JP2012135560A - 移乗装置 - Google Patents

Abstract

【課題】極めて簡単で小型の構造により、移乗者の胸を圧迫せずに、テコの原理により小さな力で移乗者を持ち上げて、そのまま移動することができ、介護者の負担も少ない安価な移乗装置を提供するものである。
【解決手段】キャスター４を取付けたベース枠３の左右両側に、間隔をおいて２本の回動支柱５を回動自在に立設し、これら左右の回動支柱５の上部に腕支持部材７をそれぞれ平行に取付けて、この腕支持部材７の先端側をハンドル８とし、中間部に把持棒１１を突設し、腕支持部材７の後部側に太もも支え部１６を吊り下げ、前記ベース枠３に回動支柱５のストッパー２５を設けると共に足載せ部２４を設けて、テコの原理により移乗者を持ち上げて移動させるようにしたものである。


【選択図】 図１

Description

本発明は、歩行が困難な人をベッドから車椅子などに乗り移る時に使用する移乗装置の改良に関するものである。

一般に、歩行が困難な人をベッドから車椅子に移乗させる時、介護者が抱きかかえておこなっているが、体力を必要とする上、腰に大きな負担がかかり、介護者にとっては重労働となっている。また移乗者にとっても大きな苦痛が伴う。

このため種々の移乗器具が開発されているが、テコの原理を応用して少ない力で移乗させる装置も提案されている。例えば、キャスターを有する台座の左右に主柱を立設し、この主柱の上部側に湾曲した回転軸棒をそれぞれ取付け、この回転軸棒にブレーキ歯車を介して湾曲したマット本体を一体に取付け、マット本体の先端側にハンドルを設け、後端側に尻を支える受板を設けた移乗装置（特許文献１）が開発されている。

この移乗装置は、マットが人の背中のように湾曲した形状をなし、ここに移乗者がうつ伏せになってオンブされた子供のように寄りかかった状態で保持してから、介護者がハンドルを下げると、テコの原理により小さな力でマットに寄りかかった移乗者を持ち上げて、そのまま移動することができる。

この移乗装置では、湾曲したマットの上に移乗者がうつ伏せになって移動するため、骨が弱い高齢者の場合、胸が圧迫されて肋骨を骨折する危険性がある。また移乗者がうつ伏せになる湾曲したマットは、クッションを挟み込んであり、更にブレーキ歯車を組込んであるので構造が複雑で高価となり、装置も大型化するなどの欠点があった。また胸部を支持して身体を引き上げて移乗するものもあったが、呼吸困難や肋骨の骨折など、胸部圧迫による危険性がある上、移乗者に与える苦痛も大きいため、現在は市場から姿を消す商品となっている。

特開２００５−２１１７８号公報

本発明は上記問題を改善し、極めて簡単で小型の構造により、移乗者の胸を圧迫せずに、テコの原理により小さな力で移乗者を持ち上げて、そのまま移動することができ介護者の負担も少ない安価な移乗装置を提供するものである。

本発明の請求項１記載の移乗装置は、キャスターを取付けたベース枠の左右両側に、間隔をおいて２本の回動支柱を回動自在に立設し、これら左右の回動支柱の上部に腕支持部材をそれぞれ平行に取付けて、この腕支持部材の先端側をハンドルとし、中間部に把持棒を突設し、腕支持部材の後部側に太もも支え部を吊り下げ、前記ベース枠に回動支柱の回動範囲を規制するストッパーを設けると共に足載せ部を設けて構成され、移乗者の脇の下から左右の腕支持部材の後部側を挿入して移乗者の太ももの下側を太もも支え部で支えてから、移乗者の足を足載せ部に載せ、把持棒を手でつかんだ状態で、介護者がハンドルを下げてテコの原理により移乗者を持ち上げて移動させるようにしたことを特徴とするものである。

本発明の請求項２記載の移乗装置は、請求項１において、腕支持部材の後部側に上腕支え部を形成したことを特徴とするものである。

本発明の請求項３記載の移乗装置は、請求項１において、左右の回動支柱の上部側が内側に折曲して狭く形成されていることを特徴とするものであ。

本発明の請求項４記載の移乗装置は、請求項１において、回動支柱を伸縮自在に形成したことを特徴とするものである。

本発明の請求項５記載の移乗装置は、請求項１において、太もも支え部を、左右の支え板と、これに連結されたチェーンとで形成したことを特徴とするものである。

本発明の請求項６記載の移乗装置は、請求項１において、太もも支え部をベルトと、この両端に接続したリングとで形成したことを特徴とするものである。

本発明に係る請求項１記載の移乗装置によれば、移乗者の脇の下から左右の腕支持部材の後部側を挿入して移乗者の太ももの下側を太もも支え部で支えてから、移乗者の足を足載せ部に載せ、把持棒を手でつかんだ状態で、介護者がハンドルを下げてテコの原理により移乗者を持ち上げて移動でき、また椅子などに座らせる時にはハンドルを上げてテコの原理により少ない力で移乗者を座らせることができるので介護者にとって負担が少ない。また移乗者の胸を圧迫しないので、楽な姿勢で移乗することができる。しかも構造が簡単で小型であり、安価に製造することができる。

また請求項２記載の移乗装置によれば、腕支持部材の後部側に上腕支え部を設けたので、ここで移乗者の上腕を支えて、移乗者を降ろす時に滑り落ちるのを防止することができる。

また請求項３記載の移乗装置によれば、左右の回動支柱の上部側が内側に折曲して狭く形成されているので、腕支持部材の後端側が移乗者の座る椅子や車椅子のひじ掛けに当たるのを防止することができる。

また請求項４記載の移乗装置によれば、回動支柱を伸縮自在に形成したので移乗者の体の大きさに合わせて調整することができる。

また請求項５記載の移乗装置によれば、太もも支え部を、左右の支え板と、これに連結されたチェーンとで形成したので、腕支持部材のフックに掛けるチェーンの長さを移乗者の体に合わせて調整することができる。

また請求項６記載の移乗装置によれば、太もも支え部をベルトと、この両端に接続したリングとで形成したので、構造が簡単で太ももに柔らかく接することができる。

以下本発明の実施の一形態を図１ないし図５を参照して詳細に説明する。図において１は移乗装置を示すもので、角パイプ２で枠状に形成したベース枠３の底部に４個のキャスター４が取付けられている。このベース枠３の左右両側に、間隔をおいて角パイプ２で形成した２本の回動支柱５がその下部側で、軸６により回動自在に立設されている。

これら左右の回動支柱５の上部には、平面コ字形に形成して角パイプ２が取付けられている。この平面コ字形をなす平行した２本の部分を腕支持部材７とし、先端側をハンドル８としている。平行した腕支持部材７は、回動支柱５の上端にこれと直交して一体に接続されている。

前記平行な２本の腕支持部材７の中間部には、丸パイプ１０で形成した把持棒１１が突設され、更に後部側には丸パイプ１０で形成された上腕支え部となる上腕支え棒１２が突設されている。更に腕支持部材７の後部下側にはフック１４が取付けられている。また太もも支え部１６は図３に示すように、金属板で形成された左右の支え板１７と、この端部に取付けたブラケット１８と、この先端に取付けたチェーン１９と、左右のブラケット１８を連結するボルト２０とで構成され、チェーン１９を前記腕支持部材７のフック１４に吊り下げるようになっている。

またベース枠３には、軸６に沿って回動支柱５の両側に２本の角パイプ２で形成した連結棒２３が接続され、この上に金属板で形成された足載せ部２４が取付けられている。また図２に示すように、前後２本の連結棒２３の対向する側面には傾斜したストッパー２５が取付けられ、回動支柱５の回動範囲を規制している。

上記構成の移乗装置１を使用して、ベッド２６に座っている移乗者２７を乗せる場合、図４に示すように移乗装置１をベッド２６に近付け、太もも支え部１６の一方の支え板１７を、移乗者２７の片方の太ももの下に差し込み、他方の支え板１７を、移乗者２７の他方の太ももの下に差し込んだ後、図３に示すように両ブラケット１８をボルト２０で連結して、上部のチェーン１９を腕支持部材７のフック１４に吊り下げる。

この後、移乗者２７の脇の下から左右の腕支持部材７の後部側を挿入する。この後、図６に示すように、移乗者２７の足を足載せ部２４に乗せてから、うつむいて両手で把持棒１１をつかむ。この状態で、介護者２８がハンドル８を握って押し下げると、回動支柱５の軸６の貫通部が支点となり、ハンドル８が力点、腕支持部材７の後部側が作用点となってテコの原理により、少ない力で移乗者２７を持ち上げることができる。

このようにハンドル８を押し下げたまま、車椅子３３の所まで押して移動させ、ここでハンドル８を持ち上げると、上記とは逆の動作により移乗者２７を車椅子３３に座らせてから、太もも支え部１６を取り外す。また腕支持部材７の後部側に上腕支え部１２を設けたので、ここで移乗者２７の上腕を支えるので、車椅子３３に降ろす時に滑り落ちるのを防止することができる。

このように、テコの原理により少ない力で移乗者２７を持ち上げることができるので介護者２８の負担が軽減され、また移乗者２７の胸を圧迫しないので、楽な姿勢で移乗することができる。更に構造が簡単で軽量であり安価に製造することができる。

図６は本発明の他の実施の形態を示すもので、左右の回動支柱５の上部側が内側に折曲して狭く形成されている。これは回動支柱５の上部に接続した腕支持部材７に後部側を移乗者２７のわきの下に差し込む時に、車椅子３３のひじ掛けに当たるのを防止することができる。

図７は本発明の他の実施の形態を示すもので、太もも支え部１６を幅広のベルト２９と、この両端に接続したリング３０とで形成したもので、構造が簡単で太ももに柔らかく接することができる。また回動支柱５の下部側を図８に示すように複数の丸孔３１を間隔をおいて形成した小径の丸パイプ１０Ａと大径の丸パイプ１０Ｂを伸縮自在に組合せて、ストッパーピン３２を任意の丸孔３１に貫入させて長さを調整し、移乗者２７の体に合わせて高さを調整するようにしても良い。

なお上記説明ではベース枠３や回動支柱５、腕支持部材７を角パイプ２で形成したものについて示したが、丸パイプ１０で形成したものでも良い。腕支持部材７を丸パイプ１０で形成した場合、この後端部を上方に折曲して、ここを上腕支え部としても良い。また腕支持部材７の上面にその長手方向に沿って複数の差込孔を間隔をおいて形成し、把持棒１１と上腕支え棒１２を任意の差込孔に差し込んで、その位置を移乗者２７の体に合わせて調整するようにした構造でも良い。また上腕支え部となる上腕支え棒１２を設けた場合について示したが、これを取付けない構造でも良い。

本発明の実施の一形態による移乗装置の斜視図である。 図１の側面図である。 図１の移乗装置に取付ける太もも支え部を示す斜視図である。 ベッドに座っている移乗者を移乗装置に乗せている状態を示す説明図である。 移乗装置に乗せた移乗者を持ち上げて移動している状態を示す説明図である。 本発明の他の実施の形態による左右の回動支柱の上部側を狭く形成した移乗装置の正面図である。 本発明の異なる他の実施の形態によるベルト２９で形成した太もも支え部を示す斜視図である。 本発明の異なる他の実施の形態による伸縮自在に形成した回動支柱の要部を示す側面図である。

１ 移乗装置
２ 角パイプ
３ ベース枠
４ キャスター
５ 回動支柱
６ 軸
７ 腕支持部材
８ ハンドル
１０ 丸パイプ
１１ 把持棒
１２ 上腕支え棒
１４ フック
１６ 太もも支え部
１７ 支え板
１８ ブラケット
１９ チェーン
２０ ボルト
２２ 連結棒
２４ 足載せ部
２５ ストッパー
２６ ベッド
２７ 移乗者
２８ 介護者
２９ ベルト
３０ リング
３１ 丸孔
３２ ストッパーピン
３３ 車椅子

Claims (6)

1. キャスターを取付けたベース枠の左右両側に、間隔をおいて２本の回動支柱を回動自在に立設し、これら左右の回動支柱の上部に腕支持部材をそれぞれ平行に取付けて、この腕支持部材の先端側をハンドルとし、中間部に把持棒を突設し、腕支持部材の後部側に太もも支え部を吊り下げ、前記ベース枠に回動支柱の回動範囲を規制するストッパーを設けると共に足載せ部を設けて構成され、移乗者の脇の下から左右の腕支持部材の後部側を挿入して移乗者の太ももの下側を太もも支え部で支えてから、移乗者の足を足載せ部に載せ、把持棒を手でつかんだ状態で、介護者がハンドルを下げてテコの原理により移乗者を持ち上げて移動させるようにしたことを特徴とする移乗装置。
2. 腕支持部材の後部側に上腕支え部を形成したことを特徴とする請求項１記載の移乗装置。
3. 左右の回動支柱の上部側が内側に折曲して狭く形成されていることを特徴とする請求項１記載の移乗装置。
4. 回動支柱を伸縮自在に形成したことを特徴とする請求項１記載の移乗装置。
5. 太もも支え部を、左右の支え板と、これに連結されたチェーンとで形成したことを特徴とする請求項１記載の移乗装置。
6. 太もも支え部をベルトと、この両端に接続したリングとで形成したことを特徴とする請求項１記載の移乗装置。