JP2010185342A - 回転式電動圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【課題】従来の圧縮機では、軸受け上端から非常に早い流速でオイルが密閉容器内に放出されるため、そのオイルが冷凍サイクル内に流入し易く、熱交換器での熱交換効率の低下など冷凍サイクルの性能低下を招く原因となっている。
【解決手段】主端板10内径の軸受け部分に設置されたオイル溝14の断面積を軸受けの上端部分に向かって広くすることで、軸受け上端から放出されるオイルの流速を遅くし、圧縮機から外部に冷媒と一緒に吐出されるオイル量を低減させることができる。
【選択図】図2
【解決手段】主端板10内径の軸受け部分に設置されたオイル溝14の断面積を軸受けの上端部分に向かって広くすることで、軸受け上端から放出されるオイルの流速を遅くし、圧縮機から外部に冷媒と一緒に吐出されるオイル量を低減させることができる。
【選択図】図2
Description
本発明は、冷暖房、あるいは冷蔵庫等の冷却装置に用いられる回転式電動圧縮機に関する。
従来より、冷暖房あるいは冷蔵庫等の冷却装置にはローリングピストン型のロータリ圧縮機が用いられて来ている。
この種の圧縮機を図3に示す。図3に示すように、密閉容器101内には、圧縮機構部102、電動機103を構成するステータ104、ロータ105、電動機103の回転を圧縮機構部102に伝達するクランク軸106を有している。また、密閉容器101には、低圧冷媒ガスを吸入する吸入管107、高圧冷媒ガスを吐出する吐出管108を備えている。
上記構成において、電動機103を構成するロータ105が回転すると、この回転はクランク軸106によって圧縮機構部102に伝達される。圧縮機構部102が回転して圧縮作用が発生すると、吸入管107より吸い込まれた低圧の冷媒ガスは、この圧縮機構部102で高圧の冷媒ガスに昇圧されて、密閉容器101内に吐き出される。この後、この高圧の冷媒ガスは、電動機103の隙間を通過して、ステータ104とロータ105を冷却した後、吐出管108より冷凍サイクル(図示せず)へ吐出される。
このような圧縮機においては、密閉容器101の下部に溜まっているオイル109が各摺動部に供給され潤滑作用を果たしている。クランク軸106と軸受けを構成する主端板110の内径面にはオイル溝111が設置されており、軸受けを潤滑したオイルはこのオイル溝111を通って主端板110の上部より密閉容器101へ放出される(例えば、特許文献1参照)。
特開平07−174089号公報
上記に述べた従来の圧縮機では、主軸受けのオイル溝を流れるオイルは狭い溝を通ることで流速が非常に早くなってしまい、軸受け上部から勢いよく密閉容器内に噴出されているのが現状である。これにより、密閉容器内に放出された多量のオイルが圧縮機構部から吐き出された冷媒ガスとともに冷凍サイクル内に流入し、熱交換器での熱交換効率の低下など冷凍サイクルの性能低下を招く原因となっている。
本発明はこのような従来の課題を解決するものであり、オイル溝の断面積が軸受けの上端部分に向かって広くすることで、上部に行くに従ってオイル溝を流れるオイルの流速が遅くなるため、密閉容器内に放出されるオイルの速度を遅くすることができ、冷凍サイクル内に流入するオイル量を低減させる構成とした。
本発明により、冷媒ガスとともに冷凍サイクル内に流入するオイル量が低減するので、オイルによる冷凍サイクルの性能低下を防止することができる。また、これらの効果は冷凍サイクルの圧力が高く圧縮機構への負荷が大きくなる代替冷媒や自然冷媒で顕著に現れる。
本発明の実施例について図面を参照して説明する。
(実施の形態1)
図1は示すように、ロータリ型の回転式電動圧縮機では、密閉容器1の内部に圧縮機構2を駆動する電動機3の固定子4が固定され、この電動機3の回転子5に圧縮機構2を駆動するクランク軸6が結合されている。
図1は示すように、ロータリ型の回転式電動圧縮機では、密閉容器1の内部に圧縮機構2を駆動する電動機3の固定子4が固定され、この電動機3の回転子5に圧縮機構2を駆動するクランク軸6が結合されている。
圧縮機構2は、クランク軸6によって駆動されるローラ7と、円筒状気筒であるシリンダ8とローラ7に当接してシリンダ8内を吸入室8aと圧縮室8bに仕切る仕切り板9およびシリンダ8の両端面を保持する端板にて構成されている。ここで端板はクランク軸6を保持する軸受けも兼ねる主端板10と補助端板11とにより上下から挟み込むように配設され、主端板10の外周で密閉容器1に溶接固定されている。シリンダ8には吸入孔12が具備され、吸入孔12に圧入された吸入接続管13より吸入ガスを吸入室8a内に導く。
ここで、図2は本発明の詳細図であり、主端板10にはオイル溝14がありこのオイル溝が軸受けの上端部分に向かって広くなっているため、上部に行くに従ってオイル溝を流れるオイルの流速が遅くなり、密閉容器内に放出されるオイルの速度を遅くすることで、冷凍サイクル内に流入するオイル量を低減させる構成とした。
以上のように本発明に係る回転式電動圧縮機は、冷媒ガスとともに冷凍サイクル内に流入するオイル量が低減するので、オイルによる冷凍サイクルの性能低下を防止することが可能となるので、空気調和機や冷蔵庫などの冷凍機器のほか、除湿機や乾燥機などのヒートサイクル応用機器等の用途にも適用できる。
10 主端板
14 オイル溝
14 オイル溝
Claims (3)
- 密閉容器内に電動機と、この電動機によって駆動されるクランク軸と、クランク軸にて駆動されるローラと、このローラを収納するシリンダと、このシリンダとローラに当接しシリンダ内を吸入室と圧縮室とに仕切る仕切り板と、シリンダの両端面に当接するとともにクランク軸を保持する軸受けを兼ねる主端板と補助端板を有し、クランク軸に当接する主端板内径の軸受け部分にはオイル溝が設置され、このオイル溝の断面積が軸受けの上端部に向かって広くなっている回転式電動圧縮機。
- 圧縮されるガスが、塩素を含まない代替冷媒である請求項1または2に記載の回転式電動圧縮機。
- 圧縮されるガスが、二酸化炭素などの自然冷媒である請求項1または2に記載の回転式電動圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009029438A JP2010185342A (ja) | 2009-02-12 | 2009-02-12 | 回転式電動圧縮機 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009029438A JP2010185342A (ja) | 2009-02-12 | 2009-02-12 | 回転式電動圧縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2010185342A true JP2010185342A (ja) | 2010-08-26 |
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JP2009029438A Pending JP2010185342A (ja) | 2009-02-12 | 2009-02-12 | 回転式電動圧縮機 |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2010185342A (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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2009
- 2009-02-12 JP JP2009029438A patent/JP2010185342A/ja active Pending
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