JP2008297106A - 産業用車両のバッテリ収納装置 - Google Patents

Abstract

【課題】バッテリの交換を迅速に行う。
【解決手段】車両本体１に、バッテリケース１６を収容可能な収納室１１を設けるとともに、収納室１１の左右両側に、底面に沿って幅方向に移動されるバッテリケース１６が通過可能な出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌを形成し、収納室１１を覆う側面カバーおよび上面カバー１５を設け、左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌに、倒伏姿勢で出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌの下部を全幅にわたって閉鎖しバッテリケース１６の移動を規制するとともに、起立姿勢で出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌを開放する開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌをそれぞれ起伏回動自在に設け、収納室１１の底部に、バッテリケース１６を左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌに案内する複数のガイドローラ３３Ａ，３３Ｂを設けた。
【選択図】図１

Description

本発明は、フォークリフトなどの電気式産業用車両のバッテリ収納装置に関する。

特許文献１に開示されたバッテリ室は、床部のロアープレートと、前面および後面のクロスプレートと、左側面のサイドプレートとで形成され、右側面にバッテリ交換口が形成されている。このバッテリ室には、ロアープレート上にバッテリを左右方向に案内する複数のガイドローラが配置され、サイドプレートの下部に、フォークなどの出し入れ具を挿入してバッテリをバッテリ交換口から押し出し可能な押し出し用の開口が設けられている。
特開昭６２−１２５９９号公報

上記構成では、バッテリの交換に際して、使用済みバッテリをバッテリ交換口から押し出して、バッテリ交換口の前に停止された空の搬送台車に載せ、搬送台車を移動して搬出した後、充電済みバッテリを積んだ別の搬送台車を移動させてバッテリ交換口の前に停止させ、充電済みバッテリを搬送台車上からバッテリ交換口を介してバッテリ室に押し込んで格納する。したがって、このように２台の搬送台車を移動させる分、バッテリの交換作業に時間がかかるという問題があった。

本発明は上記問題点を解決して、バッテリの交換を迅速に行うことができる産業用車両のバッテリ収納装置を提供することを目的とする。

請求項１記載の産業用車両のバッテリ収納装置は、車両本体に、バッテリを収容可能な収納室を設けるとともに、当該収納室の車両本体の左右両側に、底部に沿って案内されるバッテリが通過可能な左右の出し入れ口をそれぞれ形成するとともに、収納室を覆うカバー部材を開閉自在に設け、左右の出し入れ口に、倒伏姿勢で当該出し入れ口を全幅にわたって閉鎖しバッテリの移動を規制するとともに、起立姿勢で当該出し入れ口を開放する固定用開閉部材をそれぞれ起伏自在に設け、収納室の底部に、バッテリを左右の出し入れ口に案内する複数のガイドローラを設けたものである。

請求項２記載のバッテリ収納装置は、請求項１記載の構成において、固定用開閉部材の基端側に、当該固定用開閉部材を幅方向の軸心周りに起伏回動自在に支持する支持部材と、起立姿勢で当該固定用開閉部材を固定する開放固定具とを設け、固定用開閉部材の遊端側に、当該固定用開閉部材を倒伏姿勢で固定する閉鎖固定具を設けたものである。

請求項１記載の発明によれば、左右一方の出し入れ口に面して空の搬送台車を配置するとともに、他方の出し入れ口に面して充電済みバッテリを搭載した搬送台車を配置する。そしてカバー部材を開けて収納室を開放し、さらに左右の固定用開閉部材をそれぞれ起立させて左右の出し入れ口をそれぞれ開放した後、使用済みのバッテリを収納室から空の搬送台車上に押し出して搬出するとともに、他方の搬送台車から充電済みバッテリを出し入れ口から収納室に押し込む。そして、左右の出し入れ口の固定用開閉部材をそれぞれ倒伏させてバッテリを位置規制した後、さらにカバー部材を閉じて収納室を覆うことで、迅速にバッテリを交換することができる。

請求項２記載の発明によれば、閉鎖固定具により、倒伏姿勢の固定用開閉部材を固定して出し入り口を閉鎖しバッテリを確実に収納室に固定することができる。また開放固定具の操作により、起立姿勢の固定用開閉部材を倒れ止めして、安全にバッテリの交換作業を行うことができる。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
［実施の形態１］
産業用車両である電動式フォークリフトのバッテリ収納装置の実施の形態を図１〜図７を参照して説明する。

図２に示すように、車両本体１の前部に左右一対の駆動用の前輪２が設けられるとともに、後部に左右一対の換向用の後輪３が設けられており、また車両本体１の前面部に荷役用リフト装置４が設けられている。さらに車両本体１上の前側には、荷役用リフト装置４などを操作する操作レバー５ａや操向用のステアリングハンドル５ｂ、計器類が配置されたフロントパネル５ｃなどを有する操作部５が設けられている。この操作部５の後方に対向して座席６が設けられ、さらに後端部にカウンタウェイト７が設けられている。図中、８は車両本体１の上方部を覆うヘッドガードである。そして操作部５とカウンタウェイト７の間の座席６の下部に、バッテリ用の収納室１１が設けられ、図３に示すように、この収納室１１に駆動用電源となる小型蓄電池を複数格納したバッテリケース（バッテリ）１６が収容されている。

収納室１１の前面に前面固定板１２が立設されている。また収納室１１の上面には、座席６が取り付けられた上面カバー１５（カバー部材）が配置され、この上面カバー１５は、ヘッドガード８のリアパイプに、ヒンジ（図示せず）を介して倒伏される閉鎖姿勢と、起立される開放姿勢との間で開閉自在に取り付けられている。またこの上面カバー１５の内面でヘッドガード８のリアパイプとの間に、手動による開閉駆動力を補助するとともに、開放位置で上面カバー１５を係止する複数のエア式または油圧式のダンパー１４が設けられている。また収容室１１の左右側面には、側面カバー（カバー部材）１３がそれぞれ着脱自在に取り付けられている。そして図１に示すように、収納室１１の左右両側に、バッテリケース１６が通過可能な出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌが形成されている。

左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌには、開閉プレート（固定用開閉部材）２２Ｒ，２２Ｌがそれぞれ起伏開閉自在に設けられており、これら開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌをそれぞれ倒伏姿勢として出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌの下部を閉鎖してバッテリケース１６を位置規制し、起立姿勢として出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌをそれぞれ開放することができる。

前記開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌは左右対称構造で、図４に示すように、板状のプレート本体２２ａの固定端部に、内側にＬ字形に折り曲げられた座板部２５が形成されている。そしてこれら座板部２５が、車両本体１上で出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌの前部に設けられた支持具２３にそれぞれ回動自在に支持されている。

前記支持具２３は、図５に示すように、車両本体１の前部上面に基板２４がボルト止めされ、これら基板２４の上面後部と前記座板部２５の下辺部とがヒンジ２６を介して車体幅方向のピン２６ａを中心に回動自在に支持されている。また基板２４の前部に、起立姿勢にされた開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌの座板部２５を下方から支持する弾性受け具２７が配置されている。さらに支持具２３には、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを起立姿勢で固定する開放固定具２８が設けられている。

前記開放固定具２８は、基板２４上に立設された固定板２８ａと、座板部２５に形成されて開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌが起立された時に固定板２８ａが嵌合される係合穴２８ｂと、固定板２８ａの上部に形成されたピン穴２８ｃに着脱自在な固定ピン２８ｄとで構成されている。したがって、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌが起立されて座板部２５の係合穴２８ｂが固定板２８ａに嵌合され、座板部２５がピン穴２８ｃより下方に嵌入されると、固定ピン２８ｄをピン穴２８ｃに装着することにより、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを起立姿勢で固定することができる。なお、この固定ピン２８ｄは、紛失防止用のチェーン等の索体２８ｅにより固定板２７ａに連結されている。

また図６に示すように、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌの遊端部に開閉用の把手３０が取り付けられ、また開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌの遊端部とカウンタウェイト７とに、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを倒伏姿勢で固定する閉鎖固定具２９と、この閉鎖固定具２９を抜け止めするロック解除規制具３０が設けられている。前記閉鎖固定具２９は貫抜錠で、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌの遊端下部に形成された切欠き部２２ｂにガイド筒２９ｂが長さ方向に沿って取り付けられ、このガイド筒２９ｂにロックバー２９ａが出退自在でかつ軸心周りに回動自在に保持されている。そして倒伏姿勢の開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌのロックバー２９ａに対向して、カウンタウェイト７の前面にロックバー２９ａの先端部が嵌合可能なピン受け筒２９ｃが取り付けられている。さらに前記ロックバー２９ａの中間部に突設された操作ピン２９ｄが、ガイド筒２９ｂにコの字形に形成されたガイド穴２９ｅに移動操作自在に案内されており、操作ピン２９ｄを介してロックバー２９ａを出退操作および回動操作して、操作ピン２９ｄをガイド穴２９ｅの前係止部２９ｅｆおよび後係止部２９ｅｒに係合することにより、ロックバー２９ａを突出固定位置および後退解放位置でそれぞれ係止することができる。

また前記ロック解除規制具３０は、バネ鋼製の規制プレート３０ａがプレート本体２２ａの内面にビス３０ｂにより取り付けられて下方に伸び、その下端部がガイド筒２９ｂの後方対向位置に突出されている。したがって、この規制プレート３０ａにより、振動などに起因して突出固定位置のロックバー２９ａが後退するのを確実に防止することができる。なお、ロックバー２９ａを後退解放位置まで後退させる時には、規制プレート３０ａを内側に押してやればよい。

図１に示すように、収納室１１の底面に、底板プレート３１Ｒ，３１Ｌが左右両側に配置され、またこれら左右の底板プレート３１Ｒ，３１Ｌ間に複数のブリッジ材３２が掛け渡されている。そして底板プレート３１Ｒ，３１Ｌに所定位置に形成された複数の貫通口に、ガイドローラ３３Ａが前後方向の軸心周りに回転自在に支持され、またブリッジ材３２に、所定間隔をあけて複数のガイドローラ３３Ｂが前後方向の軸心周りに回転自在に支持されている。したがって、これらガイドローラ３３Ａ，３３Ｂにより、バッテリケース１６を底部に沿って幅方向に案内し左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌからそれぞれ出し入れすることができる。

次に、バッテリケース１６の交換方法について図７を参照して説明する。
１）図２に示す状態から、上面カバー１５の係止状態を解除して上面カバー１５を上方に跳ね上げ、起立位置でダンパ１４により上面カバー１５を倒れ止めする。さらに左右の側面カバー１３をそれぞれ離脱させる（図３）。

２）左右の閉鎖固定具２９による開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌの固定を解除した後、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌをそれぞれ上方に回動させて起立させ、左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌを開放する。そして、開放固定具２８により開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを起立姿勢で固定する（図１）。

３）車両本体１の左右の一方、たとえば図７に示すように、右側の出し入れ口２２Ｒに面して、受け面にガイドローラｒ１を有する空の搬送台車Ｃ１を横付けして停止し、さらに左側の出し入れ口２２Ｌに、受け面にガイドローラｒ２を介して充電済み蓄電池入りのバッテリケース１６を搭載した搬送台車Ｃ２を横付けして停止する。

４）そして、収納室１１の使用済み蓄電池入りのバッテリケース１６を、ガイドローラ３３Ａ，３３Ｂを介して右側の出し入れ口２２Ｒから押し出し、空の搬送台車Ｃ１上に移載する。さらに、他方の搬送台車Ｃ２からバッテリケース１６を左側の出し入れ口２２Ｌを介して押し込み、ガイドローラ３３Ａ，３３Ｂを介して収納室１１に収容する。

５）左右の開放固定具２８を操作して開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを解放し、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを後方に回動させて倒伏させる。さらに閉鎖固定具２９により開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを倒伏姿勢で固定して交換用バッテリケース１６を位置規制する。

６）左右の側面カバー１３をそれぞれ装着した後、起立姿勢の上面カバー１５を前方に倒伏させて収納室１１を覆い、上面カバー１５を係止する。
上記実施の形態によれば、左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌに面して一方に空の搬送台車Ｃ１を配置するとともに、他方に面して、充電済み蓄電池入りのバッテリケース１６を搭載した搬送台車Ｃ２を待機させておき、上面カバー１５を開け、側面カバー１３を取り外した後、開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを起立させて左右の出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌを開放する。そして、使用済みの蓄電池を収容したバッテリケース１６を収納室１１から左右一方の出し入れ口２１Ｒまたは２１Ｌを介して一方の搬送台車Ｃ１に押し出すとともに、他方の搬送台車Ｃ１から充電済みの蓄電池を収容したバッテリケース１６を他方の出し入れ口２１Ｌまたは２１Ｒを介して収納室１１に押し込むことで、バッテリケース１６を迅速に交換することができる。

また倒伏姿勢で出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌを閉鎖する開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを、閉鎖固定具２９のロックバー２９ａの突出操作により固定して、バッテリケース１６を確実に位置規制することができ、ロックバー２９ａの後退操作により開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを容易に解放することができる。さらに開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを起立させて出し入れ口２１Ｒ，２１Ｌを容易に開閉することができる。そして開放固定具２８の固定ピン２８ｄの装着操作により開閉プレート２２Ｒ，２２Ｌを起立姿勢で固定して倒れ止めし、安全にバッテリ交換作業を行うことができる。

本発明に係るフォークリフトのバッテリ収納装置の実施の形態を示す収納室の斜視図である。 フォークリフトの全体斜視図である。 バッテリ交換手順を説明する斜視図である。 開閉プレートの動作を説明する斜視図で、（ａ）は倒伏姿勢、（ｂ）は起立姿勢を示す。 開閉プレート支持具を説明する図で、（ａ）は倒伏姿勢の斜視、（ｂ）は倒伏姿勢の側面、（ｃ）は起立姿勢の斜視、（ｄ）は起立姿勢の側面を示す。 開閉プレートの閉鎖固定具を説明する図で、（ａ）は斜視、（ｂ）は側面を示す。 バッテリケースの移載動作を説明する平面図である。

符号の説明

６ 座席
７ カウンタウェイト
１１ 収納室
１２ 前面固定板
１３ 側面カバー
１４ ヒンジ
１５ 上面カバー
１６ バッテリケース（バッテリ）
２１Ｒ，２１Ｌ 出し入れ口
２２Ｒ，２２Ｌ 開閉プレート（固定用開閉部材）
２３ 支持具
２４ 基板
２５ 座板部
２６ ヒンジ
２７ 弾性受け具
２８ 開放固定具
２８ｄ 固定ピン
２９ 閉鎖固定具
２９ａ ロックバー
３０ ロック解除規制具
３１Ｒ，３１Ｌ 底板プレート
３２ ブリッジ材
３３Ａ，３３Ｂ ガイドローラ

Claims (2)

1. 車両本体に、バッテリを収容可能な収納室を設けるとともに、当該収納室の車両本体の左右両側に、底部に沿って案内されるバッテリが通過可能な左右の出し入れ口をそれぞれ形成するとともに、収納室を覆うカバー部材を開閉自在に設け、
   左右の出し入れ口に、倒伏姿勢で当該出し入れ口を全幅にわたって閉鎖しバッテリの移動を規制するとともに、起立姿勢で当該出し入れ口を開放する固定用開閉部材をそれぞれ起伏自在に設け、
   収納室の底部に、バッテリを左右の出し入れ口に案内する複数のガイドローラを設けた
   ことを特徴とする産業用車両のバッテリ収納装置。
2. 固定用開閉部材の基端側に、当該固定用開閉部材を幅方向の軸心周りに起伏回動自在に支持する支持部材と、起立姿勢で当該固定用開閉部材を固定する開放固定具とを設け、
   固定用開閉部材の遊端側に、当該固定用開閉部材を倒伏姿勢で固定する閉鎖固定具を設けた
   ことを特徴とする請求項１記載の産業用車両のバッテリ収納装置。

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