JP2009007105A

JP2009007105A - エレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法

Info

Publication number: JP2009007105A
Application number: JP2007169385A
Authority: JP
Inventors: Shigeyuki Osuge; 重幸大菅; Tomofumi Hagitani; 知文萩谷
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 2007-06-27
Filing date: 2007-06-27
Publication date: 2009-01-15
Anticipated expiration: 2027-06-27
Also published as: CN101332954A; JP5069505B2; CN101332954B

Abstract

【課題】保守員が調速機ロープの引掛りを外す作業を行なう必要のないエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法を提供するにある。
【解決手段】上下動する乗りかご６に設けられたリンク７に、調速機プーリ２Ａと調速機ウエートプーリ４に巻き掛けられた調速機ロープ３の両端を連結したエレベーターにあって、前記乗りかご６が地震によって異常停止した時、前記調速機ロープ３に重量ある解除体１１を、調速機上部に緩く係合させ、前記解除体１１を自由落下させて調速機ロープ３の引掛りを解除させるようにした方法。
【選択図】図１

Description

本発明は、調速機ロープが昇降路内機器に引掛かったと想定され得る場合に、調速機ロープの引掛りを解除させるエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法に関する。

大きな地震が発生し、地震計が動作したエレベーターが停止した場合、このエレベーターを復帰させるには、まず地震計を元に戻し、保守員が低速運転で乗りかごを往復運転させるようになっていた。本復帰手段では、調速機ロープが昇降路内の突起物に引掛かっていても気付かず、調速機ロープを切断し、当分の間使用不能に陥る問題があった。そのため、簡単な方法によって調速機ロープの点検を行なうことで問題の解決を図る方法が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
特開平９−８６８２２号

上記特許文献１によれば、調速機ロープの引掛り状態を点検することはできるが、調速機ロープが何らかのものに引掛かっていた場合、その引掛り状態を解除することはできない。即ち、引掛りが確認された場合、保守員が引掛り箇所を特定後、引掛りを外す作業を行なう必要があり、エレベーターの復旧時間が遅れるという課題があった。

本発明の目的は、保守員が調速機ロープの引掛りを外す作業を行なう必要のないエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法を提供するにある。

本発明は上記目的を達成するため、上下動する乗りかごに設けられたリンクに、調速機プーリと調速機ウエートプーリに巻き掛けられた調速機ロープの両端を連結したエレベーターにあって、前記乗りかごが地震によって異常停止した時、前記調速機ロープに重量ある解除体を、調速機上部に緩く係合させ、前記解除体を自由落下させて調速機ロープの引掛りを解除させるようにしたことを特徴とする。

このように、調速機ロープに重量ある解除体を、調速機上部に緩く係合させ、前記解除体を自由落下させることにより、引掛り部分に衝撃を与え、引掛り状態を解除するものである。

本発明によれば、簡単な方法で調速機ロープの引掛りを解除し、エレベーターの復旧時間を短縮できるという利点がある。

以下本発明のエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法の実施の形態を図に基き説明する。

図１は本発明の一実施例になるエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法を用いて解除作業を行なっている状態を示すエレベーターの全体概略説明図、図２および図３は図１のイ部及びロ部の要部拡大斜視図、図４は図３の要部拡大断面図である。

図１において、１は機械室でこの機械室１には調速機プーリ２Ａを備えた調速機２が設けられている。３は調速機ロープで、この調速機ロープ３は、調速機プーリ２Ａと、ピットに設けられた調速機ウェートプーリ４に巻き掛けられている。６は乗りかごで、この乗りかご６上部にはリンク７が設けられ、このリンク７に調速機ロープ３の両端部が連結されている。８は乗りかご６のガイドレール、９はガイドレール同士を接続する継目板であり、ガイドレール８にはブラケット１０などが設けられている。１１は調速機ロープ３が、図２に示す継目板部ボルト・ナット１２や、図３に示すブラケット固定ボルト１３といった昇降路内の突起物に引っ掛かっていた場合に、その引掛りを解除させる重量ある解除体で、この解除体１１は、リング状フックあるいはネジ（図示せず）などを開いて調速機ロープ３に嵌合するようになっている。

調速機ロープが昇降路内機器に引掛かったと想定され得る場合、現場の保守員は、機械室に入り、解除体１１を調速機プーリ２Ａと調速機ウェートプーリ４との間の調速機ロープ３Ａの上端に緩く嵌合させ、下端へと自由落下させる。調速機ロープ３Ａが昇降路内の突起物と引掛りがなければ、前記解除体１１は下端まで自由落下する。もし、図２、図３に示すように調速機ロープ３Ａが昇降路内の突起物１２あるいは１３に引掛っていた場合、解除体１１の落下過程で、図４に示すようにおもり重力の作用により引掛り状態を解除させる。おもり重力の作用で引掛り状態が解除されない場合は、図２、図３に示すように解除体１１が調速機ロープ引掛り状態にある地点に到達した際の衝突で調速機ロープ３Ａの引掛り状態を解除させる。

以上のことから、調速機ロープの引掛り状態を解除させ、エレベーターの復旧時間を短縮させることができる。ここで、解除体１１の少なくとも表面部は、合成樹脂またはゴム材を選択することで、図２、図３に示すように解除体１１が調速機ロープ引掛り状態にある地点に到達した際の衝突により、調速機ロープの引掛り状態の解除効果を高めることが期待できる。また、予期しない不具合で解除体１１が下端に到達しなかった場合を考え、解除体１１を暗い昇降路内でも見つけやすいように、発光塗料の塗布や発光装置内蔵により発光性を有する表面としておけば、どこに解除体１１があるのかを容易に確認することができる。

以上の手順を、調速機プーリ２Ａとリンク７間の調速機ロープ３Ｂについても実施し、解除体１１をリンク７まで自由落下させる。更に、乗りかご６の上に上がり、リンク７と調速機ウェートプーリ４との調速機ロープ３Ｃの上端に解除体１１を嵌合させ自由落下させる。以上の作業で、全て解除体１１を下端まで自由落下させることで、調速機ロープ３の引掛り状態を解除することができる。

なお、上記実施例では、調速機ロープ３Ａ、３Ｂ、３Ｃ全てに解除体１１の嵌合、自由落下を実施するようにしたが、例えば、乗りかご６が最下階に停止している場合、乗りかご６下での引掛りはほとんど考えられないため、乗りかご６上の調速機ロープ３Ａ、３Ｂについてのみ前述作業を実施し、調速機ロープ３Ｃは乗りかご６上より目視点検、引掛りが確認された場合のみ、前述作業を実施して引掛りを解除する作業を行うことができる。なお、この時、調速機ロープ３Ａの点検時に解除体１１が下端まで落下しないよう乗りかご６上で調速機ロープ３Ａにクリップを取付け、これにより下方に落下しないようにし、ピット内作業を省略することもできる。もしリンク７が乗りかごの下方に設けられた場合であっても、調速機ロープ３Ａ、３Ｂにクリップを取付け、これにより下方に落下しないようにし、ピット内作業を省略することもできる。

更に、最上階付近で乗りかご６が停止した時は、調速機ロープ３Ａと３Ｃのみに解除体１１の嵌合、自由落下を実施し、調速機ロープ３Ｂは乗りかご６上より目視点検、引掛りが確認された場合のみ、前述作業を実施して引掛りを解除する作業を行うことができる。また、階高が低い建物例えば５階床用エレベーターの場合、乗りかご６が中間階で停止した際は、調速機ロープ３Ａのみに解除体１１の嵌合、自由落下を実施し、調速機ロープ３Ｂ、３Ｃは目視点検、引掛りが確認された場合のみ、作業員による引掛り戻し作業か、前述作業を実施して引掛りを解除する作業を行うことができる。

図５は、調速機２が昇降路内に配置される機械室レスエレベータに、本発明の一実施例になるエレベーター用調速機ロープの引掛り方法を用いて解除作業を行う場合のエレベーターの全体概略説明図である。図1と同一符号は同一物を示している。

図５に示すように、通常は解除体１１をフック１４で固定しておき、調速機ロープ３が昇降路内機器に引掛かったと想定され得る場合において、昇降路外からワイヤー１５を操作し、解除体１１のフック固定を外すことで解除体１１を自由落下させ、前述のエレベーター用調速機ロープの引掛りを解除する作業を行うことができる。

本発明の一実施例になるエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法を用いて解除作業を行なっている状態を示すエレベーターの全体概略説明図である。図1のイ部要部拡大斜視図である。図1のロ部要部拡大斜視図である。図3の要部拡大断面図である。本発明の一実施例になるエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法を機械室レスエレベータに用いて解除作業を行う場合のエレベーターの全体概略説明図である。

符号の説明

１機械室
２調速機
２Ａ調速機プーリ
３、３Ａ、３Ｂ、３Ｃ調速機ロープ
４調速機ウェートプーリ
５調速機ウェート
６乗りかご
７リンク
８ガイドレール
９継目板
１０ブラケット
１１解除体
１２継目板部ボルト・ナット
１３ブラケット固定ボルト
１４フック
１５ワイヤー

Claims

上下動する乗りかごに設けられたリンクに、調速機プーリと調速機ウエートプーリに巻き掛けられた調速機ロープの両端を連結したエレベーターにあって、前記乗りかごが地震によって異常停止した時、前記調速機ロープに重量ある解除体を、調速機上部に緩く係合させ、前記解除体を自由落下させて調速機ロープの引掛りを解除させるようにしたことを特徴とするエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法。
通常は調速機ロープ上端付近で解除体をフックで固定し、調速機ロープが昇降路内機器に引掛かったと想定され得る場合、昇降路外からのワイヤー操作により前記解除体のフック固定を外し、前記解除体を自由落下させるようにしたことを特徴とする請求項１記載のエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法。