JP2008529868A - ガス発生器およびエアバッグを有するエアバッグ・モジュール - Google Patents

Abstract

本発明は、電気的接続部を備えたガス発生器と、ガス発生器用開口部を伴うエアバッグを有するエアバッグ・モジュールに関し、前記ガス発生器用開口部は、前記ガス発生器を前記エアバッグに導入するために用いられ、少なくとも１つの繊維要素によって封止可能である。本発明に基づき、前記ガス発生器（１）および付随の前記電気的接続部（４、１０、２０、２３）は、前記ガス発生器用開口部（３）の領域に配置される。また、前記ガス発生器（１）の前記領域および／または前記電気的接続部（４、１０、２０、２３）において、前記エアバッグの展開中および／または展開後に、前記少なくとも１つの繊維要素（５、１１、１２、２１、２２）によって前記ガス発生器用開口部（３）が封止されるように、前記少なくとも１つの繊維要素（５、１１、１２、２１、２２）は構成される。
【選択図】 図３

Description

本発明は、請求項１の前段部分（プレ・アンブル）に係る、ガス発生器およびエアバッグを有するエアバッグ・モジュールに関する。

エアバッグ・モジュールの場合、エアバッグ内にガス発生器を配置する構造が公知である。ＥＰ０６３３１６８Ｂ１号に開示されたエアバッグ・モジュールでは、エアバッグ内の袋状部内に筒型ガス発生器が設けられ、当該袋状部は、複雑に入り組んで部分的に重複し、側縁部に縫合されているタブ型の開口部を下端部に有する。袋状部は終端部に補強材を有している。一方の終端部の補強材は、筒型ガス発生器の断面と概ね一致する断面を有する開口部を有する。他方の終端部の補強材は、筒型ガス発生器上の固定用ボルトの断面に概ね一致する断面を有する開口部を有する。この開口部は、上記筒型ガス発生器の取り付け後、シーリング環を伴うナットによって閉止される。筒型ガス発生器の電気的接続用ケーブルはエアバッグ外のガス発生器のフランジ側面に誘導される。この構造の欠点は、このフランジ側面上の固定および被覆が複雑で、材料および取り付けが高コストになることである。

ＤＥ１９５１０３８３Ａ１号により公知とされたエアバッグは、同エアバッグにガス発生器を導入可能とする主開口部と、ガス発生器と電源との間の電気的接続を可能とする第二開口部を有する。この場合、主開口部は、ガス発生器によって発生したガスをエアバッグから逃すための通気口の役割を果たす。この主開口部は、エアバッグ下部の側面に設けられ、第二開口部は、エアバッグ下部の中央部分に設けられ、当該箇所にてガス発生器が基板に取り付けられている。
ＥＰ０６３３１６８Ｂ１号 ＤＥ１９５１０３８３Ａ１号

この構造では、エアバッグ内にガス発生器用の２つの開口部が存在し、一方はガス発生器の導入用に、他方は電気的接続部の外部への誘導用に設けられている点になお改良の余地がある。

本発明は、エアバッグ・モジュールの構造を簡素化することを課題とする。

本発明に係る請求項１の特徴により上記課題が解決される。これによると、電気的接続部を有するガス発生器と、当該ガス発生器をエアバッグ内に導入するためのガス発生器用開口部とを有するエアバッグが設けられたエアバッグ・モジュールが構成される。ガス発生器用開口部は、少なくとも１つの繊維部材によって封止可能とされている。ガス発生器、および当該ガス発生器に付随する電気的接続部は、ガス発生器用開口部の領域に配置され、当該少なくとも１つの繊維部材は、エアバッグの展開中または展開に際して、ガス発生器領域および電気的接続部の少なくとも一方においてガス発生器用開口部を封止するように構成されている。

この構成では、ガス発生器の電気的接続部をエアバッグ外に誘導するための特別な開口部を要しないという利点がある。更なる利点として、ガス発生器用開口部がエアバッグの繊維部材のみによって封止され、フランジまたは防漏ネジによる接続を必要としない点が掲げられる。

本発明の一つの実施例として、ガス発生器につき、エアバッグを折り畳んだ状態において、ガス発生器用開口部に配置され、エアバッグから（当該ガス発生器の）器体の一部が突出した状態とされ、ガス発生器の電気的接続部がガス発生器のエアバッグの外部に位置する部分に設けられ、さらにガス発生器用開口部を被覆する少なくとも１つの繊維部材が、エアバッグの展開中または展開後にガス発生器越し（ガス発生器を覆って、あるいは背後に含むように）にガス発生器を封止し、これによってガス発生器全体がエアバッグ内に収容されるように構成される。

この実施例では、ガス発生器は、エアバッグの展開前において、電気的接続部と共にエアバッグから突出した状態とされている。エアバッグが展開中に外方へと力を受けることで、ガス発生器はエアバッグ内に完全に収容される。エアバッグの展開中または展開後は、繊維部材はガス発生器越しにガス発生器用開口部を閉止する。

本発明の第２の実施例として、ガス発生器がエアバッグ内にガス発生器用開口部の背部に配置され、ガス発生器の電気的接続部がガス発生器用開口部を経てエアバッグの外部に誘導されるように構成される。

ガス発生器用開口部の封止は、ガス発生器用開口部を被覆する少なくとも１つの繊維部材によって行われ、当該繊維部材は、エアバッグの展開中および展開後の少なくとも一方（すなわちエアバッグの展開中および／または展開後）に、電気的接続部に押圧状に接触するように構成されている。この実施例では、繊維部材は電気的接続部によって変形された状態とされる。

本発明の他の実施例においては、ガス発生器用開口部領域におけるエアバッグ、および／または接続ケーブルをガス発生器に接続するためのケーブル・コネクタは、エアバッグの展開中、ケーブル・コネクタがガス発生器から離脱し、これにより少なくとも１つの被覆性繊維部材が、介在物を介することなく（介在物を有さない状態で）エアバッグを閉止するように構成されている。繊維部材は、エアバッグの展開後に変形を止める。すなわち、繊維部材は縫製されていた初期位置へと復帰する。

この実施例では、ケーブル・コネクタに関して、当該ケーブル・コネクタがガス発生器の直径を越えて突出し、エアバッグがガス発生器用開口部の領域に環状の補強材を有し、当該補強材の直径が概ねガス発生器の直径に一致するように構成される。エアバッグが展開する際、ガス発生器用開口部の端部は、ガス発生器より突出するケーブル・コネクタの突出部に当接する。さらに補強材により、展開中のエアバッグが、ガス発生器からケーブル・コネクタを出すことが可能とされる。

ガス発生器用開口部を被覆する２つの互いに重複する繊維部材が設けられることが好ましい。この構成は、当該繊維部材が電気的接続部にてガス発生器用開口部を被覆する場合に特に好ましい。この場合、電気的接続部は２つの繊維部材によって全方向を包囲される。

本発明に係る構成は、ガス発生器として、端部に電気的接続部を有する筒型の（筒形状の）ガス発生器を設定することが特に好ましい。

本発明は図を参照し、代表的実施例によって説明される。

図１の構成は、エアバッグ・モジュールの細部を図示する。筒型ガス発生器１は、ガス発生器用開口部３を通ってエアバッグ２から突出するようにエアバッグ２内に配置されている。アプライアンス・コネクタ４と接続ケーブル１０の形状の電気的接続部は、エアバッグ２から突出した筒型ガス発生器１の突出部１ａの終端側面に設けられている。ガス発生器用開口部３の領域には、繊維部材５がエアバッグ２の外側に設けられ、当該繊維部材５は、エアバッグ２の展開後にガス発生器用開口部３を閉止するよう構成されている。繊維部材５は、エアバッグの内部に取り付けられていてもよい。図１は、襞状のエアバッグ２を示す。図２から特に明らかなように、繊維部材５は縫合部６によって底部および側部をエアバッグに縫着されている。さらに図２から明らかなように、繊維部材５の上端部７は、エアバッグ２に縫着されていないが、筒型のガス発生器取り付け時には下方に圧迫され、ガス発生器の取り付け後は、ガス発生器の下部側面に押圧状に接触し、その結果繊維部材５は襞８を形成する。筒型ガス発生器は、エアバッグ・モジュール内の固定装置（図示されていない）に、突出するボルト９によって、ガス発生器底部でエアバッグ２の外から、実質的に周知の方法で取り付けられている。

図３に見られるように、エアバッグ２の展開中には、筒型ガス発生器１の、展開前にエアバッグ外に突出していた部分１ａおよびアプライアンス・コネクタ４を越えるようにエアバッグが押し出される。展開前には筒型ガス発生器１によって下方に圧迫されていた繊維部材５の上端部７は、展開中はその初期位置に押し出され、図４から明らかなように、繊維部材５はガス発生器用開口部３を閉止する。アプライアンス・コネクタ４に連結されている連結ケーブル１０のみが、エアバッグ１と繊維部材５との間隙で外部に延びている。展開中のエアバッグ２の内圧の結果として、連結ケーブル１０は当該エアバッグと繊維部材５との間に挟まれ、ケーブルの引き出し点は少なくとも実質的に気密状に閉止される。明確化のため、エアバッグ２と繊維部材５は、図３では離して描かれている。

図５の実施例では、筒型ガス発生器１の突出部１ａは、エアバッグが襞状位置にある際は、同様にエアバッグ２から突出している。この実施例では、２つの繊維部材が、ガス発生器用開口部３を閉止するために設けられている。これらの繊維部材は、エアバッグの内側に取り付けられている。この場合、上側繊維部材１１は、縫合部１３によって上部と側部をエアバッグに縫着され、一方下側繊維部材１２は、縫合部１４によって底部と側部をエアバッグに縫着されている。繊維部材１１の下端部１５および繊維部材１２の上端部１６は、エアバッグ２に縫着されていない。その結果、筒型ガス発生器１は、両端部の間でエアバッグ内に押し込まれることが可能である。図６〜８に示されるように、２つの繊維部材は部分的に重複している。筒型ガス発生器１がエアバッグ２内に押し込まれる際、図６から明らかなように、襞１７は上側繊維部材１１上に生じ、襞８は下側繊維部材１２上に生ずる。

この実施例では、エアバッグ２は、ガス発生器用開口部３の領域において、エアバッグ２の外側に適合する環状補強部１９を有する。この補強部１９では、図５に見られるように、ガス発生器より突出するアプライアンス・コネクタ（接続取付具）２０が設けられている。

図７から明らかなように、エアバッグ２は、展開の際、展開前にはエアバッグから突出していたガス発生器１の突出部１ａを越えて押し出される。さらに、アプライアンス・コネクタ２０は、補強部１９によって、筒型ガス発生器１から押し出される。結果として、図７および図８に示されるように、展開前には筒型ガス発生器によって上側または下側に圧迫されていた繊維部材１１、１２の端部１５、１６は、各自の初期位置に戻り、ガス発生器用開口部３を閉止することが可能である。エアバッグ展開中のエアバッグ内の圧力上昇の結果、繊維部材１２の部分的重複部１２ａは、繊維部材１１の部分的重複部１１ａに押圧状に接触し、その結果エアバッグ２は少なくとも実質的に気密状に閉止される。

図９および図１０の実施例では、上記の実施例と同様、部分的に重複する上部繊維部材２１および下部繊維部材２２が設けられている。この実施例では、ガス発生器は完全に、襞状位置にあるエアバッグ２内に収容されている。アプライアンス・コネクタ２３のみがガス発生器用開口部３の外に突出し、繊維部材２１、２２の部分的重複部は、アプライアンス・コネクタ２３に押圧状に接触している。図９および図１０は、エアバッグが襞状位置にあることを示す。

エアバッグ２が展開する際、繊維部材２１、２２の部分的重複部は、アプライアンス・コネクタ２３に緊密に押圧状に接触し、その結果、エアバッグは少なくとも実質的に気密状に閉止される。繊維部材のこの部分的重複状の位置に関しては、繊維部材２１、２２がアプライアンス・コネクタ２３に一層緊密に押圧状に接触するものの、図９および図１０に図示される位置と概ね合致しているので図示が省略されている。

図示された全ての実施例においては、ガス発生器用開口部につき、ガス発生器をエアバッグに挿入するとともに電気的接続部を外部に誘導するために利用可能とされる。

ガス発生器用開口部を被覆するための繊維部材を伴う、襞状のエアバッグの断面を示す。 視点A方向から見た、図１に係るエアバッグの構成を示す。 エアバッグ展開後の図１に係るエアバッグを示す。 視点B方向から見た、図３に基づくエアバッグの構成を示す。 第一実施例において、ガス発生器用開口部を被覆するための２つの繊維部材を伴う、襞状のエアバッグの断面を示す。 視点C方向から見た、図５に係るエアバッグの構成を示す。 エアバッグ展開後の図５に係るエアバッグを示す。 視点D方向から見た、図７に係るエアバッグの構成を示す。 第二実施例においてガス発生器用開口部を被覆するための２つの繊維部材を伴う、襞状のエアバッグの断面を示す。 視点E方向から見た、図９に係るエアバッグの構成を示す。

符号の説明

１ ガス発生器
１ａ 筒状ガス発生器のエアバッグからの突出部
２ エアバッグ
３ ガス発生器用開口部
４ コネクタ
５ 繊維部材
６ 縫合部
７ 上端部
８ 襞
９ ボルト
１０ 連結ケーブル
１１ 繊維部材
１１ａ 部分的重複部
１２ 繊維部材
１２ａ 部分的重複部
１３ 縫合部
１４ 縫合部
１５ 繊維部材１１の下端部
１６ 繊維部材１２の上端部
１７ 襞
１８ 襞
１９ 環状補強材
２０ コネクタ
２１ 繊維部材
２２ 繊維部材
２３ コネクタ

Claims (8)

1. 電気的接続部を有するガス発生器と、前記ガス発生器をエアバッグに導入するためのガス発生器用開口部を備えたエアバッグを有し、
   前記ガス発生器用開口部が、少なくとも１つの繊維部材によって封止可能に構成されたエアバッグ・モジュールであって、
   前記ガス発生器（１）およびこれに付随する電気的接続部（４、１０、２０、２３）は、前記ガス発生器用開口部（３）領域に配置され、
   前記少なくとも１つの繊維部材（５、１１、１２、２１、２２）は、前記エアバッグの展開中および展開後の少なくとも一方において、前記ガス発生器（１）領域および前記電気的接続部（４、１０、２０、２３）の少なくとも一方において、前記少なくとも１つの繊維部材（５、１１、１２、２１、２２）による前記ガス発生器用開口部（３）の封止が行われるように配置されていることを特徴とするエアバッグ・モジュール。
2. 請求項１に記載のエアバッグ・モジュールであって、
   前記ガス発生器（１）は、前記エアバッグ（２）を折り畳んだ状態では、前記ガス発生器用開口部（３）に配置されるとともに、当該ガス発生器の器体の一部（１ａ）を前記エアバッグ（２）が突出した状態とされ、
   前記ガス発生器（１）の電気的接続部（４、１０、２０）は、前記エアバッグ（２）の外部に位置する前記ガス発生器の前記突出部（１ａ）に設けられ、
   さらに、前記ガス発生器用開口部（３）を被覆する、前記少なくとも１つの繊維部材（５、１１、１２）は、前記エアバッグ（２）の展開中および展開後の少なくとも一方において、前記ガス発生器（１）越しに前記ガス発生器用開口部（３）を封止するよう構成され、これによって前記ガス発生器（１）は、完全に前記エアバッグ（２）内に収容されることを特徴とするエアバッグ・モジュール。
3. 請求項１に記載のエアバッグ・モジュールであって、前記ガス発生器（１）は、前記エアバッグ内にて前記ガス発生器用開口部（３）の背部に配置され、前記ガス発生器（１）の前記電気的接続部（２３）は、前記ガス発生器用開口部（３）を経て前記エアバッグ（２）外に誘導されることを特徴とするエアバッグ・モジュール。
4. 請求項２または３に記載のエアバッグ・モジュールであって、前記ガス発生器用開口部（３）を被覆する前記少なくとも１つの繊維部材（２１、２２）は、前記エアバッグ（２）の前記展開中および展開後の少なくとも一方において、前記電気的接続部（２３）に当接するように構成されていることを特徴とするエアバッグ・モジュール。
5. 請求項２または３に記載のエアバッグ・モジュールであって、前記ガス発生器用開口部（３）領域に設けられた前記エアバッグ（２）、および前記ガス発生器（１）に接続ケーブル（１０）を接続するためのケーブル・コネクタ（２０）の少なくとも一方は、前記エアバッグ（２）の展開中に、前記ケーブル・コネクタ（２０）が前記ガス発生器（１）から分離し、これによって前記少なくとも１つの被覆性繊維部材（１５、１６）が、介在物を介することなく前記エアバッグ（２）を閉止するように構成されていることを特徴とするエアバッグ・モジュール。
6. 請求項５に記載のエアバッグ・モジュールであって、前記ケーブル・コネクタ（２０）は、前記ガス発生器（２）の直径を超えて突出状態とされ、前記エアバッグ（２）は、前記ガス発生器用開口部（３）領域に環状の補強材（１９）を有することを特徴とするエアバッグ・モジュール。
7. 請求項１から６の少なくともいずれか一項に記載のエアバッグ・モジュールであって、前記ガス発生器用開口部（３）を被覆する、互いに重複する２つの繊維部材（１１、１２、２１、２２）が設けられていることを特徴とするエアバッグ・モジュール。
8. 請求項１から７の少なくともいずれか一項に記載のエアバッグ・モジュールであって、端部に前記電気的接続部（４、１０、２０、２３）を有する筒型のガス発生器（１）が、前記ガス発生器として設けられていることを特徴とするエアバッグ・モジュール。

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