JP2010132134A - 車両の冷却風取入構造 - Google Patents
車両の冷却風取入構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010132134A JP2010132134A JP2008309920A JP2008309920A JP2010132134A JP 2010132134 A JP2010132134 A JP 2010132134A JP 2008309920 A JP2008309920 A JP 2008309920A JP 2008309920 A JP2008309920 A JP 2008309920A JP 2010132134 A JP2010132134 A JP 2010132134A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- webbing
- cooling air
- recess
- seat back
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y02E60/12—
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
【解決手段】サイドライニング21のシートバック14の前面に連なる面に、非使用状態のシートベルト装置のウェビング27の後面に当接してウェビング27をガイドするウェビングガイド31と、ウェビングガイド31に対して車体後方側に窪む凹部30を設ける。ウェビングガイド31を、凹部30内の底壁に対して車体前方側に傾斜させ、凹部内に主吸気口34Aを設ける。
【選択図】図5
Description
この対策しては、後部シートのシートバックの側部に隣接する内装部材に吸気口を形成し、その吸気口を通して車室内の空気を冷却風としてバッテリに導入するものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
これにより、ウェビングは、凹部の底壁に対して斜めに傾斜するウェビングガイドによって支持されるため、凹部内の底壁との間には常に斜めに傾斜した立体的な隙間スペースが確保される。したがって、車室内の空気はウェビングの状態に拘わらず吸気口を通して確実に取り入られるようになる。
これにより、吸気口は、ウェビングが大きく弛んだ場合にもそのウェビングによって直接閉塞されにくくなる。
これにより、シートバックの側面と内装部材のシーバック対向壁の間に窪み部による隙間ができ、副吸気口にはその窪み部による隙間を通して車室内の空気が取り入れられるようになる。
これにより、吸気口と副吸気口が一部品から成るカバー部材によって覆われるようになるとともに、カバー部材を取り外すことによって開口面積の大きい開口を通して吸気ダクト内のゴミ等を容易に取り出せるようになる。
この実施形態の車両1は、ハイブリッド車両や電気自動車等のモータによって駆動される車両であり、図2に示すように、モータ駆動用の高圧バッテリ10(以下、「バッテリ10」と呼ぶ)が車体後部のタイヤパン11の上部に配置されている。タイヤパン11には、下方に窪む凹部12が設けられ、その凹部12内にバッテリ10を収容する高圧電装ケース13が吊り下げ状態で設置されている。高圧電装ケース13は、車室内の後部シート14の真後ろ位置の下方に配置されている。
シートバック19の左側の側部には、図1に示すように、後部荷室20と車室内の側壁に連なる樹脂製のサイドライニング21(内装部材)が配置されている。
ダクト口35は、吸気ダクト16の上部の車体前方側に臨む前面と、車幅方向内側に臨む内側側面とに跨って形成されている。
また、サイドライニング21のシートバック対向壁24には車幅方向外側に窪む窪み部33が形成され、その窪み部33内にダクトカバー37の副カバー壁39(サイドライニング21の副吸気口34B)が設けられているため、窪み部33によって確保されたシートバック19とシートバック対向壁24の間の隙間を通しても車室内の空気がダクトカバー37の通気口36に吸い入れられる。
21…サイドライニング(内装部材)
24…シートバック対向壁
27…ウェビング
30…凹部
30a…底壁
31…ウェビングガイド
32…第2の凹部
33…窪み部
34…開口
34A…主吸気口(吸気口)
34B…副吸気口
36…通気口
37…ダクトカバー(カバー部材)
Claims (4)
- 乗員が着座するシートのシートバックの側部に連なる車体側部の内装部材に、補機を冷却するための空気を冷却風として車室内から取り入れるための吸気口を設けた車両の冷却風取入構造において、
前記内装部材の前記シートバックの前面に連なる面に、非使用状態のシートベルト装置のウェビングの後面に当接して当該ウェビングをガイドするウェビングガイドと、前記ウェビングガイドに対して車体後方側に窪む凹部と、を設け、
前記ウェビングガイドを、前記凹部内の車体前方に向く底壁に対し、車幅方向外側に向かって車体前方側に傾斜させ、
前記凹部内に前記吸気口を設けたことを特徴とする車両の冷却風取入構造。 - 前記凹部内の底壁に車体後方側にさらに窪む第2の凹部を設け、当該第2の凹部に前記吸気口を設けたことを特徴とする請求項1に記載の車両の冷却風取入構造。
- 前記内装部材のうちの、前記シートバックの側面によって覆われるシートバック対向壁に、当該シートバック対向壁の一般部に対して車幅方向外側に窪む窪み部を設け、その窪み部内に空気取り入れ用の副吸気口を設けたことを特徴とする請求項1または2に記載の車両の冷却風取入構造。
- 前記内装部材上の前記凹部と前記シートバック対向壁の窪み部に、当該凹部と窪み部とに跨るように連続した開口を形成して、その開口を前記吸気口と副吸気口とし、
前記吸気口と副吸気口に対応する部位にそれぞれ複数の通気孔を有するカバー部材を設け、
このカバー部材を前記内装部材の前記開口に脱着可能に取り付けたことを特徴とする請求項3に記載の車両の冷却風取入構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008309920A JP4914883B2 (ja) | 2008-12-04 | 2008-12-04 | 車両の冷却風取入構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008309920A JP4914883B2 (ja) | 2008-12-04 | 2008-12-04 | 車両の冷却風取入構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010132134A true JP2010132134A (ja) | 2010-06-17 |
JP4914883B2 JP4914883B2 (ja) | 2012-04-11 |
Family
ID=42343910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008309920A Expired - Fee Related JP4914883B2 (ja) | 2008-12-04 | 2008-12-04 | 車両の冷却風取入構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4914883B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102649396A (zh) * | 2011-02-28 | 2012-08-29 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用电池的冷却构造 |
JP2012164473A (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-30 | Toyota Boshoku Corp | 電池モジュール及び電池装置ケース |
JP2012179979A (ja) * | 2011-02-28 | 2012-09-20 | Honda Motor Co Ltd | 車両用バッテリーの冷却構造 |
JP2013119354A (ja) * | 2011-12-08 | 2013-06-17 | Toyota Motor Corp | 車両 |
JP2013177073A (ja) * | 2012-02-28 | 2013-09-09 | Toyota Motor Corp | バッテリ冷却用ダクト内の埃捕集構造 |
CN109606277A (zh) * | 2017-09-19 | 2019-04-12 | 河西工业株式会社 | 车辆用内饰部件和车辆 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001233064A (ja) * | 2000-02-21 | 2001-08-28 | Toyota Auto Body Co Ltd | 高圧バッテリーの冷却空気取入れ構造 |
JP2002134084A (ja) * | 2000-10-27 | 2002-05-10 | Fuji Heavy Ind Ltd | 車両用バッテリボックス構造 |
JP2004042698A (ja) * | 2002-07-09 | 2004-02-12 | Honda Motor Co Ltd | 冷却装置の配置構造 |
JP2005071759A (ja) * | 2003-08-22 | 2005-03-17 | Toyota Motor Corp | 電池冷却構造 |
JP2006117096A (ja) * | 2004-10-21 | 2006-05-11 | Toyota Motor Corp | 自動車用発熱装置の冷却構造 |
JP2007331689A (ja) * | 2006-06-19 | 2007-12-27 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用バッテリ冷却装置 |
-
2008
- 2008-12-04 JP JP2008309920A patent/JP4914883B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001233064A (ja) * | 2000-02-21 | 2001-08-28 | Toyota Auto Body Co Ltd | 高圧バッテリーの冷却空気取入れ構造 |
JP2002134084A (ja) * | 2000-10-27 | 2002-05-10 | Fuji Heavy Ind Ltd | 車両用バッテリボックス構造 |
JP2004042698A (ja) * | 2002-07-09 | 2004-02-12 | Honda Motor Co Ltd | 冷却装置の配置構造 |
JP2005071759A (ja) * | 2003-08-22 | 2005-03-17 | Toyota Motor Corp | 電池冷却構造 |
JP2006117096A (ja) * | 2004-10-21 | 2006-05-11 | Toyota Motor Corp | 自動車用発熱装置の冷却構造 |
JP2007331689A (ja) * | 2006-06-19 | 2007-12-27 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用バッテリ冷却装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012164473A (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-30 | Toyota Boshoku Corp | 電池モジュール及び電池装置ケース |
CN102649396A (zh) * | 2011-02-28 | 2012-08-29 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用电池的冷却构造 |
JP2012179979A (ja) * | 2011-02-28 | 2012-09-20 | Honda Motor Co Ltd | 車両用バッテリーの冷却構造 |
JP2012179978A (ja) * | 2011-02-28 | 2012-09-20 | Honda Motor Co Ltd | 車両用バッテリーの冷却構造 |
CN102649396B (zh) * | 2011-02-28 | 2015-02-11 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用电池的冷却构造 |
JP2013119354A (ja) * | 2011-12-08 | 2013-06-17 | Toyota Motor Corp | 車両 |
JP2013177073A (ja) * | 2012-02-28 | 2013-09-09 | Toyota Motor Corp | バッテリ冷却用ダクト内の埃捕集構造 |
CN109606277A (zh) * | 2017-09-19 | 2019-04-12 | 河西工业株式会社 | 车辆用内饰部件和车辆 |
CN109606277B (zh) * | 2017-09-19 | 2022-03-25 | 河西工业株式会社 | 车辆用内饰部件和车辆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4914883B2 (ja) | 2012-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4283326B1 (ja) | バッテリの冷却風取入構造 | |
JP4914883B2 (ja) | 車両の冷却風取入構造 | |
US6962230B2 (en) | Gas exhaust structure of fuel-cell-powered vehicle | |
US10150429B2 (en) | Vehicle | |
US9343785B2 (en) | Vehicular battery cooling device through rear seat | |
JP4886832B2 (ja) | ダクトの配設構造 | |
JP6244391B2 (ja) | 車両 | |
JP2006273191A (ja) | 二次電池の冷却構造 | |
JP2006278201A (ja) | 電池パック搭載構造 | |
JPWO2019008870A1 (ja) | 車両 | |
WO2016063567A1 (ja) | 車両 | |
JP2010285070A (ja) | バッテリの冷却構造 | |
US8695742B2 (en) | Vehicle | |
JP5414713B2 (ja) | 車両用バッテリーの冷却構造 | |
US20170358786A1 (en) | Vehicle | |
JP6068416B2 (ja) | 車両 | |
JP6693282B2 (ja) | バッテリパック | |
JP7115570B2 (ja) | 車両の電池冷却構造 | |
JP2014084044A (ja) | 車両用電源装置 | |
JP7077810B2 (ja) | 乗物用シートサイドカバー | |
JP2016084026A (ja) | 車両 | |
JP6155244B2 (ja) | 車両 | |
JP6876742B2 (ja) | 車両用バッテリのエア吸気構造 | |
WO2024062520A1 (ja) | 車両用バッテリー冷却構造 | |
JP2020147230A (ja) | 車両用電装部品被覆構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110729 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110802 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110921 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120104 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120123 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4914883 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150127 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |