって、
前記シートは、全面に熱溶着基層を備えていると共に、該熱溶着基層の巻付面側の幅方向中央に中央粘着部を設けていると共に、幅方向の少なくとも一側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部を設け、該側部粘着部を設けていない部分は側部非粘着部としており、 前記シートの幅方向の中央粘着部をワイヤハーネスの電線群に巻き付け固着すると共に幅方向の両側部を重ね合わせて一方の側部粘着部で巻付状態に仮固着しておき、
車体への取付時に前記仮固着した側部粘着部を剥がして、該シートを巻付状態から両側部を拡げた状態として、前記側部粘着部を前記車体側固定材の表面に粘着して位置決め保持し、該状態で幅方向の両側の熱溶着基層を車体側固定材に超音波溶着する構成としていることを特徴とするワイヤハーネスを提供している。
前記シートは、全面に熱溶着基層を備えていると共に、該熱溶着基層の巻付面側の幅方向中央に中央粘着部を設けていると共に、幅方向の少なくとも一側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部を設け、該側部粘着部を設けていない部分は側部非粘着部としており、 前記シートの幅方向の中央粘着部をワイヤハーネスの電線群に巻き付け固着すると共に幅方向の両側部を重ね合わせて一方の側部粘着部で巻付状態に仮固着しておき、
車体への取付時に前記仮固着した側部粘着部を剥がして、該シートを巻付状態から両側部を拡げた状態として、前記側部粘着部を前記車体側固定材の表面に粘着して位置決め保持し、該状態で幅方向の両側の熱溶着基層を車体側固定材に超音波溶着する構成としていることを特徴とするワイヤハーネスを提供している。
前記のように、本発明のワイヤハーネスは、熱溶着基層の巻付面側の少なくとも一側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部と側部非粘着部を交互に設けているため、電線群に前記シートを巻き付けた状態で該シートの幅方向の両側部を重ねあわせると前記側部粘着部で仮固着して巻付状態を保持できる。また、車体取付時には、側部粘着部は側部非粘着部と粘着しているため、該粘着を容易に剥がすことができ、前記シートの幅方向中央に電線群を固着した状態で幅方向の両側を車体側固定材上に配置できる。かつ、車体側固定材上に配置した前記シートの側部を前記側部粘着部で車体側固定材上に仮固着して位置決め保持できる。このように、前記シートを車体側固定材に位置決め保持した状態で、シートの幅方向両側に超音波溶着器具を走行させて前記シートを車体側固定材に溶着固定することができる。即ち、作業員が一人で且つ片手作業で、車体側固定材への前記シートの位置決め保持および超音波溶接することができ、ワイヤハーネスの車体への取付作業を容易に行うことができる。
前記シートは、ポリプロピレ、ポリエチレン、ポリエステル等の超音波を負荷すると熱溶着できる樹脂材からなるシートで熱溶着基層を設けている。
前記シートの前記熱溶着基層の巻付側表面に粘着剤を塗布して、前記中央粘着部および側部粘着部を設け、あるいは粘着性を有する前記熱溶着基層の表面に部分的に剥離紙を貼着して前記非粘着部と剥離紙を貼着していない粘着部を設けている。
例えば、前記シートの幅方向の両側に長さ方向で千鳥配置で側部粘着部を設ける一方、該側部粘着部の間に側部非粘着部を設け、
あるいは、前記シートの幅方向の両側に長さ方向の中央に側部粘着部同士を設けると共に、長さ方向の両端部に側部非粘着部同士を設け、
あるいは、前記シートの幅方向の一方側部は長さ方向の中央に側部粘着部を設けると共に長さ方向の両端に側部非粘着部を設ける一方、幅方向の他方側部は全体を側部粘着部としている。
あるいは、前記シートの幅方向の両側に長さ方向の中央に側部粘着部同士を設けると共に、長さ方向の両端部に側部非粘着部同士を設け、
あるいは、前記シートの幅方向の一方側部は長さ方向の中央に側部粘着部を設けると共に長さ方向の両端に側部非粘着部を設ける一方、幅方向の他方側部は全体を側部粘着部としている。
具体的には、前記シートの接着性のない熱溶着基層の幅方向中央部に粘着剤を塗布して前記中央粘着部を設けると共に、幅方向の両側に互いに千鳥配置で粘着材を塗布して側部粘着部を設ける一方、該側部粘着部の間に熱溶着基層の表面が露出する側部非粘着部を設けており、
前記中央粘着部を電線群に巻き付けて粘着した状態で両側部を重ね合わせて、一方側の側部粘着部に他方側の側部非粘着部を粘着して容易に剥がせる状態で巻き付け状態に仮固着している。
前記中央粘着部を電線群に巻き付けて粘着した状態で両側部を重ね合わせて、一方側の側部粘着部に他方側の側部非粘着部を粘着して容易に剥がせる状態で巻き付け状態に仮固着している。
あるいは、前記シートの幅方向両側の長さ方向中央の対向位置に側部粘着部を設け、長さ方向の両端に側部非粘着部を設け、両側部を重ねた状態で長さ方向に両端を分離された状態のままとして剥がし易くしている。
あるいは、側幅方向の一方側部は長さ方向の中央に側部粘着部を設けると共に、長さ方向の両端に側部非粘着部を設ける一方、他方側部は全面を側部粘着部とし、仮固着時の粘着力を比較的強くして、電線群への巻き付け保持力を強くしている。
あるいは、側幅方向の一方側部は長さ方向の中央に側部粘着部を設けると共に、長さ方向の両端に側部非粘着部を設ける一方、他方側部は全面を側部粘着部とし、仮固着時の粘着力を比較的強くして、電線群への巻き付け保持力を強くしている。
前記シートを巻き付けたワイヤハーネスは、車室床材のカーペット積層材上に配索するフロアハーネス、または、天井内張り材に配索するルーフハーネスに好適に用いられる。 即ち、前記車室床材のカーペット積層材および天井内張り材にはクランプ係止穴を設けることが出来ない一方、超音波溶着できるポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエステル等の樹脂製化粧材が表面に配置されているため、前記ワイヤハーネスに固着して被せたシートを超音波溶着で固定するのに適している。
前記のように、本発明は、ワイヤハーネス用のシートとして、熱溶着基層の巻付面側の少なくとも一側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部と側部非粘着部を交互に設けているため、電線群に前記シートを巻き付けた状態で該シートの幅方向の両側部を重ねあわせると前記側部粘着部で仮固着して巻付状態を保持できる。また、車体取付時には側部粘着部による粘着を容易に剥がすことができ、前記シートの幅方向中央に電線群を固着した状態で幅方向の両側を車体側固定材上に配置できる。かつ、車体側固定材上に配置した前記シートの側部を前記側部粘着部で車体側固定材上に仮固着して位置決め保持できる。このように、前記シートを車体側固定材に位置決め保持した状態で、シートの幅方向両側に超音波溶着器具を走行させて前記シートを車体側固定材に溶着固定することができる。即ち、作業員が一人で且つ片手作業で、車体側固定材への前記シートの位置決め保持および超音波溶着を行うことができ、ワイヤハーネスの車体への取付作業を容易にできる。
以下、本発明のワイヤハーネスの実施形態を説明する。
図1乃至図5に本発明の第1実施形態を示す。
該第1実施形態は、自動車の天井内張り材に配索するルーフハーネスからなるワイヤハーネスに適用している。前記天井内張り材からなる図1に示す車体側固定材1のワイヤハーネス2を搭載する表面は、熱溶着されるポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエステル等の樹脂製化粧材で形成されている。
図1乃至図5に本発明の第1実施形態を示す。
該第1実施形態は、自動車の天井内張り材に配索するルーフハーネスからなるワイヤハーネスに適用している。前記天井内張り材からなる図1に示す車体側固定材1のワイヤハーネス2を搭載する表面は、熱溶着されるポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエステル等の樹脂製化粧材で形成されている。
前記ルーフハーネスからなるワイヤハーネス2は、前記車体側固定材1への取付状態では、複数本の電線3の上側半周部にシート5の幅方向の中央部を粘着固着すると共に、該シート5の幅方向の両側部を前記車体側固定材1に熱溶着して取り付けている。
なお、ワイヤハーネス2の全長にシート5を取り付けても良いが、本実施形態では、ワイヤハーネス2の長さ方向に間隔をあけてシート5を取り付け、該シート5を介して車体側固定材1に取り付けている。
なお、ワイヤハーネス2の全長にシート5を取り付けても良いが、本実施形態では、ワイヤハーネス2の長さ方向に間隔をあけてシート5を取り付け、該シート5を介して車体側固定材1に取り付けている。
シート5は、ポリプロピレ、ポリエチレン、ポリエステル等の超音波を負荷すると熱溶着できる樹脂材からなる熱溶着基層10を全面に備えている。図2に示すように、シート5の一面の巻付側面5aとなる熱溶着基層10の一面には、その幅方向の中央部に粘着材を塗布して中央粘着部11を設けている。該中央粘着部11の幅寸法は前記電線群3の周長と略同等としている。
また、幅方向の両側に粘着剤を塗布した側部粘着部12A、12Bと、粘着剤が塗布されていない側部非粘着部13A、13B(図中、斜線で示す)を長さ方向に設け、かつ、該幅方向の両側で千鳥配置している。即ち、側部粘着部12Aと非粘着部13Bを対向させると共に、側部非粘着部13Aと側部粘着部12Bとを対向させている。
本実施形態では、一方側部に側部粘着部12Aと側部非粘着部13Aを長さ方向に交互にそれぞれ4個設け、他方側部に側部粘着部12Bを4個設け、側部非粘着部13Bを長さ方向に3個設けている。
本実施形態では、一方側部に側部粘着部12Aと側部非粘着部13Aを長さ方向に交互にそれぞれ4個設け、他方側部に側部粘着部12Bを4個設け、側部非粘着部13Bを長さ方向に3個設けている。
なお、図3に示すように、前記熱溶着基層10の巻付側面の全面に粘着材18を塗布して、中央粘着部11、側部粘着部12A、12Bを設け、側部非粘着部13A、13Bとする部分は剥離紙19を粘着材11の表面に貼着し、側部粘着部12A、12Bは剥離紙19を剥がして形成してもよい。
前記シート5を電線群3に取り付けて、車体側固定材1に固定する方法について図4および図5を参照して説明する。
図4(A)に示すように、ワイヤハーネス組立ラインで、作業台上にシート5を巻付側面5sを上面として配置し、該シート5の中央粘着部11の中央に電線群3をセットして配線する。これにより電線群3の下側は中央粘着部11の中央に粘着される。
図4(A)に示すように、ワイヤハーネス組立ラインで、作業台上にシート5を巻付側面5sを上面として配置し、該シート5の中央粘着部11の中央に電線群3をセットして配線する。これにより電線群3の下側は中央粘着部11の中央に粘着される。
ついで、図4(B)(C)に示すように、シート5の中央粘着部11の両側を電線群3の上面側に巻き付けると共に余剰となる両側部を重ね合わせる。この両側の重ね合わせ部分では、対向する側部粘着部12Aと非粘着部13Bとが粘着し、側部非粘着部13Aと側部粘着部12Bとが粘着する。この張り合わせ部分の粘着は一方側のみが粘着部で他方側は非粘着部であるため、粘着強度を比較的低くて剥がし易い状態とし、この状態で仮粘着状態としている。この仮固着によりシート5の中央粘着部11を電線群3の外周に巻き付けた状態で保持する。
前記のように電線群3の長さ方向の所要位置にシート5を巻き付けた状態としてワイヤハーネス2を組み立て、自動車組立ラインに搬送し、該自動車組立ラインで自動車の天井内張り材となる車体側固定材1の天井側内面に沿ってワイヤハーネス2を配索し、シート5により所要位置で車体側固定材1に超音波溶着具20で溶着固定する。
詳細には、図5(A)に示すように、まず、シート5の両側部の仮固着を作業員が剥がし、電線群3の上側面に中央粘着部11を粘着した状態で両側部を拡げて、図5(B)に示すように天地逆転した状態とする。これにより、電線群3を固着したシート5の一側下面に側部粘着部12Aと側部非粘着部13Aが交互に位置する側部が広がり、他側下面に側部粘着部12Bと側部非粘着部13Bが交互に位置する側部が広がる。
この状態で、図5(C)に示すように、車体側固定材1の表面にシート5の両側部の下面を押し当て、側部粘着部12A、12Bで車体側固定材1にシート5を粘着する。これにより、シート5は車体側固定材1に位置決め保持される。
最後に、超音波溶着具20でシート5の両側部に超音波を負荷し、シート5の両側の熱溶着基層10と車体側固定材1の表面とを熱溶着して互いに固着する。図5(D)でクロス斜線で示す熱溶着により、ワイヤハーネス2は車体側固定材1にシート5を介して強固に取り付けることができる。
この超音波による熱溶着作業時に、シート5は両側部の側部粘着部12A、12Bで車体側固定材1に粘着して位置決め保持している。よって、ワイヤハーネス2を押さえながら超音波溶着具20を保持して溶着作業をする必要はなく、作業員が片手作業で行うことができる。
この超音波による熱溶着作業時に、シート5は両側部の側部粘着部12A、12Bで車体側固定材1に粘着して位置決め保持している。よって、ワイヤハーネス2を押さえながら超音波溶着具20を保持して溶着作業をする必要はなく、作業員が片手作業で行うことができる。
図6に第1実施形態の第1変形例を示す。
シート5の巻付側面5sには、幅方向の両側部の長さ方向の中央に側部粘着部12Aと12Bとを対向して設け、長さ方向の両端に側部非粘着部13Aと13Bも対向して設けている。
シート5の巻付側面5sには、幅方向の両側部の長さ方向の中央に側部粘着部12Aと12Bとを対向して設け、長さ方向の両端に側部非粘着部13Aと13Bも対向して設けている。
該構成とすると、シート5の両側部を重ね合わせると、重ね合わせ部分の長さ方向の中央は側部粘着部12Aと12Bとが粘着する一方、長さ方向の両端で側部非粘着部13Aと13Bとが重ね合って分離状態のままとなる。即ち、長さ方向の中央で粘着部同士が重なって比較的強く粘着されるが、長さ方向の両側で重ね合わせ部分が分離されたままの仮固着状態となる。
該仮固着状態では、車体側固定材に取り付ける際に、長さ方向の両端は分離した状態であるため、端部から剥がし方向に強く引っ張ることで容易に分離してシート5の両側を拡げることができる。
他の構成および作業手順は前記第1実施形態と同様であるため、説明を省略する。
他の構成および作業手順は前記第1実施形態と同様であるため、説明を省略する。
図7に第1実施形態の第2変形例を示す。
シート5の巻付側面5sには、幅方向の一側部の長さ方向の中央に側部粘着部12Aを設け、長さ方向の両端に側部非粘着部13A1と13A2を設けている。幅方向の他側部は全面を側部粘着部12Bとしている。
シート5の巻付側面5sには、幅方向の一側部の長さ方向の中央に側部粘着部12Aを設け、長さ方向の両端に側部非粘着部13A1と13A2を設けている。幅方向の他側部は全面を側部粘着部12Bとしている。
該構成とすると、シート5の両側部を重ね合わせると、重ね合わせ部分の長さ方向の中央は側部粘着部12Aと12Bとが粘着する一方、長さ方向の両端では側部非粘着部13A1、13A2と側部粘着部12B、12Bとが重ね合って中央部より粘着力が弱い状態で粘着される。この仮固着状態は前記実施形態および第1変形例と比較して粘着力は比較的大きくなるが、長さ方向の両端の粘着力は弱いため、剥がし方向に強く引っ張ると容易に剥がすことができる。また、ワイヤハーネス組立ラインから自動車組立ラインまでのシート5の電線群2に対する巻き付け力は強い利点がある。他の構成および作業手順は前記第1実施形態と同様であるため、説明を省略する。
図8(A)(B)に第2実施形態を示す。
第2実施形態のシート5は熱溶着基層10自体が粘着性を有する樹脂組成物から形成している。即ち、熱溶着性を有する樹脂に接着材となる樹脂を混合している。よって、表面に粘着材を塗布しなくても粘着性を有し、側部非粘着部13A、13Bとする部分に剥離紙25を張り付けている。
幅方向の中央は剥離紙を貼らずに、中央粘着部11とし、両側部の剥離紙25を貼っていない部分は側部粘着部12A、12Bとしており、その配置パターンは第1実施形態と同様である。
他の構成および作業手順は前記第1実施形態と同様であるため、説明を省略する。
第2実施形態のシート5は熱溶着基層10自体が粘着性を有する樹脂組成物から形成している。即ち、熱溶着性を有する樹脂に接着材となる樹脂を混合している。よって、表面に粘着材を塗布しなくても粘着性を有し、側部非粘着部13A、13Bとする部分に剥離紙25を張り付けている。
幅方向の中央は剥離紙を貼らずに、中央粘着部11とし、両側部の剥離紙25を貼っていない部分は側部粘着部12A、12Bとしており、その配置パターンは第1実施形態と同様である。
他の構成および作業手順は前記第1実施形態と同様であるため、説明を省略する。
本発明は前記実施形態に限定されず、車室床材のカーペット積層材上に配索するフロアハーネスにも適用することができる。また、ワイヤハーネスの長さが比較的短く、かつ、車体側固定材が全長にわたって熱溶着できれば、ワイヤハーネスの長さ方向の全長に前記シート5で固着して、車体側固定材に取り付けてもよい。
1 車体側固定材
2 ワイヤハーネス
3 電線群
5 シート
10 熱溶着基層
11 中央粘着部
12A、12B 側部粘着部
13A、13B 側部非粘着部
20 超音波溶着具
2 ワイヤハーネス
3 電線群
5 シート
10 熱溶着基層
11 中央粘着部
12A、12B 側部粘着部
13A、13B 側部非粘着部
20 超音波溶着具
Claims (4)
- 熱溶着できる素材が表面に位置する車体側固定材の表面に、熱溶着ができるシートで被覆したワイヤハーネスを配索して超音波溶着で取り付けるワイヤハーネスであって、
前記シートは、全面に熱溶着基層を備えていると共に、該熱溶着基層の巻付面側の幅方向中央に中央粘着部を設けていると共に、幅方向の少なくとも一側部に長さ方向に間隔をあけて側部粘着部を設け、該側部粘着部を設けていない部分は側部非粘着部としており、 前記シートの幅方向の中央粘着部をワイヤハーネスの電線群に巻き付け固着すると共に幅方向の両側部を重ね合わせて一方の側部粘着部で巻付状態に仮固着しておき、
車体への取付時に前記仮固着した側部粘着部を剥がして、該シートを巻付状態から両側部を拡げた状態として、前記側部粘着部を前記車体側固定材の表面に粘着して位置決め保持し、該状態で幅方向の両側の熱溶着基層を車体側固定材に超音波溶着する構成としていることを特徴とするワイヤハーネス。 - 前記シートの前記熱溶着基層の巻付側面に粘着剤を塗布して前記中央粘着部および側部粘着部を設け、あるいは、粘着性を有する前記熱溶着基層の表面に部分的に剥離紙を貼着して前記非粘着部と剥離紙を貼着していない粘着部を設けている請求項1に記載のワイヤハーネス。
- 前記シートの幅方向の両側に長さ方向で千鳥配置で側部粘着部を設ける一方、該側部粘着部の間に側部非粘着部を設け、
あるいは、前記シートの幅方向の両側に長さ方向の中央に側部粘着部同士を設けると共に、長さ方向の両端部に側部非粘着部同士を設け、
あるいは、前記シートの幅方向の一方側部は長さ方向の中央に側部粘着部を設けると共に長さ方向の両端に側部非粘着部を設ける一方、幅方向の他方側部は全体を側部粘着部としている請求項1または請求項2に記載のワイヤハーネス。 - 前記シートを巻き付けたワイヤハーネスは、車室床材のカーペット積層材上に配索するフロアハーネス、または天井内張り材に配索するルーフハーネスである請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のワイヤハーネス。
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