JP2009062925A - 燃料噴射ノズル - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料を噴射するための第1噴孔30、第2噴孔40を有するノズルボディ50と、ノズルボディ50内に移動可能に配置され第1噴孔30、第2噴孔40をそれぞれ開閉する外側ニードル10、内側ニードル20とを備え、内燃機関の運転領域が低負荷域である場合には外側ニードル10が第1噴孔30を開き、内燃機関の運転領域が中高負荷域である場合には外側ニードル10及び内側ニードル20がそれぞれ第1噴孔30及び第2噴孔40を開く内燃機関の燃料噴射ノズル1において、第1噴孔30は、流入口31及び流出口32を含み、第2噴孔40は、流入口41及び流出口42を含み、流入口31の開口面積よりも流出口32の開口面積が大きく形成されている。
【選択図】図5
Description
この構成により、第1噴孔から噴射される燃料の貫徹力は、第2噴孔から噴射される燃料の貫徹力よりも弱いものとなる。これにより、内燃機関の運転領域が低負荷域である場合には、未燃燃料及び一酸化炭素の排出を抑制でき、高負域である場合には、機関出力を向上させることができる。
この構成により、燃料が噴出される流速を低減することができ、第1噴孔から噴射される燃料の貫徹力を弱めることができる。
この構成により、段部から燃料が剥離することにより、第1噴孔から噴射される燃料の貫徹力を弱めることができる。
この構成により、第1噴孔の加工が容易となると共に、第1噴孔から噴射される燃料の貫徹力を弱めることができる。
この構成により、未燃燃料の排出を低減できる。
この構成により、第2噴孔内での燃料の剥離を抑制され、第2噴孔から噴射される燃料の貫徹力を強めることができる。
10 外側ニードル
13 シール部
20 内側ニードル
30、30a、30b、30c 第1噴孔
33a 段部
33b、33c 溝部
40 第2噴孔
31、31a、31b、31c、41 流入口
32、32a、32b、32c、42 流出口
50 ノズルボディ
51 シート面
Claims (9)
- 燃料を噴射するための第1及び第2噴孔を有するノズルボディと、前記ノズルボディ内に移動可能に配置され前記第1及び第2噴孔をそれぞれ開閉する第1及び第2ニードルとを備え、内燃機関の運転領域が低負荷域である場合には前記第1ニードルが前記第1噴孔を開き、内燃機関の運転領域が中高負荷域である場合には前記第1及び第2ニードルがそれぞれ前記第1及び第2噴孔を開く内燃機関の燃料噴射ノズルにおいて、
前記第1噴孔は、第1流入口及び第1流出口を含み、
前記第2噴孔は、第2流入口及び第2流出口を含み、
前記第1流入口の開口面積よりも前記第1流出口の開口面積が大きい、ことを特徴とする内燃機関の燃料噴射ノズル。 - 燃料を噴射するための第1及び第2噴孔を有するノズルボディと、前記ノズルボディ内に移動可能に配置され前記第1及び第2噴孔をそれぞれ開閉する第1及び第2ニードルとを備え、内燃機関の運転領域が低負荷域である場合には前記第1ニードルが前記第1噴孔を開き、内燃機関の運転領域が中高負荷域である場合には前記第1及び第2ニードルがそれぞれ前記第1及び第2噴孔を開く内燃機関の燃料噴射ノズルにおいて、
前記第1噴孔は、第1流入口及び第1流出口を含み、
前記第2噴孔は、第2流入口及び第2流出口を含み、
前記第2流入口の開口面積よりも前記第2流出口の開口面積が小さい、ことを特徴とする燃料噴射ノズル。 - 前記第1流出口の開口面積よりも前記第2流出口の開口面積が小さい、ことを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料噴射ノズル。
- 燃料を噴射するための第1及び第2噴孔を有するノズルボディと、前記ノズルボディ内に移動可能に配置され前記第1及び第2噴孔をそれぞれ開閉する第1及び第2ニードルとを備え、内燃機関の運転領域が低負荷域である場合には前記第1ニードルが前記第1噴孔を開き、内燃機関の運転領域が中高負荷域である場合には前記第1及び第2ニードルがそれぞれ前記第1及び第2噴孔を開く内燃機関の燃料噴射ノズルにおいて、
前記第1噴孔から噴射される燃料の貫徹力は、前記第2噴孔から噴射される燃料の貫徹力よりも弱くなるように設定されている、ことを特徴とする内燃機関の燃料噴射ノズル。 - 前記第1噴孔は、前記第1流入口から前記第1流出口にかけて開口面積が連続的に拡大している、ことを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の内燃機関の燃料噴射ノズル。
- 前記第1噴孔は、前記第1流入口から前記第1流出口までの途中で開口面積が拡大する段部を有する、ことを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の内燃機関の燃料噴射ノズル。
- 前記第1流入口の開口面積よりも前記第1流出口の開口面積が大きくなるように、前記第1流出口の内周方向に延びる溝部が形成されている、ことを特徴とする請求項1乃至4に記載の内燃機関の燃料噴射ノズル。
- 前記溝部は、前記第1噴孔の中心軸線とニードル軸線との角度よりも前記第1噴孔から噴射される燃料の噴射方向の中心と前記ニードル軸線との角度の方が小さくなるように設定されている、ことを特徴とする請求項7に記載の内燃機関の燃料噴射ノズル。
- 前記第2噴孔は、前記第2流入口から前記第2流出口にかけて開口面積が連続的に縮小している、ことを特徴とする請求項1乃至8の何れかに記載の内燃機関の燃料噴射ノズル。
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