CN109339957A - 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 - Google Patents
一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109339957A CN109339957A CN201811292610.8A CN201811292610A CN109339957A CN 109339957 A CN109339957 A CN 109339957A CN 201811292610 A CN201811292610 A CN 201811292610A CN 109339957 A CN109339957 A CN 109339957A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve block
- exhaust
- support
- engine
- exhaust pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
- F01N13/085—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits having means preventing foreign matter from entering exhaust conduit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/12—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 specially adapted for submerged exhausting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/04—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits concerning exhaust conduits
- F02D9/06—Exhaust brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/1005—Details of the flap
- F02D9/101—Special flap shapes, ribs, bores or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/1065—Mechanical control linkage between an actuator and the flap, e.g. including levers, gears, springs, clutches, limit stops of the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本发明涉及一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,它包括管体,所述的管体内的中心位置竖直设置有转轴,所述的转轴两侧分别铰接有第一阀片和第二阀片,所述的第一阀片和第二阀片的外侧均设置有挡板,所述的第一阀片和第二阀片的内侧分别设置有第一支架和第二支架,所述的第一支架和第二支架通过弹性部件固定在转轴上,本发明具有结构简单、成本低、使用寿命长、排气阻力小和实用性强的优点。
Description
技术领域
本发明属于发动机部件技术领域,具体涉及一种带排气制动蝶阀的发动机排气管。
背景技术
随着商用车对制动系统的要求增高,仅依靠对传统的制动系统升级已经不能完全满足客户的使用需求,所以应运而生了辅助制动,虽然辅助制动达不到主制动系统输出那么大的制动力,但是整车在行驶过程中需要减速时利用辅助制动既减少摩擦片的磨损,还能起到制动减速的效果,排气制动是一种辅助行车制动作用的减速制动,其结构简单、价格便宜,广泛应用在装有柴油发动机的载重卡车或客车上,排气制动系统通常是在发动机 排气管处安装一排气制动蝶阀,当排气制动不起作用时,阀片张开、排气管导通,并不影响发动机的正常工作;当排气制动起作用时,制动蝶阀的气缸接受来自发动机的能量,气缸内的活塞推动转轴转动,从而使阀片关闭、排气管堵塞,同时断油机构强制性切断发动机的供油,行驶的汽车带动发动机曲轴旋转,发动机活塞在排气行程中,排出的气体因制动阀片关闭而被压缩,产生压力,使发动机如同压气机一样工作,被压缩的气体使排气时活塞上行产生阻力,加大了发动机的压气损失,从而起到了制动效果,在现有技术中的制动蝶阀在工作时将阀片打开,排气管导通,在制动时采用气缸内的活塞等动力方式推动阀片关闭,若气缸等动力部件损坏,阀片非但不能起到辅助制动,还会加快排气的畅通,实用性不强,并且在排气管内设置的部件复杂,只会导致排气的阻力增大,影响正常的使用,提供一种结构简单、成本低、使用寿命长、排气阻力小和实用性强的带排气制动蝶阀的发动机排气管是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、成本低、使用寿命长、排气阻力小和实用性强的带排气制动蝶阀的发动机排气管。
本发明的目的是这样实现的:一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,它包括管体,所述的管体内的中心位置竖直设置有转轴,所述的转轴两侧分别铰接有第一阀片和第二阀片,所述的第一阀片和第二阀片的外侧均设置有挡板,所述的第一阀片和第二阀片的内侧分别设置有第一支架和第二支架,所述的第一支架和第二支架通过弹性部件固定在转轴上。
所述的第一阀片与管体内壁之间存在一定的间隙。
所述的第二阀片与管体内壁之间存在一定的间隙。
所述的第一支架、第二支架与弹性部件的连接设置为固定连接。
所述的弹性部件套接在转轴上。
本发明的有益效果:本发明设置有转轴,转轴两侧铰接有第一阀片和第二阀片,第一阀片和第二阀片的内侧均设置有挡板,第一阀片和第二阀片的外侧设置有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架通过弹性部件固定在转轴上,在工作过程中,排气管内侧的气压推动第一阀片和第二阀片张开,排气管进入工作状态,若发动机停止工作,排气管内侧无气压推动,则在排气管外侧的弹性部件的作用下,第一阀片和第二阀片自动回到初始状态,挡板对第一阀片和第二阀片起到限位的作用,不会使第一阀片和第二阀片超出初始状态而使制动效果不好,当路上有积水时,并能防止排气管外侧的水进入内部,影响正常使用,本装置的排气管内部结构简单,能够减小排气阻力,能对排气管内的部件进行便捷的替换,实用性强,本发明具有结构简单、成本低、使用寿命长、排气阻力小和实用性强的优点。
附图说明
图1是本发明一种带排气制动蝶阀的发动机排气管的外侧结构示意图。
图2是本发明一种带排气制动蝶阀的发动机排气管的内侧结构示意图。
1、管体 2、第一阀片 3、第一支架 4、弹性部件 5、第二支架 6、第二阀片 7、转轴8、挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2所示,一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,它包括管体1,所述的管体1内的中心位置竖直设置有转轴7,所述的转轴7两侧分别铰接有第一阀片2和第二阀片6,所述的第一阀片2和第二阀片6的外侧均设置有挡板8,所述的第一阀片2和第二阀片6的内侧分别设置有第一支架3和第二支架5,所述的第一支架3和第二支架5通过弹性部件4固定在转轴7上。
本发明设置有转轴,转轴两侧铰接有第一阀片和第二阀片,第一阀片和第二阀片的内侧均设置有挡板,第一阀片和第二阀片的外侧设置有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架通过弹性部件固定在转轴上,在工作过程中,排气管内侧的气压推动第一阀片和第二阀片张开,排气管进入工作状态,若发动机停止工作,排气管内侧无气压推动,则在排气管外侧的弹性部件的作用下,第一阀片和第二阀片自动回到初始状态,挡板对第一阀片和第二阀片起到限位的作用,不会使第一阀片和第二阀片超出初始状态而使制动效果不好,当路上有积水时,并能防止排气管外侧的水进入内部,影响正常使用,本装置的排气管内部结构简单,能够减小排气阻力,能对排气管内的部件进行便捷的替换,实用性强,本发明具有结构简单、成本低、使用寿命长、排气阻力小和实用性强的优点。
实施例2
如图1、图2所示,一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,它包括管体1,所述的管体1内的中心位置竖直设置有转轴7,所述的转轴7两侧分别铰接有第一阀片2和第二阀片6,所述的第一阀片2和第二阀片6的外侧均设置有挡板8,所述的第一阀片2和第二阀片6的内侧分别设置有第一支架3和第二支架5,所述的第一支架3和第二支架5通过弹性部件4固定在转轴7上,所述的第一阀片2与管体1内壁之间存在一定的间隙,所述的第二阀片2与管体1内壁之间存在一定的间隙,所述的第一支架3、第二支架5与弹性部件4的连接设置为固定连接,所述的弹性部件4套接在转轴7上。
本发明设置有转轴,转轴两侧铰接有第一阀片和第二阀片,第一阀片和第二阀片的内侧均设置有挡板,第一阀片和第二阀片的外侧设置有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架通过弹性部件固定在转轴上,在工作过程中,排气管内侧的气压推动第一阀片和第二阀片张开,排气管进入工作状态,若发动机停止工作,排气管内侧无气压推动,则在排气管外侧的弹性部件的作用下,第一阀片和第二阀片自动回到初始状态,挡板对第一阀片和第二阀片起到限位的作用,不会使第一阀片和第二阀片超出初始状态而使制动效果不好,当路上有积水时,并能防止排气管外侧的水进入内部,影响正常使用,本装置的排气管内部结构简单,能够减小排气阻力,能对排气管内的部件进行便捷的替换,所述的第一支架、第二支架与弹性部件的连接设置为固定连接,所述的弹性部件套接在转轴上,使结构更稳定,实用性更强,本发明具有结构简单、成本低、使用寿命长、排气阻力小和实用性强的优点。
Claims (5)
1.一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,它包括管体,其特征在于:所述的管体内的中心位置竖直设置有转轴,所述的转轴两侧分别铰接有第一阀片和第二阀片,所述的第一阀片和第二阀片的外侧均设置有挡板,所述的第一阀片和第二阀片的内侧分别设置有第一支架和第二支架,所述的第一支架和第二支架通过弹性部件固定在转轴上。
2.据权利要求1所述的一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,其特征在于:所述的第一阀片与管体内壁之间存在一定的间隙。
3.据权利要求1所述的一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,其特征在于:所述的第二阀片与管体内壁之间存在一定的间隙。
4.据权利要求1所述的一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,其特征在于:所述的第一支架、第二支架与弹性部件的连接设置为固定连接。
5.据权利要求1所述的一种带排气制动蝶阀的发动机排气管,其特征在于:所述的弹性部件套接在转轴上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811292610.8A CN109339957A (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811292610.8A CN109339957A (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109339957A true CN109339957A (zh) | 2019-02-15 |
Family
ID=65312927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811292610.8A Pending CN109339957A (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109339957A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0424197A1 (fr) * | 1989-10-16 | 1991-04-24 | Automobiles Peugeot | Vanne à papillon perfectionnée |
US20070272505A1 (en) * | 2003-12-16 | 2007-11-29 | Jenara Enterprises Ltd. | Apparatus and Method for Pressure Relief in an Exhaust Brake |
US20070295302A1 (en) * | 2006-06-23 | 2007-12-27 | Michael G.C. Tsai | Variable flow control method and device between air intake and throttle |
DE102008034341A1 (de) * | 2008-07-23 | 2010-01-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Doppelklappenventil |
CN202391572U (zh) * | 2011-12-09 | 2012-08-22 | 浙江科力车辆控制系统有限公司 | 一种汽车用排气蝶阀 |
CN108019285A (zh) * | 2016-10-31 | 2018-05-11 | 埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司 | 排气活门 |
CN108301929A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-07-20 | 东风商用车有限公司 | 一种排气制动阀 |
CN209040979U (zh) * | 2018-11-01 | 2019-06-28 | 禹州市竹园机械制造有限公司 | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 |
-
2018
- 2018-11-01 CN CN201811292610.8A patent/CN109339957A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0424197A1 (fr) * | 1989-10-16 | 1991-04-24 | Automobiles Peugeot | Vanne à papillon perfectionnée |
US20070272505A1 (en) * | 2003-12-16 | 2007-11-29 | Jenara Enterprises Ltd. | Apparatus and Method for Pressure Relief in an Exhaust Brake |
US20070295302A1 (en) * | 2006-06-23 | 2007-12-27 | Michael G.C. Tsai | Variable flow control method and device between air intake and throttle |
DE102008034341A1 (de) * | 2008-07-23 | 2010-01-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Doppelklappenventil |
CN202391572U (zh) * | 2011-12-09 | 2012-08-22 | 浙江科力车辆控制系统有限公司 | 一种汽车用排气蝶阀 |
CN108019285A (zh) * | 2016-10-31 | 2018-05-11 | 埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司 | 排气活门 |
CN108301929A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-07-20 | 东风商用车有限公司 | 一种排气制动阀 |
CN209040979U (zh) * | 2018-11-01 | 2019-06-28 | 禹州市竹园机械制造有限公司 | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105604919A (zh) | 一种车用空压机节能系统及其控制方法 | |
CN101839234A (zh) | 车用双膜片电子真空泵 | |
CN202413841U (zh) | 高速列车的风阻制动装置 | |
CN104329175A (zh) | 一种增压柴油发动机辅助制动系统 | |
CN209040979U (zh) | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 | |
CN110410220B (zh) | 排气制动阀与空压机联合辅助制动系统及方法 | |
CN205423113U (zh) | 一种车用空压机节能系统 | |
CN102493878B (zh) | 一种用于汽车的排气制动阀及汽车 | |
CN109339957A (zh) | 一种带排气制动蝶阀的发动机排气管 | |
GB1580759A (en) | Braking apparatus for an internal combustion engine | |
CN201381899Y (zh) | 发动机排气旁通装置 | |
CN203626910U (zh) | 一种发动机排气制动联动机构 | |
CN203601266U (zh) | 一种空气压缩机组合式进气管 | |
CN201599088U (zh) | 可调汽车尾气排向的控制阀 | |
CN201756115U (zh) | 一种车用真空泵 | |
CN103538582B (zh) | 一种开关式机械真空泵控制方法及装置 | |
CN206633989U (zh) | 汽车制动踏板 | |
CN202883125U (zh) | 一种排气缓速制动装置 | |
CN204386748U (zh) | 一种增压柴油发动机辅助制动系统 | |
CN208982173U (zh) | 一种车用排气动力提升装置 | |
CN108180078B (zh) | 排放控制阀 | |
CN202611835U (zh) | 汽车排气管防进水装置 | |
CN205654436U (zh) | 一种排气制动蝶阀 | |
CN201916014U (zh) | 一种汽车发动机排气制动阀的操纵气缸 | |
CN209586524U (zh) | 排气制动阀 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |