JP2010236536A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. 内燃機関の燃料噴射器であって、
   ハウジング（１６）と、
   前記ハウジング（１６）の下端に固定される弁ガイド（３８）であって、前記弁ガイド（３８）は縦方向のガイド孔（４４）、および弁座（５０）を有するチャンバ（４６）を備え、前記チャンバ（４６）は燃料供給管（２２、４８）に接続される前記弁ガイド（３８）と、
   前記弁ガイド（３８）の下端に固定される噴霧器（５６）であって、前記噴霧器（５６）は前記チャンバ（４６）に連通した縦孔（８０）を備え、前記縦孔（８０）に対向する注入口（８４）を有する複数のノズル孔（８２）を備える前記噴霧器（５６）と、
   前記弁座（５０）、及び前記噴霧器（５６）の縦孔（８０）内に延びる遮断要素（９４）と協働する弁部（９２）を有するスピンドル（８８）であって、前記遮断要素（９４）の外面及び前記縦孔（８０）の内面の間には、互いに軸線方向に沿って離間した上方遮断領域（１０２）及び下方遮断領域（１０６）が画定され、前記上方遮断領域（１０２）及び前記下方遮断領域（１０６）は、前記スピンドル（８８）の閉鎖位置において共に閉鎖され、前記遮断要素（９４）は前記上方遮断領域（１０２）の上方及び前記下方遮断領域（１０６）の下方の両方で前記噴霧器（５６）の縦孔（８０）に連通する中央管（１１２）を有する前記スピンドル（８８）とを備える燃料噴射器において、
   前記スピンドル（８８）の閉鎖位置において、前記ノズル孔（８２）の注入口（８４）は全て前記上方遮断領域（１０２）及び下方遮断領域（１０６）の間の噴射チャンバ（１１０）と連通し、前記スピンドル（８８）の開放位置において、前記上方遮断領域（１０２）が閉鎖状態を維持し、かつ前記下方遮断領域（１０６）が開放されることにより、前記遮断要素（９４）の中央管（１１２）及び前記噴射チャンバ（１１０）の間の連通が確立されることに特徴を有する燃料噴射器。
2. 前記遮断要素（９４）は、それぞれ前記縦孔（８０）の第一及び第二円筒状シール面（１００、１０４）で、前記上方及び下方遮断領域（１０２、１０６）を形成する第一及び第二円筒状シール部（９６、９８）を備えることに特徴を有する、請求項１に記載の燃料噴射器。
3. 前記下方遮断領域（１０６）の下方の縦孔（８０）の下方領域（１１８）は前記遮断要素（９４）の中央管（１１２）と連通していることに特徴を有する、請求項１又は２に記載の燃料噴射器。
4. 前記第一円筒状シール面（１００）は前記第二円筒状シール面（１０４）より大きな直径を有することに特徴を有する、請求項２に記載の燃料噴射器。
5. 前記遮断要素（９４）は前記第一及び第二円筒状シール部（９６、９８）の間に一定の、又はほぼ一定の外径を有し、前記噴霧器（５６）の縦孔（８０）は前記第一及び第二円筒状シール面（１００、１０４）の間により大きな直径のチャンバ（１２２）を備えることに特徴を有する、請求項２に記載の燃料噴射器。