JP2017001762A - 昇降機のドア装置 - Google Patents

Abstract

【課題】敷居の溝における異物の詰まりを少なくすることができる昇降機のドア装置の提供。
【解決手段】本発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの出入口に設けられ、左右方向に開閉する例えば両開きの第１ドア２０及び第２ドア２１と、これらの第１ドア２０及び第２ドア２１を案内する溝を有する敷居２３とを備え、前述した敷居２３の溝は、上下方向に貫通する貫通溝２２から成り、この貫通溝２２の下方に、貫通溝２２から落下する異物を収容する開口部２６ａを有する収容部２６を備えている。敷居２３は、互いに対向して配置された第１敷居部材２３ａと第２敷居部材２３ｂから成り、第１敷居部材２３ａと第２敷居部材２３ｂとの間に前述の貫通溝２２を形成してある。
【選択図】図３

Description

本発明は、左右方向に開閉するドアの下部を案内する溝を有する敷居を備えたエレベータ等の昇降機のドア装置に関する。

図９は、従来一般的なエレベータのドア装置を示す正面図である。

この図９に示すように、従来一般的な昇降機例えばエレベータのドア装置は、図示しない駆動装置によって移動するベルト１と、このベルト１に連結される例えばドアハンガ２，３と、これらのドアハンガ２，３のそれぞれに吊り下げられ、左右方向に開閉可能な例えば第１ドア４、第２ドア５とを備えている。また、ドアハンガ２に設けた一対のローラ６、及びドアハンガ３に設けた一対のローラ７と、これらのローラ６，７を案内するドアレール８とを備えている。第１ドア４の下部４ａにはガイドシュ９を設けてあり、第２ドア５の下部５ａにはガイドシュ１０を設けてある。また、第１ドア４及び第２ドア５の下方には、第１ドア４のガイドシュ９、及び第２ドア５のガイドシュ１０を案内する溝１１ａを有する敷居１１を備えている。このような構成は、乗かごのドア及び乗場のドアともに同様の構造となっている。

このような従来のエレベータのドア装置にあっては、第１ドア４のガイドシュ９と敷居１１の溝１１ａの間に、あるいは第２ドア５のガイドシュ１０と敷居１１の溝１１ａとの間に異物が詰まることがある。このような異物が詰まると、エレベータの停止を招く虞がある。

従来、ドア敷居装置において、敷居の溝への異物の混入を防止する技術が、特許文献１に開示されている。この特許文献１に開示された従来技術は、ドアの開閉時に、ドアの溝を塞ぎながら、敷居の溝に沿って摺動するベルトを備えた構成となっている。

特開平６−１２７８７５号公報

前述の特許文献１に開示された従来技術にあっても、ベルトの側端部と、この側端部に対向し、溝を形成する敷居の側面との間に形成される小さな隙間から異物が侵入し、この異物が溝に係止されることにより当該異物がベルトと溝との間に詰まることが懸念される。異物が詰まってしまったときには、前述したようにエレベータの停止を招くことになり、エレベータの乗客に対するサービス性が劣化する。

本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、敷居の溝における異物の詰まりを少なくすることができる昇降機のドア装置を提供することにある。

前記目的を達成するために、本発明に係る昇降機のドア装置は、昇降機の出入口に設けられ、左右方向に開閉するドアと、このドアの下部を案内する溝を有する敷居とを備えた昇降機のドア装置において、前記溝は、上下方向に貫通する貫通溝から成り、前記貫通溝の下方に、前記貫通溝から落下する異物を収容する開口部を有する収容部を備えたことを特徴としている。

本発明に係る昇降機のドア装置は、敷居の溝が貫通溝から成ることから、溝に侵入した異物を落下させることができ、落下した異物を収容部に収容させることができる。すなわち本発明は、敷居の溝における異物の詰まりを少なくすることができ、このような異物の詰まりによるエレベータの停止状態の発生を従来よりも減らすことができ、エレベータの乗客に対するサービス性を従来よりも向上させることができる。前述した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。

本発明に係る昇降機のドア装置の第１実施形態を構成するエレベータのドア装置を一部省略して示した正面図である。 図１のＡ−Ａ断面図である 図１のＢ−Ｂ断面図である。 本発明の第２実施形態を構成するエレベータのドア装置を一部省略して示した正面図である。 図４のＣ−Ｃ断面図である。 図４のＤ−Ｄ断面図である。 図４のＥ−Ｅ断面図である。 第２実施形態に備えられるカバーベルト保持構造の別の例を示す図で、図７に対応させて描いた断面図である。 従来一般的なエレベータのドア装置を示す正面図である。

以下、本発明に係る昇降機のドア装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。

図１は、本発明に係る昇降機のドア装置の第１実施形態を構成するエレベータのドア装置を一部省略して示した正面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図、図３は図１のＢ−Ｂ断面図である。

本発明に係るドア装置の設置対象である昇降機は、例えばエレベータから成っている。このエレベータのドアの駆動機構については、例えば前述した図９に示すものと同様であり、図１に示す第１実施形態にあっても、駆動装置によって移動するベルト１、ドアハンガ２，３、ローラ６，７、及びドアレール８を備えている。

図１に示す第１実施形態に係るドア装置も、前述した図９に示すものと同様に、左右方向に開閉可能な例えば両開きの第１ドア２０と第２ドア２１を備えている。

図２，３に示すように、この第１実施形態は、敷居２３の溝が貫通溝２２から成り、この貫通溝２２に、図１にも例示するように、第１ドア２０の下部２０ａと、第２ドア２１の下部２１ａを挿入させてある。

すなわち、敷居２３は、互いに対向して配置された第１敷居部材２３ａと第２敷居部材２３ｂとから成り、第１敷居部材２３ａと第２敷居部材２３ｂとの間に前述した貫通溝２２を形成してある。

また、この第１実施形態は、図１，２に示すように、貫通溝２２の下方に、貫通溝２２から落下する異物を収容する開口部２６ａを有し、例えば縦断面がコ字形状の収容部２６を備えている。

図２に示すように、第１敷居部材２３ａと第２敷居部材２３ｂとは、一対の連結部材２４，２５によって連結されている。

また、第１ドア２０及び第２ドア２１の移動方向と直交する方向、すなわち図３の紙面の左右方向の収容部２６の開口部２６ａの幅寸法を、第１ドア２０及び第２ドア２１の移動方向と直交する方向の貫通溝２２の幅寸法以上の大きさに設定してある。

このように構成した第１実施形態に係るドア装置によれば、敷居２３の溝が貫通溝２２から成ることから、この貫通溝２２に侵入した異物を落下させることができ、落下した異物を開口部２６ａから収容部６に収容させることができる。すなわち、この第１実施形態は、敷居２３の貫通溝２２における異物の詰まりを少なくすることができ、このような異物の詰まりによるエレベータの停止状態を減らすことができる。これにより、エレベータの乗客に対するサービス性を向上させることができる。

また、異物の詰まりを少なくすることができるので、異物の詰まりによるドア装置構成部品の変形、破損を防ぐことができる。なお、収容部２６に収容された異物は、エレベータの定期点検時などに回収することができる。

図４は、本発明の第２実施形態を構成するエレベータのドア装置を一部省略して示した正面図、図５は図４のＣ−Ｃ断面図、図６は図４のＤ−Ｄ断面図、図７は図４のＥ−Ｅ断面図である。

これらの図４〜７に示す本発明の第２実施形態も、ドア装置の設置対象である昇降機がエレベータから成り、第１実施形態におけるのと同様のベルト１、ドアハンガ２，３、ローラ６，７、及びドアレール８を備えている。また、左右方向に開閉可能な例えば両開きの第１ドア３０と第２ドア３１を備えている。

図５，６に示すように、この第２実施形態では、敷居３２が、第１敷居部材３２ａと、この第１敷居部材３２ａに対向して配置された第２敷居部材３２ｂと、この第２敷居部材３２ｂに対向して配置された第３敷居部材３２ｃとから成っている。

これらの第１敷居部材３２ａと、第２敷居部材３２ｂと、第３敷居部材３２ｃとは、一対の連結部材３４，３５によって連結してある。

また、この敷居３２に設けられる溝も、上下方向に貫通する貫通溝から成っている。この貫通溝は、第１敷居部材３２ａと第２敷居部材３２ｂとの間に形成され、第１ドア３０の下部３０ａを案内する第１貫通溝３３ａと、第２敷居部材３２ｂと第３敷居部材３２ｃとの間に形成され、第２ドア３１の下部３１ａを案内する第２貫通溝３３ｂとから成っている。

これらの第１貫通溝３３ａと第２貫通溝３３ｂの下方、すなわち第１ドア３０及び第２ドア３１の下方には、図６に示すように、第１貫通溝３３ａあるいは第２貫通溝３３ｂから落下する異物を収容する開口部４５ａを有する収容部４５を備えている。

第１ドア３０及び第２ドア３１の移動方向と直交する方向の収容部４５の開口部４５ａの幅寸法は、第１貫通溝３３ａと、第２敷居部材３２ｂと、第２貫通溝３３ｂとを含む領域の幅寸法以上の大きさに設定してある。

また、図４，５に示すように、この第２実施形態は、ドアに連結され、ドアの開閉に伴って移動し、貫通溝を塞ぐカバーベルトを備えている。すなわち、一端３６ａ及び他端３６ｂのそれぞれが第１ドア３０の側部に連結され、第１貫通溝３３ａを塞ぐように移動する第１カバーベルト３６と、一端３７ａ及び他端３７ｂのそれぞれが第２ドア３１の側部に連結され、第２貫通溝３３ｂを塞ぐように移動する第２カバーベルト３７とを備えている。

これらの第１カバーベルト３６及び第２カバーベルト３７は、柔軟性を有する樹脂や、ゴム、あるいはスチールベルトを内蔵したゴム等によって構成することができる。

図７に示すように、第１カバーベルト３６は、その両側部に、当該第１カバーベルト３６が落下しないように保持される構造、すなわち第１敷居部材３２ａ、及び第２敷居部材３２ｂに係合して保持される傾斜部を含む係合部３６ｃを有する。同様に、第２カバーベルト３７も、その両側部に、当該第２カバーベルト３７が落下しないように保持される構造、すなわち第２敷居部材３２ｂ、及び第３敷居部材３２ｃに係合して保持される傾斜部を含む係合部３７ｃを有している。

なお、第１カバーベルト３６の両側部に設ける係合部、及び第２カバーベルト３７の両側部に設ける係合部は、図７に示したように傾斜部を含むものには限られず、例えば図８に示すように段差部を含む係合部３６ｄ，３７ｄのように構成してもよい。

また、この第２実施形態は、図４，５に示すように、第１カバーベルト３６の円滑な移動を行わせるローラ４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ、及び第２カバーベルト３７の円滑な移動を行わせるローラ４０ｅ，４０ｆ，４０ｇ，４０ｈを備えている。

さらに、この第２実施形態は、図４，６に示すように、第１ドア３０に設けられ、第１貫通溝３３ａを形成する第１敷居部材３２ａの側面、及び第２敷居部材３３ｂの側面にそれぞれ摺接し、第１ドア３０を円滑に移動させる摺接部材４１と、第２ドア３１に設けられ、第２貫通溝３３ｂを形成する第２敷居部材３２ｂの側面、及び第３敷居部材３２ｃの側面にそれぞれ摺接し、第２ドア３１を円滑に移動させる摺接部材４２とを備えている。

このように構成した第２実施形態も、第１実施形態と同様に、敷居３２に第１貫通溝３２ａと第２貫通溝３３ｂを設けたことから、第１実施形態と同等の作用効果が得られる。

また、この第２実施形態は、第１ドア３０及び第２ドア３１が存在しないときの敷居３２の第１貫通溝３３ａを塞ぐ第１カバーベルト３６、及び第２貫通溝３３ｂを塞ぐ第２カバーベルト３７を備えていることから、第１貫通溝３３ａ及び第２貫通溝３３ｂに台車の車輪や車椅子の車輪等が落ち込むことを防ぎ、乗場と乗かご間の台車や車椅子等の搬出入を円滑に行うことができる。

なお、第１実施形態及び第２実施形態のそれぞれは、ドア装置が備えられるエレベータが、両開きの第１ドア２０、第２ドア２１、及び第１ドア３０、第２ドア３１を備えているが、本発明は片開きのドアにあっても適用可能である。

本発明は前述した実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であり、特許請求の範囲に記載された技術思想に含まれる技術的事項の全てが本発明の対象となる。前述した実施形態は、好適な例を示したものであるが、当業者ならば、本明細書に開示の内容から、各種の代替例、修正例、変形例あるいは改良例を実現することができ、これらは添付の特許請求の範囲に記載された技術的範囲に含まれる。

２０ 第１ドア
２０ａ 下部
２１ 第２ドア
２１ａ 下部
２２ 貫通溝
２３ 敷居
２３ａ 第１敷居部材
２３ｂ 第２敷居部材
２４ 連結部材
２５ 連結部材
２６ 収容部
２６ａ 開口部
３０ 第１ドア
３０ｂ 下部
３１ 第２ドア
３１ａ 下部
３２ 敷居
３２ａ 第１敷居部材
３２ｂ 第２敷居部材
３２ｃ 第３敷居部材
３３ａ 第１貫通溝
３３ｂ 第２貫通溝
３４ 連結部材
３５ 連結部材
３６ 第１カバーベルト
３６ａ 一端
３６ｂ 他端
３６ｃ 係合部
３６ｄ 係合部
３７ 第２カバーベルト
３７ａ 一端
３７ｂ 他端
３７ｃ 係合部
３７ｄ 係合部
４０ａ ローラ
４０ｂ ローラ
４０ｃ ローラ
４０ｄ ローラ
４０ｅ ローラ
４０ｆ ローラ
４０ｇ ローラ
４０ｈ ローラ
４１ 摺接部材
４２ 摺接部材
４５ 収容部
４５ａ 開口部

Claims (8)

1. 昇降機の出入口に設けられ、左右方向に開閉するドアと、このドアの下部を案内する溝を有する敷居とを備えた昇降機のドア装置において、
   前記溝は、上下方向に貫通する貫通溝から成り、
   前記貫通溝の下方に、前記貫通溝から落下する異物を収容する開口部を有する収容部を備えたことを特徴とする昇降機のドア装置。
2. 請求項１に記載の昇降機のドア装置において、
   前記敷居は、互いに対向して配置された第１敷居部材と第２敷居部材とから成り、前記第１敷居部材と前記第２敷居部材との間に前記貫通溝を形成したことを特徴とする昇降機のドア装置。
3. 請求項１に記載の昇降機のドア装置において、
   前記ドアは、両開きの第１ドアと第２ドアから成り、
   前記敷居は、第１敷居部材と、この第１敷居部材に対向して配置された第２敷居部材と、この第２敷居部材に対向して配置された第３敷居部材とから成り、
   前記貫通溝は、前記第１敷居部材と前記第２敷居部材との間に形成され、前記第１ドアの下部を案内する第１貫通溝と、前記第２敷居部材と前記第３敷居部材との間に形成され、前記第２ドアの下部を案内する第２貫通溝とから成ることを特徴とする昇降機のドア装置。
4. 請求項１に記載の昇降機のドア装置において、
   前記ドアに連結され、当該ドアの開閉に伴って移動し、前記貫通溝を塞ぐカバーベルトを備えたことを特徴とする昇降機のドア装置。
5. 請求項４に記載の昇降機のドア装置において、
   前記カバーベルトは、当該カバーベルトが落下しないように前記敷居に係合して保持される係合部を有することを特徴とする昇降機のドア装置。
6. 請求項４に記載の昇降機のドア装置において、
   前記カバーベルトの円滑な移動を行なわせるローラを備えたことを特徴とする昇降機のドア装置。
7. 請求項１に記載の昇降機のドア装置において、
   前記ドアに設けられ、前記貫通穴を形成する敷居の側面に摺接し、前記ドアを円滑に移動させる摺接部材を備えたことを特徴とする昇降機のドア装置。
8. 請求項１に記載の昇降機のドア装置において、
   前記ドアの移動方向と直交する方向の前記収容部の前記開口部の幅寸法を、前記ドアの移動方向と直交する方向の前記貫通溝の幅寸法以上の大きさに設定したことを特徴とする昇降機のドア装置。