JP2742733B2 - 機械式駐車設備 - Google Patents

機械式駐車設備

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JP2742733B2
JP2742733B2 JP11164691A JP11164691A JP2742733B2 JP 2742733 B2 JP2742733 B2 JP 2742733B2 JP 11164691 A JP11164691 A JP 11164691A JP 11164691 A JP11164691 A JP 11164691A JP 2742733 B2 JP2742733 B2 JP 2742733B2
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盛展 西浦
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は機械式駐車設備に関す
る。
【0002】
【従来の技術】機械式駐車設備として、複数の車両搭載
用パレットが水平に一列に並べられ且つ互いに連結され
て列方向に移送される水平移送路を備えたものは一般に
知られている。例えば、実開平2−115859号公報
には、2本の横水平移送路を同一平面上に平行に配置
し、この両横水平移送路の端部同士を縦水平移送路で連
絡し、パレットを水平に循環せしめるようにした水平循
環式の駐車設備が記載されている。また、特開昭63−
280157号公報には、3本の水平移送路を上下多段
に配置し、これら水平移送路の両端に上下の水平移送路
同士を連絡する循環用昇降手段を配置し、パレットを上
下の水平移送路間で循環せしめるようにした多層箱型循
環式駐車設備が記載されている。
【0003】上記水平循環式駐車設備においては、一方
の水平移送路の端部外側に、この水平移送路とその上方
の入出庫部(車両の入庫のための乗入れと出庫のための
乗出しとが行われる)との間でパレットを昇降せしめる
入出庫用昇降手段が設けられている。また、上記多層箱
型循環式駐車設備においては、一方の循環用昇降手段が
上段の水平移送路の上方の入出庫部まで延ばされ、この
循環用昇降手段が入出庫用の入出庫用昇降手段に兼用さ
れている。
【0004】また、パレット搬送台車の走行路の両側
に、この走行路に沿って多数の駐車部を配設するととも
に、上記走行路に入庫用エレベータ及び出庫用エレベー
タの各々の下端を接続した駐車設備もある。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来技術
のうちの前者(水平循環式や多層箱型循環式)の駐車設
備の場合、入出庫部が1箇所にしかないから、前の車両
の自走による乗入れ、乗出しが完了するまで、次の車両
の入出庫のためのパレットの循環や昇降を行なうことが
できず、駐車設備自体は待機状態になる。従って、入出
庫すべき車両が続く場合、入出庫の待ち時間が長くな
る。
【0006】また、後者の入庫用エレベータと出庫用エ
レベータとを備えた駐車設備の場合、パレット搬送台車
の走行路を別途設ける必要があって、スペース効率が低
くなる憾みがある。
【0007】すなわち、本発明の課題は、スペース効率
を低下させることなく、迅速な入出庫処理を行なえるよ
うにすることにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明は、このような課
題に対して、上述の水平移送路を備えた循環式の駐車設
備において、複数の車両入出庫部を設けて、これと水平
移送路とを入出庫用昇降手段によって連絡するものであ
る。この場合、上記水平移送路のパレットを車両の入出
庫のために一つの入出庫部に上昇せしめると、水平移送
路上にパレットが存在しないパレット欠部を生ずるが、
このパレット欠部を水平移送路上で他の入出庫部の下方
に移し、このパレット欠部を利用して上記他の入出庫部
での車両の入出庫を行なえるようにするものである。
【0009】すなわち、上記課題を解決する第1の手段
は、複数の車両搭載用パレットが水平に一列に並べられ
且つ互いに連結されて列方向に移送される水平移送路を
備えたパレット循環路と、上記水平移送路上の一つのパ
レットに駆動力を与えて、上記連結された複数のパレッ
トを同時に移送せしめるパレット駆動手段と、上記水平
移送路上の相異なる部位の上方に各々設けられ、車両の
入庫のための乗入れと出庫のための乗出しとが行われる
複数の入出庫部と、上記水平移送路上と上記各入出庫部
との間でパレットを昇降せしめる入出庫用昇降手段とを
備え、上記パレット循環路上に循環のための所定数のパ
レットが配置されたときに、上記複数の入出庫部のうち
の少なくとも1箇所の入出庫部にパレットが存在し、且
つ少なくとも1箇所の入出庫部にパレットが存在しない
状態を生ずるようにパレット数が設定されていて、上記
水平移送路上のパレットを上記入出庫用昇降手段によっ
て上記パレットが存在しない入出庫部に上昇させた際に
上記水平移送路上に生ずる、パレットが存在しないパレ
ット欠部をパレットが存在する他の入出庫部の下方に移
すパレット欠部転移手段が設けられていることを特徴と
する機械式駐車設備である。
【0010】上記課題を解決する第2の手段は、上記第
1の手段において、各パレットは、水平移送路上で水平
に一列に並べられ且つ互いに連結されて列方向に移送さ
れる各パレット台に載せられ、パレット駆動手段は、上
記パレット台を介してパレットに駆動力を与えるように
構成され、入出庫用昇降手段は、上記パレット台からパ
レットを離脱させて上昇せしめることにより、水平移送
路のパレット台上にパレット欠部を形成するように構成
されていて、パレット欠部転移手段が、上記パレット台
とパレット駆動手段とにより構成され、上記パレット駆
動手段が、パレット循環移動のためのパレットの駆動
と、上記パレット台上に形成されたパレット欠部の移動
とに兼用されているものである。上記課題を解決する第
3の手段は、上記第1の手段において、各パレットは、
水平移送路上ではパレット同士で直接連結されて移送さ
れるように構成され、上記水平移送路上のパレット欠部
が形成される複数の入出庫部下方部位を間においてその
両側に、水平移送路上の一つのパレットに駆動力を与え
て連結された複数のパレットを同時に移送せしめる第1
のパレット駆動手段と、上記水平移送路上の一つの入出
庫下方部位にパレットの上昇によってパレット欠部が形
成された後にこのパレット欠部が他の入出庫部下方部位
に移るよう上記第1のパレット駆動手段と共にパレット
を同方向に移動させる第2のパレット駆動手段とが設け
られ、パレット欠部転移手段が、上記第1と第2の両パ
レット駆動手段により構成され、上記第1のパレット駆
動手段が、パレット循環移動のためのパレットの駆動
と、上記パレット欠部の移動とに兼用されているもので
ある。
【0011】上記課題を解決する第4の手段は、上記第
1の手段において、各パレットは、水平移送路上ではパ
レット同士で直接連結されて移送されるように構成さ
れ、パレット駆動手段は、上記水平移送路上のパレット
欠部が形成される複数の入出庫部下方部位を除く他の部
位に設けられ、パレット欠部転移手段は、上記水平移送
路上の上記パレット欠部が形成される各部位のパレット
と当該部位に上記パレット駆動手段の反対側で隣接する
部位のパレットとの連結及びその解除を行なうための複
数のパレット着脱手段と、上記パレット駆動手段とによ
り構成されていて、上記水平移送路上の一つの入出庫部
下方部位にパレットの上昇によってパレット欠部が形成
された後に、このパレット欠部に上記パレット駆動手段
側のパレットを移送し、パレット駆動手段側の上記パレ
ットを当該一つの入出庫部下方部位に対して上記パレッ
ト駆動手段の反対側で隣接する部位のパレットに連結
し、パレット駆動手段側の上記パレットを他の入出庫部
の下方部位に移送した後、若しくは当該移送を行なうこ
となく、上記他の入出庫部の下方部位のパレットと当該
部位に上記パレット駆動手段の反対側で隣接する部位の
パレットとの連結を解除して、上記他の入出庫部の下方
部位のパレットを上記パレット駆動手段が設けられてい
る側へ移動せしめることにより、上記他の入出庫部の下
方部位にパレット欠部を移すようになされ、上記パレッ
ト駆動手段が、パレット循環移動のためのパレットの駆
動と、パレット欠部の転移とに兼用されているものであ
る。
【0012】
【作用】上記第1の手段においては、パレット循環路に
循環のための所定数のパレットが配置されているとき、
水平移送路上のパレットを車両の入出庫のためにパレッ
トが存在しない一つの入出庫部に入出庫用昇降手段によ
って上昇せしめると、水平移送路上にパレット欠部を生
ずる。そして、上記一つの入出庫部へのパレットの上
昇、当該パレットへの車両の乗入れ、あるいは当該パレ
ットからの車両の乗出しを行なっているとき、他の入出
庫部ではパレットへの車両の乗入れ、乗出しを行なうこ
とができるとともに、上記パレット欠部をパレット転移
手段によって当該他の入出庫部の下方に移して、パレッ
トを入出庫部から下降させてパレット欠部に嵌め入れる
ことにより、パレットの循環を行なうことができる。
【0013】上記第2の手段においては、パレットをパ
レット台に離脱可能に設けたから、入出庫用昇降手段に
よるパレットの上昇により水平移送路上にパレット欠部
を生じても、このパレット欠部は一連になったパレット
台の上に形成されていることになる。よって、水平移送
路上での一つの入出庫部の下方から他の入出庫部の下方
への上記パレット欠部の転移にパレット循環用のパレッ
ト駆動手段をそのまま用いることができる。
【0014】上記第3の手段においては、各パレット
は、水平移送路上ではパレット同士で直接連結されて移
送されるように構成されているから、入出庫用昇降手段
によるパレットの上昇により水平移送路上にパレット欠
部を生ずると、このパレット欠部を挾む両隣のパレット
は互いの連結が分断された状態になる。これに対して、
水平移送路の上記パレット欠部を生ずる部位を間におい
てその両側に、各々パレットを移動させる第1及び第2
の両パレット駆動手段が設けられているから、この両パ
レット駆動手段によりパレットを同方向へ移動せしめる
ことにより、上記パレット欠部を一つの入出庫部の下方
位置より他の入出庫部の下方位置に移すことができる。
【0015】上記第4の手段においては、一つの入出庫
部の下方にパレットの上昇によってパレット欠部が形成
された後に、このパレット欠部にパレット駆動手段側の
パレットを移送して、この移送先にあるパレットと連結
する。そして、上記パレット駆動手段側のパレットを他
の入出庫部の下方に移送した後、若しくは当該移送を行
なうことなく、上記他の入出庫部の下方のパレットと、
このパレットに対して上記パレット駆動手段の反対側で
隣接するパレットとの連結を解除して、上記他の入出庫
部の下方のパレットを上記パレット駆動手段が設けられ
ている側へ移動せしめると、上記他の入出庫部の下方に
パレット欠部を形成されることになり、結局、一つの入
出庫部の下方から他の入出庫部の下方にパレット欠部が
移ったことになる。
【0016】
【発明の効果】従って、上記第1の手段によれば、パレ
ット循環路を構成する水平移送路の上方に複数の入出庫
部を設け、上記パレット循環路上に循環のための所定数
のパレットが配置されたときに、上記複数の入出庫部の
うちの少なくとも1箇所の入出庫部にパレットが存在
し、且つ少なくとも1箇所の入出庫部にパレットが存在
しない状態を生ずるようにパレット数を設定し、パレッ
ト欠部を一つの入出庫部の下方から他の入出庫部の下方
に移すパレット欠部転移手段を設けたから、一つの入出
庫部での入出庫作業中に、他の入出庫部での入出庫のた
めの水平移送路でのパレットの移動及び入出庫用昇降手
段によるパレットの昇降を行なうことができるため、複
数の入出庫部で並行して車両の入出庫処理を行なうこと
ができ、しかも、従来のパレット搬送台車の走行路のよ
うなスペースを確保する必要もなく、結局、スペース効
率を低下させることなく、迅速な入出庫処理を行なうこ
とができる。
【0017】第2の手段によれば、パレットをパレット
台に離脱可能に設けたから、パレット欠部が形成されて
も、このパレット欠部を挾む両隣のパレットはパレット
台を介して連結関係を保つことができ、上記パレット欠
部の移動にパレット循環用のパレット駆動手段をそのま
ま用いることができ、パレット欠部の転移を簡単に行な
うことができる。
【0018】第3の手段によれば、水平移送路上ではパ
レット同士を直接連結して移送するように構成しなが
ら、水平移送路のパレット欠部を生ずる部位を間におい
てその両側に各々パレットを移動させる第1及び第2の
両パレット駆動手段を設けたから、上記パレット欠部の
形成により、このパレット欠部を挾む両隣のパレットの
互いの連結が分断された状態になっても、上記両パレッ
ト駆動手段によりパレットを同方向へ移動せしめること
により、上記パレット欠部を簡単に移すことができる。
【0019】第4の手段によれば、水平移送路のパレッ
ト欠部が形成される各部位宛てに、相隣るパレット同士
の連結とその解除とを行なうためのパレット着脱手段を
設けたから、パレット駆動手段を1つにしながら、上記
パレット着脱手段を用いてパレット欠部の転移を行なう
ことができる。
【0020】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
【0021】<実施例1>本例は図1乃至図4に示され
ており、箱型循環式駐車設備に関する。 −構造説明− 本例の駐車設備は、図1に示すように、建物の地下に車
両Wを駐車せしめるものであって、複数の矩形状の車両
搭載用パレット1が水平に一列に並べられ且つ互いに連
結されて列方向に移送される三段の水平移送路2,3,
4を備えている。そして、上記水平移送路2〜4の両端
には上下の水平移送路同士を連絡する循環用昇降手段
5,6が配置されていて、この両循環用昇降手段5,6
を介して上記上下の水平移送路2〜4の間で上記パレッ
ト1を循環せしめるようになされている。
【0022】そうして、上段水平移送路2の一端の上方
と、この端部からパレット1枚分をおいた中央寄りの部
位の上方とに、各々車両Wの入庫のための乗入れと出庫
のための乗出しとが行われる第1及び第2の入出庫部
7,8が設けられている。そして、各入出庫部7,8と
上記上段水平移送路2とが入出庫用昇降手段11,12
により連絡されている。
【0023】上記水平移送路2〜4は、長手方向に延び
る平行な2本のレール13を備えているものであり、複
数のパレット1は各々別個のパレット台車9に離脱可能
に載せられて、上記レール13上を移送されるようにな
っている。そして、このパレット1の移送のために、各
水平移送路2〜4上の一つのパレット台車9に駆動力を
与えて、上記連結された複数のパレット1を同時に移送
せしめるパレット駆動手段14が設けられている。
【0024】上記循環用昇降手段5,6は、上記2本の
各レール13に対応する可動レール15が取り付けられ
た一対のエンドレスコンベヤチェーン16を備え、上記
パレット台車9を可動レール15に載せ上記チェーン1
6の走行により、上記パレット1を各水平移送路2〜4
間で昇降せしめるようになされている。また、本例の場
合、上記チェーン16には複数の可動レール15が上下
に間隔をおいて取り付けられている。
【0025】入出庫用昇降手段11,12は、図2及び
図3に示す上下方向に配設された2本1組のエンドスの
コンベヤチェーン18,18をパレット1の四隅に対応
するよう4組設けてなるものであり、各組のコンベヤチ
ェーン18,18にパレット受け17が取り付けられて
いる。すなわち、この4組のコンベヤチェーン18は互
いに同期して且つパレット受け17を同じ高さにして走
行駆動されるものであり、パレット1はその四隅が4つ
のパレット受け17に支持されて昇降するようになされ
ている。
【0026】パレット1及びパレット台車9の具体的な
構造は図4に示されている。すなわち、パレット1は、
四隅に前後に突出し上記パレット受け17に載せられる
突出子21を備えているとともに、四隅の下面に下方へ
突出しパレット台車9に係合する先細の係合ピン22を
備えている。
【0027】また、パレット台車9は、前後に上記水平
移送路2〜4のレール13及び循環用昇降手段5,6の
可動レール15に係合しその上を転動する車輪23が2
個ずつ設けられている。さらに、このパレット台車9の
左右には相隣るパレット台車9と連結するための第1と
第2の連結具24,25が設けられ、パレット台車9の
下面中央部には上記水平移送路2〜4上での移送のため
に上記パレット駆動手段14の駆動力を受けるガイド部
材26が設けられ、また、パレット台車9の四隅の上面
には上記パレット1の係合ピン22が嵌合する係合穴2
7が形成されている。
【0028】上記第1連結具24は、パレット台車9よ
り水平移送方向に突出した板面が垂直な基部24aと、
板面が垂直な係合部24bとにより構成された水平断面
がL字状のものである。また、第2連結具25は、パレ
ット台車9より水平移送方向に突出した板面が垂直な基
部25aと、開口部が横を向いた板面が垂直なU字状の
係合部25bとからなるものである。そして、第1連結
具24と第2連結具25とはパレット1の一端面に並設
されている。
【0029】この場合、相隣るパレット台車9は、各々
の第1連結具24の係合部24bと第2連結具25の係
合部25bとが係合して互いに水平移送方向に連結され
るものであり、且つ相隣るパレット台車9の相対的な上
下方向の移動は許容されている。すなわち、両連結具2
4,25は、相隣るパレット台車9の相対的な上下方向
の移動により、連結状態への移行と解除とが行われるも
のである。
【0030】また、上記ガイド部材26は、パレット台
車9の長手方向に延び下方へ開口したガイド溝を形成し
ている。すなわち、このガイド溝にパレット駆動手段1
4の回転アーム28の先端のローラが係合し、回転アー
ム28の回転に伴ってローラがガイド溝を移動すること
により、パレット台車9が水平移送路2〜4上を移動す
るものである。
【0031】そうして、本例の場合、上記水平移送路2
〜4及び循環用昇降手段5,6により構成されるパレッ
ト循環路上には、パレット1の循環のために必要な所定
数のパレット台車9が配置されている。そして、この全
パレット台車9の各々にパレット1を搭載支持せしめた
状態で、上記2箇所の入出庫部7,8のうちの一方にパ
レット1が存在するように、パレット数が設定されてい
る。
【0032】従って、上記2箇所の入出庫部7,8にパ
レット1を上昇せしめた場合、上段水平移送路2にはパ
レット1が存在しないパレット欠部Kを生ずることにな
る。図1の状態では、第1入出庫部7の下方にパレット
欠部Kが形成されている。そして、本例の場合、上記パ
レット欠部Kを第1入出庫部7の下方と第2入出庫部8
の下方との間で移すためのパレットト欠部転移手段が、
上記パレット台車9とパレット駆動手段14とにより構
成されているものである。なお、図2及び図3におい
て、符号29はパレット1の下降時に起立する安全柵で
ある。
【0033】−作動説明− 次に、上記駐車設備の作動につき、第1入出庫部7側の
処理と第2入出庫部8側の処理とを経時的に対比させな
がら説明する。なお、以下の記載において、実パレット
1とは車両を搭載したパレット1のことであり、空パレ
ット1とは車両を搭載していないパレット1のことであ
る。
【0034】車両の入庫が連続する場合 第1及び第2の入出庫部7,8の双方を入庫に利用す
る。今、図1の状態にあるとする。
【0035】 第1入出庫部7側 第2入出庫部8側 第1入出庫部7から水平移送路2 第2入出庫部8の空パレット1への への実パレット1の下降 車両Wの乗入れ ↓ ↓ パレット循環による第1入出庫部 ↓ 7の下方への空パレット1の呼び ↓ ↓ ↓ 空パレット1の第1入出庫部7へ 第1入出庫部7側から第2入出庫部 の上昇 8側へのパレット欠部Kの移動 ↓ ↓ 第1入出庫部7の空パレット1へ 第2入出庫部8から水平移送路2 の車両Wの乗入れ への実パレット1の下降。
【0036】以上で第1入出庫部7側の状態と第2入出
庫部8側の状態とが当初の逆の態様になる。従って、次
は上記第1入出庫部7側の処理を第2入出庫部8で、ま
た、上記第2入出庫部8側の処理を第1入出庫部7側で
各々行なえばよい。そして、以上の作動の繰返しによ
り、上記両入出庫部7,8を利用して車両Wを迅速に入
庫せしめていくことができる。
【0037】すなわち、一方の入出庫部へパレット1を
上昇させている間にパレット欠部Kを他方の入出庫部へ
移すことができるため、この両入出庫部7,8で車両の
入庫を並行処理することができ、入庫処理の迅速化が図
れるものである。また、パレット1をパレット台車9に
離脱可能に設けたから、入出庫用昇降手段11,12に
よってパレット1を取り上げることにより、水平移送路
2にパレット欠部Kを生じても、このパレット欠部Kは
一連になったパレット台車9の上にある。よって、上記
パレット欠部Kの転移にパレット循環用のパレット駆動
手段14をそのまま用いることができ、パレット欠部K
の転移を迅速に行なうことができ、それだけ車両の入庫
処理も速くなるものである。
【0038】車両の出庫が連続する場合 第1及び第2の入出庫部7,8の双方を出庫に利用す
る。今、図1の状態にあるとすると、第1入出庫部7の
車両Wの乗出しの後、空パレット1を水平移送路2に下
降させ、パレット循環により、出庫すべき車両Wを第1
入出庫部7の下方へ呼び出す。そして、第1及び第2の
入出庫部7,8で以下の処理を行なう。
【0039】 第1入出庫部7側 第2入出庫部8側 水平移送路2から第1入出庫部7 第1入出庫部7側から第2入出庫部 への実パレット1の上昇 8側へのパレット欠部Kの移動 ↓ ↓ 第1入出庫部7からの車両Wの 第2入出庫部8から水平移送路2 乗出し への空パレット1の下降 ↓ ↓ ↓ パレット循環による第2入出庫部8 ↓ の下方への出庫すべき車両Wの呼び ↓ ↓ 第2入出庫部7側から第1入出庫部8 水平移送路2から第2入出庫部8へ 側へのパレット欠部Kの移動 の実パレット1の上昇。
【0040】以上で第1入出庫部7側の状態と第2入出
庫部8側の状態とが当初の逆の態様になる。従って、次
は上記第1入出庫部7側の処理を第2入出庫部8で、ま
た、上記第2入出庫部8側の処理を第1入出庫部7側で
各々行なえばよい。そして、以上の作動の繰返しによ
り、上記両入出庫部7,8を利用して車両Wを迅速に出
庫せしめていくことができる。
【0041】車両の入庫と出庫とを交互に行なう場合 第1入出庫部7側 第2入出庫部8側 第1入出庫部7から水平移送路2 第2入出庫部8から車両Wの への実パレット1の下降(図1) 乗出し(図1) ↓ ↓ パレット循環による第1入出庫部7 第2入出庫部8の空パレット1 の下への出庫すべき車両Wの呼び への車両Wの乗入れ ↓ ↓ 水平移送路2から第1入出庫部7 第1入出庫部7側から第2入出庫 への実パレット1の上昇 部8側へのパレット欠部Kの移動 ↓ ↓ 第1入出庫部7からの車両Wの 第2入出庫部8から水平移送路2 乗出し への実パレット1の下降。
【0042】以上で第1入出庫部7側の状態と第2入出
庫部8側の状態とが当初の逆の態様になる。従って、次
は上記第1入出庫部7側の処理を第2入出庫部8で、ま
た、上記第2入出庫部8側の処理を第1入出庫部7側で
各々行なえばよい。そして、以上の作動の繰返しによ
り、車両Wの入出庫を上記両入出庫部7,8の利用によ
り迅速に行なうことができる。
【0043】なお、上記車両の入出庫処理の態様は一例
であり、車両の入庫状態によっては、異なる態様での処
理も可能である。
【0044】<実施例2>本例は図5乃至図7に要部の
みが示されており、実施例1と同様の箱型循環式駐車設
備に関する。なお、本実施例の説明において、実施例1
と実質的に同一の要素には同じ符号を用いる。
【0045】本例の駐車設備においては、実施例1のよ
うなパレット台車9はなく、各パレット31は、図7に
示すように各々が水平移送路2〜4のレール13上を走
行するため車輪23と、実施例1のものと同様の連結具
24,25とガイド部材26とを有し、水平移送路2〜
4ではパレット同士で直接連結されて移送されるように
構成されている。また、第1入出庫部37と第2入出庫
部38とは上段水平移送路2の上方に隣接状態で配設さ
れている。
【0046】従って、本例の場合、パレット31が上記
構成であるため、パレット31の入出庫部37(38)
への上昇により、上段水平移送路2にパレット欠部Kを
生ずると、この水平移送路2ではパレット欠部Kを挾む
その両隣のパレット同士の連結が分断されることにな
る。そして、かかる構成において、上記パレット欠部K
を上記両入出庫部37,38の下方間で移すために、上
段水平移送路2には、上記第1及び第2の入出庫部3
7,38の下方部位を間においてその両側に第1パレッ
ト駆動手段39Aと第2パレット駆動手段39Bとが設
けられている。
【0047】上記第1パレット駆動手段39Aは、実施
例1のものと同様にパレット循環に供されるとともに、
上記パレット欠部Kの転移に用いられるものである。ま
た、第2パレット駆動手段39Bはパレット欠部Kの転
移専用であり、パレット31の上昇により両入出庫部3
7,38のうちの一方の下方にパレット欠部Kが形成さ
れた後に、このパレット欠部Kが他方の入出庫部の下方
へ移るよう上記第1のパレット駆動手段39Aと共にパ
レット31を同方向に移動させることにより、パレット
欠部Kの転移を行なうものである。
【0048】具体的には、図5に示すように、第1入出
庫部37へのパレット31の上昇により、その下方にパ
レット欠部Kを生じた場合、第2入出庫部38の下方の
パレット1がそこから第1パレット駆動手段39A側へ
退避するよう、この第1パレット駆動手段39Aによ
り、上記パレット欠部Kよりも第1パレット駆動手段3
9A側にあるパレット31をパレット1枚分移動させ
る。一方、第2パレット駆動手段39Bにより、上記パ
レット欠部Kよりも第2パレット駆動手段39B側にあ
るパレット31を第1パレット駆動手段39A側へパレ
ット1枚分移動させる。これにより、上記第1入出庫部
37の下方から第2入出庫部38の下方へパレット欠部
Kが移ることになる。
【0049】第2入出庫部38の下方から第1入出庫部
37の下方へパレット欠部Kを移動せしめる場合も、上
記と実質的には同様であり、その具体的な説明は要しな
いであろう。また、上記パレット欠部Kの転移にあたっ
ては、第1パレット駆動手段39Aと第2パレット駆動
手段39Bとを同期させて作動せしめると、その転移を
迅速に行なうことができる。
【0050】<実施例3>本例は図8乃至図10に要部
のみが示されており、先の実施例と同様の箱型循環式駐
車設備に関する。なお、本実施例の説明において、実施
例1と実質的に同一の要素には同じ符号を用いる。
【0051】本例においても、実施例2と同様にパレッ
ト台車はなく、各パレット41は、各々が水平移送路2
〜4のレール13上を走行するため車輪23と、相隣る
パレット同士の連結のための連結具44,45と、実施
例1のものと同様のガイド部材26とを有し、水平移送
路2〜4ではパレット同士で直接連結されて移送される
ように構成されている。また、第1入出庫部47と第2
入出庫部48とは上段水平移送路2の上方にパレット1
枚分を間において配設されている。
【0052】従って、本例の場合も、水平移送路2では
パレット欠部Kを生ずると、その両隣のパレット同士の
連結が分断されることになる。そして、かかる構成にお
いて、上記パレット欠部Kを上記両入出庫部47,48
の下方間で移すために、パレット駆動手段14が上記各
入出庫部47,48の下方部位(パレット欠部が形成さ
れる部位)を除く他の部位に設けられ、パレット41の
連結具に工夫が加えられているとともに、パレット同士
の連結とその解除とを行なうための第1及び第2のパレ
ット着脱手段49A,49Bが設けられているものであ
る。
【0053】連結具の構造は図9及び図10に示されて
いる。すなわち、第1連結具44は実施例1のものと同
様に基部44aと係合部44bとにより水平断面L字状
に形成されたものであり、パレット枠41aの端面に固
定されている。実施例1のものと違う点は、実施例1の
場合はパレット台車9の一端面に第1連結具24と第2
連結具25とが並設されていたが、本例の場合、パレッ
ト枠41aの一端面に2つの第1連結具44,44が並
設され、他端面に2つの第2連結具45,45が並設さ
れていることである。
【0054】第2連結具45,45は、連接棒50を介
して互いに連接されており、パレット枠41aの端面に
固定されたガイド51に横方向へスライド可能に支持さ
れている。具体的に説明すると、第2連結具45は、連
接棒50に結合された横方向に延びる基部45aの一端
に開口部が横を向いた板面が垂直なU字状の係合部45
bが設けられ、上記基部45aの他端にスライド案内部
45cが設けられている。一方、上記ガイド51は、上
記第2連結具45の係合部45bが摺動する第1案内孔
51aと、上記第2連結具45のスライド案内部45c
が摺動する第2案内孔51bとを横方向に間隔をおいて
備えている。
【0055】そうして、上記第2連結具45とガイド5
1との間には、第2連結具45が上記係合部45bの開
口部側へスライドして上記第1連結具44と係合する位
置になるように付勢するスプリング52が設けられてい
る。
【0056】上記第1及び第2のパレット着脱手段49
A,49Bは、上記横方向に進退可能な作動ロッド53
を備えている。すなわち、この作動ロッド53は、前進
によって一方の第2連結具45のスライド案内部45c
に当接し、上記ガイド51の第2案内孔51bに嵌入し
ていくことにより、上記スプリング52の付勢に抗して
第2連結具45を逆方向へスライドさせて、上記第1連
結具44の第2連結具45に対する連結位置(上記スプ
リング52の付勢により第2連結具45と係合する)へ
の移動とこの連結位置から離れ(連結の解除)とを許容
する位置にするものである。
【0057】そして、上記第1パレット着脱手段49A
は、第1入出庫部47の下方部位(パレット欠部が形成
される部位)のパレット41と、当該部位に対して上記
パレット駆動手段14の反対側で隣接する部位のパレッ
ト41との連結とその解除とを行なえるよう、上記両部
位間に設けられている。また、第2パレット着脱手段4
9Bは、第2入出庫部48の下方部位(パレット欠部が
形成される部位)のパレット41と、当該部位に対して
上記パレット駆動手段14の反対側で隣接する部位のパ
レット41との連結とその解除とを行なえるよう、上記
両部位間に設けられている。
【0058】本例におけるパレット欠部Kの転移は以下
のようにして行なう。すなわち、図8に示されるよう
に、第1入出庫部47の下方にパレット41の上昇によ
ってパレット欠部Kが形成された場合、パレット駆動手
段14の作動により、パレット駆動手段14側のパレッ
ト41を上記パレット欠部K側に寄せていく。一方、第
1パレット着脱手段49Aをその作動ロッド53が前進
するように作動させて、上記パレット欠部Kを間におい
て上記パレット駆動手段14の反対側にあるパレット4
1の第2連結具45をパレット同士の連結及びその解除
を許容する位置にスライドさせる。そして、上記パレッ
ト駆動手段14側にあったパレット41が上記第1入出
庫部47の下方に移送された後、上記第1パレット着脱
手段49Aの作動ロッド53を後退させて、上記パレッ
ト駆動手段14側にあったパレット41と上記反対側に
あったパレット41とを連結せしめる。
【0059】次に、これら連結されたパレット41を上
記パレット駆動手段14の作動により、上記パレット駆
動手段14側にあったパレット41が第2入出庫部48
の下方に移動するように移送する。そして、第2パレッ
ト着脱手段49Bの作動ロッド53の前進により、上記
パレット同士の連結を解除し、上記パレット駆動手段1
4側にあったパレット41を上記第2入出庫部48の下
方からパレット駆動手段14側に退避せしめる。
【0060】以上により、第1入出庫部47の下方から
第2入出庫部48の下方にパレット欠部Kが移されたこ
とになる。第2入出庫部48の下方から第1入出庫部4
7の下方にパレット欠部Kを移す場合も上記と同様であ
る。
【0061】上記作動例では、パレット駆動手段14側
にあったパレット41を第1入出庫部47の下方へ移送
した後、さらに第2入出庫部48の下方へ移送するよう
にしたが、この後者の移送は必ずしも行なうことを要し
ない。すなわち、上記前者の移送を行なった後、上記後
者の移送を行なうことなく、上記第2入出庫部48の下
方のパレット41とその隣のパレット41との連結を上
記第2パレット着脱手段49Bによって解除し、上記第
2入出庫部48の下方のパレット41をパレット駆動手
段14側に退避せしめるようにしてもよい。
【0062】そうして、本例の場合、パレット着脱手段
49A,49Bの作動ロッド53が前進によってパレッ
ト41のガイド51の第2案内孔51bに嵌入する結
果、パレット41と係合することになるから、当該パレ
ット41がパレット連結時や連結解除時に空走行するこ
とがない。
【0063】なお、上記各実施例では入出庫部を2箇所
に設けたが、3箇所以上にしてもよい。
【0064】また、上記各実施例は多層箱型循環式駐車
設備に関するが、本発明が水平循環式駐車設備にも適用
できることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示す。
【図1】駐車設備の全体構成を示す断面図
【図2】実施例1の要部の断面図
【図3】図2のA−A線における断面を車両と共に示す
【図4】実施例1のパレットとパレット台車とを示す斜
視図
【図5】実施例2の要部の断面図
【図6】図5のB−B線断面図
【図7】実施例2のパレットの斜視図
【図8】実施例3の要部の断面図
【図9】パレットの連結具を連結状態で示す一部省略し
た平面図
【図10】パレットの連結具を解除状態で示す一部省略
した平面図 1,31,41 パレット 2〜4 水平移送路 5,6 循環用昇降手段 7,37,47 第1入出庫部 8,38,48 第2入出庫部 9 パレット台車 14 パレット駆動手段 11,12 入出庫用昇降手段 24,25 パレット連結具 39A 第1パレット駆動手段 39B 第2パレット駆動手段 49A,49B パレット着脱手段 K パレット欠部

Claims (4)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】複数の車両搭載用パレットが水平に一列に
    並べられ且つ互いに連結されて列方向に移送される水平
    移送路を備えたパレット循環路と、上記水平移送路上の
    一つのパレットに駆動力を与えて、上記連結された複数
    のパレットを同時に移送せしめるパレット駆動手段と、
    上記水平移送路上の相異なる部位の上方に各々設けら
    れ、車両の入庫のための乗入れと出庫のための乗出しと
    が行われる複数の入出庫部と、上記水平移送路上と上記
    各入出庫部との間でパレットを昇降せしめる入出庫用昇
    降手段とを備え、上記パレット循環路上に循環のための
    所定数のパレットが配置されたときに、上記複数の入出
    庫部のうちの少なくとも1箇所の入出庫部にパレットが
    存在し、且つ少なくとも1箇所の入出庫部にパレットが
    存在しない状態を生ずるようにパレット数が設定されて
    いて、上記水平移送路上のパレットを上記入出庫用昇降
    手段によって上記パレットが存在しない入出庫部に上昇
    させた際に上記水平移送路上に生ずる、パレットが存在
    しないパレット欠部をパレットが存在する他の入出庫部
    の下方に移すパレット欠部転移手段が設けられているこ
    とを特徴とする機械式駐車設備。
  2. 【請求項2】各パレットは、水平移送路上で水平に一列
    に並べられ且つ互いに連結されて列方向に移送される各
    パレット台に載せられ、パレット駆動手段は、上記パレ
    ット台を介してパレットに駆動力を与えるように構成さ
    れ、入出庫用昇降手段は、上記パレット台からパレット
    を離脱させて上昇せしめることにより、水平移送路のパ
    レット台上にパレット欠部を形成するように構成されて
    いて、パレット欠部転移手段が、上記パレット台とパレ
    ット駆動手段とにより構成され、上記パレット駆動手段
    が、パレット循環移動のためのパレットの駆動と、上記
    パレット台上に形成されたパレット欠部の移動とに兼用
    されている請求項1に記載の機械式駐車設備。
  3. 【請求項3】各パレットは、水平移送路上ではパレット
    同士で直接連結されて移送されるように構成され、上記
    水平移送路上のパレット欠部が形成される複数の入出庫
    部下方部位を間においてその両側に、水平移送路上の一
    つのパレットに駆動力を与えて連結された複数のパレッ
    トを同時に移送せしめる第1のパレット駆動手段と、上
    記水平移送路上の一つの入出庫下方部位にパレットの上
    昇によってパレット欠部が形成された後にこのパレット
    欠部が他の入出庫部下方部位に移るよう上記第1のパレ
    ット駆動手段と共にパレットを同方向に移動させる第2
    のパレット駆動手段とが設けられ、パレット欠部転移手
    段が、上記第1と第2の両パレット駆動手段により構成
    され、上記第1のパレット駆動手段が、パレット循環移
    動のためのパレットの駆動と、上記パレット欠部の移動
    とに兼用されている請求項1に記載の機械式駐車設備。
  4. 【請求項4】各パレットは、水平移送路上ではパレット
    同士で直接連結されて移送されるように構成され、パレ
    ット駆動手段は、上記水平移送路上のパレット欠部が形
    成される複数の入出庫部下方部位を除く他の部位に設け
    られ、パレット欠部転移手段は、上記水平移送路上の上
    記パレット欠部が形成される各部位のパレットと当該部
    位に上記パレット駆動手段の反対側で隣接する部位のパ
    レットとの連結及びその解除を行なうための複数のパレ
    ット着脱手段と、上記パレット駆動手段とにより構成さ
    れていて、上記水平移送路上の一つの入出庫部下方部位
    にパレットの上昇によってパレット欠部が形成された後
    に、このパレット欠部に上記パレット駆動手段側のパレ
    ットを移送し、パレット駆動手段側の上記パレットを当
    該一つの入出庫部下方部位に対して上記パレット駆動手
    段の反対側で隣接する部位のパレットに連結し、パレッ
    ト駆動手段側の上記パレットを他の入出庫部の下方部位
    に移送した後、若しくは当該移送を行なうことなく、上
    記他の入出庫部の下方部位のパレットと当該部位に上記
    パレット駆動手段の反対側で隣接する部位のパレットと
    の連結を解除して、上記他の入出庫部の下方部位のパレ
    ットを上記パレット駆動手段が設けられている側へ移動
    せしめることにより、上記他の入出庫部の下方部位にパ
    レット欠部を移すようになされ、上記パレット駆動手段
    が、パレット循環移動のためのパレットの駆動と、パレ
    ット欠部の転移とに兼用されている請求項1に記載の機
    械式駐車設備。
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