JP2010272449A5 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010272449A5 JP2010272449A5 JP2009125017A JP2009125017A JP2010272449A5 JP 2010272449 A5 JP2010272449 A5 JP 2010272449A5 JP 2009125017 A JP2009125017 A JP 2009125017A JP 2009125017 A JP2009125017 A JP 2009125017A JP 2010272449 A5 JP2010272449 A5 JP 2010272449A5
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- voltage
- value
- cell system
- potential avoidance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 46
- 230000001590 oxidative Effects 0.000 claims 10
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 6
- 239000007800 oxidant agent Substances 0.000 claims 3
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims 2
- 238000003487 electrochemical reaction Methods 0.000 claims 2
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims 2
- 230000003247 decreasing Effects 0.000 claims 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 1
Claims (12)
- 燃料および酸化ガスの供給を受けて発電する燃料電池と、
燃料電池への燃料および酸化ガスの供給を制御するとともに、燃料電池に電気的に接続されるＤＣ／ＤＣコンバータに電圧指令を与えて駆動することにより燃料電池の出力電圧が開放端電圧よりも低い前記電圧指令に対応する高電位回避電圧を超えないように抑制する高電位回避制御を実行する制御装置と、を備える燃料電池システムであって、
制御装置は、入力されるシステム運転停止指令に応じて燃料電池への燃料および酸化ガスの供給を停止した後、高電位回避制御を第１の所定時間だけ実行するようＤＣ／ＤＣコンバータの駆動を継続し、
また制御装置は、前記システム運転停止後の高電位回避制御の間に、コンバータに対する電圧指令を前記高電位回避電圧に対応する第１の値から第１の値よりも低い第２の値へ降下させる制御を実行し、
さらに制御装置は、ＤＣ／ＤＣコンバータに対する電圧指令を第１の値から第２の値へ降下させた後、前記電圧指令を前記第１の値に上昇させる、燃料電池システム。 - 請求項１に記載の燃料電池システムにおいて、
燃料電池により発電された電力を充電可能な蓄電装置を更に備え、制御装置は、ＤＣ／ＤＣコンバータに対する電圧指令の第１の値から第２の値への降下レートを蓄電装置の充電可能電力を監視しながら決定することを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項１に記載の燃料電池システムにおいて、
燃料電池の出力電圧を検出する電圧センサを更に備え、前記第１の所定時間は、システム運転停止時から、電圧センサによる検出値が前記電圧指令に対応する高電位回避電圧から降下し始めるまでの時間であることを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項１に記載の燃料電池システムにおいて、
前記第１の所定時間は、システム運転停止後に燃料電池内に残存する燃料と酸化ガスとの電気化学反応による発電によって生じる出力電圧が前記高電位回避電圧を超えない程度まで酸化ガスが消費されるまでに要する予め設定された時間であることを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項１に記載の燃料電池システムにおいて、
制御装置は、ＤＣ／ＤＣコンバータに対する電圧指令を第２の所定時間だけ前記第２の値に維持することを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項５に記載の燃料電池システムにおいて、
前記第２の値は、燃料電池セルの還元領域にある電圧に対応することを特徴とする燃料電池システム。 - 燃料および酸化ガスの供給を受けて発電する燃料電池と、燃料電池への燃料および酸化ガスの供給を制御するとともに、燃料電池に電気的に接続されるＤＣ／ＤＣコンバータに電圧指令を与えて駆動することにより燃料電池の出力電圧が開放端電圧よりも低い前記電圧指令に対応する高電位回避電圧を超えないように抑制する高電位回避制御を実行する制御装置と、を備える燃料電池システムの制御方法であって、
システム運転停止指令に応じて燃料電池への燃料および酸化ガスの供給を停止するステップと、
システム運転停止後に高電位回避制御を第１の所定時間だけ実行するようＤＣ／ＤＣコンバータの駆動を継続する高電位回避制御継続ステップと、
ＤＣ／ＤＣコンバータに対する電圧指令を、第１の値から第２に値へ降下させる制御が実行された後に、前記第１の値に上昇させるステップと、含む燃料電池システムの制御方法。 - 請求項７に記載の燃料電池システムの制御方法において、
前記高電位回避制御継続ステップでは、システム運転停止後の高電位回避制御の間に、コンバータに対する電圧指令を前記高電位回避電圧に対応する第１の値から第１の値よりも低い第２の値へ降下させる制御を実行することを特徴とする燃料電池システムの制御方法。 - 請求項７に記載の燃料電池システムの制御方法において、
前記高電位回避制御継続ステップでは、システムに包含されて燃料電池による発電電力を充電できる蓄電装置の充電可能電力を監視しながら、コンバータに対する電圧指令の第１の値から第２の値への降下レートを決定することを特徴とする燃料電池システムの制御方法。 - 請求項７に記載の燃料電池システムの制御方法において、
前記高電位回避制御継続ステップでの前記第１の所定時間は、システム運転停止時から、燃料電池の出力電圧を検出する電圧センサの検出値が前記電圧指令に対応する高電位回避電圧から降下し始めるまでの時間であることを特徴とする燃料電池システムの制御方法。 - 請求項７に記載の燃料電池システムの制御方法において、
前記高電位回避制御継続ステップでの前記第１の所定時間は、システム運転停止後に燃料電池内に残存する燃料と酸化ガスとの電気化学反応による発電によって生じる出力電圧が前記高電位回避電圧を超えない程度まで酸化ガスが消費されるまでに要する予め設定された時間であることを特徴とする燃料電池システムの制御方法。 - 請求項７に記載の燃料電池システムの制御方法において、
ＤＣ／ＤＣコンバータに対する電圧指令を第２の所定時間だけ前記第２の値に維持することを特徴とする燃料電池システムの制御方法。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009125017A JP4888519B2 (ja) | 2009-05-25 | 2009-05-25 | 燃料電池システムおよびその制御方法 |
| US13/321,722 US8415065B2 (en) | 2009-05-25 | 2010-04-12 | Fuel cell system and method of controlling fuel cell system |
| CN201080023082.1A CN102449834B (zh) | 2009-05-25 | 2010-04-12 | 燃料电池系统和控制燃料电池系统的方法 |
| DE112010002074.4T DE112010002074B4 (de) | 2009-05-25 | 2010-04-12 | Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern eines Brennstoffzellensystems |
| PCT/IB2010/000786 WO2010136856A1 (en) | 2009-05-25 | 2010-04-12 | Fuel cell system and method of controlling fuel cell system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009125017A JP4888519B2 (ja) | 2009-05-25 | 2009-05-25 | 燃料電池システムおよびその制御方法 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2010272449A JP2010272449A (ja) | 2010-12-02 |
| JP2010272449A5 true JP2010272449A5 (ja) | 2011-04-21 |
| JP4888519B2 JP4888519B2 (ja) | 2012-02-29 |
Family
ID=42341575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009125017A Expired - Fee Related JP4888519B2 (ja) | 2009-05-25 | 2009-05-25 | 燃料電池システムおよびその制御方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8415065B2 (ja) |
| JP (1) | JP4888519B2 (ja) |
| CN (1) | CN102449834B (ja) |
| DE (1) | DE112010002074B4 (ja) |
| WO (1) | WO2010136856A1 (ja) |
Families Citing this family (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012115605A1 (en) | 2011-02-25 | 2012-08-30 | Utc Power Corporation | Controlling pem fuel cell voltage during power transitions and idling |
| CN102751518B (zh) * | 2011-04-20 | 2014-11-05 | 本田技研工业株式会社 | 燃料电池系统以其控制方法 |
| JP5675509B2 (ja) * | 2011-06-20 | 2015-02-25 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム及び該システム搭載車両 |
| JP5765672B2 (ja) * | 2012-05-21 | 2015-08-19 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
| JP5560308B2 (ja) * | 2012-08-08 | 2014-07-23 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システムの停止方法 |
| JP6025285B2 (ja) * | 2012-08-31 | 2016-11-16 | 株式会社豊田自動織機 | 産業用車両 |
| JP6025286B2 (ja) * | 2012-08-31 | 2016-11-16 | 株式会社豊田自動織機 | 産業用車両 |
| KR101459455B1 (ko) * | 2012-12-12 | 2014-11-07 | 현대자동차 주식회사 | 연료전지의 가습 장치 및 방법 |
| JP5811144B2 (ja) * | 2013-06-11 | 2015-11-11 | 株式会社デンソー | 燃料電池自動車 |
| KR101558750B1 (ko) | 2014-03-24 | 2015-10-08 | 현대자동차주식회사 | 연료전지의 출력 회복 시스템 및 방법 |
| JP6218181B2 (ja) * | 2014-07-01 | 2017-10-25 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システムの開閉器故障検知方法 |
| KR102656547B1 (ko) | 2016-03-18 | 2024-04-09 | 오사까 가스 가부시키가이샤 | 전기 화학 소자, 전기 화학 모듈, 전기 화학 장치 및 에너지 시스템 |
| JP6354794B2 (ja) | 2016-06-21 | 2018-07-11 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
| JP6750346B2 (ja) * | 2016-06-30 | 2020-09-02 | いすゞ自動車株式会社 | 燃料電池システム及び制御方法 |
| KR101886515B1 (ko) | 2016-10-18 | 2018-08-07 | 현대자동차주식회사 | 연료전지 시스템 및 이의 제어 방법 |
| JP6555223B2 (ja) * | 2016-10-26 | 2019-08-07 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
| CN107150600A (zh) * | 2017-04-06 | 2017-09-12 | 东风特汽（十堰）专用车有限公司 | 一种电池系统 |
| KR102324754B1 (ko) | 2017-04-11 | 2021-11-10 | 현대자동차주식회사 | 연료전지 전압 제어방법 및 시스템 |
| KR102399476B1 (ko) * | 2017-05-23 | 2022-05-17 | 현대자동차주식회사 | 연료전지의 시동 제어방법 및 시스템 |
| JP6958371B2 (ja) * | 2018-01-12 | 2021-11-02 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池車 |
| CN109263487A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-01-25 | 南通科技职业学院 | 燃料电池车发电功率测试平台及工作方法 |
| CN109263488A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-01-25 | 南通科技职业学院 | 车用燃料电池混合供电系统以及燃料电池车、工作方法 |
| JP7115279B2 (ja) * | 2018-12-11 | 2022-08-09 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
| JP7302502B2 (ja) * | 2020-02-25 | 2023-07-04 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システムおよび燃料電池システムの制御方法 |
| CN111326771A (zh) * | 2020-03-21 | 2020-06-23 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种带电压钳位功能的燃料电池dc/dc及其控制系统 |
| JP7455735B2 (ja) * | 2020-11-20 | 2024-03-26 | 株式会社豊田自動織機 | 燃料電池システム |
| JP7564073B2 (ja) | 2021-10-06 | 2024-10-08 | 株式会社豊田自動織機 | 燃料電池システム |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10132346B4 (de) * | 2001-07-04 | 2007-12-13 | Forschungszentrum Jülich GmbH | Verfahren für den Betrieb einer Brennstoffzelle mit Begrenzereinrichtung für die Klemmenspannung |
| JP2004253220A (ja) * | 2003-02-19 | 2004-09-09 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池車両の制御装置 |
| JP2005100820A (ja) | 2003-09-25 | 2005-04-14 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
| US20060029845A1 (en) * | 2004-08-06 | 2006-02-09 | Masaaki Konoto | Fuel cell system |
| JP5071879B2 (ja) * | 2005-12-07 | 2012-11-14 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
| JP4893127B2 (ja) * | 2006-07-05 | 2012-03-07 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池車両の制御装置 |
| JP5007665B2 (ja) * | 2007-02-05 | 2012-08-22 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
-
2009
- 2009-05-25 JP JP2009125017A patent/JP4888519B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-04-12 CN CN201080023082.1A patent/CN102449834B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-04-12 US US13/321,722 patent/US8415065B2/en active Active
- 2010-04-12 DE DE112010002074.4T patent/DE112010002074B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2010-04-12 WO PCT/IB2010/000786 patent/WO2010136856A1/en active Application Filing
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2010272449A5 (ja) | ||
| JP6517333B2 (ja) | 電気自動車用のステアリングパワーシステム及びそれを制御する方法 | |
| TWI594540B (zh) | 蓄電系統及電源系統 | |
| KR101230900B1 (ko) | 연료전지 하이브리드 시스템의 운전 제어 방법 | |
| CN102013503B (zh) | 燃料电池备用电源控制系统及其控制方法 | |
| JP5434197B2 (ja) | 燃料電池システムおよび燃料電池システムを搭載した電動車両 | |
| KR101526402B1 (ko) | 연료 전지 차량의 제어 방법 및 시스템 | |
| US9985446B2 (en) | Vehicle electric power supply control system and vehicle | |
| CA2663708A1 (en) | Fuel cell system | |
| JPWO2019035172A1 (ja) | 車両用電源システム | |
| WO2009057616A1 (ja) | 燃料電池システム | |
| JP2009254169A (ja) | 電力供給システム | |
| WO2009066586A1 (ja) | 燃料電池システム | |
| JP5509655B2 (ja) | 燃料電池システム及びこれを備えた車両 | |
| US20180241099A1 (en) | Fuel cell control device, control method thereof, and fuel cell vehicle | |
| KR101526379B1 (ko) | 연료전지차량의 전원관리장치 및 방법 | |
| JP5190749B2 (ja) | 燃料電池システム | |
| JP2004201411A5 (ja) | ||
| JP6520745B2 (ja) | 燃料電池システム | |
| JP2010238531A (ja) | 燃料電池システムおよび燃料電池システムを搭載した電動車両 | |
| WO2008059902A1 (fr) | Système de pile à combustible, procédé permettant de commander le système de pile à combustible et objet mobile | |
| JP2004146118A (ja) | 燃料電池システム | |
| JP5720584B2 (ja) | 燃料電池システムおよびその制御方法 | |
| CN211929630U (zh) | 一种带电压钳位功能的燃料电池dc-dc及其控制系统 | |
| KR101461143B1 (ko) | 외부부하의 유무에 따른 연료전지 시스템의 제어방법 |