JP2011190729A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】点火手段による点火とは関係なく自着火する異常燃焼を検出するための異常燃焼検出手段と、異常燃焼検出情報に基づいて異常燃焼発生時期を検出し、プリイグ判定時期と異常燃焼発生時期との比較に基づいて異常燃焼がプリイグニッションか否かを判定するプリイグ判定手段と、プレイグ判定手段からの異常燃焼発生時期と熱源プリイグ判定時期との比較に基づいて熱源プリイグと圧縮プレイグを判定する熱源プリイグ判定手段と、熱源プリイグと判定された場合に熱源プリイグの回避を行う第1の回避手段と、圧縮プリイグと判定された場合に圧縮プリイグの回避を行う第2の回避手段とを備える。
【選択図】図4
Description
図3は、この発明の実施の形態1に係る内燃機関の制御装置を説明する構成図であり、内燃機関(エンジン)100及びECU(Engine Control Unit)200の概略を表したものである。内燃機関100の燃焼室1は、シリンダヘッド2、シリンダブロック3、ピストン4により形成されている。さらに、燃焼室1には、吸気ポート5と排気ポート6が接続されており、吸気ポート5と排気ポート6は、前記シリンダヘッド2に形成されている。
本実施の形態2は、実施の形態1で説明した内燃機関100及び車両にて実施される。本実施の形態2では、プリイグ判定時期及び熱源プリイグ判定時期を異常燃焼検出手段毎に設定している。また、低回転時熱源プリイグ判定を実施して低回転熱源プリイグに対応した回避手段を実施しており、この点で実施の形態1とは異なる。なお、本実施の形態2においても、異常燃焼検出にはノックセンサ19とイオン電流センサ20を使用する。
この発明に係る内燃機関の制御装置は、内燃機関の燃焼室内における混合気の点火時期を設定する点火時期設定手段にて設定された時期で点火を実施する点火手段による点火とは関係なく自着火したことを検出するための異常燃焼検出手段と、プリイグ判定時期を設定するプリイグ判定時期設定手段と、前記異常燃焼検出手段からの異常燃焼検出情報に基づいて異常燃焼発生時期を検出し、前記プリイグ判定時期設定手段からのプリイグ判定時期と前記異常燃焼発生時期との比較に基づいて前記異常燃焼がプリイグニッションか否かを判定するプリイグ判定手段と、熱源プリイグ判定時期を設定する熱源プリイグ判定時期設定手段と、前記プレイグ判定手段からの異常燃焼発生時期と前記熱源プリイグ判定時期設定手段からの熱源プリイグ判定時期との比較に基づいて熱源プリイグと圧縮プレイグを判定する熱源プリイグ判定手段と、熱源プリイグと判定された場合に熱源プリイグの回避を行う第1の回避手段と、圧縮プリイグと判定された場合に圧縮プリイグの回避を行う第2の回避手段とを備え、前記第1の回避手段は、異常燃焼を検出した際、異常燃焼発生時期が、前記プリイグ判定時期設定手段によって設定されたプリイグ判定時期より進角側でかつ前記熱源プリイグ判定時期設定手段により設定された熱源プリイグ判定時期より進角側であるとき、熱源プリイグと判定し熱源プリイグの回避を実施し、前記第2の回避手段は、異常燃焼を検出した際、異常燃焼発生時期が、前記プリイグ判定時期設定手段によって設定されたプリイグ判定時期より進角側でかつ前記熱源プリイグ判定時期設定手段により設定された熱源プリイグ判定時期より遅角側であるとき、圧縮プリイグと判定し圧縮プリイグの回避を実施する。
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。
Claims (6)
- 内燃機関の燃焼室内における混合気の点火時期を設定する点火時期設定手段にて設定された時期で点火を実施する点火手段による点火とは関係なく自着火する異常燃焼を検出するための異常燃焼検出手段と、
プリイグ判定時期を設定するプリイグ判定時期設定手段と、
前記異常燃焼検出手段からの異常燃焼検出情報に基づいて異常燃焼発生時期を検出し、前記プリイグ判定時期設定手段からのプリイグ判定時期と前記異常燃焼発生時期との比較に基づいて前記異常燃焼がプリイグニッションか否かを判定するプリイグ判定手段と、
熱源プリイグ判定時期を設定する熱源プリイグ判定時期設定手段と、
前記プレイグ判定手段からの異常燃焼発生時期と前記熱源プリイグ判定時期設定手段からの熱源プリイグ判定時期との比較に基づいて熱源プリイグと圧縮プレイグを判定する熱源プリイグ判定手段と、
熱源プリイグと判定された場合に熱源プリイグの回避を行う第1の回避手段と、
圧縮プリイグと判定された場合に圧縮プリイグの回避を行う第2の回避手段と
を備え、
前記第1の回避手段は、異常燃焼を検出した際、異常燃焼発生時期が、前記プリイグ判定時期設定手段によって設定されたプリイグ判定時期より進角側でかつ前記熱源プリイグ判定時期設定手段により設定された熱源プリイグ判定時期より進角側であるとき、熱源プリイグと判定し熱源プリイグの回避を実施し、
前記第2の回避手段は、異常燃焼を検出した際、異常燃焼発生時期が、前記プリイグ判定時期設定手段によって設定されたプリイグ判定時期より進角側でかつ前記熱源プリイグ判定時期設定手段により設定された熱源プリイグ判定時期より遅角側であるとき、圧縮プリイグと判定し圧縮プリイグの回避を実施する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 請求項1に記載の内燃機関の制御装置において、
前記熱源プリイグ判定時期設定手段は、熱源プリイグ判定時期を圧縮上死点とする
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置において、
前記プレイグ判定時期設定手段は、前記プリイグ判定時期を点火時期に設定する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 請求項1から3までのいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置において、
前記異常燃焼検出手段は、複数備えられ、
前記プレイグ判定時期設定手段は、各異常燃焼検出手段毎に前記プレイグ判定時期をそれぞれ設定し、
前記プレイグ判定手段は、各異常燃焼検出手段に応じた異常燃焼発生時期と前記プレイグ判定時期設定手段からの各異常燃焼検出手段に応じたプレイグ判定時期との比較に基づいてプレイグを判定する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 請求項4に記載の内燃機関の制御装置において、
前記熱源プリイグ判定時期設定手段は、各異常燃焼検出手段毎に熱源プリイグ判定時期をそれぞれ設定し、
前記熱源プリイグ判定手段は、前記プレイグ判定手段からの各異常燃焼検出手段に応じた異常燃焼検出時期と前記熱源プリイグ判定時期設定手段からの各異常燃焼検出手段に応じた熱源プリイグ判定時期との比較に基づいて熱源プリイグと圧縮プレイグを判定する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 請求項1から5までのいずれか1項に記載の内燃機関の制御装置において、
エンジン故障モード時に点灯するエンジンチェックランプと、
エンジンへの吸気量を制御するスロットル制御手段と、
エンジン回転数を検出することができるエンジン回転数検出手段と、
低回転時の熱源プリイグと判定された場合に回避を行う第3の回避手段と
をさらに備え、
前記第3の回避手段は、低回時の熱源プリイグと判定された場合に、エンジンを故障モードとし、エンジンチェックランプを点灯させ、スロットル開度制限およびエンジン回転数制限を実施する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。
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