JP2012087802A - エンジンにおける空気流量の制御方法および制御装置 - Google Patents
エンジンにおける空気流量の制御方法および制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012087802A JP2012087802A JP2011247232A JP2011247232A JP2012087802A JP 2012087802 A JP2012087802 A JP 2012087802A JP 2011247232 A JP2011247232 A JP 2011247232A JP 2011247232 A JP2011247232 A JP 2011247232A JP 2012087802 A JP2012087802 A JP 2012087802A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- way valve
- engine
- moving blade
- intake
- throttle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/1005—Details of the flap
- F02D9/102—Details of the flap the flap having movable parts fixed onto it
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B27/00—Use of kinetic or wave energy of charge in induction systems, or of combustion residues in exhaust systems, for improving quantity of charge or for increasing removal of combustion residues
- F02B27/02—Use of kinetic or wave energy of charge in induction systems, or of combustion residues in exhaust systems, for improving quantity of charge or for increasing removal of combustion residues the systems having variable, i.e. adjustable, cross-sectional areas, chambers of variable volume, or like variable means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/02—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits concerning induction conduits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
【解決手段】吸気口とスロットルとの間の空気流路に一方向弁1を配置する。一方向弁1は一方向移動ブレード201と、この一方向移動ブレード201を、空気流路を開状態にする位置と閉状態にする位置とに移動可能に支持する支持部40と、空気流路を閉状態とする方向に一方向移動ブレード201を付勢する復元部30とを備える。一方向弁1に作用する真空吸引力が、スロットルの操作速度に応じて変化すると、これに応じて一方向弁による空気流路の開放度合いが変化し、真空吸引力に応じた適切な空気流量がシリンダーに供給され、エンジンの回転速度がアクセルの踏み込み量に応じた多様な回転速度に迅速に到達する。
【選択図】図1
Description
10 取付部
30 力復元部
40 支持部
100 取付パイプ
200 一方向移動ブレードセット
201,202 一方向移動ブレード
300 バネ
Claims (5)
- 燃料噴射方式エンジンのための空気流量制御方法であって、
外部吸気口を有するエンジンのシリンダーに通じる吸気流路内の、前記外部吸気口とスロットルとの間に、復元力を有する少なくとも1つの一方向弁を配置し、
上記一方向弁は、
少なくとも1つの一方向移動ブレードと、
復元力を有し、前記一方向移動ブレードに接続されて、エンジンとスロットルとの間に配設される吸気マニホールド中の真空度が増加するように、前記一方向移動ブレードを、前記吸気流路を閉じた状態に向けて動作させるべく付勢する力復元部と、
前記吸気流路内で前記一方向移動ブレードを支持する支持部とを備え、
前記エンジンのシリンダーは、前記一方向弁を吸引するように吸気し、
オイルアクセルの踏み込みは、吸気量を制御するのみならず、エンジンを制御するために、前記オイルアクセルの踏み込み,一方向弁の開度、吸気マニホールド内の真空度、及びエンジンのシリンダーの動作が相互に一致した機能を生じるように、前記一方向弁を開かせることを特徴とする方法。 - 燃料噴射方式エンジンのための空気流量制御装置であって、
復元力を有し、外部吸気口を有するエンジンのシリンダーに通じる吸気流路内の、前記外部吸気口とスロットルとの間に配設される少なくとも一つの一方向弁を備え、
前記一方向弁は、
少なくとも1つの一方向移動ブレードと、
復元力を有し、前記一方向移動ブレードに接続されて、エンジンとスロットルとの間に配設される吸気マニホールド中の真空度が増加するように、前記一方向移動ブレードを、前記吸気流路を閉じた状態に向けて動作させるべく付勢する力復元部と、
前記吸気流路内で前記一方向移動ブレードを支持する支持部とを備え、
前記エンジンのシリンダーは、前記一方向弁を吸引するように吸気し、
オイルアクセルの踏み込みは、吸気量を制御するのみならず、エンジンを制御するために、前記オイルアクセルの踏み込み,一方向弁の開度、吸気マニホールド内の真空度、及びエンジンのシリンダーの動作が相互に一致した機能を生じるように、前記一方向弁を開かせることを特徴とする装置。 - 燃料噴射方式エンジンのための空気流量制御方法であって、
a)復元機能を有する少なくとも一つの一方向弁を選択し、前記少なくとも一つの一方向弁を前記燃料噴射方式エンジンの吸気口とスロットルとの間に配置し、前記復元機能は、前記少なくとも一つの一方向弁を閉じた状態に向けて動作するように付勢し、前記スロットルは、前記燃料噴射方式エンジンの通常加速又は急加速のそれぞれに応じて調整される工程と、
b)燃料噴射方式エンジンを多様な真空度に一致する多様な回転速度に迅速に到達させるために、前記スロットルが通常加速状態に調整されるときには、前記少なくとも一つの一方向弁によって、吸気マニホールド内の真空度を通常に調整し、前記スロットルが急加速状態に調整されるときには、前記少なくとも一つの一方向弁を役立たせることによって、燃料噴射方式エンジンの吸気マニホールド中の真空度を急速に変化させて調整する工程とからなる方法。 - 前記工程a)において、
前記一方向弁は、
内部空間内に形成された吸気通路を有する固定パイプと、
前記吸気流路内に配設された少なくとも一つの一方向移動ブレードと、
前記一方向移動ブレードに接続され、前記一方向移動ブレードを通常の閉じた位置に向けて付勢するとともに、前記燃料噴射方式エンジンのシリンダーが吸気する際に、前記少なくとも一つの一方向移動ブレードが開くことを許容する力復元部と、
前記一方向移動ブレードを固定パイプに固定、支持する支持部とを備える請求項3記載の方法。 - 前記工程a)において、
前記一方向弁は、吸気側に設けられた漏れ防止部材を有し、該漏れ防止部材は前記少なくとも一つの一方向弁の隙間を通した空気流を減少させるものである請求項3記載の方法。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/473,055 US7464694B2 (en) | 2006-06-23 | 2006-06-23 | Variable flow control method and device between air intake and throttle |
US11/473,055 | 2006-06-23 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009514256A Division JP2009540192A (ja) | 2006-06-23 | 2007-02-12 | 吸気口とスロットルとの間の変流量を制御するための方法及び装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012087802A true JP2012087802A (ja) | 2012-05-10 |
Family
ID=38846148
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009514256A Pending JP2009540192A (ja) | 2006-06-23 | 2007-02-12 | 吸気口とスロットルとの間の変流量を制御するための方法及び装置 |
JP2011247232A Pending JP2012087802A (ja) | 2006-06-23 | 2011-11-11 | エンジンにおける空気流量の制御方法および制御装置 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009514256A Pending JP2009540192A (ja) | 2006-06-23 | 2007-02-12 | 吸気口とスロットルとの間の変流量を制御するための方法及び装置 |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7464694B2 (ja) |
EP (1) | EP2032823B1 (ja) |
JP (2) | JP2009540192A (ja) |
KR (2) | KR20090028765A (ja) |
AT (1) | ATE476593T1 (ja) |
AU (1) | AU2007265684B2 (ja) |
BR (1) | BRPI0712873A2 (ja) |
CA (1) | CA2655521C (ja) |
DE (1) | DE602007008243D1 (ja) |
ES (1) | ES2350281T3 (ja) |
MY (1) | MY143890A (ja) |
WO (1) | WO2008002334A2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150140452A (ko) * | 2014-06-05 | 2015-12-16 | 현대자동차주식회사 | 구동 모터의 토크 제어 장치 및 제어 방법 |
TWI555909B (zh) * | 2014-12-05 | 2016-11-01 | 雄和崴有限公司 | 進氣系統之負壓進吸氣調控方法及裝置 |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013519396A (ja) * | 2010-02-16 | 2013-05-30 | サイシス ダイアグノスティクス インコーポレイテッド | 複雑なマトリックスからの核酸抽出 |
US20120180880A1 (en) * | 2011-01-19 | 2012-07-19 | Cameron International Corporation | Dual plate wafer check valve |
KR101278688B1 (ko) * | 2013-01-07 | 2013-06-24 | 유명임 | 급발진 방지용 스로틀 밸브 |
CN107261224B (zh) * | 2017-07-23 | 2019-07-16 | 苏州智缦电子科技有限公司 | 一种无水胸腔闭式引流装置 |
CN109339957A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-02-15 | 禹州市竹园机械制造有限公司 | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 |
KR102041738B1 (ko) * | 2018-12-27 | 2019-11-06 | 서영대학교 산학협력단 | 차량용 비상 제동 장치 |
CN111561409B (zh) * | 2020-07-14 | 2020-11-20 | 潍柴动力股份有限公司 | Egr管及发动机 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1413371A (en) | 1921-07-30 | 1922-04-18 | John B Adler | Automatic air-supply control for internal-combustion engines |
JPS489826U (ja) * | 1971-06-15 | 1973-02-03 | ||
JPS62181763U (ja) * | 1986-05-09 | 1987-11-18 | ||
JPH04231621A (ja) * | 1990-05-30 | 1992-08-20 | Volvo:Ab | 吸気を遅延させた内燃機関 |
JPH08166072A (ja) * | 1994-12-14 | 1996-06-25 | Tomoe Gijutsu Kenkyusho:Kk | デュアルプレート逆止め弁 |
JP2000516327A (ja) * | 1996-07-30 | 2000-12-05 | グツドウイン・インターナシヨナル・リミテツド | デュアルプレートチェックバルブ |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3009475A (en) * | 1959-09-14 | 1961-11-21 | Wm Cissell Mfg Company | Damper assembly |
US5009199A (en) * | 1990-06-08 | 1991-04-23 | General Motors Corporation | Intake reservoir for an engine having a check valve |
US4986225A (en) * | 1990-06-08 | 1991-01-22 | General Motors Corporation | Intake reservoir system for an engine having a check valve |
JP3446910B2 (ja) * | 1994-09-22 | 2003-09-16 | ヤマハ発動機株式会社 | 4サイクルエンジン |
JP3144782B2 (ja) * | 1999-07-22 | 2001-03-12 | 川崎重工業株式会社 | シリンダ直噴式2サイクルエンジン |
US6302076B1 (en) * | 2000-03-13 | 2001-10-16 | Joseph M. Bredy | Internal combustion engine with intake manifold plenum and method of use |
US7000572B1 (en) * | 2004-10-02 | 2006-02-21 | Schimmeyer Werner K | Telescopic baffle for water heater |
-
2006
- 2006-06-23 US US11/473,055 patent/US7464694B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-02-12 AT AT07750625T patent/ATE476593T1/de not_active IP Right Cessation
- 2007-02-12 KR KR1020097000578A patent/KR20090028765A/ko active Application Filing
- 2007-02-12 BR BRPI0712873-8A patent/BRPI0712873A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2007-02-12 EP EP07750625A patent/EP2032823B1/en not_active Not-in-force
- 2007-02-12 DE DE602007008243T patent/DE602007008243D1/de active Active
- 2007-02-12 KR KR1020117027689A patent/KR20120001811A/ko not_active Application Discontinuation
- 2007-02-12 WO PCT/US2007/003800 patent/WO2008002334A2/en active Application Filing
- 2007-02-12 CA CA2655521A patent/CA2655521C/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-02-12 ES ES07750625T patent/ES2350281T3/es active Active
- 2007-02-12 JP JP2009514256A patent/JP2009540192A/ja active Pending
- 2007-02-12 AU AU2007265684A patent/AU2007265684B2/en not_active Ceased
- 2007-02-12 MY MYPI20084737A patent/MY143890A/en unknown
-
2011
- 2011-11-11 JP JP2011247232A patent/JP2012087802A/ja active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1413371A (en) | 1921-07-30 | 1922-04-18 | John B Adler | Automatic air-supply control for internal-combustion engines |
JPS489826U (ja) * | 1971-06-15 | 1973-02-03 | ||
JPS62181763U (ja) * | 1986-05-09 | 1987-11-18 | ||
JPH04231621A (ja) * | 1990-05-30 | 1992-08-20 | Volvo:Ab | 吸気を遅延させた内燃機関 |
JPH08166072A (ja) * | 1994-12-14 | 1996-06-25 | Tomoe Gijutsu Kenkyusho:Kk | デュアルプレート逆止め弁 |
JP2000516327A (ja) * | 1996-07-30 | 2000-12-05 | グツドウイン・インターナシヨナル・リミテツド | デュアルプレートチェックバルブ |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150140452A (ko) * | 2014-06-05 | 2015-12-16 | 현대자동차주식회사 | 구동 모터의 토크 제어 장치 및 제어 방법 |
KR101683965B1 (ko) | 2014-06-05 | 2016-12-08 | 현대자동차주식회사 | 구동 모터의 토크 제어 장치 및 제어 방법 |
US10071651B2 (en) | 2014-06-05 | 2018-09-11 | Hyundai Motor Company | Torque control apparatus and method for drive motor |
TWI555909B (zh) * | 2014-12-05 | 2016-11-01 | 雄和崴有限公司 | 進氣系統之負壓進吸氣調控方法及裝置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2008002334B1 (en) | 2008-12-24 |
ATE476593T1 (de) | 2010-08-15 |
KR20120001811A (ko) | 2012-01-04 |
ES2350281T3 (es) | 2011-01-20 |
CA2655521A1 (en) | 2008-01-03 |
DE602007008243D1 (de) | 2010-09-16 |
WO2008002334A3 (en) | 2008-11-06 |
CA2655521C (en) | 2012-07-31 |
MY143890A (en) | 2011-07-15 |
JP2009540192A (ja) | 2009-11-19 |
BRPI0712873A2 (pt) | 2012-09-04 |
AU2007265684B2 (en) | 2011-11-17 |
US20070295302A1 (en) | 2007-12-27 |
EP2032823A4 (en) | 2009-06-24 |
WO2008002334A2 (en) | 2008-01-03 |
AU2007265684A1 (en) | 2008-01-03 |
KR20090028765A (ko) | 2009-03-19 |
EP2032823A2 (en) | 2009-03-11 |
EP2032823B1 (en) | 2010-08-04 |
US7464694B2 (en) | 2008-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2012087802A (ja) | エンジンにおける空気流量の制御方法および制御装置 | |
JP2009540192A5 (ja) | ||
JP5253942B2 (ja) | 可変ターボ過給機及びその制御方法 | |
JP3192355B2 (ja) | 内燃機関用吸気制御装置 | |
US3852391A (en) | Carburetor with deceleration circuit | |
KR100367667B1 (ko) | 터보차져의 출력지연 감소장치 | |
JPH10153152A (ja) | 内燃機関におけるレゾネータ装置 | |
TWI306133B (en) | Variable flow control method and device between air intake and throttle | |
CN101100960A (zh) | 进气口至节气门之间可变控流的方法及装置 | |
CN208633932U (zh) | 一种电子节气门 | |
KR100453656B1 (ko) | 필름 타입의 스로틀 밸브 | |
KR0183229B1 (ko) | 차량용 오토 크루즈 장치 | |
JPH0447130A (ja) | ガソリンエンジンのエアガバナ | |
JPH0458011A (ja) | シュラウド | |
KR100189564B1 (ko) | 자동차 엔진의 가변식 흡기시스템 제어장치 및 제어방법 | |
KR100253480B1 (ko) | 자동차 혼합기의 흡입량 조절장치 | |
JPH041324Y2 (ja) | ||
CA1088390A (en) | Internal combustion engine fuel economy improvement system | |
JP2000120451A (ja) | 内燃機関用吸気制御装置 | |
JPS6176757A (ja) | 車両用エンジンのエアクリ−ナ− | |
KR20090003837A (ko) | 자동차의 쓰로틀 장치 | |
KR960017290A (ko) | 자동차용 정속 주행장치 | |
JPS59155543A (ja) | 空燃比制御装置 | |
KR20050113779A (ko) | 자동차용 연속 가변흡기 시스템 | |
JPS618452A (ja) | 内燃機関の減速制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121122 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20121122 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20130207 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20130213 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20130220 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20130225 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130411 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20131203 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20140403 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140603 |