JP2009036251A - フランジ付き転がり軸受 - Google Patents

Abstract

【課題】生産性に優れるフランジ付き転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪１１と、内輪１２と、外輪１１と内輪１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体１３と、外輪１１の外周面から径方向外側に広がって被取付部材に固定されるフランジ１４と、を備えるフランジ付き転がり軸受１は、フランジ１０が、外輪１１とは別体に形成され、外輪１１に結合されている。
【選択図】図１

Description

本発明は、転がり軸受を被取付部材に取り付けるためのフランジを備えたフランジ付き転がり軸受に関する。

従来、転がり軸受を被取付部材に取り付けるためのフランジを備えたフランジ付き転がり軸受が知られている（例えば特許文献１参照）。

特許文献１に開示されたフランジ付き転がり軸受６０１は、図２１に示すように、車両の最終減速装置に組み込まれ、最終減速装置のピニオン軸６０２を支持している。この転がり軸受６０１はピニオン軸６０２に相隣接して嵌合固定された２個の内輪６０３と、両内輪に対向する一体の外輪６０４と、各内輪と外輪との間にそれぞれ配設された複列の円錐ころ６０５と、外輪の外周面から径方向外側に広がって被取付部材としてのハウジング６０７に固定されるフランジ６０６と、を備えている。このフランジ６０６は、外輪６０４に一体に形成されている。このようにフランジ６０６が一体に形成される外輪６０４は、一般に鍛造加工により形成されている。
特開２００３−１７２３４５号公報

外輪の外周面から径方向外側に広がるフランジを鍛造加工で形成する場合に、その加工には鍛造加工設備が必要であるが、切削加工等に比べて設備費が高く、さらに、加工能力に限界があり、また熱処理による変形の問題があることから、生産性の向上を図ることが困難であった。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、生産性に優れるフランジ付き転がり軸受を提供することにある。

上記の目的は、本発明に係る下記（１）〜（８）のフランジ付き転がり軸受により達成される。
（１）外輪と、内輪と、前記外輪と前記内輪との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体と、前記外輪の外周面から径方向外側に広がって被取付部材に固定されるフランジと、を備え、前記フランジが、前記外輪とは別体に形成され、前記外輪に結合されていることを特徴とするフランジ付き転がり軸受。
（２）前記外輪の外周面にねじが形成されており、前記フランジに前記外輪が挿通される挿通孔が形成され、この挿通孔の内周面に前記外輪のねじに螺合する相手側のねじが形成されており、前記フランジが、挿通孔に挿通された前記外輪と前記ねじで締結されていることを特徴とする上記（１）に記載のフランジ付き転がり軸受。
（３）前記外輪の外周面に段差部が形成されているとともに、一方の端面から前記段差部に達するねじが形成されており、前記フランジに前記外輪が挿通される挿通孔が形成されており、前記フランジの挿通孔に挿通された前記外輪にナットが螺着され、このナットと前記外輪の段差部との間で前記フランジが挟持されて、前記フランジが前記外輪と締結されていることを特徴とする上記（１）に記載のフランジ付き転がり軸受。
（４）前記フランジに形成された嵌合孔に前記外輪が挿嵌されており、前記外輪に形成された被挟持部を前記被取付部材との間で挟持する挟持部が前記フランジに形成されていることを特徴とする上記（１）に記載のフランジ付き転がり軸受。
（５）前記外輪の被挟持部および前記フランジの挟持部が、外輪の外周面およびこの外輪が挿嵌されるフランジの嵌合孔の内周面に設けられ、互いに嵌合する凹凸部であることを特徴とする上記（４）に記載のフランジ付き転がり軸受。
（６）前記フランジに形成された嵌合孔に前記外輪が挿嵌されており、前記外輪の外周面および前記フランジの嵌合孔の内周面に互いに嵌合する凹凸部が形成されており、前記フランジの嵌合孔に挿嵌された前記外輪の抜け止めをなす係止手段が設けられていることを特徴とする上記（１）に記載のフランジ付き転がり軸受。
（７）前記係止手段が、前記フランジの嵌合孔の周縁に設けられ、前記外輪の端部に加締められた加締め片であることを特徴とする上記（６）に記載のフランジ付き転がり軸受。
（８）前記係止手段が、前記外輪の外周面に嵌着されて、前記外輪の凹部に嵌合した前記フランジの凸部をこの凹部の端面との間で挟む止め輪であることを特徴とする上記（６）に記載のフランジ付き転がり軸受。

本発明に係るフランジ付き転がり軸受によれば、フランジが外輪とは別体に形成されて外輪に結合されており、フランジと外輪とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジおよび外輪を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

以下、図を参照して本発明の好適な実施形態を説明する。

（第１実施形態）
図１は本発明の第１実施形態であるフランジ付き転がり軸受の断面図、図２は図１の円IIで囲まれた部分を拡大して示す要部拡大断面図である。

図１および図２に示すように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受１は、外輪１１、内輪１２、およびこれら外輪１１と内輪１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体１３と、外輪１１の外周面から径方向外側に広がって付図示の被取付部材に固定されるフランジ１０と、を備えている。

外輪１１の内周面１４には、複列の外輪軌道面１５が設けられている。外輪１１と同軸に配置されている内輪１２の外周面１６には、外輪１１の外輪軌道面１５にそれぞれ対向して複列の内輪軌道面１７が設けられている。複数の転動体１３は、外輪１１の外輪軌道面１５と内輪１２の内輪軌道面１７との間で周方向に転動自在に配設されている。

外輪１１の外周面１８には、外輪１１の一方の端面１９ａから伸びるねじ２０が形成されており、本実施形態においては、このねじ２０は他方の端面１９ｂには達しておらず、その終端は外輪１１の外周面１８の軸方向略中央部に配置されている。

なお、外輪１１のねじ２０は、外輪１１の一方の端面１９ａから他方の端面１９ｂまで達するように、すなわち、外輪１１の軸方向の全長にわたって形成されてもよいが、好ましくは、外輪１１の内周面１４の軸方向中央部に形成された外輪軌道面１５と径方向に重なることがないよう、外輪１１の一方の端部の外周面に形成される。このように構成すれば、比較的高い負荷が作用する外輪軌道面１５近傍の強度を維持することができる。

フランジ１０は、外輪１１とは別体に形成されており、外輪１１が挿通される挿通孔２１が形成されている。挿通孔２１の内周面２２には外輪１１のねじ２０に螺合する相手側のねじ２３が形成されている。フランジ１０は、挿通孔２１に挿通された外輪１１のねじ２０に挿通孔２１のねじ２３を螺合させ、外輪１１のねじ２０の終端で止められて外輪１１に締結されている。

以上説明したように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受１によれば、フランジ１０が外輪１１とは別体に形成されて外輪１１に結合されており、フランジ１０と外輪１１とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジ１０および外輪１１を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

（第２実施形態）
図３は本発明の第２実施形態であるフランジ付き転がり軸受の断面図、図４は図３の円VIで囲まれた部分を拡大して示す要部拡大断面図である。

図３および図４に示すように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受１０１は、外輪１１１、内輪１１２、およびこれら外輪１１１と内輪１１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体１１３と、外輪１１１の外周面から径方向外側に広がって付図示の被取付部材に固定されるフランジ１１０と、を備えている。

外輪１１１の内周面１１４には、複列の外輪軌道面１１５が設けられている。外輪１１１と同軸に配置されている内輪１１２の外周面１１６には、外輪１１１の外輪軌道面１１５にそれぞれ対向して複列の内輪軌道面１１７が設けられている。複数の転動体１１３は、外輪１１１の外輪軌道面１１５と内輪１１２の内輪軌道面１１７との間で周方向に転動自在に配設されている。

外輪１１１の外周面１１８には、外輪１１１の一方の端面１１９ａから伸びるねじ１２０が形成されており、本実施形態において、このねじ１２０は、他方の端面１１９ｂには達しておらず、その終端は外輪１１１の外周面１１８の軸方向略中央部に配置されている。このねじ１２０が形成されている外輪１１１の一端側１１１ａは、他端側１１１ｂに比べて小径に形成されており、小径の端部１１１ａと大径の端部１１ｂとの間に段差部１２４が形成されている。ねじ１２０は、外輪１１１の一方の端面１１９ａから伸びて段差部１２４に達している。

フランジ１１０は、外輪１１１とは別体に形成されており、外輪１１１の小径の端部１１１ａが挿通される挿通孔１２１が形成されている。この挿通孔１２１は、外輪１１１の大径の端部１１１ｂよりも小径であって、よって、フランジ１１０は、挿通孔１２１の周縁部を外輪１１１の段差部１２４に係止されて、その位置に留められている。なお、図示のものは、挿通孔１２１の内周面に外輪１１１のねじ１２０に螺合するねじは形成されていないが、ねじが形成されていてもよい。

そして、フランジ１１０の外側からナット１２５が外輪１１１に螺着され、フランジ１１０は、段差部１２４とナット１２５とで軸方向に両側から挟まれて、外輪１１１に締結されている。

以上説明したように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受１０１によれば、フランジ１１０が外輪１１１とは別体に形成されて外輪１１１に結合されており、フランジ１１０と外輪１１１とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジ１１０および外輪１１１を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

（第３実施形態）
図５は本発明の第３実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図、図６は図５に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図、図７は図５に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの斜視図、図８は図６に示す外輪と図７に示すフランジとが組みつけられた状態の斜視図である。

図５〜図７に示すように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受２０１は、外輪２１１、内輪２１２、およびこれら外輪２１１と内輪２１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体２１３と、外輪２１１の外周面から径方向外側に広がって被取付部材であるハウジング２２６に固定されるフランジ２１０と、を備えている。

外輪２１１の内周面２１４には、複列の外輪軌道面２１５が設けられている。外輪２１１と同軸に配置されている内輪２１２の外周面２１６には、外輪２１１の外輪軌道面２１５にそれぞれ対向して複列の内輪軌道面２１７が設けられている。複数の転動体２１３は、外輪２１１の外輪軌道面２１５と内輪２１２の内輪軌道面２１７との間で周方向に転動自在に配設されている。

フランジ２１０は、外輪２１１とは別体に形成されており、外輪２１１が締まり嵌めにより挿嵌される嵌合孔２２１が形成されている。この嵌合孔２２１の内周面には、周方向に略等間隔に複数の凹部２２７が形成されており、これらの凹部２２７は、ハウジング２２６に接触するフランジ２１０の一方の端面２２８ｂ側に向けて開放され、他方の端面２２８ａ側には堰き止められている。

外輪２１１の外周面２１８には、周方向に略等間隔に複数の凸部２２９が形成されており、これらの凸部２２９は、外輪２１１がフランジ２１０の嵌合孔２２１に挿嵌された際には、フランジ２１０の凹部２２７にそれぞれ嵌合する。

上述のように構成された外輪２１１とフランジ２１０は、図８に示すように、フランジ２１０の嵌合孔２２１に外輪２１１が挿嵌されて互いに結合している。外輪２１１の凸部２２９がフランジ２１０の凹部２２７に嵌合することにより、フランジ２１０に対する外輪２１１の相対回転、すなわち外輪２１１のクリープが防止される。

そして、外輪２１１とフランジ２１０とが相互に結合したフランジ付き転がり軸受２０１は、フランジ２１０をハウジング２２６にボルト等で締結され、ハウジング２２６に取り付けられる。このとき、外輪２１１の凸部２２９は、フランジ２１０の凹部２２７の端面とハウジング２２６の被取付面との間で挟持され、それにより、外輪２１１は軸方向の変位を規制される。

以上説明したように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受２０１によれば、フランジ２１０が外輪２１１とは別体に形成されて外輪２１１に結合されており、フランジ２１０と外輪２１１とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジ２１０および外輪２１１を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

なお、本実施形態では外輪２１１の外周面およびフランジ２１０の嵌合孔２２１の内周面に、互いに嵌合する凹凸部が周方向に略等間隔で複数形成されているが、少なくとも１つあれば、外輪２１１のクリープを防止でき、また、外輪２１１の軸方向の変位を規制することができる。

（第４実施形態）
図９は本発明の第４実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図、図１０は図９に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図、図１１は図９に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの斜視図、図１２は図１０に示す外輪と図１１に示すフランジとが組みつけられた状態の斜視図である。

図９〜図１１に示すように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受３０１は、外輪３１１、内輪３１２、およびこれら外輪３１１と内輪３１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体３１３と、外輪３１１の外周面から径方向外側に広がって被取付部材であるハウジング３２６に固定されるフランジ３１０と、を備えている。

外輪３１１の内周面３１４には、複列の外輪軌道面３１５が設けられている。外輪３１１と同軸に配置されている内輪３１２の外周面３１６には、外輪３１１の外輪軌道面３１５にそれぞれ対向して複列の内輪軌道面３１７が設けられている。複数の転動体３１３は、外輪３１１の外輪軌道面３１５と内輪３１２の内輪軌道面３１７との間で周方向に転動自在に配設されている。

フランジ３１０は、外輪３１１とは別体に形成されており、外輪３１１が締まり嵌めにより挿嵌される嵌合孔３２１が形成されている。この嵌合孔３２１の内周面には、周方向に略等間隔に複数の凸部３２９が形成されている。

外輪３１１の外周面３１８には、周方向に略等間隔に複数の凹部３２７が形成されている。これらの凹部３２７は、外輪３１１の一方の端面３１９ａ側に向けて開放され、他方の端面３１９ｂ側には堰き止められている。外輪３１１がフランジ３１０の嵌合孔３２１に挿嵌された際には、これらの凹部３２７にフランジ３１０の凸部３２９がそれぞれ嵌合する。

上述のように構成された外輪３１１とフランジ３１０は、図１２に示すように、フランジ３１０の嵌合孔３２１に外輪３１１が挿嵌されて互いに結合している。フランジ３１０の凸部３２９が外輪３１１の凹部３２７に嵌合することにより、フランジ３１０に対する外輪３１１の相対回転、すなわち外輪３１１のクリープが防止される。

そして、外輪３１１とフランジ３１０とが相互に結合したフランジ付き転がり軸受３０１は、フランジ３１０をハウジング３２６にボルト等で締結され、ハウジング３２６に取り付けられる。このとき、外輪３１１の凹部３２７から軸方向に端面３１９ｂ側に連なる部分との間の凹部３２７の段差部３３０が、フランジ３１０の凸部３２９とハウジング３２６との間で挟持され、それにより、外輪３１１は変位を規制される。

以上説明したように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受３０１によれば、フランジ３１０が外輪３１１とは別体に形成されて外輪３１１に結合されており、フランジ３１０と外輪３１１とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジ３１０および外輪３１１を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

（第５実施形態）
図１３は本発明の第５実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図、図１４は図１３に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図、図１５は図１３に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの単体斜視図、図１６は図１４に示す外輪と図１５に示すフランジとが組み付けられた状態の斜視図である。

図１３〜図１５に示すように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受４０１は、外輪４１１、内輪４１２、およびこれら外輪４１１と内輪４１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体４１３と、外輪４１１の外周面から径方向外側に広がって被取付部材であるハウジング４２６に固定されるフランジ４１０と、を備えている。

外輪４１１の内周面４１４には、複列の外輪軌道面４１５が凹設されている。外輪４１１と同軸に配置されている内輪４１２の外周面４１６には、外輪４１１の外輪軌道面４１５にそれぞれ対向して複列の内輪軌道面４１７が凹設されている。複数の転動体４１３は、外輪４１１の外輪軌道面４１５と内輪４１２の内輪軌道面４１７との間で周方向に転動自在に配設されている。

フランジ４１０は、外輪４１１とは別体に形成されており、外輪４１１が挿嵌される嵌合孔４２１が形成されている。この嵌合孔４２１の内周面には、周方向に略等間隔に複数の凹部４２７が形成されており、これらの凹部４２７は、ハウジング４２６に接触するフランジ４１０の一方の端面４２８ｂ側に向けて開放され、他方の端面４２８ａ側には堰き止められている。

外輪４１１の外周面４１８には、周方向に略等間隔に複数の凸部４２９が形成されており、これらの凸部４２９は、外輪４１１がフランジ４１０の嵌合孔４２１に挿嵌された際には、フランジ４１０の凹部４２７にそれぞれ嵌合する。

また、フランジ４１０は、凹部４２７が開放された一方の端面４２８ｂ側の嵌合孔４２１の周縁部に、その周方向に略等間隔で複数の加締め片４３１が形成されている。これらの加締め片４３１は、嵌合孔４２１に挿嵌された外輪４１１に加締められて外輪４１１の端面４１９ｂに係合する。

上述のように構成された外輪４１１とフランジ４１０は、図１６に示すように、フランジ４１０の嵌合孔４２１に外輪４１１が挿嵌され、フランジ４１０の加締め片４３１が外輪４１１に加締められて互いに結合している。外輪４１１は、端面４２８ａ側に堰き止められているフランジ４１０の凹部４２７に凸部４２９を嵌合させ、さらに、その端面４１９ｂにフランジ４１０の加締め片４３１が係合していることにより、フランジ４１０に対する軸方向の相対変位を規制されている。フランジ４１０の加締め片４３１の数は特に限定されるものではないが、３箇所以上に設けられることが好ましい。

そして、外輪４１１の凸部４２９がフランジ４１０の凹部４２７に嵌合することにより、フランジ４１０に対する外輪４１１の相対回転、すなわち外輪４１１のクリープが防止される。

以上説明したように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受４０１によれば、フランジ４１０が外輪４１１とは別体に形成されて外輪２１１に結合されており、フランジ４１０と外輪４１１とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジ４１０および外輪４１１を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

（第６実施形態）
図１７は本発明の第６実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図、図１８は図１７に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図、図１９は図１７に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの単体斜視図、図２０は図１８に示す外輪と図１９に示すフランジとの組み付けを説明するための分解斜視図である。

図１７〜図１９に示すように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受５０１は、外輪５１１、内輪５１２、およびこれら外輪５１１と内輪５１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体５１３と、外輪５１１の外周面から径方向外側に広がって被取付部材であるハウジング５２６に固定されるフランジ５１０と、を備えている。

外輪５１１の内周面５１４の軸方向中央部には、外輪軌道面５１５が凹設されている。外輪５１１と同軸に配置されている内輪５１２の外周面５１６の軸方向中央部には、外輪５１１の外輪軌道面５１５に対向して内輪軌道面５１７が凹設されている。複数の転動体５１３は、外輪５１１の外輪軌道面５１５と内輪５１２の内輪軌道面５１７との間で周方向に転動自在に配設されている。

フランジ５１０は、外輪５１１とは別体に形成されており、外輪５１１が挿嵌される嵌合孔５２１が形成されている。この嵌合孔５２１の内周面には、周方向に略等間隔に複数の凸部５２９が形成されている。

外輪５１１の外周面５１８には、周方向に略等間隔に複数の凹部５２７が形成されている。これらの凹部５２７は、外輪５１１の一方の端面５１９ａ側に向けて開放され、他方の端面５１９ｂ側には堰き止められている。外輪５１１がフランジ５１０の嵌合孔５２１に挿嵌された際には、これらの凹部５２７にフランジ５１０の凸部５２９がそれぞれ嵌合する。

さらに、外輪５１１の外周面５１８には、凹部５２７が開放されている端面５１９ａから伸びて凹部５２７に達するねじ５３２が形成されており、このねじ５３２に螺合する相手側のねじが内周面に形成された止め輪５３３が螺着される。

上述のように構成された外輪５１１とフランジ５１０とは、図２０に示すように、フランジ５１０の嵌合孔５２１に外輪５１１が挿嵌され、そして、フランジ５１０の外側から止め輪５３３が外輪５１１に螺着され、互いに結合している。フランジ５１０は、端面５１９ｂ側に堰き止められている外輪５１１の凹部５２７に凸部５２９を嵌合させ、さらにこの凸部５２９を止め輪５３３により押しとめられており、よって、フランジ５１０に対する外輪５１１の軸方向の相対変位が規制されている。

そして、フランジ５１０の凸部５２９が外輪５１１の凹部５２７に嵌合することにより、フランジ５１０に対する外輪５１１の相対回転、すなわち外輪５１１のクリープが防止される。

以上説明したように、本実施形態のフランジ付き転がり軸受５０１によれば、フランジ５１０が外輪５１１とは別体に形成されて外輪５１１に結合されており、フランジ５１０と外輪５１１とを個別に製造することができる。それにより、鍛造加工に替えて、例えば切削等の加工能力に優れる方法でフランジ５１０および外輪５１１を製造することができ、これらを組み合わせることで生産性の向上を図ることができる。

本発明の第１実施形態であるフランジ付き転がり軸受の断面図である。 図１の円IIで囲まれた部分を拡大して示す要部拡大断面図である。 本発明の第２実施形態であるフランジ付き転がり軸受の断面図である。 図３の円VIで囲まれた部分を拡大して示す要部拡大断面図である。 本発明の第３実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図である。 図５に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図である。 図５に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの斜視図である。 図６に示す外輪と図７に示すフランジとが組みつけられた状態の斜視図である。 本発明の第４実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図である。 図９に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図である。 図９に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの斜視図である。 図１０に示す外輪と図１１に示すフランジとが組みつけられた状態の斜視図である。 本発明の第５実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図である。 図１３に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図である。 図１３に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの単体斜視図である。 図１４に示す外輪と図１５に示すフランジとが組み付けられた状態の斜視図である。 本発明の第６実施形態であるフランジ付き転がり軸受の要部断面図である。 図１７に示すフランジ付き転がり軸受の外輪の斜視図である。 図１７に示すフランジ付き転がり軸受のフランジの単体斜視図である。 図１８に示す外輪と図１９に示すフランジとの組み付けを説明するための分解斜視図である。 従来のフランジ付き転がり軸受の断面図である。

符号の説明

１ フランジ付き転がり軸受
１０ フランジ
１１ 外輪
１２ 内輪
１３ 転動体
２０ ねじ
２３ ねじ

Claims (8)

1. 外輪と、内輪と、前記外輪と前記内輪との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体と、前記外輪の外周面から径方向外側に広がって被取付部材に固定されるフランジと、を備え、
   前記フランジが、前記外輪とは別体に形成され、前記外輪に結合されていることを特徴とするフランジ付き転がり軸受。
2. 前記外輪の外周面にねじが形成されており、
   前記フランジに前記外輪が挿通される挿通孔が形成され、この挿通孔の内周面に前記外輪のねじに螺合する相手側のねじが形成されており、
   前記フランジが、挿通孔に挿通された前記外輪と前記ねじで締結されていることを特徴とする請求項１に記載のフランジ付き転がり軸受。
3. 前記外輪の外周面に段差部が形成されているとともに、一方の端面から前記段差部に達するねじが形成されており、
   前記フランジに前記外輪が挿通される挿通孔が形成されており、
   前記フランジの挿通孔に挿通された前記外輪にナットが螺着され、このナットと前記外輪の段差部との間で前記フランジが挟持されて、前記フランジが前記外輪と締結されていることを特徴とする請求項１に記載のフランジ付き転がり軸受。
4. 前記フランジに形成された嵌合孔に前記外輪が挿嵌されており、
   前記外輪に形成された被挟持部を前記被取付部材との間で挟持する挟持部が前記フランジに形成されていることを特徴とする請求項１に記載のフランジ付き転がり軸受。
5. 前記外輪の被挟持部および前記フランジの挟持部が、外輪の外周面およびこの外輪が挿嵌されるフランジの嵌合孔の内周面に設けられ、互いに嵌合する凹凸部であることを特徴とする請求項４に記載のフランジ付き転がり軸受。
6. 前記フランジに形成された嵌合孔に前記外輪が挿嵌されており、
   前記外輪の外周面および前記フランジの嵌合孔の内周面に互いに嵌合する凹凸部が形成されており、
   前記フランジの嵌合孔に挿嵌された前記外輪の抜け止めをなす係止手段が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のフランジ付き転がり軸受。
7. 前記係止手段が、前記フランジの嵌合孔の周縁に設けられ、前記外輪の端部に加締められた加締め片であることを特徴とする請求項６に記載のフランジ付き転がり軸受。
8. 前記係止手段が、前記外輪の外周面に嵌着されて、前記外輪の凹部に嵌合した前記フランジの凸部をこの凹部の端面との間で挟む止め輪であることを特徴とする請求項６に記載のフランジ付き転がり軸受。

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