JP2009501673A - 自動車用フロントフード - Google Patents

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Abstract

本発明は、外部パネル(1)と、周縁部で外部パネル(1)の周縁部に連結される内部裏打ちパネル(2)とを具備する自動車用フロントフードに関する。本発明は、内部裏打ちパネル(2)が、内部裏打ちパネル(2)の全表面の大部分に相当する表面を有する開口部(3)を有し、前記開口部(3)がカバーパネル(4)によって覆われ、カバーパネルは、周縁部で開口部(3)の周縁部に固定され、表面にフードの軸方向に平行に伸びる一連のキャビティ(5)を有し、且つ複数の小さな穴を含んでいることを特徴とする。

Description

本発明は、特に歩行者との衝突の際の保護機能を確実に改善し、同時に自動車の内燃機関によって生じるノイズの遮音機能を提供する、自動車用フロントフードに関する。
経済性、ユーザの快適性、及び安全基準に関する現在の要件によれば、自動車用フロントフードは、軽量で、製造費が安価で、内燃機関によって生じるノイズを吸収でき、且つ低速でフードに衝突する歩行者の頭部の衝撃を吸収できなければならない。
更に、フードは、フード下、つまりエンジンルーム内の許容スペースを低減しないために比較的薄くなければならず、同時に十分な構造的剛性を有さなければならない。
自動車用フロントフードは、通常、スチール、アルミニウム、又はプラスチック製の外部パネルを有している。
この外部パネルは、圧着、溶接、又は接着により、周縁部で外部パネルの周縁部に接続される内部パネルに裏打ちされている。
遮音機能は、音響吸収材料からなる層により提供できる。
本発明の目的は、コスト、快適性、及び安全性に関する現行の基準を満たす自動車用フロントフードを作製することである。
本発明によれば、外部パネルと内部裏打ちパネルとを具備し、内部裏打ちパネルの周縁部が外部パネルの周縁部に接続している自動車用フロントフードは、内部裏打ちパネルが、その総面積の大部分に相当する面積の開口部を有し、この開口部は、周縁部で開口部の周囲に固定されるカバーパネルによって覆われ、カバーパネルの表面にはフード軸の方向に伸びる多数の平行なキャビティが設けられており、且つこのカバーパネルが大量の小さな穴を有することを特徴とする。
これらの小さな穴は、少なくとも前記キャビティ内と、好ましくはカバーパネルの表面全体に分布している。
裏打ちパネルのカバーパネルに設けられた細長いキャビティは、フード全体に必要な機械的剛性を付与する。
裏打ちパネルに設けられた小さな穴により、当該パネルは、エンジンによって出力される音響エネルギーを吸収することにより、ヘルムホルツ共鳴器として機能する。
好ましくは、カバーパネルは音響吸収層によって覆われる。
従って、この層により、前記ヘルムホルツ共鳴器による音響吸収効果が完全なものになる。
本発明の有利な一形態では、音響吸収層は、外部パネルとカバーパネルの間に挿入される遮音プレートからなる。
有利には、遮音プレートの一方の面は平坦で、外部パネルの内面に適用され、遮音プレートの他方の面は、カバープレートに設けられた細長いキャビティと係合する細長い隆起部を有する。
好ましくは、遮音プレートの隆起部は、カバーパネルのキャビティの内部容積を部分的に満たし、各隆起部と各キャビティの間の空の容積は、カバーパネルに形成された小さな穴を介して外部に通じる。
このような構成は、フードに良好な音響特性及び機械特性を与え、同時に安全性及び安い製造コストの要件を満たす。
本発明の更なる特徴及び利点は、後述の説明から明らかになる。
添付図面は非限定的な実施例を示す。
図1は、外部パネル1と内部裏打ちパネル2とを具備する自動車用フロントフードを示す。内部裏打ちパネル2の周縁部2aは外部パネル1の周縁部1aに接続される。
内部裏打ちパネル2は開口部3を有し、この開口の面積は内部裏打ちパネル2の総面積の大部分を占めている。
裏打ちパネル2の開口部3は、カバーパネル4によって覆われ、カバーパネル4の周縁部4aは開口部3の周囲3aに固定される。
カバーパネル4の表面は、フードの対称軸の方向に伸びる、多数の平行なキャビティ5を有する。このカバーパネル4の表面のほぼ全体に、多数の小さな穴6が分配されている(図5及び6参照)。
外部パネル1は、例えば、スチール、アルミニウム、又はプラスチックから作製される。裏打ちパネル2とカバーパネル4は、外部パネル1と同じ材料から作製される。
裏打ちパネル2の周縁部2aは、溶接、接合及び/又は圧着によって、外部パネル1の周縁部1aに連続的に固定される。
カバーパネル4の周縁部4aは、ネジ又はクリップによって、裏打ちパネル2の開口部3の周縁部3aに固定される。
細長いキャビティ5、及び細長いキャビティ間の部分に形成された小さな穴6(図5及び6参照)は、約0.5〜5mmの直径を有することができる。これらのキャビティ5の深さは、0.5〜2cmのオーダーとすることができる。
図3及び4は、カバーパネル4と裏打ちパネル2の縁を互いに一致させるための二つの方法を詳細に示す。
本発明の好ましい形態では、カバーパネル4は音響吸収層7によって覆われる。
図示の実施例において(図1、3及び4参照)、音響吸収層7は、外部パネル1とカバーパネル4の間に挿入された遮音プレートから構成さている。
図3及び4に示すように、遮音プレート7の一方の面7aは平坦で、外部パネル1の内面に適用される。遮音プレート7の他方の面は、カバーパネル4に設けられた細長いキャビティ5と係合する細長い隆起部8を有する。
また、図3及び4に示すように、遮音プレート7の隆起部8は、カバーパネル4の細長いキャビティ5を分離する平坦な面と接する平坦な面により分離されている。即ち、遮音プレートは、パネル1と4の間に挟まれている。
更に、遮音プレート7の隆起部8は、カバーパネル4のキャビティ5の内部容積を部分的に満たす。加えて、各隆起部8と各キャビティ5の間の空容積は、カバーパネル4に形成された小さな穴6を介して外部に通じている。
前述の自動車用フロントフードの主な利点を以下に述べる。
その構造により、フードは、軽量且つ剛性であると同時に、特に歩行者に衝突した場合の安全性基準を満たす。
カバープレート4に設けられた細長いキャビティ5は、フードの剛性及び衝撃吸収性の両方において、更には内燃機関によって生成される音響エネルギーの吸収において、重要な役割を担う。
これは、断面の小さい穴6を介してエンジンルームに通じるこれらのキャビティ5が、ヘルムホルツ共鳴器のキャビティと同様に動作するためである。
キャビティ5による音響吸収効果は、カバーパネル4と外部パネル1の間に挿入された遮音プレート7の存在により有意に補強される。このために、キャビティ5と整列するように遮音プレート7上に設けられる隆起部8は、これらの隆起部の厚みにより音響吸収効果を高めている。
更に、これらの隆起部8はキャビティ5を部分的に満たすだけなので、キャビティは、確実に共鳴器として最適な機能を果たすことができる。
本発明による自動車用フロントフードの様々な構成部品を示す分解斜視図である。 本発明によるフードの断面図である。 図2の部分Aの拡大断面図である。 図3の変形例の拡大断面図である。 本発明によるフードのカバープレートの部分斜視図である。 図5のカバープレートの変形実施形態の部分斜視図である。

Claims (9)

  1. 外部パネル(1)と、その周縁部で外部パネル(1)の周縁部に接続する内部裏打ちパネル(2)とを具備する自動車用フロントフードであって、内部裏打ちパネル(2)が、内部裏打ちパネル(2)の総面積の大部分に相当する面積を有する開口部(3)を有し、この開口部(3)がカバーパネル(4)によって覆われており、このカバーパネルの周縁部が開口部(3)の周囲に固定され、且つカバーパネルの表面上にフード軸の方向に伸びる多数の平行キャビティ(5)が設けられており、更にこのカバーパネル(4)が多数の小さな穴(6)を有していることを特徴とするフード。
  2. 小さな穴(6)が少なくともキャビティ(5)内に分配されていることを特徴とする、請求項1に記載のフード。
  3. 小さな穴(6)がカバーパネル(4)全体に分配されていることを特徴とする、請求項1に記載のフード。
  4. カバーパネル(4)が音響吸収層によって覆われていることを特徴とする、請求項1ないし3の何れか一項に記載のフロントフード。
  5. 音響吸収層が、外部パネル(1)とカバーパネル(4)の間に挿入される遮音プレート(7)からなることを特徴とする、請求項1ないし4の何れか一項に記載のフロントフード。
  6. 遮音プレート(7)の一方の面が平坦で、外部パネル(1)の内面に適用され、且つ遮音プレート(7)の他方の面が、カバーパネル(4)に設けられた細長いキャビティ(5)に係合する細長い隆起部(8)を有することを特徴とする、請求項5に記載のフロントフード。
  7. 遮音プレート(7)の隆起部(8)が、カバーパネル(4)の細長いキャビティ(5)を分離する平坦面に接する平坦面によって分離されることを特徴とする、請求項6に記載のフロントフード。
  8. 遮音プレート(7)の隆起部(8)が、カバーパネル(4)のキャビティ(5)の内部容積を部分的に満たすことを特徴とする、請求項6又は7に記載のフロントフード。
  9. 各隆起部(8)と各キャビティ(5)の間の空容積が、カバーパネル(4)に形成された小さな穴(6)を介して外部と通じていることを特徴とする、請求項8に記載のフロントフード。
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