JPH06331055A - 液圧制御装置 - Google Patents

液圧制御装置

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JPH06331055A JP5119869A JP11986993A JPH06331055A JP H06331055 A JPH06331055 A JP H06331055A JP 5119869 A JP5119869 A JP 5119869A JP 11986993 A JP11986993 A JP 11986993A JP H06331055 A JPH06331055 A JP H06331055A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 電磁弁を含む液圧制御装置の加工費の削減並
びに小型、軽量化を図る。 【構成】 筐体１０のボア穴に挿入する電磁弁１の磁性
体フレーム３に穴１５を設け、その穴に筐体で支持する
ピン１６を挿入して電磁弁を筐体１０に固定するように
したので、電磁弁を外側から押さえる座板が要らず、特
殊構造の嵌合部やねじ結合部等も必要としない。従っ
て、全体の小型、軽量化が図れ、また加工を容易にして
加工費も削減することができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は筐体に対する電磁弁の固
定を簡略化して全体の軽量化と加工コストの削減を図っ
た液圧制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５に電磁弁を含む液圧制御装置の一例
を示す。図の１は排出弁として使用する電磁弁である。
この電磁弁１はソレノイドコイル２の前方に磁気回路と
して働く磁性体のフレーム３を有しており、そのフレー
ム３の内部に固定弁座４が設けられている。５はアーマ
チュアであり、ソレノイドコイル２に通電するとスプリ
ング６に付勢されているこのアーマチュアが磁力で引か
れてアーマチュア先端の弁体７が固定弁座４から離れ、
フレーム３に設けた連絡孔８を介してフレーム前方の液
室９が筐体１０に設けた通液路（図のそれは排出路）１
１につながる。
【０００３】１２は、磁性体フレーム３と共に筐体１０
のボア穴に組込む切替弁である。この切替弁は、オリフ
ィスを含む液路を有しているスプール１２ａがスリーブ
１２ｂ内で両端に受ける力のバランス点に移動して加圧
源（図示せず）に通じる入口と車輪ブレーキに通じる第
１及び第２出口の連絡状態を切替えるものである。この
切替弁は周知のものであり、また、本発明ではこの切替
弁を含むか否かは重要なことではないので、ここではそ
の詳細説明は省く。
【０００４】要は、切替弁１２があっても無くても、電
磁弁１は液室９内の液圧が高まるとその圧力で筐体のボ
ア穴から抜け出そうとする。
【０００５】そこで、図の装置は、筐体１０に座板１３
をボルト止めし、この座板で電磁弁１を抜け止めしてい
る。
【０００６】また、電磁弁固定の別法として、特開平４
−２２８９８５号公報に示されるように、磁性体フレー
ムに設けた鍔をボア穴の入口部にリセス加工して設けた
入口より大径の溝にバヨネット嵌合させたり、磁性体フ
レームとボア穴にねじを加工して両者を螺合させるなど
の方法が採られている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】車輌のアンチロック制
御、アンチスピン制御などに利用する液圧制御装置は、
更なる小型化、軽量化、コスト削減が求められている
が、図５の装置は、座板１３とその締結ボルトを含むた
め、上記の要求に充分に応え難い。
【０００８】また、特開平４−２２８９８５号公報に示
されるもの或いは電磁弁を筐体にねじ込んで固定するも
のは、加工費が非常に高くつき、量産性にも優れない。
【０００９】そこで、本発明は、これ等の問題点を無く
した液圧制御装置を提供することを課題としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明においては、筐体のボア穴に挿入する電磁弁
の前部の磁性体フレームに凹部又は穴を設け、この凹部
又は空に筐体で支持するピンを挿入係止させて電磁弁を
筐体に耐圧固定する構造を採用する。
【００１１】なお、使用するピンは、中実ピン、中空ピ
ンのどちらかであってもよい。中空ピンを用いる場合に
はピンの内側の空洞を、また、中実ピンを用いる場合に
は筐体に設けるピン孔とピンの外周間の隙間を各々通液
路として使用することができる。
【００１２】また、電磁弁の固定は、筐体の一部をかし
めて磁性体フレームに係止させる構造を併用して行って
もよい。
【００１３】
【作用】ピンを係止させる凹部や穴は一般的な方法で簡
単に加工できる。また、この凹部や穴にピンを挿入して
抜け止めすると、磁性体フレームに特殊形状の鍔を設け
たり、フレーム及びボア穴の両者をねじ切りしたり、座
板で電磁弁を押さえつけたりする必要が無く、これによ
り、発明の目的達成が叶う。
【００１４】
【実施例】図１に、本発明の液圧制御装置の一例を示
す。例示の装置は、電磁弁１と切替弁１２を組合わせた
ものである。この装置は、図５の磁性体フレーム３とス
リーブ１２ｂに代えてこれ等を一体化した形状の円筒状
スリーブ１４を用いており、このスリーブ１４を筐体１
０のボア穴に挿入し、その後、スリーブ１４の外周に設
けた穴１５にピン１６を挿入している。ピン１６は、筐
体のボア穴と直交する向きにしてあり、その一部が筐体
１０にあけたピン穴１７に嵌まっている。また、スリー
ブ１４と電磁弁のソレノイドコイル２、鉄芯及びエンド
フレーム１８は一体的に固定されており、従って、ピン
１６を挿入した図の状態で電磁弁１と切換弁１２が筐体
１０に固定されることになる。
【００１５】なお、図の装置は、ボア穴の入口部におい
て筐体１０をかしめ（図中１９がかしめ部）ることによ
りスリーブ１４の後端外周縁に係止させている。このか
しめ固定を併用してボア穴に挿入したスリーブ１４を挿
入直後に仮止めすると、その後に行うピン１６の挿入作
業が楽になる。
【００１６】図中２０はピン穴１７を液封する端栓であ
る。
【００１７】図２及び図３は、他の実施例を示してい
る。図のように、電磁弁１や切替弁１２は、１つの筐体
に対して複数組設けることがある。この場合、各電磁弁
を個別にピン止めすると加工や作業性の面で不利になる
ので、ここでは、各スリーブ１４の外周に環状溝２１を
設け、その溝２１に長尺ピン１６を挿入することによ
り、並列配置された複数の電磁弁１を一括して筐体１０
に固定している。
【００１８】この場合のピン１６は、図４（ａ）に示す
中実ピンでもよいが、図４（ｂ）に示す中空ピン（図の
それはスプリングピン）であると、ピンの内側に液を通
せるのでピン穴１７を各電磁弁間の通液路として共用す
ることができる。なお、中実ピンを用いる場合も、筐体
に設けるピン孔とピンの外周との間に適度の隙間を生じ
させればこの隙間を通液路として使用することができ
る。
【００１９】
【発明の効果】以上述べたように、本発明では、筐体に
組付ける電磁弁をピン止めして筐体に固定するので、固
定部の加工が複雑にならず、また、装置の大型化、重量
増を招く座板も省くことができ、小型、軽量で加工費並
びに量産性に優れる液圧制御装置を提供することが可能
になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の液圧制御装置の一例を示す断面図
【図２】他の実施例の断面図
【図３】図２のＸ−Ｘ線部の断面図
【図４】ピンの断面形状の一例を示す図
【図５】従来の液圧制御装置の断面図
【符号の説明】
１ 電磁弁 ２ ソレノイドコイル ３ 磁性体フレーム １０ 筐体 １１ 通液路 １２ 切替弁 １４ 円筒状スリーブ １５ 穴 １６ ピン １７ ピン穴 １９ かしめ部 ２０ 端栓 ２１ 環状溝

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 液路を開閉する弁部を前部の磁性体フレ
    ーム内に設け、さらに、この磁性体フレームに前記弁部
    と筐体内の通液路との間の連絡孔を設けた電磁弁を有
    し、前記磁性体フレームが筐体に設けた一端開放のボア
    孔に液密に挿入される液圧制御装置において、前記磁性
    体フレームに凹部又は穴を設け、この凹部又は穴に筐体
    で支持するピンを挿入係止させて前記電磁弁を筐体に耐
    圧固定したことを特徴とする液圧制御装置。
  2. 【請求項２】 前記筐体に前記ピンを収納する孔を設
    け、この孔とピン外周間の隙間を前記通液路として利用
    した請求項１記載の液圧制御装置。
  3. 【請求項３】 前記ピンをスプリングピンを含む中空ピ
    ンとし、このピンの内側の空洞を前記通液路として利用
    した請求項１記載の液圧制御装置。
  4. 【請求項４】 電磁弁の筐体に対する固定を、筐体の部
    分かしめを併用して行った請求項１、２又は３記載の液
    圧制御装置。
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