JP2009127655A - バルブアッセンブリ - Google Patents

Abstract

【課題】バルブボディにリニアソレノイドバルブを取付ける挿着孔及び両者を固定する固定ピンの固定孔を正確に設けることができること。
【解決手段】バルブボディ１０の挿着孔１１にリニアソレノイドバルブ２０を挿入し、バルブボディ１０に設けた固定孔１８に固定ピン１７を挿入するだけで、堅固に固着でき、リニアソレノイドバルブ２０の離脱を防止できる。このとき、リニアソレノイドバルブ２０を挿入するバルブボディ１０の挿着孔１１は、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものであり、ドリルで固定孔１８を穿設する場合でも、ドリルの歯の負荷が回転角度によって変化しないから、所望する固定孔１８を穿設でき、バルブボディ１０にリニアソレノイドバルブ２０を取付ける挿着孔１１及び両者を固定する固定ピン１７の固定孔１８を正確に設けることができ、作業性がよい。
【選択図】図４

Description

本発明は、リニアソレノイド等の電磁バルブの取付けを行うバルブアッセンブリに関し、特に、バルブボディにリニアソレノイド等の電磁バルブを取付けてなるバルブアッセンブリに関するものである。

従来のリニアソレノイドバルブとしては特許文献１に記載のものがある。
例えば、特許文献１の図２に示すように、リニアソレノイドバルブは、端部に円筒ボス部（４２）を備えたコアステータ（３５）（なお、ここで（ ）内の数字は特許文献１に記載の図面の構成部品を示すものである）を、バルブボディ（４Ａ）のシリンダ端部の嵌合穴に挿入し、そこにピン（５４）が打込まれて固定されている。詳しくは、コアステータ（３５）の円筒ボス部（４２）に嵌合面を設け、他方のバルブボディ（４Ａ）の端部には対をなす嵌合穴を設けて、共に緩やかな嵌め合いを構成している。この嵌め合い部と接するように軸直角方向に少なくとも２箇所の小さな貫通穴（５３）が設けられて、この貫通穴（５３）にピン（５４）が打込まれ、軸方向に所定の軸力を生じて固定されている。
ピン（５４）による打込み固定の場合には、少なくとも円筒ボス部（４２）の貫通穴（５３）の半円中心と、バルブボディ（４Ａ）側の貫通穴（５３）の半円中心は互いに僅かにオフセットされていることが好ましく、このオフセット代だけピン（５４）によって弾性変形を生じさせ、これによる適正な軸力の発生によって確実な固定が可能である。
また、ピン（５４）はその長手軸方向がストレートであることに限らず、ピン側が湾曲していても構わず、テーパ構造を有していても構わず、打込んだときにピンの弾性力による軸力によって固定してもよい。
即ち、特許文献１に記載のリニアソレノイドバルブは、バルブボディ（４Ａ）に直接スプール及びリニアソレノイド（１Ａ）を組込むものである。
特開２００７−１２０７１３

ところが、現今では、リニアソレノイドバルブが複数のバルブ側ポートを形成したスリーブと、そのバルブ側ポートを開閉するスプールと、そのスプールを駆動するプランジャと、そのプランジャを電磁力で駆動するコイルを有するソレノイドとを組付けて一体化して使用されるリニアソレノイドバルブの単体構造となっており、特許文献１の技術を直接使用することができない。
これをバルブボディに装着する構造を採用しようとすると、次のような方法が考えられる。

図５は従来のダイキャストで製造されるバルブボディにリニアソレノイドバルブの挿着孔を穿設する第１の方法を示す説明図であり、また、図６は従来のダイキャストで製造されるバルブボディにリニアソレノイドバルブの挿着孔を穿設する第２の方法を示す説明図である。
まず、図５（ａ）乃至（ｃ）に示すように、バルブボディ１のダイキャスト時にリニアソレノイドバルブの挿着孔４よりも小径の断面が略蒲鉾形状の肉抜孔２を形成し、ダイキャストで断面が略蒲鉾形状の肉抜孔２を形成した後、肉抜孔２の直線部分に、固定ピン５の挿着孔３を穿設する。その後、肉抜孔２を特定のリニアソレノイドバルブの径に合致させるべく挿着孔４に拡径加工を行う第１の方法がある。
また、図６（ａ）乃至（ｃ）に示すように、バルブボディ１のダイキャスト時にリニアソレノイドバルブの挿着孔４よりも小径の肉抜孔２Ａを形成し、ダイキャストで形成した小径の肉抜孔２Ａを形成した後、肉抜孔２Ａの一部に固定ピン５の挿着孔３を穿設する。その後、肉抜孔２を特定のリニアソレノイドバルブの径に合致させるべく挿着孔４に拡径加工を行う第２の方法がある。

まず、上記方法１では、ダイキャストで断面が略蒲鉾形状の肉抜孔２を形成した後、その肉抜孔２の直線部分に固定ピンを挿入する挿着孔３を穿設する場合には、ドリルで容易に穿設することができる。しかし、肉抜孔２からその中心軸に沿って挿着孔４とすべく拡径加工を行う場合には、肉抜孔２の中心軸が捉え難いので、加工によって設計上の中心軸が得られない可能性がある。また、方法１では、略蒲鉾形状の直線部付近が厚肉となるため鋳巣が発生しやすいという問題もある。
また、上記方法２では、ダイキャストで形成した小径の肉抜孔２Ａを形成した後、肉抜孔２Ａの一部に固定ピンの挿着孔３を穿設する際、ドリルが肉抜孔２Ａを通過する加工中にドリルに加わる負荷の違いにより、固定ピン５の挿着孔３を直線状に形成できなかったり、下降中にドリルが折れたり、バルブボディ１を噛んだりする可能性があり、加工効率が上がらないという可能性がある。

そこで、この発明はかかる不具合を解決するためになされたもので、バルブボディにリニアソレノイドバルブ等の電磁バルブを取付ける挿着孔及び両者を固定する固定ピンの固定孔を正確に設けることができるバルブアッセンブリの提供を目的とするものである。

請求項１にかかるバルブアッセンブリは、電磁バルブのスリーブを挿入する挿着孔を有し、前記挿着孔に前記電磁バルブを装着した状態で前記複数のバルブ側ポートと連繋するポートを配設したバルブボディと、前記バルブボディの前記挿着孔に装着した前記電磁バルブを前記バルブボディに設けた固定孔に挿入することによって両者を固着する固定ピンとを具備し、前記電磁バルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面を形成してなるものである。
ここで、上記電磁バルブは、リニアソレノイドバルブに限らず電磁的に駆動するバルブであればよい。上記バルブボディは、前記電磁バルブのスリーブの一部または全部を挿入する挿着孔を有し、前記電磁バルブの装着状態で前記複数のバルブ側ポートと連繋するポートを配設したものであり、前記挿着孔は一部開口していてもよいし、前記挿着孔の挿入口を除き全閉状態で形成されたものでもよい。
また、上記固定ピンは、前記バルブボディの前記挿着孔に挿入した前記電磁バルブを前記バルブボディに固定するもので、通常、円柱状が使用されるが、円柱状にテーパを付したものでもよいし、角柱状であってもよい。
そして、前記電磁バルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部を、前記挿着孔を穿設した対向面を略平行面とすることは、前記固定孔に前記固定ピンを挿入する方向に対して略直角な平面を形成することにより、例えば、ドリルで穿設しても、その回転するドリルにドリルの長さ方向以外の外力が加わらないようにするものである。
更に、上記固定孔に前記固定ピンを挿入する方向に対して略直角な平面とは、原理的には、前記固定ピンを挿入する方向に対して直角な平面であるが、前記バルブボディをダイキャストで形成することがあるから、型抜きを考慮するとテーパにならざるを得ないから、略直角の意味で表現している。

請求項２にかかるバルブアッセンブリは、リニアソレノイドバルブのスリーブを挿入する挿着孔を有し、前記挿着孔に前記リニアソレノイドバルブを装着した状態で前記複数のバルブ側ポートと連繋するポートを配設したバルブボディと、前記バルブボディの前記挿着孔に装着した前記リニアソレノイドバルブを前記バルブボディに設けた固定孔に挿入することによって両者を固着する固定ピンとを具備し、前記リニアソレノイドバルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の固定ピン挿入部は、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものである。
ここで、上記バルブボディは、前記リニアソレノイドバルブのスリーブの一部または全部を挿入する挿着孔を有し、前記リニアソレノイドバルブの装着状態で前記複数のバルブ側ポートと連繋するポートを配設したものであり、前記挿着孔は一部開口していてもよいし、前記挿着孔の挿入口を除き全閉状態で形成されたものでもよい。
また、上記固定ピンは、前記バルブボディの前記挿着孔に挿入した前記リニアソレノイドバルブを前記バルブボディに固定するもので、通常、円柱状が使用されるが、円柱状にテーパを付したものでもよいし、角柱状であってもよい。
そして、前記リニアソレノイドバルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部を、前記挿着孔を穿設した対向面を略平行面とすることは、前記固定孔に前記固定ピンを挿入する方向に対して略直角な平面を形成することにより、例えば、ドリルで穿設しても、その回転するドリルにドリルの長さ方向以外の外力が加わらないようにするものである。
更に、上記固定孔に前記固定ピンを挿入する方向に対して略直角な平面とは、原理的には、前記固定ピンを挿入する方向に対して直角な平面であるが、前記バルブボディをダイキャストで形成することがあるから、型抜きを考慮するとテーパにならざるを得ないから、略直角の意味で表現している。

請求項３にかかるバルブアッセンブリにおける前記バルブボディの前記挿着孔は、その長さ方向の一部、好ましくは、その端部から所定の深さまでの一部を、その断面外形が略Ｕ字形となるトンネル状としたものであるから、前記バルブボディの前記挿着孔の面積を維持し、かつ、前記バルブボディの前記挿着孔を、例えば、ドリルで穿設しても、その回転するドリルの回転角度毎の負荷が変化せず、かつ、ドリルの長さ方向以外の外力が加わらないから、固定ピンを挿入する方向に対して略直角な対向平面に前記固定孔を形成することができる。
ここで、断面略Ｕ字形状とは、その彎曲面で前記電磁バルブのスリーブと接触し、その平行面の位置をドリルの長さ方向以外の外力が加わらないように、固定ピンを挿入する方向に対して直角な平面としたものである。

請求項４にかかるバルブアッセンブリは、前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部と前記固定ピンが接触することのない位置関係に前記固定孔を設けたものである。
ここで、前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部と前記固定ピンが接触することのない位置関係とすることにより、例えば、ドリルを使用しても、そのドリルの長さ方向以外の外力を受けず、直線状に前記固定孔を穿設することができるものである。

請求項５にかかるバルブアッセンブリの前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部側は、一方側にフィードバックポート、反対側に前記固定ピンの前記固定孔を配設したものである。
ここで、前記フィードバックポートと前記固定孔は、その位置が略１８０度離れた位置に配設するものである。即ち、対向位置に配設するものであるが、多少のずれが問題となるものではない。

請求項６にかかるバルブアッセンブリの前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部側は、前記挿着孔を配設する箇所のみ端部から前記固定ピンを配設するに十分な深さまで、ダイキャストで成型した形状としたものである。
ここで、前記挿着孔の端部から前記固定ピンを配設するに十分な深さまでとは、前記固定孔を配設する箇所のみ、前記固定孔を設けるに十分な深さとすることを意味する。

請求項７にかかるバルブアッセンブリの前記固定孔に挿入する固定ピンは、単一としたものであり、複数個使用する必要性をなくしたものである。

請求項１の発明は、電磁バルブのスリーブを挿入する挿着孔、及び前記電磁バルブの装着状態で複数のバルブ側ポートと対向して連繋するポートを配設したバルブボディと、前記バルブボディの前記挿着孔に装着した前記電磁バルブを前記バルブボディに設けた固定孔に固定ピンを挿入することによって両者を固着するバルブアッセンブリにおいて、前記電磁バルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面、即ち、略平行面としたものである。
したがって、バルブボディの挿着孔に電磁バルブを挿入し、前記バルブボディに設けた固定孔に固定ピンを挿入するだけで、両者を堅固に固着でき、前記電磁バルブの離脱を防止できる。このとき、前記電磁バルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものであり、仮に、ドリルで前記固定孔を穿設する場合でも、ドリルの刃の回転角度に対する負荷が回転位置によって変化しないから、所望する固定孔を穿設でき、前記バルブボディに電磁バルブを取付ける挿着孔及び両者を固定する固定ピンの固定孔を正確に設けることができる。また、ドリルで前記固定孔を穿設する場合でも、ドリルの歯の回転角度位置によって負荷が変化しないから、ドリルを折ったり、ドリルがバルブボディに噛み込むのを防止できる。

請求項２の発明は、リニアソレノイドバルブのスリーブを挿入する挿着孔、及び前記リニアソレノイドバルブの装着状態で複数のバルブ側ポートと対向して連繋するポートを配設したバルブボディと、前記バルブボディの前記挿着孔に装着した前記リニアソレノイドバルブを前記バルブボディに設けた固定孔に固定ピンを挿入することによって両者を固着するバルブアッセンブリにおいて、前記リニアソレノイドバルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面、即ち、略平行面としたものである。
したがって、バルブボディの挿着孔にリニアソレノイドバルブを挿入し、前記バルブボディに設けた固定孔に固定ピンを挿入するだけで、両者を堅固に固着でき、前記リニアソレノイドバルブの離脱を防止できる。このとき、前記リニアソレノイドバルブを挿入する前記バルブボディの前記挿着孔の固定ピン挿入部は、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものであり、仮に、ドリルで前記固定孔を穿設する場合でも、ドリルの刃の回転角度に対する負荷が回転位置によって変化しないから、所望する固定孔を穿設でき、前記バルブボディに電磁バルブを取付ける挿着孔及び両者を固定する固定ピンの固定孔を正確に設けることができる。また、ドリルで前記固定孔を穿設する場合でも、ドリルの歯の回転角度位置によって負荷が変化しないから、ドリルを折ったり、ドリルがバルブボディに噛み込むのを防止できる。

請求項３の発明のバルブアッセンブリにおいて、前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、その断面外形が略Ｕ字形となるトンネル状としたものであるから、請求項１または請求項２に記載の効果に加えて、前記リニアソレノイドバルブと前記挿着孔との接触する面積を維持することができる。また、前記固定ピンを挿入する方向に対して略直角な対向平面に前記固着孔を、例えば、ドリルで穿設する場合でも、ドリルの長さ方向以外の外力が加わらないから、精度の高い直線状に穿設することができる。

請求項４の発明のバルブアッセンブリにおいて、前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記挿着孔の内面に前記固定ピンの長さ方向の外周が接触することのない位置関係であるから、請求項１乃至請求項３の何れか１つに記載の効果に加えて、例えば、ドリルを使用して穿設しても、そのドリルの長さ方向以外の外力を受けず、直線状に正確に前記固着孔を穿設することができる。

請求項５の発明のバルブアッセンブリにおいて、前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部側は、一方側にフィードバックポート、反対側に前記固定ピンの前記固着孔を配設したものであるから、請求項１乃至請求項４の何れか１つに記載の効果に加えて、前記固定ピンを前記固着孔に挿入する際に前記リニアソレノイドバルブまたは前記電磁バルブを装着する前記バルブボディの前記挿着孔側に押圧することができ、フィードバックポートの接触が密にできるから、フィードバックポートからの作動油のリークが少なくなり、調整圧を正確に制御することができる。

請求項６の発明のバルブアッセンブリにおいて、前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記固定ピンの前記挿着孔を配設する箇所のみ端部から前記固定ピンを配設するに十分な深さまで、ダイキャストで成型したものであるから、請求項１乃至請求項５の何れか１つに記載の効果に加えて、前記固着孔の穿設加工が簡単となり、かつ、その加工時間も短くすることができる。

請求項７の発明のバルブアッセンブリにおいて、前記固定孔に挿入する固定ピンは、単一としたものであるから、請求項１乃至請求項６の何れか１つに記載の効果に加えて、複数個使用する必要性をなくし、作業性を向上することができる。また、固定ピンで押圧した場合には、前記リニアソレノイドバルブまたは前記電磁バルブを前記挿着孔に密着させることができる。

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。なお、実施の形態において、図中、実施の形態１と同一記号及び同一符号は、同一または相当する機能部分であるから、ここでは重複する説明を省略する。

図１は本発明の実施の形態１にかかるバルブアッセンブリの全体構成を示す斜視図、図２は本発明の実施の形態１にかかるバルブアッセンブリで使用するリニアソレノイドバルブの全体構成を示す断面図、図３は本発明の実施の形態１にかかるバルブアッセンブリで使用するリニアソレノイドバルブの配置状態を示す図２の切断線Ａ−Ａに相当する箇所の断面の製造工程を示す図、図４は本発明の実施の形態１にかかるバルブアッセンブリにおけるリニアソレノイドバルブのフィードバックポートと固定ピンとの配置関係を示す断面図である。

図１において、アルミニウムのダイキャストで製造したバルブボディ１０は、複数個のリニアソレノイドバルブ２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，・・・（以下、特定のリニアソレノイドバルブ２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，・・・を示さないときには、単に「２０」と記す）が装着され、一体に取付けられるベース体となっている。バルブボディ１０には、図２に示すように、複数個のリニアソレノイドバルブ２０を挿入する複数の挿着孔１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ，・・・（以下、特定のリニアソレノイドバルブ１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ，・・・を示さないときには、単に「１１」と記す）を有している。この挿着孔１１には、リニアソレノイドバルブ２０の装着状態で複数のバルブ側のポートに連繋するポートを配設し、これらポート間で接続され、形成された油路を開閉できる構成となっている。

バルブボディ１０には、後述する固定ピン１７の抜け止めを行うと共に、リニアソレノイドバルブ２０のコネクタとしてのターミナル５２にリード線を導き、保持するガイド板１２を複数のボルト１３によって固定している。
なお、本実施の形態におけるバルブボディ１０の挿着孔１１は、ダイキャストで形成した肉抜孔１５を、仕上げ精度を上げるため拡径加工して形成している。

例えば、自動変速機の油圧回路に配設されるリニアソレノイドバルブ２０は、図２に示すように、電流に基づいて作動し、電流に対応する油圧を図示されない摩擦係合要素のアクチュエータとして配設されている油圧サーボ機構に供給している。また、ソレノイド部４０は磁気的に駆動する部分で、調圧バルブ部８０はソレノイド部４０を駆動することによって作動させられるバルブ部を構成している。

ソレノイド部４０は、コイルアッセンブリ４１、コイルアッセンブリ４１に対して進退自在に配設されたプランジャ４２、コイルアッセンブリ４１を包囲して配設された外側ヨーク４３及び前記コイルアッセンブリ４１のコイル４４に電流を供給するためのターミナル５２を有している。
また、コイルアッセンブリ４１は、ボビン４５に巻線を巻装することによって形成されたコイル４４の径方向の内方において、コイル４４に隣接させて、コイル４４の所定の箇所、本実施の形態においては前端（図において左端）の近傍より後方（図において右方）に延在させて配設された第２のヨーク筒状のエンド部４７、コイル４４の所定の箇所、本実施の形態においては前端の近傍より前方（図において左方）に配設された第１のヨークとしての環状のエンド部４６、及びそれらのエンド部４６とエンド部４７間に配設された磁気抵抗部として形成された筒状の磁気遮蔽部４８を備えている。ボビン４５とエンド部４６とエンド部４７及び磁気遮蔽部４８とは、溶接、ロー付け、焼結接合、接着等によって一体的に組付けられる。

コイルアッセンブリ４１は、ターミナル５２の部分を除いて略円筒状に形成され、コイルアッセンブリ４１内（エンド部４６、エンド部４７及び磁気遮蔽部４８の径方向の内方）には、軸方向において同じ径を有する中空部４９が形成され、中空部４９にプランジャ４２が進退自在に、かつ、摺動自在に嵌入されている。したがって、プランジャ４２は、中空部４９に嵌入された状態でコイルアッセンブリ４１によって保持されている。また、外側ヨーク４３は、有底の筒状体からなり、筒状部及び円形の形状を有する底部を備え、深絞り、冷間鍛造等の塑性金属加工によって一体に形成されている。筒状部の前端にかしめ部が形成され、外側ヨーク４３内にコイルアッセンブリ４１を嵌入し、調圧バルブ部８０をセットした後、かしめ部とスリーブ６０の後端に形成されたフランジ部とをかしめて、ソレノイド部４０及び調圧バルブ部８０が一体的に組付けられている。

プランジャ４２は、外周面が軸方向において同じ径を有し、軸方向においてコイル４４より長く形成されている。そして、プランジャ４２において、前端面（図において左端面）の中央に、調圧バルブ部８０のスプール９０の後端に形成されたプランジャ当接部９１が当接させられ、後端面（図において右端面）には、前記底部から突出させて形成された当接部５０が当接させられる。このように、底部に当接部５０が形成され、かつ、当接部５０の外周に非磁性体から成る外層が形成されるので、プランジャ４２が外側ヨーク４３に当接した状態において、プランジャ４２と当接部５０との間に磁路が形成されるのを抑制できる。

調圧バルブ部８０は、スリーブ６０、そのスリーブ６０に対して進退自在に嵌入されたスプール９０、スリーブ６０の前端に取付けられ、スプール９０がスリーブ６０から抜け出すのを防止する抜止め用のエンドプレート６１、エンドプレート６１とスプール９０の前端との間に配設され、スプール９０をソレノイド部４０側に向けて所定の弾性圧で付勢する付勢部材としてのコイルスプリング６２を有している。

スプール９０は、前端に形成され、コイルスプリング６２の後端を収容する収容部を備えた中径のランド９２、ランド９２の後方に隣接させて形成された小径のグルーブ部９３、グルーブ部９３の後方に隣接させて形成された大径のランド９４、ランド９４の後方に隣接させて形成された小径のグルーブ部９５、グルーブ部９５の後方に隣接させて形成された大径のランド９６、ランド９６の後方に隣接させて形成された小径のグルーブ部９７、及びグルーブ部９７の後方に隣接させて形成されたプランジャ当接部９１を有している。

グルーブ部９７とプランジャ当接部９１との間に環状の溝が形成され、その溝には弾性体からなる環状の薄板としてのダイヤフラム９８の内周縁が取付けられ、ダイヤフラム９８の外周縁はフランジ部５１とエンド部４６との間に挟持されている。ダイヤフラム９８は、スリーブ６０内の空間と中空部４９とを区画し、スリーブ６０内に発生した鉄粉等が中空部４９に進入するのを防止している。

スリーブ６０は、図示しないプライマリレギュレータバルブによって調整されたライン圧が入力圧として供給される入力ポート６４、油圧サーボと接続され、出力圧を油圧サーボに対して出力するための出力ポート６５、密閉されたフィードバックポート６８とフィードバックポート６９、入力圧をドレーンとするドレーンポート６６、スリーブ６０とランド９２との間隙を抜けて流れた油をドレーンとするドレーンポート６３、及びスリーブ６０とランド９６との間隙を抜けて流れた油をドレーンとするドレーンポート６７を備え、フィードバックポート６８とフィードバックポート６９は、バルブボディ１０とスリーブ６０との間に形成されたフィードバック油路を介して出力ポート６５と連通させられ、出力圧がフィードバック圧として供給され、ランド９２、９４の面積差に対応するフィードバック力を発生させ、そのフィードバック力でスプール９０を後方に付勢している。

したがって、スプール９０は、コイル４４に電流を供給したときにプランジャ４２に発生させられる推力、コイルスプリング６２のスプリング荷重及びフィードバック力を受け、プランジャ当接部９１をプランジャ４２に当接させた状態で、プランジャ４２と一体的に進退する。なお、本実施の形態においては、プランジャ当接部９１がプランジャ４２に当接させられるようになっているが、プランジャ４２とスプール９０との間に、所定の長さを有するシャフトを配設することもできる。即ち、ソレノイド部４０は、直接的、間接的にスプール９０を電磁力で駆動するコイル４４を有する。

また、図３に示すように、アルミニウムのダイキャストで製造したバルブボディ１０には、複数個のリニアソレノイドバルブ２０が装着される挿着孔１１を有している。この挿着孔１１は、ダイキャストで製造されるとき、肉抜孔１５が形成されている。肉抜孔１５は挿着孔１１よりも小径に形成されており、また、その挿着孔１１の固定ピン挿入部１６は、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面とし、トンネル状（蒲鉾状）に肉抜きした断面略Ｕ字形状としている。固定ピン挿入部１６は、固定ピン１７の太さに対して１〜８ｍｍ程度加算した深さとしている。この固定ピン挿入部１６は長円を長さ方向に１／２にした形状のものであるが、トンネル状（蒲鉾状）に肉抜きした断面略Ｕ字形状の外にも、長円柱、直方体形、立方体形とすることができる。何れにせよ、ダイキャストで製造したバルブボディ１０の挿着孔１１の固定ピン挿入部１６は肉抜孔１５の径よりも大きく形成されている。

バルブボディ１０をダイキャストで製造した後、肉抜孔１５の拡径処理を行って挿着孔１１としている。本実施の形態では、通常、挿着孔１１は肉抜孔１５の円弧状部の仕上げ径を一致させるように形成している。挿着孔１１は肉抜孔１５の円弧状部と必ずしも一致させる必要はないが、挿着孔１１を肉抜孔１５の円弧状部に径を一致させると、挿着孔１１に対してリニアソレノイドバルブ２０と密に接触する面が広くなるから、安定した取付け状態が維持できる。

また、バルブボディ１０をダイキャストで製造した後、肉抜孔１５の固定ピン挿入部１６には、断面略Ｕ字形状とした形状の略直角な対向面の固定ピン挿入部１６側に、固定ピン１７を挿入する方向に対して固定孔１８を穿設する。固定孔１８はドリル以外の例えば、放電加工等でも穿設可能であるが、本発明の実施例の効果は、特に、ドリルで穿設する場合に効果的である。
なお、このリニアソレノイドバルブ２０を装着するバルブボディ１０の挿着孔１１の固定ピン挿入部１６は、断面略Ｕ字形状、即ち、トンネル状としたバルブボディ１０の挿着孔１１の内側が、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面としている。また、固定ピン１７を固定孔１８に挿入した後、固定ピン１７の離脱を防止するため、固定ピン１７の抜け止めを行うと共に、リニアソレノイドバルブ２０のターミナル５２にリード線を導き、保持するガイド板１２を複数のボルト１３によって固定している。

固定ピン１７を挿入する方向に対して略直角な対向面にした挿着孔１１の内側は、トンネル状に肉抜きした断面略Ｕ字形状とした形状としているが、固定ピン挿入部１６は、挿着孔１１の一部に、好ましくは、その開口する端部から固定ピン１７の太さに対して１〜８ｍｍ程度加算した深さとなっている。
固定ピン挿入部１６の開口を正面に見たとき、固定ピン挿入部１６の壁面から０．５ｍｍ以上離れた位置に固定ピン１７の固定孔１８が穿設される。また、他方は、リニアソレノイドバルブ２０の装着状態でスリーブ６０の嵌合孔７０に固定ピン１７を挿入したとき、リニアソレノイドバルブ２０の全体を固定ピン１７を設けた側の反対側にスリーブ６０を押圧し、挿着孔１１の彎曲面にスリーブ６０が密接できるように弾圧する位置としている。

このため、リニアソレノイドバルブ２０のスリーブ６０には、固定ピン１７を装着したとき、リニアソレノイドバルブ２０の全体または少なくともソレノイド部４０側が挿着孔１１の固定ピン１７の反対側に移動するように位置決めされる。そして、挿着孔１１を肉抜孔１５の円弧状部に径を一致させ、挿着孔１１に対してリニアソレノイドバルブ２０と密に接触する面を広くすると、安定した取付け状態が維持できる。
更に、このとき、特に、フィードバックポート６８とフィードバックポート６９は、固定ピン１７の反対側の面に形成されていると、フィードバックポート６８からフィードバックポート６９に帰還する帰還量がリークすることなく正確になるようにシール性を良くすることができる。即ち、フィードバックポート６８及びフィードバックポート６９側からみれば、固定ピン１７の位置は反対側となる。この構成によって、フィードバックポート６８からフィードバックポート６９と挿着孔１１とのシール性を良くすることができる。

このように、本実施の形態のバルブアッセンブリは、複数のドレーンポート６３、入力ポート６４、出力ポート６５、ドレーンポート６６、ドレーンポート６７、フィードバックポート６８、フィードバックポート６９等のバルブ側ポートを形成したスリーブ６０及びドレーンポート６３、入力ポート６４、出力ポート６５、ドレーンポート６６、ドレーンポート６７、フィードバックポート６９、フィードバックポート６８等のバルブ側ポートを開閉するスプール９０並びにスプール９０を駆動するプランジャ４２及びプランジャ４２を電磁力で駆動するコイル４４を有してなるリニアソレノイドバルブ２０と、リニアソレノイドバルブ２０のスリーブ６０を挿入する挿着孔１１を有し、リニアソレノイドバルブ２０の装着状態で複数のドレーンポート６３、入力ポート６４、出力ポート６５、ドレーンポート６６、ドレーンポート６７、フィードバックポート６９、フィードバックポート６８等のバルブ側ポートに連繋するポートを配設したバルブボディ１０と、バルブボディ１０の挿着孔１１に装着したリニアソレノイドバルブ２０をバルブボディ１０に設けた固定孔１８に挿入することによって両者を固着する固定ピン１７を具備し、リニアソレノイドバルブ２０を挿入するバルブボディ１０の挿着孔１１の内側は、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものである。

したがって、バルブボディ１０の挿着孔１１にリニアソレノイドバルブ２０を挿入し、バルブボディ１０に設けた固定孔１８に固定ピン１７を挿入するだけで、堅固に固着でき、リニアソレノイドバルブ２０の離脱を防止できる。このとき、リニアソレノイドバルブ２０を挿入するバルブボディ１０の挿着孔１１は、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものであり、仮に、ドリルで固定孔１８を穿設する場合でも、ドリルの歯の負荷が回転角度によって変化しないから、所望する固定孔１８を穿設でき、バルブボディ１０にリニアソレノイドバルブ２０を取付ける挿着孔１１及び両者を固定する固定ピン１７の固定孔１８を正確に設けることができる。また、仮に、ドリルで固定孔１８を穿設する場合でも、ドリルの刃の回転角度に対する負荷がドリルの回転角度によって変化しないから、ドリルを折ったり、ドリルがバルブボディ１０に噛み込んでしまうのを防止できる。

ところで、図１乃至図３の実施の形態では、リニアソレノイドバルブ２０について説明したが本発明を実施する場合には、リニアソレノイドバルブ２０を一般の電磁バルブに使用することもできる。
即ち、本実施の形態のバルブアッセンブリは、複数のバルブ側ポートを形成したスリーブ６０及びバルブ側ポートを開閉するスプール９０並びにスプール９０を駆動するコイル４４を有してなる電磁バルブと、電磁バルブのスリーブ６０を挿入する挿着孔１１を有し、電磁バルブの装着状態で複数のバルブ側ポートに連繋するポートを配設したバルブボディ１０と、バルブボディ１０の挿着孔１１に装着した電磁バルブをバルブボディ１０に設けた固定孔１８に挿入することによって両者を固着する固定ピン１７を具備し、電磁バルブを挿入するバルブボディ１０の挿着孔１１の内側は、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面とした構成とすることができる。

したがって、バルブボディ１０の挿着孔１１に電磁バルブを挿入し、バルブボディ１０に設けた固定孔１８に固定ピン１７を挿入するだけで、堅固に固着でき、電磁バルブの離脱を防止できる。このとき、電磁バルブを挿入するバルブボディ１０の挿着孔１１は、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する方向に対して略直角な対向面としたものであり、仮に、ドリルで固定孔１８を穿設する場合でも、ドリルの歯の負荷が回転角度によって変化しないから、所望する固定孔１８を穿設でき、バルブボディ１０に電磁バルブを取付ける挿着孔１１及び両者を固定する固定ピン１７の固定孔１８を正確に設けることができる。また、仮に、ドリルで固定孔１８を穿設する場合でも、ドリルの刃の回転角度に対する負荷がドリルの回転角度によって変化しないから、ドリルを折ったり、ドリルがバルブボディ１０に噛み込んでしまうのを防止できる。

また、本実施の形態のバルブアッセンブリのリニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを装着するバルブボディ１０の挿着孔１１は、断面略Ｕ字形状としたものであるから、リニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブが挿着孔１１で接触する面積を維持することができる。また、固定ピン１７を挿入する方向に対して略直角な対向平面に固定孔１８を、例えば、ドリルで穿設する場合でも、ドリルの長さ方向以外の外力が加わらないから、精度の高い直線状に穿設することができる。

また、本実施の形態のバルブアッセンブリのリニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを装着するバルブボディ１０の挿着孔１１は、バルブボディ１０の挿着孔１１の内面に固定ピン１７が接触することのない位置関係としたものであるから、例えば、ドリルを使用して穿設しても、そのドリルの長さ方向以外の外力を受けず、直線状に正確に固定孔１８を穿設することができる。

そして、本実施の形態のバルブアッセンブリのリニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを装着するバルブボディ１０の挿着孔１１は、その両側の一方側にフィードバックポート６８とフィードバックポート６９、反対側に固定ピン１７の固定孔１８を配設したものであるから、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する際にリニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを装着するバルブボディ１０の挿着孔１１側に押圧するように弾圧することができ、フィードバックポート６８とフィードバックポート６９の帰還量に漏れがなくなり、調整圧を正確に制御することができる。

更に、本実施の形態のバルブアッセンブリのリニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを装着するバルブボディ１０の挿着孔１１の内側は、固定ピン１７の挿着孔１１を配設する箇所のみ端部から固定ピン１７を配設するに十分な深さまで、ダイキャストで成型したものであるから、挿着孔１１の穿設加工が簡単となり、かつ、その加工時間も短くすることができる。

更にまた、本実施の形態のバルブアッセンブリのリニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを装着するバルブボディ１０の挿着孔１１は、その両側の一方側にフィードバックポート６８とフィードバックポート６９、反対側に固定ピン１７の固定孔１８を配設したものであるが、その配設位置の効果を顕著にするには、図４のように、フィードバックポート６８とフィードバックポート６９を固定ピン挿入部１６側に配置するのが望ましい。
即ち、固定ピン１７を固定孔１８に挿入する際にリニアソレノイドバルブ２０を装着するバルブボディ１０の挿着孔１１側に押圧するように弾圧するとき、リニアソレノイドバルブ２０は抜止め用のエンドプレート６１を中心に変化するから、固定ピン挿入部１６側にフィードバックポート６８とフィードバックポート６９を配設すると、そのシール性を良くすることができ、調整圧を正確に制御することができる。

加えて、本実施の形態のバルブアッセンブリにおいては、固定孔１８に挿入する固定ピン１７は、単一としたものであるから、複数個使用する必要性をなくし、作業性を向上することができる。また、固定ピン１８で押圧した場合には、リニアソレノイドバルブ２０または電磁バルブを挿着孔１１の一方の面側に密着させることができ、当該面のシール性を高めることができる。

図１は本発明の実施の形態にかかるバルブアッセンブリの全体構成を示す斜視図である。 図２は本発明の実施の形態にかかるバルブアッセンブリで使用するリニアソレノイドバルブの全体構成を示す断面図である。 図３は本発明の実施の形態にかかるバルブアッセンブリで使用するリニアソレノイドバルブの配置状態を示す図２の切断線Ａ−Ａに相当する箇所の断面の製造工程を示す図である。 図４は本発明の実施の形態にかかるバルブアッセンブリにおけるリニアソレノイドバルブのフィードバックポートと固定ピンとの配置関係を示す断面図である。 図５は従来のダイキャストで製造されるバルブボディにリニアソレノイドバルブの挿着孔を穿設する第１の方法を示す説明図である。 図６は従来のダイキャストで製造されるバルブボディにリニアソレノイドバルブの挿着孔を穿設する第２の方法を示す説明図である。

符号の説明

１０ バルブボディ
１１ 挿着孔
１６ 固定ピン挿入部
１７ 固定ピン
１８ 固定孔
２０ リニアソレノイドバルブ
４２ プランジャ
４４ コイル
４０ ソレノイド部
６０ スリーブ
６９ フィードバックポート
６８ フィードバックポート
９０ スプール

Claims (7)

1. 複数のバルブ側ポートを形成したスリーブ及び前記バルブ側ポートを開閉するスプール並びに前記スプールを電磁力で駆動するコイルを有する電磁バルブと、
   前記電磁バルブの前記スリーブを挿入する挿着孔を有し、前記電磁バルブの装着状態で前記複数のバルブ側ポートに連繋するポートを配設したバルブボディと、
   前記バルブボディの前記挿着孔に装着した前記電磁バルブを前記バルブボディに設けた固定孔に挿入することによって両者を固着する固定ピンとを具備し、
   前記電磁バルブを装着する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面を形成してなる固定ピン挿入部を有することを特徴とするバルブアッセンブリ。
2. 複数のバルブ側ポートを形成したスリーブ及び前記バルブ側ポートを開閉するスプール並びに前記スプールを駆動するプランジャ及び前記プランジャを電磁力で駆動するコイルを有してなるリニアソレノイドバルブと、
   前記リニアソレノイドバルブの前記スリーブを挿入する挿着孔を有し、前記リニアソレノイドバルブの装着状態で前記複数のバルブ側ポートに連繋するポートを配設したバルブボディと、
   前記バルブボディの前記挿着孔に装着した前記リニアソレノイドバルブを前記バルブボディに設けた固定孔に挿入することによって両者を固着する固定ピンとを具備し、
   前記リニアソレノイドバルブを装着する前記バルブボディの前記挿着孔の一部に、前記固定ピンを前記固定孔に挿入する方向に対して略直角な対向面を形成してなる固定ピン挿入部を有することを特徴とするバルブアッセンブリ。
3. 前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記挿着孔の端部から所定の深さまでを、その断面外形が略Ｕ字形となるトンネル状としたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のバルブアッセンブリ。
4. 前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記バルブボディの前記挿着孔の内面に前記固定ピンの略中央部分が接触しない位置関係としたことを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れか１つに記載のバルブアッセンブリ。
5. 前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部側は、その長さ方向の垂直断面からみて、両側の一方側にフィードバックポート、反対側に前記固定ピンを配設したことを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか１つに記載のバルブアッセンブリ。
6. 前記バルブボディの前記挿着孔の一部に形成してなる固定ピン挿入部は、前記固定ピンの挿着孔を配設する箇所のみ端部から前記固定ピンを配設するに十分な深さまで、ダイキャストで成型したことを特徴とする請求項１乃至請求項５の何れか１つに記載のバルブアッセンブリ。
7. 前記固定孔に挿入する固定ピンは、単一としたことを特徴とする請求項１乃至請求項６の何れか１つに記載のバルブアッセンブリ。

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