JP2010238859A - コイル装置のターミナル構造 - Google Patents

Abstract

【課題】導線抜け防止と、導通性に係る信頼性の低下を抑制することとが両立するコイル装置のターミナル構造を提供。
【解決手段】絶縁被膜により被覆された断面が扁平な四角形状の平角導線をボビン１に巻回してなるコイル２と、コイルより取り出された平角導線３の端末４９における扁平な両面とヒュージングにより接続されるヒュージング部５を有するターミナル４と、を備えたコイル装置のターミナル構造において、ヒュージング部５は、平角導線３の端末４９の扁平な両面のうちの一扁平面５１に面接触する板状の平面部６１と、平面部６１との間で平角導線３の端末４９を挟み込むように、平面部６１の板厚方向に折り曲げられる折り曲げ片６２を有し、折り曲げ片６２は、平角導線３の端末４９の扁平な両面のうちの他扁平面５２に接触する接触面部６３であって、他扁平面５２の長手方向の一部に対して潰し代を高める段差部６３２を具備する接触面部６３を有する。
【選択図】図２

Description

本発明は、コイル装置のターミナル構造に関し、例えば断面形状が扁平な平角導線を巻線するコイル装置のターミナル構造に適用して好適なものである。

従来、例えば燃料噴射弁の弁体を駆動する駆動部に組み込まれるコイル装置が知られている（特許文献１参照）。この種のコイル装置は、導線をボビンに巻回してなるコイルと、コイルより取り出された導線の端末を結線するターミナルとを有しており、このターミナルは、ヒュージングにより導線の端末をターミナルに電気的に接合する前に、その導線の端末を仮かしめする折り曲げ片を有するターミナル構造を備えている。

一方、近年、コイル装置の小型化や磁気特性向上のため、巻線効率向上が求められている。

このようなコイル装置のターミナル構造の一種として特許文献１に開示の装置では、平角導線を使用するコイルの上記導線の端末に対して、仮かしめた後にヒュージングにより接合するための折り曲げ片の形状が提案されている。この技術では、断面が長方形状の平角導線をコイルに使用するので、ボビンのコイル収容空間内における占積率が高められ、ひいては巻線効率を高めることが可能となる。

折り曲げ片は、ターミナル本体の第１平面部から折り返すように折り曲げられ、かつ、第１平面部との間に上記導線の端末を挟み込むように、第２平面部を有している。

特開２００８−２７０２４２号公報

しかしながら、上記特許文献１による従来技術では、丸導線に比べて断面が扁平な形状の平角導線を使用するので、折り曲げ片の第２平面部をかしめ変形させることで、第１及び第２平面部を平角導線の扁平な両面に均一に接触させるということが難しい。言い換えると、第１及び第２平面部間へ挿入する平角導線の端末の挿入位置によっては、導線つぶしが不十分になる場合があるのである。導線つぶしが不十分になると、導線抜けや、ヒュージング接合時に平角導線が移動し接合状態が不安定になるという懸念がある。接合状態が過度に不安定になると、導通性に係る信頼性の低下を招くことになる。

本発明は、このような事情を考慮してなされたものであり、その目的は、導線抜け防止と、導通性に係る信頼性の低下を抑制することとが両立するコイル装置のターミナル構造を提供することにある。

本発明は、上記目的を達成するために以下の技術的手段を備える。

即ち、請求項１に記載の発明では、絶縁被膜により被覆された断面が扁平な四角形状の平角導線をボビンに巻回してなるコイルと、コイルより取り出された平角導線の端末における扁平な両面とヒュージングにより電気的に接続されるヒュージング部を有するターミナルと、を備えたコイル装置のターミナル構造において、
ヒュージング部は、平角導線の端末の扁平な両面のうちの一扁平面に面接触する板状の平面部と、平面部との間で平角導線の端末を挟み込むように、平面部の板厚方向に折り曲げられる折り曲げ片を有し、
折り曲げ片は、平角導線の端末の扁平な両面のうちの他扁平面に接触する接触面部であって、他扁平面の長手方向の一部に対して潰し代を高める段差部を具備する接触面部を有していることを特徴とする
これによると、平角導線は断面が扁平な四角形状に形成され、コイルより取り出された平角導線の端末における扁平な両面が、ターミナルのヒュージング部との接合面となる。ヒュージング部には、平角導線の端末の扁平な両面のうちの、一扁平面に面接触する平面部と、平面部との間で平角導線の端末を挟み込み、他扁平面に接触する接触面部を有する折り曲げ片とが設けられる構成としている。そのようなヒュージング部は、例えば当該折り曲げ片を仮かしめのために変形させることにより、平角導線の端末の扁平な両面を平面部及び接触面部の間で挟み込み、平面部及び接触面部で扁平な両面を押し当てることが可能となる。

さらに、その折り曲げ片の接触面部は、接触面部が接触する平角導線の端末の扁平な両面のうちの他扁平面に関し、その他扁平面の長手方向の一部に対して潰し代を高める段差部を具備する構成としている。それにより、平面部及び接触面部で扁平な両面が押し当てられる平角導線の端末は、その扁平な両面の長手方向に関し、段差部に対応する平角導線の端末の長手方向の一部分では、潰し代が他の部分に比べて高めに形成し得る。したがって、平角導線の端末の長手方向の他の部分で潰し作用が不十分である場合であったとしても、段差部に対応する平角導線の端末の長手方向の一部分で、抜け防止する潰し作用が実現し得る。

また、上記平角導線の端末のうち、潰し代が高められるのは段差部に対応する上記長手方向の一部分に限定されるので、仮かしめした後に更にヒュージングにより加熱、加圧されたとしても、平角導線の端末の強度が、平面部及び接触面部に接合される平角導線の端末の全体にわたって強度低下を招くことはない。それ故に、コイル装置の使用環境における温度変化による断線などの導通性に係る信頼性の低下を抑制し得る。

以上の請求項１に記載の発明によれば、導線抜け防止と、導通性に係る信頼性の低下を抑制することとが両立するコイル装置のターミナル構造がなし得るのである。

また、請求項２に記載の発明では、段差部は、他扁平面に面接触する平坦面であって、他扁平面の長手方向に対し直交する方向に延びる平坦面を有していることを特徴とする。

これによると、段差部は、上記接触面部において段差部に対応する一部分で潰し作用を高めるものであればよいので、例えば、平角導線の端末の他扁平面に面接触するべく、他扁平面の長手方向に対し直交する方向に延びる平坦面を設ける構成とすることができる。それによって、平面部及び接触面部間へ挿入される平角導線の端末の挿入位置がばらつく場合があったとしても、平角導線の端末の長手方向の一部分が、段差部の上記平坦面によって所定の潰し代に高め得る。

また、請求項３に記載の発明では、段差部は、他扁平面に面接触する平坦面であって、折り曲げ片の折り曲げ方向の軸線に対し平行に延びる平坦面を有していることを特徴とする。

これによると、段差部は、上記接触面部において段差部に対応する部分で潰し作用を高めるものであればよいので、例えば、平角導線の端末の他扁平面に面接触するべく、折り曲げ片の折り曲げ方向の軸線に対し平行に延びる平坦面を設ける構成とすることができる。

かかる発明では、平角導線の端末を平面部及び接触面部間に挿入する場合に、平角導線の端末の長手方向が、折り曲げ片の折り曲げ方向の軸線に対して少なくとも傾斜し得る。平角導線の端末が平面部及び接触面部間を挿通するように配置されることになるからである。

請求項３に記載の発明よれば、平面部及び接触面部間へ挿入される平角導線の端末の挿入位置がばらつく場合があったとしても、平角導線の端末の長手方向の一部分が、段差部の上記平坦面によって所定の潰し代に高め得る。

また、請求項４に記載の発明では、接触面部の段差部は、平角導線の端末の長手方向においてコイルより取り出された側の端部とは反対の反対端部に配置されていることを特徴とする。

ここで、平面部及び接触面部間に挿入された平角導線の端末は、折り曲げ片を仮かしめために変形させることにより、平面部及び接触面部で扁平な両面が押し当てられ得る。そのような扁平な両面のうち、潰し作用を高める段差部が押し当てらえる部分で応力集中する懸念がある。段差部で応力集中が過度に発生する場合があると、応力集中した部位で平角導線の端末の強度低下を招く可能性がある。

請求項４に記載の発明よれば、段差部を有する接触面部は、段差部を、平角導線の端末の長手方向においてコイルより取り出された側の端部とは反対の反対端部に配置する構成とすることが好ましい。これによると、万が一段差部で応力集中が過度に発生する場合があったとしても、コイルより取り出された平角導線は、平角導線の端末のうち、少なくともコイルより取り出された側の端部部分で強度低下することはないので、断線による導通性に係る信頼性低下を防止し得るのである。

また、上記請求項４に記載の発明よれば、コイルより取り出された平角導線の端末のうち、コイルより取り出された側の端部とは反対の反対端部で、強度低下が発生することになる。それによって、コイルより取り出された平角導線の端末のうち、平面部及び接触面部間を挿通し、不要となる上記反対の反対端部より延出する端末部分を、カットする端末処理が容易となるのである。

また、請求項５に記載の発明では、段差部は、他扁平面に面接触する屈曲面を有し、屈曲面は、他扁平面の長手方向に対し直交する方向に延び、かつ他扁平面に向けて凸状を呈する断面形状を形成していることを特徴とする。

これによると、接触面部において潰し作用を高める段差部は、その断面形状を他扁平面に向けて凸状を呈する形状にする屈曲面を有する構成としているため、その断面が他扁平面の長手方向に対して他扁平面に向けて凸状に変化する断面形状となるので、平角導線の端末の段差部に対応する上記長手方向の一部分で応力が急変するのを回避可能となる。それによって、平角導線の端末が、段差部に対応する長手方向の一部分で過度な応力集中が発生するのを防止することができる。

また、請求項６に記載の発明では、接触面部の段差部は、平角導線の端末の長手方向においてコイルより取り出された側の端部と、当該端部とは反対の反対端部との間に配置されていることを特徴とする。

これによると、接触面部において潰し作用を高める段差部を、接触面部のうち、平角導線の端末のコイルより取り出された側の端部と、その端部とは反対の反対端部との間に内在する構成とすることができる。それによって、コイルより取り出された平角導線は、ヒュージングが施されないコイル側の導線部分に対し、間隔を置いて、段差部により高めの潰し作用を受ける平角導線の端末部分を配置することができる。そのため、コイルより取り出された平角導線の中間部並びに平角導線端末は、ヒュージングが施されないコイル側の導線部分が段差部に近接することを回避でき、ひいては、段差部の近傍で過度な応力集中が発生するのを抑制することができる。

また、請求項７に記載の発明では、請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のコイル装置のターミナル構造において、ターミナルは、コイルとヒュージング部との間に設けられ、コイルより取り出された平角導線の中間部を巻き絡げる導線絡げ部を備え、導線絡げ部は、コイルより取り出された平角導線の端末を、ヒュージング部に誘導するように、前記平角導線の端末の長手方向に転換する方向転換ガイド部を有していることを特徴とする。

これによると、ターミナルは、コイルとヒュージング部との間に設けられ、コイルより取り出された平角導線の中間部を巻き絡げる導線絡げ部であって、コイルより取り出された平角導線の端末を、ヒュージング部に誘導するように、前記平角導線の端末の長手方向に転換する方向転換ガイド部を具備する導線絡げ部を有する構成としている。そのような方向転換ガイド部を有するターミナル構造を、請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の発明によるコイル装置のターミナル構造に適用すると、コイルより取り出された平角導線の端末を、ヒュージング部を構成する平面面部及び接触部間に挿入される際に、上記平角導線の端末の長手方向と段差部の関係を形成するように、誘導し易くなる。

本発明の第１実施形態によるコイル装置のターミナル構造を示す外観図である。 図１中のターミナルのヒュージング部を示す拡大図であって、図２（ａ）は外観図、図２（ｂ）は図２（ａ）中のIIB−IIB線断面図である。 図２中のターミナルの特徴的な形状を示す図であって、図３（ａ）は外観図、図３（ｂ）は図３（ａ）の矢印IIIB方向からみた矢視図、図３（ｃ）は図３（ａ）の矢印IIIC方向からみた矢視図 本発明の第１実施形態によるコイル装置を適用した燃料噴射弁の一例を示す断面図である。 第２実施形態に係るコイル装置のターミナル構造を示す図であって、図２（ｂ）に対応する断面図である。 第３実施形態に係るコイル装置のターミナル構造を示す図であって、図２（ｂ）に対応する断面図である。 比較例のコイル装置のターミナル構造を示す図であって、図２（ｂ）に対応する断面図である。

以下、本発明の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各実施形態において対応する構成要素には同一の符号を付すことにより、重複する説明を省略する。

（第１実施形態）
図１〜図４は、本実施形態によるコイル装置２００のターミナル構造を示している。図１はコイル装置２００の一例を示しており、図２及び図３はターミナル構造の特徴部分を示している。図２はターミナル構造の主要部であるヒュージング部を示しており、また図３は仮かしめ前のターミナル構造を示すものである。図４は本実施形態によるコイル装置２００を適用した燃料噴射弁１００の一例を示している。

本実施形態によるコイル装置２００を適用する燃料噴射弁１００は、例えば、直噴式のガソリンエンジンに適用される。燃料噴射弁１００は、直噴式のガソリンエンジンに限らず、予混合式のガソリンエンジンに適用しても良い。

直噴式のガソリンエンジンに燃料噴射弁１００を適用する場合、燃料噴射弁１００は、その先端部分がエンジンの燃焼室に露出して配置されるように、エンジンのシリンダヘッドに搭載される。燃料噴射弁１００は、燃料をエンジンの燃焼室内に直接噴射する燃料噴射装置である。燃料噴射弁１００には、フューエルポンプなどの燃料供給ポンプによって燃料タンクより汲み上げられ、加圧された燃料が供給される。燃料噴射弁１００は、燃料供給ポンプにより燃料噴射圧力相当に加圧された燃料を燃焼室へ噴射する。

図４に示すように、燃料噴射弁１００は、「移動体」としてニードル１５を駆動する駆動装置を備えており、この駆動装置が、コイル装置２００によって構成されており、コイル装置２００のターミナル構造を備えている。

コイル装置２００のターミナル構造としては、図１に示すように、銅または銅合金からなる断面四角形状の導体芯線の外周表面が断面四角筒形状の絶縁被膜により被覆された断面四角形状（断面方形状または断面矩形状）の平角導線をボビン１に複数回巻装した平角コイル（以下、単に、コイルという）２と、このコイル２より取り出された一対のコイルリード線３をヒュージングによる接続する一対のコイルターミナル４と、一対のコイルリード線３の端末と一対のコイルターミナル４のヒュージング部５との結線部を被覆して保護するモールド樹脂８とを含む構成要素を備えている。

一対のコイルリード線３は、負極側のコイルリード線３と、正極側のコイルリード線３とからなる。負極側のコイルリード線３は、例えば、コイル２の巻き始め端部より引き出されて、ＧＮＤ側（図１において図示右側）のコイルターミナル４のヒュージング部５にヒュージングにより電気的に接続される。また正極側のコイルリード線３は、コイル２の巻き終わり端部より引き出されて、外部電源側またはインジェクタ駆動回路側（図１において図示左側）のコイルターミナル４のヒュージング部５にヒュージングにより電気的に接続される。また、一対のコイルリード線３は、コイル２と同様に、絶縁被膜により被覆された断面四角形状の平角導線よりなる。

なお、燃料噴射弁１００に適用したコイル装置２００の詳細構成については後述する。

また、図４に示すように、燃料噴射弁１００は、モールド樹脂８の内周側に支持固定される円筒状の磁性パイプ１１、１２および非磁性パイプ１３と、磁性パイプ１２の内周側に設置された弁ボディ１４と、この弁ボディ１４の内部にその中心軸線方向に往復移動自在に収容されたニードル１５と、このニードル１５を駆動する上記コイル装置２００を有する駆動装置とを備えている。

磁性パイプ１１の内周側には、弁ボディ１４が溶接等により支持固定されている。また、磁性パイプ１２の図示上端側で開口する開口部は、燃料噴射弁内部に燃料を導入するための燃料導入口１６として機能する。この燃料導入口１６は、燃料供給ポンプから燃料が供給される。そして、燃料導入口１６に供給された燃料は、燃料フィルタ１７を経由して磁性パイプ１２内の燃料通路１８に流入する。燃料フィルタ１７は、磁性パイプ１２の開口端近傍の内周側に設置されており、燃料中に含まれる異物を除去する。非磁性パイプ１３は、磁性パイプ１１と磁性パイプ１２との磁気的な短絡を防止する。

弁ボディ１４は、円筒状に形成されて、先端に近づくに従って内径が小さくなる円錐状の内壁面に弁座を有している。弁ボディ１４は、磁性パイプ側に対して反対側の端部に噴孔プレート１９を有している。この噴孔プレート１９は、弁ボディ１４の先端面に溶接等により支持固定されている。また、噴孔プレート１９には、弁ボディ側の端面と弁ボディ側に対して反対側の端面とを貫通する複数の噴孔が設けられており、これらの噴孔は、噴霧燃料の方向を制御すると共に、噴霧燃料の微粒化を促進させるものである。

ニードル１５は、燃料噴射弁１００の弁体であって、噴孔プレート側の端部に、弁ボディ１４の弁座に着座可能なシール部を有している。また、ニードル１５の外壁面は、弁ボディ１４の内壁面との間に燃料が流れる燃料通路２０を形成している。本実施形態による燃料噴射弁１００では、ニードル１５のシール部が弁座から離座することにより、燃料通路２０と複数の噴孔とが連通するように構成されている。ニードル１５は、弁ボディ１４の弁座に着座及び離座することにより、噴孔に燃料を導く燃料通路２０を閉塞及び開放する弁体である。

また、本実施例では、ニードル１５が円筒状に形成されている。ニードル１５は、内部に燃料通路２１を形成している。ニードル１５は、燃料通路２１と上記燃料通路２０とを接続する燃料孔２２を有している。なお、ニードル１５は、円筒状に限定されず、中実の円柱状であっても良い。

駆動装置は、コイル２を含む電磁駆動部と、この電磁駆動部に磁気吸引される可動コア３１とを備えている。電磁駆動部は、コイル装置２００、固定コア３２、ヨーク３３および断面Ｃ字形状の磁性部材３４を有している。これらのうち固定コア３２、ヨーク３３および磁性部材３４は、コイル２に駆動電力が供給されると磁化され、可動コア３１を吸引する磁気回路を形成する。

固定コア３２は、例えば鉄などの磁性材料により筒状に形成され、磁性パイプ１１の内周側に例えば圧入などにより固定されている。ヨーク３３は、磁性材料から形成され、コイル２の外周側を覆っている。

可動コア３１は、固定コア３２と同軸上に対向して配置され、磁性パイプ１１および非磁性パイプ１３の内周側に軸方向へ往復移動可能である。可動コア３１は、例えば鉄などの磁性材料から筒状に形成されている。可動コア３１は、固定コア３２とは反対端部が、例えば溶接などによりニードル１５に一体に接続され、協働可能となっている。

可動コア３１は、固定コア３２側の端部において「付勢部材」としてのスプリング３５が設けられている。スプリング３５は、軸方向へ伸長する方向の力（以下、付勢力）を有しており、スプリング３５の両端部が可動コア３１とアジャスティングパイプ３６とに挟み込まれるように配置されている。スプリング３５は、可動コア３１及びニードル１５を弁座に着座する方向へ押し付けている。また、上記アジャスティングパイプ３６は、例えば圧入などにより固定コア３２に固定される構造になっており、固定コア３２に圧入されているアジャスティングパイプ３６圧入量を調整することにより、スプリング３５の付勢力（荷重）が調整される。アジャスティングパイプ３６の内部には、燃料通路１８と燃料通路２１とを連通する軸方向孔３７が形成されている。

また、固定コア３２は、可動コア３１との間に所定の隙間を隔てて対向して配置されている。この可動コア３１と固定コア３２との間に形成される隙間は、ニードル１５のリフト量に相当する。そして、固定コア３２の内部には、スプリング３５を収容するスプリング収容室３９が形成されている。

以上、コイル装置２００を主たる構成とする燃料噴射弁１００の基本構成について説明した。以下、コイル装置２００の基本構成について説明する。

（コイル装置２００の基本構成）
コイル装置２００は、ボビン１、コイル２、コイルターミナル４、及びモールド樹脂８を含んで構成されている。

ボビン１は、樹脂材料によって一体的に形成されている。このボビン１は、図１及び図４に示しように、一対の鍔状部４１、４２間および円筒部４３の外周に、絶縁被膜を施した平角導線を複数回巻装するための樹脂部品（１次成形品）である。そして、ボビン１の一方の鍔状部４２からは、一対のコイルターミナル４を案内する断面円弧状のターミナルガイド４４が、図１および図４において図示上方に延びている。

また、ボビン１の一方の鍔状部４２には、係止溝４５と、２つの係止溝４７が形成されている。係止溝４５は、コイル２の巻き始め端部より引き出された負極側のコイルリード線３のコイル側端部を係止するものである。また、２つの係止溝４７は、コイル２の巻き始め端部および巻き終わり端部より引き出された一対のコイルリード線３の中間部を係止するものであって、これら一対のコイルリード線３の端末を、一対のコイルターミナル４の各リード線絡げ部７２に向けて真っ直ぐに送り込み易くするものである。

コイル２は、一対の鍔状部４１、４２間および円筒部４３の外周に絶縁被膜を施した平角導線が複数回巻装されている。コイル２の平角導線は、その巻き始め端部がボビン１の鍔状部４２側で巻回された後、ボビン１の円筒部４３の外周に１層分巻回され、引き続き折り返し巻回されて２層の巻線が形成されている。あるいは上記の工程を繰り返すことにより、ボビン１の円筒部４３の外周に４層の巻線が形成されている。

上記コイル２は、駆動電力が供給されると磁気吸引力（起磁力）を発生する励磁コイルであり、通電されると周囲に磁束を発生する。これにより、可動コア３１、固定コア３２、ヨーク３３および磁性部材３４等が磁化されるため、可動コア３１が固定コア３２に吸引されてリフト（移動）する。ここで、コイル２は、図示しない制御装置によって通電制御されるように構成されている。

そして、ボビン１の鍔状部４１、４２および円筒部４３とコイル２とは、磁性パイプ１２および非磁性パイプ１３とヨーク３３との間に形成される円筒状空間（コイル収納空間）に設置されている。コイル２は、ボビン１に巻装された２層または４層の巻線部と、この巻線部の巻き始め端部および巻き終わり端部より取り出された一対のコイルリード線３とを有する。

ここで、コイルリード線３の端末（以下、リード線端末と呼ぶ）４９は請求範囲に記載の平角導線の端末に相当し、コイルターミナル４は請求範囲に記載のターミナルに相当する。

また、各リード線端末４９は、ヒュージング接合によって一対のコイルターミナル４の各ヒュージング部５に電気的に接続されている。そして、各コイルリード線３は、そのリード線端末４９の板厚方向の両側に、平面形状の第１、第２被接合面５１、５２をそれぞれ有している。

各コイルターミナル４は、薄い平板状の金属板をプレス打ち抜き加工することによって所定の形状に形成されている。そして、各コイルターミナル４は、図１に示したように、コイル側からコネクタシェル側に向かってボビン１およびコイル２の軸線方向に沿って延びる薄い平板状のターミナル本体５３、このターミナル本体５３よりボビン１およびコイル２の軸線方向に対して垂直な図示左右方向にそれぞれ突出するように延びる薄い平板状のリード線結線部７１を有している。

一対のコイルターミナル４の各ターミナル本体５３は、図４に示すように、途中に段差を付けるように２つの屈曲部５５、５６を有している。また、各ターミナル本体５３のコイル側に対して逆側の先端部は、モールド樹脂８に一体的に形成された角筒状のコネクタシェル（雄型コネクタ）９内に露出して、外部電源側またはインジェクタ駆動回路側およびＧＮＤ側の雌型コネクタに差し込まれて電気的な接続を成すコネクタピンとして機能する。

一対のコイルターミナル４の各リード線結線部７１には、ボビン１およびコイル２より引き出された各コイルリード線３の中間部を任意の所定回数分だけ巻き付けることで各コイルリード線３の中間部を絡げるリード線絡げ部７２を有している。

また、上記各リード線結線部７１には、断面Ｕ字形状を呈するヒュージング部５と、リード線絡げ部７２に引っ掛けた各コイルリード線３のリード線端末４９を各ヒュージング部５に向けて真っ直ぐに送り込み易く（誘導）するように、各コイルリード線３のリード線端末４９を巻き掛けて各コイルリード線３のリード線端末４９の引き出し方向を転換する導線方向転換部７３が一体的に形成されている。

モールド樹脂８は、電気絶縁性の樹脂材料によって一体的に形成されている。このモールド樹脂８は、コイル装置２００のうちのボビン１、コイル２、コイルリード線３、及びコイルターミナル４を被覆して保護している。このモールド樹脂８には、コネクタシェル９が一体的に形成されている。即ち、本実施例の燃料噴射弁１００は、電気絶縁性のモールド樹脂８でボビン１、コイル２、一対のコイルリード線３、一対のコイルターミナル４等がモールドされている。なお、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９と一対のコイルターミナル４のヒュージング部５との結線部をモールド樹脂８でモールドするようにしても良い。

なお、ここで、導線方向転換部７３は請求範囲に記載の方向転換ガイド部に相当する。また、リード線絡げ部７２は請求範囲に記載の導線絡げ部に相当する。

以上、コイル装置２００の基本構成について説明した。以下、コイル装置２００の特徴的構成について説明する。

コイルターミナル４のヒュージング部５は、図２及び図３に示すように、コイルリード線３のリード線端末４９における第１被接合面５１に面接触する平板状の平面部６１と、この平面部６１に対向する接触面部６３を有する折り曲げ片６２とを備えている。

折り曲げ片６２は、平面部６１の根元側の端部より突出しており、しかも平面部６１との間でコイルリード線３リード線端末４９を挟み込むように、平面部６１の根元側端部を起点としてＵ字状に折り曲げられている。また、折り曲げ片６２は、平面部６１の根元側端部から折り返すように、平面部６１の板厚方向にＵ字状に折り曲げられている。また、コイルリード線３リード線端末４９を挟み込むように、平面部６１と接触面部６３とを繋ぐ、各コイルリード線端末４９の板厚よりも大きい曲率半径の折り曲げ部６４を有している。

そして、折り曲げ片６２の接触面部６３は、上記リード線端末４９の第２被接合面５２に対し面接触可能に、概ね平板状の形成されている。また、この接触面部６３は、図２（ｂ）及び図３（ｂ）に示すように、図示リード線端末４９の第２被接合面５２の長手方向に対して潰し代を高める段差部６３２を有している。

本実施形態では、接触面部６３は平面本体部６３１と、平面本体部６３１に対してリード線端末４９の第２被接合面５２側に段差Δｔ分突出する段差部６３２とから構成されている。これにより、平面部６１と接触面部６３との間に挟まれたリード線端末４９は、平面部６１と平面本体部６３１との間で挟み込まれることにより発生する第１潰し代ｔ１と、平面部６１と段差部６３２との間で挟み込まれることにより発生する第２潰し代ｔ２とが異なる潰し状態になる（ｔ１＜ｔ２）。

本実施形態では、平面本体部６３１、及び段差部６３２は、図３（ｃ）に示すように、それぞれ、上記リード線端末４９の第２被接合面５２に対し面接触する平旦面６３１ａ、６３２ａに形成されている。

段差部６３２は、リード線端末４９の第２被接合面５２に対し面接触すべく、平坦面６３２ａを有している。段差部６３２の平坦面６３２ａは、リード線端末４９の上記長手方向に対して直交する直交方向、言い換えると、リード線端末４９の幅方向に延びるように形成されている。

段差部６３２は、接触面部６３のうちの、リード線端末４９のコイル２側（リード線絡げ部７２側）の端部６３ａとは反対の反対端部６３ｂに設置されている。これにより、リード線端末４９の端末の潰し代は、接触面部６３の反対の反対端部６３ｂで最大の潰し代ｔ２となる。

なお、ここで、第１被接合面５１、及び第２被接合面５２は請求範囲に記載の平角導線の端末の扁平な両面に相当し、また第１被接合面５１は請求範囲に記載の一扁平面、第２被接合面５２は請求範囲に記載の他扁平面に相当する。

以上、コイル装置２００の特徴的構成について説明した。以下、その特徴的構成であるヒュージング部５のヒュージング接続方法を説明する。

（ヒュージング部５のヒュージング接続方法）
コイル２の巻き始め端部および巻き終わり端部より取り出された一対のコイルリード線３は、先ずボビン１の鍔状部４２に形成された係止溝４５および２つの係止溝４７を通されて、一対のコイルターミナル４の各リード線絡げ部７２側に引き出される。そして、各リード線絡げ部７２側に引き出された一対のコイルリード線３は、先ずその中間部が一対のコイルターミナル４の各リード線絡げ部７２に任意の所定回数分だけ絡げられ後に、一対のコイルターミナル４の突起状の導線方向転換部７３に巻き掛けられる。

このとき、導線方向転換部７３に巻き掛けられた一対のコイルリード線３は、その各リード線端末４９の引き出し方向が、一対のコイルターミナル４の各導線方向転換部７３から各ヒュージング部５に真っ直ぐに向かう（指向する）ように、各導線方向転換部７３によって一対のコイルリード線３の各リード線端末４９の方向が転換される。

そして、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９を、一対のコイルターミナル４の各平面部６１と各折り曲げ片６２の接触面部６３との間を挿通させる。このとき、図３（ａ）〜図３（ｃ）に示すように、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９の第１被接合面５１の板幅方向全体および板長さ方向全体を、平面部６１に面接触するように引っ張っておく。つまり、リード線端末４９に所定の張力を持たせる。

そして、折り曲げ片６２の接触面部６３をパンチでかしめる（以下、仮かしめ工程）。このとき、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９は、図２（ｂ）による仮かしめを実施の結果、２つの平面部６１、及び段差部６３２を有する接触面部６３間で、リード線端末４９の上記長手方向（板長さ方向）に対して異なる潰し代ｔ１、ｔ２となるように押し潰された状態で挟み込まれるのである（ｔ１＜ｔ２、かつｔ２−ｔ１＝Δｔ）。なお、接触面部６３の平面本体部６３１に対応する潰し代ｔ１は、所定の潰し代に設定されていればよく、僅かな潰し代に設定または潰し代の概ねない状態に設定されていてもよい。

上記仮かしめ工程では、折り曲げ片６２をかしめ変形させることにより、平面部６１及び接触面部６３間で一対のコイルリード線３の各リード線端末４９を潰し、仮かしめする。このとき、平面部６１及び接触面部６３間のうち、段差部６３２に対応する部位で潰し代ｔ２が、リード線端末４９の長手方向（板長さ方向）における段差部６３２以外の部位よりΔｔ分潰し代が高められるのである。

続いて、ヒュージング部５全体にその板厚方向の両側（平面部６１及び接触面部６３の両側）から一対のヒュージング電極を当てて、加圧しながらヒュージング電極を通電することで、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９に施された絶縁被膜を剥離し、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９と一対のコイルターミナル４の各ヒュージング部５との結線部における導通状態（電気的な接続）が得られる（以下、ヒュージング接合工程）。

このとき、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９は、図２（ｂ）に示したように、２つの平面部６１、及び段差部６３２を有する接触面部６３間で、リード線端末４９の長手方向（板長さ方向）に対して、ヒュージング電極の加圧による所定の潰し代ｔ０が加わり、その結果として異なる潰し代（ｔ１＋ｔ０）、（ｔ２＋ｔ０）となるように押し潰された状態で挟み込まれるのである。

次に、上述の構成を有する燃料噴射弁１００の作動を図１及び図４に基づいて説明する。

燃料噴射弁１００の駆動装置におけるコイル２が通電されると、コイル２に起磁力が発生し、可動コア３１、固定コア３２、ヨーク３３および磁性部材３４等の磁性体が磁化されて、可動コア３１と固定コア３２との間に磁気吸引力が発生する。コイル２の起磁力により固定コア３２が可動コア３１を磁気吸引すると、可動コア３１がその軸線方向の一方側（図示上方側）へ移動する。そして、可動コア３１の軸線方向の一方側への移動に伴って、可動コア３１に協働するニードル１５もその軸線方向の一方側へ移動する。

これに伴って、ニードル１５のシート部が、弁ボディ１４の弁座より離座することで、噴孔プレート１９に形成された複数の噴孔が開放される。すると、燃料導入口１６から燃料噴射弁１００の内部へ流入する燃料は、燃料フィルタ１７、磁性パイプ１２内の燃料通路１８、アジャスティングパイプ３６内の軸方向孔３７、ニードル１５内の燃料通路２１、ニードル１５の燃料孔２２を経由して、弁ボディ１４の内周とニードル１５の外周との間の燃料通路２０に流入する。燃料通路２０に流入した燃料は、弁座より離座したニードル１５と弁ボディ１４との間を経由して複数の噴孔に流入するため、複数の噴孔から燃料が噴射される。

コイル２への通電を停止すると、可動コア３１と固定コア３２との間の磁気吸引力は消滅する。すると、ニードル１５および可動コア３１は、スプリング３５の付勢力によって弁ボディ１４の弁座側に押し付けられる。これにより、ニードル１５のシール部が弁ボディ１４の弁座に着座し、複数の噴孔が閉鎖されるため、燃料の噴射は終了する。

以上のように、本実施形態によるコイル装置２００のターミナル構造においては、一対のコイルターミナル４の各折り曲げ片６２の接触面部６３に、平面部６１との間で一対のコイルリード線３の各リード線端末４９を挟み込む段差部６３２を設ける構成とした。この構成により、コイルターミナル４の２つの平面部６１及び接触面部６３間で、リード線端末４９の長手方向（板長さ方向）における段差部６３２に対応する部位は、他の部位より潰し代を高めて、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９の挟み込みおよび潰しを加えることが可能になる。

これにより、ヒュージング接続時、即ちヒュージング部５を仮かしめ及びヒュージング接合をする際に、ヒュージング接合工程前に、仮かしめ工程で平面部６１及び接触面部６３間で一対のコイルリード線３の各リード線端末４９を挟み込んで、折り曲げ片６２の接触面部６３をパンチでかしめることにより、その各リード線端末４９の第１及び第２被接合面５１、５２は、段差部６３２に対応する一部位で、長手方向（板長さ方向）の他の部位より潰し代が高められて押し潰され得る。これにより、仮かしめ性が向上し得るのである。

これにより、一対のコイルリード線３の各リード線端末４９の長手方向（板長さ方向）の上記他の部位で潰し作用が不十分である場合であったとしても、段差部６３２に対応する長手方向（板長さ方向）一部位で、抜け防止する潰し作用が実現し得る。したがって、ヒュージング接合工程においてコイルリード線３のリード線端末４９の抜け防止ができる。また、仮かしめ工程した後は、ヒュージング接合工程にてコイルリード線３のリード線端末４９の挿入位置を安定させることができるので、ヒュージング接合が安定して行なえ、接合状態の安定化が図れる。

また、上記仮りかしめ工程で、潰し代を高める部位は、段差部６３２に対応する長手方向（板長さ方向）一部位に限定されるので、従来技術のように平面部６１及び接触面部６３間で各リード線端末４９の第１及び第２被接合面５１、５２の全体の潰し代が高められるというものではない。このため、仮かしめした後に更にヒュージング接合により加熱、加圧されたとしても、上記各リード線端末４９強度が、その第１及び第２被接合面５１、５２の全体にわたって強度低下を招くことはない。それ故に、コイル装置２００の使用環境における温度変化による断線などの導通性に係る信頼性の低下を抑制し得る。

以上の本実施形態によるコイル装置２００のターミナル構造によれば、コイルリード線３のリード線端末４９の抜け防止と、導通性に係る信頼性の低下を抑制することとがなし得るのである。

また、以上説明した本実施形態では、接触面部６３の段差部６３２は、リード線端末４９の第２被接合面５２の長手方向に対して直交する直交方向に延びる、言い換えるとリード線端末４９の幅方向に延びる平坦面６３２ａを有している。これにより、断面が扁平な四角形状のコイルリード線３のリード線端末４９における第１及び第２被接合面５１、５２に対して、接触面部６３の段差部６３２の平坦面６３２ａと平面部６１間で面接触させることが可能となる。それにより、各リード線端末４９の第１及び第２被接合面５１、５２を、段差部６３２に対応する一部位で、長手方向（板長さ方向）の他の部位より所定の潰し代に高めて押し潰すことができる。

なお、段差部６３２の上記平坦面６３２ａは、これに限らず、図２（ａ）に示すように、折り曲げ片６２の折り曲げ方向の軸線６２ｊに対し平行に延びる平坦面であってもよい。

また、以上説明した本実施形態では、段差部６３２は、接触面部６３のうちの、リード線端末４９のコイル２側（リード線絡げ部７２側）の端部６３ａとは反対の反対端部６３ｂに設置されている。これにより、リード線端末４９の端末の潰し代は、接触面部６３の反対の反対端部６３ｂで最大の潰し代ｔ２となる。

このような本実施形態では、リード線端末４９は、反対の反対端部６３ｂより更に延伸側が、巻線部の切断捨て側に相当する。そのため、万が一、リード線端末４９における段差部６３２に対応する一部位が応力集中により強度低下する場合があったとしても、コイル２の巻線部と、接続するコイルリード線３のリード線端末４９と間のリード線端末４９で、強度低下することはない。したがって、強度低下に起因する断線による導通性に係る信頼性の低下を防止し得るのである。

また、ここで、上記段差部６３２の平坦面６３２ａにより押し潰されるリード線端末４９の第１及び第２被接合面５１、５２は、隣接するヒュージング接続を施されないリード線端末４９の部分、即ち上記切断捨て側部分に比べて応力集中を受けることになる。それによって、リード線端末４９のうち、切断捨て側部分を、カットする端末処理が容易となるので、生産性に優れたコイル装置２００のターミナル構造とすることができる。

（第２実施形態）
第２実施形態を図５に示す。第２実施形態は第１実施形態の変形例である。図５は実施形態に係るコイル装置２００のターミナル構造を示す図であって、図２（ｂ）に対応する断面図である。

図５に示すように、平坦面６３２ａを有する段差部６３２が、接触面部６３のうちの、リード線端末４９のコイル２側（リード線絡げ部７２側）端部６３ａと、コイル２側端部６３ａとは反対の反対端部６３ｂとの間に、設置されている。これによると、段差部６３２により高めの潰し作用を受けるリード線端末４９の部分を、隣接するヒュージング接続を施されないリード線端末４９の部分に対し、間隔Ｌを置くように配置することができる。

ここで、図７に示す比較例では、段差部６３２を接触面部６３のコイル２側端部６３ａに設置する構成のため、上記間隔Ｌがない。そのため、隣接するヒュージング接続を施されないリード線端末４９の部分、つまりコイル２の巻線部側のリード線端末４９の部分と、リード線端末４９における段差部６３２に対応する一部位とが隣接し、よって段差部６３２に対応する一部分の近傍で過度な応力集中が発生することになる。このような比較例では強度低下に起因する断線による導通性に係る信頼性の低下を招く可能性がある。

これに対し本実施形態では、段差部６３２がコイル２側端部６３ａ側に設置されているものの、段差部６３２により高めの潰し作用を受けるリード線端末４９の部分が、隣接するヒュージング接続を施されないリード線端末４９の部分に対し、所定の間隔Ｌを置くように配置される。そのような間隔Ｌによって、段差部６３２に対応する一部分の近傍で過度な応力集中が発生するのを抑制することができる。

それによって、強度低下に起因する断線による導通性に係る信頼性の低下を抑制することができる。

（第３実施形態）
第３実施形態を図６に示す。第２実施形態は第１実施形態の変形例である。図６は実施形態に係るコイル装置２００のターミナル構造を示す図であって、図２（ｂ）に対応する断面図である。

図６に示すように、接触面部６３の段差部６３２は、リード線端末４９の第２被接合面５２に対し面接触すべく、屈曲面１６３２ａを有している。屈曲面１６３２ａは断面形状が、Ｖ字状の傾斜面６３２ｂからなる、第２被接合面５２に向けて凸状を呈する形状に形成されている。このＶ字状の傾斜面６３２ｂをなす屈曲面１６３２ａは、リード線端末４９の上記長手方向に対して直交する直交方向に延びる、言い換えるとリード線端末４９の幅方向に延びている。

これによると、本実施形態による段差部６３２は、その断面形状を、第２被接合面５２に向けて上記凸状を呈する形状にする屈曲面１６３２ａを有するので、その断面が上記長手方向に対し、第２被接合面５２に向けて凸状に変化する断面形状となる。それによって、リード線端末４９における段差部６３２に対応する一部分で応力が急変するのを回避可能となる。したがって、上記段差部６３２に対応する一部分で過度な応力集中が発生するのを防止することができる。

（他の実施形態）
以上、本発明の複数の実施形態について説明したが、本発明はそれらの実施形態に限定して解釈されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態に適用することができる。

（１）以上説明した本実施形態では、コイル装置２００を搭載する燃料噴射弁１００として、燃焼室に燃料を直接噴射するガソリン直噴エンジンに用いる燃料噴射弁で説明したが、これに限らず、吸気ポートに燃料を噴射するガソリンエンジンに用いる燃料噴射弁、あるいはディーゼルエンジンに用いる燃料噴射弁であってもよい。

（２）以上説明した本実施形態では、コイル装置２００を、燃料噴射弁１００のニードルを駆動する駆動装置に適用した例で説明した。コイル装置２００を適用する駆動装置は、ニードルを駆動するものに限らず、移動体を直接的に駆動するもの、油圧を制御し、移動体を間接的に駆動するもののいずれであってもよい。

１００ 燃料噴射弁
２００ コイル装置
１ ボビン
２ コイル
３ コイルリード線（平角導線）
４ コイルターミナル（ターミナル）
５ コイルターミナルのヒュージング部
８ モールド樹脂
４９ リード線端末（平角導線の端末）
５１ リード線端末の第１被接合面（一扁平面）
５２ リード線端末の第２被接合面（他扁平面）
５３ ターミナル本体
６１ コイルターミナルのヒュージング部の平面部
６２ コイルターミナルのヒュージング部の折り曲げ片
６２ｊ 軸線
６３ コイルターミナルのヒュージング部の接触面部
６３ａ コイル側の端部
６３ｂ 反対端部
６３１ 接触面部の平面本体部
６３２ 接触面部の段差部
６３２ａ 平坦面
６４ 折り曲げ部
７１ リード線結線部
７２ リード線絡げ部（導線絡げ部）
７３ 導線方向転換部（方向転換ガイド部）

Claims (7)

1. 絶縁被膜により被覆された断面が扁平な四角形状の平角導線をボビンに巻回してなるコイルと、
   前記コイルより取り出された前記平角導線の端末における扁平な両面とヒュージングにより電気的に接続されるヒュージング部を有するターミナルと、
   を備えたコイル装置のターミナル構造において、
   前記ヒュージング部は、前記平角導線の端末の前記扁平な両面のうちの一扁平面に面接触する板状の平面部と、前記平面部との間で前記平角導線の端末を挟み込むように、前記平面部の板厚方向に折り曲げられる折り曲げ片を有し、
   前記折り曲げ片は、前記平角導線の端末の前記扁平な両面のうちの他扁平面に接触する接触面部であって、前記他扁平面の長手方向の一部に対して潰し代を高める段差部を具備する接触面部を有していることを特徴とするコイル装置のターミナル構造。
2. 前記段差部は、前記他扁平面に面接触する平坦面であって、前記他扁平面の長手方向に対し直交する方向に延びる平坦面を有していることを特徴とする請求項１に記載のコイル装置のターミナル構造。
3. 前記段差部は、前記他扁平面に面接触する平坦面であって、前記折り曲げ片の折り曲げ方向の軸線に対し平行に延びる平坦面を有していることを特徴とする請求項１に記載のコイル装置のターミナル構造。
4. 前記接触面部の前記段差部は、前記平角導線の端末の前記長手方向において前記コイルより取り出された側の端部とは反対の反対端部に配置されていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のコイル装置のターミナル構造。
5. 前記段差部は、前記他扁平面に面接触する屈曲面を有し、
   前記屈曲面は、前記他扁平面の長手方向に対し直交する方向に延び、かつ前記他扁平面に向けて凸状を呈する断面形状を形成していることを特徴とする請求項１に記載のコイル装置のターミナル構造。
6. 前記接触面部の前記段差部は、前記平角導線の端末の前記長手方向において前記コイルより取り出された側の端部と、当該端部とは反対の反対端部との間に配置されていることを特徴とする請求項１から請求項３、及び請求項５のいずれか一項に記載のコイル装置のターミナル構造。
7. 請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のコイル装置のターミナル構造において、
   前記ターミナルは、前記コイルと前記ヒュージング部との間に設けられ、前記コイルより取り出された前記平角導線の中間部を巻き絡げる導線絡げ部を備え、
   前記導線絡げ部は、前記コイルより取り出された前記平角導線の端末を、前記ヒュージング部に誘導するように、前記平角導線の端末の前記長手方向に転換する方向転換ガイド部を有していることを特徴とするコイル装置のターミナル構造。

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