JP2011218929A - 車両用空気調和装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エバポレータ11およびヒータコア12が内蔵され、送風ユニット3から送風される空気を温調して車室内に吹出す空調ユニット2を備え、送風ユニット3のファン回転軸が水平方向に配置され、その軸方向の左右いずれか一方からインテークボックス4を介して空気が吸入可能とされている車両用空気調和装置1において、送風ユニット3のファンケーシング30の左右両側面に、左右対称構造とされた取付けボス部36A,36Bが設けられ、該取付けボス部36A,36Bのいずれか一方にファンモータ32、他方にインテークボックス4が着脱自在に設けられている。
【選択図】図3
Description
すなわち、本発明にかかる車両用空気調和装置は、エバポレータおよびヒータコア等が内蔵され、送風ユニットから送風される空気を温調して車室内に吹出す空調ユニットを備え、前記送風ユニットのファン回転軸が水平方向に配置され、その軸方向の左右いずれか一方からインテークボックスを介して空気が吸入可能とされている車両用空気調和装置において、前記送風ユニットのファンケーシングにおける左右両側面に、左右対称構造とされた取付けボス部が設けられ、該取付けボス部の左右いずれか一方にファンモータ、他方に前記インテークボックスが着脱自在に設けられていることを特徴とする。
図1には、本発明の一実施形態に係る車両用空気調和装置を前方側から見た側面図が示され、図2には、その前後方向に沿う縦断面図が示され、図3には、後方側から見た分解斜視図が示されている。
車両用空気調和装置1は、空調ユニット(HVACユニット;Heating Ventilation and Air Conditioning Unit)2と、送風ユニット3と、該送風ユニット3に結合され、外気または内気を切替え導入するインテークボックス4とを備えている。
上記車両用空気調和装置1において、インテークボックス4の内気取入れ口40または外気取入れ口41の一方から取り入れられた内気または外気は、送風ユニット3のファンケーシング30の左右側面に設けられている開口部35Aまたは35Bの一方を介して羽根車31にその軸方向から吸い込まれる。この空気は、渦巻き状ファンケーシング30の内周面に沿って圧送され、その接線方向に延びている吹出口34から空調ユニット2のユニットケース本体10内に設置されているエバポレータ11の前面上流側に送風される。
2 空調ユニット(HVACユニット)
3 送風ユニット
4 インテークボックス
10 ユニットケース本体
10A,10B 上部ユニットケース
10C 下部ユニットケース
11 エバポレータ
12 ヒータコア
22 ドレンパン
30 ファンケーシング
30A,30B 分割ケーシング
31 羽根車
32 ファンモータ
33 渦巻き状部分
34 吹出口
35A,35B 開口部
36A,36B 取付けボス部
Claims (5)
- エバポレータおよびヒータコア等が内蔵され、送風ユニットから送風される空気を温調して車室内に吹出す空調ユニットを備え、前記送風ユニットのファン回転軸が水平方向に配置され、その軸方向の左右いずれか一方からインテークボックスを介して空気が吸入可能とされている車両用空気調和装置において、
前記送風ユニットのファンケーシングにおける左右両側面に、左右対称構造とされた取付けボス部が設けられ、該取付けボス部の左右いずれか一方にファンモータ、他方に前記インテークボックスが着脱自在に設けられていることを特徴とする車両用空気調和装置。 - 前記送風ユニットは、前記ファンケーシングの左右両側面に設けられている開口部の一方から、前記取付けボス部に取付けられた前記インテークボックスを介して軸方向より空気を吸い込む羽根車を備え、該羽根車が他方の開口部に前記取付けボス部を介して取付けられている前記ファンモータにより回転駆動される多翼遠心ファンとされていることを特徴とする請求項1に記載の車両用空気調和装置。
- 前記ファンケーシングは、前記空調ユニットの左右2分割構造とされたユニットケース本体とそれぞれ一体に成形された左右に2分割された分割ケーシングとされ、該分割ケーシングの側面にそれぞれ前記取付けボス部および前記開口部が設けられていることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用空気調和装置。
- 前記空調ユニットは、内部に前記エバポレータが配置され、その下部にドレンパンが形成されている一体構造の下部ユニットケースを備え、該下部ユニットケースが左右2分割構造の前記ユニットケース本体および前記ファンケーシングの左右分割ケーシングと一体に結合可能とされていることを特徴とする請求項3に記載の車両用空気調和装置。
- 前記ファンケーシングは、渦巻き状のファンケーシングとされ、その渦巻き部分が前記空調ユニット内に内蔵されている前記エバポレータの直上方位置に配設され、該渦巻き状ファンケーシングの吹出口が前記エバポレータの前面側に略鉛直方向下向きに接続されていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の車両用空気調和装置。
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JP2010089093A JP2011218929A (ja) | 2010-04-08 | 2010-04-08 | 車両用空気調和装置 |
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2010
- 2010-04-08 JP JP2010089093A patent/JP2011218929A/ja active Pending
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