JP2009166953A

JP2009166953A - エレベータのドア装置

Info

Publication number: JP2009166953A
Application number: JP2008006798A
Authority: JP
Inventors: Kiminori Hattori; 公則服部; Yukiomi Mizuno; 幸臣水野
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2008-01-16
Filing date: 2008-01-16
Publication date: 2009-07-30

Abstract

【課題】敷居上面に案内溝を必要とせず、かごと乗場との間の隙間を大きくしない案内装置を備えたエレベータのドア装置を提供する。
【解決手段】開位置で出入口枠と協働して出入口通路を形成するスライド式ドアと、ガイドおよび案内レールでドアを案内する案内装置とを備えたエレベータのドア装置において、案内レールをドアに設け、ガイドを出入口通路外の位置で出入口枠の縦枠あるいは敷居に設けた。ドア間あるいはドアと縦枠との間の当接面に突起と突起の嵌合穴とを設けた。
【効果】かご敷居と乗場敷居との隙間を拡げずに敷居上面の案内溝を無くせる。
【選択図】図３

Description

本発明はエレベータのドア装置に関し、特に出入口枠に対して案内レールに沿ってスライド式に開閉するドアを備えたエレベータのドア装置に関するものである。

従来のエレベータのドア装置は一般に、ドアパネルの下縁部から突出した戸の脚を敷居の案内溝に挿入した案内装置を備えていて、出入口開閉の際にはドアパネルの下部が戸の脚を介して案内されるものである（例えば特許文献１参照）。

また別のエレベータのドア装置においては、ガイド溝を敷居の上面を除く外周面例えば下面に設け、ガイド溝に挿入されるガイドシューは、ドアの下部から敷居の上面および側面に沿って延びて下面に至る腕の先に設けられている（例えば特許文献２参照）。

特開平１１−２４０６８３号公報特開平２００３−３２１１７９号公報

特許文献１に記載されている従来のエレベータのドア装置においては、敷居の案内溝に乗客の車椅子あるいは病院の移動用ベッド等の車輪が挟まったり、靴のヒールや傘などの突起物が挟まる等の障害が生じる。また案内溝内にゴミ等の異物が溜まりやすく、ドアパネルの開閉動作に支障を来すことがあった。

また、特許文献２に記載されている従来のエレベータのドア装置においては、ドアの下部から敷居の下面にまで延びるガイドシューの腕が、敷居側面を巡って延びるものであるので、かご敷居と乗場敷居との間の隙間が大きくなってしまう。

従ってこの発明の目的は、敷居上面に案内溝を必要とせず、またかごと乗場との間の隙間を大きくしない案内装置を備えたエレベータのドア装置を提供することである。

この発明のエレベータのドア装置は、三方枠および敷居を備えた出入口枠と、この出入口枠に対してスライド式に移動して開位置および閉位置に移動し、開位置で上記出入口枠と協働して出入口通路を形成するドアと、上記ドアおよび上記出入口枠間に設けられ、ガイドおよび案内レールを持ち、上記ドアを案内する案内装置とを備えたエレベータのドア装置であって、上記案内レールが上記ドアに設けられ、上記ガイドが、上記出入口通路外の位置で上記出入口枠に設けられていることを特徴とするエレベータのドア装置である。

この発明のエレベータのドア装置によれば、敷居上面に案内溝を必要とせず、かご敷居と乗場敷居との間の隙間を小さいまま維持できるという効果が得られる。

実施の形態１．
図１〜図６はこの発明のエレベータのドア装置を乗場に適用した場合の一実施形態を示し、図１は乗場におけるエレベータのドア装置の概略正面図であり、図２は図１の矢印ＩＩの方向に見たエレベータのドア装置の概略平面図であり、図３は図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った拡大断面図であり、図４は図３のローラ部分を示す斜視図であり、図５はドア下部の構造を示す斜視図、図６は図５の線ＶＩ−ＶＩに沿った断面図である。この発明のエレベータのドア装置は、ここでは乗場１に設けたドア装置を例として示し説明してあるが、これらの記載は、対応する部分を読み替えて乗りかごに設けたドア装置の場合にも適用できる。

図１および図２において、エレベータのドア装置は、三方枠２および敷居３を備えた出入口枠４と、この出入口枠４に対してスライド式に移動して、実線で示す開位置および想像線で示す閉位置に移動し、開位置で出入口枠４と協働して出入口通路５を形成するドア６および７と、ドア６、７および出入口枠４の間に設けられ、ドア６、７を案内する案内装置８とを備えている。

三方枠２は出入口通路５の両側の縦枠９と、縦枠９の上端を連結する上枠１０とを備えている。縦枠９は、図示の例では折り曲げ板金加工による中空の柱状部材であって、乗場１に面する乗場対向面１１と、出入口通路５に面する出入口通路対向面１２と、敷居３に連結され、ドア６、７に面するドア対向面１３とを持っている。

この出願でエレベータのドア装置の出入口通路５とは、乗場１のドア装置の場合には、乗場のドア６、７が開位置に移動して乗場１を昇降路側（ドア６、７が開くときには乗りかごが乗場に停止していることはいうまでもない）に連通させる乗客用通路である。乗りかごのドア装置の場合には、かごのドアが開位置に移動してかご室内を乗場側に連通させる乗客用通路である。

また、出入口通路５は、出入口枠４によって囲まれる、全体として２つの側壁と、頂壁と、底壁とを持つ矩形断面の筒状部分である。出入口通路５の側壁は、出入口枠４の縦枠９の出入口通路対向面１２と、開位置にあって、その側端面１４、１５が縦枠９の出入口通路対向面１２と同じ平面内に位置すること（面一）になったドア６、７の側端面１４、１５とによって形成され、頂壁は、上枠１０の下面によって形成され、底壁は乗場１の一部と敷居３の上面とによって形成されるものである。ドア６、７の側端面１４、１５は図示のような中央開き二枚戸の場合には戸の間の間隙を開閉する側端縁であるので開閉側端面と呼ぶこともある。

エレベータのドア装置の案内装置８は、ドア６、７に設けられた案内レール１６と、出入口通路５に対して外の位置で出入口枠４に設けられたガイド１７とを備えている。図示の例では、案内レール１６はドア６、７の内部空間に設けられており、ガイド１７は出入口枠４の一部である縦枠９のドア対向面１３の下端部に設けられている。

図３〜図６には案内装置８の詳細構造を示してあり、出入口枠４の縦枠９の下端には敷居３が結合されていて、敷居３の上方には縦枠９に沿ってドア６が吊り下げられており、ドア６は上枠１０の上方に据付られた図示してないドア駆動装置によって敷居に沿って開位置および閉位置に移動できるようにされている。

案内レール１６は、ドア６の下端縁近くには下端縁に沿ってドア６のパネル内表面に固着され、ドア６のドア側面には案内レール１６に沿って延びて案内レール１６内にガイド１７を受け入れるためのスリット状のドア開口１８が設けられている。

ガイド１７は、縦枠９の下端部のドア対向面１３に設けられてそこから突出して、ドア６のドア開口１８を通ってドア６の内部の案内レール１６内に延びた支持腕１９と、支持腕１９の先端に設けられて案内レール１６を案内するガイド部材２０とを備えている。図示の例ではガイド部材２０は、支持腕１９の先端で垂直な軸回りに回転するガイドローラであるが、後に説明するような案内レール１６内を摺動するスライダであっても良い。

ガイド１７は、出入口通路５に対して外部に配置されていて、図示の例では縦枠９のドア対向面１３に設けられているため、出入口通路５には現れておらず、異物が接触したり付着したりすることがなく、乗客の目に曝されることもない。また案内レール１６もドア６、７内に配置されているので保護されており、またそれ自体が外部から見えることはない。ドア６、７にはスリット状のドア開口１８が形成されているが、幅が小さく、ドア６、７の下端縁近くに位置しているので、異物が侵入することがなく、乗場あるいはかご内の美観を損なうこともない。

図５および図６には、ドア６、７の開閉する側の開閉側端面１４、１５の下端部に設けられ、ドア６、７が閉位置にあるときに出入口通路の軸方向に互いに位置ずれを起こさぬように互いに嵌合する突起２１と、この突起２１を受け入れて嵌合する嵌合穴２２とが示されている。開閉側端面１４、１５は、図示の中央開き二枚戸の場合にはドア６と他のドア７との間の当接面であるが、後に図７〜図９に関連して説明する片開き二枚戸の場合には縦枠とこの縦枠に当接する高速ドアとの間の当接面である。

このように、エレベータのドア装置は、案内レール１６がドア６、７に設けられ、ガイド１７が、出入口通路５外の位置で出入口枠４に設けられているので、敷居３の上面に従来必要であった案内溝を設ける必要が無く、またかご敷居と乗場敷居との間の隙間を小さいまま維持できる。

またガイド１７が三方枠２の縦枠９のドア対向面１３に設けられ、案内レール１６がドア６、７の内部に設けられているので、案内装置８が保護されるとともに意匠性も損ねることがない。

またドアが１７が、案内レール１６に沿って延びてガイド１７を受け入れるドア開口１８をドア側面に備え、ガイド１７が、三方枠２の縦枠９のドア対向面１３からドア開口１８を通ってドア内部に延びた支持腕１９と、この支持腕に設けられて案内レール１６を案内するガイド部材２０とを備えているので、案内装置８が保護されるとともに意匠性も損ねることがない。

更に、ドア６と他のドア７との間の当接面である開閉側端面１４、１５に、突起２１とこの突起２１を受け入れる嵌合穴２２とを備えているので、ドア６、７が閉位置でも安定して保持される。

また、ガイド１７がガイドローラであるので、ドア６、７の案内を滑らに行うことができる。

実施の形態２．
図７〜図９に示すエレベータのドア装置は、図９で左側の縦枠９のドア対向面１３側に形成された戸袋側の低速ドアである第１のドア２６と、低速の第１のドア２６に対して相対的に図９で右方向にスライド式に移動する高速の第２のドア２７とを備えており、第１のドア２６は、基本的には図１〜図６に示すドア６と同じ構造であるが、第２のドア２７との間に第２の案内装置２８を備えている。第２のドア２７の図で右側の側端面は、縦枠２９に対して離接して第１のドア２６とともに出入口通路５を開閉する開閉側端面３０となっている。

第２の案内装置２８は、第１のドア２６の第２のドア２７に面する側（昇降路側）の面に設けられて第２のドア２７に向かって突出した第２のガイド３１と、第２のドア２７に設けられて第２のガイド３１に沿って案内される第２の案内レール３２とを備えている。第２のガイド３１は、第１のガイド１７と同じく、支持腕３３とロータであるガイド部材３４を備えたものであり、第２の案内レール３２も第１の案内レール１６と同じものでよい。

高速の第２のドア２７の開閉側端面３０の下端部には、第２のドア２７の開閉する側の開閉側端面３０の下端部に設けられ、第２のドア２７が閉位置にあるときに出入口通路５の軸方向に位置ずれを起こさぬように互いに嵌合する突起２１と、この突起２１を受け入れて嵌合する嵌合穴２２とが設けられている。このような片開き二枚戸の場合には開閉当接面は、縦枠２９とこの縦枠２９に当接する高速の第２のドア２７との間の開閉側端面３０である。

このように、エレベータのドア装置は、片開き二枚戸型のスライドドア装置においても、案内レール１６、３２がドア２６、２７に設けられ、ガイド１７、３１が、出入口通路５外の位置で出入口枠４に設けられているので、敷居３の上面に従来必要であった２組の案内溝を設ける必要が無く、案内装置８、２８を保護でき、またかご敷居と乗場敷居との間の隙間を小さいまま維持できる。

実施の形態３．
図１０および図１１に示すエレベータのドア装置の別の実施の形態においては、ガイド１７が、出入口枠４の一部である敷居３に支持されてドア６内に延びていて、案内レール１６がドア６の内部に設けられている。ドア６は、案内レール１６に沿って延びてガイド１７を受け入れるドア開口１８をドア側面に備えている。この例においては、ガイド１７は、三方枠２の敷居３の昇降路側の側縁部からドア開口１８を通ってドア６の内部に延びた支持腕１９と、この支持腕１９に設けられて案内レール１６を案内するガイド部材２０とを備えている。

このようにガイド１７を敷居３の昇降路側の側縁部から支持すれば、スリット状のドア開口１８もドアパネルの昇降路側に設けられることになり、乗場１に持ち込まれる様々な異物がドア開口１８から侵入したり、乗客の目に曝されることが無いので、案内装置８の機構の保護および美観の維持の観点から有利である。

実施の形態４．
図１２および図１３には、ガイド１７のガイド部材２０がスライダとされたエレベータのドア装置を示す。このような回転せずに摺動するスライダをガイド部材２０として用いる場合には、ガイド１７の機構が単純になり小型化できるのでドアパネルを薄くすることができるとともに故障の危険性が小さくなり、製造も容易である。

実施の形態５．
図１４には、案内装置８のガイド１７が敷居３の上面から直接上方に向かってドア内部に延びてガイド部材２０を案内レール１６内に支持したエレベータのドア装置を示す。ドア６、７の底部は解放されていて、ドア開口１８となっており、このドア開口１８を通ってガイド部材２０が直接案内レール１６内に挿入され、案内レール１６に沿って自由に相対的に移動できるようにされている。

この構成によれば、ドア開口１８がドア６の底部にもうけられているので、ガイド１７の構造を簡単にすることができ異物の侵入がより確実に防げるようになり動作の信頼性も高くなる。

この発明のエレベータのドア装置を乗場に適用した場合の概略正面図である。図１の矢印ＩＩの方向に見たエレベータのドア装置の一実施形態を示す概略平面図である。図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った概略断面図である。図３のガイドと案内レールとを示す概略斜視図である。図１のエレベータのドア装置のドア下部の構造を示す概略斜視図である。図５の線ＶＩ−ＶＩに沿った概略断面図である。この発明のエレベータのドア装置の別の実施の形態を示す概略平面図である。図７の線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩに沿った概略断面図である。図７のエレベータのドア装置のドア下部の構造を示す概略斜視図である。この発明のエレベータのドア装置の更に別の実施の形態を示す概略平面図である。図１０の線ＸＩ−ＸＩに沿った概略断面図である。この発明のエレベータのドア装置の更に別の実施の形態としてスライダをガイド部材として用いた場合を示すドア下部の概略断面図である。図１２のスライダの概略斜視図である。この発明のエレベータのドア装置の更に別の実施の形態のドア下部を示す概略断面図である。

符号の説明

２三方枠、３敷居、４出入口枠、５出入口通路、６、７、２６、２７ドア、８、２８案内装置、９縦枠、１３ドア対向面、１４、１５当接面、１６、３２案内レール、１７、３１ガイド、１８ドア開口、１９支持腕、２０、３４ガイド部材、２１突起、２２嵌合穴、３３支持腕。

Claims

三方枠および敷居を備えた出入口枠と、
この出入口枠に対してスライド式に移動して開位置および閉位置に移動し、開位置で上記出入口枠と協働して出入口通路を形成するドアと、
上記ドアおよび上記出入口枠間に設けられ、ガイドおよび案内レールを持ち、上記ドアを案内する案内装置とを備えたエレベータのドア装置であって、
上記案内レールが上記ドアに設けられ、
上記ガイドが、上記出入口通路外の位置で上記出入口枠に設けられていることを特徴とするエレベータのドア装置。
上記ガイドが上記三方枠の縦枠のドア対向面に設けられ、上記案内レールが上記ドア内部に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのドア装置。
上記ドアが、上記案内レールに沿って延びて上記ガイドを受け入れるドア開口をドア側面に備え、
上記ガイドが、上記三方枠の上記縦枠の上記ドア対向面から上記ドア開口を通って上記ドア内部に延びた支持腕と、この支持腕に設けられて上記案内レールを案内するガイド部材とを備えたことを特徴とする請求項１あるいは２に記載のエレベータのドア装置。
上記ガイドが、上記敷居に支持され、上記案内レールが上記ドア内部に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのドア装置。
上記ドアが、上記案内レールに沿って延びて上記ガイドを受け入れるドア開口をドア側面に備え、
上記ガイドが、上記三方枠の上記敷居の昇降路側の側縁部から上記ドア開口を通って上記ドア内部に延びた支持腕と、この支持腕に設けられて上記案内レールを案内するガイド部材とを備えたことを特徴とする請求項１あるいは４に記載のエレベータのドア装置。
上記ドアが、上記案内レールに沿って延びて上記ガイドを受け入れるドア開口をドア底部に備え、
上記ガイドが、上記三方枠の上記敷居の上面から上記ドア開口を通って上記ドア内部に延びた支持腕と、この支持腕に設けられて上記案内レールを案内するガイド部材とを備えたことを特徴とする請求項１あるいは４に記載のエレベータのドア装置。
上記ドアと他のドアとの間の当接面あるいは上記ドアと上記三方枠の縦枠との間の当接面に、突起とこの突起を受け入れる嵌合穴とを備えたことを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載のエレベータのドア装置。
上記ドアに対して相対的にスライド式に移動して上記ドアと共に上記出入口を開閉する第２のドアと、
上記ドアに設けられて上記第２のドアに向かって突出した第２のガイドと、
上記第２のドアに設けられて上記第２のガイドに沿って案内される第２の案内レールとを備えたことを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載のエレベータのドア装置。
上記ガイドがガイドローラあるいはスライダであることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載のエレベータのドア装置。