JP2012070601A - シールド管及びワイヤハーネス - Google Patents
シールド管及びワイヤハーネス Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012070601A JP2012070601A JP2010215634A JP2010215634A JP2012070601A JP 2012070601 A JP2012070601 A JP 2012070601A JP 2010215634 A JP2010215634 A JP 2010215634A JP 2010215634 A JP2010215634 A JP 2010215634A JP 2012070601 A JP2012070601 A JP 2012070601A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- metal layer
- pipe
- shield
- overlap
- metal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
- Details Of Indoor Wiring (AREA)
- Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)
Abstract
【課題】取り扱い性に優れて取り付けに係る作業性も良好で、異なる車種にも共通して取り付け可能とする。
【解決手段】ワイヤハーネス1において、2本の電線3,3を被覆するシールド管2は、コルゲートチューブを軸方向で二分割した一対の半割り管2A,2Bからなり、半割り管2A,2Bの表面全体には、30μm厚の銅メッキによる金属層4A,4Bがそれぞれ形成され、半割り管2Bの裏面における周方向の両端部には、30μm厚の銅メッキによる第2の金属層4Cが全長に亘って20mm幅で形成されている。この両半割り管2A,2Bを向かい合わせて、半割り管2Aの周方向の両端部に半割り管2Bの周方向の両端部が所定の重ね代Hで外側から重なるように組み付けることで、全体のシールドが可能となっている。
【選択図】図1
【解決手段】ワイヤハーネス1において、2本の電線3,3を被覆するシールド管2は、コルゲートチューブを軸方向で二分割した一対の半割り管2A,2Bからなり、半割り管2A,2Bの表面全体には、30μm厚の銅メッキによる金属層4A,4Bがそれぞれ形成され、半割り管2Bの裏面における周方向の両端部には、30μm厚の銅メッキによる第2の金属層4Cが全長に亘って20mm幅で形成されている。この両半割り管2A,2Bを向かい合わせて、半割り管2Aの周方向の両端部に半割り管2Bの周方向の両端部が所定の重ね代Hで外側から重なるように組み付けることで、全体のシールドが可能となっている。
【選択図】図1
Description
本発明は、自動車用のワイヤハーネスにシールド性能を付与するために用いられるシールド管と、そのシールド管を用いたワイヤハーネスとに関する。
例えば電気自動車のインバータ装置にモータ駆動電流を供給する導電線には、高周波電流による電磁ノイズが発生するため、この電磁ノイズを遮蔽するためにワイヤハーネスにシールド管が用いられている。例えば特許文献1には、ワイヤハーネスの中間部を金属製のパイプからなるメインシールド部で被覆し、インバータ装置と接続される端部には、筒状網組部材と接続用パイプとを含む変形可能なサブシールド部で被覆するシールド管の構成が開示されている。また、特許文献2には、ワイヤハーネスを被覆する金属製の筒状部材の端部に螺旋状の接続ネジ部を形成し、これをコネクタハウジングの導入部に形成された雌ネジ部に螺合させて接続するシールド管の構成が開示されている。なお、筒状部材の間には、屈曲用蛇腹部を断続的に形成して、ワイヤハーネスの経路に沿って任意に屈曲可能としている。
上記従来のシールド管は金属製であるため、重量が大きくて取り扱い性が悪く、車両の床下等に沿わせて取り付ける際には、ブラケット等の取付部材を介して取り付ける必要があって配置スペースも大きくなっていた。また、定位置に高精度の取り付けが要求されることで作業に手間も掛かっていた。
さらに、蛇腹部を設けたりしても柔軟性には限界があるため、一定の車種に適用が制限され、汎用性が低くなっていた。
さらに、蛇腹部を設けたりしても柔軟性には限界があるため、一定の車種に適用が制限され、汎用性が低くなっていた。
そこで、本発明は、シールド性能の確保は勿論、取り扱い性に優れて取り付けに係る作業性も良好で、而も取り付け形状が異なる車種にも共通して取り付けることができ、汎用性にも優れたシールド管及びワイヤハーネスを提供することを目的としたものである。
上記目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、シールド管であって、蛇腹構造の合成樹脂管をその軸方向に沿って二分割して得られる一対の半割り管の表面及び/又は裏面の全面に金属層を形成し、一対の半割り管を、周方向の互いの両端部同士が所定の重ね代で全長に亘って重なり合うように対向状に組み合わせてなることを特徴とするものである。
請求項2に記載の発明は、請求項1の構成において、重ね代において一対の半割り管の互いの金属層同士を接触させることを特徴とするものである。
請求項3に記載の発明は、請求項2の構成において、一対の半割り管の表面又は裏面の全体に金属層を形成し、半割り管の一方における金属層が形成されない面の両端部に、全長に亘って所定幅の第2の金属層を形成して半割り管の他方の金属層に所定の重ね代で重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させることを特徴とするものである。
請求項4に記載の発明は、請求項3の構成において、第2の金属層を20mm以内の幅で形成したことを特徴とするものである。
請求項5に記載の発明は、請求項2の構成において、一対の半割り管の表面又は裏面の全体に金属層を形成し、半割り管の一方の両端部を、金属層が形成されない面側へ折り返して半割り管の他方の金属層に所定の重ね代で重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させることを特徴とするものである。
請求項6に記載の発明は、請求項1乃至5の何れかの構成において、重ね代を4mm〜12mmの幅としたことを特徴とするものである。
上記目的を達成するために、請求項7に記載の発明は、ワイヤハーネスであって、請求項1乃至6の何れかに記載のシールド管に、1又は複数の電線を挿通させてなることを特徴とするものである。
請求項2に記載の発明は、請求項1の構成において、重ね代において一対の半割り管の互いの金属層同士を接触させることを特徴とするものである。
請求項3に記載の発明は、請求項2の構成において、一対の半割り管の表面又は裏面の全体に金属層を形成し、半割り管の一方における金属層が形成されない面の両端部に、全長に亘って所定幅の第2の金属層を形成して半割り管の他方の金属層に所定の重ね代で重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させることを特徴とするものである。
請求項4に記載の発明は、請求項3の構成において、第2の金属層を20mm以内の幅で形成したことを特徴とするものである。
請求項5に記載の発明は、請求項2の構成において、一対の半割り管の表面又は裏面の全体に金属層を形成し、半割り管の一方の両端部を、金属層が形成されない面側へ折り返して半割り管の他方の金属層に所定の重ね代で重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させることを特徴とするものである。
請求項6に記載の発明は、請求項1乃至5の何れかの構成において、重ね代を4mm〜12mmの幅としたことを特徴とするものである。
上記目的を達成するために、請求項7に記載の発明は、ワイヤハーネスであって、請求項1乃至6の何れかに記載のシールド管に、1又は複数の電線を挿通させてなることを特徴とするものである。
請求項1及び7に記載の発明によれば、好適なシールド性能を維持しつつ合成樹脂管の柔軟性を保持でき、取り扱い性に優れて取り付けに係る作業性も良好となる。而も取り付け形状が異なる車種にも共通して取り付けることができるため、汎用性にも優れたものとなる。
請求項2に記載の発明によれば、請求項1の効果に加えて、半割り管の間からの電磁ノイズの漏洩を防止して好適なシールド性能を確保することができる。
請求項3に記載の発明によれば、請求項2の効果に加えて、半割り管の組み付けと同時に金属層同士が接触する合理的な構成となる。
請求項4に記載の発明によれば、請求項3の効果に加えて、重ね合わせ部分の隙間からの電磁ノイズの漏洩防止に好適な金属層が得られる。
請求項5に記載の発明によれば、請求項2の効果に加えて、両端部の折り返しによって金属層同士の接触が可能となるため、金属層を半割り管の表裏何れかの片面側に形成すれば足り、コストや製造工程の低減に繋がる。
請求項6に記載の発明によれば、請求項1乃至5の何れかの効果に加えて、必要な周波数領域に亘って要求されるシールド性能を得ることができる。
請求項2に記載の発明によれば、請求項1の効果に加えて、半割り管の間からの電磁ノイズの漏洩を防止して好適なシールド性能を確保することができる。
請求項3に記載の発明によれば、請求項2の効果に加えて、半割り管の組み付けと同時に金属層同士が接触する合理的な構成となる。
請求項4に記載の発明によれば、請求項3の効果に加えて、重ね合わせ部分の隙間からの電磁ノイズの漏洩防止に好適な金属層が得られる。
請求項5に記載の発明によれば、請求項2の効果に加えて、両端部の折り返しによって金属層同士の接触が可能となるため、金属層を半割り管の表裏何れかの片面側に形成すれば足り、コストや製造工程の低減に繋がる。
請求項6に記載の発明によれば、請求項1乃至5の何れかの効果に加えて、必要な周波数領域に亘って要求されるシールド性能を得ることができる。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図1,2に示すワイヤハーネス1は、2本の電線3,3をシールド管2で被覆してなる。このシールド管2は、一般にコルゲートチューブと称される蛇腹構造の合成樹脂管を軸方向で二分割し、得られた一対の半割り管2A,2Bを互いに組み付けて円筒状としたもので、半割り管2A,2Bの表面全体には、30μm厚の銅メッキによる金属層4A,4Bがそれぞれ形成されている。また、半割り管2Bには、表面全体に加えて、裏面における周方向の両端部にも、30μm厚の銅メッキによる第2の金属層4C(図2に示す点描部分)が、全長に亘って20mm幅で形成されている。
こうして金属層4A〜Cを形成した両半割り管2A,2Bを向かい合わせて、一方の半割り管2Aの周方向の両端部に他方の半割り管2Bの周方向の両端部が所定の重ね代Hで外側から重なるように組み付ける。すると、半割り管2A,2Bの金属層4A,4Bによって全体がシールドされた円筒状のシールド管2が得られる。特にここでは、半割り管2Bの裏面の金属層4Cが半割り管2Aの表面の第2の金属層2Aに接触するため、半割り管2A,2Bの隙間においても好適にシールドされることになる。このシールド管2に2本の15sqの電線3,3を挿通させてワイヤハーネス1が作成される。
得られたワイヤハーネス1は、シールド管2の柔軟性を利用して任意の部位で屈曲させて車両の床下等に沿わせて精度よく配索することができる。シールド管2は、重ね代Hで半割り管2A,2Bの蛇腹部分が互いに嵌合することで、軸方向への移動が規制されると共に、半割り管2A,2Bの剛性によって重ね代Hでの接触状態が維持される。よって、ワイヤハーネス1を屈曲させても半割り管2A,2Bの一体性は維持でき、シールド性能も保たれる。
ここで、重ね代を2mm〜12mmの範囲で2mmごとに変更した複数のワイヤハーネスを作成し、それぞれのシールド性能を、10kHz〜1GHzの範囲で周波数ごとに測定したノイズシールドデータ(dB:デシベル単位)を比較した。その結果を図3に示す。
ワイヤハーネスにおいては、40dB以上のシールド性能が要求されるが、この測定結果によれば、重ね代が2mmのものでも20dB以上のシールド性能を発揮しており、30MHz以下の周波数領域では40dB以上となっている。さらに、重ね代が4mm以上であると、全周波数領域に亘って40dB以上となって要求されるシールド性能を満たしていることがわかる。但し、コスト面を考慮すると、重ね代の上限は10mm程度とするのが望ましい。
ワイヤハーネスにおいては、40dB以上のシールド性能が要求されるが、この測定結果によれば、重ね代が2mmのものでも20dB以上のシールド性能を発揮しており、30MHz以下の周波数領域では40dB以上となっている。さらに、重ね代が4mm以上であると、全周波数領域に亘って40dB以上となって要求されるシールド性能を満たしていることがわかる。但し、コスト面を考慮すると、重ね代の上限は10mm程度とするのが望ましい。
このように、上記実施例1のシールド管2及びワイヤハーネス1によれば、蛇腹構造の合成樹脂管をその軸方向に沿って二分割して得られる一対の半割り管2A,2Bの表面の全面に金属層4A〜4Cを形成し、一対の半割り管2A,2Bを、周方向の互いの両端部同士が所定の重ね代Hで全長に亘って重なり合うように対向状に組み合わせてシールド管2を形成しているので、好適なシールド性能を維持しつつ合成樹脂管の柔軟性を保持でき、取り扱い性に優れて取り付けに係る作業性も良好となる。而も取り付け形状が異なる車種にも共通して取り付けることができるため、汎用性にも優れたものとなる。
特にここでは、重ね代Hにおいて一対の半割り管2A,2Bの互いの金属層4A,4C同士を接触させているので、半割り管2A,2Bの重ね合わせ部分の隙間からの電磁ノイズの漏洩を防止して好適なシールド性能を確保することができる。
また、一対の半割り管2A,2Bの表面全体に金属層4A,4Bを形成し、半割り管2Bの裏面の両端部に、全長に亘って所定幅の第2の金属層4Cを形成して半割り管2Aの金属層4Aに重ね代Hで外側から重ね合わせることで、互いの金属層4A,4C同士を接触させているので、半割り管2A,2Bの組み付けと同時に金属層4A,4C同士が接触する合理的な構成となる。
さらに、第2の金属層4Cを20mm幅で形成しているので、重ね合わせ部分の隙間からの電磁ノイズの漏洩防止に好適な金属層が得られる。
また、一対の半割り管2A,2Bの表面全体に金属層4A,4Bを形成し、半割り管2Bの裏面の両端部に、全長に亘って所定幅の第2の金属層4Cを形成して半割り管2Aの金属層4Aに重ね代Hで外側から重ね合わせることで、互いの金属層4A,4C同士を接触させているので、半割り管2A,2Bの組み付けと同時に金属層4A,4C同士が接触する合理的な構成となる。
さらに、第2の金属層4Cを20mm幅で形成しているので、重ね合わせ部分の隙間からの電磁ノイズの漏洩防止に好適な金属層が得られる。
なお、上記実施例1では、両半割り管の表面に金属層を形成して一方の半割り管の両端部の裏面に第2の金属層を部分的に形成しているが、これと逆に、両半割り管の裏面に金属層を形成して一方の半割り管の両端部の表面に第2の金属層を部分的に形成して組み合わせるようにしてもよい。この場合も含めて第2の金属層の幅は20mm以内で適宜変更可能である。
また、重ね代の幅も要求するシールド性能が得られれば適宜変更して差し支えない。さらに、第2の金属層のように所定幅で形成するものに限らず、半割り管の表面と裏面との全面に金属層を形成して組み合わせることもできる。
また、重ね代の幅も要求するシールド性能が得られれば適宜変更して差し支えない。さらに、第2の金属層のように所定幅で形成するものに限らず、半割り管の表面と裏面との全面に金属層を形成して組み合わせることもできる。
図4に示すワイヤハーネス10において、シールド管11は、コルゲートチューブを軸方向に二分割し、得られた一対の半割り管11A,11Bの表面全体にそれぞれ20μm厚の銅メッキを施して金属層12A,12Bを形成したもので、ここでは両半割り管11A,11Bを組み付ける際に、一方の半割り管11Bの両端部13,13を軸方向の全長に亘って所定幅(ここでは20mm)で内側に折り返すことで、表面の金属層12Bを裏面側に位置させている。よって、両半割り管11A,11Bを組み付けると、半割り管11Bの両端部13,13が重ね代Hとなって半割り管11Aの表面に重なり、金属層12Bを金属層12Aに接触させることになる。その他の構成は図1と同様である。
図5に示すワイヤハーネス20において、シールド管21は、コルゲートチューブを軸方向に二分割し、得られた一対の半割り管21A,21Bの裏面全体にそれぞれ20μm厚の銅メッキを施して金属層22A,22Bを形成したもので、ここでは両半割り管21A,21Bを組み付ける際に、一方の半割り管21Aの両端部23,23を軸方向の全長に亘って所定幅(ここでは20mm)で外側に折り返すことで、裏面の金属層22Aを表面側に位置させている。よって、両半割り管21A,21Bを組み付けると、半割り管21Aの両端部23,23が重ね代Hとなって半割り管21Bの裏面に重なり、金属層22Aを金属層22Bに接触させることになる。その他の構成は図1と同様である。
図6は、図3,4のシールド管を重ね代6mmでそれぞれ作成したワイヤハーネス10,20のシールド性能の評価結果で、ここでは両ワイヤハーネス共に40dB以上のノイズシールド性能を確認できた。
このように、上記実施例2,3のワイヤハーネス10,20においても、一対の半割り管11A,11Bの表面又は半割り管21A,21Bの裏面の全体に金属層を形成し、半割り管11Bの両端部13を内側へ折り返して半割り管11Aの金属層12Aに重ね代Hで外側から重ね合わせることで、又は半割り管21Aの両端部23を外側へ折り返して半割り管21Bの金属層22Bに重ね代Hで内側から重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させるようにしているので、好適なシールド性能を維持しつつ合成樹脂管の柔軟性を保持でき、取り扱い性に優れて取り付けに係る作業性も良好となる。而も取り付け形状が異なる車種にも共通して取り付けることができるため、汎用性にも優れたものとなる。特にここでは、両端部13,23の折り返しによって金属層同士の接触が可能となるため、金属層を半割り管の表裏何れかの片面側に形成すれば足り、コストや製造工程の低減に繋がる。
なお、実施例2,3においても折り返しによる重ね代Hは適宜変更可能である。
なお、実施例2,3においても折り返しによる重ね代Hは適宜変更可能である。
そして、上記各実施例に共通する変更例として、例えばメッキは銅以外にニッケル等の他の金属を使用したり、銅とニッケル等の複数の金属を用いて複数層で形成したりすることもできる。また、メッキ以外に、金属箔や蒸着、金属溶射、導電塗装等によって金属層を形成したり、導電性プラスチックや金属板、金網等を接着することで金属層を形成したりすることも考えられる。
そして、コルゲートチューブ自体の形状(径や蛇腹形状等)も上記実施例以外に適宜選択可能で、上記各実施例では円形のコルゲートチューブを二分割して半割り管を得ているが、長円形のコルゲートチューブを短軸方向又は長軸方向で二分割して半割り管を形成し、これを組み合わせて長円形状のシールド管を得るようにしてもよい。
また、半割り管同士の金属層は互いに接触するものに限らず、所定のシールド性能が得られれば、表面若しくは裏面のみに金属層が形成された半割り管同士を組み付ける等してシールド管を形成することも可能である。
また、半割り管同士の金属層は互いに接触するものに限らず、所定のシールド性能が得られれば、表面若しくは裏面のみに金属層が形成された半割り管同士を組み付ける等してシールド管を形成することも可能である。
1,10,20・・ワイヤハーネス、2,11,21・・シールド管、2A,2B,11A,11B,21A,21B・・半割り管、3・・電線、4A〜4C,12A,12B,22A,22B・・金属層、13,23・・両端部、H・・重ね代。
Claims (7)
- 蛇腹構造の合成樹脂管をその軸方向に沿って二分割して得られる一対の半割り管の表面及び/又は裏面の全面に金属層を形成し、前記一対の半割り管を、周方向の互いの両端部同士が所定の重ね代で全長に亘って重なり合うように対向状に組み合わせてなるシールド管。
- 前記重ね代において前記一対の半割り管の互いの金属層同士を接触させることを特徴とする請求項1に記載のシールド管。
- 前記一対の半割り管の表面又は裏面の全体に金属層を形成し、前記半割り管の一方における前記金属層が形成されない面の前記両端部に、全長に亘って所定幅の第2の金属層を形成して前記半割り管の他方の金属層に前記重ね代で重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させることを特徴とする請求項2に記載のシールド管。
- 前記第2の金属層を20mm以内の幅で形成したことを特徴とする請求項3に記載のシールド管。
- 前記一対の半割り管の表面又は裏面の全体に金属層を形成し、前記半割り管の一方の前記両端部を、前記金属層が形成されない面側へ折り返して前記半割り管の他方の金属層に前記重ね代で重ね合わせることで、互いの金属層同士を接触させることを特徴とする請求項2に記載のシールド管。
- 前記重ね代を4mm〜12mmの幅としたことを特徴とする請求項1乃至5の何れかに記載のシールド管。
- 請求項1乃至6の何れかに記載のシールド管に、1又は複数の電線を挿通させてなるワイヤハーネス。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010215634A JP2012070601A (ja) | 2010-09-27 | 2010-09-27 | シールド管及びワイヤハーネス |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010215634A JP2012070601A (ja) | 2010-09-27 | 2010-09-27 | シールド管及びワイヤハーネス |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012070601A true JP2012070601A (ja) | 2012-04-05 |
Family
ID=46167182
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010215634A Pending JP2012070601A (ja) | 2010-09-27 | 2010-09-27 | シールド管及びワイヤハーネス |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2012070601A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013245702A (ja) * | 2012-05-23 | 2013-12-09 | Hitachi Zosen Corp | 筒状カバー |
CN103621195A (zh) * | 2012-06-21 | 2014-03-05 | 古河电气工业株式会社 | 电磁屏蔽管、屏蔽电缆的构造、电磁屏蔽管的弯曲加工方法、电磁屏蔽管的制造方法以及屏蔽电缆的末端加工方法 |
CN103943271A (zh) * | 2014-04-21 | 2014-07-23 | 杭州东兴电讯材料有限公司 | 一种电缆铝箔带的接头结构及其铝箔带接续方法 |
JP2015165468A (ja) * | 2014-03-03 | 2015-09-17 | 住友電装株式会社 | シールド導電路 |
IT201600121212A1 (it) * | 2016-11-30 | 2018-05-30 | G Iron S R L | Canala portacavi schermante |
JP2019216096A (ja) * | 2018-06-11 | 2019-12-19 | モレックス エルエルシー | 中継コネクタ、及びその中継コネクタを用いたコネクタ組立体 |
-
2010
- 2010-09-27 JP JP2010215634A patent/JP2012070601A/ja active Pending
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013245702A (ja) * | 2012-05-23 | 2013-12-09 | Hitachi Zosen Corp | 筒状カバー |
CN103621195A (zh) * | 2012-06-21 | 2014-03-05 | 古河电气工业株式会社 | 电磁屏蔽管、屏蔽电缆的构造、电磁屏蔽管的弯曲加工方法、电磁屏蔽管的制造方法以及屏蔽电缆的末端加工方法 |
CN103621195B (zh) * | 2012-06-21 | 2018-07-06 | 古河电气工业株式会社 | 电磁屏蔽管、屏蔽电缆的构造、电磁屏蔽管的弯曲加工方法、电磁屏蔽管的制造方法以及屏蔽电缆的末端加工方法 |
JP2015165468A (ja) * | 2014-03-03 | 2015-09-17 | 住友電装株式会社 | シールド導電路 |
CN103943271A (zh) * | 2014-04-21 | 2014-07-23 | 杭州东兴电讯材料有限公司 | 一种电缆铝箔带的接头结构及其铝箔带接续方法 |
IT201600121212A1 (it) * | 2016-11-30 | 2018-05-30 | G Iron S R L | Canala portacavi schermante |
JP2019216096A (ja) * | 2018-06-11 | 2019-12-19 | モレックス エルエルシー | 中継コネクタ、及びその中継コネクタを用いたコネクタ組立体 |
JP7094246B2 (ja) | 2018-06-11 | 2022-07-01 | モレックス エルエルシー | 中継コネクタ、及びその中継コネクタを用いたコネクタ組立体 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5880070B2 (ja) | 電磁シールド具及びワイヤハーネス | |
JP2012070601A (ja) | シールド管及びワイヤハーネス | |
JP5186186B2 (ja) | シールドシェルの取付構造 | |
JP5772640B2 (ja) | 電磁シールド具及びワイヤハーネス | |
KR101602592B1 (ko) | 전자 실드 기구 및 와이어 하니스 | |
US10236634B2 (en) | Electromagnetic shield member and electromagnetic shield member-equipped wiring device | |
JP5114275B2 (ja) | シールドコネクタ構造 | |
JP6646874B2 (ja) | プロテクタ及びワイヤハーネス | |
JP2014050263A (ja) | ワイヤハーネス同士の合体構造 | |
WO2017033703A1 (ja) | 筒状導電性編組及び電磁シールド付配線モジュール | |
WO2019003883A1 (ja) | 電磁シールド部品及びワイヤハーネス | |
JP7342755B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
JP2013214690A (ja) | 電磁シールド具及びワイヤハーネス | |
JP6186615B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
WO2014050737A1 (ja) | シールド導電路及びその製造方法 | |
JP4820573B2 (ja) | シールド導電路 | |
JP6169371B2 (ja) | シールド部材及びこの製造方法 | |
JP5624867B2 (ja) | シールド管及びワイヤハーネス | |
JP2012080635A (ja) | シールド管及びワイヤハーネス | |
JP2012084435A (ja) | シールド管及びワイヤハーネス | |
WO2014041918A1 (ja) | 電磁シールド具及びワイヤハーネス | |
JP2013161702A (ja) | コネクタ付電線 | |
JP2016058182A (ja) | 端子付電線及び端子 | |
JP7371550B2 (ja) | ワイヤハーネス | |
JP4836485B2 (ja) | シールド導電路 |