JP2009012506A - ボード用の把手 - Google Patents

Abstract

【課題】一端側がボードに固定されたストラップを有するボード用の把手のストラップを、ボードを開いたときに長くし、ボードを閉じたとき、そのボードの上方に突出したストラップ部分の長さを短くできるようにする。
【解決手段】ストラップ１３の一端側１７をねじ１９と第１のホック部材１５によってボード４に固定し、ストラップ１３の長手方向中間部２１に第２のホック部材１６を固定し、ボード４が閉位置にあるとき、第１及び第２のホック部材１５，１６を互いに係合し、ボード４を開いて、そのボードを開位置に保持するときは、第１及び第２のホック部材１５，１６の係合を解除して、ストラップ１３の長さを長くする。
【選択図】図２

Description

本発明は、自動車のラゲージルームのフロアパネル上に敷設されるデッキボードや、そのフロアパネルに形成された収納凹部の上部開口を覆うボードなどの各種ボードを持ち上げ、ないしは開放させるときに使用されるボード用の把手に関するものである。

上述したボード用の把手は従来より周知である（特許文献１及び２参照）。この形式の把手は、可撓性を有する細長形状のストラップを２つに折り返し、その基端部をボードの端面に固定したものである。ボードが閉状態にあるとき、ストラップのループ状に形成された先端側は外部に露出している。かかるボードを上方に回動させるなどして開くときは、ループ状に形成されたストラップの先端側を手で掴み、これを引いてボードを開放させる。このようにしてボードを開放させた後、ストラップのループ状に形成された先端側を、例えば車体に固定されたフックなどの掛止部に掛ければ、ボードを開放した状態に保つことができる。

上述のように、従来のボード用の把手によっても、ボードを開放した状態に保つことができるのであるが、開放したときのボードと、掛止部との間の距離が大きいときも、ストラップをその掛止部に確実に掛けておくことができるようにするには、ストラップの長さを、ボードと掛止部との間の大きな距離に対応した大きさに設定する必要がある。ところが、このようにストラップの長さが長くなると、ボードが閉状態にあるとき、その外部に露出したストラップ部分の長さが長くなるため、その見栄えが低下すると共に、そのストラップ部分が邪魔となるおそれもある。

特開平９−１０９７７７号公報 特開２００４−３１４８３９号公報

本発明の目的は、上記従来の欠点を除去したボード用の把手を提供することにある。

本発明に係るボード用の把手は、一端側がボードに固定された可撓性を有する細長形状のストラップと、該ストラップの長手方向中間部を前記ボードに対して着脱可能に連結する連結手段とを有し、前記ストラップの他端側には該ストラップを掛止部に掛けるための係合手段が設けられていることを特徴とする。

また、上記ボード用の把手において、前記連結手段は、前記ボードに固定された第１のホック部材と、前記ストラップの長手方向中間部に固定された第２のホック部材とを有するホックから構成され、前記第２のホック部材を第１のホック部材に係合させることにより、前記ストラップの長手方向中間部をボードに連結するように構成することもできる。

さらに、上記ボード用の把手において、前記第１のホック部材は、ねじによって前記ボードに固定され、該ねじと第１のホック部材とによって、前記ストラップの一端側が前記ボードに固定されているように構成することもできる。

また、上記ボード用の把手において、前記係合手段は、前記ストラップの他端側を折り返して互いに重なったストラップの部分を前記第２のホック部材によって互いに固定することによりループ状に形成されたストラップ部分によって構成することもできる。

本発明によれば、把手のストラップを引いてボードを開放したとき、連結手段による連結を解除して、ストラップの長手方向中間部をボードから離し、ストラップを長く延ばして、その他端側の係合手段を掛止部に掛けることができるので、ボードと掛止部の距離が大きくとも、ストラップの係合手段を掛止部に掛止めさせることができる。しかも、ボードが閉状態にあるときは、連結手段によってストラップの長手方向中間部をボードに連結しておくことができるので、ストラップの外部に露出したストラップ部分の長さを短くすることができる。

以下、本発明の実施形態例を図面に従って詳細に説明する。

図１は、自動車のラゲージルームの床面を構成するフロアパネル１に形成された収納凹部２に図示していない工具箱を収納し、その収納凹部２の上部開口をボード４によって覆った状態を示す断面図である。ここに示したボード４は、表面側の表壁５と、裏面側の裏壁６と、これらを一体に連結する端壁７，８と、補強壁３とから成る樹脂製の基材９を有し、表壁５の表面には、表皮材１１が貼着されている。かかるボード４は、フロアパネル１の収納凹部２の周辺の段部１２に載置され、その収納凹部２の上部開口を覆っている。

ボード４の端壁７には、細長形状のストラップ１３を有するボード用の把手１４が付設され、収納凹部２に工具箱を出し入れするときは、ボード４の上方に突出したストラップ１３の部分を手で掴んで、これを矢印Ａ方向に引き上げ、ボード４を図５に示した開位置にもたらせばよい。このように収納凹部２の上部開口を開放することにより、工具箱を出し入れすることができる。ボード４を矢印Ａと反対方向に回動させることによって、そのボード４を図１に示した閉位置に戻し、該ボード４によって収納凹部２の上部開口を閉鎖することができる。

上述のように、把手１４のストラップ１３を手で掴むことにより、楽にボード４を開位置に回動させることができる。以下に、この把手１４の具体的構成を明らかにする。

図２は、ボード用の把手１４が設けられた部分のボード４と、その把手１４の拡大断面図であり、図３は把手１４を斜め下方から見た斜視図である。さらに、図４は後述する第１及び第２のホック部材１５，１６の係合を解除したときの把手１４を示す斜視図である。これらの図に示すように、本例のボード用の把手１４は、前述の細長形状のストラップ１３を有しており、このストラップ１３は、例えば布、軟質樹脂又はゴムなどの可撓性を有する材料によって構成されている。かかるストラップ１３の一端側１７は、ボード４の端壁７に固定されている。

また、本例のボード用の把手１４は、前述の第１及び第２のホック部材１５，１６より成るホック１８を有している。図２に示すように、第１のホック部材１５とストラップ１３の一端側１７に形成された孔には、ねじ１９が挿通され、該ねじ１９がボード４の端壁７に形成された取付孔２０に螺着されて締め付けられている。これにより、第１のホック部材１５はボード４の端壁７に固定され、しかもストラップ１３の一端側１７も、その第１のホック部材１５とボード４の端壁７に強く挟まれて該ボード４に固定されている。このように、第１のホック部材１５は、ねじ１９によってボード４に固定され、そのねじ１９と第１のホック部材１５とによって、ストラップ１３の一端側１７がボード４に固定されているのである。

また、図２乃至図４に示すように、第２のホック部材１６は、ストラップ１３の長手方向中間部２１に固定されていて、ストラップ１３の他端側２４は２つに折り返され、ストラップ１３の長手方向中間部２１においてストラップ部分２２，２３が互いに重ね合わされ、そのストラップ部分２２，２３が第２のホック部材１６によって互いに固定されている。これにより、ストラップ１３の他端側２４は、ループ状に形成される。

ボード４が図１及び図２に示した閉位置にあるとき、第１及び第２のホック部材１５，１６は、図２及び図３に示すように、それ自体周知の態様で、互いに着脱可能に係合し、これによってストラップ１３の長手方向中間部２１がボード４の端壁７に対して固定連結される。このとき、図２に示すように、ストラップ１３の一端側１７から、第２のホック部材１６が設けられた長手方向中間部２１までのストラップ部分２５と、これに隣接するストラップ部分２６は、ボード４によって覆い隠され、よって、ボード４の上方から、これらのストラップ部分２５，２６を目視することはできない。これに対し、ストラップ１３のループ状に形成された他端側２４は、ボード４とフロアパネル１との間の隙間Ｇからボード４の上方に突出している。

前述のように、ボード４を開位置にもたらすには、ループ状に形成されたストラップ１３の他端側２４に手を掛けて、これを図１に矢印Ａで示した方向に引き上げて、ボード４を図５に示した位置にもたらす。このとき、ボード４を図５に示した開状態に保つには、第２のホック部材１６と第１のホック部材１５との係合を解除し、第２のホック部材１６を第１のホック部材１５から分離して、図４に示すようにストラップ１３を長く延ばし、そのストラップ１３のループ状に形成された他端側２４を、図５及び図６に示したように、例えば車体２７に固定されたフックより成る掛止部２８に掛ければよい。このとき、開放状態にあるボード４と、掛止部２８との間の距離が大きくとも、上述のように、ストラップ１３を長く延ばすことができるので、そのストラップ１３のループ状の他端側２４を支障なく掛止部２８に掛けることができる。

再び、ボード４を閉じるときは、ストラップ１３のループ状の他端側２４を掛止部２８から外した後、第２のホック部材１６を図３に示したように第１のホック部材１５に係合し、次いでボード４を図１に矢印Ａで示した方向と逆方向に回動して、該ボード４を図１及び図２に示した閉位置にもたらす。このとき、図２に示したように、ストラップ１３のループ状に形成された他端側２４は、ボード４の上方に突出し、ラゲージルームの物品収納空間側にはみ出しているが、第２のホック部材１６は第１のホック部材１５に係合して、ストラップ１３の全体の長さが短くなっているので、ボード４の上方に突出したストラップ部分の長さは短くなる。従って、ラゲージルーム内の見栄えが低下したり、ストラップ１３が荷物の出し入れに邪魔となることはない。

上述のように、ボード４に固定された第１のホック部材１５と、ストラップ１３の長手方向中間部２１に固定された第２のホック部材１６を有するホック１８は、ストラップ１３の長手方向中間部２１をボード４に対して着脱可能に連結する連結手段の一例を構成する。かかる第２のホック部材１６を第１のホック部材１５に係合することによって、ストラップ１３の長手方向中間部２１をボード４に連結することができる。このような連結手段を設けることによって、ボード４を開位置にもたらしたとき、ストラップ１３の長さを長くすることができ、逆にボード４を閉位置にもたらしたとき、ストラップ１３の長さを短くすることができるのである。

また、図２乃至図４から明らかなように、第１のホック部材１５は、ボード４の端壁７の一般面２９よりも引っ込んだ端壁７の凹部３０に固定されているので、ボード４を図２に示したように閉位置にもたらしたときも、ホック１８がフロアパネル１に干渉することはない。

さらに、前述のように、ストラップ１３の他端側２４は、折り返されていて、互いに重なったストラップ部分２２，２３が第２のホック部材１６によって互いに固定され、これによりストラップ１３の他端側２４はループ状に形成され、かかるループ状の他端側２４によって、ストラップ１３を掛止部２８に掛けるための係合手段が構成されている。このように、ストラップ１３の他端側２４に、そのストラップ１３を掛止部２８に掛けるための係合手段を設けることにより、ストラップ１３を確実に掛止部２８に係合し、ボード４を確実に開位置に保持しておくことができる。

掛止部２８に係合可能なフックをストラップ１３の他端側に取り付け、そのフックによって係合手段を構成することもできる。また、第１及び第２のホック部材１５，１６より成るホック以外の連結手段を採用することもできる。

本発明は、自動車のフロアパネルに形成された収納凹部の上部開口を覆うボード以外の各種ボード用の把手にも広く適用できるものである。

フロアパネルに形成された収納凹部の上部開口を覆うボードの断面図である。 ボード用の把手の拡大断面図である。 図２に示したボード用の把手を斜め下方から見た斜視図である。 第１及び第２のホック部材の係合を解除してストラップを長く延ばしたときの把手の斜視図である。 ボードを開位置にもたらし、把手のループ状の他端側を掛止部に掛けたときの様子を示す図である。 図５の矢印VI方向に見た拡大図である。

符号の説明

４ ボード
１３ ストラップ
１４ 把手
１５ 第１のホック部材
１６ 第２のホック部材
１７ 一端側
１８ ホック
１９ ねじ
２１ 長手方向中間部
２２，２３ 部分
２４ 他端側

Claims (4)

1. 一端側がボードに固定された可撓性を有する細長形状のストラップと、該ストラップの長手方向中間部を前記ボードに対して着脱可能に連結する連結手段とを有し、前記ストラップの他端側には該ストラップを掛止部に掛けるための係合手段が設けられていることを特徴とするボード用の把手。
2. 前記連結手段は、前記ボードに固定された第１のホック部材と、前記ストラップの長手方向中間部に固定された第２のホック部材とを有するホックから構成され、前記第２のホック部材を第１のホック部材に係合させることにより、前記ストラップの長手方向中間部をボードに連結する請求項１に記載のボード用の把手。
3. 前記第１のホック部材は、ねじによって前記ボードに固定され、該ねじと第１のホック部材とによって、前記ストラップの一端側が前記ボードに固定されている請求項２に記載のボード用の把手。
4. 前記係合手段は、前記ストラップの他端側を折り返して互いに重なったストラップの部分を前記第２のホック部材によって互いに固定することによりループ状に形成されたストラップ部分によって構成されている請求項１乃至３のいずれかに記載のボード用の把手。

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