JP2008284900A - 車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造 - Google Patents
車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】 アームレストアッパー51のプルハンドル6の裏面側に、該プルハンドル6を挿通させる開口(60)の縁部42eと交差する方向に延在する補強リブ52が立設される一方、アームレスト本体42の表面側に係止部42aが設けられ、該表面側に重合するアームレストアッパー縁部(51b)の裏面側には爪部53が突設されており、爪部53が係止部(42a)に係合した状態で、縁部(42e)に補強リブ52が当接し、縁部(42e)が爪部53と補強リブ52とで挟持されるようにした。
【選択図】 図4
Description
車両用ドアの室内側に装着されるドアトリムと一体に成形されたアームレスト本体と、前記アームレスト本体の上面側を覆う別体のアームレストアッパーとを備え、前記アームレストアッパーに凹設されたプルハンドルの下部を、前記アームレスト本体上面の開口に挿通させた状態で、前記アームレストアッパーを前記アームレスト本体に取り付ける車両用ドアのアームレストアッパー取付け構造において、
前記アームレストアッパーの前記プルハンドルの裏面側に、前記開口の車両室内側の縁部と交差する方向に延在する補強リブが立設される一方、前記開口の縁部に沿った前記アームレスト本体の表面側に係止部が設けられ、前記アームレスト本体表面側に重合する前記アームレストアッパー縁部の裏面側には爪部が突設されており、前記爪部が前記係止部に係合した状態で、前記開口の縁部に前記補強リブが当接し、前記開口の縁部が、前記爪部と前記補強リブとで挟持されるようにした。
図1は、本発明が適用される自動車1のフロントドア2付近を示す側面図であり、図2は、該フロントドア2を車両内側から見た斜視図である。図において、フロントドア2の上部には枠(サッシュ)に囲まれた窓用開口20にウインドウガラス3が昇降可能に設けられ、窓用開口20の下方、フロントドア2の下部の室内側には、内装材としてドアトリム4が設けられている。ドアトリム4は、その意匠面の裏面側に取付けられた複数のクリップによってフロントドア2のインナーパネルに固定されている。
例えば、上記実施形態では、本発明をドアトリム本体41の一部に別体のオーナメント部材44が設けられたドアトリム4に実施する場合を示したが、本発明は、オーナメントが直接ドアトリム本体41に施されている場合や、アームレスト5と離隔して設けられている場合などにも実施可能である。また、逆段差部44dを省略し、アームレストアッパー51の車両室外側の縁部51dを当該位置のドアトリム本体41上部に載置して接合するように構成することも、本発明の範囲内において可能である。さらに、上記実施形態では、締結部材としてビス9を設ける場合を示したが、クリップなど他の締結部材を用いることもできる。
2 フロントドア
4 ドアトリム
5 アームレスト
6 プルハンドル
7 スイッチアセンブリ
9 ビス(締結部材)
41 ドアトリム本体
42 アームレスト本体
42a 係止穴
43 凹部
44 オーナメント部材
44d 逆段差部
51 アームレストアッパー
52 補強リブ
52e 案内縁
53 爪部
54 固定部
60、70 開口部
Claims (5)
- 車両用ドアの室内側に装着されるドアトリムと一体に成形されたアームレスト本体と、前記アームレスト本体の上面側を覆う別体のアームレストアッパーとを備え、前記アームレストアッパーに凹設されたプルハンドルの下部を、前記アームレスト本体上面の開口に挿通させた状態で、前記アームレストアッパーを前記アームレスト本体に取り付ける車両用ドアのアームレストアッパー取付け構造において、
前記アームレストアッパーの前記プルハンドルの裏面側に、前記開口の車両室内側の縁部と交差する方向に延在する補強リブが立設される一方、前記開口の縁部に沿った前記アームレスト本体の表面側に係止部が設けられ、前記アームレスト本体表面側に重合する前記アームレストアッパー縁部の裏面側には爪部が突設されており、前記爪部が前記係止部に係合した状態で、前記開口の縁部に前記補強リブが当接し、前記開口の縁部が、前記爪部と前記補強リブとで挟持されるようにしたことを特徴とする車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造。 - 前記ドアトリムの、前記アームレストアッパーの車両室外側の縁端部との接合部の上側に逆段差部が設けられ、該逆段差部によって、前記アームレストアッパーの縁端部が上方から覆われていることを特徴とする請求項1に記載の車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造。
- 前記逆段差部の段差面が傾斜面をなし、前記補強リブの、前記開口の縁部との当接位置の下側に、前記傾斜面と平行かまたはそれ以上に傾斜した案内縁が形成されていることを特徴とする請求項2に記載の車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造。
- 前記アームレストアッパーが、前記プルハンドルが凹設された上面の周縁部から下方に延在する側面部を有し、該側面部の下端において前記アームレスト本体の表面側に重合しており、前記補強リブが、前記側面部と前記プルハンドル側部との間に延在していることを特徴とする請求項1に記載の車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造。
- 前記ドアトリムの、前記逆段差部を含むアームレスト上方部分が、別体のオーナメント部材で構成され、前記オーナメント部材の前記逆段差部より下方に延設された下端部が、前記アームレストアッパーの下方で前記ドアトリムまたは前記アームレスト本体の縁部と重合しており、該重合部に貫通させた締結部材を、前記プルハンドル側部の固定部に締結することにより、前記アームレストアッパーと前記オーナメント部材とが、その位置で前記ドアトリムに固定されていることを特徴とする請求項2に記載の車両用ドアトリムへのアームレストアッパー取付け構造。
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