JP2003143714A - 電動車両のバッテリ交換装置 - Google Patents
電動車両のバッテリ交換装置Info
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- JP2003143714A JP2003143714A JP2001337356A JP2001337356A JP2003143714A JP 2003143714 A JP2003143714 A JP 2003143714A JP 2001337356 A JP2001337356 A JP 2001337356A JP 2001337356 A JP2001337356 A JP 2001337356A JP 2003143714 A JP2003143714 A JP 2003143714A
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
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- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 使用済のバッテリを引き出してから、充電済
のバッテリを押し込んで格納するという手順を踏むため
に、手間と時間が掛かるほか、可動部分が多くコスト高
についていた。この発明はこうした不具合を解決するこ
とを課題とした。 【解決手段】 引き出し用と押し込み用のコンベア1を
2列、車両が通るだけの間隔Bを空けて直列に並べ、そ
の空けた間隔に車両のバッテリ室2の左右側面を合わせ
て停車させ、左右方向の何れかへ車両のバッテリ11の
引き出しと充電済バッテリ12の押し込みの、積み下ろ
し作業を同時に可能とすると共に、車両のバッテリ室2
下部に横方向に搬送可能な転動搬送具6を設けたり、転
動搬送具6付きの上下動可能なテーブル5を設けバッテ
リ11を積載するほか、コンベア1と車両の上下動可能
なテーブル5及び転動搬送具6を連動させて、バッテリ
交換作業を自動化するようにしたことを特徴とする電動
車両のバッテリ交換装置としている。
のバッテリを押し込んで格納するという手順を踏むため
に、手間と時間が掛かるほか、可動部分が多くコスト高
についていた。この発明はこうした不具合を解決するこ
とを課題とした。 【解決手段】 引き出し用と押し込み用のコンベア1を
2列、車両が通るだけの間隔Bを空けて直列に並べ、そ
の空けた間隔に車両のバッテリ室2の左右側面を合わせ
て停車させ、左右方向の何れかへ車両のバッテリ11の
引き出しと充電済バッテリ12の押し込みの、積み下ろ
し作業を同時に可能とすると共に、車両のバッテリ室2
下部に横方向に搬送可能な転動搬送具6を設けたり、転
動搬送具6付きの上下動可能なテーブル5を設けバッテ
リ11を積載するほか、コンベア1と車両の上下動可能
なテーブル5及び転動搬送具6を連動させて、バッテリ
交換作業を自動化するようにしたことを特徴とする電動
車両のバッテリ交換装置としている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】電動車両のバッテリ交換装置
に関するものである。
に関するものである。
【0002】
【従来の技術】ローラコンベアを用いたバッテリ交換装
置では、図5に示すようにスライドレールの上に少なく
とも2列のコンベアが載っており、スライド方向と直交
する方向に搬送可能とし、車両のバッテリ室のローラと
空のコンベアとを一列に揃えて並べ、車両に搭載されて
いた使用済のバッテリ11を引き出して載せ(図6)、
次の充電済のバッテリ12の載ったコンベアをスライド
させて揃えて(図7)から、押し込んで(図8)車両へ
搭載していた。
置では、図5に示すようにスライドレールの上に少なく
とも2列のコンベアが載っており、スライド方向と直交
する方向に搬送可能とし、車両のバッテリ室のローラと
空のコンベアとを一列に揃えて並べ、車両に搭載されて
いた使用済のバッテリ11を引き出して載せ(図6)、
次の充電済のバッテリ12の載ったコンベアをスライド
させて揃えて(図7)から、押し込んで(図8)車両へ
搭載していた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の技術のもの
は、使用済のバッテリを引き出してから、充電済のバッ
テリを格納するという手順を踏むために、手間と時間が
掛かるほか、可動部分が多くコスト高についていた。こ
の発明はこうした不具合を解決することを課題とした。
は、使用済のバッテリを引き出してから、充電済のバッ
テリを格納するという手順を踏むために、手間と時間が
掛かるほか、可動部分が多くコスト高についていた。こ
の発明はこうした不具合を解決することを課題とした。
【0004】
【課題を解決するための手段及び作用効果】この発明は
上記の課題に対処するためになされたもので、請求項1
記載の発明はコンベア2列の配列を、車両が通るだけの
幅寸法の間隔を空けて直列に並べ、その空けた間隔に車
両のバッテリ室の左右側面を合わせて停車させ、左右方
向の何れかへ車両のバッテリの引き出しと充電済バッテ
リの押し込みの2つの作業を同時に可能としたことを特
徴とする電動車両のバッテリ交換装置としている。
上記の課題に対処するためになされたもので、請求項1
記載の発明はコンベア2列の配列を、車両が通るだけの
幅寸法の間隔を空けて直列に並べ、その空けた間隔に車
両のバッテリ室の左右側面を合わせて停車させ、左右方
向の何れかへ車両のバッテリの引き出しと充電済バッテ
リの押し込みの2つの作業を同時に可能としたことを特
徴とする電動車両のバッテリ交換装置としている。
【0005】この構成により、車両を二つのコンベアの
間に入れて、バッテリが横出しできる位置へ移動して停
め、バッテリを固定しているストッパ類を外すか、上下
動可能なテーブルで持ち上げてバッテリ下面とコンベア
高さを同一にして、充電済バッテリを車両の積載位置へ
押し込むと同時に、車両のバッテリを反対側のコンベア
へ押し出せばバッテリ交換が完了する。またスライドレ
ールなどの可動部分が少ないので、コスト低減と自動化
が容易となる。
間に入れて、バッテリが横出しできる位置へ移動して停
め、バッテリを固定しているストッパ類を外すか、上下
動可能なテーブルで持ち上げてバッテリ下面とコンベア
高さを同一にして、充電済バッテリを車両の積載位置へ
押し込むと同時に、車両のバッテリを反対側のコンベア
へ押し出せばバッテリ交換が完了する。またスライドレ
ールなどの可動部分が少ないので、コスト低減と自動化
が容易となる。
【0006】請求項2記載の発明は、車両のバッテリ室
下部に横方向に搬送可能な転動搬送具を設けバッテリを
積載した請求項1記載の電動車両のバッテリ交換装置と
している。
下部に横方向に搬送可能な転動搬送具を設けバッテリを
積載した請求項1記載の電動車両のバッテリ交換装置と
している。
【0007】この構成は、重量のあるバッテリが搬送容
易となり、コンベアと車両のバッテリ室との間のバッテ
リの搬送移動が円滑に行える。
易となり、コンベアと車両のバッテリ室との間のバッテ
リの搬送移動が円滑に行える。
【0008】請求項3記載の発明は、車両のバッテリ室
下部に横方向に搬送可能な転動搬送具付きの上下動可能
なテーブルを設けてバッテリを積載した請求項1記載の
電動車両のバッテリ交換装置としている。
下部に横方向に搬送可能な転動搬送具付きの上下動可能
なテーブルを設けてバッテリを積載した請求項1記載の
電動車両のバッテリ交換装置としている。
【0009】この構成は、車両に積載されているバッテ
リを、上下動可能なテーブルで持ち上げてバッテリ下面
とコンベア高さを同一にすることが容易に実行できるの
で、前述の構成で必要としていたバッテリを車両に固定
するストッパ類が無くて済み一層バッテリの交換が迅速
に実行できるようになる。
リを、上下動可能なテーブルで持ち上げてバッテリ下面
とコンベア高さを同一にすることが容易に実行できるの
で、前述の構成で必要としていたバッテリを車両に固定
するストッパ類が無くて済み一層バッテリの交換が迅速
に実行できるようになる。
【0010】請求項4記載の発明は、コンベアと車両の
上下動可能なテーブル及び転動搬送具を連動させて、バ
ッテリ交換作業を自動化した請求項1、請求項2、請求
項3記載の電動車両のバッテリ交換装置としている。
上下動可能なテーブル及び転動搬送具を連動させて、バ
ッテリ交換作業を自動化した請求項1、請求項2、請求
項3記載の電動車両のバッテリ交換装置としている。
【0011】上述の各技術を連動させることで、バッテ
リ交換作業の自動化に役立ち、少数の作業者で効率よく
時間を短縮して、安全にバッテリ交換作業を実行できる
ことになり、バッテリの充電作業も含めた設備全体に対
してその効果は大きいものとなる。
リ交換作業の自動化に役立ち、少数の作業者で効率よく
時間を短縮して、安全にバッテリ交換作業を実行できる
ことになり、バッテリの充電作業も含めた設備全体に対
してその効果は大きいものとなる。
【0012】
【発明の実施の形態】以下この発明の実施例について、
図面により説明する。図1はこの発明によるバッテリ交
換装置の断面図、図2は充電済のバッテリを車両へ押し
込む前の状態を示す上面図、図3は充電済のバッテリを
押し込み中の状態を示す上面図、図4は充電済のバッテ
リを押し込み完了し車両へ積載した状態を示す上面図で
ある。
図面により説明する。図1はこの発明によるバッテリ交
換装置の断面図、図2は充電済のバッテリを車両へ押し
込む前の状態を示す上面図、図3は充電済のバッテリを
押し込み中の状態を示す上面図、図4は充電済のバッテ
リを押し込み完了し車両へ積載した状態を示す上面図で
ある。
【0013】図1では左側のコンベア1に充電済のバッ
テリ12が、車両のすぐ横まで搬送されてきている。車
両のバッテリ室2の底部に備えられた上下動可能なテー
ブル5は上昇していて、バッテリ11が転動搬送具6の
上に積載されているので、反対側の右側のコンベア1
は、これから押し出されてくるバッテリ11を受けるた
めに空の状態となっている。
テリ12が、車両のすぐ横まで搬送されてきている。車
両のバッテリ室2の底部に備えられた上下動可能なテー
ブル5は上昇していて、バッテリ11が転動搬送具6の
上に積載されているので、反対側の右側のコンベア1
は、これから押し出されてくるバッテリ11を受けるた
めに空の状態となっている。
【0014】この実施例では、車両に積載されているバ
ッテリ11を、上下動可能なテーブル5で持ち上げてバ
ッテリ下面とコンベア1の高さを同一にすることが容易
であり、バッテリ11が下降して格納されるために、車
両に固定するストッパ類が無くて済み一層バッテリの交
換が迅速に実行できる
ッテリ11を、上下動可能なテーブル5で持ち上げてバ
ッテリ下面とコンベア1の高さを同一にすることが容易
であり、バッテリ11が下降して格納されるために、車
両に固定するストッパ類が無くて済み一層バッテリの交
換が迅速に実行できる
【0015】図2は丁度図1の状態を上面図として示し
たもので、これからバッテリ12が車両のバッテリ室2
へ矢印の方向へ押し込まれて行くことになる。
たもので、これからバッテリ12が車両のバッテリ室2
へ矢印の方向へ押し込まれて行くことになる。
【0016】図3の上面図は、バッテリ12が車両のバ
ッテリ室2へ半分ほど押し込まれると同時に、車両に積
載されていたバッテリ11を、半分ほど反対方向のコン
ベア1の上へ押し出した状態を示している。
ッテリ室2へ半分ほど押し込まれると同時に、車両に積
載されていたバッテリ11を、半分ほど反対方向のコン
ベア1の上へ押し出した状態を示している。
【0017】図4の上面図では、充電済のバッテリ12
が車両に積載されて、今まで積載されていたバッテリ1
1と入れ替わった状態をしめすもので、バッテリ11は
右側のコンベア1の上に押し出され、充電装置の方へ送
られていくことになる。
が車両に積載されて、今まで積載されていたバッテリ1
1と入れ替わった状態をしめすもので、バッテリ11は
右側のコンベア1の上に押し出され、充電装置の方へ送
られていくことになる。
【0018】使用済のバッテリ11を車両から引き出す
作業と、充電済バッテリ12を車両に格納する作業をほ
ぼ同時に行えることや、バッテリ交換装置の搬送レール
上の2列のコンベア1をスライドさせる作業はなくな
り、手間と時間の短縮に大いに役立つものとなる。また
可動部分が少なくなっているので、コスト低減になると
同時にバッテリ交換作業の自動化が容易となるものであ
る。
作業と、充電済バッテリ12を車両に格納する作業をほ
ぼ同時に行えることや、バッテリ交換装置の搬送レール
上の2列のコンベア1をスライドさせる作業はなくな
り、手間と時間の短縮に大いに役立つものとなる。また
可動部分が少なくなっているので、コスト低減になると
同時にバッテリ交換作業の自動化が容易となるものであ
る。
【図1】この発明によるバッテリ交換装置の断面図であ
る。
る。
【図2】充電済のバッテリを押し込む前の状態を示す上
面図である。
面図である。
【図3】充電済のバッテリを押し込み中の状態を示す上
面図である。
面図である。
【図4】充電済のバッテリを押し込み完了の状態を示す
上面図である。
上面図である。
【図5】従来のバッテリ交換装置で車両のバッテリを引
き出す前の上面図である。
き出す前の上面図である。
【図6】同じく、引き出し完了の上面図である。
【図7】同じく、充電完了のバッテリを押し込み前の上
面図である。
面図である。
【図8】同じく、充電完了のバッテリを押し込み完了状
態の上面図である。
態の上面図である。
1 コンベア
2 バッテリ室
5 上下動可能なテーブル
6 転動搬送具
11 車両のバッテリ
12 充電済のバッテリ
B 間隔
Claims (4)
- 【請求項1】引き出し用と押し込み用の2列のコンベア
(1)の配列を、車両が通るだけの間隔(B)を空けて直列に
並べ、その空けた間隔に車両のバッテリ室(2)の左右側
面を合わせて停車させ、左右方向の何れかへ車両のバッ
テリ(11)の引き出しと充電済バッテリ(12)の押し込み
の、2つの作業を同時に可能としたことを特徴とする電
動車両のバッテリ交換装置。 - 【請求項2】車両のバッテリ室(2)下部に横方向に搬送
可能な転動搬送具(6)を設けバッテリ(11)を積載した請
求項1記載の電動車両のバッテリ交換装置。 - 【請求項3】車両のバッテリ室(2)下部に横方向に搬送
可能な転動搬送具(6)付きの上下動可能なテーブル(5)を
設けてバッテリ(11)を積載した請求項1記載の電動車両
のバッテリ交換装置。 - 【請求項4】コンベア(1)と車両の上下動可能なテーブ
ル(5)及び転動搬送具(6)を連動させて、バッテリ交換作
業を自動化した請求項1、請求項2、請求項3記載の電
動車両のバッテリ交換装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001337356A JP2003143714A (ja) | 2001-11-02 | 2001-11-02 | 電動車両のバッテリ交換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001337356A JP2003143714A (ja) | 2001-11-02 | 2001-11-02 | 電動車両のバッテリ交換装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003143714A true JP2003143714A (ja) | 2003-05-16 |
Family
ID=19152008
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001337356A Pending JP2003143714A (ja) | 2001-11-02 | 2001-11-02 | 電動車両のバッテリ交換装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2003143714A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7198452B2 (en) * | 2004-04-08 | 2007-04-03 | Ocenco, Inc. | Bar stock loading table and apparatus |
JP2008297106A (ja) * | 2007-06-04 | 2008-12-11 | Tcm Corp | 産業用車両のバッテリ収納装置 |
WO2011010651A1 (ja) * | 2009-07-22 | 2011-01-27 | 株式会社東京アールアンドデー | 電気自動車のバッテリ交換システム、電気自動車、バッテリ装置及びバッテリ交換用台 |
JP2013203394A (ja) * | 2012-03-29 | 2013-10-07 | Boeing Co:The | 輸送手段ベースステーション |
WO2021258942A1 (zh) * | 2020-06-24 | 2021-12-30 | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 | 换电平台、换电站和换电方法 |
CN117601810A (zh) * | 2023-11-23 | 2024-02-27 | 武汉理工大学 | 一种应用于隧洞航道曳引系统的快速换电系统及方法 |
-
2001
- 2001-11-02 JP JP2001337356A patent/JP2003143714A/ja active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7198452B2 (en) * | 2004-04-08 | 2007-04-03 | Ocenco, Inc. | Bar stock loading table and apparatus |
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EP2644438A3 (en) * | 2012-03-29 | 2018-01-03 | The Boeing Company | Vehicle base station |
WO2021258942A1 (zh) * | 2020-06-24 | 2021-12-30 | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 | 换电平台、换电站和换电方法 |
CN117601810A (zh) * | 2023-11-23 | 2024-02-27 | 武汉理工大学 | 一种应用于隧洞航道曳引系统的快速换电系统及方法 |
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